苏州环太湖路度假区段-围堰施工安全技术方案.doc

苏州环太湖路（度假区段）HHL-04标段围堰施工安全技术方案编制： 审核： 审批： 苏州环太湖路（度假区段）HHL-04施工标段项目经理部二0一四年三月十六日目录1.工程概况- 1 -1.1 工程简介- 1 -1.2 围堰布置形式及工程量- 2 -2、参建单位- 3 -3、工程地质、自然、环境条件- 3 -3.1 地形、地貌- 3 -3.2 气象、水文、地质- 3 -3.3 施工环境条件- 4 -4、施工前期的准备工作- 4 -4.1 基础资料的收集- 4 -4.2 组织有力的项目领导班子和施工队伍- 4 -4.3、材料及机械设备的准备- 6 -5、编制原则及依据- 7 -5.1 编制原则- 7 -5.2 编制依据- 7 -6、围堰设计- 7 -6.1 围堰处地质及土质情况- 7 -6.2 围堰高程- 7 -6.3 围堰验算- 8 -6.3.1 围堰抗滑稳定验算- 8 -6.3.2 抗倾覆稳定性计算- 9 -6.3.3 渗水量计算- 10 -6.4 坡面防护及消浪措施- 10 -6.5 堰前水流流速- 10 -7、围堰施工- 10 -7.1 施工程序- 10 -7.2 一期围堰- 11 -7.3 基坑抽水- 12 -7.4 基坑清淤- 12 -7.5 主体围堰施工- 12 -7.6 其他- 12 -8、排水沟和施工便道布置- 13 -8.1 排水沟- 13 -8.2 施工便道- 13 -9、施工进度计划- 13 -10、围堰的使用及维护- 14 -11、围堰施工的安全管理- 15 -11.1 人员管理- 15 -11.2 安全生产管理制度- 16 -11.3 机械安全保证措施- 17 -12、相关安全设施部署- 17 -12.1 施工准备阶段- 17 -12.2 围堰施工阶段- 17 -12.3 围堰拆除阶段- 17 -12.4 临时用电、用水- 18 -12.5 防火安全保证措施- 18 -13、危险源的识别、分析和预防措施- 18 -13.1 危险因素的识别- 18 -13.2 对危险因素的评价- 19 -13.3 预防措施- 19 -14、防汛防洪措施- 22 -15、安全应急预案- 23 -15.1 应急组织机构及职责- 23 -15.2 应急救护措施- 25 -15.3 应急救援领导小组成员及政府、社会相关方联络表- 29 -15.4 项目部应急物资设备清单- 30 -15.5 伤员就近送医导向(见附图)- 31 -16、环境保护- 31 -环太湖四标围堰施工安全技术方案1.工程概况1.1 工程简介本工程为苏州环太湖公路（度假区段）工程四标段,位于苏州市吴中区香山街道境内，桩号范围K12+670K20+302.106，路线全长7.632km。其中施工内容包括一座大桥，即吕浦港大桥，其上部结构为现浇预应力连续箱梁，共计三联（3x30+4x30+3x30）桥梁全长307.00m。吕浦港大桥整个桥位位于太湖中，北侧为山麓坡地，为了保证大桥的顺利施工，变水下施工为干处施工，使钻孔桩、承台、墩柱及现浇箱梁施工可视在陆地施工，拟在大桥靠湖心一侧修筑临时围堰。另在K13+300K15+120临太湖侧有挡墙施工，需根据现场滩地情况，需要修筑临时围堰挡水施工。1.2 围堰布置形式及工程量吕浦港大桥（K12+980.207K13+287.247段）拟建围堰长约350m、临湖段挡墙（K13+300K15+120段）拟建围堰长约为1820m，围堰均布置在其右侧（靠湖心），合计长度约2170m，为减少侧向水压力，围堰呈弧形布置（基本与桥弧中线或挡墙线型平行），每段与湖岸合围形成封闭体。吕浦港大桥围堰布置在距桥中心约40m（中心距）靠近湖心一侧，挡墙围堰距挡墙中心约5m，具体做法详见平面布置图和断面图。围堰修筑及使用时间：2014年3月至2015年12月。围堰工程数量一览表围堰修筑部位起讫桩号围堰长度（m）距结构物中心距离（m）吕浦港大桥K12+980.207K13+287.24735040临湖挡墙K13+300K15+120182052、参建单位建设单位：苏州市吴中区环太湖路光福与高新区连接段新建及老路拓建工程建设指挥部设计单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司承建单位：苏州交通工程集团有限公司监理单位：江苏兆信工程咨询监理有限公司合同造价：为1.26096556亿元；计划工期：2014年3月28日至 2016年3月28日3、工程地质、自然、环境条件3.1 地形、地貌 环太湖公路（度假区段）HHL-04施工标段位于苏州市吴中区太湖沿岸。道路沿线右侧为太湖，左侧多为丘陵山麓坡地，局部为山间平地。山顶标高12.2m110.0m，山体坡度826度（其中坡脚地带815度），平均16度，山体植被茂盛。拟建道路场地多属丘陵山麓斜坡堆积、坡积裙地貌形态，局部为冲湖积平原地貌。3.2 气象、水文、地质本地区气候温和湿润，日照充足，雨量充沛，无霜期长，属长江下游海洋性温湿气候带。气候总的特点是：冬季偏北风为主，受北方大陆冷空气侵袭，干燥寒冷；夏季以东南风为主导风，受海洋季风的影响，炎热湿润；其中春夏之交的“梅雨”天气是江南地区特有的气候特征，天气闷热、多雨、湿气较大。夏末秋初台风次数较多，狂风暴雨相结合时，往往带来较大降水，具有较大的破坏性。拟建工程场区地处江南水网区，属长江流域太湖水系，区内地表水系十分发育，各支流河浜与太湖相通。拟建场区地表水主要为太湖及各支流河浜中的水（与太湖相通），勘察期间测得太湖水位高1.45m。道路左侧沿线丘陵山坡体地势较高，无常年性溪流及山塘，坡体浅表为残坡积含碎石粉质粘土，其粘土成分含量高，勘察季节为少雨季节，未量测到地下水位。山体残坡积层下覆盖粉砂岩较破碎，泥质充填，多为闭合裂隙，基岩裂隙含水量微弱，地下水主要靠大气降水补给，受季节与气候变化影响较大，地下水位标高随地形起伏变化而变化。3.3 施工环境条件本项目位于交通发达的城市近郊，东西走向的孙武路与舟山路等路相接，靠近绕城高速光福及西山出口，陆路交通极为发达，给本项目的设备物资和人员的进场带来极大的便利。4、施工前期的准备工作4.1 基础资料的收集按照先勘测，后设计，再施工的程序，结合工程的综合环境因素，对施工区域太湖湖底的土质、环境气候、水深、风力情况进行了解，研究核实工程的图纸设计，制定切实可行的施工方案。4.2 组织有力的项目领导班子和施工队伍太湖因湖面辽阔，风力对太湖水位起伏的影响较大，并引起太湖内施工的船只摇摆不定，操作不慎，会有安全隐患，选择富有太湖施工及管理经验的人员进行施工。围堰施工安全组织管理网络主管项目经理：李彦军技术负责-项目总工：钦振华分管-项目副经理：黄洋安机部：周建伟、熊集芳、陆伟桥一队：施工队长马根炉现场指挥马根 炉交通维护熊集 芳现场安全夏晓东技术负责徐晨 晓人员配备一览表序号主要工种基坑施工阶段备注1管理人员4人2汽车司机5人3机械司机8人4电工1人5测量2人6壮工6人7值班人员14.3、材料及机械设备的准备根据湖底土质的不同，土方填筑的方式进行挖掘设备、运输设备及围堰所必须的材料准备，满足工程的需要。主要施工机械投入计划表序号设备名称型号及规格数量单位备注1挖掘机现代、小松等4台2自卸车福田5辆3装载机ZCM30-5、沃德2辆4水泵4”*24”*24”*33台视情况增加5挖泥船1台6推土机TY1201台7全站仪索佳台1全站仪8水准仪DS2台3水准仪9钢卷尺50m把9钢卷尺10打桩船1台其他机械根据需要增添5、编制原则及依据5.1 编制原则严格按招标文件的规定和投标文件之施工组织设计的要求，本着因地制宜，统筹考虑安全、经济的原则制定切合实际的施工方法，并结合太湖所处的地理位置，施工区域太湖湖底土质，近些年的环境气候、水深、风力等情况进行编制本方案。5.2 编制依据施工图设计和水利部门太湖区域水文、气候资料的收集现场踏勘、测量的实际情况围堰施工的相关技术规范及验收标准围堰设计导则DL/T5087-1999堤防工程设计规范防洪标准公路工程施工安全技术规程中华人民共和国安全生产法其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关项目的技术会议纪要我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程施工经验 6、围堰设计6.1 围堰处地质及土质情况根据吕浦港大桥地质、土质纵断面图，拟建桥梁处为（2-1）层黏土和（2-2）含碎石粉质黏土，通过挖泥船现场确认 ，土质呈灰黄色，均为中压缩性土，力学性能较好，地基承载力基本允许值为220230Kpa.6.2 围堰高程根据防洪标准规范，本围堰建筑物等级为IV级，设计洪水为重现期10年的洪水，根据围堰设计导则DL/T5087-1999之规定，不过水围堰堰顶高程应按设计洪水的静水位加波浪高度，并计入安全超高。IV级土石围堰的安全超高为0.5M,10年一遇的太湖洪水位为4.17M,受湖湾水域吹程的影响，在SE主风向作用下的波浪高度0.45M,所以计算堰顶高程为5.12M,保守考虑，保证填土高度超出最高洪水位水面1.5m,取5.7M.(标高均为吴淞高程)风浪要素按堤防工程设计规范附录C计算，公式为：th 式中：H-平均波高（m）取值0.67m;T-平均波周期（S）取值2.01;V-计算风速取值10,0m（m/s）; F-风区长度（m）取值3600m；d-水域平均深度（取值2.5m）。6.3 围堰验算 围堰为静水围堰，湖底为灰黄色软塑中等压缩性亚粘土，内聚力c=27kpa，=18.1度，厚度为90cm3.0m。根据一般经验要求抗滑移稳定系数不小于1.2，抗倾覆稳定系数不小于1.5，渗水量不大于0.06m3 /s。6.3.1 围堰抗滑稳定验算堰体选择的原则是必须安全可靠，满足稳定、防渗、抗冲要求，且结构简单、施工方便、适应防讯抢险易于拆除的同时兼顾经济合理。本围堰地处临岸（太湖港湾处），水势平稳，除湖水涨潮外，没有急流冲刷现象，现场实测湖水位1.4M（黄海高程），淤底0.00。根据JTG/T F50-2011公路桥涵施工规范12.2.3条 土袋围堰：水深在3m以内，流速在1.5m/s以内，河床土质渗水性较小且满足泄洪要求时，可筑土围堰。围堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墙。围堰填土高度超出最高洪水位水面150cm，总高度以4.5米计，粘土填土容重为18kN/m3 。河床有效应力为：0.518+4（18-10）41kpa ；剪力为=c+tan=41.7kpa；填土的内聚力为任意截面的抗滑移稳定系数：=kc=(c+tan)*(B+2H)/gh/2；k=c+(h+h)tan*(B+2H)/gh/2；kc=1.044+14.064/h+23.952/h；Kc(h)=-14.064/h-2*23.952/h0；由Kc(h)0可知，河床截面是最脆弱的截面。j单位宽度水对围堰的水平推力为p=gh dh=78.4kn(0h4)；单位宽度抗力为p=375.3kn；稳定系数kc=p/p=4.81.26.3.2 抗倾覆稳定性计算根据填土截面，填土的重心在几何中心，则有单位宽度范围土的自重：G=B+（2h0+B)*h0*/2+(2h0+B)+（2h0+B+h)*h*/2 =292.5KN；稳定系数Kw= g(h-l)l dl/Gd=16.51.5，（0l4）满足要求。6.3.3 渗水量计算r 填土为亚粘土，渗透系数K=110-5 cm/s (8.6410-3 m/d) 则有粘土层中降落曲线平均坡度为：Io=1/3000K0.5=1.054；L=(H-ho)/Io=3.79m；单侧每延米渗水量：q=K(H-h)/2L=0.018m/s0.06/s，满足要求。6.4 坡面防护及消浪措施 坡面防护主要采用袋装土护面及复合土工布,必要时可在外侧加打木桩并铺设竹篱笆等物。 由于本工程围堰采取的是二期填筑，所以一期围堰能够起到很大的消浪作用，另外在围堰坡面上设置的袋装土护面及复合土工布等也能起到一定的消能作用。6.5 堰前水流流速本围堰为单边围堰，不存在两水夹堤的流速问题，且太湖湖流较小，故不存在水流淘刷的问题。7、围堰施工7.1 施工程序筑临时围堰抽水清淤主围堰施工7.2 一期围堰采用挖泥船和装泥船将围堰基底范围内的淤泥清除，因围堰施工区域靠近岸边，水流不急，且水深不大，故施工时先在围堰设计坡脚位置打设一排木桩，木桩由上游向下游插打，在临时围堰外用水上挖泥船水中取土、沿着打设好的木桩在水中填筑堰身，至高出施工时水面0.5m，上口宽为1.52.0M将围堰合拢，形成围堰主体。为防止风浪洗刷和防渗，可视情况在迎水坡面设置无纺土工布或彩条塑料布。施工中应注意以下几点：7.2.1 围堰填筑为水中倒土，施工时应尽量控制土方散失量；7.2.2 必须防止船只对坝身的撞击；7.2.3 围堰填筑时从一端开始向另一端进行，先使坝身露出水面，而后逐步倒土延伸。7.2.4 风浪过大时应停止施工。7.3 基坑抽水临时围堰体合拢后，待堰身静置数日后，即可开始基坑抽水，根据总水量及出水量安排动力。围堰内抽水阶段性进行，在水位下降50CM左右停顿一下，使围堰稳定，基坑抽水按每天水面下降1520cm的速度控制。抽水时关注围堰整个坝体的变化，加强观察，若发现坝体有移动现象时，立即停止抽水，及时在围堰外侧采用毛竹桩或木桩进行加固，毛竹单根长度3.5m，将毛竹垂直打入泥土中，高出水面1.3m，间距60cm，并用竹片板高1.5m，宽2m土工布固定在竹片板上，防止湖浪、洪水冲刷，确保围堰安全。直至将基坑内水抽干后挖机进入，可根据围堰的实际情况进行加高或内外侧加固，直至成型，并将其顶面稍稍整平和拍实，完成临时围堰的首道工序。7.4 基坑清淤围堰内水抽干后，采用推土机和挖机配合清除湖底淤泥，并清理干净。7.5 主体围堰施工根据围堰的平面位置和尺寸进行定位放线，按围堰的断面尺寸，分层填筑土方和碾压，每层厚度不超过30cm，确保围堰的稳定，施工中控制好围堰标高。土方有两种，一是沿边挖取湖底粘性土，距桥基边线3.0m以外，严禁扰动桥基土方，二是就近外运入土，严禁用淤质土，流沙土，黑泥筑入。堰体成形后，按设计断面进行修整，迎水面修整完毕后，即进行土工防水布的铺设。要求安放平整、牢固。土袋采用编织袋，土袋中以装不渗水的黏性土为宜，装土量宜为土袋容量的60%左右，袋口应封闭。装土过少，用袋太多，不经济；装土过多，堆码不平稳，空隙多，易渗漏。堆码时土袋的上下层和内外层应相互错缝，搭接长度宜为1/21/3，堆码应密实平整。7.6 其他施工期围堰外侧设置醒目警示标志，禁止船舶靠近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船形波的冲刷。8、排水沟和施工便道布置8.1 排水沟排水沟布置：沿大桥纵向设1条排水沟，排水沟宽1.5m，深2m，汇流集中后利用水泵排出。挡墙施工距围堰内侧1米设置排水沟及集水井，尺寸视现场实际确定，利用水泵将水排出。排水沟网与便道交错位置可布设D600mm左右的涵管。8.2 施工便道为了桩基施工机械、混凝土、钢筋、模板和脚手架运输，在围堰内桥的右侧（与桥中心线平行）布置纵向施工便道，便道路基宽5m，其上道渣路面宽4m。挡墙施工便道利用老路修筑。便道两侧（或一侧）修筑排水沟，道路与围堰横向排水沟交叉处埋设涵管。9、施工进度计划施工进度横道图序号项目名称工期5天10天15天20天25天30天1施工准备32筑临时围堰83围堰抽水74主体围堰施工12围堰使用维护从围堰填筑完毕至围堰拆除，2014年3月至2015年12月；吕浦港大桥围堰拆除，2015年12月，工期15天。挡墙完工后，只要具备条件，围堰应及早拆除，恢复原生态。10、围堰的使用及维护因临时围堰为水中倒土，预计围堰沉降量较大，因此施工时须预留沉降量。在整个施工期内应观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程低于设计值10cm时，须进行培土加高，使其保持设计标高。雨天应保证排水沟和集水井通畅，及时做好排水工作，以防基坑积水。发现有意外情况及时汇报，及时采取堵、压等措施处理隐患。为了安全使用必须建立健全管理的长效机制：10.1 成立围堰管理小组，由项目经理任组长，安机部具体实施。安排每段围堰1人专职负责围堰日常巡查和维护工作，在日常管理安全技术交底的基础上，书面明确相关责任。管理小组定期和不定期检查围堰现场情况。10.2 建立相关的管理制度：教育制度，巡查值班制度，风雨夜巡查制度，日常维护制度，异常情况汇报制度等，并加强与当时气象防汛的联络，及时获取汛情信息。10.3 做好巡视纪录、交换班纪录、维护纪录。10.4 管理机构人员内部配置通讯设备，保证24小时通讯畅通。10.5 桥梁施工，尤其是现浇箱梁施工时，施工人员多、材料量大，尽量安排在非汛期施工，需要精心组织。10.6 根据天气预报或预警，有台风、大风及暴雨发生，围堰内禁止进人或作业。对围堰进行必要的加固。加固拟采用打桩船在围堰外侧打设一排木桩，填筑土袋或土加固，并在外侧铺设土工布或彩条布减缓水流冲刷。11、围堰施工的安全管理在进行围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。11.1 人员管理11.1.1 对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。11.1.2 设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。11.1.3 水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。围堰施工安全生产领导小组职责分工序号姓名岗位安全职责安全责任联系方式1李彦军项目经理组长对施工安全生产负总责，安排相关人员落实各项安全生产措2黄洋项目副经理副组长主要负责施工现场的安全生产管理工作，安排相关人员对现场安全防护用品进行管理、监督。139127856853钦振华项目总工组员负责编制施工安全方案，组织安全方案进行技术交底工作，对施工的安全技术工作负责138126533254邹奇工程部主任组员协助项目总工编制施工安全方案，参加安全方案的技术交底，协助项目总工对施工的安全技术工作负责139625196095周建伟专职安全员组员参加施工安全方案的编制、安全技术交底工作，负责施工现场安全设施的设置、检查、维护，联系相关部门及施工队，负责现场临时用电的安全138613110156熊集芳专职安全员组员参加施工安全方案的编制、安全技术交底工作，负责现场交通维护管制、日常检查及机械设备的检查工作130245116197陆伟专职安全员组员对在日常巡查过程中发现的安全防护设施的损坏及缺失及时向上级汇报，对发现的不安全因素及时指出，对整改落实复查验证136062080608夏晓东施工队安全员组员施工过程中对在日常巡查过程中发现的安全防护设施的损坏及缺失及时向上级汇报，对发现的不安全因素及时指出137762593419马根炉施工队长组员对围堰施工、维修等安全生产直接负责，监督所属施工队所有人员落实各项安全生产措施1381278085610杨宇杰办公室主任组员负责对进场人员的登记、劳保用品发放管理1380613471311徐晨晓结构工程师组员参加编制安全方案及安全方案的交底工作，对施工过程中存在的技术问题及时指出并提出改进措施1337218796111.2 安全生产管理制度11.2.1 安全技术交底制度 围堰施工前，组织参建人员进行详细的技术交底，确保所有施工人员明确施工时的安全注意事项、紧急避险、逃生路线等，提高施工人员的责任心和安全意识，确保及时发现异常、处理异常和避免险情出现。所有参建人员必须按照方案进行，不得擅自更改。11.2.2 安全生产检查制度专人专岗进行围堰的安全检查、水位情况的监测，每天巡视围堰不得少于3次，并对围堰安全及处理情况进行记录。定期组织安全大检查，有项目总工主持，各相关部门参加。11.2.3 安全防护用品发放使用制度所有施工人员均应至项目部领取安全防护用品（安全帽、安全带、救生衣、放光背心等），并根据要求正确佩戴。11.2.4 安全教育培训制度作业人员进场时进行安全思想和安全知识教育，加强自我安全保护意识和对他人人生安全防护意识。任务分配后，各班组长根据工种特点，结合个人技能水平，对本班组作业人员进行细致而深入的安全技术交底和安全操作规程讲解。严禁不了解本工种安全操作规程的员工和未持证上岗的特种作业人员进入施工现场。11.2.5 机械设备安全管理制度施工所用的机械设备，必须是经过安全监督管理部门的验收方能使用，不能把不合格的机具运进现场使用。11.3 机械安全保证措施11.3.1 各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。11.3.2 机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。11.3.3 机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。12、相关安全设施部署12.1 施工准备阶段为了确保围堰施工能够正常开展，在围堰正式施工前期，需要对围堰施工区域外设置非施工船舶、人员禁止入内，临边危险请勿靠近的警示牌，并与道路封闭段落设置隔离警示灯。水上作业人员必须穿戴救生衣。12.2 围堰施工阶段 增加临边防护，施工过程中，设置水深危险请勿靠近、注意佩戴安全帽、防止坠落、防止高空坠物、有电危险等警示标志，作业船舶悬挂安全操作规程，进行安全教育，组织专人对围堰安全进行检查。围堰抽水过程中，准备土工布，竹篱笆等物资，预防湖底涌水，围堰渗漏等情况出现，抽水过程中专人进行围堰安全性检查，一旦出现险情立即组织抢险，险情无法控制时，立即组织人员撤离。设置逃生通道，每100m在老路提上搭设逃生扶梯供发生险情时人员撤离。12.3 围堰拆除阶段挡墙砌筑完成后，及时拆除围堰恢复原生态，挡墙段围堰拆除直接利用挖机拆除。吕浦港大桥段围堰拆除利用挖泥船等拆除。围堰拆除前在施工便道或老路上设置水深危险请勿靠近、注意佩戴安全帽、防止坠落、防止高空坠物、有电危险等警示标志。围堰拆除前先对围堰内进行灌水，减少内外压力差，避免湖水急涌进入，对堰体进行冲刷，减少围堰坍塌危险。对于木桩拨出前，对相关人员进行安全技术交底，并派专人指挥，所有拆除工作必须严谨，设置警示设施，水上作业人员必须穿戴救生衣。12.4 临时用电、用水本工程临时用电由施工方自行联系提供，如供电不便时，可自备的发电机组供用电，水源在保证不污染的前提下直接取用太湖水。在施工作业区、生产船上和生活船上配备足够照明，所有照明设施、接地或避雷装置由专职电工负责管理。施工用电安全保证措施：12.4.1 所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。12.4.2 配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定。12.4.3 施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并定期检查。12.5 防火安全保证措施 生活及生产船按照规定配置灭火器材，消防设备的型号和功率满足消防任务需求，生活和生产船上张贴防火标志，宣传标语以及防火管理制度。12.5.1 对职工经常进行防火教育，培训消防人员。12.5.2 现场配备齐全消防器材，易燃易爆物品处有专门消防措施。12.5.3 施工现场内临设搭建符合防火要求，水源配置合理。13、危险源的识别、分析和预防措施13.1 危险因素的识别 根据围堰施工特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有：围堰坍塌、机械伤害、触电、高处坠落。分项工程作业活动作业环境主要危害和风险因素可致事故现有主要控制措施方案制定施工组织设计缺陷/未按规定程序报审批坍塌机械伤害触电执行规定，按程序报审批、监督检查临时用电外电防护或临时用电缺陷、触电执行方案和规定，监督检查围堰施工及安全防护设施临时或加固设施不符规范；材质、间距、支撑系统等连接支护缺陷，基础强度平整度不足、排水不畅等坍塌教育培训和交底；监督检查和验收；执行规章和方案机械、设施及用具缺陷，绝缘不良等机械伤害、触电监督检查、执行规定设备或防护缺陷 （临边防护缺失/违章作业；监护失误）机械伤害/高处坠落/坍塌/淹溺执行规章、监督检查、培训教育围护缺陷（无围护或警示，坑壁支护或放坡处置缺陷、围护缮修不及时等）高处坠落、坍塌、淹溺溺执行组织设计和规章、健全围护警示设施，监督检查作业平台及围护设置不符要求，围封防护不符要求高处坠落/物体打击/淹溺执行方案和规章，监督检查和验收，教育交底个人防护安全三宝未按要求正确佩戴/张挂，无证上岗、违章作业、违章指挥等高处坠落/物体打击监督检查、培训教育、执行规章制度13.2 对危险因素的评价 13.2.1 坍塌因放坡太小或边坡土质松软或受水流冲刷，坡顶放置机械和堆土重压造成坍塌对人体伤害或损害的。 13.2.2 物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。13.2.3 高空坠物因基坑较深，周边围护设施不完善，导致石块等异物滚落造成的伤害。13.2.4 机械伤害机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。13.2.5 触电工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。13.3 预防措施 13.3.1 危险源的综合预防 （1）、对危险因素要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险因素，制定出防控措施。 施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。（2）、加强安全生产的综合管理。 认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。 加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。 增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。 严格加强各种危险因素预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险因素实施相应的预防控制措施。 （3）、切实加强安全交底制度的落实 交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。安全交底必须有施工人员、项目安全技术管理人员、现场监理三方在场、三方签字确认，安全部门留一份作为安全资料存档。 被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。 13.3.2 安全应对措施（1）、坍塌 具、材料、弃土等应堆放在围堰顶安全距离以外，应及时开挖排水沟，并应保持畅通。做好临时围栏，人员上下要有专用爬梯。 及时做好围堰外侧防冲刷措施，安排专人24小时巡查。如发现围堰开裂等异常情况，应立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续施工。每日或雨后必须检查土壁及堰体稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。 机械应停在坚实的地基上，运土汽车、施工机械尽量避免直接行使在堰顶上不，防止坍方翻车。堰顶严禁堆积荷载。为了保证在险情发生时，人员、物资能够及时疏散，需设置逃生通道。针对本工程施工特点及现场实际情况，可将逃生通道设置在靠近在老路附近，并设置上下爬梯。（2）、预防物体打击安全措施 加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。 施工现场严禁抛掷作业。作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空载运行，在确定无故障情况时方能进行作业。 （3）、机械设备使用安全措施 设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。 使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。 使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。 机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。 （4）、预防触电安全措施 认真学习安全用电知识，提高自己防范触电的能力。注意电气安全距离，不进入已标识电气危险标志的场所。不乱动、乱摸电器设备，特别是当人体出汗或手脚潮湿时，不要操作电器设备。 发生电气设备故障时，不要自行拆卸，要找持有电工操作证的电工修理。公共用电设备或高压线路出现故障时，要打报警电话请电力部门处理。 按设计规范和操作规范施工，保证安装质量。不用质量低劣、破旧损坏的电线和电器设备。 电器设备一定要有保护接零和保护接地装置。并经常进行检查，确保其安全可靠。 根据线路安全载流量配臵设备和导线，不任意增加负荷，防止过流发热而引起短路、漏电。更换线路保险丝时不要随意加大规格，更不要用其他金属丝代替。 修理电器设备和移动电器设备时，要完全断电，在醒目位置悬挂“禁止合闸，有人工作”的安全标示牌。未经验电的设备和线路一律认为有电。带电容的设备要先放电，可移动的设备要防止拉断电线。 使用中经常接触的配电箱、配电盘、闸刀、按钮、插座、导线等要完好无损。绝缘老化、损坏的要及时更换。 手提临时照明灯，要使用不超过36伏的安全电压。 雷雨天应远离高压电杆、铁塔和避雷针。避雷针要完好无损，并定期进行检测。（5）、高空坠落作好围闭工作，按照规范要求设置护栏安全网；为防止地面杂物吊入基坑，在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。（6） 、淹溺事故预防措施 水上施工前首先对进场施工人员进行安全交底，告知现场危险源和安全要求及注意事项。进入水上施工作业人员必须穿戴好安全防护用品，如安全帽、救生衣等。 水上作业区域周边设置防护栏杆，防止施工作业人员落水发生事故，施工作业必须两人以上方可行进施工作业；夜间施工作业时，现场必须保证足够的照明设施；现场设置的安全警示牌、警示灯等不得擅自移动或拆除；水上施工区域部位及周边设置安全警示牌、警示灯和警示红旗等，设置在醒目位置。14、 防汛防洪措施 项目经理不部及施工作业班组配备必须的通讯设备系统，办公室由专人负责收听和记录好当天的天气预报并向相关人员发布气象情况通报，与当地气象机构取得联系。 洪水、汛期时间段内，24小时安排专人检查围堰，成立检查组，全面监控围堰安全，一旦有情况，立即启动相关应急预案。 领导要上岗并坚守岗位，到防汛办公室坐镇指挥，部署防汛防灾工作，各应急小组组长要按照职责分工到位指挥，副组长要主动到位协助组长做好调度工作；检查落实防汛预案各项准备工作。 施工现场要做好人员财产安全转移或疏散工作，确保人员生命财产安全的安全。 当太湖水位急剧上升时，立即组织施工机械对围堰进行加宽，必要时进行加高处理。增加围堰稳定，薄弱的坝体采用木桩、土工布、麻包等进行加固。 如围堰淹漫无法避免时，通过回灌和开启固定缺口，减少冲刷段落，避免围堰整体淹漫，整体垮塌或大范围损毁，以减少经济损失。 加强对易燃易爆物品、有害有毒物品的管理，加强对供电输电、机房机库等重要设备、场所的防护，保证防汛顺利进行。 项目经理部要组织好抢险队伍待命，并做好抢险物资的准备。一线抢险物资、抢险队伍要完全落实，责任人要到位，防汛抢险物资要及时组织供应，一旦出现险情，做到随调随到，迅速投入抢险救灾 抢修材料：木桩500根、编织袋500只、彩条布1000平方等； 急救设备：随时能投入抢修的挖掘机2台、汽车2辆、急救器材药品若干。15、安全应急预案15.1 应急组织机构及职责15.1.1 应急组织体系组长：项目经理李彦军是本项目应急救援工作第一负责人,负有组织领导、联系、协调并带领全体组员开展各项安全生产及应急响应工作的责任.副组长: 项目副经理黄洋、项目总工钦振华，担任副总指挥，是应急救援主要负责人，具有组织对全体小组成员和全体员工展开展安全生产及应急响应技术知识教育、培训和各项安全生产措施的统筹、布置、落实的责任,并协助组长开展全面工作.组 员: 由周建伟、陈玮峰、徐晨晓、熊集方、陆伟、邹琦、杨宇杰、马根炉、钟建方、王雪冬、夏晓东、杨步忠等组成，在组长和副组长的领导下，负责各类安全生产隐患和事故苗头的检查、整改、应急响应及各项安全生产措施的具体布置和落实工作，负责应急救援处理的具体协调和组织和联系工作。 施工队长和班组长是本队和本班组事故现场应急救援负责人，负责相应事故救援工作的配合工作和事故调查的配合工作。苏州市交通工程集团公司应急救援指挥中心项目应急救援领导小组应急总指挥：李彦军应急副总指挥：钦振华应急副总指挥：黄洋医疗救护组应 急善 后组综合协调组安 全保卫组后勤保 障组15.1.2 职责(1)、应急救援指挥部：总指挥由项目经理李彦军担任，副总指挥由黄洋、钦振华担任。主要职责：组织制定救援行动方案，协调有关部门的救援行动；及时向业主、项目建设指挥部、监理组、集团公司、安监及其它负有安管职责的部门报告抢险进展情况。(2)、安全保卫组：组长由周建伟担任，成员由陆 伟、熊集方组成。主要职责：负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。(3)、后勤保障组：组长由杨宇杰担任，成员有王英杰、周春华组成。 主要职责：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的生活需要。(4)、医疗救护组：组长由徐晨晓担任，成员有朱琪、范云权等组成。主要职责：负责现场伤员的救护等工作。(5)、善后处理组：组长由邹琦担任，成员由陈玮峰、杨宇杰组成。主要职责：负责做好遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院问题，做好其他善后事宜。(6)、事故调查组：组长由项目经理李彦军担任，成员由黄洋、钦振华、邹琦、周建伟、杨宇杰等组成主要职责：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，拟定对事故责任人的处理意见。15.2 应急救护措施15.2.1 创伤止血救护出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。遇有这类创伤可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物并不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查，确定未伤及内脏及较大血管时，再拔出异物，以免发生大出血措手不及。15.2.2 烧伤急救处理在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟、要在现场立即进行。基本原则是：消灭热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己侵入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。衣服着火时应立即脱去，用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去，以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤。烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院进一步治疗。15.2.3 吸入毒气急救一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、硫化氢等超过允许浓度时，均能使人吸入后中毒。如发现有人中毒昏迷后，救护者千万不要冒然进入现场施救，否则会导致多人中毒的严重后果。遇有此种情况，救护者一定要保持清醒的头脑，首先对中毒区进行通风，待有害气体降到允许浓度时，方可进入现场抢救。救护者施救时切记，一定要戴上防毒面具。将中毒者抬至空气新鲜的地点后，立即通知救护车送医院救治。15.2.4 触电急救遇有触电者施救人员首先切断电源，若来不及切断电源，可用绝缘物挑开电线。在未切断电源之前，救护者切不可用手拉触电者，也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。其具体方法如下： （1）、口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态，开口并用手指除去口腔内异物。仰头、提颌以确保气道畅通（颈外伤者除外）。拇指和示指捏闭病人的鼻孔，术者深吸一口气，用口含盖住病人口部，立即用力把气吹进病人气道内。同时观察病人胸部是否膨起。然后离开病人口部，仍然观察其胸部自然下沉状况。开始吹气4次，使肺扩张，以后间隔5秒吹1次。（2） 、心脏按压术。方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下l/3部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷34cm。每次按压后随即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。15.2.5 手外伤急救在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢应立即拾起，把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内，袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院，让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质，造成不能再植的严重后果。15.2.6 骨折急救骨骼受到外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫做骨折，骨折分为闭合性骨折与开放性骨折。前者骨折端不与外界相通，后者骨折端与外界相通。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定、临时固定应注意以下事项：（1）、如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行骨折固定。（2）、不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。（3）、固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛。（4）、夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压。（5）、搬运时要轻、稳、快，避免震荡，并随时注意伤者的病情变化。没有担架时，可