铁路公司管理标准汇编-2010年

某 某 铁路 建设 集团 公司 管理标准 汇编 二 一 年 1 目 录 安全管理标准 . 1 安全生产目标管理标准 . 2 安全生产检查管理标准 . 2 安全包保管理标准 . 4 生产管理标准 . 6 某单位 生产管理标准 . 7 某单位 设备管理标准 . 20 某单位 计量管理标准 . 27 某单位 单项工程管理标准 . 29 调度管理标准 . 33 技术管理标准 . 37 安全技术措施审批管理标准 . 38 安全技术管理标准 . 40 防止胀轨跑道管理标准 . 41 作业规程和操作规程管理标准 . 45 维修工作票管理标准 . 47 质量管理标准 . 50 工程质量验收管理标准 . 51 经营管理标准 . 54 财务 工作 管理标准 . 55 全面预算管理标准 . 55 财务管理标准 . 57 会计管理标准 . 60 货币资金收支预算管理标准 . 62 审批管理标准 . 62 劳资 工作 管理标准 . 63 员工考勤、请销假和工休假管理标准 . 63 劳动工资、奖金管理标准 . 64 职工培训管理标准 . 65 劳动组织管理标准 . 66 供应工作管理标准 . 67 物资采购管理标准 . 67 物资发放管理标准 . 67 物资统计管理标准 . 69 物资储备资金管理标准 . 69 2 废旧物资、设备管理标准 . 70 材料消耗管理标准 . 71 企管 工作 管理标准 . 72 机关考核管理标准 . 72 费用考核管理标准 . 72 政工工作管理标准 . 75 办公室 工作 管理标准 . 75 信访管理标准 . 75 文件、档案处理管理标准 . 77 会务管理标准 . 77 宣传 工作 管理标准 . 78 宣传工作管理标准 . 78 监审 工作 管理标准 . 80 党风廉政建设管理标准 . 80 效能 监察工作管理标准 . 81 工会管理标准 . 83 工会工作管理标准 . 83 保卫管理标准 . 85 保卫工作管理标准 . 85 团委管理标准 . 86 共青团管理标准 . 86 组干管理标准 . 88 组干工作管理标准 . 88 后勤管理标准 . 90 食堂管理标准 . 91 水电管理标准 . 92 环境卫生管理标准 . 93 卫生所管理标准 . 94 1 安全 管理标准 2 一、安全 生产 目标 管理标准 安全生产控制目标： 1、杜绝重伤、一般 C 类及其以上事故 。 2、一般 D 类事故不超过百万吨公里 0.15 件 。 3、轻伤事故不超过百万吨公里 0.05 人次。 4、质量标准化保持公司规划等级（二级）。 安全生产奋斗目标： 1、力争实现安全生产零事故，实现 2010 年安全年。 2、安全质量标准化争创省内同行业先进管理水平。 二、安全生产检查管理标准 1、 每周组织一次周三安全综合检查。 2、每月组织一次安全 生产 大检查。 3、 检查使用群监与专业检查相结合的 方法，定期检查与不定期检查相结合。 4、检查 安全措施的 落实 和工程项目完成情况， 各种设备、设施的安全装置、防护设施等是否配备齐全、完整和有效 ,各岗位“两述法”执行情况 。 5、 检查 矿区铁路行车设备、各生产岗位和辅助生产岗位的安全生产情况 ,各种设备的技术状态 、 安全隐患、标准化作业、用电安全、防火防盗，适时增加“雨季三防”、“冬季三防”等。 6、对 各工种 人员行为安全要求，生产前的安全准备 ， 3 严格执行 某单位 职工违章及违标作业范围标准，包括 是否按规定穿戴好防护用品 。 7、 检查设备、设施、工具及作业环境是否处于安全状态 ，有无不安全因素 。 工作中必须严格执行规程作业， 必须密切注意使用的设备和作业环境，发现异常情况应立即停止工作 ， 不准冒险作业。 8、 严格执行交接班 程序，交接设备时，双方做好安全检查的交接， 认真填写交接班登记簿。 9、 对要害部位，应按有关规定加强安全管理，非本岗位人员未经批准，严禁入内。各种设备按规定装防护装置，无防护装置不准使用和开动。 10、 各项 安全检查的方法 包括 “双基”建设工作标准检查、 周三安全综合检查 、登乘机车安全检查、不定期抽查、月末检查，由各基层单位 自查 。青年监督岗、 群监网员 、纪委监察网员不定期组织安 全检查等检查项目。 11、 事故隐患的整改 。 在安全检查中发现 安全隐患的整改 ， 实行 “管业务必须管安全”和“谁分管谁负责”的原则 ，必须做到“时间、人员、资金、标准、措施”五落实。 各基层单位解决不了的隐患，提交处安全办公会上研究落实，由各部门按计划实施。对检查出的事故隐患，安检科根据落实计划检查督促有关部门实施，并将计划实施情况向处安全办公会作汇报。 4 12、对发现的问题按照 六级 隐患排查整改及责任追究办法进行 处理 ， 按照“ 谁主管谁负责”和“分级负责，落实责任”的原则 落实责任。 13、 各单位必须坚持“三不生产”的原则，对 需停产整顿的隐患，必须立即停产，并采取有关安全措施，隐患处理完毕后，必须由安检和有关部门人员签字同意后方可恢复生产。 三、安全包保管理标准 1、 安全包保工作 按照“管生产必须首先管安全”、“谁分管谁负责”和“谁包保谁负责”的原则。 2、 各包保人员要切实履行自己的安全责任和义务，不断深入基层，参加所包保单位的安全活动，了解和掌握包保单位的安全管理、质量标准化和安全生产情况，认真督促、指导包保单位对隐患的排查治理。 3、 包保人员 每 月 必须到基层包保单位不少于 2 次安全检查和隐患排查。检查的内容有：一、存在的安全隐患； 二、职工文明上岗、标准化作业情况；三、交接班记录或安全措施贯彻情况；四、基层单位贯彻落实处文件 情况；五、职工思想动态情况；六、班前会和每周两小时学习情况。 4、包保人员下基层所经路线和检查发现的问题要填写走动管理手册及现场作业点的走动管理登记表，认真执行 5 “双签字”确认，记录清楚、规范，并提出所查问题的整改方案。如遇重大安全隐患要立即采取措施， 同时确保安全 第一时间上报调度室和安检科， 由调度室安排整改 。 5、包保 人员 要督促、参加被包保基层单位每月例行的安全隐患排查治理会议，会上要认真了解掌握被包保基层单位的安全 重点、隐患点 、工作意见 ，并对 基层单位的安全生产工作 提出意见和建议。 6 生产管理标准 7 某单位 生产管理标准 1、计划管理 （ 1）计划编制应认真贯彻“量入为出、统筹安排”的原则，年度生产计划及维简建议计划由生产计划科根据上级下达的各项指标及基层单位的建议计划组织编制。 （ 2）各单位在处年度生产计划下达后须认真进行月度分解，每月 22 日前编制下月的建议计划（含材料计划及工日消耗等）报生产计划科。 （ 3）月度生产计划（含补充、调整的临时性紧急计 划）下达后，要严格各单位须按照计划安排组织各自的生产活动，非特殊原因不能随意调整，如确需调整须向生产计划科提出书面报告并经批准后方可实施。 （ 4）各单位必须认真执行预算管理和定额管理，根据各自的具体情况对月度经营计划进行分解，合理组织，按定额明确工作量、劳动力、工期及标准。 2、 运输生产工作质量 车站（含 调检 ）工作质量自检标准 序号 自检标准 1 严格遵守、执行技规、行规、站细、接发列车作业标准等规章制度。 2 准确掌握车站行车设备、备品状况、停留车及周围环境变化情况，及时向调度室报 告作业情况和装车进度等其他信息，协调车站各方面关系，合理组织作业。 3 正确传达、复诵行车命令和计划，语言清晰、规范。 4 按规定着装、携带行车备品，显示信号标准、规范。 8 5 严禁酒后或不合格人员上岗作业、非当班值班员接听行车电话等。 6 正确使用和爱护行车设备，工器具完好、清洁，备品齐全、定置化。站区整洁、无杂草等。 7 接发列车、调车等作业及时、标准、规范，报点及时，作业计划编制准确、迅速、合理。 8 准确、及时、认真填写各项记录，记录完整、规范、整洁；各种作业单据回收及时、保存良好、上交及 时；记录、凭据相关内容填写统一。 9 按标准认真检查车辆技术状态、装载加固等情况，发现问题及时处理、报告，并做好记录。 10 组织、配合好电务、工务等的维检修和施工作业，对维检修和施工人员的登（销）记要认真进行签认，及时进行安全注意事项的提醒。 11 认真参加班组长会议，做好记录并在交接班会上传达贯彻。按规定交接班，做到内容充实，记录完整规范。 12 及时对站场进行巡视，对重车进行重点巡视，发现偷盗行为立即制止。 合计 乘务工作质量自检标准 分类 处 所 序号 自 检 内 容 车体 外观 车体 1 对车体两侧、端梁、走板、顶部、前脸及时清扫。 玻璃 2 司机室门窗及挡风玻璃保持清洁。 走行部 3 转向架、轮对、排障器有积灰、油污、泥垢及时清洗 4 燃油箱、蓄电池箱体外观有积灰、油污、泥垢及时清洗 车上部分 地板 5 司机室、电器间、电机间、动力间、冷却间、辅助间地板有积灰、油水、杂物及时清洗 底污壳 6 动力间、冷却间底物壳有杂物、污油污水过多、排污管堵塞及时清洗 司机室 7 两端操纵台、墙壁、车门有杂物、烟垢、积灰及时清洗 8 两端操纵台下部电器柜接线、 墙壁柜内部有积灰、杂物及时清洗 9 工具柜及座椅部件损坏、不整洁、座罩脏及时清洗 电器间 10 接触器、继电器、自动开关、微机箱有积灰、杂物及时清洗 11 各门、墙壁、扎线散乱、积灰及时清洗 电机间 12 各电机、变速箱、整流柜、通风机、制动装置、墙壁、侧门有积灰、油水、杂物及时清洗 动力间 13 柴油机、主发电机、增压器、中冷器、联合调节器、进排气道有烟垢、油垢、杂物及时清洗 9 14 车体通风机、各滤清器体、电机、泵类、各管路有烟垢、油垢、杂物及时清洗 15 变速箱、热交 换器、墙壁、侧门有烟垢、积灰、杂物及时清洗 冷却间 16 静液压系统、热交换器、电加热箱、风泵电机、通风机及网有积灰、油垢、杂物及时清洗 17 墙壁、侧门、百叶窗、电磁排污装置有积灰、油垢、杂物及时清洗 辅助间 18 风泵、风源净化装置、墙壁、侧门有积灰、油垢、杂物及时清理 车底部分 牵引电动机 19 对 1 6 牵引电动机外观有积灰、泥垢及时清理 车底架 20 转向架内侧、轮对有积灰、泥垢及时清洗 21 总风缸、燃油箱前后侧面、牵引杆装置、排障器内侧有油垢、积灰、泥垢及时清洗 自检自修给油保养 分类 处所 序号 自 检 内 容 柴油机部分 柴油机 1 油底壳油位应在上下刻线之间。 2 供油齿条有油垢、缺油、拉伤及时补充、更换 3 供油齿条拨叉缺油、固死及时补充、更换 4 摇臂箱、曲轴箱、凸轮轴箱各盖漏油及时补充 5 膨胀水箱水位不标准、水表不清晰及时补充、清洗 联合调节器 6 调速器油位、储气筒油位不标准及时补充 7 供油各拉杆销、作用轴、滑轮缺油及时补充 辅助部分 万向轴花键轴 8 万向轴十字头、花键轴及套缺油、无堵、堵坏及时补充、 清洗 变速 9 启动变速箱油位不标准及时补充 10 静液压变速箱油位不标准及时补充 11 各传动轴防护罩应锁闭。 风泵 12 空压机油位应高于 1/2 或满表。 13 空气滤清器油位不标准、油不清洁及时补充、清洗 14 空压机风扇皮带松及时更换 静液压系统 15 静液压油缸油位不标准及时补充 16 百叶窗各作用轴缺油及时补充 散热器 17 散热器有油垢、泥垢及时清洗 10通风机 18 通风机尼龙绳破损及时更换 走行部分 齿轮箱 19 齿轮箱油位不标准及时补充 牵引装置及转向架 20 轴箱止挡缺油及时补充 21 车体侧挡缺油及时补充 22 牵引杆装置各销套缺油、无堵、堵坏及时补充、更换 23 牵引电动机吊挂装置上销缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 24 车钩从板座、托板、钩舌销、锁提销缺油及时补充 25 各管接磨及时更换 26 扫石器损坏、撒砂管胶管损坏、管路不畅通及时更换 27 存砂量不足 1/3 及时补充 28 闸瓦到限及时更换 机车各管路、螺母、接头 29 各部螺母、卡子、接头有松动、丢失、漏泄及时补充、紧固 C、电机保养 分类 处所 序号 自 检 内 容 油润部分 轴 承 及销 1 牵引电动机前后通风机轴承缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 2 1、 2 风泵电机缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 3 同步牵引发电机轴承缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 4 励磁电机轴承缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 5 启动发电机轴承缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 6 1 6 牵引电动机轴承缺油、无油堵、堵坏及时补充、更换 7 各电机因压油过量轴承甩油时 及时补充、更换 清洁自修 电机 内部 8 电机内部有碳粉、积灰、污垢，通风网有杂物及时清理、更换 9 碳刷固死、破碎、拉伤换向器及时补充、更换 10 开盖可见部分螺母及接线松动、脱落、折损及时补充、更换 D、电器保养 分类 处所 序号 自 检 内 容 电器柜 1 各电器固定螺母及接线松动、脱落、烧伤及时紧固、更换 2 各电器、传感装置插头松动、脱落及时紧固、更换 3 接触器主触头烧损过限，灭弧罩安装不正位及时紧固、更换 4 各熔断器使用参数不符合规定及时更换 5 各电器开关未处于规定状态及时更正 6 各可调电阻标记错位及时更正 保护装置及照明设备 7 差示压力计液面高或低于 0 刻线及时补充 8 油压继电器表面不清洁、接线松、散乱及时紧固、清理 9 机车各标志灯照明灯具损坏，灯罩积灰不透亮及时清理、更换 蓄电池 10 单节接线柱腐蚀及时更换 11 接线松及时紧固 12 蓄电池表面浮灰多及时清理 11 E、包机管理 分类 处所 序号 自 检 内 容 1 机车配属安全备品、消防器材不齐全、失效、超过检验日期、未置于规定处所及时整理 2 交接班记录齐全。 3 保养记录齐全，内容详实。 4 工具清洁，摆放整齐。 5 应急故障处理小配件齐全。 6 防寒期防寒处所合格。 7 防火区无吸烟、无烟头。 8 两侧走板上不允许堆放杂物。 机修工作质量考核标准 序号 自检标准 1 严格遵守、执行机车及车辆的各项修程及技术标准等。 2 内燃机车中检后 1 周内，确保不出现停机。 3 自备车辆段修后 1 月内确保不 出现返修。 4 内燃机车、轨道车非检修时间出现停运；机车累计临修时间（以调度记录为准） 确保不 超过 2 小时。 5 各种检修设备，包括救援设备必须处于良好状态， 满足生产要求， 保证随时能使用。救援设备需保证每样设备会熟练使用人员不低于 3 人。 6 正确使用和爱护检修设备，工器具完好、清洁、 定置化。在使用氧气作业时，氧气、乙炔气应保持一定距离且距作业点 10 米以内不得有易燃易爆物品。 7 机车、车辆、轨道车出现跑、冒、滴、漏等 8 机车库与车辆检修库工具、物品杂乱。 3、工务生产工作质量 线路综合维修标 准 项目 内容 编 号 维 修 标 准 正线及到发线 其他站线 轨 道 几 何 尺 寸 轨距、水平、三角坑 1 不超过作业验收标准 同左 2 不超过经常保养标准 同左 3 线路轨距变化率不大于 2 (不舍规定的递减率 ) 轨距变化率不大于 3 (不含规定的递减率 ) 12轨向、高低 4 不超过作业验收标准 同左 5 不超过经常保养标准 同左 钢 轨 接头错牙 6 轨面及内侧错牙不大于 1 mm 轨面及内侧错牙不大于 2mm 接头相对 7 直线偏差不大于 40mm，曲线偏差不大于 40mm 直线偏差不大于 60mm，曲线偏差不大于 60 mm 轨缝 8 不连续瞎缝或构造轨缝不大于 18mm，普通绝缘接头轨缝不小于 6mm 同左 9 轨端肥边不大于 2mm 同左 轨 枕 位置 10 位置、间距偏差或偏斜不大于 50mm 位置、间距偏差或偏斜不大于 60mm 失效 11 接头处不失效，其他处不连续失效 同左 修理 12 无应修混凝土枕未修，木枕应削平、劈裂者补修 同左 空吊率 13 不大于 8 不大于 12 联 结 零 件 接头螺栓 14 不缺少不松动、扭矩符合规定 同左 铁垫板、胶垫 15 铁垫板和橡胶垫板、橡胶垫片不缺少 同左 16 橡胶垫板或橡胶垫片失效不超过 8 橡胶垫板或橡胶垫片失效不超过 16 道钉、扣件 17 道钉、扣件不缺少 同左 18 道钉浮离或扣板 (轨距挡板 )前、后离缝不大于 2mm 道钉浮离或扣板 (或距挡板 )前、后离缝不大于 2mm 19 扣件扭矩 (扣压力 )符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不大于 1mm 扣件扭矩 (扣压力 )符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不大于 1mm 轨 道 加 强 设 备 轨距杆、轨撑 20 不缺损或不松动 同左 防爬设备 21 防爬器不缺损、不松动或离缝不大于 2mm 同左 22 支撑不缺损、不失效、尺寸合标准 同左 线路爬行 23 普通线路爬行量不大于 20 mm 同左 13道 床 脏污 24 枕盒或边坡清筛满足深度，清筛整洁不翻浆冒泥 同左 尺寸 25 混凝土枕中部道床凹下尺寸符合 同左 外观 26 道床断面符合标准、均匀、整齐、无杂草 道床断面符合标准、均匀、整齐、无杂草 路 基 路肩 27 平整、无反坡、无大草 平整 排水 28 侧沟未疏通或弃土符合规定 同左 道 口 铺 面 29 平整、不松动 同左 轮缘槽 30 尺寸符合 同左 护桩 31 不缺损、不歪斜 同左 标 志 标 记 标志 32 不缺损、不歪斜、字迹清楚 同左 标记 33 钢轨上各种标记齐全，位置正确、清晰 同左 道岔综合维修标准 项 目 内 容 编 号 扣 分 条 件 正线及到发线道岔 其他站线道岔 轨 道 几 何 尺 寸 轨距、水平、 支距 1 不超过作业验收标准 同左 2 不超过经常保养标准 同左 轨向、高低 3 不超过作业验收标准 同左 4 不超过经常 保养标准 同左 辙叉心 查照 间隔 5 不超过容许限度 同左 护背 距离 6 同上 同左 尖趾 距离 7 同上 同左 钢 轨 尖轨 靠贴 8 尖轨尖端与基本轨靠贴 同左 接头错牙 9 轨顶面或内侧面错牙不大于 1mm 同左 14轨缝 10 不连续瞎缝，普通绝缘接头轨缝不小于 6 mm 同左 ll 轨端肥边不大于 2mm 同左 岔 枕 位置 12 位置或间距偏差不大于 40mm(钢轨为 20mm) 位置或间距偏差不大于 50mm 失效 13 接头处不失效，其他处不连续失效 同 左 修理 14 无应修混凝土岔枕未修，无木岔枕未削平或劈裂未 修 同左 空吊率 15 不大于 8 (钢枕不得有空吊 ) 不大于 12 联 结 零 件 件 滑床板 16 尖轨与滑床板缝隙不大于 2mm 同左 17 滑床板及护轨弹片上反或离缝不大于 2mm，销钉离缝不大于 5 mm 同左 螺栓 18 接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓不缺少 /顶铁离缝不大于 2mm 同左 19 接头螺检松动或扭矩合规定，连杆、顶铁、间隔铁 不松动 同左 20 辙叉心联结螺栓不缺少、不松动 /护轨的螺栓不松动 同左 21 其他各种螺栓不缺少、不松动 同左 铁垫板 22 铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片不缺少 同左 胶垫 23 橡胶垫板或橡胶垫片失效不超过 8 橡胶垫板或橡胶垫片失效不超过 12 道钉扣件 24 道钉、扣件不缺少 同左 25 扣件扭矩 (扣压力 )符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不大于 lmm 扣件扭矩 (扣压力 )符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不大于 1 mm 轨道 加强设备 轨撑、轨距杆 26 转辙或辙叉部位轨撑离缝不大于 2mm，其他部位轨撑或轨距杆不缺损、不松动 同左 防爬设备 27 防爬器缺损、松动或离缝不大于 2mm。支撑不缺损、不失效、尺寸符合标准 同左 爬行 28 道岔两尖轨尖端相错量不大于 20mm 同左 15道 床 脏污 29 枕盒内或边坡道床 整洁不翻浆冒泥 同左 外观 30 道床断面符合标准、均 匀、整齐、无杂草 道床断面符合。标准、均匀、整齐、无杂草 路 基 路肩 31 平整、无反坡、无大草 同左 排水 32 侧沟畅通或无弃土 同左 标 志 标 记 标志 33 警冲标无损坏、清晰 同左 标记 34 钢轨上各项标记齐全、位置正确、字迹清晰 同左 有人看守道口工作质量标准 项 目 编 号 标准条件 道口设备 1 设备外观整洁 /性能良好 2 接班时未对室内外照明、栏门（杆）、围栏、各种标志、信号、报警设备等进行认真检查， 存在问题及时汇报 3 道口铺面不牢固或破碎及时汇报 4 道口轮缘槽内不清洁，轮缘槽尺寸不符合标准及时汇报 5 螺栓不松动、不缺少，电机齿轮等不缺油 6 备品齐全、使用保管妥当 7 按规定操作设备 工作质量 8 认真执行交接班制度 , 及时填写交接班等各项记录、记录清楚，道口房内不得有闲人逗留。 9 按时 抬放栏杆，值班人员未及时到位防护 10 防护带信号灯 (旗 )、口笛（哨） 11 道口发生肇事，清楚事情全过程、汇报及时 12 按道口作业程序和道口“十不准”作业，做到“先防护，后处理” 文明生产 13 道口房内设施摆放有固定位置、整洁，室外小补修（含道口距钢轨 5 米之内） 14 按规定统一着装、持证上岗 15 道口两端线路 50 米范围内、道口公路减速带（信号机）内无杂草、堆积物，外观整洁，道床整洁有白线，排水沟畅通 16电务工作质量标准 项目 名称 编号 维修标准 臂 板 信 号 机 1 两导轮间因地势造成的高低差不得超过 150mm；导线距地面不少于 150mm；导线过轨道有防护；设备周围 200mm 无大草；导线旁 100mm 及导线下无超过 50mm 高的杂草（ 10 米为一处） 2 信号握柄台下部无杂草、积水 3 导管不弯曲变形 4 箱盖严密、盘根好、不歪斜 5 灯光显示清楚 6 连接螺丝不松动，螺帽紧固，螺栓伸出螺帽外，最少与螺帽平，设备不脏、无油泥 色 灯 信 号 机 7 机构门密封良好，且开启灵活 8 机构的各种透镜不得有裂纹和影响显示的剥落 9 信号机构的灯室 不应窜光，并不应因外光反射而造成错误显示 10 机构固定螺丝无松动、配线无松动 11 信号机内或外玻璃（有网罩的除外）清洁 道 岔 转 辙 机 12 耳铁螺丝不松 13 自动开闭器和电机不脏 14 减速器无异常 15 动作杆、表示杆不松动 16 道岔 2mm 锁闭、 4mm 锁闭 17 整机性能良好，能有效防水、防尘。手摇把和钥匙孔处不漏水，不进尘土，机内无积水、无粉尘及杂物。各种零部件无锈蚀 18 蛇管不脱落、不破损，更换及时 19 内部接线牢固、不松动 1720 缺口无一处 不合格 21 挤切销按规定检查（每季度检查一次） 轨 道 电 路 22 钢轨绝缘不破损、更换及时 23 钢轨引接线与变压器箱、电缆盒连接时，螺母拧紧，无松动现象。绝缘片、绝缘管完整或无破损，绝缘良好。引接线的裸线部分与箱、盒金属体不接触 24 跳线和引接线的长度、规格合适，焊接牢固；平直地固定在枕木或其它专用的设备上，涂油防蚀，断根不超过 1/5 25 跳线或引接线处有防爬器和轨距杆等物时。穿越钢轨处距轨底不小于 30mm，且与可能造成短路的金属件不接触 信 号 机 械 室 26 不出现一处 脏、乱、差 27 倒屏和轨道测试记录齐全 28 操纵台、分线盘、电源屏、组合架固定螺丝不松动 29 消防器材、机械室管理制度齐全 30 信号机械室避雷装置合格 通 信 设 备 1 电杆有腐蚀、裂纹有倾倒危险及时发现上报和及时更换 2 电缆被外界破坏能及时发现 3 各种通信设备、设施避雷装置、接地合格 4 机房不脏乱差 5 设备各引入线、安全装置、配线合格 6 行车电话不通不超过 2 小时（以调度记录为准） 7 其它电话不通未及时处理，不超过 1 个工作日 8 设备各连接 线不松动、元件不虚断接、螺丝不松动 9 集中机扳键使用灵活、继电器接点接触良好。 10 通信工程施工有安全技术措施、编制认真，无漏项 11 设备内、外部清洁，布线整齐规范或无磨损的，工具摆放整齐 12 杆号清楚、正确、无破损；杆稍或导线上无抛掷物或鸟巢、杆稍封闭，线路吊挂整齐、垂度合要求，导线与金属物无接触等。 13 按月定期巡视杆路、电缆径路及设备和观察周围环境变化及有无水冲、挖方及其它线路干扰，发现情况及时处理，巡视记录齐全。 18其他 按“日巡视、月检查、季检修及年整修”规定执行，有 记录，道岔保洁好 4、行政科工作质量标准 考核内容 自 检 标 准 一、配电室 1、室内整洁，无杂物堆放；室外附近无杂草等易燃、易爆物。 2、不准有通往室内的孔洞，以防雨水倒灌或小动物钻入。 3、警示标志醒目、完好、齐全。 4、开关柜安装牢固，无锈蚀，接地线符合要 求。 5、低压开关盘内部件安装牢固，接触部分完好，螺丝拧紧，瓷件清洁、配线规范。 6、定期清扫并测量绝缘电阻。 7、计量仪表作用良好、准确。 8、各相线负载基本平衡，不平衡不超 20。 9、各种安全用具应完好可靠，根据检测规定，定期检测。 二、变压器 1、变压器的所有法兰盘连接处采用耐油橡胶制成的衬垫密封，油位合格，油质良好，无渗漏油、渗油现象。 2、瓷瓶、套管无裂纹、放电痕迹。 3、铭牌及警示牌齐全、清晰、规范。 4、变压器容量与所带负荷一致。 5、外壳与接地线的连接牢固、规格符合规定。 6、变压器电磁声应均匀单调，无其他杂声。 7、联接母线、电缆线无变形过热。 8、变压器的通风、照明完善，附近无杂草等易燃、易爆物 。 9、及时填写巡视检查记录。 三、配线箱 1、箱内设备齐全完整，安装牢固。 2、箱内安装的可调电器转换灵活，接触必须可靠。 3、 保险丝符合要求，接触可靠，严禁代用。 4、室内配线箱内部清洁无积尘。 5、室外配电箱，门要紧密，防止雨雪风的侵入和鸟窝，并加锁。 6、配电箱内各仪表作用良好。 7、空气开关灭弧罩完整、触头平整。 四、照明系统 1、照明装置的接线必须牢固，接触良好。 2、灯具配件齐全完整，无机械损伤变形，油漆剥落、灯罩破裂等现象。 3、自控设 备作用良好。 4、站场照明设备的布置，不应影响了望和技术作业。 5、须接地或接零的器具应由接地螺栓连接，接地电阻不大于 10 欧姆。 6、电杆基础无沉降现象及严重损伤、顶部应封堵。 五、电力线路 1、电力线路所用电杆不得有严重裂纹。 2、架空电力线路使用的横担、拉线棒、抱箍等配件采用热镀锌，镀锌应均匀牢固，无锈蚀。 3、绝缘子清洁无裂纹、破碎及放电现象。 4、导线不应有松股断裂及严重腐蚀等缺陷，导线上无杂物缠搭。 5、站场上电力架空线应符合限界规定。 196、导线不得与金属物接触。 六、接地装置 1、所有由于其绝缘可能损坏的电气装置，其金属部分均接地，阻值符合规定。 2、接地体的连接均应采用焊接，焊接必须牢固。 3、所 有接地电阻均应符合有关规定。 七、室内低压配电 1、线路无过载现象，熔丝选择适当。 2、开关或保险盒附近无易燃物品。 3、线路敷设合理，无被机械损伤可能。 4、接地线与接零线可靠完好。 5、接用的临时线妥善安装，并有专人负责，用完立即拆除。 八、零星维修项目 1、施工维修项目质量合格。 2、因管理原因未及时开工或按期完成。 九、其他 1、按处规定保证生产岗点的水电暖及后勤供应工作。 2、出现计划外停电及故障原因停电不超过 2 小时。 3、其他工作失误及不到位。 说明 设备问题连续多月出现的，按该项标准分翻倍扣减。 20 某单位 设备管理标准 1、 润滑管理标准 1） 润滑油品管理 ： 购入油品，必须随附质量保证书；购入库存 3 个月以上的润滑油 品，应逐桶分析检验合格后方可使用；不同种类及牌号的润滑油要分别存放，写上标记；内燃机车等关键设备的在用润滑油必须按规定时间取样分析，分析结果应记入油脂化验分析报告内。在用油质不符合使用要求，应及时更换；设备修理或设备事故可能影响润滑油的质量时，必须及时取样分析，不合格时应予更换；废油应分类回收使用。 2） 设备润滑“五定” ： 定点：按日常的润滑部位注油，不得遗漏；定人：设备的日常加油部位及定期加油部位，由操作人员负责；定质：按设备要求选定质量合格的润滑油（脂）品种；润滑油必须经过“三级过滤”，清洁无杂物，方 可加入润滑部位。禁止乱用油（脂）或用不干净的油（脂）；定时：对设备的加油部位，按照规定的间隔时间，进行加油、清洗或更换新油；按设备标定的油位和数量，加足所选定的润滑油（脂）。 3） 设备润滑具体要求 ： 润滑人员要对设备润滑油按规定过滤；动注油装置，要经常检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理；常用阀门的丝杆与螺母之间，要定期润滑；不常用阀门的丝杆与螺母之间，应用润滑油脂 21封死；根据设备要求和工艺条件，正确合理地选用润滑油（脂），不得任意滥用或混用。改变油品时使用单位须提供可行性技术经济论证资料，经分 管处长批准后实施。在不影响润滑性能的情况下，应尽量减少润滑油（脂）的品种，以利管理；设备（装置）的 润滑系统各部件应齐全好用，管道畅通，不漏、不渗。 2、 设备技术档案管理标准 （ 1）管理范围 1）处属所有权的生产系统的主要设备，均必须建立设备技术档案。 2）生产计划科是设备技术档案的管理部门，负责设备技术档案的收集、整理工作，并及时送交处档案室归档。 3）设备技术档案是指从设备规划、设计、制造（购置）、安装、使用、维修改造、更新、直至报废等全过程中形成并经整理应当归档保存的图纸、图表、文字说明、计算资料、照片 、录像、录音带等资料。 A、设备技术档案资料应包括如下内容： 原始资料：包括制造厂的技术检验文件、合格证、技术说明书、装箱单；设备附件及工具清单；设备结构及易损件、主要配件图纸；设备验收报告单。 运行使用资料：设备大、中修理施工记录，竣工验收单，修理检测记录；设备改装、更新记录；设备缺陷记录及事故报告单（原因分析处理结果）；设备操作规程（包括：岗位职责、主要技术条件、操作程序、维护保养项目等）；设备 22检修规程（包括：检修周期、工期、项目、质量标准及验收规范等）；其他资料。 （ 2）、管理内容 1）设备技术档案 资料收集归档 A、设备技术档案原始资料，由生产计划科相关专工会同设备使用单位从设备厂方搜集，加上处内验收后的验收资料，整理并按规定存档。 B、设备运行使用资料，在设备投入运用后，由生产计划科相关专工组织设备使用单位专业人员，根据设备运行实际进行收集，整理后定期存档。 2）设备技术档案资料管理的具体要求 A、技术文件应力求齐全、完整、准确。 B、图纸上的各项技术要求标注齐全，图纸清晰。 C、设备经改装或改造后，图纸应及时修改。 D、图纸的修改应表示在底图上，并在修改索引上注明。 E、严禁将图册中的图纸拆下作 为加工和外协等用，可使用复印件。 F、归档的技术档案资料原则上应为原件。 G、原图原件或无备件的技术档案资料只能当场查阅，不得外借。 3）技术档案资料其他管理事项执行处档案工作管理的相关规定。 3、设备验收标准 （ 1）管理模式 23设备验收采取归口管理，即所购置的设备属于哪个部门管理，则由该部门负责所购置设备的验收工作。 （ 2）验收程序 1）设备购置可行性分析 设备使用部门编制设备购置的可行性分析报告报设备管理部门，由设备管理部门进行调研后，报总工程师、分管处长审核，处长审批。 2）项目招（议）标、签订合同 按 公司有关规定及鹤煤 某单位 招投标管理办法执行 3）成立验收小组 A、在设备购置合同签订后，设备管理部门就应组织相关人员组成验收小组，负责设备的到货、安装、验收等技术工作。 B、设备管理部门可根据设备的专业程度提出是否聘请外单位专家参与验收小组。 4）开箱验收 设备到货后 2 天内，设备管理部门会同使用单位技术人员及厂商现场开箱，按装箱（设备）清单逐一清点核对，并认真检查设备在运输过程中有无破损。若清点核对与清单所列有误或破损影响使用的意外情况，设备购置部门负责与厂商联系协商解决。开箱验收清点无误，且外观无破损 为开箱合格，参与验收人员在清单上签字。 5）安装调试及人员培训 开箱验收合格的设备由厂商负责安装调试，同时对设备 24操作使用人员进行培训，设备使用部门须掌握使用操作和维护保养方法。 6）设备技术性能及参数测试、分析 设备安装调试后，设备管理部门会同设备使用单位对设备开机运行后的各项技术数据、指标进行测试并记录，与厂商提供的相关资料进行比对、分析，测试结果、精度、误差和各技术参数、技术指标符合设计要求的为合格。如存在问题，设备购置部门负责与厂商和设备安装人员进行协调，重新调试，直到合格为止。 7）设备验收 A、验 收前的准备工作 设备管理部门会同设备购置及使用单位应向验收小组提供以下资料：项目合同或设备供货合同 ；设备购置的可行性分析、技术要求及批文 ；装箱（设备）清单 ；设备验收标准（在设备厂家提供验收规范的基础上，由项目主管部门会同设备使用单位依据相关技术要求编制） ；设备技术性能及参数测试、分析报告 B、验收 :验收小组及厂商现场验收。由技术负责人介绍设备到货、安装调试和设备技术性能及参数测试、分析情况 ；验收人员对验收过程、设备技术数据测试结果和设备性能进行咨询、评估 ；验收小组负责人写出验收结论 ；通过验收后，设备管理部门 在 2 天内填写设备验收报告单（一式三份），设备管理部门存一份，使用单位存一份，处档案室存一份 ；若未通过验收，设备购置部门负责与厂商联系，重新调试设 25备，合格后再次组织验收。 8）投入使用，建标、建帐、建卡 A、未经验收合格的设备严禁投入使用。 B、设备验收合格且完成设备验收手续后，设备管理部门牵头、设备使用单位配合，在 2 周内完成设备安全操作规程及定检定修标准的编制和下发，设备使用单位组织相关操作人员学习培训，待操作人员掌握设备操作技巧及相关使用和维护方法后，设备方可投入使用。 C、设备投入使用后，处设备管理部门 和设备使用单位在 1 周内完善设备台帐，建立设备卡片，并将新设备纳入日常管理范围进行管理。 9）质保期管理 A、设备投入使用后，如在质保期内出现质量问题（由原设备验收小组、设备管理部门及设备使用单位共鉴定），由设备购置部门负责与厂商联系协商解决。 B、对于在质保期内出现质量问题的设备，财务部门须按照按合同约定事项，扣罚供货厂商相应的质保金。 4、备件管理标准 （ 1）管理职责 1）设备备件由各基层单位提出需求计划，备件的采购、验收和保管由供应科负责。 2）订货采购要充分利用库存资源，严格执行“五不订购”（有超储积 压的不订购，能改用的不订购，库存配件能代用的不订购，统管的配件不订购，质次价高的不订购）。 26采购时要坚持适用、经济、优质的原则。 3）各基层单位淘汰设备与积压的配件及时报供应科，以便统一、平衡、调剂。对全处各单位所需配件，供应科每月及时搜集品种数量、规格，制定分配计划。 4）仓库做好配件验收工作，对质次、价高、数量不符、品种规格不符的，要及时做好拒付手续。对配件要精心保养，防锈涂油，保持清洁整齐。做到帐、卡、物、资金四对照。 5）严格出库手续，坚持三联单发放，以旧换新领用制，对投入使用的配件，要督促合理使用。 对替换下来的配件进行修复利用，以充分发挥配件效用。 6）供应科要通过合理的组织和控制资金促进配件的合理使用。每月不得超过处核定库存资金和消耗资金，每月必须做出全处各单位实耗资金报告和配件动态报告，并对资金消耗情况进行研究分析，以取得良好的经济效益。 7）供应科每月要对上月配件收入、消耗情况进行统计分析，研究配件管理中各方面的相互关系和规律。 8）设备备件要做到通用化、标准化、系列化管理。 A、备件通用化：就是根据备件的性能参数、质量标准、规格型号等制定统一标准，扩大使用范围，能够在不同型号的设备上互换通用。 B、备件的标准化：就是对品种较多，规格复杂的备件，有计划、有针对性地选择简化合并，从而相对减少储备，加速备件周转，降低储备资金。 C、备件的系列化：就是对众多的备件，选择几种为基 27本类型，把同类备件，按主要尺寸、技术参数、型号、结构、合理分档，组成几个备件系列，作为备件合理选型。 9）品种多、规格复杂的备件在技术性能满足设备使用的前提下，必须尽量减少品种规格，达到互换互用。 10）对不同的备件生产厂家，若要品种、规格、性能相同，必须统一共同的质量标准，并能互换互用。 某单位 计量管理标准 一 、计量器具的管 理对象 1、各类标准计量器具。 2、长度、温度、现代计量器具、电子仪表、分析检验仪等各类在用计量器具。 3、水、电、煤、油等在用计量器具。 二 、计量器具的周期检定 1、在用计量设备 按周期进行检验。 2、在用计量设备经检定不合格或超周期的一律停止使用。 3、检定计量设备，必须填写检定记录并妥善保存，同时报生产计划科一份备案（可用复印件）。 4、新启 用的计量设备，经检定合格， 编号、填写账卡、确定检定周期方可使用。 5、在周期内发生故障或因其它原因的计量设备不能使用，应经检修合格后可以使用。 6、使用部门对在用计 量设备不定期抽检，对不符合精度要求的，应及时送修。 三、计量器具的使用、维修、保养 1、各单位的计量器具做到 定人保管，建立账卡，保持账、卡、物相符。 2、由各单位和个人保管的计量器具，要经常检查、加油、 28防锈、保持计量器具的整洁完好。 3、要爱护计量器具，不乱丢乱放，严禁机器运转时测量，防止磨损表面，重物压放，保养 及时 。 4、量具使用后，应松开紧固螺丝，用布擦净后放入盒内。 5、计量器具操作人员，必须熟悉其性能、结构原理，按规程操作。 6、计量器具在使用过程中，如发现异常，严禁私自拆卸、乱调。 7、仪器光学镜 面，严禁手指触摸，保养时按规定程序进行。 四 、技术档案、原始记录及资料的管理 1、计量技术资 料、原始记录、证书、标志 必须做到数据可靠，专人保管。 2、计量技术档案和记录的内容是： 计量器具台账、计量人员、计量检定修理记录等。 3、上述资料应按年装订成册由专人统一保管。原始记录的保管期，原则上不少于一年。 4、产品合格证、校验合格证、检定合格证 保管完好， 使用部门及单位应 保持 在用计量器具检定合格标志 完整、清晰。 五 、计量器具周期检定标准 序号 计量器具类别 定检周期 使用部门 1 轨距尺 半年 周三安全办公小组 、工电段各工区 2 压力表 一年 行政科 3 电压表 一年 行政科 4 电流表 一年 行政科 5 水 表 一年 行政科 6 电 表 一年 行政科 7 全站仪 一年 生产计划科 29某单位 单项工程管理标准 一 、 单项工程范围 单项工程为鹤煤 某单位 铁路线路大中修（含通信、信号等）、基建维修、机车车辆修理及其他处控项目等。铁路线路大中修项目标准：更换砼枕 200 米范围内 50，连续换轨 200 米及单侧 400 米，成组更换道岔，沉区起垫施工（起道高度 100 毫米）及铁路线路修理规则规定的大中修 范围内的单项施工；基建、维修项目是指列入处年度计划的生产房屋、土建、电力及零星维修；机车小修、车辆段修及以上的修理项目；其他处控项目为计划外急需或不可预见的零星支出等。 二 、单项工程管理 （一）单项工程推行 制度化管理： 建设单位责任制、招标投标制度、实行合同管理。 贯彻各项规章制度，充分利用施工资源，合理组织单项工程施工，按工期要求，保证工程质量，保证安全施工，全面履约，并以较低的成本完成任务。 （二）按照质量第一的方针，建立健全单项工程质量责任追究制度，对单项工程的验收要严格按照有关规定进行。 （三） 规范单项 工程的管理，提高施工管理水平，降低物耗，各单位应根据其管理职能及管理权限认真执行 以下管理标准： 1、铁路线路大中修：工电段（金桥公司）须按铁路线路修理规则（铁运 2006146 号）、铁路营业线施工及安全管理办法（铁办 2007186 号）、铁路工务安全规则（铁运 2006177 号）及有关规定进行施工和管理，确保施工和铁路运输安全。 2、基建、维修项目：行政科须按照国家有关规范及建设程序认真进行施工和管理。立足服务生产，确保施工安全，管理预算 化，使施工成本 降低 ， 施工过程 严格 控制。 303、机车车辆 修理：运输段须严格按铁道部相关修程及标准执行，合理编制上报修理计划、方案及费用指标，降低配件、材料消耗，确保机车车辆的良好运用。 （ 四 ）施工方案编制和审批 1、根据月度计划及自身的劳动组织、机械配置、施工时间等实际情况， 施工方案及开工报告 编制合理 。 2、单项工程施工方案编制必须坚持运输与施工统筹兼顾的原则，科学合理，切实可行。并充分考虑影响行车和施工安全的每个环节，有计划、有组织地进行施工，并按规定编报安全技术措施，确保行车和施工安全。 3、单项工程施工方案因特殊情况必须进行调整时，由责任单位提前 3 天向生产计划科提出书面申请，经分管处长批准后方可调整。 （ 五 ） 施工过程管理 1、各单位必须按照已批准施工组织设计、安全技术措施进行施工，明确施工现场管理人员，配备相应的工程技术人员、施工力量和机械设备。要加强对施工点前准备、点中作业、点后开通等环节的控制。施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程、卡控措施，严禁超范围作业，保证施工质量，达到放行列车条件后，按时开通线路。 2、各单位建立安全质量责任制度，强化安全质量管理，对施工中的所有岗位、所有工种，必须严格执行先培训后上岗的制度。 3、各单位要做好 施工中月度完成情况、施工质量、施工安全、存在问题、原因分析、整改措施、下步工作计划、及安全预测等。 4、生产计划科随时掌握施工情况，对施工安全、正点、质量、进度及出现的问题。对存在的问题，制定相应措施并监督整改落实情况。 （七）施工安全质量管理 311、各单位必须严格遵守施工规范、规则，认真执行集团、公司及处有关安全规定。建立健全安全质量教育培训制度，加强对职工安全生产、法制、日常管理的教育培训，未经安全生产培训或贯彻安全技术措施的人员，不得上岗作业。 2、涉及施工安全质量的关键工序，各单位应提前 2 天向生产计划 科报告，由生产计划科、安检科派专业人员及时到现场检查、监控，经检查确认后方可进行下一道工序作业。 3、实行安全质量责任制和事故责任追究制度。责任单位安全质量事故的报告、调查和处理，按处有关规定执行。发生安全质量事故，责任单位必须按规定及时报告，并协助调查和处理。严禁延误报告和隐瞒不报。 4、各单位必须严格执行关于营业线施工的规章制度，相互做好配合，严禁推诿扯皮，并接受上级部门的检查和监督，确保运输和施工安全。 5、生产计划科、安检科单项工程施工做好监控，进行不定期抽查，对施工作业过程进行监督，重点监控内容： 开工前核对施工方案与现场实际情况是否相符，检查施工负责人是否到位、施工准备工作是否到位、车站及现场防护人员是否到位等。 检查是否按照已批准的施工组织、安全技术措施及施工计划等组织施工，是否扩大施工作业范围，施工前是否进行施工安全教育，是否把每个工序和环节的安全防控预想落实到人头，线路开通前是否满足放行列车条件等。同时，检查是否有施工机械、料具、人员侵入限界，各项卡控措施是否得到落实。 6、处有关部门不定期抽查现场施工负责人等在岗在位情况，发现按脱岗处理。 7、各单位对施工中出现的各种问题，要及时汇报， 确保施工安 32全和方案的兑现。涉及施工要点的，由生产计划科协助责任单位提前办理。 （八）费用成本管理 1、各单位要加强预算管理、定额管理和计划管理，严格控制无计划、无预算、超预算和超标准支出。 坚持先算后干、干了再算，做到心中有数。 2、各单位要及时对成本支出情况进行分析对比，随时掌握控制其动态变化，每项工程施工完毕，严格按规定验工计价，核算成本费用和指标，因自身原因成本超支或超预算的，按照超一罚一的原则处理。 3、各单位对超成本支出须分析原因，制定措施，以书面形式逐级上报。 4、严禁使用不合格的材料、产品和设备 ，对各种单项工程所使用的材料、配件等按规定进行检查和检验，并按规定对废旧材料、配件进行回收。 5、其他处控项目按相应定额计算费用成本，无定额依据的经多方案比选后按合理的市场价格执行。 (九 )验收与总结 1、各单位在单项工程竣工并自检合格后 7 日内，向生产计划科提出竣工验收请示报告，生产计划科组织有关职能部门和使用单位进行联合验收，提出工程中不合格部位的整改意见，并限期改正，整改验收合格后，方可交付使用。 2、单项工程竣工验收合格后 10 日内，各单位应向生产计划科移交所有工程资料。 3、分管领导及处长批准后的其 他处控项目，由内部市场考核小组按职责分工分别进行验收与考核。 4、列入 公司专项资金计划的单项工程按公司规定执行。 33调度管理标准 1、 加强我处调 度管理工作， 强化 生产指挥系统，使调度工作进一步科学化、规范化、制度化，保障运输安全，提高经济效益，建设一支现代化、专业化、信息化的调度队伍，全面提高调度管理水平 。 2、以铁路等有关法律法规、规章制度为依据，对全处安全生产、经营管理等重点工作实行统一调度、指挥，实现安全、高效、准时、经济的目标。 3、 协调、组织安全生产，检查 、 督促各部门 执行安全生产计划、调度会决议的情况 ，实现安全生产。 负责综合调度、统计、汇集本单位安全、生产信息等工作，为领导决策提供可靠依据。 4、 随时掌握 安全、 生产 、经营动态，搞好综合平衡。及时解决生产经营活动中出现的部门之间、环节之间的 配合、衔接 问题，实行集中统一指挥，保障 全处生产经营工作有序开展 。 5、当班调度员受生产处长委托，代行生产处长指挥权，调度员必须熟知铁路运输等方面的法律法规、规章制度，准确掌握各种资料和信息，正确行使调度指挥权。根据生产计划， 负责 制定、下达月度运输计划，并组织、实施、协调。搞好综合平衡，组织均衡生产，保质保 量地 完成各项作业 计划。检查督促有关部门及时解决影响均衡生产的问题，确保生产的有序进行。 6、负责召集调度会 ，及时解决生产中出现的问题，检 34查督促各单位生产计划的执行和完成情况。 7、 贯彻执行安全生产方针，严格按照 运输 安全规程、作业规程、操作规程指挥生产 。 8、 深入 生产 一线熟悉 技术设备、作业标准及日常 生产情况，掌握第一手资料，解决生产中出现的 有关问 题，及时向领导提出建议或专题报告。 9、掌握生产动态， 认真做好上情 下 达、下情上报工作，对上级及领导指示及时检查贯彻执行情况，对基层反映的情况以及出现的重大问题如实迅速上报。 10、根 据安全生产实际情况， 对同级业务部门进行统一调度。凡涉及安全生产的重大问题 和日常生产指挥，按照职责分工 下达调度通知或调度指令，调度通知和调度指令是传达领导指示，进行紧急工作部署，指挥安全生产、处理安全生产问题的一种手段，接收单位必须坚决贯彻执行。有权调动本企业内部人力、设备、材料、车辆等 。 11、 调度部门有权检查有关单位和部门执行调度会决议，落实上级有关指示、指令、通知、调度命令执行情况，对有令不行、有禁不止及违反安全生产有关规定的单位和个人进行处罚；对在安全生产中做出突出贡献的单位和个人提出奖励建议。 12、 调度会安排的工作和临时交办的任务，调度室要做好专项记录并按领导的要求督办、考核，相关单位要积极落实，并及时向调度室通报工作进展情况。对处领导安排的重点工作，相关单位要将完成情况在调度会上专题汇报。对逾 35期完不成任务的单位，处 企管办 、调度室要进行追查，并对责任单位和责任人按有关规定进行处罚。 13、 建立完善各类原始记录、台帐，做好各种报表，资料及时归档。 14、经济合理地运用机车、车辆，充分利用通过能力及运输设备，编制运输工作计划，组织行车部门协同动作，按作业计划、技术作业过程和时间标准，以提高行车效率，加速机车车辆周转为原则，完成运输日计划。熟悉各车站及机车、车辆等技术设备、行车各工种作业过程、各站技术作业标准及接发列车等有关规定，正确指挥列车运行。 15、正确、及时填画技术作业图表、全面分析阶段性计划和日计划的兑现情况及运输完成情况，并及时向主管领导汇报。 16、对领导下达的安全生产指示，要迅速准确下达到执行部门，并检查贯彻落实情况。对基层请求解决的问题 要及时处理和汇报、落实，做好记录。 17、 在搞好行车组织的同时，对线路、设备等发生的问题要及时组织协调有关部门进行处理，收集信息并及时向领导汇报，做好各种记录，坚持逐级汇报制度，做好上情下达、下情上报工作。 18、 严格执行交接班制度，做好值班记录，对未办事宜和注意事项 要向接班人交待清楚 。 根据工作需要，了解掌握生产计划、工程方案、施工措施和领导决定事项的落实情况。 36 37 技术管理标准 38安全技术措 施审批管理标准 1、安全技术措施的编制和审批 （ 1）制订安全技术措施前，施工单位负责人、技术员、安检员要亲临现场认真勘察，对危险因素、危险源进行辨识，充分掌握和熟悉作业规程及要领、作业现场及周边环境、施工条件及特点等要素。确保安全技术措施具有针对性。 (2)编制安全技术措施须重点控制：防高空坠落、防物体打击、防坍塌、防触电、防机械伤害、防中毒、防烧伤等。季节性施工的安全措施如夏季防止中暑，包括降温，放热辐射，调整作息时间，疏导风源等措施；雨季施工要制定防雷防电，防坍塌措施；冬季防火、防大风、防大雪等。 (3)所有施工，必须明确施工负责人、技术负责人及安全负责人。 (4)安全技术措施制订后，应由施工单位主要负责人组织班子成员以及安检员、技术员审核、定稿，交分管领导审核后在工程开工或实施前 3-5 天把安全技术措施报安检科、生产科会审后由总工程师审定。 (5)危险性较大的安全技术措施在工作内容、条件变化时随时补充修正并及时贯彻，禁止使用针对性不强的常效措施。 (6)安全技术措施应由施工单位技术负责人（或技术员）起草。 编制人须充分掌握工程特点、技术要求、施工工期、场地及周边环境条件，根据工程结构的特点，科学地选择施 39工方法、施工机械，变配电设施及临时用电线路架设，合理地布置施工平面图。 (7)安全技术措施涉及施工的各个环节，编制人员应当了解施工安全的作业规范、标准及施工现场的安全要求，确立工程施工安全目标，使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。 (8)编制人员须了解项目施工内部及外部不利因素，通过综合分析制定具有针对性，并起到保证施工进度，确保工程质量和安全，科学、合理、有序地指导施工的作用。 (9)安全技术措施中涉及两个施工单位的，配合单位负责其专业工种的安全技术条款统一写入安全技术措施中。贯彻时，配合单位相关人 员在场，由施工单位共同向施工相关人员贯彻。 (10)同类或重复施工项目，编制人员应根据人员、机械（具）、环境等条件重新编制、报批和认真交底，严禁照抄照搬原有措施。 (11)安全技术措施编制采用 word 格式， 仿宋字体 ，统一用 A4 纸打印。 2、安全技术措施的贯彻执行 (1)严禁开工建设未制订或未审定安全技术措施的项目。 (2)安全技术措施审定后，在施工前由施工负责人向全体施工及相关人员现场全文贯彻和技术交底，确定所有人员已明确条款后由全体施工及相关人员履行交底签字手续。 40(3)项目开工或实施前，施工负责人必须认 真检查施工前的安全技术措施落实情况，确认安全措施到位后方可进行作业。 (4)施工期间，无关人员要远离现场。施工负责人及安全负责人要在现场做好指挥和安全监视，及时提醒和指挥施工人员按章作业。 (5)安全技术措施现场交底并履行签字后，施工单位在开工后 3 日内将原件交生产科存档管理，施工现场须备留一份。 安全技术管理标准 1、安全技术管理制度 （ 1）严格执行国家、行业及公司有关技术标准、管理标准和工作标准。 （ 2）生产技术部门要按照职责范围搞好安全技术管理，及时发现设备、设施及操作等方面的隐患，并提出相应的措施。 （ 3）各单位要有专人负责安全技术管理，进行安全技术检查、教育，及时发现并提出安全技术方面的隐患和整改意见及时上报主管部门，并由安检、技术等部门会审确定整改措施。 （ 4） 各项 施工工程必须有设计，条件变化时，应有补充措施，并及时贯彻。 安全技术措施的审批按照处安全技术措施审批制度执行。 41（ 5）各级技术管理部门按 某单位 企业标准中的工作标准分别对安全技术管理相应负责。 （ 6）把安全技术规程、规章等列为职工培训的重点内容，使职工养成“按章操作、按章作业”的良好习惯。 （ 7）严格执行 铁路技术管理规程 、 行规 、铁路线路修理规则 、铁路工务安全规则、机务行车安全管理规程、机车操作规程及公司地面企业安全技术管理规范和处 设备管理办法等。 防止胀轨跑道管理标准 1、防胀措施 （ 1）做好人员培训工作，提高应急处理能力。每年 4月底前，工电段、金桥公司组织各工区相关人员，正、副工长进行一次防胀培训 ,并做好培训记录。 （ 2）每年 5 月 15 日前，工电段、金桥公司组织对管内线路设备进行一次全面检查，重点检查道床宽度、碴肩堆高、轨向和钢轨硬弯、锁定轨温、接头螺栓及扭矩、立螺栓扣压力、焊缝，并备齐胀轨跑道抢修料具 ， 对防胀备品、抢修料具进行自查，将防胀重点地段上报生产科、调度室及安检科。 （ 3）工电段、金桥公司在高温天气应注意查看轨温情况，掌握轨温变化。根据气温情况，做好设备动静态检查工作。 1） 当日气温高于 35 度（防胀黄色预警）时，工区安排专人在 11-15 时对线路重点地段进行监视、检查或在有行车 42计划前 1 小时对线路重点地段进行巡视。 2） 当日气温高于 39 度（防胀红色预警）时，主管副段长或技术室主任、技术员、安检员在 11-15 时对重点地段进行检查。各工区对重点地段在 10-16 时派专人监视、检查或在有行车计划前 1 小时对线路 重点地段进行巡视。 （ 4）重点地段指小半径曲线、道岔前后、道口前后、桥头桥尾、道床不足、路基病害等地段，具体位置由各责任单位确定，并上报安检科、生产科。 （ 5）防胀检查的主要项目： 1） 线路是否有碎弯增多，弯曲范围加长，轨距扩大，空吊板连续增多。 2） 两股钢轨平均矢度偏差。 3） 道床与轨枕端部是否有离缝。 4） 道床是否有缺碴、坍碴或者道碴在一个方向局部散落。 5） 扒开的道床是否及时回填、夯实。 6） 立螺栓扭矩及两端缓冲区接头轨缝及接头螺栓扭矩是否达到修规第 3.5.9 条规定的标准。 7） 桥头两端 100 米线 路道床肩宽是否夯实及符合规定，。 8） 线路连续三个以上瞎缝。 （ 6）对存在的问题必须及时处理。 1） 线路连续三处以上瞎缝，要及时调整轨缝，对接头混凝土轨枕失效和其它连续失效立即进行更换，当日气温高于 39 度（防胀红色预警）时，若出现连续三个及以上瞎缝 43时，首先派专人对钢轨进行浇水降温，防止线路胀轨跑道，并及时调整轨缝和适当增加线路防爬设备等。 2） 缺碴地段要及时进行匀碴和补碴，对自然形成的人行过道，两侧要进行挡护。 （ 7）高温时段，如有特殊情况必须安排影响线路稳定的施工作业时，必须在施工作业安全措施中制定具有可 操作性的防胀措施，并配备防胀备品，无防胀备品及防胀措施不准开工 ,具体维修作业注意事项： 1） 在维修地段按需要备足碴石。 2） 起道前先拨正线路方向。 3） 起拨道器不得安装在接头处。 4） 列车通过前，起道、拨道做好顺撬。 5） 扒开的道床，包括压机窝和捣固窝及时回填和夯实。 6） 作业时起道、拨道是否顺坡、顺撬，起道、拨道省力，逆向拨道拨不动或拨好后又弹回来。 （ 8）接到列车接近通知后，及时检查线路状态，发现问题及时处理确保安全。 （ 9）高温季节应调整维修作业时间，避开高温时段，确保作业安全。气温超过 35 度时，禁止 进行影响线路稳定的作业。 2