《航空运输地理》PPT课件.ppt

绪论,地理学 航空运输地理 定义 特性 综合性 地域性,第一章 航空运输与空间环境,航空运输与时差 经线、经度 地方时 理论时区和区时 理论时区：按经度线把全球划分为24个标准时区 区时：中央经线的地方平太阳时，时区的标准时间 法定时区和法定时 法定时区：各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区 法定时：根据法定时区确定的标准时。,第一章 航空运输与时差,飞行时间计算 OAG-CARGO航班时刻表的各个城市的时间都是当地标准时间。 国际时间换算表（International time calculator）：各个国家当地的标准时间与世界标准时的时间差距。,第一章 航空运输与时差,第一章 航空运输与时差,计算步骤 从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。 将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时（GMT）。 用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。 例：某人乘飞机从北京去华盛顿。1月28日乘国航班机从北京启程，北京时间是944。到达华盛顿时，当地时间为1月28日1530。求该人在途中经历了多少时间？,第一章 航空运输与时差,答案 第一步：从International time calculator中找出始发站和目的站的标准时间。 PEK=GMT+0800（Standard Time） WAS=GMT-0500（Standard Time） 第二步：将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时（GMT）。 PEK 944 0800（GMT）= GMT 144 PEK 1530+ 0500（GMT）= GMT 2030 第三步：用到达时间减去起飞时间，即是飞行时间。 2030144=1846（18小时46分钟）,日本（Japan，JP）,一、概况 1、基本概况：日本是亚洲大陆东缘太平洋西北部的一个岛国。日本领土由北海道、本州、四国和九州等四大岛及附近3900多个岛屿组成，通称日本列岛。 日本现有人口1.24亿，人口密度每平方公里332人，居世界前列，大和民族占绝对多数。城市人口已占总人口的77.4%，,日本（Japan，JP）,2、 自然环境特点 地表崎岖，多火山、地震、山脉纵横 平原狭小、分布零散、多位于河流下游和沿海一带， 世界上海岸线最长的国家之一,日本（Japan，JP,二、日本的经济特征 1、总的概况 日本是世界第二经济强国 1999年日本国内生产总值6.25万亿美元。 政府主导型市场经济体制 ：国家对经济进行全面干预，利用各种经济的和行政的手段直接和间接地参与经济活动，调节社会资本再生产的全部过程 。,日本（Japan，JP）,2、经济特征 90年代之前，经济呈现高速增长 1868年明治维新 落后的闭关自守的封建农业国家 50年代中期到70年代中期，是日本经济的高速增长时期 90年代之后，日本经济滑坡 麻省理工学院管理学院院长-梭罗研究 美国企业：2/3研发经费-新产品 1/3-改善生产流程 日本企业：1/3研发经费-新产品 2/3-改善生产流程 东芝笔记本、三菱帕杰罗、日航事件、索尼手机,日本（Japan，JP）,高度发达的对外贸易 经济的结构 日本的原料、燃料严重依赖进口 工业产品仰仗外销 产业结构变化显著 国民生产总值构成的变化 就业构成的变化 经济地域差异明显 表日本与里日本,日本（Japan，JP）,3、交通运输业 以海运为中心，公海为骨干与铁路、航空相配合的现代化运输网络。 公路 世界第二位 ，汽车保有量的9.8% 海运 主要运输方式，约占世界总吨位的6.4% 铁路 1/2以上已实现电气化,日本（Japan，JP）,4、航空运输 日本是航空运输大国 1997年日本民航定期航班完成运输总周转量206.3亿吨公里，居世界第三位，占世界民航总量的6.1%； 国际航线完成147.5亿吨公里，占总量的71.5%； 国内航线完成58.7亿吨公里，占28.5%； 旅客运输量8300万人； 货邮周转量64.8亿吨公里。,日本（Japan，JP）,主要航空公司 日本在国内航线采用了放松管制的价格体系,增加了业内竞争.同时为航空公司增加了选择的机会。 日本航空公司（Japan Airlines CO. LTD. , JL，JAL） 全国最大的航空公司。根据1953年8月公布的日本航空公司法于当年10月1日成立。 主要经营国际航线和国内主要航线的客货运输业务,日本（Japan，JP）,全日本航空公司（ All Nippon Airways CO. LTD. ,NH，ANA），简称全日空 由1954年成立的日本直升机运输公司和正西日本区航线的远东航空公司于1958年3月1日合并而成 。 全日空主要经营国内航线，后允许兼营近距离国际航线包机 日本航空系统公司（Japan Airlines CO. LTD. ,JD） （又称佳速航空公司） 1971年5月15日 ，1988年改名为日本航空系统公司 成为仅次于日航和全日空的第三大航空公司 主要经营国内航线,日本（Japan，JP）,主要机场 日本有民用机场83个，另有直升机及私用机场57个。 民用机场统一由运输部民航局机场部管理，负责规划、标准、环保及发证等事项。 日本民用机场由国际空港集团或地方空港公团管理，属公共性，机场投资主要由政府负担，大阪关西机场试行企业性。 机场内经营性项目如餐饮、航油供应、航空食品等，由国家建成后竟标出租给有实力和信誉的企业经营,日本（Japan，JP）,成田机场（Narita,NRT） 位于千叶县成田市，西距东京66公里，占地1065公顷。 日本主要的国际门户，有30多个国家的40多个航空公司使用该机场 。 3条跑道，长宽分别为4000X60、3200X60、2500X60（单位：米）。 1997年，成田机场旅客吞吐量为2608万人次，世界第25位 。,日本（Japan，JP）,羽田机场（Haneda,HND） 日本最繁忙的机场，位于市中心南几公里处，主要客源为国内旅客，1931年启用，日本第一个商业机场。 有3条跑道，长宽分别为3000X60、2500X60、3000X60（单位：米）。 1997年旅客吞吐量为4930万人次，位于世界第六 。 大型购物及用餐区“风雨街廊”,日本（Japan，JP）,大阪关西国际机场（Kansai International,KIX） 位于大阪湾东南部的泉州附近海面上。填海造陆面积1230公顷。 位置图 三条跑道，长宽分别为4000X60、4000X60、3500X60 整个机场的全部投资高达341.4亿美元。按整个规划，关西国际机场一带将建设成大型的海，陆，空交通枢纽，机场将成为亚太地区最重要的航空枢纽之一 。,日本（Japan，JP）,重要城市和地区 东京（TYO） 位于本州岛关东原的南端为日本首都，全国的政治、经济、交通、文化中心。 面积2155平方公里，人口1185万人。 东京旧称江户，1868年明治维新时改称东京，意即“东方的京城”，是相对于京都（西京）而言。 日本最大的经济中心，工业以印刷、电机、汽车、精密机械为主，东京还是全国经济管理中枢，聚集了20多家公司总部； 又是繁荣的商都，零售额占全国的13.2%，最繁华的街道是银座，各类商店，超级市场、银行、饭店云集于此，有“步行者天国”之称。居民储蓄额占27%。 东京有100多所大学，为全国文化中心；,日本（Japan，JP）,大阪（OSA） 日本第二大城市。是西日本最大的城市，人口264万，曾是日本的古都。大阪是日本轻重工业综合发展的现代化城市； 横滨 人口三百二十万，日本最大的海港之一，是东京的外港。为京滨工业区的核心，钢铁，汽车，造船等工业发达，世界上屈指可数的国际贸易港。 名古屋 位于伊势湾东北岸的浓尾平原上，又名“中京”，人口约215万，年产值仅次于东京和大阪，毛纺织和陶瓷工业居全国首位。,日本（Japan，JP）,神户 人口145万。日本最大的海港之一，是大阪的外港。对外贸易额约占全国十分之三。工业以造船为主，美丽繁华的市区及郁郁葱葱的六甲山，把神户装扮成一座极具魅力的城市。 福岗（FUK） 位于九州西北端的福岗平原上，西临博多湾，为九州主要政治、经济、文化中心。面积226平方公里，人口100多万。主要工业部门为食品工业，占全市工业产值的36%。,日本（Japan，JP）,“硅岛” 九州岛是日本的第三大岛，面积4.2万平方公里、人口1327万，都约占全国的11%。 九州岛被称为日本的“硅岛” 九州几乎集中了全国IC产量的40%和产值的30%。 众多的科技人才、拥有大批熟练技术的劳动力 九州地区除北九州外，无大工业区，特别是南部工业污染更小，空气清新，绿树成荫，成为发展IC工业的绝好环境。 发达的空运更是保证货流的畅通。在九州的7个县中，除佐贺县外，都有现代化的机场，每天60%的产品当天可以运送到国内消费中心或国际机场，科技人员也能在一天之内往返九州和东京、阪神之间。,日本（Japan，JP）,日本的十个举办地区： 札幌：它是日本主要四岛中位于最北部的北海道的“道都”，是日本屈指可数的现代化大都市。 宫城：位于东北地方南部的宫城县，自然景观的首选是日本三景之一的松岛。年世界杯足球赛的赛场利府町，是作为仙台市卫星城急速发展的街区。,日本（Japan，JP）,日本的十个举办地： 茨城：位于日本列岛中央部的关东地方东北，茨城不仅深受大自然的恩惠，而且拥有多种资源。年世界杯足球赛举办地之一的鹿岛市，也有许多古代遗迹和史迹。 琦玉：位于东京以北的琦玉县，具有多彩的文化、历史，受到大自然的恩惠，堪称“彩之国”。从东京当天往返就可尽情享受这些迷人的魅力。,日本（Japan，JP）,日本的十个举办地： 横滨 新泻：新泻市海面有金山和观光之岛佐渡。 静冈：是连接东京和京都的东海道的中心地区，与海、与山、与高原有魅力的相交织，温泉和休闲之处也很多。 大阪：，那里有活跃的城市空间。 神户： 大分：古称“丰盛之国”，地如其名。,日本（Japan，JP）,六、旅游景点 富士山 东京以西约八十公里处，耸立着日本的名山富士山。美丽的富士山是圆锥形，最高峰达三千七百七十六米。山顶终年积雪，象是戴着一顶银光闪闪的雪冠。富士山是座年轻的火山，最后一次喷发在1707年，最后变成休眠火山。富士的北山麓有景色旖旎的“富士五湖”，南山麓则是一片莽莽草原，山顶有碧波荡漾的巨大火口湖。,日本（Japan，JP）,岚山 日本著名的风景区之一，是观赏樱花枫叶的圣地。位于京都市。春天樱花盛开，秋天红叶遍山，把岚山装饰得非常美丽。周恩来总理年轻时曾多次游览岚山，并写下了光辉的诗篇“雨中岚山日本京都”。日本人民特意在绿草如茵的山坡上，修建了一座周总理的诗碑，褐色的碑身上镌刻着“雨中岚山”的诗文。,韩国（Korea republic,KR）,概况 朝鲜半岛的南部，三面临海。 朝鲜海峡位于东北亚通往东南亚海上要冲，战略地位十分重要。 1992年8月24日，中韩两国正式建交，继而两国通航。 韩国现有人口4500万人，面积9.9万平方公里。人口稠密，每平方公里平均为475人，居世界前列,均为朝鲜族。,韩国（Korea republic,KR）,经济概况 50年代末60年代初，还是一个分散个体农户为主的落后农业国。 1962年“出口主导型”的经济发展战略 “亚洲四小龙之一”。1991年GNP达到2727亿美元，人均6316美元 工业布局由原来的分散布局转变为两大工业地带：以汉城为中心的京仁工业地带和以釜山为中心的岭南工业地带 韩国已成为中国的第五大贸易伙伴。,韩国（Korea republic,KR）,航空运输概况 1997年运输总周转量为134亿吨公里，居世界第五位。 国际航空货物运量为55.5亿吨公里，排在第二位。 主要航空公司 大韩航空公司（Korean Airlines Ltd , KE) 位于汉城。1962年6月成立。 经营国际航线为主。 韩亚航空公司 1988年12月成立，以经营国内航线为主。,韩国（Korea republic,KR）,主要的机场 汉城的金浦国际机场 位置图 两条跑道，飞行区等级4E 1999年旅客吞吐能力在3300万人次以上，1999年货运吞吐量为165万吨，居世界第7位，亚洲第三位 。 仁川国际机场 位于汉城以西50公里处，永宗岛和龙游岛，总面积达5918公顷，是当今世界上最大的近海开发工程。 2002年整个机场完工时，机场有3750-4000米，宽60米的跑道4条，53万架次航班，运送旅客1亿人次和货物700万吨。 过境机场的作用明显 东北亚航空网的中心、北太平洋航空路线（东北亚-北美）及西伯利亚航空路线（东北亚-欧洲）,韩国（Korea republic,KR）,亚洲的未来的枢纽机场 46家外国航空公司（远期70家）（成田机场51家、关西机场24家，浦东机场24家） 波音747的起降费2800美元（相当于关西和成田1/3，浦东的1/2） 物流中心 3个航空货运中心（远期9个）-大韩航空、韩亚航空、仁川机场 海运码头，来自天津、大连、威海海空联运 自由区 税收优惠、机器设备自由进出 “五位一体港口” ，机场、海港、商业中心、电信中心和娱乐中心,韩国（Korea republic,KR）,主要城市 韩国首都，朝鲜半岛西岸，人口850多万，城内多古代宫殿，有“皇宫之城”的美称。 仁川：充满活力的港湾城市，又是韩中航线的终始站。 水原：水原华城（世界文化遗产）和可体验朝鲜王朝时代文化、生活的韩国民俗村很有名。 大邱：庆尚北道的道厅所在地，环境郁郁葱葱。 釜山：韩国最大的港湾城市，第二大城市，进口量占输入总额的1/2，出口占输出总额的74%。是韩日交流海上的大门。 光州：艺术丰盛的光州，从年以来每隔一年举办一次国际规模的美术展望会。,韩国（Korea republic,KR）,全州：朝鲜王朝的发源地。全州市位于韩半岛西南部地区最大的粮仓-南部地区的中心，莲花闻名的德津公园和比比皆是朝鲜王朝时代史迹，韩纸和太极扇。 蔚山：是韩国代表性的工业城市，产业观光极为盛行。 大田：忠清南道的道厅所在地，交通要冲和科学城市。 西归浦：位于拥有大规模中文观光区的济州岛上，是国际休闲的国际会议的城市。,新加坡（Singapore，SG）,概况 新加坡位于马来半岛的南端，主岛和54个岛屿，总面积618平方公里。 四面临海，热带海洋气候，年平均气温24-27，年降水量2400毫米，热带国家。 人口280万，每平方公里达到4500人，世界上人口密度最高的国家之一，华人占76%。,新加坡（Singapore，SG）,地理位置十分重要 “东方十字路口” 形成进口各类初级产品，汇总、分级、包装后再行出口，以转口贸易和航运业为主体的独特经济类型 。 新加坡区域中心内涵 国际航运、航空和贸易中心； 工业和技术服务中心； 投资和金融中心； 国际旅游和会议中心。,新加坡（Singapore，SG）,航空运输 世界空运大国，1997年定期航班运输总周转量101.3亿吨公里，居世界第八位，国际运量，居世界第七位。 新加坡航空公司（Singapore Airlines Limited,SQ） 世界较大的航空公司之一。 1998年，空运业务超过全日空，亚洲第一 从业人员2万多，共有飞机近100架，以B747系列飞机为主。 新航在1997年，国际货物达到47.6亿吨公里，居世界第四位。,新加坡（Singapore，SG）,樟宜国际机场（Changi,SIN） 1981年建成，市区20公里，面积1663公顷 1998年旅客吞吐量2600万人次、货邮吞吐量达到152万吨。 1998年世界最佳机场（国际旅客运输协会） 服务特点： 自动值机系统 全自动电动有轨电车 滚梯设施,澳大利亚（Australia，AU）,概论 南半球，西南太平洋和印度洋之间。768.2万平方公里，独占一个大陆、大堡礁。 1705万人，英国殖民者的后裔。人口密度2人每平方公里，约有3/4的人口集中在沿海，英语为国语，98%信仰基督教。 独特的自然环境 地形的基本特征 地势低的大陆 地形结构南北纵列、地层西老东新 原始性、特有性动物较多,澳大利亚（Australia，AU）,经济基本特征 后起的发达的资本主义国家 骑在羊背上的国家 坐在矿车里的国家 经济双重性 殖民地性 后起的高度发达的资本主义国家 畜牧业 采矿业 航空工业发展较快 墨尔本政府飞机厂、联邦飞机工业公司、德哈维兰公司,澳大利亚（Australia，AU）,航空运输 定期航班运输总周转量达到93亿吨公里。澳大利亚民用航空局（CAA）属于运输邮电部 快达航空公司（Qantas Airways,QF） 悉尼、1920年、国际航线为主。 4个分公司：包机公司、旅游公司、饭店公司和电脑定座公司。 飞机155架，2.9万人，客运量2005万人，货运周转量17.4亿吨公里，总周转量65.8亿吨公里。 机务模拟训练、飞机改装、机务维修方面具有较强的能力,澳大利亚（Australia，AU）,安塞特航空公司（Ansett Australia,AN） 1936年安塞特运输集团，国内航线。 1995年营运收入22.9亿美元，世界第32位，利润0.7亿美元，飞机84架，职员1.7万人，客运量1205万人，货运周转量1.8亿吨公里，总周转量14.8亿吨公里。,澳大利亚（Australia，AU）,机场简介 联邦机场管理公司（FAC）、23个机场，运输邮电部政府商业企业，董事会负责。外国资本对在49%以内，航空公司5%以内。允许外国航空公司对机场项目投资建设，规定期满后机场收回。 悉尼的史密斯国际机场3962X45，2530X45两组交叉跑道，年旅客吞吐量在2000万人次以上。 墨尔本机场也有3657X45、2286X45两级交叉跑道，年旅客吞吐量在1000万人次以上。,澳大利亚（Australia，AU）,主要城市 悉尼 最大、最古老，二百多年历史。人口298万，新南威尔士州的首府，全国最大的工业中心和重要的海港。 全国经济、交通和贸易的中心。工业以机械制造业最为发达，交通发达。 堪培拉 首都，建立过程 ，1927年、“花园城” 。 墨尔本 维多利亚州的首府，第二大城市，“新金山皇家植物园、海滨游览区。 悉尼歌剧院 1954年，丹麦约翰厄特松，十九年， 菲利普岛 墨尔本东南128公里 海港大桥 与歌剧院相互映衬。,加拿大（ CANADA ，CA）,概况 北美洲的北部，997.6万平方公里，。 人口2700万，印第安人和因纽特人，英语和法语 。 分布集中在与美国毗邻的南部狭长地带。 自然环境特征 平原广大、气候寒冷 “马鞍地形” 河流众多，水量大而稳定 圣劳伦斯河 土地辽阔，资源丰富 森林 资源、矿产资源 镍、石棉、钾盐以及有色金属和金属矿,加拿大（ CANADA ，CA）,经济特征 后起的、工农业生产水平较高的发达国家 经济对外的严重依赖 性 制造业 德-哈维兰公司-“挑战”型支线飞机 水运 圣劳伦斯河 - 哈密尔顿、多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克 外贸 对外依赖程度较高、商品出口 1/3，1/3为原料和半成品；进口 轻工产品和机械设备，美国70%。西欧和日本。,加拿大（ CANADA ，CA）,航空运输 1997年76.7亿吨公里，居世界第11位，30家航空企业。 加拿大枫叶航空公司（Air Canada，AC） 1937年成立 ，总部蒙特利尔 飞机112架，波音飞机为主，国际航线 。 1998年被Air Transport World评为最佳旅客服务奖。 “我是一个人，而不是一个座位”- 尊重每一位旅客 头等舱-完美的地面服务（London-热水浴） 经济舱-更大的空间、与Xerox、IBM商务中心,加拿大（ CANADA ，CA）,加拿大航空公司（Canadian Airlines International Limited，CP） 卡尔加里市 ，标识鹅 西部太平洋航、收购加拿大太平洋航和渥迪尔包机-改名加拿大航空公司 经营国内及拉美航线。,加拿大（ CANADA ，CA）,主要机场 多瓦尔国际机场（Dorval International ，YUL） 市中心53公里，1496公顷、三条跑道，1600万人次，蒙特利尔 。 米拉保国际机场（Mirabel International ，YMX） 市中心55公里，占地3600公顷 ，两条跑道，1100万人次左右。 皮尔逊国际机场（Pearson International ，YYZ） 最大的航空港。市中心29公里，四条跑道，1999年旅客吞吐量在2770万人次左右，货运吞吐量35万吨，世界最繁忙的30个大型国际机场之列 。,加拿大（ CANADA ，CA）,重要城市和地区 渥太华 首都，人口30万，政治和旅游中心，“北硅谷”。 蒙特利尔 最大的海港和重要的工业、交通、金融、和商业中心。 建筑具有法国特色，街道多以法文命名。 “人类和世界”的国际博览会 ICAO的总部坐落在市中心附近的皇家山南麓 多伦多 全国最大的城市和工业中心 “教堂之城” 世界上最高的建筑物之一 多伦多电视塔 温哥华 西南角，太平洋沿岸最大的港口 世界著名的小麦输出港、唐人街,美国（United States of America ，US）,概况 北美州南部，面积936万平方公里。 50个州和1个特区，本土有48个州 。 海外州：阿拉斯加州和夏威夷州 。 海外领土和托管地 ：中途岛、马绍尔群岛、关岛。 地形特点 三个纵列带：西部是高原山地（科迪勒拉山系组成，南北走向） 落基山脉 阿巴拉契山脉 （丰富的煤藏 ） 中央大平原 大草原 中央低地,美国,丰富的矿产资源 煤- 阿巴拉契亚山地。 铁矿集中在苏必利尔湖的西岸 。 城市带 波士华城市带（波士顿纽约费城华盛顿 ） 五大湖南岸城市带（芝加哥、底特律、克利夫兰、匹兹堡 ） 太平洋沿岸城市带（旧金山洛杉矶圣迭戈）,美国,经济概况 美国是由已确立资本主义制度国家英国的移民建立起来的移民国家； 美国具有优越的自然条件和丰富的自然资源； 美国工业化较晚，可以充分利用欧洲各国现代的技术成就和资金； 美国按着“美国式道路”，建立起强大的资本主义农业，使工业的发展有着坚实的基础； 两次世界大战中，大发战争横财。,美国,航空工业 飞机制造公司 波音公司、洛克希德公司 波音公司 波音民用飞机集团 波音信息、太空和防卫系统集团 波音综合服务集团。 发动机制造公司 普惠、GE、罗罗（英国）,美国,航空运输 1997年定期航班运输总周转量达到1166亿吨公里，占世界的34.2%。 旅客运输量6.1亿人次，国际货物吞吐量2000万吨，均居世界第一。 商业喷气客机3400多架，登记注册的商用运输飞机约1.6万架。 美国有1.76万个民用机场，其中5551个供航班运输使用，能起降波音747型飞机的机场约500个。,美国,主要航空公司 美利坚航空公司（American Airlines，AA） 客运量7980万人次，货运周转量30亿吨公里。 飞机635架，职员总数11万人。 总部达拉斯沃恩堡（Dallas）。 联合航空公司（United Airlines，UA） 成立于1929年 客运量7900万人，飞机558架，职员8.2万人。 总部芝加哥（Chicago） 西北航空公司（Northwest Airlines，NW） 1928年，称西北空中之路公司，集空运、铁路运输服务于一体。1934年改为西北航空公司。 客运量4931万人，人数4.5万人，飞机389架。 总数双子城明尼阿波利斯（Minneapolis）和圣保罗（St.Paul）。,美国,三角航空公司（Delta Airlines，DL） 客运量8889万人，飞机543架。 总部亚特兰大（Atlanta）。 大陆航空公司（Continental，CO） 飞机309架 总部休斯顿（Houston） 环球航空公司（Tran world Airlines Inc，TW） 总部设在纽约（New York）。 联邦快递公司（FedEx，FX） 90亿吨公里，有飞机665架，地面运输车辆4万多部。 总部孟菲斯（Memphis）,美国,联合包裹公司（United Parcel Service Co.，UPS） 飞机186架，汽车约11万辆。 总部路易斯维尔（Louisville）。 机场概述 世界39500多个，美国有17600多个，约占44%。 奥黑尔机场以88万架次名列榜首；孟菲斯机场223万吨居第一；旅客吞吐量芝加哥奥黑尔机场以7029万人次名列第一。,美国,航空区划 1958年FAA成立，1966年并入运输部。 FAA的主要任务是促进、鼓励航空运输的发展，安全、高效地使用美国的适航空域，经营和发展军民共用的空中交通管制和导航系统，为飞机、航空从业人员、航空港颁发合格证书和等级签证，还负责处理有关国际航空运输的事项，FAA还为外国航空公司的从业人员颁发航空维护执照，该执照被国际民航所认可，据此可对外国飞机进行检查和签放。,美国,新英格兰区(New England)马萨诸塞州 波士顿 东部区（Eastern）纽约 肯尼迪机场 南部区（Southern）佐治亚州 亚特兰大 中部区(Central) 密苏里州 芝加哥 大湖区（Great lakes）伊利诺斯州 堪萨斯城 西南区（Southwest）得克萨州 沃斯堡 落基山区（Rocky Kountain）科罗拉多州 丹佛 西部区（Western）加利福尼亚州 西雅图 西北区 (Western) 华盛顿州 西雅图 阿拉加区（Alaskan）阿拉斯加州 安克雷齐 太亚区（Pacific-Asia）夏威夷州 火奴鲁鲁 欧非中东区（Europe Africa and Middle East） 驻地： 比利时 布鲁塞尔,美国,新英格兰区 波士顿（Boston,BOS） 波士顿