隧道专项整治总结

1 / 20 隧道专项整治总结 隧道专项整治活动总结 沈丹客专 TJ-3 标五工区为进一步强化和规范隧道施工质量安全管理，确保隧道质量安全，根据京沈客专关于开展沈专客专隧道专项整 治活动的通知中的要求，五工区采取有效措施深入开展隧道工程质量安全专项整治活动。 一、是成立领导和检查小组，层层落实责任制。 工区成立了以项目经理为组长，副经理、总工程师、安全总监为副组长，相关部门负责人为成员的隧道工程质量安全专项整治活动领导小组，领导小组严格按照通知要求，深入推进 活动开展。两个隧道施工作业队也相应成立了以队长为组长的隧道工程质量安全专项整治检查小组，并根据文件要求进行全面自查。工区与施工作业队、一线作业人员层层落实责任制，做到不留空缺；确保工作到位，发现重大隐患，立即采取措施；专职安全员和群众安全生产监督员坚守岗位，跟踪监督责任制落实情况。 2 / 20 二、是加强施工现场管理，确保及时处置隐患。 工区及时制定了专项整治活动排查的重点：隧道开挖质量控制、隧道二衬质量控制、超前地质预报和监控量测开展情况、隧道施工安全距离控制、初期支护质量、防水工程的施工工艺控制、隧道仰拱施工质量控制和隐蔽工程影像资料收集管理、火工品管理等。 三、是完善应急救 援体系，确保及时妥善处置突发事件。 工区认真吸取其它单位的事故教训，查漏补缺，完善瓦斯隧道施工的应急预案。加强对落实预案的检查工作，对达不到预案要求的坚决予以制止。 四、是强化培训教育，提高现场作业人员的安全素质。 工区普遍开展全员安全生产培训，普及战伤抢救及自救逃生知识，确保安全教育全覆盖。实行特种作业人员持证上岗制度，所有进场作业人员，必须进行上岗前的安全教育与培训，做好安全技术交底，未经培训不准上岗，坚决杜绝重大安全事故的发生。 3 / 20 五、是加强隐患排查整改，切实落实安全管理工作。 工区对安全管理，做到责任处置到位，奖罚分明。各部门齐心协力，认真贯彻 “ 安全第一、预防为主、综合治理 ” 的方针，督促各项安全防范措施的落实；做到科学组织、安全施工、坚决杜绝违法、违章施工行为。对发现的重点质量安全隐患，都要进行监测复查，组织集体决策解决，并及时采取相关技术保护措施，以尽快排除隐患，确保安全质量始终受控。坚持在生产安全得到全面保障的前提下，推进施工生产。 六、是及时整理分析，加强信息报送。 工区对存在的问题及时进行分析，及时收集各队工程质量安全专项整治活动的信息工作，对检查发现的问题，在积极进行整治的同时，还及时进行分析总结。 五工区开展工程质量安全专项整治活动时间为 2016 年 12 月-2016 年 6 月，此次活动共分全面排查、集中整治、分析总结三个阶段开展。五工区旨在通过此次活动，有效防范事故和险情的发生，从而进一步促进项目质量与安全状态全面提高，为建精品工程奠定坚实的基础，确保总队质量安全管理工作始终有序可控。 4 / 20 中建 铁 路 公 司 沈 丹 客 专 TJ-3 标 项 目 部 五 工 区 2016 年 3 月 29 日 中铁二十五局二公司 隧道整治工程总结 我公司自二 OO 四 年五月份正式开始隧道整治以来，经过一年多的学习、探索及施工经验总结，对隧道整治这个项目有了一个清晰的认识及一套比较完整的施工经验，下面就我公司隧道整治的工程概况、整治内容、整治方法、整治过程中出现的的问题、新材料的使用及整治效果总结如下： 一、工程概况 我公司承担施工的石怀电化扩能工 程 标共有既有隧道整治任务四十五座，总长延米。其主要工程特点：均处在偏僻山区，交通不便，生活困难，自然条件及施工条件十分恶劣；而且这六十一座隧道分布在吉首至张家界一百三十二公里的线路上，给施工队伍进、退场增加了很多困难；均在既有线上施工，行车及人身安全压力极大。 二、整治内容 5 / 20 本次隧 道整治的内容比较全面，主要有： 1、隧道衬砌加固：采用 WTD 中空锚杆注浆锚固，锚杆长度根据围岩级别分别采用和长两种。 2、隧道渗漏水整治：分别有单个漏水点整治、渗漏施工缝、裂缝整治和大面积渗漏整治； 3、隧道拱部衬砌破损严重，且渗漏地段采用模筑砼和网喷加固。 三、整治方法 按照设计，针对整 治内容的处理方法是： 隧道衬砌拱部采用中空锚杆经钻孔植入注浆拉吊的方法进行加固，边墙破损也采用中空锚杆加固。 2、隧道单个渗漏点采用凿楔形槽用堵漏剂填充的方法；渗漏施工缝及裂缝采用凿槽用半圆形 PVC 管引排外用 GTL 堵漏剂封堵的方法；大面积渗漏区域采用壁后注浆的方法； 3、原衬砌为初衬且漏水严重地段采用模筑砼衬砌加固； 4、隧道拱部衬砌破损严重且渗漏地段采用网喷加固。经过建设、施工、设计三个单位联合调查 ，对部分工作数量进行了优化，并由石怀指XX27 号纪要明确了整治要求：拱部基本不滴水，边墙不淌水。 6 / 20 其工艺流程图及主要示意图如下： 隧道整治施工总流程图 隧道拱部壁后注浆流程图 渗漏 隧道渗漏凿槽引排流程图 一般渗漏处理施工工艺流程图 隧道拱部中空锚杆施工流程图 隧道衬砌模筑施工流程图 中铁二十二局集团三公司京台 A7 合同段 隧道路基工程质量专项整治活动工作总结 根据铁总办函【 2016】 11 号文件精神的要求，为加强项目隧道、路基工程质量管理，确 保项目运营安全 ,防止事故发生 ,我项目部按要求认真开展了隧道路基工程质量专项整治工作 ,现将具体7 / 20 排查整治工作开展情况总结如下： 一、基本情况 1、项目部在接到铁总办函【 2016】 11 号文件的通知后，立即组织了专项研讨会议，组织项目管理人员认真对该文件通知精神进行学习和宣传，并制定隧道路 基工程质量专项整治实施方案，对接下来开展隧道路基工程质量专项整治工作进行了安排和部署。 2、项目部积极建立并强化 “ 隧道路基工程质量专项整治工作 ” 的组织领导责任制度，成立了以项目经理张志超为组长，项目总工谢劲辉、副经理郭恒禹为副组长，各部门负责人以及现场施工员、安全员为成员的专项活动领导小组。项目总工谢劲辉负责落实天龙山隧道工程质量专项整治工作，副经理郭恒禹负责落实路基工程质量专项整治工作，工作 小组各个成员负责具体落实专项整治工作的各项内容。领导小组对施工现场进行了深入、交叉式的专项检查，对整治工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署，层层把关，将专项整治工作责任制度落到实处。 3、为了切实把专项整治工作抓细、抓实、抓好。项目部各8 / 20 部门广泛发动员工，认真开展了对本项目、班组、岗位的质量排查整治活 动，对查出的安全质量隐患，采取针对性措施，切实消除各种隐患，并对查出的安全质量隐患加强监管、督促限期完成整改，确保了工程质量。 二、排查情况 根 据文件精神要求和项目部制定的隧道路基工程质量专项整治实施方案，针对我部正在施工的路基工程和隧道工程施工过程中存在的质量问题进行逐一排查，并要求各施工队对本队的施工工序和作业现场进行检查。在本月隧道路基工程质量专项整治工作中，我合同段共排查出隧道工程质量隐患 22 个，其中排查一般隐患 20 项，排查重大隐患 2 项。排查出路基工程质量隐患 16 个，其中排查一般隐患 13 项，排查重大隐患 2 项。 本月发现 4 个重 大问题，问题的具体描述和原因分析如下： 1.天龙山隧道左、右洞，二衬距离掌子面安全步距超标，二衬施工进度滞后。 9 / 20 2.天龙山隧道左洞明洞衬砌未及时施工防水层，导致由衬砌外表面裸露钢筋头引发的渗透水现象。 3.路基爆破作业无专人警戒。 +405 涵洞涵背回填施工采用堆填法，且填料不符合规范要求。 三、整治情况 目前，我项目部已累计完成整治 38 项，其中隧道工程质量整改 22 项，路基工程质量整改 16 项。 本月重大问题整治情况如下： 1.针对安全步距超标问题，已暂缓掌子面掘进，增加进场 2台二衬台车，加快二衬施工。目前已达标。 2.已抓紧采购进场防水材料，开始施工防水层，正在整改中。 3.已下发通知，暂停路基爆破作业，正在整改中。 4.已挖除不合格填料，按照规范标准要求选用合格填料逐层10 / 20 压实、回填。 四、专项整治活动工作总结和下步工作计划 通过项目部全体人员的不懈努力，切实整治消除了危及隧道、路基施工现场质量安全的隐患，我项目部将系统总结前阶段工作，进一步加强排查深度和整改力度，全面提高对工程质量排查工作重要性的认识，增强紧迫感和责任感。针对存在的问题和薄弱环节，积极采取措施，继续深入推进工程质量排查工作，巩固整治效果，确保工程质量优良，打造精品工程。 二一三年五月十三日 政和监控分中心隧道安全专项整治情况汇报 自 2016 年 5 月按照南平管理分公司的统一部署，政和监控分中心在辖区隧道开展了安全专项整治工作，期间得到了监控部的大力支持，同时积极配合养护部门人员处理了沿线隧道消防设施的电气故障，通过专项整治改善了辖区隧道机电设施的技术状况，提升了服务保障水平和应急处置突发事件能力，确保政和管理中心安全生产形势持续稳定。专项整治11 / 20 主要完成 以下工作： 一、依照省公司和南平管理公司的指导意见，共排查辖区高速公路隧道 32 座，其中特长隧道 6 座、长隧道 6 座、中短隧道 20 座，已完成排查 100%。排查出存在机电安全隐患的隧道 17 座，目前隧道机电设施缺陷已整改到位，设备故障已处理完成。同时按照相关文件要求建立了隧道机电系统“ 一隧一档 ” 内页资料，不断完善隧道巡查和检修记录，实行隧道建档资料的电子化。 二、隧道供配电和通风、照明设施完成整治项目 : 1、隧道供配电系统完成 16 处隐患整改，处理了配电横洞高压柜继电保护误动作的缺陷，确保供电连续可靠。 2、完成了沿线隧道 25 台 UPS 馈电回路改造，消除负载分配不平衡造成过载 保护的缺陷。 3、累计处理隧道照明故障 17 次，实现照明亮灯率 99%。 4、完成全线 151 台隧道射流风机软启动器的优化设置，解决了部分射流风机停机过程中过流保护跳闸的现象，同时更12 / 20 换笔 架山隧道风机电源开关，消除启动过程断路器跳闸的现象，已实现通风设备完好率 100%。 三、隧道监控与通信设施完成整治项目： 1、按照省公司隧道监控设施排查治理指南 开展排查和整改工作，并根据隧道长度和车流量对隧道监控设施配置进行了分级，对照分级的标准复核了沿线各隧道的监控和通信设施配置，并按照 “ 闽高控 2016 10 号 ” 文件要求的隧道设施恢复完善原则进行了故障修复和缺陷整改。 2、完成沿线长隧道火灾报警设备的集中缺陷整改，有效解决了火灾报警综合盘供电不可靠、手动和自动报警频繁误动作等缺陷。 3、根据省监控中心图像上传质量的要求，进行了隧道交通视频监控设备故障处理，修复隧道图像上传故障 14 路，有效改善了沿线隧道视频监控图像质量，消除了图部分图像模糊、色彩失真、画面杂波等缺陷。 13 / 20 4、为确保隧道视频传输和储存设备的稳定运行，组织开展了沿线 6 个视频集中点设备专项检修，清理设备卫生、维修机柜散热风扇、维护硬盘录像机和视频网交换机。 5、完成辖区隧道交通信号指示灯的故障处理，共修复车道指示灯控制故障 3 起，显示故障 4 起，实现隧道交通信号指示灯 100%完好可控。 四、配合养护部门完成消防设施整治： 1、完成沿线隧道消防水池供水泵的排查整治，修复水泵控制箱 5 处，协调机电施工单位修复水泵 3 台。 2、完成隧道车行横洞卷帘门遥控和位置反馈排查，修复笔架山隧道横洞卷帘门遥控和反馈故障，配合修复横洞卷帘门5 套。 目前分中心管辖隧道还存在以下缺陷需要开展整改： 1、隧道配电横洞内三大系统设施与隧道照明应急灯共用一套 UPS，当照明回路出现故障引起 UPS 保护时，无法保证对监控设施的供电，将影响现场图像上传和电力监控运行。现14 / 20 2016年专项工程已计划在沿线 6个视频集中点加装监控专用UPS，建议全线隧道都进行同样改造，以提高保障能力。 2、沿线隧道和外场设备处于雷区，机电设施抗雷击能力不足，雷暴天气时常出现供电中断和设备毁坏，需要通过技术改造提升防雷等级。 3、沿线隧道外供电线路多处穿越林区，易发生高压失地和导线破坏的事故，造成隧道供电长时间中断，急需对存在隐患的线路进行维护改造、加高杆塔、更换绝缘导线，建议结合线路移交工作进行改造。 下一步政和监控分中心将按照新发布实施的公路隧道养护技术规范调整机电设施维护保养周期，严格执行规范要求的维护考核标准，结合 “ 一隧一档 ” 工作进一步完善内页资料，保持机电设施完好，运行可靠。 关于公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故 专项整治工作总结 根据遵毕项目办关于报送公路桥梁和隧道工程预防坍塌事15 / 20 故专项整治工作总结的紧急通知的要求，我部对这段 时间的桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作作出总结。 一、成立专项整治领导小组 据遵毕高速公路项目办关于开展贵州省交通建设工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知的要求，我部对整治工作进行了全面的部署；立即结合 “ 平安工地 ” 创建活动，按照桥梁隧道安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。 项目部成立了安全生产专项整治领导小组 组 长：赵伟 副组长：郑海波、付玉 组 员：欧杰、刘臻、付登军、万江兰、田辉 具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。 确定了通过专项整治，严厉打击违章指挥和违章作业行为，推进“ 平安文明工地 ” 建设活动深入开展，加大重大危险源监管16 / 20 力度，落实项目部、工区、班组安全施工主体责任为重点，以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段，以遏制本项目工程坍塌事故为目标，集中整治，重点突出，夯实基础，解决本项目阴河大桥和百纳隧道工程施工安全生产的 突出问题和薄弱环节，降低工程施工风险，遏止重特大事故，控制较大事故，促进本项目施工安全生产形势持续稳定好转的工作目标。 安全科每周对施工现场进行一次周检，现场安全员每日对施工现场的重点部位，特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查，全面排查工程施工中的安全隐患、对排查中发现的安全隐患和问题，要求施工班组限期整改，现场安全员跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的工区、班组进 行通报批评，罚款处罚；对涉及重大安全隐患的停工整改，组织专项验收，并实行重大隐患问责制；对造成安全事故的依法严肃处理，追究相关班组和人员的责任。 二、突出重点，综合治理 1、本项目阴河大桥 7#8#9#高墩脚手架施工，临时支架和脚手架的搭设与拆除，塔吊搭设与使用等；百纳隧道整治内容17 / 20 为掌 子面开挖、锚杆与拱架施工、初期支护、二衬浇筑进度和强度等。 2、根据工程进展情况，项目部结合 “ 平安工地 ” 建设活动、日常安全生产等工作，加强隐患排查和应急值守，切实做到了组织到位，责任到位，重点突破、标本兼治。一是结合本项目的工程建设特点，认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因，重拳出击，集中治理；二是根据工程进展情况制定重点防范部位，安排专人经常巡查，发现 问题，及时解决；三是加强对安全生产条件的核查，如：危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查；四是大力推进安全生产标准化建设，努力提升安全生产管理水平。 3、在自查自纠阶段，项目部安全科每周一次检查了阴河大桥 7#8#9#高墩柱支架稳定情况，临边防护设施到位情况；及时报审了塔吊、龙门吊、架桥机等特种设备的检验检测及操作人员证件；对百纳隧道在施工过程中及时掌控二衬距掌子面安全距离进行监控，并通现场安全员、技术员对隧道施工18 / 20 进行巡查，随时掌握洞内情况；特种设备主要对空压机进行了年检核查。开展防坍塌事故专项整治以来，安全科组织隧道施工单位深入一线排查每周 1 次，及时发现隧道坍塌安全隐患，及时整治。 4、针对久旱后降雨天