（全国通用版）2019版高考地理二轮复习 专题二 地表形态及其影响 第5讲 地表形态对聚落及交通线路分布的影响课件.ppt

第5讲地表形态对聚落及交通线路分布的影响,阅读图文材料,完成下列各题。贺兰山位于内蒙古高原与宁夏平原之间,海拔大多为20003000米,最高峰海拔3556米,降水量由山麓向山顶逐渐增加,山中森林资源丰富。下图为宁夏平原及周围地区地形和地质构造剖面图。(1)根据图示信息,从内外力作用的角度,简述宁夏平原的形成原因。(2)分析贺兰山对宁夏平原自然地理环境的有利影响。,答案:(1)岩层断裂下陷;黄河携带的泥沙及贺兰山的洪积物沉积而成。(2)削弱了来自西北的寒冷空气的侵袭,抬升了东南季风(夏季风),在该地区形成较多的地形雨;阻挡了沙漠的东移;山中植被有效地减弱了水土流失和山洪暴发,起到了涵养水源、调节气候的作用。,一,二,三,一、地形特征及其成因例1下图示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料,完成下题。发源于关中地区的戏剧“秦腔”,历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地区有一块“秦腔飞地”(乙城附近),当地有数万人是关中地区居民的后裔,至今仍保留着原有的民间文化和风俗习惯。说出渭河平原南北两侧(沿108E)的地形特征差异。,一,二,三,答案:南侧以山地为主,地势较高(南高北低),起伏较大。北侧以高原为主,地势较低(北高南低),起伏较小。解析:根据等高线的数值、疏密等判断渭河两侧的地形类型、地势高低及起伏。,一,二,三,归纳提升1.地形类型判断,一,二,三,2.地形特征描述地形特征=地形类型及其空间分布+地势(海拔、地势倾斜方向、地势起伏大小)+特殊地貌(如海岸线曲折、黄土广布、沙漠广布、冰川地貌广布等)。3.地形成因分析主要从内力作用和外力作用两方面进行分析。(1)内力作用主要从地壳运动板块碰撞或张裂、地质构造(褶皱、断层)的角度分析。(2)外力作用应先根据区域特征判断外力作用的类型(流水、风、海浪、冰川等),进而找出对应的外力作用形式(侵蚀、搬运、沉积作用)。如河口三角洲的形成条件:河流携带大量的泥沙(物质条件);泥沙沉积(河流动力减弱,流速变缓,如河口地势低平、海潮的顶托等);潮流作用弱,搬运能力差等。,一,二,三,二、地形对自然环境的影响例2下图海港城市基隆年降水量在3200毫米以上,年降水日数为214天,素有中国“雨港”之称。根据图文资料,分别简述基隆冬、夏半年都多雨的原因。,一,二,三,答案:冬半年:水汽充足;盛行东北风,因山地抬升,故多(地形)雨。夏半年:气温高,(受地形影响)盛行上升气流,故多(对流)雨。解析:抓住关键词“分别”“冬、夏半年”。冬半年:水汽充足;盛行东北风遇山地抬升多地形雨。夏半年:气温高盛行上升气流多对流雨。,一,二,三,例3阅读图文资料,完成下题。D湖泊(图a)的湖面海拔约3800米,降水资料如图b所示。D湖沿岸地区地形平坦,发现有大量古代农耕遗迹,包括相互交织的人工堆土高台、人工水渠(图c),以及人工运河和水塘。推测D湖沿岸地区气温的年变化、日变化特征,并简述原因。,一,二,三,答案:(年均温较低,)年变化(年较差)较小,因为海拔高,地处热带(低纬度地区);日变化(日较差)较大,因为海拔高,空气稀薄,白天增温快,夜晚散热快(按高度推测日最低气温可能降至0及以下)。,一,二,三,思维导图,一,二,三,归纳提升1.地形对天气和气候的影响,一,二,三,一,二,三,三、地形对人类活动的影响例4(2018全国卷)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如下图所示。乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段()A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多,B,解析:高速公路等级高、全封闭,因此D项错误;坡度对高速公路限速影响较大,再结合图示区域多山区,可判断B项正确;题目中缺少车流量和雾霾的信息,因此A、C两项为干扰项。,一,二,三,例5读图文材料,完成下题。,一,二,三,京津冀地区古都较多。这些古都大多是在农业文明基础上形成的,分布有共同特征。据图1分析,古都分布与山脉、河流的位置关系是、。这种区位为当地农业生产提供了哪些有利的自然条件?请答出两条。,一,二,三,答案:位于山脉东麓(位于山前冲积扇)位于河流中游地区(位于河流中上游地区)坡度和缓(排水良好);水源充足;土壤较肥沃(土层深厚)。(答出任意两条即可)解析:由图可知,古都多分布在山前的冲积扇平原及河流的中游,这样分布可以为农业发展提供平坦的地形条件及充足、良好的水源条件和肥沃的土壤条件。,一,二,三,归纳提升1.地形对人类活动的影响,一,二,三,2.地形对交通运输选线的影响,(2018全国卷)澳门半岛以低矮的丘陵为主,现在的部分土地是历年填海而成的。下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。据此完成第12题。,1.由于填海造地,海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的()A.东北部B.西北部C.东南部D.西南部2.澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道()A.狭窄B.曲折C.坡大D.路面凹凸,C,C,解析:第1题,由材料可知,澳门半岛以低矮的丘陵为主。从图中可以看出,低矮的丘陵主要集中于半岛的西北部和北部,且澳门半岛西部和东北部距离行政边界较近,拓展空间相对较小。而东南部行政区域面积大,且东南部道路呈现以方格状为主的道路网,说明地形平坦,主要是填海造陆形成的,该地距离丘陵集中的老城区相对较远,故C项正确。第2题,自行车行驶占用空间较小,老城区街道狭窄不是限制其行驶的主要原因,故A项错误;自行车驾驶灵活,不易受到弯曲道路的限制,故B项错误;由于澳门半岛以丘陵地形为主,道路坡度较大,自行车主要依靠人力行驶,行驶不便,故C项正确;澳门老城区发展历史悠久,基础设施完善,路面平坦,故D项错误。,3.(24分)阅读图文资料,完成下列各题。下图示意某区域多年平均降雪量与雪期(从当年初雪日到次年终雪日的天数)的空间分布。该区域内丘陵区每年因融雪径流造成的土壤侵蚀较为严重。,(1)根据等雪期线的分布,分析沿MN一线的地形分布特点。(12分)(2)比较甲、乙两地雪期与降雪量的差异,并解释原因。(6分)(3)分析位于丘陵区的丙地融雪侵蚀较乙地严重的原因。(6分),答案:(1)等雪期线在中部地区向北(东北)凸出,(2分)表明沿MN一线中部雪期短于其东西两侧地区。(2分)即东西部气温持续低于0的时间较长;(2分)中部气温持续低于0的时间较短。(2分)因此,中部地势较低(为平原),(2分)东西部地势较高(为山地)(东西高,中间低)。(2分)(2)甲地雪期比乙地短,原因是甲地纬度低于乙地;(3分)甲地降雪量比乙地多,主要是因为甲地比乙地距海近,水汽更充足。(3分)(3)丙地属于丘陵地形,(2分)地势低于乙地,融雪径流量大于乙地;(2分)丙地比乙地受到更多人类活动的影响(如林地被毁、过度垦荒等),(2分)丙地更易被侵蚀。(2分),得分要点:(1)正确描述等雪期线的弯曲,得2分;准确阐释MN一线雪期长短及东西两侧、中部对应的气温高低,分别为2分。从中部和东西两侧地势差异解释其气温高低的原因,分别得2分。(2)甲地雪期比乙地短的原因,3分;甲地降雪量比乙地多的原因3分。(3)丙地地形及融雪径流量大小,