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文档简介
1美国民航运输协会ATA100规范21-49章是有关飞机基本维护程序飞机结构统飞机系发动机32材料的弹性模量E表示什么?材料发生单位弹性应变时所需要的应力。单位应力在材料中所引起的弹性应变。材料抵抗塑性变形的能力材料抵抗变形的难易程度,弹性模量越小,材料的刚度越大。132024铝合金铆钉在使用前进行热处理并在时效前进行铆接的目的? 变硬和增加强度 加速时效硬化 使之软化以便于铆接 消除内部应力36金属材料的硬度是衡量材料软硬程度的指标。1|2|4硬度值大,材料的强度极限也大。根据材料的硬度值可以估计出材料的耐磨性。通常用布氏硬度测试法测试成品件的硬度。布氏硬度测试方法形成的压痕面积大。8铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?4强度、硬度高,塑性差。 强度比退火状态略高一些,塑性好,并且很稳定。强度比退火状态低,塑性好,并且很稳定。强度比退火状态略高一些,塑性好,但不稳定。9铝合金的人工时效与自然时效相比:4人工时效是把淬火后的铝合金放在室温下进行时效时效过程慢 时效温度无法控制 时效过程快12ZL102表示4序号为1的铝-铜系铸造铝合金。 序号为1的铝-镁系铸造铝合金。序号为2的铝-铜系铸造铝合金。 序号为2的铝-硅系铸造铝合金。13与硬铝合金相比,超硬铝的41强度极限比较低而屈服极限比较高。2强度极限比较高而屈服极限比较低。 3强度极限和屈服极限都比较低。 4强度极限和屈服极限都比较高。14关于航空上常用的酚醛塑料,下列说法哪些是正确的?3|4酚醛塑料是以酚醛树脂为主要成分的热塑性塑料。溶剂对酚醛塑料的侵蚀作用很大。酚醛塑料具有良好的绝缘性 石棉胶木常用来制作刹车片、摩擦盘等。15复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响?2|4增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能。为复合材料提供了破损安全性。使复合材料具有塑性材料的特性。选用增强纤维的铺设方向和层数,使复合材料具有可设计性。16轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?3充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。17以下哪种材料不是复合材料3玻璃纤维增强塑料蜂窝夹层结构碳纤维 KFRP18下列哪些是环氧树脂塑料的特点?2绝缘性差 不容易受到溶剂的侵蚀。 环氧树脂成型收缩率大 环氧树脂强度低19在清除机体表面漆层时应注意什么?3|4在清除铆钉头或缝隙上的漆层时,要反复涂抹漆层清除剂,可用钢丝刷子刷。清除漆层要使用漆层清除剂进行浸泡,不能用塑料刮削器刮削漆层。必须用较厚的铝箔将不要清除漆层的部位遮盖住。必须对机轮轮胎、密封剂等进行保护,防止油漆清除剂和它们接触。20评估飞机结构的腐蚀等级应考虑哪些情况?2|3|4清除腐蚀产物可以采用的方法。腐蚀在相继检查过程中出现的情况。已发生腐蚀对结构件承载能力的影响。发生腐蚀的影响范围及代表性21落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么?1|2|3粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池,加快了金属腐蚀。粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。22关于氧浓差电池下列说法哪些正确?1|2|3氧浓差电池是宏观电池。氧浓差电池经常在缝隙处形成。金属与含氧量不同的溶液接触会形成氧浓差电池。氧浓差电池是微观电池。23关于应力腐蚀 ,下列哪个说法是正确的?2铝合金在水蒸气中不会发生应力腐蚀。纯铝不会发生应力腐蚀断裂。合金在任何腐蚀介质中都会发生应力腐蚀。金属材料承受压应力就会发生应力腐蚀。53ATA100规范51-57章是有关飞机2基本维护程序飞机结构飞机系统发动机54在标题栏的比例栏上2:1表示3绘图时2英寸等于2英寸 缩小的比例 实际尺寸与图形尺寸的比 图形尺寸与实际尺寸的比55在标题栏的比例栏上1:4表示4绘图时4英寸等于1英寸放大的比例 实际尺寸与图形尺寸的比图形尺寸与实际尺寸的比56更改说明栏位于图纸的3左上角 左下角右上角 右下角103当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时,完成了哪种热处理1化学热处理 回火退火淬火104民用运输机要在哪些部位进行密封?1|3|4机翼表面蒙皮边缘处要进行气动密封。受力比较大的连接接头部位。放置电线插头的筒件。气密框上通过钢索的部位。105树脂基玻璃纤维复合材料主要用来制作下列哪些部件?2机翼的上、下壁板 机头雷达罩 机翼大梁腹板襟翼、副翼106对于环氧树脂塑料,下列说法哪个是正确的?4环氧塑料是热固性材料,所以不能用来作粘合剂。环氧塑料是热塑性塑料,具有良好的粘合力。环氧树脂可以用来粘接木材和玻璃纤维,不能粘接金属材料。环氧树脂在木材、玻璃纤维和金属材料之间都有很好的粘合力。107铝合金的腐蚀产物应该用什么方法来清除2|4铝棉钢丝棉钢丝刷锉刀108为了防止机体金属发生腐蚀,在对飞机进行维护时必须做哪些工作?2|3|4检查起落架减震支柱中液压油的灌充量并进行排气。定期提取燃油样品进行分析检查。确定电瓶舱储液槽通气口内浸湿中和溶液的吸收垫完好,电瓶舱通气口干净通畅。检查机轮舱、操纵面收放凹槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀,并进行定期的润滑。109进行密封处理有什么作用?1|2|3防腐避免不同金属接触提高气动光滑性生成氧化层110下列哪几项是金属材料发生电化学腐蚀的必要条件?2|4高温。存在电解质溶液。干燥空气中有氧化剂。在阳极和阴极之间形成了电子通路。111涂漆前必须彻底清除腐蚀产物的原因是什么?3腐蚀产物的存在使漆层的厚度不均匀腐蚀产物的存在会使漆膜混浊残余腐蚀产物对水分的吸收和保持会使金属的腐蚀进一步加快。影响渗透检查的精度112从镁部件上清除腐蚀产物的正确方法是使用:3钢丝刷金刚砂纸硬鬃毛刷钢丝棉113对经过阳极化处理过的表面,禁止使用细砂纸或金属材料抛光剂打磨,这是因为3会使表面失去光泽会使表面粗糙会磨掉表面的氧化保护层会影响构件的装配114运营人认为严重危及适航性的腐蚀是21级腐蚀2级腐蚀3级腐蚀2级和3级腐蚀115发生在相继两次腐蚀检查任务之间的局部腐蚀,并且在容许极限内清除。该腐蚀属于11级腐蚀2级腐蚀3级腐蚀无法判定116为什么在航空器上,与铝合金构件接触的钢零件都要求进行镀锌或镀铬表面处理?4增加摩擦力 增加表面光洁度加强密封性 避免铝合金与钢直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到腐蚀。117为了防止基体金属受到腐蚀,可以用喷涂、滚压等方法,在基体金属表面形成一层金属防蚀层。3作为防蚀层的金属与基体金属之间电位的差别,对防蚀层的保护作用没有影响。如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是防蚀层。如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。如果防蚀层金属的电位低于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。118铝合金表面包铝是为了3增大尺寸提高耐磨性 提高抗腐蚀性使表面光滑119钢构件防腐处理方法是1表面电镀镍或铬包铝阳极化处理 阿洛丁120下列物质中对铝合金腐蚀最严重的是?4干燥空气潮湿空气水水银121镀镉的钢零件,当镀层局部破坏后,哪个部位将受到腐蚀?1裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,镀层被腐蚀。裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,镀层被腐蚀。裸露的钢零件为阴极,镀镉层为阳极,钢零件被腐蚀。裸露的钢零件为阳极,镀镉层为阴极,钢零件被腐蚀。122根据电化排序表,下列金属中哪种金属的电位最低2钢707520241100123镁合金的防腐处理方法是1表面镀镉阿洛丁重铬酸盐表面镀镍124为了防止7075超硬铝合金受到腐蚀,应该在外面包覆什么金属材料的防蚀层?4纯铝。铝合金。铬。含有百分之一锌的铝锌合金。125对在时效孕育期没有完成铆打的的冰盒铆钉应该怎样处理?3直接放回冰盒保存,直到下一次进行铆打操作。要进行回归处理,再放回冰盒保存,直到下一次进行铆打操作。这种过程可以一直进行下去。要进行回归处理,再放回冰盒保存,直到下一次进行铆打操作。这种过程只能进行3-4次。只能报废。126铝合金的阿洛丁处理用来提高铝合金的油漆粘附性能并1提高它的抗腐蚀能力降低它的抗腐蚀能力消除它的表面应力提高抗疲劳性127下列哪种腐蚀会使材料在没有明显预兆的情况下突然断裂3点腐蚀缝隙腐蚀应力腐蚀电偶腐蚀128下列哪件不是应力腐蚀发生的条件2敏感材料底漆使用不当特定的腐蚀介质拉伸应力129应力腐蚀是由于什么应力引起的?1拉伸应力剪切应力压缩应力扭转应力130晶间腐蚀会对结构件造成怎样的损害?1严重降低材料的机械性能,而外表并无变化对结构件的损伤不大。不会导致构件发生突然破坏。严重降低材料的机械性能,发生破坏前有明显的预兆。131大气的下列因素中,对金属的腐蚀没有影响的是哪一个?4水分温度粉尘,颗粒 氮气132影响丝状腐蚀的最主要因素是什么?3表面光洁度 金属热处理状态大气的相对湿度构件承受拉应力的大小133关于微生物腐蚀的说法中正确的是2微生物腐蚀由于金属直接侵蚀金属引起的微生物腐蚀是由于微生物的新陈代谢产物引起的微生物腐蚀的现象是腐蚀产物层状剥落微生物腐蚀是由于燃油的各种添加剂引起的134下列清除腐蚀产物的方法,正确的是哪一个?3使用动力打磨工具清除高强度合金钢构件上的腐蚀产物效果最好。清除镁合金构件的腐蚀产物时,可以使用铝棉或铝丝刷。如果采用喷丸法为合金钢清除腐蚀产物,弹丸要采用非常细的砂粒或玻璃丸。可以用钢丝刷给高强度合金钢构件清除腐蚀。136我国图纸采用:1第一角画法 第二角画法第三角画法 第一角画法或第三角画法138ATA100规范70-80章是有关飞机的4基本维护程序飞机结构飞机系统动力装置140在飞机图纸上,基本尺寸为2.50英寸,则其公差为30.2 0.1 0.08 0.02141在飞机图纸上,基本尺寸为2.500英寸,则其公差为40.2 0.1 0.080.02142在飞机图纸上,基本尺寸为2.5英寸,则其公差为10.2 0.1 0.08 0.02152分页的飞机图纸不能省略的区域是1|4标题栏材料目录技术说明更改栏153更改说明栏1|2|4位于图纸的右上角需有更改者的确认签名有材料目录和技术说明需有更改的日期155最常使用的飞机图纸包括1|2|4零件图装配图逻辑流程图安装图162清除铝合金腐蚀产物的正确方法是:1|2如果铝合金表面有漆层,应先用退漆剂将漆层去除干净,并确定腐蚀损伤的范围。清除了腐蚀产物以后,要用5-10倍的放大镜仔细检查,以确保所有腐蚀的痕迹都已被清除掉,然后再做中和处理。对于铝合金结构上的严重腐蚀,可使用硬质合金工具刮除,或用钢丝刷清除。对于铝合金构件上的丝状腐蚀,去掉漆层后,可用钢丝刷清除,以形成一个适合于立即涂漆的光滑表面。163下列方法中哪些方法可以在金属表面生成防蚀保护层?2|4对钢零件进行表面进行渗碳热处理。在钢中加入达到一定量要求的铬元素。对铝合金进行回火热处理。用喷涂法将铝喷涂到钢件的表面。164下面哪个措施可以防止或减缓航空器上金属的电化学腐蚀?1|2应保持金属件表面的光洁和干燥应及时检查并彻底清除腐蚀产物使用钢丝刷,彻底清除铝合金构件上的腐蚀产物对于腐蚀较严重的铝合金构件,可以用不锈钢件来修理和加强165为了防止燃油箱中发生微生物腐蚀,常用的维护措施是什么?1|2控制燃油中的水分。每天对燃油箱的污物、水沉淀池进行排放。注意检查燃油箱的通气系统是否有渗漏。定期检查油泵的工作情况。166燃油箱的哪些故障可能是由于微生物腐蚀造成的?1|3在油箱的底部发生点腐蚀。油箱受压损坏。油箱缝隙上的密封剂脱落。油箱中充气压力不够。167丝状腐蚀的特征是什么?2|3|4铆钉头周围有黑圈,且在背气流方向有尾迹。漆膜破损区有小鼓泡。紧固件孔周围呈现线丝状隆起。多数发生在保护膜的下面168目前复合材料主要用来制作 下列哪些部件?2|3|4涡轮叶片整流罩 襟翼、副翼 客舱地板169组成复合材料的组元在承载过程中各起什么作用?1|2基体承受载荷并通过界面层将载荷传递给增强纤维。基体使复合材料成型,增强纤维承受载荷。增强纤维承受载荷并通过界面层将载荷传递给基体。基体和增强纤维都承受载荷并以基体为主,增强纤维起辅助作用。170在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项?2|3|4为了防止内胎变形,应将内胎折叠整齐存放。储存轮胎时要远离热源,放在阴凉的地方。飞机停放时要盖好轮胎罩布。长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置,以免长期受压轮胎变形。171关于复合材料中的增强(韧)体,下列说法哪些是正确的?2|3在垂直增强纤维排列的方向上,复合材料的强度较高。增强纤维材料的强度和弹性模量要比基体材料的数值高。增强纤维是直径很小的丝状物体,从而减小纤维对裂纹的敏感性。增强纤维材料的强度和弹性模量要比基体材料的数值低。172与单层透明塑料相比,多层透明塑料有什么特点?1|4有较高的抗粉碎性能,对鸟撞有比较强的承受能力。硬度高,不容易划伤。透明性好。对快速减压有较大的阻抗,适合用在增压座舱内。173哪些外界因素会对橡胶制品的性能产生影响?3|4空气中的氮气。空气中的水气。外力挤压。温度的变化。174对有机玻璃侵蚀作用最大的是下列哪一种溶液?1|4丙酮汽油或煤油中性肥皂或淡水甲苯175工业纯铝的特性是什么?1|4在大气中有良好的耐蚀性。强度高、塑性好,可用作航空器结构件。纯铝可经热处理强化。受到热辐射时温度升高慢。176钛合金的主要特点是:1|3比强度大抗腐蚀能力差热强度高切削加工性能好204飞机图纸分区的目的是4便于图纸的保存确定物体的空间位置便于画图便于读图206飞
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