汽车专业建设汇报 新.doc

_各位领导、各位专家： 今天下午非常高兴地请到了各个企业、4S店的领导、专家在百忙之中抽出时间光临学院参加会议，同时理工学院领导也非常重视这次会议，院级领导、教务处领导也亲临会场，再此我代表汽车学院全体师生对各位一并表示衷心地感谢 ！尤其感谢各4S店得领导对我们工作的一贯支持和帮助，这次会议的召开，标志着我们的校企合作、专业建设又将站在新的起点迈出重要的一步，也坚信有与您们的合作，汽车学院的各项工作将翻开崭新的一页。下面我将参会人员做一介绍：石家庄理工学院院刘才院长石家庄理工学院院副院长、主管教学和毕业生就业的翟巧丽副院长理工学院教务处处长 冯立新处长汽车学院副院长 张龙院长 汽修专业教研室主任 李书江老师汽车营销专业教研室主任 解莉老师 其它骨干教师：企业领导有：天和汽车集团：人力资源部部长 李虹部长 冀中汽贸一汽大众4S店 维修经理 刘聪贤经理 冀中合力上海大众4S店 技术经理 刘文杰经理 盛威东风雪铁龙4S店 服务经理 刘建强经理 原省汽贸（广汇）、庞大、石汇上海大众由于工作原因未能参加 下面我把汽车学院的基本情况向各位做一简要汇报：汇报内容： 一 专业概况二 人才培养方案三 建设思路一、专业概况1、专业设置目前开设了三个专业：汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销和汽车整形技术；其中汽车检测与维修技术专业为院级重点专业。现为中国汽车工程学会会员单位。2、学生情况学制三年 统招计划内录取 普高、对口 大专2003年开始招生，累计毕业生742人，今年录取335人。在校生约为800人的规模。在省内高职院校学生规模排在前五位。2006级2007级2008级2009级2010级2011级汽车检测与维修技术97113159173132276汽车技术服务与营销3149504945汽车整形技术15合计128162159223181336（740）对近三届毕业生抽样调查结果显示：学生就业流向依次为：汽车4S店、汽车整车制造厂、特约维修站、汽车保险公司；就业岗位依次为：汽车维修、汽车销售、汽车制造、服务顾问、客户服务、配件管理、旧车评估。 毕业生一次就业率约在90-95%，专业对口率在85%左右3、师资队伍：现有专任专业教师10人，其中专任教师中副高以上4人、高级技师3人、中级职称3人、职业技能鉴定考评员4人，高级考评员1人；双师型教师占比达80%；外聘兼课教师3人、兼职教师1人，外聘教师均为企业高级工程师和高级技师，具有丰富的教学经验和实践工作能力。4、校内外实训实习基地校内有近600平方米的汽车实验室，拥有汽车整车、发动机和底盘试验台、检测设备及仪器等；总价值约60万元。校外与6家汽车制造厂、4S店、特约维修站等单位建立了稳定有效的校外实训基地。为学生定岗实习、实践教学及就业提供了保证。5、教学成果经过多年的建设，各专业人才培养方案、课程体系、主干实践课程的教学文件已基本确定，实现了标准化和规范化。 汽车发动机构造与维修课程2009年被评为省级精品课。省内民办第一家“汽车检测与维修技术”专业为院级在建示范专业。 近两年教师主编参编正式出版教材8部，公开发表学术论文约40篇。建有石家庄市职业技能鉴定站一个二、专业人才培养方案人才定位： 高素质技能型专业人才 职业面向为：在汽车后市场从事汽车检测、维修、售后服务、销售、配件管理理赔保险、二手车评估等岗位的技术和管理工作。实施：“双证书”教育模式，对证书要求是：高职高专英语B级级以上、计算机一级及以上、汽车维修工中级及以上、汽车助理营销师。三、下一步建设思路整体目标主要为京津冀经济区域的汽车后市场培养汽车类高素质技能型专门人才。力争用三至五年的时间在人才培养模式、师资队伍、实践教学基地、优质课程、办学效益、学生成功就业和合作办学等方面有显著提高，把专业建成省内民办院校一流的汽车高技能人才培养培训基地。1、专业群设置发展思路：以目前的“汽车检测与维修技术”专业为依托，延伸开发汽车电子技术、汽车制造与装配技术、汽车保险理赔、汽车金融信贷、二手车评估、汽车物流等专业或方向，逐步建成围绕汽车后市场的专业群。 “汽车技术服务与营销”专业按大类招生，入学一年后按市场需求和学生意愿分方向学习。 自2012年以后，根据市场变化，将扩大招生专业数目，每年新增1-2个专业。实现国内汽车办学合作项目1-2个；实现“大汽车”的目标。2、师资建设每专业培养1名带头人，每个专业至少2名骨干教师，聘请企业技术人员或能工巧匠担任实践教学兼职教师。3、建设汽车实训中心 在校内整合现有实训中心：建设一个资源共享，集教学、技能鉴定和社会培训为一体较完善的汽车实训中心。包括：理实一体化专业教室、汽车整车实训室、汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、汽车电子检测实训室、计算机仿真实训室、仿真4S店销售展示厅等。教学设施投入：今年年底前建成2500平米左右的实训车间4、校企合作在校外选择规模较大、管理规范、效益较好的汽车制造厂、4S店、特约维修站、汽车保险机构等作为校企合作基地，在专业共建、课程共建、专业师资队伍共建、校内外实训基地共建、学生共培等方面合作，达到双赢互惠。实现：（1） 每专业至少建立4家以上牢固稳定的校外带薪实习基地，使学生的顶岗实习与企业的试用相结合，实现了学生毕业即转正的零距离就业。 （2）形成订单式人才培养模式，实现校企双赢。（3）继续发挥专业建设指导委员会的作用，每年至少召开1-2次会议，根据汽车技术的发展和市场对人才需求的变化，对人才规格、课程体系、实训中心建设进行调整。形成校企结合、双向互动的产学研结合教育机制。 （4）人才共享：企业专家、技术、管理人才到学校兼职任教，学校教师到企业挂职、锻炼。4、学生素质突出“市场引领、校企合作、工学交替、双证融通”的办学特色。推行“理实一体、典型工作任务、情境模拟”的教学模式，建立起以“项目导向”体现“学工做一体化”为核心的优质课程体系；重视学生完成完整工作任务能力的培养。坚持“理论扎实、技能为重、德育优先”的教育理念；既不同于中专、中技教育，又区别于本科的学科教育，在保证专业技能培养的前提下，着重培养学生的职业素养、敬业精神、团队合作、效率成本、环保安全意识。确保毕业生在工作2-3年后成为企业技术与管理骨干。 学院的发展离不开企业的支持，校企合作是培养高职优秀人才的必经之路，各位专家长期工作在生产一线，积累了丰富的专业经验和管理水平，尤其对毕业生的就业现状、存在问题、行业动态、未来发展了如指掌。真诚的希望各位专家献计献策，对我们的工作提出宝贵的意见和建议，使我们的专业建设更贴近企业、接近市场，更具有前瞻性、开放性和职业性。再一次感谢