物流信息化解决方案与典型应用.docx

提纲：1、 卷首语2、 现代物流行业IT信息化发展趋势3、 H3C物流园区网络解决方案4、 H3C物流园区监控解决方案5、 H3C物流企业解决方案6、 H3C服务物流行业成功案例物流行业最佳实践(定稿)H3C卷首语：这是一个前所未有的时代，世界正在迈入云计算、物联网（Cloud Computing、Internet of Things）的新纪元。信息技术在深刻地改变我们的世界，各行各业无不受其影响，物流行业也从一个传统的物资运输行业发展为利用信息技术为消费者提供低成本快捷服务的新兴行业。现代物流业历经近30年的发展历程，在国民经济中起着越来越重要的作用，已成为推动国民经济发展的重要支柱性产业之一，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体，从某种意义上，物流业的发展已是衡量一个国家综合国力的重要标志。我国加入WTO后，现代物流业也经历了高速发展的黄金时期。近年来国务院提出物流业调整和振兴规划，加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展，极大地提升了行业发展信心，我国现代物流业也步入了新一轮的高速增长阶段。达尔文的“适者生存”告诉我们，在激烈竞争市场下，最后存活的不一定是规模大的企业，而是对环境变化反应最快、并且积极利用有利变化主动抓住机遇战胜挑战的企业。面向未来，物流行业需要靠经营创新和信息技术，为行业发展插上腾飞的翅膀。Part 1:物流行业IT信息化发展趋势一、 需求与趋势在当今产业升级和生产方式转变的背景下，制造业、商贸业、农业等传统产业对物流与供应链建设越来越重视，同时物流企业也向越来越专业化细分领域不断发展。现代物流技术发展十分迅速，物流信息系统日趋完善。借助物流信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行；另一方面物流信息平台的建立，各种信息通过网络进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的收益，充分应对可能发生的需求，进而调整不同企业的经营行为和计划，从而有效地控制无效物流成本的发生，充分发挥物流作为第三利润源的作用。由于我国现代物流起步晚，从总体上看，我国物流企业的信息化水平尚处于较低层次。面临的主要需求为： l 集团化、综合化、多元化经营，集团管控风险显著增大，需要新一代云计算数据中心，支撑高效决策分析。l 集团结构复杂，财务管理难度加大，基础设施投入采购分散，集团资产管理困难，需要灵活弹性、按需分配与回收、自动化的IT资源池。l 专业物流经验缺乏是现代物流发展的瓶颈，各地园区需要建立统一标准化流程规范，以虚拟园区网承载各种物流信息数据或传感数据，灵活便捷接入各种丰富业务终端。l 业务运营能力有待提高，经营面临挑战，在绿色低成本，创新经营、电子商务平台等方面需要重点关注与开展。l 分支信息分散、缺乏有效集成，通过建立可靠稳定的智能互联广域网，将各地信息实时数据汇总。分支部署集成模块化扩展设备，总部统一运维管理。二、 物联网在物流行业的发展“物联网”概念对于物流行业物联网并不陌生。在物联网之前，仓储物流就应用条码技术来标识商品、货物，并利用识别终端（如扫描枪等）实现高效的货物进出库、盘库管理。随着信息化在物流行业的应用日益深入，智能货架将进一步推动“物”的联网，在这个过程中，WLAN以其移动性、性价比，持续深入到物流行业的发展，无线库管、无线工单下发、无线盘点应运而生。随着产品电子码的应用普及，物流行业物联网的接入终端将更加丰富广泛， IP承载网络作为当今最主流的联网接入传输技术，将极大地应用服务于物流行业的生产力。当今“物联网技术”的核心和基础仍然是“互联网技术”，是在互联网技术基础上的延伸和扩展的一种网络技术，物联网的用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间，实现物的世界信息整合。物品的标识、识别技术：包括条码技术、RFID、传感技术等。物品的业务层信息处理技术：各类后台处理软件系统，例如WMS系统，GIS系统等。而上述识别层终端需要将标识终端信息和业务层交互处理，这依赖于传输层联网通信技术。作为通信技术，IP网络在局域网范围内，以高带宽、低成本、易部署著称，尤为重要的是，目前的IP网络已经是无处不在，IP网络终端也非常丰富广泛，利用IP网络作为物流行业企业信息平台基础架构，具有非常高的性能价格比。三、 H3C物流行业信息化体系架构基于IToIP设计理念，H3C提出全面整合的物流行业信息化解决方案，帮助物流行业客户建立统一、开放、标准的信息化平台，在统一的、标准的IP网络、IP安全、IP监控、IP存储平台之上，通过合理构建中间件为应用提供开放接口，进一步整合物流上层应用系统，如仓储、运输、办公、信息交换等，全面满足物流信息化的发展需要。Part2: H3C物流行业解决方案物流园区网络解决方案一、 需求一般而言，物流园区内需建设两个管理中心，两个管理中心的业务划分如下： l 数据中心。它是内、外网络系统、应用系统、数字电视、程控电话系统的核心所在。数据中心部署多个应用系统，比如结算中心管理系统、客服中心管理系统，OA协同办公管理系统等。各个系统的终端用户，通过园区高速网络，分别与各系统的服务器进行数据交换，完成相关业务办理。l 安防监控中心：综合安防各子系统的前端设备（视频监控摄像头、报警感应器、广播音柱等）通过光纤骨干网络汇聚到本中心，数据在后端统一存储、处理、反馈。同时两个弱电管理中心之间可以共享网络，实现应用和管理的整体集成。二、 解决方案整个物流园网络以模块化分区设计，分别为：Internet区、服务器区、外联区、管理区、办公大楼、仓储区、配送区。三、 方案特点l 强劲的核心作为整网的核心，核心交换机负责园区各部分网络间的高速交换，要求高性能和高可靠性。H3C核心交换机采用先进的CLOS 多级多平面交换架构，性能上充分满足无阻塞交换园区网的需要。硬件设计上控制引擎和交换网板相分离，提升整体可靠性。在技术标准上支持最新的40GE 和100GE 以太网标准，满足当前和未来发展需求。H3C交换机的IRF2（智能弹性架构）技术将两台设备虚拟成一台，在整体性能上提高一倍，同时两个设备之间相互备份，可靠性大大提高。同时在组网上运用IRF2技术可以免去MSTP+VRRP的配置，使网络管理大大简化。l 网络和安全一体化安全渗透于网络的各个部分，H3C提供网络和安全的一体化的解决方案保证关键的服务器区的安全和各个分区之间的数据安全交换。H3C提供全系列的安全插卡，如FW（防火墙），IPS（入侵防御系统），ACG（应用控制网关），LB（负载均衡）等，就可以实现对整网进行2-7层的安全防护，同时保证关键业务应用带宽，对内网的网络应用进行管理，杜绝非法应用。l 有线和无线一体化H3C提供有线无线一体化解决方案，有线网络和无线网络可实现无缝融合。通过部署POE交换机，支持无线AP的信号传输与电力供给，实现一体化供电。通过部署智能管理中心的无线管理组件实现有线和无线网络的一体化管理。通过在系列交换机S10500/S9500E/S7500E/S5800等提供AC控制器插卡，实现有线和无线网络一体化硬件。还可以通过统一的EAD认证实现有线网络和无线网络接入的一体化认证。l 适应物流行业特色的无线方案物流园区的工作环境比较复杂，普通AP难以适应。H3C提供增强型无线AP WA2200E或室外型WA2200X覆盖仓储区与配送区，适应行业恶劣复杂工作环境。在配送区，就可以通过支持WIFI的条码扫描枪，移动灵活地对出入仓库货品快速拣货盘点；在仓储区，工作人员通过支持WIFI的PDA处理各种仓储货品管理流程，以无线IP语音召集责任人，快速处理现场工作问题。对于办公大楼等室内的应用H3C提供业界最先进的高速11n无线AP产品WA2600系列，提供最高450M的无线高速接入。物流园区监控解决方案一、 需求随着物流园区规模的不断扩大，园区内需要监控的元素也不断增多，传统监控面临诸多局限，无法满足园区日益增长的多方面需求：l 传统监控系统是孤立的，不能和其它周边设备联动。这就导致监控依赖于人眼，不仅增加了园区的人力投入，人员素质参差不齐也成为园区的安全隐患。l 传统监控系统是封闭的，系统之间相互访问管理都比较困难。物流企业降低人力成本最好的办法就是和周围单位如消防、公安进行联防，使用传统监控难以实现事前预防，大部分情况只能用来事后审计。l 传统监控图像存储，数据分散，检索难，可靠性低。二、 解决方案缺少对方案的概述为保证园区视频监控系统完整与可靠性，H3C对系统的整体规划做了详细的分析，为实现综合模拟以及数字系统各自的优势，并在安防专网系统设计的时候，充分考虑到视频监控对组播以及高转发、低延时的需求，制定有针对性的解决方案，在接入多业务系统的同时，实现承载网络的稳定可靠。利用系统的可扩展性以及EPON、无线技术，解决了系统分期建设的难题，减少了后期扩容的难度以及费用。三、 方案特点l 分级分权管理对办公大楼、园区出入口、周界围墙、仓储区、配送区，停车场等场所进行实时图像监控，各级监控中心管理人员可以在权限范围内对查看前端图像并对前端图像采集设备进行操控，监控图像根据要求进行可靠的存储，各级管理人员可以在权限范围内方便地调用、查询。l 联动融合与周界防御、消防、门禁、红外等多种智能系统联动。在仓储库区与配送区，采用高清视频监控，结合消防报警融合，实现核心内区安全防火防盗。l 智能识别在园区出入口，通过对园区出入车牌识别管理，告别过去内部车辆管理混乱复杂的情况，有效加强了安全管理。l 灵活接入园区建筑结构特点各异，IP监控解决方案，接入方式非常灵活，可以因地制宜地部署前端各种业务的接入。EPON接入节省光纤资源，无线接入为有线重要补充。l 跨域监控与管理无缝实现跨域联网监控，与总部集团、各地分园实现监控联网，实现远程监控，实现远程统一管理。物流企业广域互联解决方案一、 需求随着IT信息化的发展和完善，尤其是应用大集中的建设，作为网络的末端节点，物流企业广域网分支网络的构建在物流企业信息化地位越来越重要。一般物流企业采用三级架构。总部、分公司、办事处或营业部。由于没有统一的平台进行全国各地数据的采集和整理，面对大量而分散的数据和信息，无法进行有效的统计汇总和分析，无法为决策管理层提供及时、准确、科学有效的决策依据。为了解决上述问题，需要构建智能、融合、灵活的广域网互联。物流企业一方面分支终端用户众多，对信息化依赖逐渐增强；另一方面，应用大集中模型下，广域网分支是终端用户访问集中化数据中心的直接通道。对网络访问的可靠性、安全性，兼容各种接入手段都提出极高要求。二、 解决方案物流企业的分支网点数量多，规模小，推荐采用MSR900系列路由器作为广域网互联设备（MSR900W可以支持2个FE广域网出口，4个100M交换接口，提供USB插槽以支持USB 3G Modem，并且提供固化的WiFi模块，帮助网点员工无线办公）。出口线路采用ADSL，与总部建立IPSEC VPN，保护网点与总部之间的业务信息传输。同时MSR900的3G Modem为ADSL广域网线路提供备份，ADSL中断时，备份线路自动启用，ADSL恢复时，备份线路自动切断。对于中大规模的分支网点，可以采用MSR20系列或MSR30系列。三、 方案特点l 海量网点自动配置物流企业拥有多级分公司，数以千计的分支节点，连接如此众多的分支节点需要海量的网点设备。而各分支机构的人员IT业务水平有限，很难自行完成配置工作，更不用说多类型设备的复杂配置。H3C提供BIMS解决方案，它提供了详细的网点设备和业务管理框架，可以支持路由器、网关、防火墙等多种类型设备，适合用于分支设备众多、位置分散、设备地址变化、采用ADSL接入或位于NAT网关之后的广域网场景。可解决广域网中大量终端的自动批量配置、状态性能监控等难题。l 可视化的VPN管理考虑到安全接入需求，需要在网点与总部之间部署IPSec VPN。每个分支网点都部署IPSe VPN的情况下，全网需要的IPSec VPN的配置和维护工作量非常惊人。为了使管理数千个VPN成为可能，H3C 提供了iMC VPN Manager图形化管理工具，实施全部IPSec VPN的统一集中管理。总部的管理员通过VPN Manager业务网管的图形化向导进行VPN业务的规划，包括分支网点的子网划分、IPSec VPN安全联盟划分、ACL和路由的自动创建等，并与分支设备的ID进行绑定；同时BIMS还可与VPN Manager业务网管进行交互，可以将 IPSec的配置下发到分支设备，实现分支设备的“零配置”。在分支设备上线后， BIMS服务器可将VPN业务配置发送到各分支设备，完成VPN专线的建立。l 丰富的VPN功能 H3C MSR 900路由器集成了强大的VPN业务和功能，支持的VPN业务类型非常丰富，包括：L2TP，GRE，IPSec VPN，SSL VPN等技术，足以满足企业对于各种VPN业务的应用需要。l 全制式3G 无线网络H3C MSR路由器通过外接3G-Modem（USB接口类型）或3G无线接口卡模块提供上行3G无线通信，可以作为有线通信链路的备份；可全面兼容国内的3G网卡和3G制式，H3C MSR路由器兼容国内主流的第三方3G网卡，并已经完成了兼容性测试。MSR路由器是唯一支持三种3G制式的分支设备： WCDMA（中国联通）、CDMA 2000 EVDO（中国电信）、TD-SCDMA（中国移动）。Part 3: H3C物流行业典型应用案例n 大连集龙物流集堆场、仓储、货运为一体的综合性物流企业一、 客户信息大连集龙物流有限公司是由大连港集团有限公司、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司与外方投资公司共同投资组建的集堆场、仓储、货运为一体的综合性物流企业。其新建园区需要建立信息化平台支撑业务服务。集龙物流对于信息化依赖程度非常高，需要通过信息化实现企业资源整合、调配，通过信息化提高企业管理和运营效率，进而提高企业竞争力。二、 H3C的解决之道H3C为集龙物流搭建新园区的网络和监控两个平台，网络方面采用高可靠冗余设计，结合H3C业界最先进的虚拟化技术，将高性能和高可靠性完美结合，覆盖办公楼、业务楼、进出口大门、宿舍楼等不同区域，满足其不同类型的网络需求；监控方面在各大楼区域采取传统星型组网模式，而在园区边界则采用采用EPON技术进行组网。l 核心交换机75E可利用智能弹性架构IRF2技术实现虚拟化，并且支持丰富的业务板卡，后续网络安全升级简单方便，保护用户投资。l 整网部署iMC智能管理中心，对整网的资源、业务、用户进行统一的管理。l 业务楼信息点接入有线无线兼有，通过部署POE交换机与无线AP，实现了有线和无线终端的一体化接入，并能够实现一体化的管理与一体化的安全保障。l 园区内监控采用EPON(以太网无源光网络)设计，通过一组光纤接入所有园区边界监控点，解决了园区铺设光纤施工难度，降低实施投入成本。各个楼内采用16路编码器接入楼内及周边监控点，可以有效节省投资。l 利用IPSAN的智能存储，画面存储达到主流D1（720*570）分辨率，重点监控画面保存90天或半年，确保数据存储的充分与可靠。n 远成集团中国首批5A级“综合服务型物流企业”一、 客户信息远成集团（Yuan Cheng Group）创建于1988年，注册资金2.3亿。远成集团是以公路快运、铁路运输、航空海运、城际配送、仓储服务、国际货代及物流个性化方案策划等为主导，集物流服务、实业投资和国际贸易为一体的综合性现代化企业集团。经过20多年的发展，远成集团现已拥有直属一级分公司34家，二级分公司上百家，营业网点近600个，自有车辆近2000台，可控车辆4000多台，员工人数近10000人，仓储面积近40多万平米。随着远成集团企业发展的日益壮大，面向综合物流服务的业务转变，旧有网络系统已经不能满足多业务，多渠道，集团化的发展需要。远成需要在保留旧有投资的条件下，建设新的网络与数据安全解决方案，以满足集团化管理应用、综合物流服务应用，并支持总部和分子公司之间的日常办公数据传输。二、 H3C的解决之道H3C提供了全网解决方案，包括远成局域网、数据中心及广域网VPN等。l 采用 3G作为ADSL的备份线路。利用3G作为一种新的宽带接入方式，可以解决布线方面的缺点，解决一些地方缺乏有线接入资源或者线路太长造成ADSL接入速度低、不稳定的问题。远成集团部署的H3C路由器可方便接入包括TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000等各种3G线路，无需布线即可实现VPN线路的备份。并且3G线路按流量收费，ADSL线路正常的情况下，该3G线路无需费用。l 大规模VPN广域网智能管理在总部部署H3C BIMS管理服务器，对广域网设备进行管理，尤其可以对动态分配IP地址和位于NAT网关后面的设备的监控和管理；BIMS Server自动下发门店设备的相应配置，方便安装及维护，并且可以实现设备配置文件和设备软件等的自动更新，大大降低批量设备升级时管理员的工作量，提高了工作效率。n 成功案例三：成都传化物流基地首创公路港物流模式的物流平台整合运营商一、 客户信息成都传化物流基地由中国大型多元化民营企业集团传化集团投资建设，公司定位于“物流平台整合运营商”，以国内首创的公路港物流模式，依托网络系统整合物流资源、培育物流企业、提升行业水平。基地成功建设运营了管理服务中心、信息交易中心、智能运输中心、仓储配送中心、零担快运中心、卡车维修中心、展示展销中心以及完善的配套服务 “7+1”功能模块，现已形成入驻物流企业上千家，日均车流量7000多辆的运营规模，辐射半径1000平方公路内数万家制造、工矿、商贸企业，帮助降低物流成本40%，产生巨大的经济社会价值，成为大西南区域重要的公路物流枢纽中心。传化物流在管理流程优化和信息化应用方面在整个行业处于领先，从电子门户网站、各业务管理系统、数据交换共享平台等诸多方面进行规划实施，建立了物流电子商务标准规范体系，这就要求网络具有高性能、高可靠、易接入以及可维护等特点。二、 H3C的解决之道H3C的有线无线一体化方案为传化物流搭建了最稳定、高效的信息化基础平台。l 有线无线一体化解决方案传化“7+1”的各个模块对网络的接入要求并不相同，但又要统一接入到核心网络， H3C有线无线一体化解决方案很好地解决了统一接入问题，并实现了一体化的管理。行政区和招商楼部署无线覆盖，方便移动办公和客户来访会议室招商谈判；司机旅馆区部署无线方便休息上网，了解物流平台交易信息，同时采取CAMS进行上网计费和上网信息审计。仓储物流部署H3C无线高质量AP，通过WIFI扫描枪实现快速出入盘点，加快物流效率且杜绝人工舞弊行为。 l 智能弹性架构技术IRF2实现高可靠作为一个“物流平台整合运营商”，网络平台承载了大量的系统、资源以及业务，这对网络的高性能和高可靠性提出了要求，H3C利用智能弹性架构技术IRF2实现网络的虚拟化，在整网性能不变的情况下极大地保障了整个网络的可靠性。l 统一管理全网设备采用IMC智能管理中心进行统一管理，iMC图形化界面方便维护设备运行，并实现实时调度查询数据流量监管，简单、高效。n 成功案例四：深圳农产品股份有限公司国内农产品流通行业首家上市公司一、 客户信息深圳市农产品股份有限公司是是首批农业产业化国家重点龙头企业，经过20多年的发展，已成为总资产90亿元、净资产38亿元的大型现代化农产品流通企业集团。公司先后在全国20个城市投资经营管理了30余家大型农产品综合批发市场和大宗农产品电子交易市场，初步形成了一个全国性农产品交易、物流及综合服务平台，成为国内经营管理农产品批发市场的第一品牌。 深圳国际农产品物流园由深圳市农产品股份有限公司投资18.4亿元打造，项目总建筑面积82万平方米。物流园定位为大宗交易、大批发和大物流的农产品物流平台，是为应对深圳和香港地区持续增长的农产品供应需求，在布吉市场、福田市场和南山市场三大市场的基础上，实施新战略布局兴建的大型农产品物流中心。物流园重点建设大宗水果交易区、蔬菜交易区、冻品交易区、干货特产副食交易区，以及加工配送中心、果蔬肉鱼深加工中心、现代化商务配套区等区域，其中一期工程档位数达2500多个，停车位5000多个。深圳国际农产品物流园规划采用全电子交易平台方式，通过网络信息终端与物流园电子交易平台进行通讯，集成电子交易、资金结算、物流管理、信息发布等多种业务平台，满足深圳国际农产品物流园农产品交易需求。二、 H3C的解决之道H3C提出了分网建设的解决方案，将整套网络系统分为数据结算网络和数据综合网两部分，两套网络独立建设物理隔离。数据结算网络用于物流园电子结算交易平台数据的承载与传输，数据综合网络用于视频监控系统、楼宇智能控制、互联网访问等综合性业务访问需要。l 数据结算网络承载与传输最关键的电子结算交易平台数据，网络的可靠稳定至关重要，因而在数据结算网络核心通过H3C公司创新的IRF2智能弹性架构实现双机虚拟化负载分担与热备份功能，并在核心交换机处配置高密度千兆接口模块确保满足高性能的接入需求。l 对于交易中枢的数据中心，采用数据中心智能交换机S5800-60C，S5800系列交换机具有高性能、大缓存、高可靠性等诸多优点，是数据中心领域的专业级交换机，后续还可通过IRF2智能弹性架构将多台S5800进行堆叠，满足数据中心的扩容需求。l 在满足整网高性能和高可靠性的同时，还注重将安全渗透到网络之中，实现网络、安全的一体化，两套网络的核心交换机均配置防火墙模块，以实现各业务区域的隔离与防御攻击的功能，在数据中心交换机上还配置了IPS入侵防御模块，保证了业务数据的4到7层安全。n 青藏铁路那曲物流中心海拔最高的物流中心一、 客户信息青藏铁路那曲物流中心是西藏第一个铁路、公路货运枢纽型物流基地，位于青藏铁路、317国道等多条交通要道的交汇处，平均海拔4500米、占地8000亩，不仅世界海拔最高，也是青藏高原上规模最大、辐射面最广、现代化程度最高、功能最全的物流中心。预计到2020年，那曲物流中心货物吞吐量可达到310万吨，成为西藏最重要的物流港，为改善藏北地区经济结构，促进西藏经济社会发展发挥重要作用。本着“建设具有我国一流水平的现代物流中心”的宗旨，那曲物流中心十分重视信息化系统建设。作为所有应用系统的基础通信平台，那曲物流中心对园区网的可靠性、可扩展性要求非常高，并提出了室内外货场无线覆盖的需求。同时，也要求网络设备能够具备在高海拔地区恶劣环境的适应能力和良好品质。二、 H3C的解决之道H3C有线无线一体化解决方案通过有线无线一体化交换机与室内型、室外型AP相结合的方式，充分满足了那曲物流中心“适度超前、功能齐全、能力强大、装备先进、辐射广泛”的建设要求。成功帮助那曲物流中心构建起了高性能、高可靠、易使用、易扩展的大型园区信息化基础平台。这是继青藏铁路数据网建设后，H3C产品又一次在青藏高原的成功应用，再次验证了H3C WLAN产品在高海拔地区恶劣环境的适应能力和良好品质。l 高可靠RRPP环网技术，RRPP技术具有占用光纤资源少，扩展性好，安全性高的优势，并能很好满足后续物流中心仓库扩容的平滑接入l 有线无线一体化，H3C专门选用了WX3024有线无线一体化交换机作为无线网络的核心设备，实现对所有室内AP的管理；通过一体化室外型AP和室内增强型AP，对物流中心的车站和库房进行无线覆盖，不仅保证内部员工和外来旅客能够随时随地访问Internet，还通过WLAN网络实现了无线条码扫描和PDA点货功能，有效提高了物流中心的工作效率。l 设备具有非常高的可靠性，针对那曲地区气压只有平原地区的0.62倍、冬天气温极低的自然环境特点，H3C提供了工作温度范围可达-40度至65度的工业级室内外AP，并具有IP66的防尘防雨高防护等级，可从容应对那曲高海拔、高低温的恶劣工作环境，保证了在极端气候环境下那曲物流中心网络的可靠运行。成功案例六：杭州萧山空港保税物流中心打造长三角物流枢纽基地一、 客户信息杭州萧山空港保税物流中心是经国家海关总署正式批准建设的保税物流中心（B型），总占地面积750亩，整合了保税物流中心、陆路口岸、海港无水港区等口岸资源，打造融海路、陆路、空路为一体的三港合一综合口岸功能区。萧山保税物流中心要求在整个信息的生命周期中，信息的产生、存储、传送、处理都是通过IP的方式进行，中间不用任何的转化，以便对整个IT系统更好地管理，提升效率。另外，空港保税涉及子单位众多，各子网络之间的安全保护也是网络建设的重点。二、 H3C的解决之道萧山保税物流中心的网络方案并不是一些产品的堆积，而是一种完全基于IP的融合IT解决方案。空港保税涉及子网络众多，海关审批专网、国检专网、保税中心办公网络是物理隔离的，海关审批专网和国检专网内部都采用两层架构：接入层和汇聚层，两个专网实现千兆到桌面，由各自的汇聚层交换机通过网闸与防火墙跟保税物流中心办公网的核心交换机相连。l 智能弹性架构H3C的智能弹性架构技术IRF2，可以实现多至4台核心交换机的虚拟化，帮助网络根据需要实现平滑的扩展。IRF2技术能够帮助用户将复杂的冗余网络架构简单化，冗余的网络设备经过横向虚拟化之后可以变为单个逻辑节点，可以最多减少四分之三的管理节点数量。IRF2技术还可以避免配置复杂的MSTP/VRRP协议，大大简化网络的配置和维护工作量。l 全面的安全防护网络出口配备了防火墙和IPS，实现了网络层到应用层的全面安全防护。能有效的防范DDOS、蠕虫、木马、跨站脚本等攻击。H3C IPS是业界唯一集成漏洞库、专业病毒库、应用协议库的IPS产品，特征库数量已达10000+。配合H3C FIRST（Full Inspection with Rigorous State Test）专有引擎技术，能精确识别并实时防范各种网络攻击和滥用行为。l 集中统一的智能管理iMC智能管理中心可实现路由、交换、无线、安全等产品统一管理，有线无线网络的管理，网络安全的管理可以在同一个管理平台上统一管理。避免了多个管理平台之间的割裂带来的管理的不便。同时iMC能实现人、业务、资源的全面管理，把设备的管理与用户的管理、业务的管理有机的融合在一起。成功案例七：福建永辉南屿物流园福建省流通及农业产业化双龙头企业-一、 客户信息永辉超市成立于2001年，于2010年12月15日在上海主板上市。永辉超市是中国大陆首批将生鲜农产品引进现代超市的流通企业之一，被国家七部委誉为中国“农改超”推广的典范。公司已发展成为以零售业为龙头，以现代物流为支撑，以现代农业和食品工业为两翼，以实业开发为基础的大型集团企业。永辉超市与境内外零售企业共同繁荣中国零售市场，在北京、重庆、福建、安徽等多个省市已发展200多家大、中型超市，经营面积超过100万平方米，位居2010年中国连锁百强企业30强、中国快速消费品连锁百强10强。做为国内领先的流通企业，永辉深知现代物流对零售市场发展的重要性，在南屿搭建了物流配送中心。配送中心货品数量庞大，这与传统低效率的出入库、盘点方式形成了额巨大的