（汉语言文字学专业论文）《说文解字》车部字研究.pdf

心川火学坝l 学位论文 说文解字车部字研究 汉语言文字学号业 研究生：王莹指导老师：伍宗文 东汉许慎编撰的说文解字足我困第一部用部首编排法系统地分析字形 和考究字源的字书，也是世界最古的字书之一。研究说文| _ r i 每一个部所辖 字的构造、意义和行用对汉语语言学的研究十分有益。本文以车部字为研 究对象，运用统计、分类、分析和历时、共时相结合的方法，对其进行全面而 深入的研究。 本文分为四个部分：前言、车部字的构造、车部字的意义、车部字的行用。 在前言部分，对车部字进行了总体阐述，摆明了研究对象，交待了研究方 法。为了避免正文出现重复性说明，进行了一些约定和说明。论文第二部分， 综合运用传统语文学与现代语言学的理论和方法，对说文车部一百来字 的构造进行了分析。车部虽然只有丽个象形字，分别表现了一般的象物字和 复杂的象物字特点；九个会意字涉及到四种会意字类型，非常具有代表性；八 十八个形声字主要考察了产生途径、形旁与声旁的位置、形旁及其表意作用和 声旁及其表音作用。通过考察，车部的形声字在这些方面都具有代表性。论 文第三部分，考察了车部字的意义。车部字多是名物字，字形可以提示 本义。论文主要从这一角度考察车部字本义，从本义上对车部字进行 划分；因说文释义的简约，对车部字本义的理解，又辅之段注本的考 订。从词义引申规律的角度，分析了车部字词义发展的情况。车部字中 的引申规律主要有四种，其中最重要的种是从具体剑抽象的引申规律。车部 字中多是名物字，因为时代久远，这些字的命名之由已经变得模糊，考察部分 u qj i l 大学俩 ：学位论文 与车有关的语源义，对这些字的命名之由有所认识。论文第旧部分，考察了车 部字的行用。选取六本具有代表性的先秦两汉的著作，对先秦两汉时期车 部字的行用进行了分析：以现代汉语词典为标准，讨论了车部字在 现代社会死亡、衰落和活跃的行用情况。车部字古今使用的情况，是全部汉 字流变的一个缩影。 蜕文车部字是汉语文字发展史中重要的一部分，对汉字学或者文字 学的研究有一定的参考作用。 关键词：说文解字车部字构造意义行用 叫川大学坝1 一学位论文 t h er e s e a r c ho nw o r d so ft h er a d i c a lo f c h eo f s h u o w e n j i e z i m a j o r ：t h eh i s t o r yo f c h i n e s el a n g u a g e p o s t g r a d u a t e w a n g y i n gt u t o r ：w u z o n g w e n s h l 2 0 w e n j i e 乃w r o t eb yx u s h e ni st h ef i r s tc l a s s i c sw h i c hh a db e e n a r r a n g e db y t h er a d i c a l ，a n a l y z i n gt h eg r a p h e m i ca n dw o r ds o u r c es y s t e m a t i c a l l y i tw i l lb eg r e a tb e n e f i tt ot h er e s e a r c ho fl i n g u i s t i c st os t u d yt h ew o r d so fe a c h r a d i c a lo fs h u o w e n j i e z if r o ms t m c t u r e ，m e a n i n g ，u s i n g s ot h et h e s i sc h o o s et h e r a d i c a lo fc h eo fs h u o w e n j i e z i a st h eo b j e c to ft h er e s e a r c h ，b yt h em e a n so f c o m b i n gs t a t s t i ca n da n a l y s i s ，s y n c h r o n i cd e s c r i p t i o na n dd i a c h r o n i cc o m p a r i s o n t h i st e x ti sd i v i d e di n t of o u rp a r t s ：p r e f a c e ，s t r u c t u r eo ft h er a d i c a lo fc h e ， m e a n i n go ft h er a d i c a lo fc h e ，u s i n go ft h er a d i c a lo fc h e i nt h ep r e f a c e ，f i r s t ， i n t r o d u c et h eo u t l i n eo ft h er a d i c a lo ft h e s e c o n d ，p u tt h er e s e a r c ho b j e c ta n d e x p l a i nt h er e s e a r c hm e t h o d i no r d e rn o tt ot h et e x ta p p e a r st or e p e a te x p l a n a t i o n ， c a r r y i n go ns o m ee n g a g e m e n t sa n de l u c i d a t i o n t h es e c o n dd e p a r t m e n to ft h e s i s ， s y n t h e s i z et om a k eu s eo ft h et r a d i t i o n a ll a n g u a g et o l e a r nt h et h e o r i e sa n dt h e m e t h o dt h a ti sp h i l o l o g i c a lw i t hm o d e m ，c a r r y i n go nt h ea n a l y s i st h es t r u c t u r eo ft h e a b o u t10 0w o r d s t h et h i r dd e p a r t m e n to ft h e s i s ，i n v e s t i g a t et h em e a n i n go ft h e w o r d so ft h er a d i c a lo fc h e i ti sc o m p o s e dw i t ht h r e ec h a p t e r , s u c ha st h eo r i g i n a l m e a n i n go faw o r d ，t h ee x t e n d i n gm e a n i n go f aw o r d ，t h ee t y m o l o g ym e a n i n go fa w o r d t h ef o u r t hd e p a r t m e n to ft h e s i s ，i n v e s t i g a t et h eu s i n go ft h er a d i c a lo fc h e f i r s t ，e l e c ts i xb o o k st oi n v e s t i g a t et h eu s i n gi na n c i e n t s e c o n d ，i n v e s t i g a t et h e 3 删川凡学坝。j 学位论文 u s i n ga tn o w t h i r d ，d r a wac o n c l u s i o nt h a tf r o mt h ea n c i e n tt on o w ，t h eu s i n gi s d e c i d e db yt h es a m er e a s o n t h ew o r d so ft h er a d i c a lo fc h ei st h ei m p o r t a n tp a r ti nt h ec h i n e s el a n g u a g e w r i t i n gd e v e l o p m e n th i s t o r y , a n dp l a y sa ns u c c e s s i v ep o l yi nt h eh i s t o r yo fc h i n e s e l a n g u a g e k e y w o r d s ：s h u o w e n j i e z i t h er a d i c a lo f c h es t r u c t u r e m e a n i n gu s i n g 4 叫川人学似。学位论史 前言 f 一多年前，著名的语言学家陈原( 尘元) 先生曾在一坝0 小文中谈到过所啪 “图像诗”。原柬，儿本言语杂志1 9 8 8 年起有一个连载，是诉之视觉的诗； 据况这是符号学和非语 言交际( n o n v e r b a lc o m m u n i c a t i o n ) 的理沦形成以后，有些 诗人不满足于传统的诗作，嫌它没有视觉效果，故创制一 些新体。澳门一语文刊物称之为“图像诗”。在一篇署名梯 亚的文章中举出了林亨泰的诗车祸( 如左图所示) ，认 为它“表现了车子迎面冲来的那点速度、有远近、有行动 的紧张的感觉。”l 这样的“图像”能否称作“诗”，而这样的诗能否得到大众的认同，可以另 当别论；但是作者的意图却令人不能不联想到这样的事实：纸面上由小到大纵 向排列三个“车”字就可能表现出“车子迎面冲来的紧张的感觉”，首先是 借助了象形汉字的“威力”，其次是需要人们在脑海中把这样的书写符号跟现实 中机动车的实体联系起来。这引起了我们对说文车部字的莫大兴趣。 说文车部：“车，舆轮之总名，夏后时奚仲所造。象形。”左传定 公元年：“薛之皇祖奚仲，居薛以为夏车正。”杨伯峻注：“世本、文选演 连珠注引尸子、苟子解蔽篇、吕氏春秋君守篇、淮南子修务 篇并谓奚仲作车，谯周古史考则谓黄帝作车，其后少吴时驾牛，禹时奚 仲驾马。”虽然由于古史渺茫，这些说法未必能够尽然可信，但是我们的祖先早 在人类文明刚刚起步不久，就已发明了“车”这种陆地上主要的交通工具，这 一基本事实应当还是可信的。人类社会进入现代工业文明以后，各种多样的机 动车迅速取代了人力车、畜力车，一跃而成为现代交通工具中最大家族，许慎 “舆轮之总名”的释义也已略嫌宽泛，但当我们翻开浼文车部对其所收 文字逐一研读的时候，仍然激动不已，它们仿佛给我们展示了一首有关上古中 华文明的优美的史诗。 尘儿存语词的密林早，陵书1 9 8 8 年第1 2j l | j i 又生活、凄书、新知j 联书店1 9 9 1 年，页9 2 i 旧川夫学倾上学位论史 蜕文车部共收九十九字，重文八字。少数跟车密切相关的字许慎未 入此部，例如“辔”入糸糸部，“连”入走部；反之，收入此部的字也未必 全部只跟上古的交通工具有关，例如“社”就是纺车。本文以车部字为主 要研究对象，综合运用传统语文学与现代语言学的理论和方法，对这一百来字 的构造进行共时层面的透视和历时的比较，就其本义、引中义以及其中部分字 所记录的词的语源意义作出探索描写，并就这些字古今行用的流变，进行追踪 考察，希望能为文字学或者汉字学的研究作出些许微薄的贡献。 为了线索清楚，称说方面，我们以大徐本为准，将其车部所收九十九字依 次编号，后文中单独讨论到某字列举该字头时，将其序号附在它的前面。 心川大学颤十学位论文 第一章车部宇的构造 关于汉字的构造，传统有“六书”的说法。所谓“六书”，即象形、指事、 会意、形声、转注、假借。古今的学者普遍认为，“六书”中只有| j 四者是造字 之法，而后两者只是用字之法；只是因为“假借”的性质不同，所以又分为造 字的假借与用字的假借，为了这区别，后者一般又被称为“通假”。用这样的眼 光来打量说文车部所收九十九字，其中象形字两个，会意字九个，形声 字八十八个；没有指事字，没有造字的假借。 第一节象形字 说文车部“画成其物，随体诘诎”的两个象形字是：车、害。它们各 有自己的特点。 。车，说文：“舆轮之总名。夏后时奚仲所造。象形。凡车之属皆从 车。器，籀文车。” 段玉裁注：“车之事多矣，独言舆、轮者，以毂、辐、牙皆统於轮，轼、秀0 轸、轵、街皆统於舆，辅与轴则所以行此舆轮者也。故仓颉之制字，但象其一 舆两轮一轴；许君之说字，谓之舆轮之总名。此篆横视之乃得。”所渭“横 视之”，即指此字上下两横篆象两轮，中间一竖象轴，而“e ”的部分象车箱即 舆。段氏的解说可谓细致入微，不过这只是适用于车的小篆字形，如今( 结合 车字的古文字字形) 来考察就不然了。仅就甲骨文编所收的资料来看，“车” 区别较大的一部分就有 学卯 一 v 一 例，它们是： 的表示车辕折断的意思，而并 非一般的“车”字。尽管如此，我们仍然很容易发现，这些字形描摹上古早期 整车的主要部件及架构之形是何等的逼真! 文字起源并脱胎于图画，干真万确： 裘锡圭文字学概要商务印书馆，1 9 8 8 年，页4 4 榄毋有 为 法 法簪蝴恚甜。哺 斯 纛一 攀 舢川人学碗l 学他论文 同时我们从中也不难看出，为了便于书写，早期甲骨文的“车”字已经经历了 一个逐步简化的过程。如果这一过程沿袭下来，直到“车”的小篆形体，可否 推测，它并非如段玉裁所释“象其一舆两轮。轴”，而是择其最有代表性的关键 特征一轮一轴两辕而成的呢? 再看说文所载“车”字的籀文：左重两“车”，右重两“戈”。段玉裁 注：“从戈者，车所建之兵莫先于戈也；从重车看，象兵车联缀【! 三。重车则重 戈矣。”按照这个晓法，似乎车跟武器、战争很早就结下了不解之缘，而不是 普通的交通工具了，并且段氏也没有为自己的这一说法提供证据，这也难以令 人信服。孙冶让籀麻述林卷三籀文车字说、王国维史籀篇疏证则 认为籀文的“车”是西周金文里“车”字的常见写法 秘j 讹形，裘锡圭先生 认为“这个讹形正可以证明籀文本是西周时代的文字。因为在春秋战困时代， 大家都已经在使用简化的车字了”。1 由于受到时代的限制，像说文四 大家这样著名的学者不可能见到甲骨文及大量的钟鼎文，因此他们对字形的说 解必然可能出现一些失误，实在是不能苛求于他们。 “軎，说文：“车轴崭也。从车，象形。杜林说。辖，軎或从彗。” 徐锴说文系传以为此字属于指事字。段玉裁注：“物新生之题也，因以 为凡额之称。车轴之末见於毂外者日軎。谓以口象毂_ ； i 之i l ，而以车之中 直象轴之出於外。”人们一般认为指事字包括两小类，一类是纯粹的刻画符号， 典型者如“一、二、三、三、j ”等数码；另一类是在象形的符号之上添加 简单的点画符号，以提示关键的意义所在，典型者如“刃、本、末”等。因此， 以上两说相较，当以段说为当。至于此字的或体，则显然是个左形右声的形声 字。以形声取代象形或会意，这种情况在说文所收录的字形中并不罕见。 关于汉字构造的理论，唐兰先生批评了传统的六书说，提出了自己的新理 论三书说。他在1 9 3 5 年写的古文字学导论和1 9 4 8 年出版的中国文 字学里都谈到了三书说。“象形、象意、形声，叫做三书，足以范围一切中 国文字。不归于形、必归于意，不归于意，必归于声。形意声是文字的三方面， 我们用三书来分类，就不容许再有混淆不清的地方。”2 裘锡圭先生认为“唐先 1 裘锡圭文字学概要商务印书馆，1 9 8 8 年，页5 0 2 唐兰中国文字学，1 海古赣出版社，1 9 7 9 年页7 8 4 四川大学顺 学位沦史 生批判六书说，对文字学的发展起了促进作j j ，但是他的三书泌却没有多少价 值”。凶为三书蜕有以下一些问题t 把三书跟文字的形意声三方面相比附，没 有给非图画文字类型的表意字留下位置，象形、象意的划分意义不火，把假借 字排除在汉字基本类型之外。后来，陈梦家先生1 9 5 6 山版殷墟h 辞综述， 他在其中的“文字”章指出唐兰先生三书晚第三、四两个问题的同时，还提出 了自己的新三书说。他认为假借字必须列为汉字的基本类型之一，象形、象意 应该合并为象形，所以他的三书是象形、假借、形声。裘先生认为“陈氏的三 书说基本上是合理的，只是象形应该改为表意( 指用意符选字) 。这样才能使 汉字里所有的表意字在三书说里都有它们的位置”。他的文字学概要以第 七、八、九三章，逐一分门别类讨论表意字、形声字和假借。裘先生的看法代 表了当今文字学研究的最新成就。 裘先生把“表意字”细致地分为抽象字、象物字、指示字、象物字式的象 事字、会意字和变体字六小类。其中象物字的字形“象某种实物、它们所代表 的词就是所象之物的名称”：“又有一些象物字的字形比较复杂。这些字所象的 东西很难孤立地画出来，或者孤立地画出来容易跟其他东西相混。所以为它所 造象物字的时候，需要把某种有关的事物，如周围环境，所附着的主体或所包 含的东西等一起表示出来，或者另加一个用来明确原义的意符。这种象物字可 以称为复杂象物字。”2 以此来衡量，“车”、“軎”二字都应属于表意字，前者是 一般的象物字，后者是复杂的象物字。 第二节会意字 晚文解字叙：“会意者，比类合谊，以见指捐：武、信是也。”3 段玉 裁注：“谊者，人所宣也。先郑周礼注：今人用义，古书用谊。谊者本字， 义者假借字。指鹕与指麾同，谓所指向也。比令人言之谊，可以见必是信 字；比合戈止之谊，可以见必是武字，是会意也。会意者，合谊之谓也。” 因此，“儿是会合两个以上意符来表字一个跟这些意符本身的意义都不相同的意 裘锡圭史字学概要，商务印书馆1 9 8 8 年，页1 0 4 一1 0 6 2 参见前书，页i l i 1 1 8 关于“信武”二t - 的构造，学名们争议很大有的认为这两个寸都有问题，肯人认为只柯这样的字才 可咀算会意字。这里姑且从l 同说。参见前书。页9 9 5 l s t l f 大学倒! 卜学位论立 义的字，我们都看作会意字。”1 关于“会意”这一造字法的正确解说，段玉裁注中也曾予以强调。他蜕： “凡会意之字，日从人言，日从止戈，人言、止戈二字皆联属成文，不 得日从人从言，从戈从止，而全书内往往为浅人增一从字，大徐本 尤甚，绝非许意。”试以大徐本跟段注本比较，车部会意字蜕解的差别 就很突出。例如 例字车反 衍 墼 辅 婪 斩 大徐本从车从反从车从行从车从觳从车从付 从车从 从车从斤 段注本 从车反从车行从车彀从车付从车从车斤 根据我们考察，车部有九个会意字，占该部收字总数不足十分之一。 裘锡圭先生把“表意字”中的“会意字”分为图形式会意字、利用偏旁问的位 置关系的会意字、主体和器官的会意字、重复同一偏旁而成的会意字，偏旁连 读成语的会意字，以及其他共六小类。今据以对车部的会意字简析如下： 一、图形式会意宇 近人林义光在文源里明确主张，只有象“止戈为武”、“人言为信”那 样“取其词义联属”的字，才可以算会意字，象鸭( 射) 、弹( 涉) 、程翼( 舂， 象两手举杵舂臼中物) 、昌( 争，象两手争一物) 等字那样，“随体画物，其会 合也不以意而以形”的字，都应该算象形字。裘先生所谓的“图形式会意字”， 大体上跟林氏所谓的象形字相当。例如： ”军，说文：“圜围也。四千人为军。从车从包省。军，兵车也。” 段玉裁改“军，兵车也”为“车，兵车也”，并注：“包省，当作勺。勺， 里也。勺车，会意也。”朱芳圃殷周文字释丛认为“字从车，从勺，会意。 古者车战，止则以车自围。”2 广雅释言：“军，围也。”周礼秋官朝 士：“凡盗贼军乡邑及家人杀之无罪。”俞樾群经平议周官二：“军者，围 也。”银雀山汉墓竹简孙膑兵法十阵：“疏而不可蹙，数而不可军者，在于 。襄锡圭文宁学概要，商务印书馆，j 9 8 8 年，页1 2 2 2 苗夔说文声订认为“从包省非当”，当“作从车匀省亦声”。可备一说 6 暇川人学倾1 学位沦殳 慎。” ”辇，说文：“嵇车也。从车，从在车前引之。” 段玉裁改作“从车、材。未熹在车前引之也”，并注：“谓人以行之车也。 辇设辂於车前，闱索徒之，故从车双会意。赫在前，车在后。”按浣文：夫部： “ ，并行也。从二大，辇字从此。”又辇作妣癸卣有此字之形 乍莲黟搿 的二人之形清晰可见。诗小雅黍苗：“我任我辇，我车我牛。”周礼地 官乡师：“大军旅，会同，正治其徒役，与其辇辇。”郑玄注：“辇，人4 毪亍， 所以载任器也，止以为蕃营。司马法日：夏后氏谓辇日余车，殷臼胡奴车， 周日辎辇。”汉书货殖传：“秦破赵，迁卓氏之蜀，夫妻推辇行。”颜师古 注：“步车日辇。” 二、重复同一偏旁而成的会意字 ”轰，说文：“群车声也。从三车。” 按：文选王融 ：“轰轰隐隐，纷纷轸轸。”李善注： “说文日：轰轰，群车声也。”段玉裁注说文、钮树玉说文系传校录 等据此都认为说文释义中“群车声也”前当补“轰轰”。晋左思吴都赋： “车马雷骇，轰轰阒阆。”在查找到的文献用例来看，“轰”记录象声词的确很 少单用。 并非凡是重复同一偏旁而成的字都是会意字，例如4 舻应该看作象物字： 即使会意字，也可能只是图形式的会意字，例如一人跟从另一人的“从”。由此 可见，这一小类字的特点重在抽象的意会，如二木为“林”，三木为“森”，三 石为“磊”，三水为“淼”等等，而不在其形的直观。 三、偏旁连读成语的会意字 这一小类的特点在于通常由两个可以连读成语的字构成，连读而成之语能 说明或暗示字义。车部收录的会意字中，属于此类的最多。例如： 7 8 擎，说文：“车辖相击也。从车，从觳。觳亦声。” 说文殳部：“彀，相击中也。如车相墼，故从殳軎也。”( 依段注 本) 车、彀连读，直截了当地况明了这个字的意义。周礼秋官野庐氏： “凡道路之舟车龄互者，叙而行之。”郑玄注：“舟车墼互，谓於迫隘处也。”贾 公彦疏：“渭水陆之道，舟车往柬狭隘之所，更互相击。”义如： ”辛f ，说文：“反推车，令有所付也。从车从付。” 王筠释例：“付盖刚着之附，卸车之后，不可当道凝人，必令附字下空 闲之处。以人徒基辕，忽逆忽顺而屡推之，而后得至於所附。平时车右推车， 必推其轸，此则推其辕，故日反推之。”这一解释十分细致，在机动车出现以前， 王筠所说当是生活中常见的现象。 跟以上两例相较，下两例略显特别。如： “瓤说文：“车耳反出也。从车从反，反亦声。” 段玉裁注：“车耳即较也，其反出者谓之板。反出，渭圆角有邪倚向外者也。” 按汉书景帝纪：“令长吏二干石，车朱而幡，千石至六百石朱左韬。”颜师 古注引应劭日：“车耳反出，所以为之藩屏，翳尘泥页。二千石双朱，其次乃偏 其左。箍，以箪为之，或用革。”作为车上的一个部件，车耳的“耳”只是一个 比喻，不同规格的车想必其当也不一样，这就给造字出了一个难题，于是只 好用借“车”来特指“车耳”了。也有省形而成者，如： 7 1 艏，说文“车迹也。从车，挺省声。” 段玉裁删“声”字，注云：“两轮之迹也。秘之言 芷也，有所 芷来 也，又可 ：芷是求其质也。”朱骏声通训定声：“稚与轨微别，涂之有空者日轨， 行之无窆者日链。”按照段玉裁的看法，? 犍古字只作“徒”，俗变为“跋”， 再变为“踪”，还不如就用许书的暑贬字。但是，“粒”字古代典籍中始终罕 有用例，这大约因为它的意义只限于“车迹”，并且或许它被造出来之前，缒嘶臼 字早己流行的缘故。 四、其他 。斩说文：“戳也。从车从斤。斩法车裂也。” 段玉裁注：“本谓斩义，引申为凡绝之称。盖古用车裂，后人乃法车裂 之意而用铁钺，故字亦从车。斤者，麸钺之类也。”周礼秋官掌戮：“掌 靳杀贼。”郑玄注：“斩从斧钺，若今要( 腰) 斩也；杀以刀刃，若今弃市也。” 释名释丧制：“斫头曰斩，斩腰日腰斩。斩，暂也，暂加兵即断也。”毕沅 9 q 川大学坝i ：学位论文 疏证疑蜕文“斩法车裂”之况“未是。以斫从斤推之，斩亦当从 斤，轩省声为得”。但是，“斩”字上古读音为谈部，庄母，“轩”字上古读音 为元部，晓母，两字韵部，声母都相去较远，大可不必释为形声，否定许慎对 字形结构的诠释。但“斩”字既不能以图形示意，“车”“斤”又不能连读成语， 所以我们列入“其他”。此外，“缉彳，字更为特殊： ”衍，说文：“车摇也。从车从行。一日衍省声。” 朱骏声通训定声：“会意。”段玉裁注：“未闻。以篆之次第详之，此篆 当亦谓车上一物，而今失传。车摇当是讹字。”由于缺乏文献用例，这个字 的意义无从查考，字形构造也只有姑从旧【兑列入会意字中。 如果算上折”字的“衍省声”，以上九字中有四字属于会意兼形声字。事 物之间从来没有绝对的界限，就像众多的形声字巾也有一些属于形声兼会意一 样。 第三节形声字 说文解字叙：“形声者，以事为名，取譬相成：江河是也。”段玉裁 注：“事，兼指事之本，象形之物，言物亦事也；名，即古日名今日字之名。 以事为名，谓本义也：取譬相成，谓半声电。江河之字咀水为名，譬其声如工 可，固取工可成其名也。其别於指事、象形者，指事、象形独体；其别於会意 者，会意合体主义，形卢合体主声。”段氏之注，非常准确地说明了形声字的得 名及其与象形字、指事字和会意字之间的界限。 说文车部收录形声字八十八个，八个重文中七个都是形声字。另外， 大徐本本部所附的三字全是形声字。下面从两方面对这些字略作分析讨论。 一、车部形声字产生的途径 裘锡圭先生指出：“最早的形声字不是直接用意符组成，而是通过在假借 字上加注意符或在表意字上加注音符而产生的。就是在形声字大量出现之后， 直接用意符和音符组成形声字，如清末以来为了翻译西洋a 然科学，特别是化 学上的某些专门名词，而造锌镭铀等形声字的情况，仍然是刁i 多见 的。大部分形声字是从已有的表意字和形声字分化出来的，或是由表意字改造 9 叫川火学坝j 学位论立 而成的。”1 这一看法极有见地，很适用十对车部形声字产生途径的考察。 不过，因为本义局限于说文的个部首，所以不可能各种类型都具备。 裘先生把改造和分化的主要方法划分为四种：在表意字上加注音符，如“裘” 中的“求”，“齿”巾的“l p 等，车部形声宁没有这种情况；把表意宁字形 的一部分改换成音符，如进献食物义最初用从“又”持“羊”表示，后来“又” 形被改为“丑”等。车部的形声字也没有这种情况。即使“軎”字的重文“鞋”， 显然也是用“车”取代“軎”，再添上音符“彗”组成，跟裘先生论及的类型有 别。其他两种类型再车部字则明显存在。 ( 一) 在已有的文字上加注意符 1 为明确假借义而加意符，例如： 7 5 框，说文：“车戾也。从车，匡声。” 段玉裁注：“戾者，曲也。鞋不专谓轮，凡偏戾皆是。”徐灏笺：“古祗 用匡字，从车者所加也。”周礼考工记轮人：“察其茁蚤不龋，则轮虽敝 不匡。”郑玄注：“乃后轮敝尽不匡剌也。郑司农云：匡，枉也。”朱骏声 说文通训定声壮部：“匡，假借为骓。”淮南子时则：“自古及今，不 可移匡。”俞樾诸子平议淮南内篇：“匡与鞭通。不移匡，言不覆f f l 也。” 按：说文 部：“匡，饮器，苣也。筐，匡或从竹。”是车轮弯曲、邪曲义 最初只借用同音字、表示竹筐的本字“匡”表示，“轾”为后出专字。又如： 辙，说文新附：“车迹也。从车，徽省声。” 况文支部：“微，通也。从彳从支，从育。i 茕起古文微。”罗振玉增订 殷虚书契考释：“此从鬲从又，象手象鬲之形，盖食毕而彻去之。许书之i 钮乏i 从 支，殆从又之讹矣。卒食之彻乃本义，训通者，借义也。”“彻”的贯通义可引 申指道、轨辙。尔雅释训：“不彻，不道也。”郭璞注：“彻办道也。”郝懿 行义疏：“彻者，通也，达也。通、达皆道路之名，故云彻亦道也。彻之言辙， 有轨辙可循。” 诗j j 、雅十月之交：“天命不彻，我不敢效我友自选。”毛传：“彻， 道也。” 老子第二十七章：“善行，无彻迹。”陆德明释文：“徽，梁云应车 裘锡圭文字学概要，商务印书馆，1 9 8 8 年，页1 5 l0 u qj i 大学碳 。学位论文 也，今作彳边者，古字少也。” 汉书文帝纪：“故遣使者冠盖相望，结彻于道，以谕朕志于单于。，” 颜师古注引韦昭日：“使车往还，故彻如结也。” 今通行本老子做“辙”，是后出专字取得了优势地位。 2 为明确引申义而加意符，例如： 1 4 辄，说文：“车两椅也。从车，甄声。” 段玉裁注：“车必有两辅，如人必有两耳，故从虱。瓢，耳垂【! 三。”朱骏声 通训| 定声：“辄，谓车两旁可倚处。”按说文耳部：“甄，耳垂也。从耳下 垂，象形。春秋传日：秦公子辄者，其耳下垂，故以为名。按：今左 传无秦公子辄，春秋哀公十年：“楚公子贞、郑公孙辄，帅师伐宋。”王 引之经义述闻卷二十三“春秋名字解诂”下：“耳垂谓之乳，故车耳办谓 之辄。”段玉裁注此字时认为“以许订之，古本左传当作“公孙爪”，这种 推理极合情理。又如： ”鞣，说文：“兵高车加巢以望敌也。从车，巢声。春秋传日：楚 子登襟车。” 按：左传成公十六年：“楚子登巢车以望晋军。”陆德明释文：“巢，说 文作鞣，云：兵车高如巢，以望敌也。”资治通鉴晋安帝隆安元年：“硅 尽众改之，连日不拔，使人登巢车。”胡三省注引杜佑日：“以八轮车上树高竿， 竿上安辘轳，以绳挽板屋上竿者，以窥城中。板屋方四尺，高五尺，有十二孔， 四面别布车，可进退，圜城而行，於营中远视，如吗之巢，亦谓之巢车。”左 传中的巢车形n f , 啪h ，不得而知，但可以旨定不如杜佑所描述的巢车先进， 但是它们建造的原理肯定是一致的，并且都作“巢车”。说文巢部：“巢， 鸟在木上如巢。从木，象形。”因为用以了望敌军的兵车“如鸟之巢”，所 以叫“螟”，这跟车耳叫“辄”一样，词义通过转喻引申之后，加h 意符，另造 专字来记录。 3 为明确本义而加意符，例如： 鸵，说文：“辕前也。从车、厄声。” 王筠句读：“谓辕端压牛马领者也。”按说文户部：“忘，隘也。从户， 乙声。”段玉裁注：“按声字衍。或於双声取音。此从甲乙之乙，取乙乙难出之 f j ：i j 川人学碳j 学位沦立 意也。”由于他们都没能见到古文字字形，所以蜕形声也好，会意也好，都令人 赞解，4 ；得要领。此字录伯簋作 ，素命锶作卉，林义光文源以 为“实即鸵之古文”，容庚金文编更明确地释”忘象车忘形，泉伯簋：金 庞画捌。即诗韩奕之“俺革金厄。”这种套在牲口脖子上的曲木在秦汉 文籍中有几种不同的写法。例如： 诗大雅韩奕：“挪耘浅慌，俸革金厄。”毛传：“厄，乌喝也。” 马瑞辰通释：“厄即轭字之省。”韩非子外储说左上：“郑县人得车 厄也。”王先溪集解：“厄即轭之通借字。” 庄子马蹄轨“加之以衡扼，齐之以月题。”成玄英疏“扼，叉马颈 木也。” 急就篇卷三：“盖撩俾倪扼缚棠。”颜师古注：“扼在衡上，所以扼 持牛马之颈也：” 楚辞p 居：“宁与骐骥亢轭乎? ”朱熹集注：“轭，车辕前衡也。” 荀子正论：“三公奉轭持纳，诸侯持轮挟舆先马。”杨侏注：“轭，辕 前也。” 按：释名释车：“桶，扼也。所以扼牛颈也。马日乌啊，下向叉马颈， 似乌开口向下啄物时也。”乌啄，即毛传“乌咽”，这个俗称十分形象地说明 了“轭”的形制和作用。玉篇户部：“庞，亦作厄。”又车部：“乾，亦作 轭。” 综合上述可见，“忘”原本是个象物字，象车轭之形。但从小篆字形开始， 它便被错误地解构了；驾马时需要人把它套在牛马的颈上才能利用寄力，所以 加上“手”旁：因为是“叉马颈木”，所以又换成“木”旁；作为车的一个关键 部件，所以最终换成“车”旁。“为形声字选择形旁时，如果文字所指的事或物 有不同的着眼点，所选择的形旁就会不一样。”1 这在汉字的造字中是极为常见 的现象。又鬲，占音在锡部，见母；息、厄，古韵在锡部。影母，读音十分相 近，从“鬲”从“厄”，只是声旁的代换而已。启、厄、扼、栀、扼、榍，应视 为一组异体字，不必认定“轭”才是本字，而以其他字跟它通假。 ( 二) 改换形声字偏旁 裘锡圭文字学概要，商务印佧馆，1 9 8 8 年，页1 6 8 1 2 叫川1 人学倾i j 学化论文 改换某个形声字的一个偏旁，分化出一个新的形声字来专门表示它的某种 意义，这种现象在汉字中也很常见，即以车部所收字为例，如： 5 韫，说文：“卧车也。从车，显声。” “椋，说文：“卧车也。从车，京声。”徐灏注笺：“此当作轻掠， 卧车也。析言之，或单呼日辑，日掠。” 按：段玉裁注“辑”字云：“ 辊辕 本是二车可偃息者，故许分解日卧车。 古二车随行，惟意所适。”古代的这种卧车也可以用做丧车。而且见诸秦汉文籍 也有作“温”与“凉”者。如： 史记齐太公世家：“桓公之中钧，佯死以误管仲，已而载温车中弛 行。” 韩非予内储说上：“戴媵，宋太宰，夜使人日：吾闻数夜有乘楹 轾李史门者，谨为我伺之。” 史记秦始皇本纪：“棺栽轻凉车中，故幸宦者参乘，所至上食、百 官奏事如故，宦者辄从韫凉车中可其奏事。” 楚辞招魂：“轩掠既低，步骑罗些。”王逸注：“轩、掠，皆轻车名 夜。”洪兴祖补注：“掠，音凉，卧车也。” 史记李斯列传：“李斯以为上在外崩，无真太子，故? 之。置始皇 居轻椋车中，百官奏事上食如故，宦者则从韫转车中可诸奏事。”裴骝集解 引孟康日：“如衣者，有窗牖，闭之则温，开之则凉，故名之日。轻辅车也。” 汉书孔光传：“裁光尸枢以韫掠车。，”颜师古注：“韫掠车安车也，可以 卧息。后因栽丧饰以柳霎，故遂为丧车耳。韫者密闭。轹者旁开窗牖， 各别一乘，随事为名。后人既专以我丧，又去其一，总为藩饰，而合二名 呼之耳。” 以上引文中，史记以“温车”、“韫凉车”、“韫稼车”兼用，而旧注已经 充分地说明了它们的得名之由：“韫”是因为“密闭”，“闭之则温”；“辕”是阅 为“旁开窗牖”，“丹之则凉”。于是“温”“凉”二字的“水”旁换成“车”旁， 用来专门表示这两种卧车的名称。又如： ”诬，说文：“陷静也。从- t - ，童声：” 按：杨树达积微居小学述林卷释狸云：“经传多假衡字为诬。 叫j 1 1 人学t i j j i ：卜学位论史 之言。撞也。后汉书光武纪云：衙棚撞城。足覆钎撞之用也。撞字亦或假 钕字为之。曰策齐策云：使轻车锐骑衙雍门。所谓轻车，猖车之类也。” 1 据考察，秦汉文籍只川“缅”，不用“猖”。例如： 诗大雅皇矣：“以尔绚援，与尔临街，以伐崇墉。”毛传：“冲， 街车也。”孔颖达疏：“街者从傍衡突之称。”陆德明释文：“街，说文 作籀。，糯，陷阵车也。” 左传定公八年：“主人焚街。”杜预注：“街，战车。” 淮南子览冥：“大街车，高重京。”高诱注：“街车，大铁著其辕端， 马被甲，车被兵，所以街于敌城。” 按：“街”本是衙”的异体字。说文部：“衙，通道也。从行，童 声。春秋传日：及新以戈击之。”今左传昭公元年作“及衡，击之 以戈”，杜预注：衔，交道。”史 己郦生陆贾列传：“夫陈留，天下之嬲四 通五达之郊也。”汉书郦食其传：“天下之街。童、重，并东部定母字，古 音全同；侉j 、街一- 字的意符“行”被“车”替换，于是产生了诬”，以作这种 冲锋陷阵的兵车的专字。 由于材料的不足，我们不可能清晰地勾画出车部收录的所有形声字的 轨迹。尽管如此，为了明确字义而在已有的文字上加注意符产生者最多，却是 无庸胃疑的。 二、车部形声字的形旁和声旁 ( 一) 形旁和卢旁的位置 古汉字的偏旁位置足很不固定的，形声字中这一现象尤其突出。但是到了 成熟的楷书里，情况有了很大的改变。不过，形旁和声旁的配置方式仍然多种 多样，概括起来有八种类型。2 相比之下，车部形声字形旁与声旁的组合则 比较单纯，只有以下四种类型： 1 左形右声。例如：轩、辎、耕、轺、轻、蝤、辑- 骏、驻、辍，等等。 这种类型共七十五个，占车部形声字总数的8 5 以上，这跟全部汉字形旁声旁 1 杨树逃积微居小学述林， 中华书局，1 9 8 3 年，页1 8 1 裘锡圭文字学概要，商务印书馆，19 8 8 年，贞1 6 5 1 6 6 1 4 凹川入学坝l 。学位论史 配置的特点一致。 2 下形 = 声。这样的字有九个：，它们是：辇辇、掌、辈、鼙摹、擘、零、年 按照说文的分析，其中鳖、靠二字属于“萏声”字，声旁已不完整了。 3 形占一角。这样的字有三个，它们是：毂( 从车、觳卢) 、载( 从车、强 声) 和筢( 从车，泛省声) 4 内形外卢。这样的字只有“舆”( 从车鼻声) 一个。由于楷化之后笔形 的变化，缺乏文字学知识的使用者很可能不明它的结构方式，不认为它是形声 字了。 ( 二) 形旁及其表意作用 车部的全部形声字都只有“车”这么一个形旁，而且行用至今除极个 别字以外，迮牧有被代换的情况。徐锴说文解字系传车部：“街，引车也_ 。” 段玉裁注此字云：“引车日锯，引申之凡引皆日祝俗作挽。”按小尔雅广 诂：“挽，引也。”胡承琪义证：“挽者，尔雅释训释文引声类曰：挽， 引也。又云：挽本作粝。”玉篇手部：“挽，引也。”大约因为鹈”的对 象常局限于车，而“挽”的对象范围则比较宽泛的缘故，所以尽管从“手”旁 的字后起，却最终战胜并取代了从“车”旁的字，至今叩使在“牵引( 车辆) ”、 “哀悼死者”如“挽歌”、“挽联”的意义上，人们都常用“挽”，能j 牵。成了 它的异体字。 车部重文中则不乏形旁被代换而成者。如“瓤，长毂之卓氏也，以朱约 之。从车，氏声。瓤，_ 概或从革。”徐濒注笺：“毂上置辐，前后皆以革约而朱 饰之谓之辄。瓤或t # 瓤，指革而言也。”又“辕，车衡载辔者。从车，义声。辙， 赣或从金从献。”段玉裁注：“四马八辔，除骖马内辔纳于轼前之瞧，在手者， 惟六辔。骖马外辔复有游环，以与服马四辔同入轭上大环，以便总持。大环谓 之赣。从金者，环以金为之。”又“鞔”，大车辕端持衡者。从车，兄声。 槐，鞔或从木。“显然，这些重文都是因为造字者着眼点的不同而产生的：从它 们都是车的构成部件出发，则从“车”：从它们的制作材料出发，则分别从“革”、 从“金”、从“木”。 从表意作用的角度来看，形声字眼其形旁同义的是少数，如“船”、“头”、 “趋”等；车部的形声字中这种情况则相对多一些。例如“轩”、“辎”、“蕲”、 p qj i 大学城i 学位论文 “辊”、“辕”、“轺”、“轻”、“蝤”、“蜘”、“率屯”、裙、“蝶”十二宁，其意义 都是古代各种类型的车辆。其余大多数只是表示跟车有某种联系，如以f 网十 余字则表示车的附件、性状或使用等( 详第二章) ，只有一字例外： ”4 轻，说文：“纺车出。一日一轮车。从车，兰f 。读若狂。，” 段玉裁注：“纺者，纺丝也。凡丝必纺之而后可织。纺车日驻。此非车 也。其称车者何? 其用同乎车也。其物有车名，故其字亦从车。”后世凡是利用 轮轴旋转的工具都可以叫做“车”，如滑车、水车、风车等，尽管“瓤”字秦汉 文籍中缺乏例证，但足毫无疑问，“车”字意义的泛化至少在汉代已经发生了。 ( 三) 声旁及其表音作用 车部的八十八个形声字都只有一个声旁。值得注意的有以下几点： 1 省声。除了卜文会意字中提及的“衍一日衍省声”、目越j 芷省声”之 外，声旁被省略的还有四字。它们是： ”氅说文：“车鞣规也。一日一轮车。从车，2 始声，读若；鞍” ”箍，说文：笼戟也。从车，笾省声，读与犯同。” “微说文：“载高貌。从车，枞省声。” ”差，说文：“连车也。一目却车抵堂缘。从车，差省声，读 7 1 l 若迟。” 关于“荧省声”，装锡圭先生已指出其误，因为蟛字本来是单独成字的， 象燃烛燃烧形，即“荧”的初文，到了浣文时代已被加注意符的“荧”所 替代。许慎已不知古有颦字，因而不仅把“荧”字错析为“从焱、一”，而 且把大多数从i i 坶声的字说成“焚”省声。虽然这样做也未尝不可从，但说 文又把“篙”等沈成从“桀”省声，把秽况成从“莹”省声，把“袋” 说成从“凿”省声，这就自乱其例了。 “省声”徐锴系传做“献声”，段玉裁注云：“俗改作省声，不知古 音者所为也。”这一批评极为中旨。按说文木部：擞：伐木馀也。从木， 献声。商书日：若颠木之有孽熊、”书盘庚上，今本作“蘖”。集韵薛 韵：“蘖，木馀也。或作搬”鱼列切。依“鱼列切”推其上古音当在月部，而 裘锡圭文宁学概要，商务印书馆1 9 8 8 年t 页1 6 2 一1 6 3 1 6 旧川大学颁1 学位论业 “献”声上古音在元部，韵母主要元音相同。锈妒字广1 韵音鱼列切，诗卫 风硕人：“庶姜孽孽。”陆德明释文：“孽，韩诗作袱长貌。”吕氏春秋过 理高诱注引此诗亦作“孽”。 省声的目的之一在于省去声旁的一部分，以便空出位置来安置形旁，使整 个字形方正匀称，荤、“鲍”、“靠三字的“省声”表现得特别明显。 2 声旁的代换。车部形卢字卢旁的代换包括两种情况，一是见于蜕 文的重文。如： 1 7 拎，说文：“车格间横木。钛车，令声。劫糍耠或从霞，司马相如 说。” 按：说文雨部：“需零也。从雨，”n 象缉侈。诗曰：“需雨其漾。”令 诗豳j x l 东山作“零雨其漾”，是“需”、“零”异体，二字上古音并耕部， 来母，而且“零”正从“令”得声。又左传定公九年：“【阳虎】载葱馐， 寝於其中而逃。”杜预注：“葱灵，辎车名。