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航道围堤充泥管袋的施工技术 本文档格式为 WORD,感谢你的阅读。 摘 要:充泥管袋吹填施工是围堤工程中比较常用的施工技术,具有适用、经济、取材方便等方面的优点,有良好的发展前景。基于此本文对航道围堤充泥管袋吹填的施工技术进行探讨。 关键词:航道围堤 冲泥管袋 吹填 施工技术 1.工程简介 某水库主要由加固后的西堤、南堤和东堤构成,水源地的总容积为 1723 万 m3,有效容积为 1323 万 m3,围堤堤身使用吹砂填筑和充泥管袋 修筑而成,堤身使用内外充泥管袋双棱体断面形式和底层通长管袋进行修建,底层为厚度为1.0m 的通畅砂袋,断面的形式如图 1 所示。 2.施工材料的选用 本工程使用 189g/m2,的土工编织袋作为袋材,底层通长充泥管袋的厚度为 1.0m,其它通常充泥管带材为 160g/m2的土工编制袋,充泥管的厚度为 0.5m,使用当地的江砂作为充泥管带充填材料,使用聚丙烯编制土工布进行管带的制作。 3.制作管袋的方法 3 . 1 管袋袋体的制作 在制作管袋袋体时,要先检查加工材料,然后对施工材料进行划 线、剪裁,进行加筋带的缝制和套环,最后缝制袋体,将缝制好的袋体进行包装和验收,并将其运出。 3 . 2 制作通常水泥管袋 3 . 2 . 1 充泥管袋大小的确定 通常情况下,东堤和北堤使用的管带大小为36m97m 、 25m96m ,按照整块制作的原则沿着堤身横端面方向进行制作,根据铺排船的滚筒长度确定袋宽的长度,确保袋体搭接的有效性,可以根据具体的情况,在设计的基础上对长度和宽度进行加长。 3 . 2 . 2 布置充灌口 每间隔 17 20m2 布置一个充灌口,充灌 口按照纵向距离进行布置,灌口之间的纵向间隔距离根据铺排船滑板的宽度进行确定,本工程中,宽度定为 5m,横向共布置了四个长充水泥管袋,管袋的长度为 35m,袋体的材料和充灌灌口使用的材料是一致的,使用包缝对袋体和充灌口进行缝接。 3 . 2 . 3 对所有的土工布进行整拼 土工布加工好后,就需要将全部加工好的土工单元片进行拼织,使用双线进行缝制,按照每 11cm 长缝 11 15 针要求控制针脚的密度,缝制的强度要控制在原织物强度的 81%以上。 4.对施工场地进行方样和测量 4 . 1 对现场的控制点进行复核 本工程使用 GPS 定位系统进行轴线的定位放线,使用全站仪对陆上部分进行定位测量,顺着轴线的方向设置轴线桩,轴线桩之间的距离为 100m,在对堤坝的轴线进行测量时,将横向和纵向副线设置成为坝体进行施工放样的控制线。 4 . 2 对坝轴线进行测量 在对坝轴线进行测量时,对横断面的边脚先进行测量,顺着内坡和外坡设置边桩,边桩之间的距离为 100m,随着坝体填筑的不断增高,每升高一层,分别对土工布、碎石垫层、抛石范围等进行测量,将施工的断面控制好。 4 . 3 桩的编号和平面度的绘制 在施工的过程中,对建筑四周的所有控制桩进行了编号,并将施工测量平面图绘制出来,加大了控制桩的保护力度,及时施工情况进行校核。 5.围堤充泥管袋吹填的施工 5 . 1 浅滩区管袋的施工方法 在本工程中,浅滩滩面的高度为 -1.6 -3.6m,使用定位船对北堤通长管进行铺着,利用输砂管和吹砂船对灌袋进行吹填,分别在北堤设置了两个工作面,每个工作面分别由一艘吹砂船、两艘定位船和两艘交通船构成。 5 . 1 . 1 定位施工 开始施 工前,先安排施工船进行定位,然后使用船载GPS 进行放样和定位,在进行定位时,先在围堤的两侧安排两艘定位船,两艘船要保持一条直线,并和坝轴线保持垂直,使用专门的 GPS 定位系统对船体进行定位,定位完成后,对船进行固定,使用长绳将两个定位船连接成一个整体,将袋体在主定位船上沿着宽度方向铺开,铺设的过程中袋体的充灌口要始终向上,然后使用辅定位船上的绞锚机把助定位船上的代替缓慢拉向水面,将首排充灌口拉出后,分别在两端的充灌口中固定两根吹砂软管,逐渐将袋体拉向水面,直到最后一排充灌口出现为止,然后在两侧的充灌口中固定剩 余的两根吹砂管,并在水面上对所有的袋体进行固定。 5 . 1 . 2 砂浆的冲灌 将运砂船停靠好后,使用吹砂机将吊机上的泥浆吊如到运砂船上,然后将高压水泵启动,使用高压水枪将砂土进行液化和破碎,利用输砂管将泥浆殊荣到管袋中,输砂管要和主定位船进行连接,并在主定位船上设置分接头,设置四个软管连接的充灌口在分接头处,从而对袋体进行充灌,在充灌的过程中,按照先两端、再中间的顺序进行充灌,也就是先对袋体的四个角进行充灌,等到厚度达到设计的标准时,换向中间的充灌口进行充灌,在对充灌口进行更换时,利 用支线管上的闸阀对其中一个支线管的吹砂进行停止,并使用小交通艇进行配合施工,详细的分接头结构如图 3 所示。 5 . 1 . 3 施工厚度的控制 在开始充灌后,通过充砂时间对充砂量进行控制,使用竹竿实时监测水下袋体的厚度。进而达到控制充灌厚度的目的。 5 . 2 深水区充泥管吹填的施工方法 在此工程中,东堤处于深水区的位置,经研究决定使用堤芯砂和双棱体的结构进行通长充泥袋的施工,按照先后顺序分别进行 189g/m2 和 160g/m2 通长充泥管袋的施工,施工的过程中,使用铺排船 铺袋充灌的方法进行充泥管吹填施工,分别设置两个作业面,分别在作业面上配置一艘砂船、一艘铺排船和一艘交通船。铺排船卷筒的长度为 40m,直径为120cm ,充泥管袋的铺设方向和坝轴线的方向垂直。 5 . 2 . 1 卷袋 把加工完成的袋体头部在甲板上进行平展,将卷筒启动进行卷袋施工,在袋子首排充灌口位于滑板边缘时,卷袋结束。 5 . 2 . 2 定位船定位 在对定位船进行定位时,要和轴线平行,按照从深到浅的顺序进行铺设,使用两部 GPS 设备进行引导入场,并根据袋体铺设位置和定位 船相对位置,进行船体的移动,有效的保证了定位船定位的准确性。 5 . 2 . 3 充灌和铺设袋体 在运砂船载吹砂船一侧停靠后,使用船上的吊机把泥浆泵吊人到船舱中,将高压水泵启动,使用高压水枪将砂土液化和破碎,然后使用泥浆泵以及输砂管将泥浆输送到管袋中。在充灌时,先把充灌袋体的头部在甲板上平展开来,将卷筒锁定,从中间预留出来的充灌带进行充灌,等到一定数量的砂土充灌到头部后,对滑板进行下放,使滑板前段位于袋体设计的起始位置,再将卷筒打开,缓慢将袋体下降,在袋体着地后,一般打开卷筒是袋体下滑, 一边对船进行平行移动,移船的距离要控制在 2 3m 之间,打开泥浆泵从各个充灌口进行砂浆的充灌,根据冲砂时间对充砂的方量进行计算,进而对充灌的厚度进行控制,直至所有的袋体铺设完成。 5 . 2 . 4 子堰、管袋、堤芯砂施工 在充泥管袋铺设到规定的高度后,可以使用吹砂船进行灌袋,当吹泥船的输砂管线达到围堤四周后,使用浮漂让管头浮起来,将钢质分接头安装到管头上,并将直线管设置在分接头上进行直接充灌。 当底部通长管袋袋体低潮位出水后,使用人工的方法对管袋进行铺设。首先对堤身轴线进行放设 ,对棱体的具体位置进行设标和放样,在进行逐层放样,使用小竹竿在棱体带边线进行插设,确保袋体边线的顺直性,为了确保坡比和吹填厚度符合规定要求,在小竹竿上设置了标高。 6.结语 综上所述,工程施工后,施工效果良好,达到了施工的设计要求。实践证明,充泥管吹填围堤施工技术不仅具有良好的社会效益和经济效益,还具有很大的推广价值,值得在同类工程中进行使用。 参考文献: 1王新强 .围堤工程大型充砂袋高效施工技术 J.中国港湾建设, 2012,( 2): 58-59. 2孟凡琳 .充泥管袋在围海造地工程封堵龙口中的应用 J.山西建筑, 2007,( 19): 362-364. 3孟凡琳 .充泥管袋在围海造地工程封堵龙口中的应用 J.山西建筑, 2007,( 19): 214-215.4梁建光 .洲头咀隧道围堰模袋施工技术 J.广东建材, 2010,( 05):132-133. 阅读相关文档 :基于 OD 调查的区域水运交通量分析 宛城区南水北调丹江口库区移民生产开发思路及分析 谈 “MLCB” 型主机气缸油断油警报器的调整使用和维护管理 浅谈贵港航区建造船舶轴系安装及 检验 浅析施工企业项目管理原则 吨位丈量统一管理引发的思考及建议 对于山区高速公路桥梁高墩施工技术浅谈 浅谈乡镇客渡船的稳性检验和防治控制措施 浅谈新二重管法高压喷射注浆技术质量控制要点 庄园会晤一周年之际看中美关系 最贴合电商的 SEM 营销新玩法 国产游戏 IP 破局

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