开题报告-太原至焦作二级公路k0+000~k3+000段设计.doc

河南理工大学本科毕业设计开题报告题目名称太原-焦作二级公路k0+000k3+000段设计学生姓名专业班级道桥07-1班学号310707020925一、选题的目的和意义本次设计的二级公路地处山区，地型起伏不大，地质状况良好。该地区长期处于交通不良状态，随着地区经济的快速发展，地区原有公路线路已经严重限制了该地区与外界经济的联系，影响了地区人民的经济生活水平的提高。本公路的建设将大大加强地区与地区之间，地区与外界之间的联系，解决道路通行能力低的问题，促进该地区调整产业结构，引导依附于物流的产业向公路周边经济区集中，促进物流资源的有效配置，将大力推动了商业、旅游等第三产业的发展，加快地区经济的发展，提高人民生活水平，帮助群众致富奔小康。同时，本次毕业设计是我们对大学四年所学专业知识的融合。我们通过本次设计，可以提高：（1）综合运用所学的基础理论和专业知识及技能、独立分析和解决问题的能力，解决交通土建及其它建设工程等实际问题的能力。（2）理论与实际相结合，从而巩固、充实、提高所学到的专业理论和专业知识。（3）熟练运用基本技能（如绘图、计算机应用、翻译、查阅文献等）的能力；实验研究的能力；技术经济分析和组织工作的能力；撰写科技论文和技术报告，正确运用国家标准和技术语言阐述理论和技术问题的能力。（4）收集加工各种信息的能力；获取新知识的能力。（5）创新意识和严肃认真的科学作风。（6）培养进行科学研究的初步能力。2、 国内外研究综述目前，随着科学技术的发展，我国在公路建设方面的技术已经取得很好的成绩。随着以GPSRTK为代表的测量新技术及新的施工技术，新材料的出现和应用，二级公路的修建已经不再是什么难事。公路建设将快速发展，在我国公路建设取得历史性跨越，现在国内二级公路大多采用沥青混凝土承重结构，而沥青混凝土是最主要的路面材料，其本身具有高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、和施工和易性，它能节约能源、保护环境、方便施工，并且使路面耐磨、抗滑、反光不太强烈，使行车安全舒适，是有发展前途的路面维修养护材料，提高了工程质量价低了工程造价。当前世界各国众多的沥青路面设计方法大体上可以分为两类，一类是以经验或实验为依据的经验法，一类是以力学分析为基础，考虑环境、交通条件以及材料特性为依据的力学-经验法。国外最为著名的经验设计方法有美国加州承载比（CBR）法和美国各州公路和运输工作者协会（AASHTO）柔性路面设计法，并且后者的很多设计思想对后来世界各国的设计思想产生了重要影响。而我们国内沥青路面设计采用的是力学-经验法。其路面模型借鉴了SHELL的理论设计法，把路面当做一种多层弹性体系。我国路面设计方法虽然比以前有了很大的改进，但仍存在很多不足之处：（1）不少分析和实践证明，我国的设计指标和相关参数在半刚性基层沥青路面设计计算中起不到控制作用。如不少半刚性路面即使在出现损坏后，实测弯沉也远小于设计弯沉。而我们在进行计算时也经常会发现沥青面层底面的应力一般为压应力，固层底拉应力验算就形同虚设。（2）没有考虑控制车辙的土基顶面压应变与重复荷载作用次数之间的关系。（3）没有考虑控制沥青面层和半刚性基层的疲劳开裂的拉应变与荷载作用次数的关系。三、毕业设计所用的方法本设计首先在地形图上选线并进行道路等级的确定，然后进行经济技术比较，用概预算确定出经济合理、技术可行的方案。对最佳方案进行详细技术设计。详细设计方案主要包括： （1）路线线形设计 路线设计说明：包括路线平面线型及路线纵断面线型设计说明； 路线平面设计； 路线纵断面设计；根据道路中线逐点坐标、高程用CAD绘制纵断面图； 直线、曲线、转角等参数计算； 逐桩坐标计算。 （2）路基、路面及排水设计 路基、路面及排水设计说明；包括路基横断面布置及加宽、超高方案的说明；路基设计说明； 路 基设计； 边沟及排水沟设计； 路基标准横断面设计； 路基一般设计； 路基横断面设计； 路基土石方数量计算； 面结构设计。 （3）专题：碎石挤密桩处理软土地基4、 毕业设计进度安排1、公路技术等级的确定，路线方案的拟定与比选。 一周2、公路平面设计，直线、曲线、转角一览表；逐桩坐标表。 一周3、公路纵断面设计，路基设计表。 一周4、公路横断面设计、土石方工程数量计算与调配。 一周5、路基、路面、边沟及路基排水设计。 一周6、撰写设计说明书，填写主要技术经济指标表。 一周7、整理图纸、表格，准备答辩。 两周五、主要参考文献与资料获得情况1 中华人民共和国行业标准 公路设计规范 JTG D302004；2 中华人民共和国行业标准 公路路基设计规范JTG D30-20043 中华人民共和国行业标准 公路工程技术标准 JTD B01-2003；4 中华人民共和国交通部 公路沥青路面施工技术规范JTG F402004 .5 中华人民共和国行业标准