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几个容易误解的 土力学问题,河海大学 殷宗泽,1. 地基承载力,极限承载力地基所能承受的最大压力强度 不失稳 许可承载力,如何确定堤坝的地基承载力?,?,可能吗?,(1)几个例子, 用承载力来评价高速公路软基加固效果,高速公路:工后沉降 30cm,高速铁路:工后沉降 1.5cm,规范规定:地基仅作变形和边坡稳定验算, 不要求作地基承载力验算,有些设计人员,计算承载力,得到满足,路堤的质量,由工后沉降控制。, 假山软基,复合地基加固方案,软基,搅拌桩,许可承载力 80 kPa (8 ),为何高土石坝不用复合地基处理? 小浪底土坝,高 154 m,最大压力近 3000 kPa 在建、拟建还有200m、300m土石坝, 软土地基上筑尾矿坝的桩基础方案,武山铜矿,软土,中国土坝15m以上,8万多个;百米以上,30多个。未见桩基础处理的案例。,?,初级坝,(2)正确认识地基承载力,塑性开 展区法, 是整体承载力, 堤坝地基的失稳,与边坡失稳联系在一起,若失稳,是坡下地基失稳,是地基连着边坡一起失稳。 边坡稳定验算,反映了地基的稳定性。,可能吗?,应该是:, 堤坝工程不须要另外确定地基承载力,路堤规范, 土石坝规范: 仅要求,地基作变形和边坡稳定验算, 不要求作地基承载力验算,地基承载力 刚性、半刚性基础下,地基的承载力, 对地基承载力的正确理解,(3)软基上的堤坝的最大填土高度 是极限荷载 有“地基承载力”含义 沿海软基上的海堤,最大填筑高度 2.53.0 m, 巴加咀土坝,坝前淤土上加高 控制施工速率,逐步加高 1962 初期坝58m 1966 坝后加高8m,66m 1974 坝前加高8m,74m,不同点: 与填筑速率有关 与边坡坡比有关,这里的极限荷载,不是一般的地基承载力, 是极限坡高 如何计算堤坝极限高度?用边坡稳定分析方法,h,2. 有效应力条分法边坡稳定计算,总重分解为法向力,减水压力,总重减水重,分解为法向力,甲,乙,甲,(1)求法向力是为了 求滑面抗剪强度 要用滑面上的有效应力,(2)毕肖普法 W 分解后,减水压力,乙,水下用浮容重,土条总重减水重,分解为法向力,稳定渗流情况相当于静水压力,浮密度 不是独立的概念,无法直接测得, 也不须要用来计算浮容重。,有存在必要吗?,无,4. 关于有效应力原理,有效应力土骨架承受的应力,水压力增大后,土粒上的应力也增大, 有效应力也增大?,骨架由土粒组成。,问题,骨架应力也就是土粒应力吗?,断面上土粒(土骨架) 所占面积相当大,

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