《塔吊司机管理制度》

塔吊司机管理制度1、 塔吊司机岗位职责1、 严格遵守公司、项目部、机电部及塔吊班的相关规章制度。2、 必须具备和做到“三好四懂三会”，即管好、用好、维护好，懂性能、懂结构、懂原理、懂用途，会操作、会维护保养、会排出一般故障。3、 严格遵守塔机安全操作规程和“十不吊”规定。4、 按照有关规定，作好塔吊的运行、日常检查和维护保养工作。 5、 作业时与信号工、挂钩工紧密配合，协调一致，安全优质完成任务。6、 遵守劳动纪律不迟到、不早退，按时交接班。7、 与本栋号项目部施工员，安全员，工班管理人员保持良好沟通，作业时不得故意为难工班，禁止向工班提不合理要求。8、 当塔机发生故障时，应立即向所在项目的塔吊班长报告，并协助维修人员排除故障。9、 当发生安全事故或机械事故时，应立即向所在项目部的塔吊班长报告，并保护好现场。10、 服从工作安排，服从工作调动，完成领导安排的其它工作。2、 劳动纪律1、 塔吊司机进入施工现场必须遵守现场安全文明施工管理规定： （1） 主动出示工卡；（2）正确使用个人劳动防护用品；（3）禁止吸烟、打赤膊、打光脚、穿拖鞋；（4）禁止随地大小便、乱扔垃圾、高空抛物；（5）禁止擅自移动、挪用、拆除各种安全消防设施；（6）进出楼层、上下塔机应走安全通道；（7）上下班高峰时自觉排队，进出有序，遵守公共秩序；（8）发生意外事件时不围观、不起哄、不参与、不防碍有关人员处理事件。（9）严禁恶语伤人、打架斗殴。2、严禁利用工作之便或工作之余进入现场盗窃公司及他人财物，禁止利用工作之便勒索他人财物。3、操作人员必须按时交接班，接班人员须提前15分钟进入工作岗位，与交班人员当面交接。4、严禁当班时间不在工作岗位，禁止擅自调换班、替班、脱岗、窜岗，禁止带学徒工。 5、严禁酒后作业。 6、操作时要聚精汇神，按章操作，与相关人员紧密配合，不得做与工作无关的事。 7、夜班超过12点，如施工现场确已停止施工，司机在与项目部栋号施工员和工班现场管理员充分沟通并征得同意后，可以离岗休息；如果本班次还有预约作业，司机必须在施工前15分钟进入工作岗位。 8、作业人员有特殊事情不能按时上班，必须提前请假：（1）除病假外，其它事假须本人亲自填写请假申请表。请假一天以内（含一天）向塔吊班长请假；请假一 至三天（含三天）先向塔吊班长请假，再报机电管理员审批；请假三天以上须报机电部经理审批。一般情况下一次请假不能超过十五天，每月请假不得超过一次。（2）员工因病不能亲自办理请假手续时，必须先打电话向塔吊班长请假，病后凭医院诊断证明补办请假手 续。（3）员工请假获批后，应将考勤卡交到塔吊班长处，消假时由本人领回。 9、员工未经请假或虽请假但未经批准而未按时上班的，按旷工处理。 10、员工辞职须提前十天以上提出书面申请，获批后凭辞职申请书办理离职手续。三、塔机安全操作规程1、作业前的准备（1）按时交接班，认真作好交接手序，当面交清对讲机、取暖器、电风扇、交接班记录和运行记录，及时、 准确填写交接班记录和设备运行记录，当发现或怀疑塔机有异常情况时，交班司机必须向接班司机当面交接清楚，严禁交班司机隐瞒或间接转告接班司机。（2）检查塔吊各联接螺栓是否紧固、销轴是否齐全到位、开口销是否齐全及按要求张开，如不符合要求必须 立即处理。（3）检查金属结构件是否变形，焊缝是否有裂纹。（4）对于已附着的塔机，检查附着框与塔身，附着杆与建筑物的联接是否牢靠，穿墙螺栓是否松动。（5）在接通电源前，检查联动台操作手柄按钮是否处于零位状态，各电缆线接线端接触是否良好，绝缘有无 破损，经检查确认无误后方可启动电源。（6）工作电源电压应为380V10%(342V418V)。（7）进行空载运转，检验各机构运转是否正常，各制动器是否灵敏可靠，各保险、限位装置是否齐全灵敏有 效，各滑轮导线轮运转是否灵活，钢丝绳的排列是否整齐、磨损是否正常，各润滑部位的润滑是否良好。 （8）大臂在回转范围内是否有障碍物，是否保持足够的安全距离。 （9）对于江麓JL5613塔机，应松开回转制动调节螺丝，使回转制动处于常闭状态。2、工作要求 （1）司机必须熟悉所操作塔机的起重性能，严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超 载或强行超限作业。禁止拆除、调整、短接各种安全限位装置，禁止擅自调整各种电气参数。 （2）严禁酒后作业，作业时必须集中精力操作，仔细观察所吊物体或吊钩的运行情况是否正常，注意各机构 运转的声音是否正常，与相关人员紧密配合，禁止做与工作无关的事。 （3）严格遵守塔吊“十不吊”规定，即：指挥信号不明不吊，斜拉斜挂不吊，吊物重量不明不吊，机械装置 失灵不吊，吊物上有人不吊，埋在地下或粘在地上的物品不吊，光线阴暗不吊，捆扎锋利物品吊绳无保护不吊，六级以上大风或雷雨天气不吊，管理人员违章指挥不吊。（4）必须用吊索具吊挂重物，禁止用吊钩直接吊挂物品。(5）起吊细长物料时，应用两个以上吊点吊运，在吊运过程中应使物料处于水平状态。用料斗吊运时，所吊 物体的高度不应超过料斗的高度，应用四点吊挂。（6）起吊物体如出现摆动、旋转，应在离地0.5米时暂停，待挂钩工扶稳后再起钩。（7）吊运体积大的物体时，如吊绳夹角大于120 度 ，应接溜绳。（8）不得在起吊的物体上附加悬挂其它物体。（9）各机构的操作要由慢到快，逐级推到所需档位。作反方向运转时，控制手柄应先回到零位，待正向运转 完全停止后再作反方向操作，禁止越档、打反车或急开急停。（10）带涡流缓冲器的机构，禁止长时间使用低速档。对于中联TC5613A塔机，上升的一、二档和下降的一、 二、三档只能短暂使用，每次不宜超过5秒；对于波坦MC110A、江麓JL5613塔机上升一档和下降一档，每次使用不宜超过十秒钟。（11）吊运物体时不得猛起猛落，以防止物体散落、松绑、斜偏，起吊时必须先将物体吊起离地 0.5 米左右 停止，确定制动、物料捆扎，吊点和吊具安全可靠，方可继续起钩。（12）每次操作前，都应鸣笛示警，所吊物体尽量避免从施工人员头顶经过。（13）当所吊物体下降距就位点约五米时，必须用低速就位。（14）提升物体作水平移动时，应高出其跨越的障碍物1M以上。（15）当塔吊安装位置临近公路或居民小区时，为确保车辆及行人的安全，应遵守以下规则：A：在任何情况下，禁止塔吊小车超过作业区域或越过工地围墙。B：起重臂应在工地内转动，原则上不应越过工地围墙，如必须越过，则小车必须遵守上一条的规定。 C：凡起重臂与临近建筑物有可能发生干涉的塔机，在塔上无人操作时，必须将吊钩挂在地锚上，以防起 重臂随风转动与建筑物相撞。 D：清除塔机平衡臂、起重臂上的所有杂物，防止物体坠落。（16）起钩时必须使用低速档，待吊钩或所吊物体超过障碍物或人员头顶时，方可用快档起升。当吊钩距小 车滑轮组5米时，应减为中低速起升，严防与小车顶撞。（17）当群塔作业必须遵守如下规则：A、保持两塔机之间任何部位不小于2米的安全距离，防止相互碰撞。 B、高位塔转臂时，应先将小车收回至与其它塔臂不相干涉的位置，低位塔转臂时应避让高位塔。 C、每次作业前，应看邻塔动向，坚持动塔避让静塔的原则。 D、为保证驾驶室视线开阔，禁止将报纸、布帘等粘在挡风玻璃上。（18）塔机出现异常情况时，必须立即停止作业，待查明原因并排除故障后方可继续工作。（19）禁止所吊物体长时间悬停在空中。（20）作业中如临时停电、应将各操作手柄置于零位，司机应在原地等待，不准离开岗位。（21）作业中如长时间停电，应将大臂手摇至顺风无人