供应链管理环境下的物流管理

第8章供应链管理环境下的物流管理,物流贯穿整个供应链，它连接供应链的各个企业，是企业间相互合作的纽带。供应链管理赋予物流与采购管理新的意义和作用，如何有效地管理供应链的物流过程，使供应链将物流、信息流、资金流有效集成并保持高效运作，是供应链管理要解决的一个重要问题。,第8章供应链管理环境下的物流管理,学习目标,1区别物流管理概念和供应链管理概念；2理解物流在供应管理中的地位与作用；3说明供应链管理环境下的物流管理目标、特征和战略；4解释延迟化战略；,第1节概论,1.1物流管理的概念有关物流管理的定义很多，目前还没有统一的定义。例如：军事上的后勤管理(JCSPub1-02excerpt)：对运输和后勤保障资源的计划与执行的科学，包括军用物资调度的设计与开发;军用物资的采购、储存、运送、维护;人员和物资装备储运中心的建设、维修等美国物流管理协会(CouncilofLogisticsManagement)关于物流管理的定义：物流是为了满足顾客需求而进行的对货物、服务及信息从起始地到消费地的流动过程，以及为使能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。,物流服务企业的成熟特征,第一节概述,一、基本概念,二、物流在供应链管理中的地位,三、供应链环境下物流管理面临的主要问题,第一节概述,一、基本概念,物流,物流管理,采购/供应管理,配送管理,后勤管理,物料管理,供应链管理,第一节概述,物流,在20世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。,第一节概述,物流,第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤（Logistics）”理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战争时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。,中华人民共和国国家标准物流术语GB/T18354-2001,32物流Logistics物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。,第一节概述,物流,32物流Logistics物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。,运输(transportation)存储(warehousingandstorage)包装(packaging)物料搬运(materialhandling)订单处理(orderprocessing)预测(forecasting)生产计划(productionplanning)采购(purchasingorprocurement)客户服务(customerservice)选址(location)其他活动,物流的主要内容,军事上的后勤管理(JCSPub1-02excerpt)：对运输和后勤保障资源的计划与执行的科学，包括军用物资调度的设计与开发;军用物资的采购、储存、运送、维护;人员和物资装备储运中心的建设、维修等美国物流管理协会(CouncilofLogisticsManagement)关于物流管理的定义：物流管理是为了满足顾客需求而进行的对货物、服务及信息从起始地到消费地的流动过程，以及为使能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。,物流管理概念,管理行为计划执行控制,物流管理原材料在制品库存产产品,自然资源（土地、设施、设备等）人力资源财务资源信息资源,市场导向（竞争优势）时间和位置效率有效配送资产增值,物流活动客户服务工厂和仓库选择需求预测采购配送通讯包装库存控制退货处理材料搬运坏损物品处理订单处理交通与运输服务支持仓储与贮存,物流的输入,物流的输出,供应商,用户,物流管理的组成部分,战略层(StrategicLevel)解决影响企业物流长期发展的方针和政策的决策等问题。包括物流中心的数量、布局、能力，及物流网络中的物流方向等。战术层(TacticalLevel)按季度或年度更新计划的决策。包括采购和生产计划、库存策略、运输策略等。运作层(OperationsLevel)每天的物流调度、运输路线的优化、货物装卸等决策问题。,物流管理决策的内容,配送网络的设置（DistributionNetworkConfiguration）生产计划(ProductionPlanning)库存控制(InventoryControl)交叉转运(CrossDocking)库存与运输整合(IntegrationofInventoryandTransportation)车队管理(VehicleFleetManagement)运送路线(TruckRouting)包装问题(PackingProblems)限时发送(DeliveryTime-windows)上门收货与递送(PickupandDeliverySystems),物流管理涉及的主要内容,物流与生产、销售的界面,二、物流的意义,（二）物流在经济活动中的意义,因特网问世后最产生效益的领域是物流领域.通过现代网络技术,在生产和零售领域,企业可以迅速,准确地统计出任何商品的销售量和需求量,精确地进行采购配送.与泡沫度很高的网络相比,集传统产业和新经济于一身的物流产业才是真正的朝阳产业.专家预测,欧洲物流市场规模高达7300亿欧元,第三方配送业务市场规模达2200亿欧元,并且这个市场每年还在以30%的速度增长.,新经济下的物流业,电子商务的孵化器在B2B方面,为了解决制约电子商务发展的瓶颈,欧洲一些物流公司推出了面向中小企业的第四方服务的概念,即不仅为企业承担外部物流过程,而且为企业提供物流的全套解决方案,使单个企业可以借助物流公司的网络,完成全部物流过程,最大限度节省费用在B2C方面,物流公司不仅提供第三方配送服务,而且为客户提供一揽子解决方案.,近年来，越来越多的企业将提高物流管理效率纳入获得企业利润及竞争力的战略圈内。1980年代末-1990年代初，客户服务占据了企业运作的中心地位，甚至以前坚持“营销概念”的企业，也重新检讨，变为“客户驱动”。第一利润源泉：提高生产率，降低成本第二利润源泉：扩大市场占有率，提高销售收入第三利润源泉：物流管理,三、物流在企业中的作用,“中国连锁商业百强”之首的上海联华超市建立了智能配送中心，实现24小时服务，可同时为30家超级市场配送，保证40分钟到位。海尔集团实施同步物流流程管理，使库存时间从原来的30天缩短到10-12天，每年节约资金上亿元。2000年我国全社会流通费用高达1.788万亿元，约占GDP的20%，如果全社会流通费用能够降低1%，就可节约资金178亿元.,三、物流管理带来的效益,三、物流与市场营销的成本平衡,物流系统的输出是用户服务。要建立物流总成本的概念，向用户提供增值服务。,三、物流物流活动与物流总成本,三、物流在供应链管理中的地位,（一）物流一体化与供应链管理间的关系,（二）物流在供应链管理中的地位,供应链管理是一新的管理理念,供应链管理区别于物流一体化,供应链管理发展四个阶段,1供应链管理是物流运作管理的扩展,2供应链管理是物流一体化管理的延伸,3供应链管理是物流管理的新战略,三、物流在供应链管理中的地位,（二）物流在供应链管理中的地位和意义,物流管理在供应链管理中发挥着以下几个方面重要作用,1、创造用户价值，降低用户成本。2、协调制造活动，提高企业敏捷性。3、提供用户服务，塑造企业形象。4、提供信息反馈，协调供需矛盾。,四、供应链环境下物流管理面临的主要问题,（一）传统的物流管理三大缺陷,（二）供应链管理环境下物流面临的问题,四、供应链环境下物流管理面临的主要问题,（一）传统的物流管理三大缺陷,（1）库存太大,（2）反应太慢,（3）处理需求单一,（二）供应链管理环境下物流面临的问题,1）实现快速准时交货的措施问题。2）低成本准时的物资采购供应策略问题。3）物流信息的准确传输、信息反馈和共享问题。4）物流系统的敏捷性和灵活性问题。5）供需协调实现无缝供应链连接问题。,实体配送阶段(physicaldistribution)：属于狭义物流（PhysicalDistribution），主要侧重于商品物质移动的各项功能，一般认为属流通领域综合物流阶段(integratedlogisticsmanagement)：广义物流概念40年代美国军方提出了后勤管理:LogisticsManagement二战后扩展为BusinessLogistics现代物流管理仍采用LogisticsManagement物流的概念：7Rs恰当的产品(Rightproduct)恰当的数量(Rightquantity)恰当的条件(Rightcondition)恰当的地点(Rightplace)恰当的时间(Righttime)恰当的顾客(Rightcustomer)恰当的成本(Rightcost)供应链管理阶段(supplychainmanagement),（三）物流管理的发展,1、建立大物流概念，提高企业间生产同步化水平2、缩短制造周期和物流周期并举，开发时间压缩技术，尤其是物流周期时间压缩的技术与管理方法，由此提高供应链的敏捷性3、开发新的供应链管理与物流技术/软件系统基于供应链的管理软件物流信息系统、EOS、POS等的集成GPS和GIS的车辆运行管理系统其它相关技术4、建立绿色物流系统21世纪供应链管理的焦点,（三）物流管理的新发展,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,二、供应链管理环境下物流管理的战略,三、供应链管理环境下物流资源的有效配置,四、全球化的后勤保障系统,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,供应链中物流管理的目标是：在恰当的时间和地点交付正确（指以正确的质量水平交付）的产品。,该目标给出了物流管理必须解决的3个变量：,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,库存管理目标是缩短订购运输支付的周期时间。当多数伙伴都用电子形式连接起来时，过去用传真和邮寄形式传递的信息，现在可以马上发送，可以跟踪单证，确保单证的接收，提高审计能力。有效的库存管理方案可以降低库存水平，加速库存周转，消除缺货事件的发生。,(一)库存管理,(二)订购过程管理,(三)配销管理,(四)仓库管理,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,（1）供应商管理,(一)库存管理,(二)订购过程管理,(三)配销管理,(四)仓库管理,（2）订购合同管理,（3）订购单管理,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,（1）配销需求计划（DRP）,(一)库存管理,(二)订购过程管理,(三)配销管理,(四)仓库管理,（2）实物库存管理（PIM）,（3）运输和车队管理,（4）劳动力管理,第二节供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,(一)库存管理,(二)订购过程管理,(三)配销管理,(四)仓库管理,仓库管理指货物位置管理、产品放置、收货和发货过程以及对这些过程的检测。仓库管理的基本目标是使操作费用和商店希望提供服务的水平相平衡。相关的费用分为三种：劳力、空间和设备。服务水平由收货、储存、提取和发送货物水平来决定。这通常通过对比被提取的和希望提取的货物的数量来衡量。提取过程指商店根据订购单对产品进行选择和分类来选择产品。,第二节供应链管理环境下的物流管理,二、供应链管理环境下物流管理的战略,供应链管理的战略思想就是要通过企业与企业之间的有效合作，建立一种低成本、高效率、响应性好、具有敏捷性的企业经营机制，产生一种超常的竞争优势；就是要使企业从成本、质量、时间、服务、灵活性等方面显著提高竞争优势，加快企业产品进入市场的速度。这种战略思想的实现需要供应链物流系统从企业战略的高度规划与运筹，并把供应链管理战略通过物流战略的贯彻实施得以落实。,物流管理战略意义,管理战略框架结构,物流管理的战略框架,第二节供应链管理环境下的物流管理,三、供应链管理环境下物流资源的配置,供应链管理的目的是要通过合作与协调实现资源的共享和最佳资源搭配，使各成员企业实现资源最充分的利用。,采取外包的形式，将企业产品的零部件等外包给世界各地的制造商去生产，通过全球物流网络发往同一配送中心，将组装好产品发送给用户。,供应链的物流系统能否实现有效的资源配置取决于物流信息系统的完备性和合作企业的合作性。,物流管理的作用就是通过有效的资源配置，使供应链各节点企业之间的物料得到最充分的利用，保证供应链实时的物料供应、同步化运作。,第二节供应链管理环境下的物流管理,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,企业发展成为全球性的企业时，就需要有全球性的供应链管理系统来管理，为此企业必须建立全球化的后勤保障系统作为支持。,企业的全球供应链管理系统应主要考虑如下几个方面的问题：,（一）建立全球供应链需求信息网络,（二）建立全球化合作关系网，提高物流效率,（三）建立全球的售后服务体系,第二节供应链管理环境下的物流管理,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,四、全球化的后勤保障系统,企业发展成为全球性的企业时，就需要有全球性的供应链管理系统来管理，为此企业必须建立全球化的后勤保障系统作为支持。,（一）建立全球供应链需求信息网络（二）建立全球化合作关系网，提高物流效率（三）建立全球的售后服务体系,第三节供应链管理环境下新型物流,（一）第三方物流,（二）第四方物流,（三）电子物流,（四）绿色物流,第三方物流（TPL）是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。,325第三方物流Third-partlogistics（TPL）,第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。,第二节供应链管理环境下的物流管理,第三方物流提供的服务内容,商流、物流合一示意图,工厂A,工厂B,总公司,批发商甲,批发商乙,零售商,物流,商流,商流、物流分离示意图,工厂A,工厂B,总公司,批发商甲,批发商乙,零售商,物流,商流,配送中心,第二节供应链管理环境下的物流管理,（1）集中主业（2）节省费用，减少资本积压（3）减少库存（4）提升企业形象,采用第三方物流系统，企业可以获得如下的好处：,第二节供应链管理环境下的物流管理,“是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”,第四方物流（fourthpartylogistics，简称4PL）,“一个集中管理自身资源、能力和技术，提供互补服务的供应链管理综合解决办法的供应者”,“4PL是一个供应链集成商，调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”；,“有领导力量的物流提供商”,第二节供应链管理环境下的物流管理,对4PL共识:“超级经理”4PL主要作用：,必须满足三个条件：1.第四方物流必须不是物流的利益方2.第四方物流必须能实现信息共享3.第四方物流必须有能力整合所有物流资源,第四方物流（fourthpartylogistics，简称4PL）,对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当唯一“联系人”的角色。,第二节供应链管理环境下的物流管理,电子物流就是利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。,电子物流的概念,电子物流最主要的特点是前端服务和后端服务的集成，新兴的电子物流服务就是由具备实力的服务商来提供最大限度地满足顾客需求的外包服务。,电子物流的特点,电子物流服务结构,传统物流与电子物流的对比,绿色物流,在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿色物流是指在物流活动的各个环节中，最大限度地减少因为物流活动而造成的对环境的危害，同时净化周围环境，与环境共生的物流。绿色物流理论主要是改变原来由“资源产品废弃物排放”所构成的开环型物质单向流动模式，而构成一种“资源产品再生资源”的闭环型物质流动系统。,绿色物流是现代物流可持续发展的必然。物流业作为现代新兴产业，有赖于社会化大生产的专业分工和经济的高速发展。而物流要发展，一定要与绿色生产、绿色营销、绿色消费等绿色经济活动紧密衔接。人类的经济活动不能因物流而过分地消耗资源、破坏环境，以至于造成重复污染。此外，绿色物流还是企业最大限度降低经营成本的必由之路。,绿色物流内容,1、绿色供应商管理2、绿色生产管理3、绿色运输管理4、绿色储存管理5、绿色流通加工管理6、绿色装卸管理7、产品绿色设计、绿色包装和标识,绿色物流-实施策略,1.树立绿色物流观念2.推行绿色物流经营3.开发绿色物流技术4.制定绿色物流法规5.加强对绿色物流人才的培养,绿色物流在日本-地下物流技术,地下物流技术在相对人口集中、国土狭小的日本得到了广泛的关注。年日本将地下物流技术列为未来年政府重点研发的高新技术领域之一，主要致力于研究开通物流专用隧道并实现网络化，建立集散中心，形成地下物流系统。日本建设厅的公共设施研究院对东京的地下物流系统进行了二十多年的研究，研究内容涉及了东京地区地下物流系统的交通模拟、经济环境因素的作用分析以及地下物流系统的构建方式等诸多方面。拟建系统地下通道总长度达到，设有个仓储设施，通过这些设施可以将地下物流系统与地上物流系统连接起来。系统建成之后能承担整个东京地区将近的货运，地面车辆运行速度提高左右；运输网络分析结果显示每天将会有超过万辆的车辆使用该系统，成本效益分析预计系统每年的总收益能达到亿日元，其中包括降低车辆运行成本、行驶时间和事故发生率以及减少二氧化碳和氮化物的排放量带来的综合效益。该系统规模大、涵盖范围广，它的优点在于综合运用各学科知识，并与地理信息系统（）紧密结合，前期研究深入、透彻，保证了地下物流系统的高效率、高质量、高经济效益以及高社会效益。,解密DELL现象,面对美国经济低迷、HP等公司纷纷裁员的情况下，DELL仍以两位数的速度发展.“我们只保存可供5天生产的存货，而我们的竞争对手则保存30天、45天，甚至90天的存货。这就是区别”迪克亨特，DELL公司分管物流的副总裁。DELL总支出的74%用在材料购买方面，2000年总计210亿美元，如果能在物流配送上降低0.1%,就等于生产效率提高了10%.在提高物流配送效率方面,DELL和50家供应商保持着密切而忠实的联系,95%的物料由这50家供应商供应.DELL每天都要与他们进行协调,公开需求信息,供应商的报价也随时上网,信息十分透明.高效率的配送使DELL的过期零件比例保持在材料支出总额的0.05%-0.1%之间,而竞争对手企业一般在2%-3%,其它工业部门更是高达4%-5%.,一、物流网络结构示意图,第四节物流系统的布局与优化设计,二、物流中心的设置物流中心建设的发展特点：两极化集约化、综合化分散化、个性化整体考虑：物流中心规模、数目、费用综合影响,第四节物流系统的布局与优化设计,三、有能力约束的设施布置问题(CapacitatedFacilityLocationProblem，CFLP),符号约定vi=在地点j布置物流中心的固定费用;ci=从地点j的中心满足用户i需求所需费用;wij=用户i的需求量;Q=m个地点的供货能力;,第四节物流系统的布局与优化设计,数学模型,有能力约束的工厂布局选点的问题。工厂备选点（PLANTS）/P1,P2,P3/:FCOST,CAP,OPEN;用户地点（CUSTOMERS）/C1,C2,C3,C4/:DEM;供需联系（PLANTS,CUSTOMERS）:COST,VOL;数据:设置工厂的成本：FCOST=91,70,24;每一座工厂的生产能力：CAP=39,35,31;每一最终用户的需求量：DEM=15,17,22,12;运费矩阵（元/件）：COST=6,2,6,7,4,9,5,3,8,8,1,5;,设施布置问题(FacilityLocationProblem)例：,目标函数：TTL_COSTMIN=(COST*VOL)+(FCOST*OPEN)需求约束：FOR(CUSTOMERS(J):DEMANDSUM(PLANTS(I):VOL(I,J)DEM(J)供应约束：FOR(PLANTS(I):SUPPLYSUM(CUSTOMERS(J):VOL(I,J)CAP(I)*OPEN(I)0-1变量：FOR(PLANTS:BIN(OPEN)所有变量非负。,采用优化软件(LINGO)解决上述问题：经过38次迭代，得到：Objectivevalue:327.0000Branchcount:3各变量的计算结果（已去掉变量为0的解）：变量结果OPEN(P1)1.000000OPEN(P3)1.000000VOL(P1,C1)15.00000VOL(P1,C2)17.00000VOL(P1,C4)3.000000VOL(P3,C3)22.00000VOL(P3,C4)9.000000,仓储中心与运输问题优化,考虑:有6个仓储中心、8个分销商的运输问题，如下图所示。,数据集:仓储中心(WAREHOUSES)/WH1WH2WH3WH4WH5WH6/:CAPACITY;供应商(VENDORS)/V1V2V3V4V5V6V7V8/:DEMAND;联系(WAREHOUSES,VENDORS):COST,VOLUME;目标函数：MIN=(LINKS(I,J):COST(I,J)*VOLUME(I,J)需求约束：FOR(VENDORS(J):(WAREHOUSES(I):VOLUME(I,J)=DEMAND(J)能力约束：FOR(WAREHOUSES(I):(VENDORS(J):VOLUME(I,J)=CAPACITY(I)非负约束:所有变量均大于等于零.,DATA:CAPACITY=605551434152;DEMAND=3537223241324338;COST=626742594953858252197433767392712395726555228143;ENDDATA,求解,目标值:664.0000供给能力数值CAPACITY(WH1)60.00000CAPACITY(WH2)55.00000CAPACITY(WH3)51.00000CAPACITY(WH4)43.00000CAPACITY(WH5)41.00000CAPACITY(WH6)52.00000,需求量数值DEMAND(V1)35.00000DEMAND(V2)37.00000DEMAND(V3)22.00000DEMAND(V4)32.00000DEMAND(V5)41.00000DEMAND(V6)32.00000DEMAND(V7)43.00000DEMAND(V8)38.00000,VOLUME(WH1,V2)19.00000VOLUME(WH1,V5)41.00000VOLUME(WH2,V1)1.000000VOLUME(WH2,V4)32.00000VOLUME(WH3,V2)11.00000VOLUME