2016年交通运输局公路水路护路联防工作总结

1 / 26 2016 年交通运输局公路水路护路联防工作总结 2016 年罗平公路管理段 公路水路联防总结 2016 年，罗平公路管理段在总段党委的正确领导下，在相关各部 门的关心指导下，始终以 “ 落实责任、遏制重特大事故、查隐患抓整治、稳定安全形势 ” 为主题，牢固树立 “ 以人为本，安全第一，预防为主，综合治理 ” 的安全理念，深入贯彻落实科学发展观，进一步完善安全管理体系，做好公路水路安全联防工作，在抓好安全生产源头管理和落实各项安全防范措施方面做了大量工作。现将我段公路水路安全联防工作总结如下： 一、工作开展情况及采取的措施 加强组织领导，明确责任分工 2016 年，我段都把交通安全工作放在首要工作任务来抓。为2 / 26 切实开展好公路水路联防工作，我段成立了由段长余俊南牵头，分管领导具体负责，所涉站所负责人为成员的公路水路安全联防活动领导组，即 “ 罗平公路管理段公路水路安全联防活动领导组 ” 并下设公路水路安全联防办公室，负责对我段所管养路段的公路水路安全联防工作 进行具体操作落实。 加大宣传力度，营造良好氛围 为保证公路水路安全联防整治工作深入人心，我段加大了对整治工作的宣传力度，我段始终把交通安全生产有关法规的宣传教育和贯彻落实上级领导的指示、文件精神放在重要位置。一是认真组织罗平所、治超站学习交通安全生产有 关法规，规范公路养护、治超工作管理，认真抓好了安全知识的全员教育工作，了解公路水路安全工作的重要性，促进了广大职工的安全意识。二是结合交通行业特点积极开展交通行业安全知识的宣传工作，在开展公路水路安全联防工作中，充分利用横幅、宣传单等宣传媒体进行广泛宣传，共悬挂安全宣传横幅 2 幅，发放各类宣传资料 1000 余份，出动宣传车 30 余次，通过宣传发动，使治超站窗口行业的辐射作用得到了有效的发挥，使交通行业安全管理知识让广大驾3 / 26 乘人员增强了了解，收到了良好的社会效果； 加强监管，深入开展公路水路安全联防工作 为了创造 “ 平安公路 ” 、 “ 平安站点 ” ，我段全面开展公路水路安全联防工作。严格履行 “ 三关一监督 ” 职责，加强对罗平所、治超站和管养公路的监管，一是通过开展专项行动，进一步对路面修复、加强治超管理，有效的保障管理的完好和畅通；二是加强监管，罗平所截止到 10 月累计修复面层平方米，同步封层 39804 平方米，修补路基平方米清除水毁坍方 1600 余方，治超站截止到 10 月 30 日止共检测车辆累计 1842532 余辆，处罚非法、违法车辆 16653 余辆，教育放行逾千人次，受教育司机数万人；三是做好公路水路安全隐患排查，在雨季认真排查公路边沟，及时联系相关部门，切实加强重点路段的畅通状况监测，并将变化情况上墙并电话告知罗平公路管理段公路水 路安全联防活动领导组，实行排查一起，治理一起，全年共排查安全隐患 38 起，共治理隐患 38 起，共查处整治损坏堵塞边沟 712 起，治理 712 起，查处损坏路面、路基、挡墙、上下边坡 16 起，治理 16 起，治超站检测查处违法超限车辆 16653 辆，收取超限罚没款、切实将隐患消灭在萌芽状态，有效避4 / 26 免了隐患酿 成事故。 二、存在的问题 一是公路养护规范化。表现在未定期不定期开展公路交通安全隐患自查治理；二是超限运输管理，表现在本地超限运输车辆越来越严重，因为没有相关部门的配合，所以形不成有效的管理办法。 三、下步打算 一是进一步加大安全检查的力度，深入全面检查，做好公路水路安全隐患排查整治工作，加大公路水路安全生产监督治理力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。为罗平公路管理段 2016 年综治工作做好准备工作。 二是加强部门协调， 加大联合执法力度，对本地公路违法超限运输形成有效管理。 铁路护路联防工作总结 5 / 26 今年以来，我市的铁路护路联防工作在省、 XX 市护路办和市委、市政府的领导下，认真落实 “ 打 防结合、预防为主、专群结合、群防群治 ” 的方针，按照全省的统一部署，强化领导责任，健全工作机制，加强队伍建设，积极开展创建 “ 平安铁路示范县 ” 活动，通过一方平安保一线平安，保障了 XX铁路大动脉在我市境内的安全畅通，为推进平安 XX 建设，全面构建和谐社会做出了积极的贡献。现将有关工作总结如下： 一、 加强组织领导，落实工作责任 维护铁路安全，确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局，而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。我市高度重视，充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议，传达贯彻上级精神，安排部署铁路护路联防工作，排查整治铁路安全隐患，化解涉铁矛盾。建立健全市、乡、村三级护路组织，达到 “ 五有 ” 标准，即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培 训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。定期召开铁路护路联席会议，研究工作措施，整治铁6 / 26 路治安突出问题。 XX 月 XX 日，在全市政法综治暨信访稳定工作会议上，我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中，实行同部署、同安排、 同检查、同考核。二是落实护路工作责 任。市护路办与铁路沿线各乡镇、管委会，各乡镇与铁路沿线各行政村、学校都层层订立了 2016 年度 XX 市铁路护路联防工作目标责任保证书。制定下发了 2016 年 XX 市铁路护路联防工作要点，对铁路护路联防工作进行了具体安排。三是创建 “ 铁路护路安全村 ” 。我市以创建 “ 铁路护路安全村 ” 为载体，进一步加大工作力度，力争达到 “ 五个规范 ” 即巡防队伍规范、阵地建设规范、基础台账规范、安全防范规范、宣传教育规范。建立和规范村级护路办及日常工作制度，把护路联防工作纳入村委工作绩效同检查、同考评、同奖惩，使之真正担负起护路联防工作 责任。健全专职和兼职铁路护路联防队伍，组织、督促护路人员按照工作制度开展上路值勤巡逻。多次组织护路人员学习铁路护路知识，不断提高工作水平，护路队员没有发生违法违纪案件。同时，村委与机动车车主、五残人员监护人、大牲畜养殖户签订责任书，把护路联防责任层层落实。加大对村级护路工作的督促检查指导力度，不断健全完善护路工作机制，规范工作台帐，夯实村级铁路护路基层基础工作。四是创建 “ 平安车站 ” 。我市把平安车站建设7 / 26 作为对外形象工程，深入开展以 “ 优秀管理、优质服务、优良秩序、优美环境 ” 为主要内容的创建活动，加强人防、技防， 不断整治社会治安突出问题，确保市内 XX 铁路火车站平安和谐。 二、加大宣传力度，提高护路意识 今年以来，我们继续加强以铁路法、铁路运输安全保护条例等法律法规为主要内容的爱路护路宣传教育工作。一是突 出抓好对铁路沿线中小学生、放牧户、废旧金属收购从业人员、流动人口以及辍学青少年的法制教育，把铁路安全教育纳入交通安全宣传日等集中宣传计划。二是继续开展三月份综治宣传月集中宣传活动。在市政府门前组织开展了 “ 一条街 ” 综治大宣传活动，铁路护路宣传展出板面 15 块，挂图60 余幅，设立了咨询宣传台，散发宣传材料二千余份。三是开展灵活多样的宣传活动。采取集中宣传和专题宣传相结合，运 用群众容易接受和喜闻乐见的爱路护路宣传方式，在铁路沿线各乡镇的重点部位设置护路宣传牌、墙体标语，利用集日巡回展出宣传板面和挂图。利用广播、新闻媒体等进行爱路护路宣传，切实扩大宣传教育的覆盖面。组织铁路沿8 / 26 线 8 所学校 1 万余名学生，观看了爱路护路安全知识图解、宣传片等，进一步加强中小学生的爱路护路安全常识教育。四是加大投资和投入，以铁路沿线乡镇、村委为主力军，以村、校、家为宣传主体，结合创建 “ 平安家庭 ” 、 “ 平安乡村 ” 、 “ 平安校园 ” 和 “ 平安企业 ” 等活动，整合现有宣传资源，加大爱路护路宣传教育的力度。 三、打击涉铁犯罪，整治突出问题 今年以来，我市继续坚持 “ 严打 ” 方针，坚持什么犯罪突出就重点打击什么犯罪，始终保持打击涉路刑事犯罪的高压态势，把握铁路治安的主动权，尤其是对严重拆盗、破坏铁路设施、偷盗施工材料的犯罪活动坚持露头就打，毫不手软；继续坚持什么问题突出就整治和解决什么问题，抓住影响本地区铁 路治安的突出区段，适时开展区域性集中行动，解决突出问题，净化铁路治 安环境。我们进一步加强铁路沿线爆炸、危险物品的管理，严格监控，不断强化储、运、销及使用等环节的管理，消除隐患；不断加强铁路沿线流动人口、暂住人口、刑释解教人员和社会闲散青少年的教育管理，预防和减少各种涉路问题。我市全力加强 高铁沿线的管控，确保了高速铁路区段9 / 26 “ 零发案 ” 。 四、深入开展专项行动，排查整治安全隐患 我市按照 XX 市综治委铁路护路办的统一安排部署，把确保铁路运输安全作为首要政治任务，围绕铁路建设中占地赔偿、环境污染、施工遗留等可能引发群体事件的重大矛盾纠纷、铁路安全保护区内挖沙取土、采石取水、存 储危险物品以及高铁桥下非法建筑、复耕乱种等安全隐患等重点，组织开展了 “ 大排查、大调解、大整治 ” 专项行动，开展徒步巡线月活动，深入排查有效解决涉铁安全隐患问题。对排查出的涉铁安全隐患问题，及时上报，逐项成立组织、落实整治责任，限定整治时限，确保整治到位。 五、妥善处置涉铁矛盾，保障铁路运输畅通 始终把防止由人民内部矛盾引发的群体性冲击铁路事件作为护路工作的首要任务 ,扎实推进矛盾纠纷排查调处工作的制度化建设，不断完善矛盾纠纷预测评估、排查预警、调处化解、公平保障四大体系，把矛盾解决在基层、消除在萌芽状态。建立经常性的排查化解机制，及时掌握因新建铁路、铁路沿线施工改造、铁路路外伤亡赔偿，以及地方矛盾波及10 / 26 到铁路等各类矛盾纠纷，充分发挥人民调解、行政调解和司法调解的作用，组织动员各方 面的力量，采取各种方法，坚决防止阻断铁路、拦截列车的事件发生。把组织协调有关部门做好矛盾纠纷排查调处作为乡镇护路办的一项重点基础性工作，严格落实矛盾纠纷排查调处工作例会、情况报告、归口调处、责任查究等制度，使大矛盾纠纷在基层得到化解。 今年以来，为保障铁路大动脉的畅通，我市做出了积极的努力，较圆满地完成了工作任务，没有出现铁路安全事故。但是我们的工作中还存在着一些不足和问题，主要是铁路线长，地域环境复杂，护路任务重，人员缺乏，护路力量不足，经费有限；护路爱护宣传有待于进一步深入开展。这些都将在我们今后工作中认真加以克服和不断解决，努力创建平安铁路示范市，确保铁路大动脉的安全畅通。 2016 护路护线专项组工作总结 今年，我乡健全完善了 “ 党委政府统一领导、综治牵头协调、 各部门积极参与 ” 的齐抓共管的护路护线制度，以 “ 三个代11 / 26 表 ” 重要思想为指导，认真贯彻落实上级护路护线专项工作精神，围 绕稳定治安大局，积极开展各项护路工作，确保了境内 公路沿线 运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下： 1、成立机构，建立护路护线联防组织。今年，我们及时调 整了护路护线专项组及其办公成员，沿线 5 个村也分别成 立了领导小组及办公室，为顺利开展我乡护路联防工作提供了有 力的组织保证。同时，根据 “ 就近就地 ” 的原则，组建了 30人 的义务护路队伍及 10 人的义务信息员队伍，织牢织密了以护路 办成员为骨干，以公路沿线单位和村民为依托的群防群治治12 / 26 安防 护网。 2、采取多种有效形式，广泛宣传公路运输安全保护条例。针对沿线部分村民文化程度低，对铁路安全知识缺乏了解 的实际，护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，形式多样地宣传公路运输安全保护条例及有关道路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育，使广大师生增强了自觉遵 守铁路有关法规的责任意识。 3、加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工 作得到全面落实，护路办与沿线村委会签订了目标管理责 任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管 理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检13 / 26 查、同评比、同奖惩。 4、抓好涉路矛盾的排查与调处。上分线贯穿辖区 5 个村，沿线有学校，市民和居民，居住人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生矛盾，专项组坚持每月进行一次治安情况排查，每季度召开一次工作会议，了解掌 握沿路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。 2016 年 12 月 铁路护路联防工作情况汇报 铁路护路联防工作情况汇报 我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积 2756 平方公里，总人口万人，农村人口 58 万人，辖 20 个乡镇、 148 个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额 133435 万元，农民人均纯收入 2814 元。区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。北林辖区内通过铁路公14 / 26 里，绥佳、绥北两条线路贯穿 8 个乡镇、 24 个村、 88 个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站 7 个、货运专用线 19 条，年铁路货运量 5543 吨，客运量 190 万人次。在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍 然发挥着不可替代的作用。因此，按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。 在铁路护路联防工作中，我们主要做了以下三个方面的工作： 一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围 为了更好地宣传贯彻铁路法、铁路运输安全保护条例等法律法规，教育广大群众自觉知法、守15 / 26 法、爱路、护路，调动各方面 力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。 、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件 20 余篇。同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在 村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合 四五 普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。 、抓住重点对象，开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大 牲畜养殖户、 五残 户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋16 / 26 哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。 、面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，从 2000 年起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对 1 5 年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于 3 课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会 和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大 中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。 、地方铁路联手，开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合，结合宣传铁路法、铁路运输法；开展铁路站车专项整治；树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、17 / 26 组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了 2 3 次大规模 的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车 52 辆次，发宣传单 2 万余张，张贴标语 570 幅，刷写标语 68 条，仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达万余人，取得了较好的社会效果。 二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通 在实际工作中，我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经 常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。 、加强治安巡控。目前，我区铁路沿线的每个村都成立了5 7 人的护路联防小分队。全区共有护路联防员 174 名，统一标志，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯 、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。 18 / 26 2、明确责任监管。自 2000 年开展护路联防工作以来，我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制 意识和护路的参与意识。每年初，区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订护路承包责任书，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、 五残 人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。 XX 年，我们对因乡镇领导工作变动，两个月没有配备护路办负责人，而导致护路工作无人管、无人问，工作脱节，不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇，进行 了全区通报批评，并限令其马上配备护路办负责人员，保证护路工作正常进行。 、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理 三无 人员 63 名，对 11 名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了 3 个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。 19 / 26 、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考 核考评、排列名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上，我们从护路经费中拿出 1 万元表彰奖励了 10 名护路工作先进个人和 10 个护路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。 三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作 自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路 护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。 、建立组织机构。几年来，区委、区政府把铁路护路工作20 / 26 作为全区社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安 全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办，并抽调得力干部专抓此项工作。同时，沿线各乡镇党委、政府也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划，明确职责任务，认真组织实施。成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在乡镇综治办挂护路办牌子，由乡镇主管政法、综治 2016 年营 廓镇铁路护路联防工作总结 京九铁路贯穿营廓镇沿线公里 ,沿线 4 个行政村 (含 8 个自然村 ),计 1725 户 ,共万人。涉及中小学 3 所 ,在校生 1066 人 ,沿线 “ 三小 ” 收购站点 1 个，涵洞 10 个，桥梁 1 座。镇党委、政府在开展创建平安铁路示范乡镇工作中，认真贯彻“ 打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众 ” 的方针，紧紧围绕 “ 保安全、保畅通、保稳定 ” 的总体目标，大力开展平安铁路创建活动，全面加强维护铁路护路联防基层基础建设，全力整治突出治安问题，着力在宣传、防范、打击上下21 / 26 功夫，有力地保障了辖区内铁路运输的安全畅通。 一、 强化领导，落实责任 我镇境内虽然只有公里铁路，但是我们没有因为线路较短而放松 护路工作，而是更加重视和关注创建工作，力求线路虽短、标准不降，做到了责任、人员、经费、措施四落实，确保此项活动扎实开展。 一是健全组织机构。为加强对创建活动的统一领导，我镇成立了由镇党委领导为组长，分管领导具体抓，综治、公安派出所、法庭、司法、工商、团委妇联等部门参加的领导小组，办公室设在镇护路办。在每年的全镇政法综治工作会议上，镇党委、政府都把铁路护路联防工作作为一项重要的内容进行安排部署，纳 入到社会治安综合治理和平安创建总体规划中来，做到同部署、同 检查、同考核、同验收、同奖惩。特别是虞城县在创建平安铁路示范县活动开展以来，我镇把这项活动作为党委、政府的一项重要工作，纳入到年度全镇总体工作安排之中，由镇党委副书记何明伟同志具体分管，由两名同志具体负责，在平安铁路示范段创建的基 础上，全力开展平安铁路示范县创22 / 26 建活动，明确创建目标，制定了各项措施，提出了具体要求，确保了创建活动有人抓、有人管，有条不紊地开展。 二是层层落实责任。每年在全县政法工作会议之后，我镇都召开了领导小组专题会议，邀请县护路办领导参加，传达会议精神，研究护路工作，与镇辖区内铁路沿线村及中小学校等部门单位签订了责任书，定期召开联席会议，安排阶段性或专项整治工作，做到了各尽其职，任务明确，责任层层落实。 三是加强沟通协调。在铁路护路联防工作中，为避免地方和铁路各自为战的情况，我们积极主动的与铁路及有关部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、座谈会、经验交流会等方式沟通信息，强化了配合和协作意识。铁路及有关部门也经常主动与镇护路办沟通联系，积极配合支持镇党委、政府的工作，促进了本地经济社会的又好又快发展。工作运行中，各个部门在护路联防工作中密切协作，坚持一个步调、一个标准，实行安排部署一致、宣传 发动一致、督促检查一致、考核验收一致的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量，有力的调动了方方面面的积极性。 二、加强宣传，齐抓共建 23 / 26 为了更好地宣传教育广大群众自觉知法、懂法 ，参与爱路、支持护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。 一是开展广泛性宣传。我们充分利用广播喇叭、黑板报、上法制科、主题班会、发放宣传资料、出动宣传车、在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合 “ 六五 ” 普法开展法制讲座等方式，对广大群众 开展宣传教育，切实解决部分群众认为护路工作与己无关、参与意识不强、对铁路护路法律观念淡薄等实际问题，培养了广大群众参与支持护路活动的社会责任感。镇党委、政府为了加强宣传活动，在财政非常紧张的情况下，拿出 2 万多元，在铁路要道设立永久性宣传牌，提示过往车辆、人员，加强铁路安全意识。 二是开展针对性宣传。创建活动中，我们针对沿线各村不同对象，经常深入牲畜养殖大户、 “ 五残户 ” 、废品收购点及暂住户、重点村 、重点户进行针对性宣传教育，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋盲傻人员上路，发生不必要的伤亡。为了加大法制宣传力度，把铁路法、道24 / 26 路交通安全法、治安管理处罚法等有关法律条文印发各户，防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗，破坏铁路设备。同时，加强防范宣传工作，教育群众提高警惕，预防偷盗、破坏铁路设施、设备案件发生，杜绝人身伤害事故和列车挡停事故，保证铁路行车安全。 三是开展教育性教育。为扩大法制教育的宣传面，我们在铁路沿线的中小学法制教育课中，都增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的宣传活动。如木兰中学在校办的校园法制报中，每期都有铁路护路内容，