环境管理_声环境影响评价

第十章声环境影响评价,10.1噪声评价的物理基础10.2噪声计算与衰减10.3声环境影响评价,10.1噪声评价的物理基础,噪声污染危害案例,1959年，美国有10名“自愿”作噪声试验，当实验用飞机从10名自愿者头上1012米高处飞过后，有6人当场死亡，4人数小时后死亡。,1960年，日本广岛一男子被附近工厂发出的噪声折磨烦恼万分，最后把工厂主杀死。,北京市朝阳区居民刘某一家5口人，因拆迁被安置在北京宏宇房地产公司建设的住房。刘某一家所承租的房屋地下一层为该楼的水泵房，从2000年1月入住4年来生活在噪声超标的环境中，刘某一家起诉宏宇公司，朝阳区南磨房法院判决宏宇公司赔偿刘某一家精神损害抚慰金6万元。,一、噪声的定义、分类,物理学由各种频率和强度都无规则的声波的组合。环境学人们不需要的、会产生不利影响的声音。,1、噪声的定义,神经衰弱高血压心脏病抑郁症,魔音,噪声污染的特点？,按来源：交通噪声工业噪声建筑施工噪声社会生活噪声,按声源运动特点：固定声源流动声源,二、噪声分类,按噪声的空间分布形式,按噪声的空间分布形式点声源：声波波长比声源尺寸大得多或是预测点离开声源的距离d比声源本身尺寸大得多（d2倍声源最大尺寸）时。线声源：当许多点声源连续分布在一条直线上时，可认为该声源是线状声源。面声源：当声源体积较大（有长度有高度）声源声级较强时，在声源附近的一定距离内会出现距离变化而声级基本不变或变化微小时，可认为该环境处于面声源影响范围。,三、噪声基本评价量,频率频率f为媒质质点每秒钟振动的次数。波长两个声压最大（小）值地点之间的距离叫声波波长。声速振动状态或它具有的振动能量在媒质中自由传播的速度叫声速c。c=331.4+0.61toC,1、描述声波的基本物理量,声压声波传播时大气中压强随着声波作周期性的变化，声扰动所产生的逾量压强就叫做声压。p=P-P0（平衡状态下的大气压强）声功率W声源在单位时间内辐射的能量，单位为瓦。声强I单位时间内通过垂直于传播方向单位面积的平均声能量，单位为W/m2。,2、声压、声强和声功率,级的概念1个量的级是这个量与同类基准值之比的对数，用L表示。取r10时，级的单位为贝。工程上常用分贝表示级，是贝的十分之一，符号为dB。,3、声强级、声功率级和声压级,分贝是自然学科中常用的对数单位,将待测声强I与参考声强I0的比值取常用对数，再乘以10，即：,在空气中，参考声强I010-12瓦/米2，是与参考声压P0相对应的声强，对应的声阻抗率为400帕m/s。,声强级LI,声功率级Lw将待测声功率W与参考声功率W0的比值取常用对数，再乘以10，即：在空气中，参考声功率W010-12瓦，是与参考声压P0相对应的声功率：,声压级Lp将待测声压的有效值P与参考声压P0的比值取常用对数，再乘以20，即：,在空气中，参考声压P0210-5帕,对于听阈Lp0；对于痛阈Lp120dB。,某些环境下的声压和声压级,为了模拟人耳听觉在不同频率有不同的灵敏性，在声级计内设有一种能够模拟人耳的听觉特性，把电信号修正为与听感近似值的网络，这种网络叫作计权网络。通过计权网络测得的声压级，已不再是客观物理量的声压级（叫线性声压级），而是经过听感修正的声压级，叫作计权声级或噪声级。,A-weight,4、A计权声级和最大A计权声级,声级计根据响度为40方的等响曲线设计的滤波电路，称A计权网络，对经过这一网络修正后的声级即A计权声级。对于突发噪声，还要测量它的最大A计权声级和持续时间。,用噪声能量按时间平均的方法来评价噪声对人的影响，即等能量声级，又叫等效连续A声级。,等效连续A声级,某人一天工作8小时，其中4小时在90dB(A)下工作，3小时在85dB(A)下工作，1小时在80dB(A)下工作，计算等效连续A声级。解：,式中：Ld为昼间（6：0022：00）测得的等效A声级Ln为夜间（22：006：00）测得的等效A声级。,5、昼夜等效声级,在有效感觉噪声级的基础上发展起来，用于评价航空噪声的方法，其特点在于既考虑了在全天24h的时间内飞机通过某一固定点所产生的总噪声级，同时也考虑了不同时间段内的飞机对周围环境所造成的影响。,6、计权等效连续感觉噪声级,一日计权等效连续感觉噪声级的计算公式如下：,式中：N次飞行的有效感觉噪声级的能量平均值，dB（A）；N17时19时的飞行次数；N219时22时的飞行次数；N322时7时的飞行次数。,有效感觉噪声级的计算和测量十分复杂，一般可用A声级加15dB来估计。,声传播衰减包括几何发散、空气吸收、屏障屏蔽、其他多方面效应引起的衰减。,10.2.1噪声的叠加与相减10.2.2噪声衰减计算公式10.2.3噪声随传播距离的衰减10.2.4空气吸收衰减10.2.5声屏障引起的衰减10.2.6附加衰减10.2.7反射效应,10.2噪声计算与衰减,噪声级（声压级）的合成,n个相同声压级的噪声合成的总噪声级,当n2时，LL110lg2L13即表示两个相同的声压级相加，能量增加一倍，声级增加3dB。,10.2.1噪声的叠加与相减,两噪声级合成的附加值,噪声级（声压级）的相减如果已知两个声源在某一预测点产生的合成声压级（L合）和其中一个声源在预测点单独产生的声压级L2，则另一个声源在此点单独产生的声压级L1可用下式计算：,（1）计算预测点的倍频带声压级,（2）计算预测点的A声级,10.2.2噪声衰减计算公式,1、计算倍频带衰减,2、计算A声级衰减,户外声传播衰减包括几何发散（距离衰减）Adiv、屏障屏蔽Abar、大气吸收Aatm、地面效应Agr等引起的衰减。,点声源随传播距离增加引起的衰减值（基本公式）,10.2.3噪声随传播距离的衰减,L距离增加产生衰减值，dB；r点声源至受声点的距离，m；l点声源的长度，m。,1、点声源,在距离点声源r0处至r处的衰减值：,当r=2r0时，Adiv6(dB)点声源传播距离增加一倍，衰减值为6dB。,重点,注意：这个公式表示的是在自由空间中声源从r0处衰减到r处的衰减量。,无限长线声源按严格要求，当r/l1/10时，可视为无限长线声源。有限长线声源当r/l1/10时。,r线声源至受声点的距离，m；l线声源的长度，m。,2、线声源,l,r,受声点,线声源,线声源随传播距离增加引起的衰减值（基本公式）：,L距离增加产生衰减值，dB；r线声源至受声点的距离，m；l线声源的长度，m。,（1）无限长线声源的几何发散衰减无限长线声源从r0处衰减到r处的几何发散衰减量：,则只考虑几何衰减时：,（2）有限长线声源的几何发散衰减,只考虑几何衰减,预测点r,线声源l0,预测点r0,一个大型机器设备的振动表面，车间透声的墙壁，均可以认为是面声源。面声源可看作由无数点声源连续分布组合而成。,3、面声源,当预测点和面声源中心距离r处于以下条件时，可按下述方法近似计算：rb/时，距离加倍衰减趋近于6dB，类似点声源衰减特性（Adiv20lg（r/r0）。,衰减值与面源的形状有关。对边长分别为a、b（ba）的长方形面源，衰减量为：,10.2.4空气吸收衰减,空气吸收的衰减值：,对声源位于硬平面上的情况，有：,墙壁阻隔产生的衰减值：,1.墙壁屏蔽效应,总隔声量：,10.2.5声屏障引起的衰减,式中：为已知构件的声强透射系数S为组合强的总表面积。,降噪量的求取：算出N，查图或表得到。,2.户外建筑物的声屏效应,菲涅尔数N：,3.植物的吸收屏障效应,注：实际应用中，Aexc的上限为10dB；声屏障引起的衰减量与Aexc之和的上限为25dB。,考虑地面效应影响的情况：,预测点距声源50m以上；声源和预测点距地面的高度的平均值小于3m；声源与预测点之间的地坪被草地、灌木等覆盖。,地面效应引起的附加衰减量的计算,10.2.6附加衰减,点源与预测点在反射体附近时，预测点的声级是直达声与反射声叠加的结果，使声级增高Lr：,10.2.7反射效应,10.3声环境影响评价,10.3.1声环境影响评价的基本任务与工作基本要求10.3.2声环境影响工作等级和范围10.3.3环境噪声现状调查与评价10.3.4声环境影响预测10.3.5声环境影响评价分析及防治对策,1、评价基本内容及要求,2、工业企业噪声环境影响评价,3、工程施工噪声环境影响评价,4、公路声环境影响评价,5、机场飞机噪声环境影响评价,10.3.1声环境影响评价的基本任务与工作基本要求,3.噪声环境影响评价工作深度要求,环境噪声现状应实测；噪声预测要覆盖全部敏感目标，绘出等声级图并给出预测噪声级的误差范围；给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度；对噪声级变化可能出现几个阶段的情况（如建设期、投产后的近期、中期、远期）应分别给出其噪声级；项目可能引起的非项目本身的环境噪声增高（如城市通往机场的道路噪声可能因机场的建设而增高）也应给予分析；对评价中提出的不同选址方案、建设方案等对策所引起的声环境变化应进行定量分析；必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并进行经济、技术可行性分析，给出最终降噪效果。,二级评价工作深度要求,环境噪声现状以实测为主，可适当利用当地已有的环境噪声监测资料；噪声预测要给出等声级图并给出预测噪声级的误差范围；描述项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度；对噪声级变化可能出现的几个阶段，选择噪声级最高的阶段进行详细预测，并适当分析其它阶段的噪声级；必须针对建设工程特点提出噪声防治措施并给出最终降噪效果。,三级评价工作深度要求,噪声现状调查可着重调查清楚现有噪声源种类和数量，其声级数据可参照已有资料；预测以现有资料为主，对项目建成后噪声级分布作出分析并给出受影响的范围和程度；要针对建设工程特点提出噪声防治措施并给予出效果分析。,1.评价工作等级划分的依据,建设项目所在区域的声环境功能区类别。建设项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度。受建设项目影响人口的数量。,10.3.2声环境影响工作等级和范围,一、评价工作等级,评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标；或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上（不含5dB(A)），或受影响人口数量显著增多时。,一级评价,2.评价工作等级划分的原则,二级评价,建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类、2类地区；或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3dB(A)5dB(A)（含5dB(A)），或受噪声影响人口数量增加较多时。,三级评价,建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的3类、4类地区；或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下（不含3dB(A)），且受影响人口数量变化不大时。,如建设项目符合两个以上级别的划分原则,按较高级别的评价等级评价,二、预测范围及预测点,1.对于以固定声源为主的建设项目满足一级评价的要求，一般以建设项目边界向外200m为评价范围；二级、三级评价范围可根据实际情况适当缩小;如建设项目噪声源强较高或周围较为空旷而远处有敏感区域时，应将评价范围扩大到敏感区。,2.流动声源建设项目满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围；二级、三级评价范围可根据实际情况适当缩小；如依建设项目周边较空旷而较远处有敏感目标，应适当将评价范围延伸至敏感目标处。,3.机场项目机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域；满足一级评价的要求，一般以主要航迹离跑道两端各6km12km、侧向各1km2km的范围为评价范围；二级、三级评价范围可根据建设项目所处区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。,1、调查目的2、调查方法资料收集法现场实地监测3、调查内容,10.3.3环境噪声现状调查与评价,3、调查内容,现有噪声源种类、数量及相应的噪声级。现有敏感目标、环境噪声功能区划分和应执行的噪声标准情况。各噪声功能区的环境噪声现状、各功能区环境噪声超标情况、边界噪声超标状况以及受噪声影响人口分布。,不同类型的噪声现状调查的重点内容和方法不同,典型环境噪声现状水平调查方法,工矿企业环境噪声现状水平调查公路、铁路环境噪声现状水平调查飞机场环境噪声现状水平调查,新建工程：厂区内噪声水平调查一般采用网格法，每间隔1050m划分正方形网格在交叉点（或中心点）布点测量，测量结果标在图上供数据处理用。厂界噪声水平调查测量点布置在厂界外1m处，间隔可以为50100m，大型项目也可以取100300m。改扩建工程：现有车间的噪声现状调查，重点为处于85dB（A）以上的噪声源分布及声级分析。,工矿企业环境噪声现状水平调查,生活居住区噪声水平调查,可将生活区划成网格测量，进行总体水平分析，或针对敏感目标，参照声环境质量标准（GB3096-2008）布置测点，调查敏感点处噪声现状水平。,特点？,线路型工程，现状水平调查应重点关注沿线的环境噪声敏感目标。,公路、铁路环境噪声现状水平调查,新建工程：调查评价范围内有关城镇、学校、医院、居民集中区或农村生活区在沿线的分布和建筑情况以及相应执行的噪声标准。通过测量调查环境噪声背