卸载仓车场局部整修安全技术措施.doc

仅供参考整理安全管理文书卸载仓车场局部整修安全技术措施 日期：_ 单位：_第 1 页 共 7 页卸载仓车场局部整修安全技术措施一、概况：1、此工程段位于三水平卸载仓车场向南至-550南大巷段，原支护形式有锚喷支护和U型棚支护。因人行道窄不符合要求，影响行人安全，矿安排巷修队进行整修。巷修工程量87m，巷道将长期用于运输、行人（详见附图1）为确保施工安全顺利进行，特制定安全技术措施。2、本工程主要防范顶板及运输安全隐患。3、顶板岩性：主要为砂质泥岩。二、施工顺序、方法及支护要求：1、施工前严格执行“敲帮问顶”制度，将帮顶大块活矸找掉，严防整修时顶板掉矸伤人。2、U型棚段采用由外向里的顺序整修，施工时先在棚梁下打两根内注试单体柱临时支护，点柱必须打实打牢，然后去掉一帮的旧棚腿拆除原帮的网和板料，进行扩刷巷帮挖柱窝，并重新架设，扩完一帮再扩另一帮。锚网喷支护段采用由外向里的顺序整修扩刷后打锚杆挂网重新支护。扩刷断面采用风镐、手镐。3、支护要求：1）U型棚段蹬棚，不得里出外进；背木间距0.5m，背木长0.7m，搭接长度400mm，拉杆位置按原巷道执行。卡缆螺栓力矩不得小于200Nm250Nm，柱窝深度不得小于原来棚子的柱窝深度，帮、顶必须背实背牢，不得出现空帮空顶现象。锚网支护要求：采用规格为43mm1600mm，锚杆间排距700mm700mm；铺网规格为6.5钢筋网，网格100mm100mm。2）巷道扩刷尺寸要求：（1）双道渡线道岔段底板以上1.6m高度处净宽4.6吗（现位置再往北增加5m）；（2）双道普通巷道段底板以上1.6m高度处净宽4.2m；（3）单道巷道段底板以上1.6高度处净宽2.8m；（4）巷道下宽一边加200mm，两边共400mm；（5）扩巷要求以元巷道中心线为准向两侧对称扩，直线段拉线管理，曲线段圆顺一致。4、装运方法：扩刷下的矸石人工装入矿车，电机车牵引外运。三、文明生产管理1、班组长、跟班干部要现场指挥安全生产，现场处理安全隐患，每班施工完毕必须把施工地点的浮矸清净，轨道清理干净保证运输畅通，保证巷道整洁，物料分类码放整齐并挂牌管理。2、综合防尘：1）作业人员佩带防尘口罩。2）采用湿试打眼。3）装矸时洒水降尘。4）施工结束后将风水管路吊挂好，不能影响轨道运输四、安全技术措施1、顶板管理1）进班后，跟班队长必须对施工地点支架完好情况进行认真全面检查，发现隐患后必须及时处理,隐患处理到安全状态后方可施工，施工期间严禁行人通过，特殊情况下必须采取保护措施后，并征得施工人员的同意方准通过。2）施工时，必须给单体柱拴结实防倒绳，严格执行“敲帮问顶”制度，务必要找净活动的煤、岩块；严禁空帮，必须背实后方可继续施工。整修过程中设专人观顶，如发现压力突然增大，必须停止工作，撤出人员，待压力稳定，安全无误后方可继续工作。2、运输管理1）平巷运输安全技术措施（1）平巷推车时，必须设专人在拐弯处站岗或设置警示标志。（2）推车时一个人只准推一辆车，不准推串车或一人一手推车、一手拉车，严禁在矿车两侧及前面推车。同方向推车时，巷道坡度小于或等于5时两车的间距不得小于10m。大于5时两车间距不得小于30m，推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物以及接近弯道、巷道口、硐室口时，推车人都必须及时发出警号，并用背木压矿车后车轮控制车速。严禁放飞车。（3）坡度大于7时，严禁推车。不准蹬住车滑行。不得在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的掩车器将车辆稳住。（4）推车过道岔后应将道岔恢复原位。在停车场或错车道存车时，停放的矿车不准压住道岔，必须过道岔2m以上。（5）车辆行使中严禁扒车、蹬车。（6）车辆推到位后，必须将车辆掩好，打好临时阻车装置，以防车辆跑车。2）平巷掉道车处理：（1）处理掉道车辆前，由作业现场负责人（跟班干部）派专人在作业地点前后50m设警戒并设置阻车装置，防止车辆误入造成事故。（2）平巷人工撬矿车上道，未掉道或已上道端必须掩好车轮，掉道的另一侧严禁站人，撬棍要有足够的强度，不得站压、坐压撬棍。（3）发现矿车掉道，应立即停止运输，查看掉道原因并汇报班、组长，由班、组长根据现场情况组织人员上道。重车上道前，必须首先处理重车上的物料，防止上道过程中滑落伤人。（4）处理矿车掉道时，必须首先观察巷道顶、帮支护情况，发现问题及时处理。只有在顶、帮支护完好的情况下才能进行掉道车的处理。（5）使用倒链处理掉道时必须检查倒链起吊绳扣、链环及保护罩是否完好，吊钩与车辆连接可靠。如发现滑链、绳扣断丝或严重锈蚀、链环磨损严重等情况严禁使用。同时，负责人应仔细检查起吊承重点是否牢固，所有人员身体任何部位不得探入起吊矿车的下方。倒链下方严禁站人。（6）正式起吊前，必须试起吊两次，每次试吊高度不得小于200mm，确认无问题后方可正式起吊。拉倒链时应均匀用力，严禁猛拉猛拽，待高度超过道面时，均匀下放。（7）使用起道器和千斤顶处理掉道时必须在其顶部垫上背木，底部通过衬垫的方式保持稳固。（8）严禁用圆形铁质材料当撬棍使用，以防滚动伤人。（9）处理掉道过程中，在矿车两侧及上道过程中矿车的摆动波及范围内严禁站人。（10）处理掉道时尽量使用上道器作业，如需使用倒链时，必须向队值班汇报具体情况，并由跟班队长组织有经验的工人进行作业。3、其它1）施工期间首先加固施工地点前后的支架，支打点柱，托起顶梁，点柱必须硬打硬上。2）拆卸老棚卡缆螺栓时，人员严禁正对着卡缆螺栓和拉杆，防止崩弹伤人。3）拆帮松劲，拔出旧棚腿，并将其拖离工作地点，扩帮出渣，挖出柱窝，把棚腿栽好，挖柱窝时，严防前后柱根悬空掉柱。在去旧棚腿时要稳起稳落，防止砸伤人员。4）扩帮后的棚腿与顶梁必须用卡缆固定牢固，埋好棚腿，将帮背牢，然后退掉临时点柱。5）施工时严禁大拆大干，只准设一摊人员施工，一次只准拆一棚。6）整修时，大块煤矸必须打碎，直径不准超过300mm。7）施工期间，由跟班干部现场指挥，每班施工完毕，必须把施工地点的轨道上的杂物清理干净不得影响轨道运输，物料码放整齐。8）避灾路线：（详见附图1）（1）发生水灾时避灾原则：当发生水灾时原则上人往高处走，沿最近的路线撤退升井，具体避灾路线如下：施工地点三水平猴车道二水平猴车道副井升井。（2）发生火、瓦斯、煤尘爆炸灾害时避灾原则：施工人员应先迅速戴好自救器，迎着新鲜风流走，找最近的路线撤退升井，具体避灾路线如下：施工地点三水平猴车道二水平猴