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几个容易误解的 土力学问题,河海大学 殷宗泽,1. 地基承载力,极限承载力地基所能承受的最大压力强度 不失稳 许可承载力,如何确定堤坝的地基承载力？,？,可能吗？,（1）几个例子, 用承载力来评价高速公路软基加固效果,高速公路：工后沉降 30cm,高速铁路：工后沉降 1.5cm,规范规定：地基仅作变形和边坡稳定验算， 不要求作地基承载力验算,有些设计人员，计算承载力，得到满足,路堤的质量，由工后沉降控制。, 假山软基，复合地基加固方案,软基,搅拌桩,许可承载力 80 kPa (8 ),为何高土石坝不用复合地基处理？ 小浪底土坝，高 154 m，最大压力近 3000 kPa 在建、拟建还有200m、300m土石坝, 软土地基上筑尾矿坝的桩基础方案,武山铜矿,软土,中国土坝15m以上，8万多个；百米以上，30多个。未见桩基础处理的案例。,？,初级坝,（2）正确认识地基承载力,塑性开 展区法, 是整体承载力, 堤坝地基的失稳，与边坡失稳联系在一起,若失稳，是坡下地基失稳，是地基连着边坡一起失稳。 边坡稳定验算，反映了地基的稳定性。,可能吗？,应该是：, 堤坝工程不须要另外确定地基承载力,路堤规范， 土石坝规范： 仅要求，地基作变形和边坡稳定验算， 不要求作地基承载力验算,地基承载力 刚性、半刚性基础下，地基的承载力, 对地基承载力的正确理解,（3）软基上的堤坝的最大填土高度 是极限荷载 有“地基承载力”含义 沿海软基上的海堤，最大填筑高度 2.53.0 m, 巴加咀土坝，坝前淤土上加高 控制施工速率，逐步加高 1962 初期坝58m 1966 坝后加高8m，66m 1974 坝前加高8m，74m,不同点： 与填筑速率有关 与边坡坡比有关,这里的极限荷载，不是一般的地基承载力， 是极限坡高 如何计算堤坝极限高度？用边坡稳定分析方法,h,2. 有效应力条分法边坡稳定计算,总重分解为法向力，减水压力,总重减水重，分解为法向力,甲,乙,甲,（1）求法向力是为了 求滑面抗剪强度 要用滑面上的有效应力,（2）毕肖普法 W 分解后，减水压力,乙,水下用浮容重,土条总重减水重，分解为法向力,稳定渗流情况相当于静水压力,浮密度 不是独立的概念，无法直接测得， 也不须要用来计算浮容重。,有存在必要吗？,无,4. 关于有效应力原理,有效应力土骨架承受的应力,水压力增大后，土粒上的应力也增大， 有效应力也增大？,骨架由土粒组成。,问题,骨架应力也就是土粒应力吗？,断面上土粒（土骨架） 所占面积相当大,
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