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文档简介

设计实例:规范设计计算示例。设计题目:以某1200吨简易货船的计算书7为例,来说明船体外板与甲板的规范计算。主尺度及比值:水线长69.16m,垂线间长67.20m,计算船长L67.20m,船宽B11.20m,型深D = 4.70m,最大吃水d3.60m,肋距s0.60m,双层底高度0.80m,最大开口宽度b6.70m,最大开口长度lH7.80m, lBH4.60m,且 , , , 本船为大开口船,按海船规范设计,并按计算方法校核总纵强度。本船为单甲板双底结构,中部甲板及船底采用纵骨架式结构,纵骨间距为0.6m。货舱区舷侧设顶边舱及底边舱。首、尾及舷侧采用横骨架式结构,并具有B级冰区加强。第一部分 外板计算 (1)船底板(2.3.1) 中部0.4L区域内(2.3.1.3,2.3.1.5)式中s=0.6075m,fb=1.0,L1=67.2m,d=3.6m。实取t=10mm。 离船端0.075L区域内(2.3.1.4)式中s=sb=0.6075m,L1=67.2m。实取t=10mm。(2)平板龙骨(2.3.2,1.3.2.4)宽度 b=900+3.5L=1135.2mm厚度 t=t底+2=9.38mm实取121400mm。(3)舭列板(2.3.3)实取t=10mm。(4)舷侧外板(2.3.4)中部0.4L区域(2.3.4.2,2.3.4.5)距基线以上: 距基线以下(舭列板除外):式中。实取t=10mm。 离船端0.075L区域(2.3.4.4,2.3.1.4)实取t=10mm。 (5)舷顶列板(2.3.5,1.3.2.4)宽度厚度 式中s=0.6075m,L1=L=67.2m。实取121200mm。(6)局部加强(2.3.6)与尾柱连接的外板,轴毂处的包板实取t=14mm。锚链管处的外板加复板实取t=8mm(7)冰区加强(B级)(4.5.1)r=1.25t中外=9.73mm实取t=10mm。第二部分 甲板计算(1)强力甲板(2.4.2)开口线以外(2.4.2.1)式中s=0.6075m,L1=L=67.2m。实取t=12mm。开口线以内及离首尾端0.075L内(2.4.2.2)实取t=8mm。并满足(2.13.8.1)要求。甲板边板(2.4.3,1.3.2.4)宽度 中部:b1=6.8L+500=957mm 端部:b2=0.65b1=622mm厚度 t=t强实取121200mm。(2)首楼甲板(2.17.5.2,2.17.5.3)t=0.02L+6=7.34mm实取t=8mm。(3)驾驶甲板(2.18.4.4)t=0.02L+C=6.34mm式中C=5.0。实取t=7mm。(4)顶棚甲板(2.18.4.4)t=0.02L+C=5.84mm式中C=4.5。实取t=6mm。第二部分 船底骨架(1) (1) 中桁材(2.6.10,2.6.2)高度:式中B=11.2m,d=3.6m。实取h=800mm。厚度:实取t=12mm。设置通至邻近纵骨的肘板,其厚度为10mm。加强筋:W=5.5shl2=7.5cm3式中 s=0.45m,h=4.7m,l=0.8m。选用L56363.5,W=10.31cm3。(2)箱形中桁材(2.6.3)机舱内设箱形中桁材,箱形中桁材侧板间距为机座纵桁间距,板厚为10mm。每一个肋位设开孔板加强,板厚t=10mm。(3)旁桁材(2.6.10.2,2.6.4.1)中桁材两侧各设一道非水密旁桁材。实取t=10mm(机舱),t=8mm(其他舱)。加强筋:实取-1080(机舱),-880(其他舱)。底边舱处设水密旁桁材一道,实取t=10mm,每一肋位设垂直加强筋L56363.5。(4)肋板在机舱为横骨架式,每一肋位设实肋板;在货舱为纵骨架式,每三档设实肋板;距首垂线0.2L内每二档设实肋板。货舱实肋板(2.6.11)板厚:实取t=8mm。垂直加强筋取-8120。水密、油密肋板(2.6.6.1)板厚:t=t货+2mm实取t=10mm。垂直加强筋:式中 s=0.6m,l=0.8m,h=4.7m。选用-10250 , W10cm3。机舱内实肋板(2.6.5.1)板厚:实取t=10mm。船底纵骨(2.6.12.3)式中 c=0.6,s=0.6m,d=3.6m,l=1.8m。选用L100808, W=81.14cm3。内底纵骨(2.6.12.4)W=0.85W外底纵骨=68.4cm3选用L100908, W=81.14cm3。第四部分 舷侧骨架(1) (1) 货舱主肋骨(8.3.1.1,2.7.2.2)式中 c1=1.05,c=5.55,l=2.17m,s=0.6m,d=3.6m,D=4.7m。W=5.3shl2=32.7cm3式中 s=0.6m,h=2.57m,l=2.0m。选用L100808, W=81.14cm3,I=741.8cm4。肘板(8.3.1.2,2.8.2.4,2.6.15.3):标准宽度b1=194mm肘板沿斜板宽度h=233mm选用上肘板。(2) (2) 首尖舱肋骨(2.7.5.1,2.13.6)式中 s=0.6m,d=3.6m,D=4.7m,l=2.5m。式中 s=0.6m,h=4.5m,l=2.5m。选用L140908, W=143.8cm3,I=1754cm4。肘板较2.8.2.4增加20%。 (3)尖舱中间肋骨(4.5.2)首尖舱自压载水线以下1000mm至满载水线以上1000mm处设置中间肋骨。W=0.75W尖=35.03cm3选用L90566,W=44.5cm3。(3) (3) 尾尖舱肋骨(2.7.6)式中l=2m,s=0.6m,d=3.6m,D=4.7m。选用L100808, W=81.14cm3,I=741.8cm4。(4) (4) 上层建筑肋骨(2.7.7.1)式中。选用L90566, W=44.5cm3。(6)尾压载舱肋骨(2.13.6)式中 s=0.6m,h=2.6m,l=2m。选用L100808, W=81.14cm3,I=741.8cm4。(7)机舱区域加强(2.7.8.1) 每四档设强肋骨一根,则式中s=2.4m,h=2m,l=4.5m。选用;舭肘板:选用。舷侧纵桁选用。 机舱主肋骨(2.7.2)式中选用L140908, W=143.8cm3,I=1754cm4。(8)局部加强(2.7.10)舱口端梁下肋骨,W=1.67W上肋骨=98.9cm4选用。 并在#28、#37、#44、#50、#53、#71、#77、#84、#91、#97等肋位处设置。第五部分 甲板骨架(1) (1) 露天强力甲板的计算压头ho(2.8.1.1)式中 d=3.6m,L=67.2m,D=4.7m。(2) (2) 甲板横梁(2.8.2)对不同部位处计算结果如下表:位置C1C2C3h(m)l(m)要求W(cm3)选用尺寸实际W(cm3)距首垂线0.15L以后露天强力甲板下2.00.543.701.453.3654.6L10080879.27距首垂线0.15L处至首尖舱舱壁间强力甲板下2.00.543.701.813.3672.4L10080879.27首尖舱处强力甲板下2.00.44.02.03.056.74L10080879.0首楼甲板下1.330.86.052.182.463.6L10080879.27尾楼处强力甲板下1.330.524.01.23.037.62L9056644.5尾楼甲板下1.330.144.031.63.038.0L9056644.0驾驶甲板下(2.18.4.2)W=25sW=5shl20.62.81514.11L6340518.19顶棚甲板下(2.18.4.2)W=25sW=5shl20.72.1159.26L6340518.19s=0.6m, d=3.6m, D=4.7m对露天甲板横梁,剖面模数W满足不大于W=Bshl2的要求。首尖舱处强力甲板横梁满足2.13.8.2要求。(3)甲板纵桁(2.8.3)W=4.75bhl2,I=2Wl对不同部位处计算结果如下表:位置b(m)h(m)l(m)要求选用尺寸实际W(cm3)I(cm4)W(cm3)I(cm4)露天强力甲板3.363.453.4636.5216078817617首尖舱处强力甲板2.42.02.4131.3630351.35280尾楼处强力甲板3.81.24.84991.44791.4544.711108.1首楼甲板2.44.452.4292.21402.6351.75306.6尾楼甲板2.42.453.3304.22007.4355.35588驾驶甲板2.20.63.368.3450.880.11065.4顶棚甲板2.20.72.753.328880.11065.4首尖舱强力甲板纵桁要满足深舱甲板纵桁要求(2.13.8.3

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