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巴山精神学习心得体会优秀范文【多篇】 最近,车间组织大家学习了“巴山精神”,作为一名大专刚毕业的新工来说,我生活中的经历基本上留在美丽的校园,温馨的家里,校园生活是纯粹的,家里的生活是幸福的,而对于我们新生代90后来说,我们也许大多成长在温室中,缺少吃苦耐劳,艰苦奋斗的精神,缺少巴山魂.西铁人的精神。 “巴山精神”是什么,是艰苦奋斗、奉献铁路的本色。“巴山的条件确实很苦,但它却在祖国西南的版图上,铁路修到这里总要有人来养护,我不来别人就得来,既然来了,在一天就要干好一天”这句话朴实无华却掷地有声地道出了巴山人对铁路的感情和无私奉献的精神。 “巴山精神”是什么,是新时代爱祖国、爱人民的情怀。巴山铁路人坚定理想信念,始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨,积极践行社会主义核心价值观,努力把爱党爱国爱路的热情转化为工作的动力,立足岗位,创先争优;始终以确保安全畅通为己任,胸怀全局、心系安全,爱岗敬业、诚信友善,努力服务经济社会发展、服务人民群众。 “巴山精神”是什么,是一种文化,是自信自强的品格。“巴山精神”是流淌在巴山人血液和骨髓里的一种文化知识,是巴山人矢志不渝的理想信念。老巴山人创下了巴山精神,我们青工就要去继承和发扬,这是我们的责任。作为新入路的青工,学习巴山精神,首先要摆正自己的心态,心态往往决定了一件事情的成败。刚踏出校门走上工作岗位,现实与自己曾经心里所想肯定是有差距的,心理上难免会出现落差,工作上可能会出现一些消极情绪,这是非常不利的。 “巴山精神”是什么,是“坚守、实干、创新、奋进”的成铁精神具体体现。看到王庭虎五公里要弯腰6700多次,就知道在我们成铁也有无数这样坚守在自己的岗位,踏踏实实的工作者,他们把青春和汗水都献给了成铁,献给了人民。 通过这次学习我更加坚定了我的西辆梦,我们即将搬迁的新段,那里都是老一辈用他们那创新的双手给我们留下的财富,他们把“巴山精神”这根促人奋进的接力棒交给我们。让我们用无悔的青春,来传承这永不凋零的“巴山精神”。 近日,学习了巴山精神宣传手册,看了人民铁道等路内外媒体对“巴山精神”的报道,我被彻底震撼了。 巴山工务车间管内82%是桥梁隧道,集中了襄渝线最长的隧道、最高的钢梁桥、最小的曲线半径、最大的坡度、最高的海拔和最艰苦的环境,被人们称为“空中铁道”、“地下长廊”。 虽然我从小在山区长大,远离繁华闹市的喧嚣,虽然如今的我也是一名湘西大山里的铁路工务员工,对山区生活也有所了解。但在没看这些资料、报道之前,我没曾想到巴山站就坐落在大桥上,四周被大山包围着,抬起头只能看到巴掌大的一片天。说实话,在我的感觉里,巴山太过于荒凉和闭塞,交通不便不说,单是人烟稀少就足以让人望而却步。面对这样艰苦的条件,巴山铁路人并没有退缩,他们在这里坚持了下来。 是一种什么力量或者是一种什么精神能支撑着一代代巴山人常年生活在这里、工作在这里?我在宣传资料里、在脑海中苦苦寻找一个能让自己信服的答案。 条件再怎么艰苦也没能难倒巴山铁路人,始终保持着一种乐观向上的态度,他们相信人定胜天!职工利用业余时间修起了菜园、建起了休闲场所;利用废弃的设备做成了体育锻炼器材;他们从1978年至今,连续举办了30届巴山站区路地群众运动会,使这个初始仅有职工参加的比赛,成为一座路地联手共建、传播精神文明的桥梁,被当地群众视为“巴山奥运会”这些让我十分感动,着实让我们感受到了他们的勤劳智慧和对生活的热爱! 历届巴山车间党总支部带领一代代巴山人默默奉献在大山深处,锤炼和形成了以“吃苦为荣、艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取”为主要内容的“巴山精神”。他的的内涵在于:“安于山区的奉献精神、艰苦奋斗的创业精神、开拓进取的拼搏精神、坚定乐观的自强精神”。 “巴山精神”是根植在巴山人血液和骨髓里的一种价值追求,是巴山人矢志不渝的理想信念。党总支始终将“巴山精神”视为巴山之魂、护路之本,坚持不懈地对干部职工进行光荣传统教育,引导树立正确的世界观、人生观和价值观。正是怀着“让人民群众满意”的使命感,一代代巴山人充分发挥着联系老百姓、服务地方经济的桥梁作用,当好构建和谐站区的火车头。这一切,为的就是确保铁路的安全畅通,也得到了社会的高度赞誉。 在我对“巴山精神”有了一些了解之后,他们这种艰苦创业、无私奉献的精神令我肃然起敬,着实让我们每一个人感动!巴山人换了一茬又一茬,但艰苦奋斗、奋发进取的接力棒一直在传承。正是有了他们的不畏艰辛、无私奉献才有了巴山铁路的今天。 我终于找到了自己想要的答案,“巴山精神”很值得我们当代年轻人去学习,特别是作为一名工务员工更应该去好好学习和发扬,无论条件多么艰苦、环境多么恶劣,无论在什么岗位,都应该继承和发扬巴山铁路人的优良传统,不怕苦不怕累,甘于寂寞,安心岗位,干好本职。 “巴山精神”视频观后心得体会 -如何提高工作责任心 “艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的巴山精神,在平凡中展示了伟大,代表了铁路职工队伍崇高的精神境界,展示了铁路行业服务人民群众和经济社会发展所做的无私奉献,是全路的宝贵精神财富。我们学习弘扬巴山精神,就是要用巴山精神来激励和引导全体干部职工不断提高责任心,结合科学养护维修方法开展各项工作,切实做好日常工作: 众所周知,信号是铁路的眼睛,信号设备能否正常使用将影响着列车是否正常运行,有时稍有故障就会造成列车晚点甚至事故,信号设备能否正常使用甚至会影响到旅客和铁路良好关系,使问题复杂化。在工作中的确有些职工缺少责任心.工作不够仔细认真,业务技术水平差,遇设备故障束手无策。凡此种种长此下去,就会影响到铁路企业的形象.不和谐的因素也会随之而来。工作不光是为了养家糊口,更要有一份责任和担当,保持良好的精神状态,主动学习业务技能.发挥主观能动性,持之以恒的做好各项工作。比方说,当我们开始某组道岔作业时,职工认真仔细,检修到位,确保了旅客列车正常运行,这是正常工作。而这时如果这个职工,因为工作缺乏责任心出差错了,不仅自身受到影响要被考核,对旅客列车的影响也是显而易见的。因此,我认为责任心是做好工作的动力,立足岗位的基石,是企业良性发展的润滑剂。 其次在工作上要有一颗平常心,信号工作就是维修设备,为运输服务,每天穿着工作服,背着工具包,每天半夜三更重复同样的工作.确保一趟又一趟列车从铁路奔向全国各地,让每个旅客感受到铁路的良好服务,留下美好的回忆。平常心我的理解就是一种常态,也就是自信心,大到一个国家和企业,小到一个家庭和个人,不管处在何种环境,都要保持积极自信的工作态度,正像巴山铁路人那样,三十多年年年如一日,艰苦奋斗,挑战自我,积极创新,当代铁路工人的精神风貌体现得淋漓尽至.成为我们铁路的楷模。诚然,在实际工作中,因为信号工作的自身特点,大部分职工难免会出现各种各样的情绪,认为工作压力大,工作环境差,收入低等等,我认为不管出现什么结果,那怕心中感到委曲的,我们也要坦然面对,要保持一颗平常心,非一日之功,而是要持之以恒,不受外在因素左右,在工作上和学习上尽心尽力,展现我们信号工的良好精神风貌。 再次我们在工作上要有进取心,进取心简而言之,就是认清目标不断向前.如果人类没有进取心,国家就不会发展,社会就不会进步,铁路的发展也仍然停留在那个年代.在当前铁路政企分开融入市场的大背景下,我们铁路每个职工不能安于现状,要不断
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