黄陂镇金沙龙苑至蔡江公路道路改造工程开工报告.doc

为圆满完成宁都县黄陂镇金沙龙苑至蔡江公路道路改造工程的施工任务,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我司多年的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并给合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。一、编制依据：1、宁都县黄陂镇金沙龙苑至蔡江公路道路改造工程施工招标文件；2、招标文件中明确规定的有关施工技术规范及施工设计图；3、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我司类似工程的施工经验。4、宁都县黄陂镇金沙龙苑至蔡江公路道路改造工程所界定的工程。5、项目各主要分项工程时间节点二、工程概况（一）、主要工程数量序号工程名称单位工程量备注1清理与掘除m230502挖除旧路面m215303路基挖土方m316084路基挖淤泥m32345利用土方m31608.96借土填方m36882.47结构物台背回填m3924.62820cm厚5%水泥稳定碎石基层（含平面交叉）m36484.15920cm厚级配碎石碎石底基层m36971.851060mm厚AC-20中粒式沥青砼m2490011改性乳化沥青稀浆封层（ES-2）m25826.651220cm厚混泥土面板（弯拉强度4.0MPa）（平面交叉）m281813混泥土路缘石m342.814纵向雨水管（400mm）m36015圆形砖砌排水检查井（700mm）座951.916平箅式双箅雨水口个741.7417单孔钢筋混泥土圆管涵（1-0.75m）m5418钢筋混凝土盖板涵（2-3.5m*5m暗盖板涵）m15.819Gr-B-4E波形护栏m4020圆形警告标志（80cm）块221三角形警告标志（70cm）块422矩形指示标志（2800*2400cm）块123百米桩个724热熔型路面标线25铸铁减速垄m26人工种植冬青棵116（二）、工程特点及关键工程的控制 本项目工程施工包括沥青砼路面和水泥砼路面施工，沥青砼路面为原四级公路升级，砼路面为改建路面，需挖除原破损路面重新施工。施工点比较分散，行车干扰大，应集中力量加快进度，以免影响后续工程。三、施工管理机构及施工组织（一）、项目部经理部组织机构1、施工组织机构设置为了便于施工组织，加强现场实施与协调，便于对重点项目和难点工程的督促和指挥，本项目经理部驻地考虑设在金沙龙苑小区附近，水电设施、交通条件和通讯都较为便利。项目经理部设项目经理一名，技术负责人一名，下设工程部、材料部、质检部、机务部、财务部、综合部六个部门，另设三个施工队即：沥青砼路面施工队、水泥砼施工队、路缘石施工队。其各自职能分别为：工程部：负责工程现场的的施工管理、对工程生产与进度进行合理安排与督促，负责生产的计划安排、工程量的核定、计量支付的报送和审批，同时还要管理下属劳务队伍以及进行安全生产等。材料部：负责对材料的供应进货和保管负责。质检部：负责项目区过程的质量控制与质量管理、施工技术方案的研究和编制，对下属的工地实验室和测量队进行业务指导。机务部：负责对设备的保管、维修和设备的调运。财务部：负责工程的成本核算，与业主进行财务方面的来往。综合部：主要负责文明施工、现场保卫、对外协调以及职工业余生活和后勤保障等。2、施工队设置根据本标段的工程特点，分设3个施工队，即一个沥青砼路面施工队，负责清洗老路面及沥青砼路面施工；一个砼路面施工队，负责挖除旧路面，重新铺设新路面；一个混凝土路缘石施工队，与砼路面施工队驻地在同一位置，负责现浇路缘石及培土路肩施工。3、工地主要施工人员的配置项目经理：杨金玲技术负责人：买彬工程部：王高峰 刘青云 曹发强 材料部：罗飞 质检部：段建党 财务部：张云香 （二）、施工质量管理体系1、创优管理体系我司一贯坚持质量第一，视质量为生命准则，严格按照ISO9001质量标准进行施工，按照我局制定的质量手册、程序文件开展质量活动，使所有质量活动，自始至终处于受控状态。以“人、机、物、艺、环”质量五大要素为本，重点抓好过程控制，使质量保证体系持续有效运行，确保达到省级优良工程。详见表创优目标管理图和表创优管理体系图。2、质量管理体系本工程确保达到合格工程标准。质量保证组织机构图见附表。3、主要项目质量保证措施、施工测量投入本工程施工用的测量仪器（全站仪、水准仪），必须经过有关国家认可的检测单位计量检定，确保精度满足规范要求。对设计单位交付的导线控制点，水准点及有关设计的测量文件进行检查，核对并进行闭合复测，确保测量的准确性。全路段测量必须与相邻标段衔接准确。全部工作必须按监理程序和施工程序进行。文件及有关资料及时上报监理复测审定，以便指导下道工序施工。、路面工程施工质量保证措施(1) 、为使材料与施工工艺达到质量要求，先进行试验段施工，按标准检查，改进存在的质量及工艺问题。(2)、 碎石应符合图纸设计要求。(3)、 在边沟及压路机难以工作地带，使用小型振动机具分层摊压水稳。(4)、 选择合理压实机具，保证路面碾压能够达到设计与规范要求。、创优保证措施（1）、建立一整套质量管理体系的创优管理体系，在质量方面做到奖优罚劣，对质量做出突出贡献的要给予奖励，对严重影响质量的施工队伍和个人要进行处罚。（2）、认真学习和复核设计图纸，吃透设计意图，并做好逐级的技术交底工作。（3）、建立和健全各级质量检验、监督机构，坚持专业检查和群众性检查相结合，贯彻班组自检互检制度。发现问题及时解决到达到优良为止。（4）、严格执行国家施工验收规范和有关操作规程。（5）、及时填报各项工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证、施工日志等，建立技术档案，保存原始资料。（6）、建立和健全试验机构，充实试验人员，认真做好原材料、半成品、构件和设备的检验工作。（7）、搞好施工机械的检修工作，经常保持机械设备的完好和精度。（8）、做好质量事故的分析，找出产品质量缺陷的原因，采取预防措施，尽可能把质量问题消除于出现之前。附表1 创优管理体系图单位工程检查评定由总工程师主持、各项目工程处技术主管、处长及各部门负责人参加各项管理点，由质安部门负责单位工程检查评定由总工程师主持，各项目工程处技术主管、处长及各部门负责人参加施工全过程控制点由工程部负责创优目标管理由安全质量部门负责自检、互检、交检由作业班长负责监、检、测制度、分别由监理、副经理、技术主管主持有关人员参加质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持目标成本管理：由项目经理主持、工程物资、机电、定额、财务执行安全生产制度及安全规程手册质 量 保 证安全预防措施由工程部门制定，随生产计划下达工料机消耗台帐：由调度、材料、机电提供、财务汇总成本控制保证安全生产保证检查制度执行情况山安检工程师负责经营活动分析由项目经理主持，财务提供资料，有关人员参加施工保证施工人员保证材料保证择优定点供应保证创优部门负责人施工设备保证按标准验收保证施工平面布置图及文明施工要点由工程部门提供优质管理保证技术资料保证可 靠 性文明施工保证具体保证实施条款及督促落实山副经理负责系 统 性及 时 性工 期 保 证程序施工，场地整洁，防止环境污染各种原始记录、凭证资料、台帐、按规定由各部门提供附表2 质量保证组织机构分司 总 工 程 师其它职能部门各生产班组各专业施工队各施工处处长质检工程师其它职能部门项 目 经 理项目总工程师范工地试验室工程部质安部测 量 班 业务上下级关系 组织上下级关系 合作关系 附表3 质量保证体系框图项目部质量管理委员会项目总工办公室质检工程师技术负责、质量保证措施和质量交底每月定期召开每个施工段现场质量检查会议和不定检查检查工 程 技 术 部负责技术交底，检查每道工序质量、并作好现场记录现场技术人员资 料 室作好原始记录，提供试验报告生 产 班 组技 术 工质 检 员严格按照技术规范要求进行操作对每一道工序进行自检定期或不定期现场会议汇报（二）、测量试验检测仪器配置测量仪器配置：宾得120全站仪 1台 S3水准仪 1台试验检测仪器配置：无侧限抗压试模 5组 反力框架及千斤顶 各2个 弯沉仪（5.4m） 1台 三米直尺 3把 压碎值仪 1套 1000KN压力机 1台 砼塌落度仪 1套（三）、施工进度管理体系1、施工准备工作计划（1）、首先组织技术人员认真阅读设计图纸及有关文件资料，并学习施工经验规范，请设计单位进行技术交底，进一步了解掌握设计意图和收集技术资料。认真进行图纸会审，尽量将需要变动设计的资料落实好，以便组织施工，并对工地现场情况进行调查研究及分析对施工带来的影响，编制施工预算及用款计划，筹措落实工程施工前期必须的资金。（2）、编制设备、材料、生产物资计划，组织物资采购、订货、催货、保管、检验、实验、运输等工作。（3）、制定各项管理制度及岗位责任制并对项目部人员进行教育，将各项责任落实到人。2、工期保证目标本工程的工期目标是：保证满足65个日历天的总工期要求。保质保量竣工交付所有的工程。本项目工程工期短，工程复杂，有一定技术难度，所以在施工中必须要采取非常措施，科学安排、精心组织、精心施工、拼抢影响工期的关键项目，组织整个基础上的均衡生产，做到分项目控制工期，以保证整个项目总工期的实现。3、施工总体计划施工总体计划见表。4、工期保证措施本工程质量要求高，工期较紧，为确保高工程优质、安全地如期完成，我们在队伍的选择、人员的设置、机械的配备、材料的供应及施工计划的安排方面做出相应的安排。、队伍的选择本工程目标工期为65日历天。为保证总目标的实现，要以质量、安全为第一，以进度为核心。首先，以总进度横道图计划为依据，按进度阶段的不同，分解为多个层次，在按各层次分解为不同的进度分目标，建立起一个以分解进度目标为手段、以进度控制为目的的进度控制目标系统。、制定保证工期的技术措施（1）、设计变更因素：项目经理部要通过学习理解图纸与建设单位意图，通过自审、会审和设计交流，采取主动态度，最大限度地实现事前预控，把影响降到最小。（2）、推行进度计划网络管理：要使本工程在预期工期内完成，要抓住施工进度计划中的关键工序和关键线路。一旦关键工序出现工期拖延，必须采取有效的现场措施，确保本工程在预定工期内完成。（3）、保证资源及机械合理配置：在材料供应上，按照进度计划及时供货，做到满足施工要求。配备做够的施工机械设备，确保施工机械运转正常。、采取保证工期的管理和组织措施（1）、建立强有力的项目经理部，形成可靠的项目组织指挥工作层。（2）、充分调动全体员工工作积极性，保质、保量、保工期、保安全地完成本工程。（3）、对影响进度的关键工序，组织力量，加班加点进行突击，确保关键工序按时完成。5、工期和质量根据招标工期要求，我们确保在65日历天内完成全部施工任务。计划从2010年4月10日开工，至2010年8月30日完成本标段所有工程。确保达到合格工程标准。1、开工准备：2010年4月10日至2010年5月5日2、铣刨老沥青路面：2010年4月20日至2010年7月20日3、挖除厚18cm水稳基层：2010年4月30日至2010年7月30日4、5cm中粒式沥青砼罩面：2010年5月10日至2010年8月10日5、厚18cm水稳基层：2010年5月10日至2010年6月30日6、2cm贫砼调平层：2010年4月30日至2010年7月30日7、水泥砼面层：2010年5月7日至2010年6月20日8、培土路肩：2010年5月25日至2010年8月5日9、c25砼路缘石预制、安装：2010年6月1日至8月10日 10、准备交工：2010年8月11日至8月20日（四）、施工成本管理体系施工项目成本管理的根本目的，在于通过成本管理的各种手段，不断的降低施工项目的成本，实现最大的经济效益。因此，必须实行全面成本管理原则。首先，进行项目成本预测，在满足设计要求的前提下，选择成本低，效益好的方案；其次，加强成本控制，严格控制各种材料消耗，杜绝返工浪费，外购材料和地方材料通过招议标，在符合质量的前提下，以低价中标，实行计件工资制，根据定额制定切实可行的施工单价，促使承包商加强内部管理，提高工作效率，经理部全体施工管理人员，劳动报酬与项目经济效益挂钩，使队组和个人都严阵以待关心施工项目的成本；再次，进行成本分析，分析主要技术经济指标对成本的影响，系统地研究成本变动因素，通过分析，揭示成本变动的规律，寻找降低成本的途径，严格成本开支范围和财务纪律，控制非生产性开支，努力降低工程成本。（五）、施工安全管理体系施工现场是事故多发的作业现场，控制人员的不安全行为和物的不安全状态，是施工现场安全管理的重点。安全生产必须贯预防为主的方针。首先，要加强安全生产宣传教育工作，开展“反三违月”活动，提高全体施工人员的安全意识和思想认识，在施工中，严格安全生产操作规程，做到“三不伤害”。针对施工中可能出现的危险因素，采取措施予于消除，经常进行安全检查，施工路段设置明显的标志牌，交通管制点晚上设有警示灯，封闭交通路段有提示标志并设置路障，拌和场悬挂安全标语口号，做到安全与生产统一，安全与速度保，安全与效益兼顾；其次，坚持“四全”动态管理，安全管理涉及到生产活动的方方面面，涉及到从开工到竣工的全部过程。因此，施工中必须坚持全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理。（六）、施工准备（1）设备、人员动员周期 在接到业主中标通知后，立即进行人员、机具、设备进场准备，在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时，7天内立即完成项目经理部的建制，由经理部主要负责人带领工程技术、试验、机械材料和行政管理人员8人，进驻施工现场，分头进行施工准备：、项目经理部，工区驻地建设，包括办公场所和生活设施的到位。、送交临时用地和用电的申请报告。、建好工地实验室，对原材料进行试验。、进行地方材料和其他原材料的场地开采、采购合同的签定。、安排料场，做好急用材料的进场准备。、进行路线的恢复定线，测量放样。、编制实施性的施工组织设计并报请监理工程师审批。（2）设备、人员、材料运到施工现场的方法我标段将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计进行精心组织，狠抓到位。、人员、设备到位领导力量、技术力量、施工现场人员、管理人员准时全部到位，特别是项目经理、总工程师、质检、桥梁、道路、机械等工程师首批到位，工程所要人员分批以汽车运输的方法直接到达。、工作到位明确项目经理部的组织层次和多支施工队伍交叉作业的组织体系，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管。、职责到位支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标考核责任制，职责明确，责任到人。、资金到位公司自备足够的自有资金，确保工程正常运转。、物质到位主要原材料和主要设备，特别是紧缺材料和大型专用设备，必须超前计划，认真落实，确保按需要时间及时到位，设备到位的方法是通过汽车运输直达施工现场。工程所需的三大材料和地方材料，基本都在工程所在地采购，以汽车运输为主。（七）、材料供应计划（详见附表）（八）、主要机械设备配置（详见附表）（九）、劳动力调配组织采用三个施工队伍，即一个沥青砼施工队（包括清洗路面）和一个水泥砼路面施工队（包括水稳基层施工）、一个路缘石施工队。沥青砼施工队配备1台挖掘机、1台装载机、1台压路机、1台洒水车、4辆自卸运榆车、1台沥青摊铺机，每班人员大约15人；水泥砼路面施工队配备1台挖掘机、2台装载机、1台压路机、1台洒水车、6辆自卸运榆车、1台基层摊铺机，每班人员大约15人；路缘石施工队配备1台搅拌机，每班人员10人；确保如期完成施工任务。（十）、施工队伍的现场布置（详见附表）四、施工组织设计目标 1、质量目标：合格工程。2、工期目标： 年 月 日前完成施工任务。3、成本目标：节约工程资金2。4、安全生产及文明施工：不发生安全责任事故，维护好交通，避免阻断交通现象，施工现场布置合理、有序、标志明显，保证施工和车辆正常通告。五、主要工程项目施工方法及工艺 (一)、 路面工程施工水泥稳定土基层施工顺序：恢复中桩-修整下承层、碾压-复测高程-检测弯沉、平整度、宽度等-放出边线、标明其厚度-摊铺机就位-拌制、运送摊铺混合料-碾压至设计要求的密实度-养生-交通管制。沥青砼面层施工顺序：施工准备-清洗路面-下封层施工-测量放线-摊铺机就位-拌和、运送沥青混合料-摊铺机摊铺-初压-复压-终压-测密实度。水泥混凝土施工顺序：施工准备-破除旧路面-测量放线-安装模板-三轴机就位-拌和、运送水泥混凝土-人工摊铺-找平-振捣-收浆、光面-刻纹-切缝-覆盖洒水养生。、水泥稳定土基层施工、开工前准备工作：、拌和厂场地准备：在厂拌安装调试完毕后，料场及厂拌设备周围进行“硬化处理”，各种规格的材料用浆砌砖墙隔开堆放，防止污染场内集料。、机械设备准备：主要机械设备均进行安装调试，其中水泥稳定混合料拌和楼的电脑计量装置调试精确，机械设备均处于良好的工作状态。我部将配备完全满足每个工点，满足每日连续正常生产及工期要求的施工机械。、材料准备：水泥、碎石等主要材料由业主提供做好备料工作。、测量及试验仪器准备：试验室和测量队是保证工程质量的重要职能部门，配备先进的检测仪器，搞好试验仪器设备安装、调试、测量、试验仪器在使用前均经国家计量部门的检验校正，保证其正常运转。、下承层准备：表面应平整、坚实，具有规定路拱，路床表面高程、宽度、平整度、弯沉等均应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。基层铺筑前，下承层表面不能有积水、松散杂物等情况，垫层上的车辙、松软部分以及任何不符合规定部分必须及时处理，报监理工程师认可，建立严格的交接制度。并且在路面施工中持续进行路基沉降及稳定性观测，及时分析观测结果以指导施工。、技术准备、对原材料的质量要求均应符合技术规范的要求。水泥：每批必须有出厂质量保证书，并经监理工程师批准方可进场。实际指标工地试验室要随机取样检测，以验证结果。碎石：水泥稳定土混合料中基层碎石其颗粒组成符合规范要求，为确保路面用碎石满足工程需要和质量要求，将派专职材料人员在碎石供应商的料厂对材料生产进行监控，实行源头控制，同时在工地现场验收时严把质量关，不合格的材料不得接收。、混合料配合比组成设计：取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，组成混合集料的级配应符合规定，且4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。制备不同比例的混合料，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料的用量；根据施工时气候条件限制含水量。根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定土混合料，按要求压实度制备混合料试件，在标准确条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。水泥稳定土试件的养护按照规范标准条件养护。水泥稳定土7天浸水无侧限抗压强度的代表值应满足设计强度要求。取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定土的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量及最大干密度，经监理工程师批准，以指导施工。、施工方法、工艺流程、水泥稳定混合料采用厂拌法。拌和设备为自动计量的强制式粒料拌和机，单台产量为100T/H。厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准。水泥与集料按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。做到配料准确，拌和均匀；含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。在雨季施工时，采取措施保护细集料不受雨淋。拌和时根据集料和混合料的含水量的大小及时调整加水量。运输车采用8T以上吨位车辆，总运输能力配套。运输混合料时速度宜缓，控制在30KM/H以内。运输车装载混合料时要均匀；当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输过程中采用蓬布覆盖，以减少水分损失。、摊铺与整形摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺后设专人消除粗细集料离析现象，特别铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补，严格使用贴补法补平，对局部低洼处采用翻松后填补新拌和混合料碾压。、碾压：碾压的程序按试验段确定的方法施工。混合料经摊铺和整形后，应立即在全宽范围内进行碾压，碾压机具采用20T振动压路机。直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。碾压时先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。碾压过程中，如表面蒸发得快，应适当洒水，使表面始终保持潮湿。施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间宜在2-3小时之内，但最迟不得超过水泥的终凝时间，特殊情况下不得超过3小时 。碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正。测量人员在压实工序的过程中跟踪检测松铺顶面的相对高度，以保证铺筑上层的厚度。设专人负责碾压管理工作。、接缝和“调头”处理：施工接缝和压路机“调头”，应按JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范的规定处理。接缝的处理：每天施工完毕应设置横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚，与横向宽度等长的方木，方木的另一侧用砂砾填筑一个长约3米的过渡段（其高度略高于方木厚度），再进行碾压，使当天端部混合料碾压密实。下次摊铺前，将方木和砂砾除去，清扫干净，以保证接头的平、顺、直，然后开始摊铺粒料，配合人工整形处理，使其松铺厚度和路拱达到要求，依次循环，直至全线完工。在碾压过程中严禁压路机等机械在基层上转向、调头、停留和急刹车。、养生：碾压完成后应立即进行养生，养生时间不应少于7天。整个养生期都应使水泥稳定土基层保持湿润状态，防止时干时湿。配备1台洒水车，进行洒水养生。养生期内，如遇气温降至5以下时，采取一定的保温措施，以防冰冻。养生期实行交通管制，除洒水车外禁止一切车辆和施工机械在基层上通行，实在无法避免时控制车速在30km/h以内，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。在养生期结束后，经监理工程师同意后立即铺设沥青封层，并尽快铺筑沥青面层或水泥砼面层。、气候条件：工地气温低于5，不应进行施工。雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混和料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实并覆盖，补淋的松散混合料应予以铲除废弃。、施工中应特别注意的事项：a、拌和机投料要准确，在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量b、拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象c、严格控制碾压含水量，以最佳含水量1%时及时碾压d、拌和好的混合料要及时摊铺碾压e、严禁用贴补的方法进行找平f、碾压完毕立即进行养生阶段，养生期间内禁止料车在上行驶。、质量控制a、为了确保混合料的质量，在施工现场每天取样，并按有关规定的标准方法进行混合料容量、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验。b、按专用技术规范规定的检测项目及频率对已完成的底基层或基层上进行随机取样检测。c、表面平整、密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接缝平顺。d、实测项目符合招标文件技术规范专用条款的要求。、铣刨油面层、铣刨机铣刨前要调整好铣刨机的横坡，以保证路拱横坡。、同时要调好铣刨机铣刨深度，准确控制铣刨机出水量，以便后续工艺能正常进行，对于铣刨至设计厚度时，仍有沥青砼夹层，重新将夹层全部铣刨掉。、对于分层摊铺路段沿纵向预留台阶，台阶宽度不少于10cm，横向接头处预留台阶，台阶长为100cm。、为确保下承层清洁干净，铣刨后先人工清扫，后用大功率空压机冲洗干净，特别要注意台阶死角处要清洗干净。、经铣刨后的路段基层如果病害严重（如大面积碎裂、冒浆），经监理工程师及业主同意后，基层继续铣刨，重新铺筑基层；若局部有病害（如碎裂、冒浆及网裂宽度不大），则采用局部挖除基层或上铺土工布防止反射裂缝方案。、铣刨后的路段两端，应先用风镐把接头打平，后人工凿修垂直，以保证摊铺油面层后密实、平顺。、中粒式沥青砼面层施工1、施工方案采用LQC240型沥青混凝土间歇式搅拌站集中拌制，大吨位自卸汽车运至现场，1台摊铺机半幅全宽铺筑。2、开工前的准备工作沥青砼面层施工前主要做好以下几项准备工作、场地准备：为防止集料被污染和混用，料场及拌和设备周围的场地全部用贫砼硬化，减少对场内集料的污染，同时各种集料之间设置砼挡墙，避免材料污染和混合，同时搭建防雨棚。、设备准备与调试：必须配齐施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。拌和楼及摊铺机等主要设备进场后均应进行安装调试，使机械设备处于良好的工作状态。、材料准备：沥青、碎石、矿料等主要材料提前采购、储备，作好储料的一切准备，如沥青储备库场地、油料库、矿粉罐等设施的安装以保证沥青路面的正常铺筑，并在进料同时按技术规范的要求分期、分批抽检、报验，从原材料质量上把好第一道关。、试验检测：试验室是保证工程质量的重要质检部门，应配备先进的检测仪器并搞好试验室的仪器安装、调试、计量认证、建立制度等工作，使其能承担正常的业务，配备施工经验丰富、业务能力强的试验检测人员，投入原材料的检验及各种配合比设计工作中。、技术准备工作：对原材料的技术要求，均应符合技术规范。沥青：沥青技术要求必须满足规范的有关规定，各项技术指标均应满足施工图纸及技术规范的要求。为保证沥青路面防滑、耐磨、密实、平整和良好的温度稳定性和耐久性，沥青应采用进口优质石油沥青。粗集料：应采用石质坚硬、清洁、近立方体颗粒的碎石。其技术指标和骨料规格要求应满足技术规范的有关规定。碎石与沥青材料应有良好的粘结力，其与沥青粘附性低于4级则在施工中应考虑掺入外掺剂以提高其粘结力，在沥青砼掺入0.4%抗剥剂或通过试验确定。采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的天然河砂。其规格要求应满足规范的有关规定。填料：采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，并不含泥土、杂物和结块的颗粒。矿粉质量技术要求应满足技术规范的有关规定。拌和机回收粉均不采用，全部弃掉，以确保沥青面层的质量。、沥青混合料配合比设计每层沥青混合料均按三阶段进行配合比设计。即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比设计验证阶段。通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种的可用性以及矿料级配和最佳沥青用量。3、沥青路面面层的施工工艺、测量放样：测量放样是直接影响路面平整度、高程的关键工序，面层施工外观尺寸的依据中线放样和敷设弦线基准等几个步骤。敷设弦线基准也是一个关键步骤，它既要保证钢丝挠度小于1mm。下面层摊铺机采用两边走钢丝控制摊铺厚度、高程及横坡的方式。由于摊铺机带有自动找平装置，测量人员在铺筑下面层底口边线外20Cm设置控制规定纵坡的参考弦线，每隔10m中桩定点，即用2.5mm弹簧钢丝用张紧器拉紧，张力一般控制在100KN，每根长度100m左右，让自动找平仪传感器的触件沿着弦线移动。、沥青混合料的拌和：、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料温度。、拌和料控制室逐盘打印沥青及各种矿料的计量和测量进行校核，每天应用拌和总量检验矿料的配比和沥青混合料油石比的误差。要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟、离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。油石比与设计值的允许误差0.2%，采用抽提法检测沥青用量，应采用下述两种方法予以校核：一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核；二是测定试验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值，建立该试验抽提法测得油石比的修正值。每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。平时重视拌和机的保养工作，每天拌和前进行检查，使各动态仪表处于正常工作状态，定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合技术规范及施工指导意见的要求。、沥青混合料的运输：、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。、拌和机向运料车放料时，每装一斗料，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前进方向应有五辆以上的运料车等候卸料。、运料车用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温防雨或避免污染环境。、连续摊铺过程中，运料车在摊铺前10-30Cm处停住不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。、沥青混合料的摊铺：摊铺时特别注意接缝处的平整且紧密顺直，既不能下凹也不能凸出，并宜设置样桩控制厚度。连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择。做到缓慢、均匀不间断摊铺。不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批交替轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位置，并使料门开度、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨平板的挡料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺层出现分离现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺前应将熨平板预热到规定温度(不低于85)，摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。要注意摊铺机接料斗的操作程序， 以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10Cm厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。严禁雨天、夜间无照明设施摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。、沥青混合料的压实成型沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要环节，压实必须在摊铺后紧接着进行，不得等混合料稍冷以后碾压。在初压或复压过程中，采用同类压路机并列成纵队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用振动压路机压实沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20Cm，当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/3-1/2的碾压宽度。压路机应以均匀的速度碾压，采用振动压路机碾压，应采用高频、低幅操作，终压时不得开振。压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。初压采用钢轮静碾一次，振动三次，温度不低于140，速度2.5KM/h，复压应紧接在初压后进行，复压采用轮胎压路机静压4遍，至稳定无明显轮迹，速度3.0KM/h，复压温度下面层控制在130以上，终压采用双轮压路机静压二遍，以消除轮迹。沥青混合料摊铺和碾压时，应有专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度控制在20m-30m。压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压不得使用轮胎压路机。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机启动、停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型压路机或手扶振动压路机或手扶振动夯趁热压实。初压时应尽量减少喷雾，防止沥青混合料降温过快。复压后用三米直尺检查平整度，发现问题用压路机集中