不停车收费方案.doc

长距离不停车收费系统 方案书 深圳市九鼎智能技术有限公司深圳市九鼎智能技术有限公司 目目 录录 第第一一部部分分 用用户户需需求求分分析析4 用用户户的的应应用用需需求求.4 方方案案设设计计原原则则.4 设设计计目目标标 .4 设设计计原原则则 .4 管管理理体体制制 .4 收收费费 体体制制及及标标准准 .4 系系统统概概述述 .4 系系统统功功能能 .5 系系统统特特点点 .5 关关键键技技术术应应用用与与选选择择6 远远距距离离车车辆辆识识别别系系统统6 第第二二部部分分 解解决决方方案案总总体体设设计计.7 方方案案简简述述 .7 系系统统工工作作流流程程.8 入入口口设设备备及及流流程程.8 出出口口收收费费处处设设备备及及流流程程.9 值值班班人人员员工工作作程程序序.10 管管理理人人员员工工作作程程序序.11 系系统统拓拓扑扑结结构构 11 网网络络拓拓扑扑图图12 第第三三部部分分 系系统统主主要要设设备备介介 绍绍 .14 远远距距离离读读卡卡设设备备.14 系系统统配配置置.14 设设备备具具体体介介绍绍及及性性能能参参数数.14 第第四四部部分分 服服务务与与支支持持 .18 服服务务体体系系.18 售售后后服服务务.18 维维修修服服务务.19 以以下下情情况况不不属属保保修修范范围围19 更更新新改改进进服服务务19 前前言言 传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失 和车辆失窃严重等各种弊端，无法保障投资者的收益及停放车辆的安全， 因而严重制约了停车场事业的发展。 本远距离停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式， 采用了国际上最先进的射频感应卡、单片及微型计算机技术，结合实际操 作情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。 该系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国 情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。 该系统自开发后使用以来，已先后在深圳、广州、上海、北京等中国大陆 发达城市各地安装使用了上千套。经众多用户的使用证明，该系列产品能 够有效地解决人工管理停车场所存在的问题，深受业主、车主双方好评。 几年来，在国内同行的努力下，已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、 接触式 IC 卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流，对中国停车 场事业的发展起到了十分重要的作用。 第第一一部部分分 用用户户需需求求分分析析 用用户户的的应应用用需需求求 我们常在停车场亲身经历或看到这样的情景，车主在道闸前停车，摇开车 窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片，然后再读卡区域晃动几下后 道闸开启，车主驾车通过道闸。这个在熟悉不过的动作对于临时出入停车 场一次的车主来说只是麻烦一次，而对于每天出入停车场多次的固定车主 无疑是好时费力的繁琐手续。在越来越追求客户满意度的今天,特别是给停 车场带来收入的 80%的固定车主，减轻这部分车主出入停车场的繁琐手续， 将极大提高停车场的服务质量和车辆通行效率。 方方案案设设计计原原则则 设设计计目目标标 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； 车辆保管的安全性功能； 经济合理的运营成本； 设设计计原原则则 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； 完善的管理系统，最大限度防止收费流失； 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和 收入。 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。 管管理理体体制制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环 境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报 警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种 全新的现代化气息。 收收费费体体制制及及标标准准 在收费体制方面，由于停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵 活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种： 按月租用：有效期内无限次出入 预 付 款：享受优惠，按停车时间扣费 现金收费：按停车时间缴费出场 在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 系系统统概概述述 远距离停车场管理系统，在停车场的出入口加设一套远距离读卡设备，使 停车场形成一个相对封闭的场所。对于进出停车场的固定用户，只要把远 距离卡片贴在汽车挡风玻璃上，每次车辆到达停车场闸口前 5 至 10 米的 感应范围内，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道 闸自动启闭，因此固定用户车辆可以不必停顿、长驱出入停车场;于进出停 车场的临时用户采用在道闸前停车取卡验卡，通过系统验证卡片后放行进 出停车场。 系统在配套使用电动挡车道闸、语音提示、高解像度彩色固定摄像机等设 备，以保证服务的快捷高效，收费透明。 系系统统功功能能 本智能停车场系统具有以下的详细特点： 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。 防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的 泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 系系统统特特点点 使用远距离识别技术开发全新概念停车场智能管理系统的本停车场项目将 充分体现这几个特点。 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、 一卡多用等特点。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 固定车可以不必停车,直接进入停车场 滚动式 LED 中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为 符合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。 压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落 下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 关关键键技技术术应应用用与与选选择择 远远距距离离车车辆辆识识别别系系统统 远距离车辆识别系统是将世界上最新一代的车辆无线识别技术引入停车场 智能管理系统，并以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品， 具有高效、准确、安全、可靠的技术性，它的出现令停车场管理系统如虎 添翼。 第第二二部部分分 解解决决方方案案总总体体设设计计 方方案案简简述述 本次方案设计，严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则， 在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下，考虑了优质器材选择和 性能价格比等诸多因素后，充分接纳工程顾问方的建议，并结合多年工程 经验设计出这套方案，以供参考。 根据停车场 1 进 1 出的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用 1 套 远距离识别读写器及 1 套中心电脑管理系统。远距离识别读写器控制 1 个 停车场入口和出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场的管理建成方便， 安全，高效的控制体系。 本停车场有1 个入口， 1 个出口。 在每个停车场的入口车道处安装 1 套入口控制设备，在每个停车场的出口车道处安装 1 套出口控制设备， 并在每个出口处设立 1 个出口收费处，安装 1 套电脑收费管理设备。停车 场的收费管理由出口收费处内的收费电脑完成。在中心管理处安装 1 套电 脑管理系统，月租卡等的发售和统计报表的统计及打印输出均由中心管理 处的管理电脑完成。在中心管理电脑和各出口收费处的收费电脑间建立星 型的以太局域网，收费电脑的数据实时传送到中心管理电脑中并储存，在 中心管理电脑上可随时查看到各车道的出入记录和收费情况。 本系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车 场并进行临时收费。 为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用图像捕捉 卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中；当车辆出场时，计 算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一 车辆时放行；异者报警。 系系统统工工作作流流程程 入入口口设设备备及及流流程程 入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对 讲机、彩色摄像机、远距离读卡设备组成。 临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发 卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。司机按键，发卡机内发卡器即 发送一张 IC 卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。同时启动入 口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计 算机图像数据库中。司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆 检测线圈后自动放下栏杆。 当场内车位满时，入口满位显示屏则显示“满位” ，并自动关闭入口处发 卡机，不再发卡或读卡。 月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，启动远 距离读卡设备，车辆在掠过 5-10 米的读卡区域内时，远距离读写器读取 贴在车窗上的卡片的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口 摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算 机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下 栏杆；若无效，则灯光报警，不允入场。 月月卡卡持持有有者者、储储值值卡卡持持有有者者 将车驶至入场车道上；值班室电脑自动核对、记录； 验证通过，道闸自动升起,车主无须停车通过道闸； 验证未通过，道闸不升起,同时在中文电子显示屏提示错误原因，如： “金额不足” 、 “此卡已作废”等； 车主开车入场，进场后道闸自动关闭。 临临时时泊泊车车者者 司机将车驶至读卡机前，按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡； 在读卡机感应区晃动卡，发出“嘀”的一声,即完成读卡过程,读卡机盘 面的中文显示屏显示礼貌语言； 道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 出出口口收收费费处处设设备备及及流流程程 出口收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡、多用户通讯卡） 、 报表打印机、对讲主机、发售卡读写器、UPS 电源、控制操作台、远距离 读卡设备组成。 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将停车场 IC 卡交给收费员，出口处 电脑根据 IC 卡纪录信息自动调出入口图像，进行人工对比，并自动计算出 应交费用，并通过收费显示屏显示，提示司机交费。收费员收费及图像对 比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检 测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据 库内。 月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，启动远 距离读卡设备，车辆在掠过 5-10 米的读卡区域内时，远距离读写器读取 贴在车窗上的卡片的特征和有关信息，判别其有效性；同时收费处计算机 自动调出入口图像进行人工对比。电脑确认无误并且月租卡有效，电动栏 杆起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效， 则报警，不允放行。 月月卡卡、储储值值卡卡持持有有者者 司机将车驶至出场车道上； 远距离读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并与电脑数据进行对比 验证； 验证通过,道闸自动升起，司机开车离场； 验证未通过,不能出场同时在读卡机盘面上设的滚动式 LED 中文显示屏 显示，会显示原因； 出场后道闸自动关闭。 临临时时泊泊车车者者 司机将车驶至车场出场收费处； 将卡交给值班员； 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费; 计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作 语音提示； 司机付款； 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额； 中文显示屏显示“一路顺风” ； 道闸开启，车辆出场； 出场后道闸自动关闭。 值值班班人人员员工工作作程程序序 说说明明： 开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统； 显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记” 栏，开始上班登记； 操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的操作卡，然后再在键盘上敲入 自已的密码，登记完毕，敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画 面，按屏幕提示进行管理操作； 操作人员下班时，须进行换班登记，按 DEL 键退出当前操作屏幕，移 动光标至“换班登记”处，按回车键，在读卡机的感应区域晃动自己的 操作卡，经系统认可完成交班过程； 下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。 管管理理人人员员工工作作程程序序 说说明明 : 管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应高级授权卡， 打开管理菜单； 管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可； 授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。 注注意意： 在发行新卡之前，都须把欲重新发行的卡清空。 在发行卡时，可以在“卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键， 然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的卡在发行感 应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程 完毕。将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授 权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。 更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空， 直接进入相应栏目即可； 输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键， 然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。 系系统统拓拓扑扑结结构构 智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为 上班开机上班登记 入、出场中央管理 LED 读卡确认 换班登记上班 开启系统操作登记执行管理退出系统 局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以 RS485 总线型联接；简洁， 投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所 示： . 注注：管管理理控控制制中中心心的的PC 机机的的配配置置方方法法 工作站建议配置：PentlumIII800/256M/40G 服务器建议配置：P1.4G/256M/80G 网网络络拓拓扑扑图图 注注： 对于停车场系统而言，每一台服务器都是真正的业务主机，担负着停车场 的关键任务，数据的迅速存取是值得关心的问题，但数据的安全更不容忽 视，一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏，企业将蒙受巨 大的损失。由此可见，这样的一台服务器，它所存储的数据价值远远超过 了机器本身的价值。SQL 服务器选型不可忽视。 对停车场工作站而言，选择 PentlumIII 处理器，对整个系统反应速度起到 关建的作用，出入口在一起的停车场系统只须一台电脑管理即可，如出入 口分开且临时车较多的情况下最好每一个口放置一台电脑，并有保安人员 值岗。以便处理突发事件的发生。 网络集线器担负着整个网络的数据联络过程，发行中心主要目的是为了集 中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。 一级网络为 RS485 总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数 据的采取，二级网络为 LAN 以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数 据的存贮，SQL 服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各 工作站的权限分级审查。 第第三三部部分分 系系统统主主要要设设备备介介绍绍 远远距距离离读读卡卡设设备备 本系统采用无线识别技术，来记录核对出入车辆的车型和车牌，配合 IC 停 车卡，以保证停车场内车辆的安全。其特点有： 识别距离远、免维护、抗干扰强、保密性高、读写速度快、性能稳定、使 用简易方便。由电子标签(通常所说的卡)、读写器(通常所说读头)以 及天线组成。 系系统统配配置置 电子标签（也就是通常所说的“卡” ）： 电子标签上记载有所贴车辆在停车场管理处登记在册的合法编号，以及系 统认为必须的某些车辆特征信息。 天线： 向电子标签发送并接收微波信号的定制天线。针对停车场应用，我们选用 了增益约为 9dBi 的小体积天线。该天线安装使用方便，且造型美观。 读写器：用来自动读取微波天线视场内电子标签上的数据，并进行电子 标签合法性判断。 读写器是专门针对停车场管理系统应用而推出的远距离读写器，它具有 Wiegand26 或 Wiegand34、RS485、RS232 等数据输出接口，能够与市场 上使用的符合上述接口标准的控制器直接相连，而不需要改变现有的停车 场管理系统的任何软件和硬件。 设设备备具具体体介介绍绍及及性性能能参参数数 JDCS-1920 读读头头 工作频率902 928 MHz JDC 峰值功率输出0+31.5dbm（出厂设置值27dbm） 工作方式广谱跳频（ FHSS）或单频工作 JDC 输出口1 个 N 型天线接口 通信接口串行接口RS232/RS485； Wiegand26/34 口。 通信协议 采用防冲突通信协议，有效的二进制树形防冲突机 制，多标签读写功能，最多每秒可读写30 张 软件平台符合 “ANS NCITS 256 1999”的相关规定 读写功能读 /写双工 读写速率 从单个标签上平均读取64bits（ 8 bytes） 耗时不超过30ms ，每多读取32bits 耗时累加5ms； 从单个标签上平均写入32bits（ 4 bytes） 耗时不超过 100ms 多元访问采用多单元访问指令可从大量的标签中快捷的选出 用户所指定的其专有应用系统的标签，并进行识读 及写操作。 电源要求 100 240V AC（自适应）；耗电：最大小于 15W 工作环境 工作温度： -25 55 存储温度： -40 70 防护等级IP53S 工作距离读取距离大于7m，写操作距离大于4m 外型结构 JDCA-900C 天天线线 工作频率890 - 960 MHz 增 益9 dBi 水平 3dB 波束宽度 65 垂直 3dB 波束宽度 68 前后比25dB 极 化线性 输入阻抗50 电压驻波比 1.4 功率容量500 W 接 头N F 三阶互调-150dBc 雷电防护直流接地 天线尺寸 260mm290mm120mm 天线重量3kg 抱杆直径50mm110mm 天线罩材UPVC/玻璃钢 水 平360 俯 仰0 抗风速241km/h JDCT-9300S 无无源源卡卡 工作频率902 928 MHz 工作方式广谱跳频方式、单频方式。 内存容量 EEPROM 总共 1024 Bits，其中 96 Bits 用作系统参数在 出厂时作为ID 号及分销流通管理数据已锁闭无法更改。 可编程内存容量 928 Bits 为用户应用开发区，可根据需要进行分字节格式化 功能和锁闭读写操作，可擦写100 000 次以上。 标签封装ABS 工程材料密封 标签响应时间 从单个标签内存上读取32bits 耗时约 1.4 ms 每增加 32bits 读取耗时增加0.5ms； 从单个标签上写入32bits 耗时约 25 ms 每增加 32bits 写入耗时增加25ms。 多单元访问 采用多单元访问指令可从大量的标签中快捷地筛选用户所指 定的其专有应用系统的标签，并进行识记及写操作。 通讯 采用防冲突通讯协议；有效的二进制树形防冲突机制，不受 工作区内标签数量的限制和影响，每秒可有效识读多达50 个 标签。 读写速率 采用多单元访问指令可从大量的标签中快捷的选出用户所指 定的其专有应用系统的标签，并进行识读及写操作。 工作环境 工作温度： -40 85 存储温度： -55 125 工作距离可达 8m 以上 外形尺寸 第第四四部部分分 服服务务与与支支持持 服服务务体体系系 XXX 本着“真诚为客户服务”的服务准则，具备良好的服务支持体系： 项目售前咨询服务 在充分了解客户系统需求的基础上，结合客户的实际情况为客户快速、准 确提供完善的系统解决方案。 项目实施过程中的服务 XXX 根据诸多项目成功实施的经验，结合国内外先进的项目管理方式为客 户提供保障服务。 现场技术支持服务 利用先进的科技手段和资深专业化的技术服务队伍面对面地和您沟通，在 运行现场对问题进行研究分析，使问题迅速得以解决。 客户公共关系管理服务 XXX 利用 CRM 软件建立客户信息管理库，能够快速地解决客户的问题并保 留历史记录，以便提供长期、持续、高效的服务。 客户热线服务中心 为客户提供全面、周到的服务，快速解答客户提出的问题。 个性化服务 针对客户个性化的需求，XXX 提供“量身定制“服务，使用一切资源，包括 和合作伙伴一道为您提供全面