夜间行车三个安全守则.doc

行业资料：_夜间行车三个安全守则单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页夜间行车三个安全守则夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的安全守则。一、合理选择路线夜间行车的首选是高速公路。因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，驾驶人最担心是车外的路况。所以，选择全封闭的高速公路不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光，增加了安全保障。如果只能走国道或者省道的话，那么就要严格控制车速，增加跟车距离，随时注意道路两侧的情况。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此种情况下更应注意。在不封闭的道路上，夜间超车也是一件相当危险的事情，不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距离。在夜间行驶，道路障碍以及道路施工指示信号灯也需要格外留神。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行驶。夜间行车视线不良、路界不清，驾驶人应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。二、合理使用灯光夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，要注意不要把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。而车速在每小时30公里以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50至100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶人的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的路标的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。有时，外部灯光对驾驶人有干扰，因此，还应采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶人由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶人的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。三、时刻注意路况黑夜中要时时注意路况，视觉在黑暗中受阻，就要发挥听觉作用。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好一些。一些老驾驶人还总结出了夜间行车走灰不走黑的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。第 4 页 共 7 页夜间行车安全驾驶技巧相对白天而言，夜间行车，车辆灯光照射的范围小，驾驶人的视野受限。另外，夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。所以，夜间行车相对白天难度增大，为确保行车安全，驾驶人应注意以下几点：1、出车前应认真检查车辆技术状况，发现故障应及时排除，若无法排除，则不得出车。尤其对灯光线路要仔细检查，并携带应急灯等必要的器材和备件。2、正确使用灯光，严格遵守交通法规。3、夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶人一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。如遇一下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。4、夜间行车时，视线不如白天开阔，且常遇危险、紧急情况。为避免发生危险，要适当增加跟车距离。尤其在多尘道路上跟车行驶时，更应拉大车距,以免前车扬起的尘土影响灯光照明，遮住视线。5、通过繁华的街道时，要注意霓虹灯及其他各种灯光对视线的影响，在雨后沥青路面上行驶要注意光线反射对视线的影响。遇到上述情况应当降低车速，细心观察，谨慎驾驶。6、在道路无照明地段、路况不易辨清时，车辆必须减速并在道路中间行驶，驾驶人应以路边的交通标志或电线杆、树木等物作参照系加以判断。如系险要地段，要下车观察，摸清情况，在有充分把握的情况下才可通过。7、夜间行驶中，如遇前照灯突然不亮，要沉着果断，稳住转向盘，立即采取停车措施，同时开亮示廓灯、雾灯，必要时也可使用转向灯。如前照灯不能修复，可暂时用其他灯光代替，但必须谨慎地慢速行驶，并随时做好停车