高考地理一轮复习 课时分层集训25 地域联系 中图版.doc

课时分层集训(二十五)地域联系(建议用时：40分钟)a组跨越本科线(2018福州模拟)下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方式的货运量(万吨)，完成13题。 【导学号：29790115】1甲、乙、丙、丁分别对应的省份是()a山西省、广东省、福建省、云南省b山西省、广东省、云南省、福建省c云南省、福建省、山西省、广东省d广东省、福建省、山西省、云南省2甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是()a矿产丰富b地形平坦c人口众多 d河流缺少3乙和丁的货运方式结构比较相似，主要影响因素有()纬度位置地形地势产业结构经济规模abcd1b2.a3.c第1题，读图可知，甲没有水路运输，四个省份中只能是山西；云南境内大河多落差大而水运条件较差，而福建有较多河流，同时临海而水运条件要好于云南，故丁为福建，丙为云南。第2题，山西境内煤炭资源丰富，煤炭属于大宗货物，适合铁路、水路运输，但山西水运条件差，故铁路运输量大。第3题， 广东与福建同为沿海省份，省内资源较缺乏，主要为外向型经济，产业结构相似，适宜水路运输；同时地形都以山地、丘陵为主，平地较少，适宜公路运输。故两省货运方式相似。注意经济规模广东远大于福建，纬度与货运方式无关。(2018太原二模)图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图是该路段甲地隧道施工现场。据此。完成46题。图图4图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是()a生态b气候c地形d水文5地上隧道的主要作用是()a阻挡风沙 b遮阳防雨c避寒保温 d防御滑坡6甲地隧道窗口应该避开()a东侧b西侧c南侧d北侧4c5.a6.d第4题，图中显示铁路线与等高线基本平行，说明首要考虑的自然条件是地形。第5题，图示区域位于我国西北地区，有大面积的沙漠和多个风口，地上隧道能阻挡风沙。第6题，甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域，当北风经过时，受狭管效应影响而风力会加大，故隧道窗口应避开北侧。下图为某大城市规划的五条地铁线分布图，读图，回答79题。7该城市商业活动最集中的是()a甲 b乙c丙 d丁8该城市建设发展方向主要向()a东北部 b东南部c西南部 d西北部9长途汽车站与地铁端点站靠近将方便乘客转乘，地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是()a地铁1号线 b地铁2号线c地铁4号线 d地铁5号线7a8.b9.c第7题，地铁线密集的地方，交通通达度好，往往是商业活动最集中的地方。第8题，地铁线主要为方便市民出行，其延伸到达之地往往也是城市范围，地铁线东南方向延伸较长，说明城市向东南方向扩展较多。机场方向地铁延伸也长，但机场与城市需有一定距离，地铁延伸方向并不代表城市发展方向。第9题，长途汽车站一般围绕城区外围设置。地铁1号线西北端位于市中心附近，地铁2号线、5号线南端均位于湖泊边，皆不利于长途出行；地铁4号线联系西北和东南，经过城区范围广，有利于旅客集散和转乘。b组名校必刷题(2018鹰潭模拟)库拉索岛，面积约444平方千米，人口约17万。1956年成为自由贸易区，首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心，威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图，据此完成1011题。10威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是()a位置优越 b经济发达c资源丰富 d技术先进11近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是()a炼油工业技术进步b石油贸易减少c跨印度洋中转船舶减少d旅游业发展缓慢10a11.b第10题，图示该岛处于至巴拿马运河航线上，周围有大面积海域，则该港是重要海洋运输线路的物资补给地。该地属发展中地区。图中显示，该地无资源优势。第11题，该地有炼油业，说明该港口位于重要的石油运输通道上，近年来由于石油贸易减少而使其吞吐量减少。12(2015全国卷)阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。解析第(1)题，尼日利亚现有铁路路网的特点，可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面据图归纳；文字材料指出尼日利亚经济以农矿业为主，工业落后，说明铁路路网的作用主要是方便农矿产品的出口和商品的进口。此外，尼日利亚人口过亿，铁路线也方便了人们的出行。第(2)题，读图不难看出拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。第(3)题，尼日利亚沿海地区纬度较低，终年高温多雨，属于热带雨林气候。铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。第(4)题，因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门，应当围绕与铁路建设相关的工业部门分析。答案(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。13(2018郑州质检)阅读图文材料，完成下列要求。中国不同温度带的公路(普通公路)各具特色，公路的建设充分体现了因地制宜的原则，下图示意中国公路自然区划分布。(1)中国东北北部地区的公路路基高达10米，远看宛若长城，路面下铺设块石和排水管，分析其原因。(2)准噶尔盆地的沙漠多为固定沙丘，地形对公路建设限制小，但公路走向形如折尺，分析其原因。(3)黄土高原地区的公路在塬、梁、峁之间盘旋起伏，说明该地区公路修建过程中应采取的防护措施。(4)青藏公路某段在路基中铺设通风管，在通风管的一端设计、安装了自动温控风门，当路基温度低于气温时，风门会自动关闭，路基温度高于气温时，风门自动打开。判断温控风门打开与关闭的主要季节，并说明在路基中铺设通风管的作用。解析第(1)题，观察地图和注记，结合东北北部地区的位置特点，进而联想到东北北部地区为多年冻土和季节性冻土区，高温季节冻土消融，破坏公路路基，然后运用所学知识作答。第(2)题，由题干可知准噶尔盆地的沙丘多为固定沙丘，不用考虑被风沙掩埋问题，可借鉴高速公路上下起伏的作用来作答。第(3)题，结合黄土高原水土流失严重，从工程措施和生物措施角度回答即可。第(4)题，路基铺设通风管是为了防止冻土融化，根据题意可知，夏季气温高于路基温度，为防止热量进入路基，温控风门自动关闭；冬季反之。答案(1)东北北部地区多年冻土和季节性冻土分布较广，冻土融化会导致公路变形塌陷，抬高路基、铺设块石和排水管是为了阻断热量和水分的传导，并及时排水，防止冻土融化。(2)