1_【毕业设计论文】半自动液压专用铣床液压系统的设计-毕业设计【有对应的CAD图】

XX 大学 毕业设计(论文) 毕业设计（论文）题目 所 在学 院 专业 班级 姓名 学号 指 导老 师 年月日 声明 本人郑重声明：所呈交的毕业设计是我在导师的指导下独立进行研究本人郑重声明：所呈交的毕业设计是我在导师的指导下独立进行研究 所取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以注明引用的内容外，本所取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以注明引用的内容外，本 设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本设计设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本设计 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明，并表示了的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明，并表示了 谢意。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。谢意。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年作者签名：日期：年 月月 日日 毕业设计版权使用授权书 本设计作者完全了解学院有关保留、使用毕业设计的规定，同意学院本设计作者完全了解学院有关保留、使用毕业设计的规定，同意学院 保留并向国家有关部门或资料库送交毕业设计的纸质版和电子版，允许毕保留并向国家有关部门或资料库送交毕业设计的纸质版和电子版，允许毕 业设计进入学院图书馆被查阅和借阅，本人授权闽南理工学院可以将我的业设计进入学院图书馆被查阅和借阅，本人授权闽南理工学院可以将我的 毕业设计的全部或者部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、毕业设计的全部或者部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或者扫描等复制手段保存和汇编本毕业设计。缩印或者扫描等复制手段保存和汇编本毕业设计。 保密保密在年解密后适用本授权书；在年解密后适用本授权书； 本设计属于：本设计属于： 不保密不保密。 （请在以上相应的方框内打（请在以上相应的方框内打“” ） 作者签名：日期：年月日作者签名：日期：年月日 指导教师签名：日期：年月日指导教师签名：日期：年月日 毕业设计答辩小组成员名单 姓名职称单位备注 机械设计服务(有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 组长 注：样稿，论文不完整，勿抄袭 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 编号_ 毕业设计(论文) 题目:半自动液压专用铣床液压系统的设计 年 月 摘 要 本次毕业设计的是半自动液压专用铣床的液压设计，专用铣床是根据工件加工需要， 以液压传动为基础，配以少量专用部件组成的一种机床。在生产中液压专用铣床有着较大 实用性，可以以液压传动的大小产生不同性质的铣床。此次设计主要是将自己所学的知识 结合辅助材料运用到设计中，尤其是一些计算、绘图等细小方面。在设计过程中最主要的 是图纸的绘制，这不仅可以清楚的将所设计的内容完整的显示出来，还能看出所学知识是 否已完全掌握了。 整个主要设计过程分成六个部分：参数的选择、方案的制定、图卡的编制、专用铣床 的设计、液压系统的设计以及最后有关的验算。主体部分基本在图的编制和液压系统的设 计两部分中完成的。 工序分为：手工上料 按电钮 自动定位夹紧 工作台快进 铣削进给 工 作台快退 夹具松开 手工卸料。 关键词：铣削进给，液压传动，夹具 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 目 录 第一章、绪论 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 . 1 设计目的- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 1 . 2 设计内容及要求 1 . 2 . 1 机床类型及动作循环要求 1 . 2 . 2 机床对液压传动系统的具体参数要求 第二章、液压系统的设计 2.1 液压系统的设计与计算 2 . 1 . 1 分析工况及设计要求, 绘制液压系统草图 2 . 1 . 2 液压缸的负载计算 2 . 1 . 3 确定系统的工作压力 2 . 1 . 4 确定液压缸的几何参数 2.2 确定液压泵规格和电动机功率及型号 2 . 2 . 1 确定液压泵规格 2 . 2 . 2 确定油液的压力 2 . 3 确定各类控制阀 2 . 4 确定油箱容积与结构 2 . 5 选取液压油 第三章、液压缸及液压装置的结构设计 3.1 确定液压缸的结构形式 3.2 计算液压缸主要零件的强度和钢度 3 . 3 完成液压缸的结构设计和部分零件图。 第四章、管路系统压力损失的计算 第五章、系统热平衡计算与油箱容积的计算 第六章、结论 致谢 参考文献 附录 附录 A 液压元件的规格 附录 B 液压系统图 第一章 绪论 1 . 1设计目的 毕业设计是培养学生综合运用所学的基础理论和专业理论知识， 独立解决机床设计问题 的能力的一个重要的实践性教学环节。 因此，通过设计应达到下述目的。 a 初步掌握正确的设计思想和设计的基本方法 步骤, 巩固 深化和扩大所学的知识, 培养 理论联系实际的工作方法和独立工作能力。 b 获得机床总体设计，结构设计，零件计算，编写说明书。绘制部件总装图（展开图， 装配图）和零件工作图等方面的基本训练及基本技能。 c 熟悉有关标准、规格、手册和资料的应用。 d 对专用机床的夜压系统初具分析能力和改进设计的能力。 1 . 2设计内容及要求 1 . 2 . 1 机床类型及动作循环要求： 设计一台用成型铣刀在工件上加工出成型面的夜压专用铣床， 要求机床工作台一次可安 装两只工件，并能同时加工。 机床工作循环为：手工上料 按电钮 自动定位夹紧 工作台快进 铣削进给 工作台快退 夹具松开 手工卸料。 1 . 2 . 2 机床对液压传动系统的具体参数要求 液压系统参数图 （速度 M / m i n ） 液压缸 名称 负载力 （N ） 移动件 重力 （N ） 快进 工进 快退 行程（M M ） 启动 时间 （S ） 定位夹紧缸 运动时 间（S ） 定位液 200 20 1 0 1 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 压缸 夹紧液 压缸 4000 40 1 5 1 快进 工进 进给液 压缸 2000 1500 6 0.35 6 3 0 0 8 0 0.5 工作台采用半导轨，导轨面的静摩擦系数 f = 0 . 2 动摩擦系数 f = . 0 . 1 第二章 设计步骤 2 . 1液压系统的设计与计算 2 . 1 . 1 分析工况及设计要求, 绘制液压系统草图 机床工况由题可知为: 定位液压缸 夹紧液压缸 工作台进给液压缸 定 位 夹 松 快进 工进 拔销 紧 开 按设计要求希望系统结构简单, 工作可靠, 估计到系统的功率不会很大, 且连续工作, 所 以决定采用单个定量泵、非卸荷式供油系统. 考虑到铣销时可能有负的负载力产生, 故采用 回油节流调速的方法, 为了提高夹紧缸的稳定性与可靠性, 夹紧系统采用单向阀与蓄能器的 保压回路, 并能不用减压阀, 使夹紧油源压力与系统的调节一致, 以减少液压元件的数量, 简 化系统结构, 定位后通过行程开控制二位四通电磁阀通点工作控制夹紧缸工作, 并采用压力 继电器, 发讯使工作台液压工作以简化电气发讯与控制系统, 提高系统的可靠性. 综合上面考虑, 可绘制出液压系统图. ( 见附页) 2 . 1 . 2 液压缸的负载计算: ( 1 ) 定位液压缸 已知负载力 R = 2 0 0 N ( 惯性力与摩擦力可以忽略不计) ( 2 ) 夹紧液压缸 已知负载力 R = 4 0 0 0 N ( 惯性力与摩擦力可以忽略不计) ( 3 ) 工作台液压缸 有效负载力 R = 2 0 0 N ( 已知) 惯性力 Rm= m a = 1 5 0 0 / 9 . 8 / ( 6 / 6 0 - 0 ) / 0 . 5 = 3 0 . 6 N ( 按等加速处理) 摩擦力由液压缸的密封阻力与滑台运动的摩擦力组成, 当密阻力按 5 % 有效作用力估算时, 总的摩擦阻力: Rf= 0 . 0 5 R w + F c = 0 . 0 5 * 2 0 0 0 + 0 . 2 * 1 5 0 0 = 4 0 0 0 N 故负载力: R = Rw+ Rm+ Rf= 2 0 0 0 + 3 0 . 6 + 4 0 0 = 2 4 3 0 . 6 N 2 . 1 . 3 确定系统的工作压力 因为夹紧液压缸的作用很大, 所以可以按其工作负载来选定系统的压力 由设计参考资料可以初定系统的压力为 0 . 8 1 M P a , 为使液压缸体积紧凑, 可以取系 统的压力为 P1= 1 . 5 M P a 2 . 1 . 4 确定夜压缸的几何参数 ( 1 ) 定位液压缸的 D =mmmPR13013. 0105 . 114 . 3 /2004/4 6 1 = 考虑到液压缸的结构与制造的方便性, 以及插销的结构尺寸等因素, 参考手册- - - 可以 取 D = 3 2 m m , d = 1 6 m m ( 2 ) 夹紧液压缸 D =mmmPR58058 . 0 105 . 114 . 3 /40004/4 6 1 = 实取 D = 6 3 m m , d = 3 2 m m ( 3 ) 进给液压缸 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 因采用双出杆液压缸, 所以 D = 2 21 (/4dPPR+ 按工作压力, 可以选杆径 d = 0 . 3 D 代入上上式得: D =)(91. 0/4 21 PPR 一般可取背压 P 2 = 0 . 5 M P a ( 对低压系统而言) , 代入上式有: D =mmm58058. 010)5 . 05 . 1 (14. 391. 0/6 .24304 6 = 取进给液压缸系列化的标准尺寸为: D = 6 3 m m , d = 2 0 m m 2 . 2确定液压泵规格和电动机功率及型号 2 . 2 . 1 确定液压泵规格 ( a ) 确定理论流量 定位液压缸最大的流量: Q1= A1v = D 2 / 4 L / t = 3 . 1 4 0 . 0 3 2 2 / 4 1 0 1 03 / 1 = 8 . 0 4 1 06 m 3/ s = 0 . 4 8 2 4 L / m i n 夹紧液压缸最大流量 Q2= A1v = D 2 / 4 L / t = 3 . 1 4 0 . 0 6 3 2 / 4 1 5 1 03 / 1 = 4 . 6 8 1 05 m 3/ s = 2 . 8 L / m i n 因为有两个夹紧缸同时工作，所以 Q2= 2 Q2= 2 2 . 8 = 5 . 6 L / m i n 进给液压缸最大流量 Q3= A2v = D 2 - d 2 ) / 4 v = 3 . 1 4 0 . 0 6 3 2 - 0 . 0 2 2 ) / 4 6 = 0 . 0 1 6 8 m 3/ s = 1 0 0 8 L / m i n （b ）确定液压泵流量 由于定位, 夹紧, 进给液压缸是分时工作的, 所以其中液压缸的最大流量既是系统的最大 理论流量, 另外考虑到泄漏和益流阀的益流流量, 可以取液压泵流量为系统最大流量的 1 . 1 1 . 3 倍, 现取 1 . 2 倍计算则有: Q泵= 1 . 2 Q3= 1 . 2 1 6 . 8 = 2 0 . 1 6 L / m i n 采用低压齿轮泵, 则可选取 C B - B 2 5 为系统的供油泵, 其额定流量为 2 5 L / m i n , 额定压力为 2 . 5 M p a , 额定转速为 2 4 . 1 7 r / s ( 1 4 5 0 r / m i n ) ( C ) 确定电动机功率及型号 电动机功率 N = P Q / 6 1 2 = 2 5 2 5 / 6 1 2 0 . 8 = 1 . 2 8 K W 按 C B - B * 型齿轮泵技术规格, 查得驱 动电动机功率为 1 . 3 K W , 或取电动机功率略大一点的交流电机 动机型号为 J Q 2 2 2 4 额定功率为 1 . 5 K W , 转速为 1 4 5 0 r / m i n 2 . 2 . 2 确定油液的压力 ( a ) 定位缸油液的压力 已知 F = 2 0 0 N D = 3 2 m m d = 1 6 m m Q = 0 . 4 8 2 4 L / m i n 求: P1 因为 F = A1 P = D 2 P = 3 . 1 4 / 4 0 . 0 3 2 2 P1 所以 P1 = 2 . 4 8 8 1 0 5 P a ( b ) 夹紧缸油液的压力 已知 F = 4 0 0 0 N D = 6 3 m m d = 3 2 m m Q = 5 . 6 L / m i n 求: P2 因为 F = A1 P = D 2 P = 3 . 1 4 / 4 0 . 0 6 3 2 P1 所以 P2 = 1 . 2 8 3 8 3 5 1 0 6 P a 2 . 3确定各类控制阀 系统工作压力为 1 . 5 M P a , 油泵额定最高压力为 2 . 5 M P a , 所以可以选取额定压力大于或 等于 2 . 5 M P a 的各种元件, 起流量按实际情况分别选取. 目前, 中低压系统的液压元件, 多按 6 . 3 M P a 系列的元件选取, 所以可以选取. 溢流阀的型号为: Y - 2 5 B 工作台液压缸换向型号为: 3 4 D - 2 5 B Y , 快进二位二通电磁阀型 号 Q 1 0 B ; 背压阀型号为: B - 2 5 B 定位, 夹紧系统的最大流量为 2 . 8 L / m i n , 所以可以选取. 单向阀型号为 I 1 0 B ; 换向阀型号 2 4 D - 1 0 B 2 3 D - 1 0 B ; 单向顺序阀型号为 X I - B 1 0 B . 蓄能器供油量仅作定位夹紧系统在工作台快进, 工进与快退时, 补充泄漏和保持压力之 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 用, 其补油量极其有限, 所以可以按各种最小的规格选取，现取 N Q 0 . 6 / 1 0 型胶 囊式蓄能器，当P = 1 5 % 时，其有效补油体积为V = 0 . 0 7 L 。滤油器可选用型号为 w v - 2 5 - 1 8 0 J 的网式滤油器, 过滤精度为 1 8 0 u m 压力表可选用 Y 6 0 型量程 6 . 3 M P a 的普通精度等级的量表, 选用量程较高的压力表 可以避免在系统有压力冲击时经常损坏, 但量程选得过大会使观察和调整的精度降低. 管道通径与材料: 阀类一径选定, 管道的通径基本上已经决定, 既管道的通径同于阀类 进出油口的通径, 只有在有特殊需要时才按管内平均要求计算管道通径. 按标准: ( 1 ) 通径 2 5 L / m i n 流量处, 选用通径的管道 1 0 L / m i n 流量处, 选用通径的管道 为便于安装, 可以采取紫铜管, 扩口接头安装方式. ( 2 ) 壁厚 按强度公式有: p . d / 2 其中, 紫铜的 = 2 5 0 k g f / c m 2 为安全起见, 可取 P = 2 . 5 M P a 来计算: 1 2 2 . 5 1 2 / 2 2 5 = 0 . 6 m m 8 2 . 5 8 / 2 2 5 = 0 . 4 m m 所以可取1 2 , 壁厚 1 m m 和8 , 壁厚 0 . 8 m m 的紫铜管，考虑到扩口处管子的强度, 壁厚可 以略有增加，一般按常用紫铜管的规格选取即可( 对低压系统而言) , 对高压系统必须进行 计算。 2 . 4确定油箱容积与结构 因为是低压系统, 油箱容积按经验公式计算: 油箱容积 V = ( ) Q 现取 V = = = 1 0 0 L 结构可以采用开式，分力，电动机垂直安置式标准油箱。 2 . 5 . 选取液压油 该系统为一般金属切削机床液压传动, 所以在环境温度为- 之间时, 一般 可选用号或号机械油。 冷天气用号机械油，热天气用号机械油。 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 第三章 液压缸及液压装置的结构设计 3 . 1确定液压缸的结构形式 液压缸的结构形式是指他的类型, 安装方法, 密封形式, 缓冲结构, 排气等. 定位与夹紧液压缸均采用单出杆, 缸体固定形式, 为减少缸体与活塞体积, 简化结构, 采 用 “”型密封圈; 由于行程很短, 运动部件质量很小, 速度也不大, 不必考虑缓冲结构; 排气 螺塞也可以由油塞接头来代替. 工作台液压缸采用装配活塞, 双出杆, 缸体固定定形式, 采用双出杆可以使活塞杆在工作 时处于受拉伸应力状态, 有利于提高活塞杆的稳定性, 并且可以减小活塞杆的直径, 活塞上 才用单个 “”型密封圈, 另外, 由于工作材料为铸铁, 加工时粉尘及小片状或针状的铁销较 多, 所以有加上了一个防尘圈, 夹紧液压缸的的防尘圈也是鉴于同样原因安放的. 由于机床工作台作直线进给运动, 在运动方向上没有严格的定位要求（这一点与一般钻 销动头液压缸的要求有所区别） ， 不必采用机构。 快退事， 可以采用电气行程开关预先发讯， 使三位四通换向阀切至中位，工作台停住，避免刚性冲击；排气也采用松开油管进油螺塞 的方法进行，而不设专门的放弃螺塞。 3 . 2计算液压缸主要零件的强度和钢度 定位夹紧油缸的内油和长度较小，一般可以按厚壁筒强度计算公式来估计必须的厚壁， 有公式： = / （ pP 1.3P-/0.4P +- ） 当额定压力 P n 6 . 3 M P a 时, 取 钢= b/ n = 4 5 0 0 / 6 = 7 5 0 k g f / c m 2 = 7 5 M P a P p = P n 1 5 0 % = 2 . 5 1 5 0 % = 3 . 7 5 M P a 将 钢, P p 的值及定位, 夹紧液压缸的直径 D 代入计算公式可得: 定3 . 2 / 2 (1075 . 3 3 . 1750/1075 . 3 4 . 0750+- 1 ) 0 . 0 7 2 c m = 0 . 7 2 m m 夹3 . 2 / 2 (1075 . 3 3 . 1750/1075 . 3 4 . 0750+- 1 ) 0 . 1 4 2 c m = 1 . 4 2 m m 工作台液压缸壁厚用薄壁筒计算公式来求: 工 P p D / 2 = 3 . 7 5 6 . 3 / 2 7 5 = 0 . 1 5 8 c m = 1 . 5 8 m m 从以上计算可以看出, 对与小型底压 ( D 1 0 0 m m , P n 2 . 5 M P a ) 液压缸按强度条 件计算出来的缸壁厚度尺寸是很小的, 因此, 在设计这类液压钢事, 可以先不计算, 而直接 按机械结构尺寸的需要, 主要是缸体与缸盖的连接出的尺寸, 及考虑到缸体缸度所需的基 本厚度尺寸, 直接设计制图, 然后进行强度校核. 这样做在一般的情况下, 均可满足强度要 求. 而对于高压的液压缸或铸铁材料的缸体、缸壁的强度估算是必要的这样可以避免结构 设计图的返工和修改。 对于缸盖，活塞杆联接件，鉴于与上相同的原因，强度计算一般可以放在结构设计后 的强度校核中进行。 3 . 3完成液压缸的结构设计和部分零件图。 液压缸的活塞宽度，一般可取 b 0 . 4 D , 同时应该考虑密封圈安装时的必要几何尺寸, 缸盖应该考虑到进油及加工工艺要求, 缸体连接处应考虑必要的导向与支撑的结构尺寸。 小型定位， 夹紧传动液压缸与传动液压缸在结构与安装方法上不尽相同, 总之要使结 构设计达到结构简单、工艺性好、安装方便、取材便利、强度足够、要求输出力、位移和 功率, 也要能达到设计要求。 根据上述液压缸的结构特点及内径、杆径、行程等要求，液压缸的结构设计（如图 A 1 ） 。 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 第四章 管路系统压力损失的计算 由于定位、夹紧、回路在夹紧后的流量几乎为零，即管路系统的压力损失，主要应在 工作台液压缸回路中进行计算。 按快进时，最大流量来估计压力损失 Q 3 = 1 6 . 8 L / m i n来考虑( 因泵的额定流量 Q = 2 5 L / m i n ) 。 总压力损失 p = p 沿+ p 局 其中: p 沿- - - 管路中沿程阻力+ 损失之和 p 局- - - 管路中局部阻力损失系各阀类元件的阻力之和 一般, 简单的低压金属切削机床液压系统中p 值可取( 0 . 1 0 . 3 ) P n ( P n 为系统调整 压力) 。 压力阀调整压力的确定: P y = 1 . 1 P n = 1 . 1 * 1 . 5 = 1 . 6 5 M P a由于系统压力在初步设计时一 般取泵的额定压力的 5 0 % 7 0 % 目的是为了延长泵的寿命或减少噪音。 所以泵源总有一定的 压力储备，系统的调整压力可在试车阶段进一步调节。 顺序阀的控制压力可以选择为先动液压缸最大起动压值的 1 5 0 % 2 0 0 % ，而必须比系统 调整压力低，顺序阀的控制压力可调节为 0 . 6 0 . 7 M P a 。 压力蓄电器发讯时压力必须比系统额定压力值稍小一些 ，可调节 1 . 4 1 . 5 M P a 。 第五章 系统热平衡计算与油箱容积的计算 系统发热量可以由功能守恒平均有效功率的概念，本设计中定位夹紧液压泵功率很小， 所以略去不计。 订做机械设计 (有图纸 CAD 和 WORD 论文） QQ 1003471643 或 QQ 2419131780 第六章 毕业设计总结 通过此次毕业设计，使自己有了更深层次地了解了设计液压系统时的一些方法及过程 以及绘制有关零件时应注意的一些细小环节。本次设计不算太好，只可以说大致完成了指 导老师所提出的要求，毕竟在设计过程中对一些参数的选择上还存在一些不太全面、不合 理的选择（选择的参数有些太靠近极限） 。在今后遇到类似的情况将重点对待参数的选择 以及计算。 致谢: 在整个设计过程中，我始