某道路桥梁施工组织设计方案(总).doc

六、施工组织设计六、施工组织设计.4 第一章第一章 工程概述工程概述.4 一、编制范围、编制依据及编制原则一、编制范围、编制依据及编制原则4 （一）编制范围（一）编制范围4 （二）编制依据（二）编制依据4 （三）编制原则（三）编制原则4 二、工程概况二、工程概况5 （一）工程概述（一）工程概述5 （二）主要技术标准（二）主要技术标准6 （三）道路沿线基本情况（三）道路沿线基本情况6 （四）沿线自然条件（四）沿线自然条件9 （五）设计概况（五）设计概况12 （六）主要工程数量（六）主要工程数量14 第二章第二章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划.16 一、总体施工目标一、总体施工目标16 二、项目管理机构设置二、项目管理机构设置16 三、现场施工总体平面布置三、现场施工总体平面布置19 （一）总体平面布置原则（一）总体平面布置原则20 （二）生产、生活区布置（二）生产、生活区布置20 （三）进场道路（三）进场道路21 （四）临时用电、用水（四）临时用电、用水22 （五）临时通讯（五）临时通讯22 （六）实验室（六）实验室22 四、施工进度安排四、施工进度安排22 （一）施工进度安排原则（一）施工进度安排原则23 （二）施工进度计划安排（二）施工进度计划安排23 五、劳动力、机械设备和材料投入计划五、劳动力、机械设备和材料投入计划24 （一）劳动力投入计划（一）劳动力投入计划24 （二）主要机械设备投入计划（二）主要机械设备投入计划26 （三）主要材料投入计划（三）主要材料投入计划27 六、总体施工方案六、总体施工方案29 （一）桥梁工程（一）桥梁工程30 （二）道路工程（二）道路工程30 第三章第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施.32 一、施工测量一、施工测量32 二、桥梁施工二、桥梁施工33 （一）桩基础施工（一）桩基础施工33 （二）承台施工（二）承台施工37 （三）墩台施工（三）墩台施工41 （四）现浇预应力箱梁施工（四）现浇预应力箱梁施工45 （五）挂篮悬浇连续箱梁施工（五）挂篮悬浇连续箱梁施工52 （六）钢（六）钢- -混组合连续箱梁施工混组合连续箱梁施工70 （七）桥面及附属工程施工（七）桥面及附属工程施工83 三、道路施工三、道路施工86 （一）地基处理（一）地基处理86 （二）路基施工（二）路基施工87 （三）路面施工（三）路面施工92 （四）路基防护及排水工程（四）路基防护及排水工程94 （五）路基施工技术措施及注意事项（五）路基施工技术措施及注意事项97 第四章第四章 工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施.99 一、质量目标一、质量目标99 二、创优规划二、创优规划99 三、工程质量管理体系三、工程质量管理体系100 四、质量管理措施四、质量管理措施102 五、质量保证措施五、质量保证措施104 第五章第五章 工期保证体系及保证措施工期保证体系及保证措施.111 一、工期目标一、工期目标111 二、工期保证体系二、工期保证体系111 三、工期保证措施三、工期保证措施112 第六章第六章 安全文明施工及环境保护措施安全文明施工及环境保护措施.116 一、安全生产保证措施一、安全生产保证措施116 （一）综合管理措施（一）综合管理措施116 （二）认真执行安全检查制度（二）认真执行安全检查制度116 （三）外来劳务人员的安全管理（三）外来劳务人员的安全管理116 （四）特殊工种管理（四）特殊工种管理117 （五）施工用电安全（五）施工用电安全117 （六）机械设备安全（六）机械设备安全117 （七）施工现场治安消防、防火安全保证措施（七）施工现场治安消防、防火安全保证措施117 （八）高处作业的安全技术措施（八）高处作业的安全技术措施118 （九）管线设施保护措施（九）管线设施保护措施119 二、文明施工措施二、文明施工措施119 （一）施工综合措施（一）施工综合措施119 （二）保证路况卫生的降尘措施（二）保证路况卫生的降尘措施120 （三）机具、材料管理（三）机具、材料管理120 （四）文明施工的宣传和监督（四）文明施工的宣传和监督120 （五）降噪措施及便民通道设置等文明施工管理（五）降噪措施及便民通道设置等文明施工管理120 （六）施工临时围挡（六）施工临时围挡120 三、环境保护措施三、环境保护措施120 （一）综合保证措施（一）综合保证措施120 （二）防止大气污染的针对性措施（二）防止大气污染的针对性措施121 （三）防止水污染的针对性措施（三）防止水污染的针对性措施121 （四）降低噪音、减少扰民的针对性措施（四）降低噪音、减少扰民的针对性措施121 （五）水土保持措施（五）水土保持措施122 第七章第七章 冬雨季施工措施冬雨季施工措施.123 一、冬季施工措施一、冬季施工措施123 二、雨季施工措施二、雨季施工措施123 第八章第八章 对已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施对已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施.125 一、对已有设施、管线加固等保护措施一、对已有设施、管线加固等保护措施125 （一）管线加固、保护措施（一）管线加固、保护措施125 （二）对周边建、构筑物的保护（二）对周边建、构筑物的保护126 二、项目风险预测与防范，事故应急预案二、项目风险预测与防范，事故应急预案127 （一）项目风险预测与防范（一）项目风险预测与防范127 （二）事故应急预案（二）事故应急预案129 三、民工工资支付保障措施三、民工工资支付保障措施133 附表附表.135 六、施工组织设计六、施工组织设计 第一章第一章 工程概述工程概述 一、编制范围、编制依据及编制原则一、编制范围、编制依据及编制原则 （一）编制范围（一）编制范围 本施工组织设计编制范围为 126 省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段) 施工 S126YH-SG2 标（龙西路至管道路） ，施工标段全线长 1.238km，起讫里程桩号 K2+587.629K3+825.629。本标段设上下匝道 1 对，为软件谷上下匝道(南)；主线 分为软件谷上下匝道(南)主线桥、秦淮新河大桥、中段高架桥三座桥梁。 内容含本标段里程范围内的雨污水管道工程、土方工程（含渣土工程） 、路基工 程、桥涵工程、路面底基层（12%灰土）的施工。 （二）编制依据（二）编制依据 1、126 省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段)施工招标文件、施工图设 计、工程量清单及补遗文件等。 2、国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、质量验收标 准及其它有关文件资料。 3、工程建设标准强制性条文。 4、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料。 5、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果以 及我公司在同类型工程中积累的施工经验。 6、我公司依据 GB/T19001-2016 质量标准体系、GB/T24001-2016 环境管理体 系和 GB/T28001-2011 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和 程序文件 。 （三）编制原则（三）编制原则 1、遵守招标文件合同条款的各项要求，认真贯彻业主的指示、指令和要求。 2、严格遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合的原则。 4、坚持自始至终对施工现场实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、 科学管理的原则。 5、施工方案结合本企业的施工能力编制，力求具体，可操作性强并满足招标文 件对工期的要求。 6、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时 间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 7、高度重视环保、安全施工问题。 8、强化精品意识，努力使本工程达到内在质量优良，外观优美。 二、工程概况二、工程概况 （一）工程概述（一）工程概述 126 省道雨花台区段路线起自绕城公路铁心桥服务区西侧，与绕城公路、龙翔 大道交叉，向南跨宁和城际、秦淮新河，下穿京沪高铁、沪蓉铁路、宁安客专，在 牛首山风景区东侧接现有宁丹路，利用宁丹路向南，终点位于江宁区交界处。雨花 台区段路线全长 6.827km。 项目地理位置图项目地理位置图 本次施工招标起于绕城公路，止于大周路，共分三个标段，分别为：S126YH- SG1 标段、S126YH-SG2 标段、S126YH-SG3 标段。其中 S126YH-SG2 标段（龙西路至 管道路）起讫点桩号 K2+587.629K3+825.629，标段全线长 1.238km，本标段含上 下匝道 1 对，为软件谷上下匝道(南)；主线分为软件谷上下匝道(南)主线桥、秦淮 新河大桥、中段高架桥三座桥梁。 招标范围为本标里程范围内的雨污水管道工程、土方工程（含渣土工程） 、路基 工程、桥涵工程、路面底基层（12%灰土）的施工。 本标段重点控制工程为跨秦淮新河大桥。秦淮新河防洪标准为 1/100，项目区 域秦淮新河百年一遇设计水位为 11.3m。本项目跨秦淮新河大桥位于秦淮新河切岭 段，红庙桥上游 415m 处，根据 1974 年秦淮新河设计一成果：上段(河定桥铁心桥)， 河底宽度 68m；中段(铁心桥红庙)，河底宽度 40m；下段(红庙长江口)，河底宽 度 6360m。拟建桥址处河床与上下游河床相比，河床明显缩窄，该处为秦淮新河 卡口段。该区段规划水利断面为底宽 65m，底高程 0.5m(吴淞高程系统)，1:2 边坡， 8.9m(吴淞高程系统)处设置二级平台。 秦淮新河为规划 IV 级航道，最低通航水位为 5.62m，最高通航水位为 9.Om，通 航净空为 557m，规划航道断面底宽 40m，底高程为 3.12m，边坡 1:2。 （二）主要技术标准（二）主要技术标准 道路等级：主线道路为一级公路，地面辅道为城市主干路； 设计车速：主线道路 80km/h，地面辅道 60km/h，匝道 40km/h； 道路宽度：主线高架标准段 26m，桥面净宽 2-12.25m；地面辅道双向六车道， 标准段红线范围 60m； 汽车荷载等级：主线公路-1 级；地面辅道城A 级； 航道标准：通航等级现况为级航道，规划级航道，其通航孔尺寸要求为 557m，最高通航水位为 9.0m，百年一遇水位为 11.3m； 抗震设防标准：地震基本烈度 7 度，设计地震基本加速度值为 0.10g，抗震设 计分组为第一组，反应谱特征周期 0.35s；抗震措施按 8 度设防； 坐标体系：92 南京地方坐标系； 高程系统：吴淞高程； 设计使用年限：路面 15 年；桥梁 100 年。 （三）道路沿线基本情况（三）道路沿线基本情况 1、现状基本情况 项目沿线现状基本为农田与村民住宅，部分路段道路两侧建有厂房、居民小区， 现状整体开发强度较低。项目路跨秦淮新河段还未有桥梁等结构物。 跨秦淮新河大桥，航道等级现状为五级，规划为四级。 标段起点位置现状（龙西路附近）标段起点位置现状（龙西路附近） 跨秦淮新河位置现状跨秦淮新河位置现状 自来水管道桥及河边小路自来水管道桥及河边小路 标段结束位置现状标段结束位置现状 2、相交道路情况 沿线相交道路主要为规划路，起点附近有龙西路，秦淮新河两岸有现状沿河小 路与线路交叉，终点附近有管道路。 项目沿线相交道路一览表项目沿线相交道路一览表 序 号 路名 道路等 级 路基宽度 （m） 净空高度 （m） 交叉形式备注 1 纬九路（西） 纬十路（东） 支路 20 24 4.5 与辅道平交 （右进右出） 规划 2 纬十一路（西） 支路 244.5 与辅道平交 （右进右出） 规划 3 滨河北路（西） 河湾路（东） 次干路 支路 35 24 4.5 与辅道平交规划 4 滨河南路支路 244.5 与辅道平交规划 5 二号路次干路 304.5 与辅道平交 （右进右出） 规划 3、沿线筑路材料、水、电等建设条件 （1）石料 防护工程的片、块石及混凝土用碎石可采用六合、江宁的汤山、麒麟、上坊等 石料场的碎石，各采石场提供的各种规格的碎石和片石均可汽运或水运至工地。 （2）砂 各项工程用砂均源于安徽郎溪的山砂、芜湖的江砂，以中、粗砂为主，可在项 目区域内的码头购买。 （3）石灰 可采用江宁、汤山等地的石灰，石灰质量可满足公路工程使用要求，运输方便。 （4）六大材 钢材、木材、水泥、汽油、柴油等可从南京及周边城市供应点购买，尽量利用 水、汽运至工地。 （5）工程用水及用电 根据工程特点，设置必要的供水设施，生活用水以及工业用水必须经过化验后 方可使用。 路线沿线电力供应情况较好，工程用电可与电力部门协商解决。必要时可考虑 一部分自发电。 （6）交通条件 区域交通条件较好，区域内有软件大道、绕城公路、大周路、宁丹路等多条地 方道路。 区域内有秦淮新河等航道，可将筑路材料水运至工点附近码头。 4、特殊结构物 秦淮新河大桥桥位处存在 3 座自来水管道桥，管道直径均为 1.4m，为长江水源 地通往江宁水务集团的主供水管。水管不改移，主墩承台距水管水平净距按不小于 3m 控制。施工阶段应就管道保护事宜与江宁水务集团进行沟通，对现状自来水管道 采取保护措施。 规划道路红线范围内，现状各种杆线零星均有分布，主要为 220kv、10kv 高压 线，以及电信线缆等。 （四）沿线自然条件（四）沿线自然条件 1、地形地貌 本项目位于长江以南，地形起伏较大，地貌单元复杂，属宁镇扬丘陵岗地地区。 K2+000K5+000 段为秦淮新河河谷地貌，高程在 1230 米之间，该区域总体地势 较平坦，局部可见岗丘，周围分布有多处鱼塘，植被茂密。沿线局部为城镇段，两 侧均为规划地块。 2、水文 本项目区属于长江水系，湖泊众多，主要大型地表水体有秦淮新河。秦淮新河 现况为 VI 级航道，规划为 N 级航道，属秦淮河流域，秦淮河河水最终流入长江。该 河为市区内除长江外的最大河流，纵贯南北，支流密布。经过多年整治，现河堤均 为人工填筑，河道内水流平缓。 3、气候 拟建项目区域属亚热带湿润季风气候类型，受季节环境支配，全年干湿冷热四 季分明，雨水充沛，雨热同季，光照充裕，无霜期长，全年无霜期 240280 天。干 早、雨涝、低温、连续阴雨、台风、冰雹等气象自然灾害间有出现。根据历史记录， 年平均气温 15.3，年平均降雨量为 1033mm，年最大降雨量为 1825.8mm，降雨多 集中在 69 月。南京地区季风气候显著，春夏季多东、东南风，秋冬季多北东北、 东北风，常风向东北风，出现频率为 10%，全年 5 级以上平均风日 31 天，8 级以上 平均风日 17.7 天。 4、区域地质 （1）地质构造 场地区揭示地层从上往下主要为全新统松散层类(Q4)、上更新统粘性土层(Q3)、 下伏基岩为侏罗系龙王山组安山岩(J31)。项目区域所处大地构造位置位于扬子板块 下扬子褶皱冲断带，路线穿越次级构造单元主要有：宁芜凹陷、漂水火山岩盆地、 宁芜火山岩盆地。 （2）地震 根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015)，项目区域的地震基本烈度和 抗震设防烈度为 VII 度，设计地震基本加速度值为 0.10g，反应谱特征周期 0.35s。 5、工程地质 （1）地质情况 项目区主要分布第四系全新统填土(Q4m1)、粉质粘土(Q4al+pl),淤泥质粉质粘土 (Q4a1+P1)；上更新统粉质粘土(Q3al+Pl)；下部基岩为侏罗系龙王山组安山岩(J31)。现 对各土层工程特性简介如下： 1a 层杂填土(Q4m1)：褐黄色，结构松散，主要成分为粉质枯土、建筑垃圾及生 活垃圾等。在 K2+600K2+900 段有大量建筑垃圾及垃圾堆填，局部厚度较大，层厚 约 2.0014.70m；其余地段层厚约 1.14.5m。 lb 层素填土(Q4m1)：灰褐色，黄褐色，松散，主要成分为粉质粘土，局部夹碎 石，局部分布，层厚约 0.63.7m。 lc 填筑土(Q4m1)：灰黄色，主要成分为粉质粘土夹碎石及灰土，为路基基层填 筑土，呈密实状态，河堤附近局部分布。层厚约 0.8m。 1-2 层淤泥(Q4a1+p1)：灰褐色，灰黑色，干强度及韧性中等，高压缩性，局部夹 腐殖质，场址区局部分布，层厚 1.004.00m，层底埋深 2.9010.00m；地基承载 力基本容许值fao=40kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=10kPa。 2-1 层粉质粘土(Q4a1+p1):灰揭色，可塑状态，中等压缩性，土质粘性一般，干 强度及韧性中等，场址区较连续分布，层厚 1.107.90m；地基承载力基本容许值 fao=160kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 q;.=45kPaofao=160kPa，钻孔桩桩 侧土的摩阻力标准值 qik=45kPa。 2-2 层粉质粘土(Q4al-Pl):灰褐色，深灰色，软塑、流塑状态，高压缩性，局部 夹腐殖质，有腥臭味，层厚 4.006.40m，层底埋深 13.019.8m，场址区局部分布； 地基承载力基本容许值fao=100kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=30kPa。 第四系上更新统(Q3) 3-1 层粉质钻土(Q3al+pl)：灰黄色，硬可塑状态，切面光滑，干强度及韧性中等， 中等偏低压缩性，稍具砂感，场址区局部分布，层厚 1.4012.20m；地基承载力基 本容许值fao=260kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=65kPa。 侏罗系龙王山组(J31) 8-1 层全风化安山岩(J31)：呈浅灰色，紫灰色，原岩的结构基本破坏，风化成 砂土状，手易掰碎，有砂感，粘性一般，浸水易软化，局部夹强风化， 场址区较连续分布，层厚 0.604.70m；地基承载力基本容许值fao=260kPa， 钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=60kPa。 8-2 层强风化安山岩(J31)：青灰色、黄褐色、黄灰色，原岩的结构构造可辨， 节理裂隙发育，岩芯呈碎块状，局部呈短柱状，锤击易碎，场址区连续分布，层厚 约 1.909.20m，局部夹中风化硬块；地基承载力基本容许值fao=500kPa，钻孔桩 桩侧土的摩阻力标准值 qik=90kPa。 8-3c 层碎块状中风化安山岩(J31)；灰褐、青灰、黄褐等色，岩芯呈短柱状、 碎块状，节理裂隙发育，锤击声脆，场址区局部揭示，揭示层厚 1.505.30m； 地基承载力基本容许值fao=1000kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=150kPa。 8-3 层中风化安山岩(J31)：青灰色、紫灰色、黄灰色，节理裂隙较发育，岩芯 呈柱状、短柱状，锤击声脆，局部可见铁质氧化物浸染，节长 1055cm，RQD=20%75%，为揭穿，饱和单轴抗压强度为 27.64MPa；地基承载力基 本容许值fao=2000kPa，钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值 qik=250kPa。 （2）不良地质及特殊岩土 沿线无岩溶、滑坡、泥石流等重大不良地质现象。 场址区位于宁镇扬丘陵岗地地区，局部为秦淮新河河谷地段，表层为第四系填 土及冲洪积粉质粘土，基岩主要为安山岩，主要特殊性岩土为填土、软土等。 填土 本项目厂区内受拆迁及修路影响，填土层分布范田较广，填土种类多，组成复 杂，分布不均，成因复杂，工程性质差，主要有杂填土、素填土、填筑土等。 K2+600K2+900 处为废弃采石场，目前采石坑被填土及大量建筑垃圾和生活垃 圾填平，层厚不均，结构松散，周边垃圾堆填范围较广，该层层厚约 2.0017.40m。 其余地段填土：人工堆填，主要成分为建筑垃圾及生活垃圾，局部夹粉质粘土， 土质不均，主要分布在房屋拆迁区及附近在建道路周边，层厚约 0.604.50m。 软土 项目区软土可分为 1-2 层及 2-2 层软土，主要为冲洪积层。两层软土在线路区 内均局部分布，埋深较浅，均具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、抗 剪强度低，触变性及流变性强的特征。 （五）设计概况（五）设计概况 1、桥梁 （1）桥梁设计概况 主线分为软件谷上下匝道(南)主线桥、秦淮新河大桥、中段高架桥三座桥梁； 软件谷上下匝道(南)含 LD1 匝道桥、RU1 匝道桥；秦淮新河地面辅道桥。 桥梁工程一览表桥梁工程一览表 序 号 桥名及中心桩 号 桥长 （m） 桥宽 （m） 跨径布置（m）结构形式 1 软件谷上下匝 道(南)主线桥 K2+892.629 61026 330+330+330+230 +230+335+36+43+36 花瓶式主墩、柱式辅墩， 桩基础，现浇预应力混 凝土连续箱梁 2 秦淮新河大桥 K3+347.629 3002685+130+85 实体墩，群桩基础，悬 浇变截面预应力混凝土 连续箱梁 3 中段高架桥 K3+661.629 32826 （29+30+29） +430+430 花瓶式墩，桩基础，现 浇预应力混凝土连续箱 梁 4 秦淮新河地面 辅道桥 K3+347.629 20022035+130+35 双柱及墙式墩，桩基础， 桩接盖梁式桥台，变截 面钢混组合连续箱梁 5 LD1 匝道桥 LD1K0+196.829 116.89429.2 花瓶式墩，U 型台，桩 基础，现浇预应力混凝 土连续箱梁 6 RU1 匝道桥 RU1K0+157.385 123.69430.9 花瓶式墩，U 型台，桩 基础，现浇预应力混凝 土连续箱梁 （2）秦淮新河地面辅道桥 秦淮新河地面辅道桥为三跨变高度钢-混凝土混合连续梁，跨径组合 35m+130m+35m，总长 200m。桥梁分双幅布置，单幅桥宽 20m，横断面布置为： 0.5m(人行栏杆)+3m(人行道)+4m(非机动车道)+0.5m(防撞护栏)+11.5m(车行道) +0.5m(防撞护栏)=20m。 上部结构 主梁为变高度钢-混凝土混合连续梁，边跨 35m 和中跨 20.5m 为预应力混凝土箱 梁，主跨中间 89m 范围内为钢箱梁，钢-混凝土结合段长度 2m。主梁主墩支点高度 7m，边墩支点高度 4.5m，跨中梁高 3.6m，箱梁底缘按 2 次抛物线变化。 混凝土箱梁为三向预应力结构，混凝土箱梁顶宽 20m，底宽 12m，悬臂板长度 4m，采用单箱双室截面；中支点横梁厚 2.5m；边支点横梁厚 3.5m，其中 2.5m 横梁 横向长 19m（用于压重） 。 钢箱梁为单箱三室断面，顶宽 20m，底宽 12m，挑臂长 4m；标准段箱梁顶板厚 18mm，底板厚 20mm，腹板厚 20mm；顶板设 U 型加劲肋，底板、腹板设一字加劲肋。 横隔板为实板式隔板，标准间距为 4m，每两道横隔板之间设置一道横肋，板厚 12mm。 钢主梁划分为 9 个节段，其中包含 2 个预埋段、7 个标准节段。 钢-混凝土结合段长 2m，采用部分截面连接承压传剪式构造，设置前、后承压 板。 下部结构 1#主墩采用双柱墩，柱顶设置弧形横梁。双柱墩横桥向长 12m，与梁底尺寸相 同；顺桥向长 3.5m；墩高 7.572m。单个立柱断面为带倒角的矩形断面，断面尺寸为 3.5m3.5m。承台厚度为 3m，平面尺寸为 14.06.0m，承台下设置 61.8m 的钻孔 灌注桩。 2#主墩采用墙式墩，墩高 2.63m。断面带倒角的矩形断面，断面尺寸为 12m3.5m。承台厚度为 3m，平面尺寸为 14.06.0m，承台下设置 61.8m 的钻孔 灌注桩。 桥台采用桩接盖梁式桥台，台帽厚 2m，单幅桥台下设置 31.8m 的钻孔灌注桩。 3、道路 本标段起于龙西路交叉口，线路向南，分别与纬九路（纬十路） 、纬十一路、滨 河北路（河湾路） 、滨河南路、二号路相交，终于管道路交叉口，路线总长约 1.238km。 本标段范围内主线均为高架桥，双向六车道，标准横断面的路幅布局组成为： 20.5m（护栏）+220.5m（路缘带）+233.75m（行车道）+0.5m（隔离墩） =26.0m，贾东村枢纽和软件谷上下匝道范围设置加宽及辅助车道等，路拱横坡为 2%。 主线高架桥下辅道为市政主干路，采用四幅路型式，设置成双向六车道，标准 段路幅组成为：23.0m（人行道）+24.5m（非机动车道）+27.0m（侧分带） +220.5m(路缘带)+233.5m（行车道）+8.0m（中分带）=60.0m；上下匝道断 面布置形式为：3.0m（人行道）+8.5m（机非混行集散车道）+10.0m（侧分带） +11.5m（机动车道）+8m（中分带）+11.5m（机动车道）+10.0m（侧分带） +8.5m（机非混行集散车道）+3.0m（人行道）=74m。 路线设置上下匝道与龙西路衔接，匝道两侧设置路肩挡土墙，总宽度 9.0m，路 幅布局组成为：0.50m（挡土墙）+0.5m（左侧硬路肩）+23.50m（行车道） +0.5m（右侧硬路肩）+0.50m（挡土墙） 。 道路标准横断面道路标准横断面 上下匝道段横断面上下匝道段横断面 （六）主要工程数量（六）主要工程数量 本标段主要工程数量：路基挖方 19 万方，路基填方 15.5 万方；混凝土 68739m3；钢筋 12609t；钢绞线 1860t；预应力钢筋 131t；钢梁 2138t；支座 162 个； 伸缩缝 394.2m。 主要工程数量一览表主要工程数量一览表 序号单项工程单位工程数量 1 路基挖方万方 19 2 路基填方万方 15.5 3 软土地基处理（6%石灰土换填） m3123901 4 20cm12%石灰土路面底基层 m253805 5 钻孔桩m/根 2926/238 6 墩台个 69 7 支架现浇连续箱梁孔/联 38/12 8 挂篮悬浇连续箱梁孔/联 3/1 9 钢混组合连续箱梁孔/联 3/1 10 支座个 162 11 伸缩缝 m394.2 12 雨水管 m4710 13 污水管 m400 14 检查井座 117 第二章第二章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 一、总体施工目标一、总体施工目标 1、工期目标 本标段工期目标为：计划工期 24 个月；计划开工日期 2017 年 6 月 1 日；计划 竣工日期 2019 年 5 月 31 日。 2、质量目标 交工验收的质量评定：合格； 竣工验收的质量评定：优良。 3、安全目标 本标段工程安全目标为：安全无事故。 4、文明施工 施工现场整齐、整洁，施工管理有序、有效，争创 “文明施工工地” 。 二、项目管理机构设置二、项目管理机构设置 本标段按项目法管理施工。为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标， 拟成立 126 省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段)施工 S126YH-SG2 标段项目 经理部，全权代表负责本工程项目的组织、实施及管理。 1、现场组织机构 具体详见“现场组织机构框图” 。 项目经理部设项目经理一名，全面负责指挥本标段工程的施工实施；项目副经 理一名，协助项目经理负责指挥本标段工程的现场生产和施工安全管理等工作。项 目总工程师一名，全面负责本标段工程施工技术工作。项目经理部管理层的职能部 门按“五部二室”设立，即工程部、安质部、物机部、财务部、工经部、试验室、 综合办公室，下设各施工作业队。 项目经理部将配备精干力量，全面完成本标段工程建设任务。项目经理全权代 表我公司在本标段工程建设中对项目的质量、安全、进度、环境保护、文明施工、 投标承诺、合同兑现及资金运筹等行使组织、指挥、协调、监督职能；代表我公司 接受业主领导；协调设计、监理、地方关系等。 现场组织机构框图现场组织机构框图 2、管理职责 本标段项目经理部各岗位的管理职责及权限详见“各岗位的管理职责及权限表” 。 各岗位的管理职责及权限表各岗位的管理职责及权限表 序号序号岗位岗位管理职责及权限管理职责及权限 126 省道南京段改扩建工程(绕城公路至大周路段)施工 S126YH-SG2 标段项目经理部项目经理 总工程师 工 程 部 试 验 室 专 业 工 程 师 资 料 员 调 度 试 验 工 程 师 工 经 部 造 价 工 程 师 安 质 部 安 全 工 程 师 质 量 工 程 师 副经理 物 机 部 机 电 工 程 师 材 料 工 程 师 财 务 部 综 合 办 公 室 试 验 室 主 任 各施工作业队 办 公 室 主 任 文 员 测 量 工 程 师 部 长 会 计 出 纳 部 长 部 长 部 长 部 长 序号序号岗位岗位管理职责及权限管理职责及权限 1 项目经理 全权代表我公司在本标段建设中对项目的施工质量、进度、投标承诺、 合同兑现及资金运筹等行使组织、指挥、协调、监督职能；代表我公司接受 发包人领导；协调与设计、监理、地方关系等。 认真贯彻执行本项目的工程合同、发包人指示、监理指令和公司项目管 理文件、质量体系文件、环境管理体系文件，批准发布本项目部的支持性文 件，确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。 对本工程项目的质量、工期、安全、环保和成本负第一责任，严格执行 合同、有关标准规范，并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制， 确保工程质量、工期满足规定的要求。 组织内部质量体系的审核，及时纠正质量体系运行的不合格，不断进行 质量改进，提高质量管理水平，确保按工期要求，向发包人交验优质的工程 产品。有与项目管理有关的人事调配权，资金调度权，一般不合格的处理权。 2 总工程师 在项目经理的领导下，负责本项目技术管理工作，主抓技术管理和重大 技术方案的制定，组织编制并批准本项目的技术文件，确保项目部各部（室） 使用的文件和资料是有效版本，并负责与监理单位、设计单位和发包人技术 部门的协调工作。 负责组织编制实施性施工组织设计和作业指导书等，组织图纸复核、技 术交底、技术复核和过程质量控制，并组织分部工程质量评定和审批检验和 试验等报告。负责工程交付前的准备工作。编制质量计划。检查、落实不合 格项的纠正、预防措施执行情况。 有技术、测量及试验人员的考核权及调配建议权，有质量奖惩权。 3 副经理 对项目经理负责，协助项目经理工作；按施工组织设计具体负责组织作 业队生产；为满足工程进度、质量管理、安全管理、环境保护和文明施工， 有权在现场调度人员、材料、机械、设备。 4 工程部 负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、质量管理、界面管 理、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；对施工过 程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；负责 施工全过程中内部监控；组织编制竣工文件。 对施工图纸所有测量数据进行复核。负责做好施工放样工作，及时做好 记录，报监理签字。对各控制点的内容有完整准确的了解，定期对控制点进 行检查，复核，确保测量位置的准确性，并做好对标志的保护工作。妥善保 管测量资料，填好有关测量体系要求原始记录。 负责施工前接桩复测和控制桥位测量网布设。负责工程项目控制贯通测 量和所有分项工程工程定位测量和竣工测量。落实项目测量设备的请领、维 修、送检、填写台帐及按时上报有关资料。组织本级测量设计，编制测量组 织方案、技术保障措施。负责项目工程测量原始资料的整理、保管，按要求 及时整理竣工资料。协同技术安质人员进行项目工程质量控制与检测，按要 求进行项目其他相关测量工作。指导和检查队级测量工作，并对队级测量结 果进行复核检查确认。 5 安质部 负责职业健康、安全生产、环境保护及文明施工管理，主要涉及职业健 康、安全生产、消防保卫、文明施工、环境保护等工作；协助领导组织处理 或直接处理突发事件和重大安全、环保事件；负责编制项目安全专项方案， 督促、检查安全设施、施工用电、施工机械、环境保护措施的实施；组织项 目经理部及工区人员进行安全管理培训。 序号序号岗位岗位管理职责及权限管理职责及权限 6 财务部 负责财务管理和会计核算工作。 负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；日常 财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清 算。 7 物机部 负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；负责施工生产材料 的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材 料到位，确保生产用料供应。 负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配，新增设备订货、 采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运 转。 8 工经部 包括计划统计、预算合同等工作；负责工程合同管理及工程计量工作， 负责编制年、季、月度施工生产计划，制定下达施工生产、安全措施计划并 检查落实、监督执行；编制统计报表并上报；工程竣工决算。 9 试验室 负责工程开工前的标准试验和工艺试验工作；负责各项检测工作，包括 抽样、样品管理、结果报告等；负责做好试验数据汇总分析；负责做好与建 设、监理或第三方试验检测单位等相关方的沟通，服从发包人、监理工作指 令，接受监督、检查和指导；负责做好质量管理体系运行过程中形成的各种 记录及文件管理。 10 综合办 公室 负责项目部的行政事务管理和车辆、海事、航道联络管理，负责本标段 后勤保障工作，负责办公会议的准备工作，协助领导组织处理或直接处理突 发事件和重大事件，负责项目经理部文件资料的统一管理；负责本项目经理 部人事管理和培训。 负责本项目信息管理。 3、作业队部署及任务划分 根据本标段实际情况，结合方便施工便于管理的原则，将本标段以秦淮新河为 界，分成南北岸 2 个施工区段，共 12 个施工作业队，2 个区段组织平行施工，各区 段按流水施工作业法组织施工，负责本标段全部桥梁及道路工程的施工。 施工作业队及任务划分情况表施工作业队及任务划分情况表 施工段作业队工作内容 路基施工作业队北岸路基 路面施工作业队北岸路面、桥面 桥梁基础施工作业队北岸桥梁桩基 桥梁下部结构施工作业队北岸桥梁墩台 桥梁上部结构施工作业队北岸桥梁上部结构 北岸施 工区段 附属工程施工作业队北岸附属工程 路基施工作业队南岸路基 南岸施 工区段 路面施工作业队南岸路面、桥面 桥梁基础施工作业队南岸桥梁桩基 桥梁下部结构施工作业队南岸桥梁桥墩 桥梁上部结构施工作业队南岸桥梁上部结构 附属工程施工作业队南岸附属工程 三、现场施工总体平面布置三、现场施工总体平面布置 本标段施工场区布置将根据工程建设需要及标准化施工指南相关规定要求，合 理布置施工场地，在满足生产的前提下控制生产、生活等配套临时工程数量规模； 优化大临场地的设置，减少对地方的干扰且少占用征地。 （一）总体平面布置原则（一）总体平面布置原则 临时设施的布置将根据工程实际情况，结合施工条件，并按照业主及监理工程 师对施工场地的要求设置，统一进行施工总平面布置，并在施工前向业主和监理工 程师等有关方面提交场地布置方案，得到批准后实施。 1、方便施工、便于管理的原则 本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。 2、确保环保和文明施工的原则 按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建 标准文明工地的要求。同时注重卫生条件、满足职工的生活要求和必要的生活设施。 3、珍惜土地、保护绿地的原则 规范用地、科学用地、合理用地和节约用地。严格控制临时占地数量，临时用 地要根据工程进度统筹考虑，尽可能设置在公路用地范围内解决，少占用绿化用地、 农田。施工过程中要采取有效措施防止污染，项目完工后将临时占地恢复到临时占 地使用前的状况。 4、避免交叉干扰的原则 根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各 区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。 5、确保安全、满足使用需要的原则 钢筋钢结构加工车间、材料堆放场、项目部生活区等按照规模合理、配套完善、 流程顺畅、留有余地的要求，做好规划建场工作。 满足防汛、抗洪需要，同时场地设施满足抗台风和大风要求。 （二）生产、生活区布置（二）生产、生活区布置 现场以秦淮新河为界，在北岸、南岸分别设置临时驻地，分别位于 K2+750、K3+700 线路右侧，项目部设置在北岸驻地内。驻地内设置生产生活区，生 产区内根据需要布置钢筋加工区、材料存放区、料库、机械设备停放场等，每个加 工区布置 10t、20t 门吊各一台，配合钢筋及钢结构加工、材料装卸；生活办公区布 置办公室、会议室、宿舍、生活用房等；项目部占地面积 3982m2。每个生产生活区 占地面积约 3426m2。现场根据标准化文明施工要求配置安全文明标牌及环保设施， 结合现场实际设置施工通道及供电、供水和排水系统。 具体布置参见“项目经理部平面布置图” 、 “生产生活区平面布置图” 。 项项 目经理部平面布置图目经理部平面布置图 混凝土采用商品混凝土供应。 具体布置详见“附表五 施工总平面图” 。 （三）进场道路（三）进场道路 项目区域交通条件较好，区域内有软件大道、绕城公路、大周路、宁丹路等多 条地方道路。区域内有秦淮新河等航道，可将筑路材料水运至工点附近码头。标段 起点、终点分别可通过龙西路、管道路进场。 沿线修建施工便道，共新建便道 1038m，局部利用地方道路改建进场。 （四）临时用电、用水（四）临时用电、用水 路线沿线电力供应情况较好，工程用电可与电力部门协商解决。现场布置 4 台 800KVA 和 3 台 500KVA 变压器，提供本标段的主要用电。配备 2 台 250kW 发电机作 为应急备用电源。 沿线地表水可作为工程用水，使用前对水质进行分析化验，确认达标后方可使 用。生活用水可通过附近的自来水接入。 生产生活区平面布置图生产生活区平面布置图 （五）临时通讯（五）临时通讯 施工现场可通过电信部门搭设临时电讯线路，具备接通程控电话通讯和宽带网 络条件。为确保承包人内部、承包人与监理工程师之间有良好的联络，需配备足够 的通信设备，同时可采取高频对讲机进行现场通讯，配置高频对讲机 8 部。 （六）实验室（六）实验室 工地现场在北岸项目部附近设置 1 处试验室，配备常规试验、检测仪器设备等。 详见“附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表” 。 四、施工进度安排四、施工进度安排 本工程按照招标文件的要求，计划总工期 24 个月。计划开工日期 2017 年 6 月 1 日，计划竣工日期 2019 年 5 月 31 日。 （一）施工进度安排原则（一）施工进度安排原则 1、满足招标文件规定的计划工期要求，并适度提前，留有余地，使工期有效可 控。 2、保证重点，突破难点，质量至上；保持施组设计严肃性与动态控制相结合的 原则；确保项目工期和施工质量、安全兼顾平衡协调的原则。 3、以招标图纸、技术资料、工程量清单提供的工程数量、拟采用的施工方案和 本标段计划投放的资源为依据，进行合理的工程计划并实施，通过节点控制、工期 中间排序等现代施工管理方法，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏 上，确保实现优质、高效、低成本的项目管理目标。 4、优化资源配置，挖掘设备潜力，充分发挥企业综合优势。 5、科学划分施工单元，以组织均衡法施工为基本方法，采取平行、流水的作业 方法，超前谋划，积极运作，确保按期完工。 （二）施工进度计划安排（二）施工进度计划安排 主要工期安排参见“主要工期安排表” 。 主要工期安排表主要工期安排表 序号工程项目开始时间完成时间工期（天） 一施工准备 2017.6.12017.7.3160 二桥梁工程 2017.8.12019.4.30638 （一） 跨秦淮新河高架桥施工 2017.8.12019.4.30638 （1）钻孔桩基础2017.8.12017.9.3060 序号工程项目开始时间完成时间工期（天） （2）墩台施工2017.10.12017.12.3190 （3）主梁挂篮悬浇施工2018.1.12018.12.31365 （4）桥面及附属工程施工2019.1.12019.4.30120 （二） 跨秦淮新河地面辅道桥施工 2017.8.12019.4.30638 1 左幅 2017.8.12018.8.31394 （1）左幅钻孔桩基础2017.8.12017.9.3060 （2）墩台施工2017.10.12017.12.3190 （3）梁体施工2018.1.12018.8.31240 2 右幅 2018.2.12019.2.28393 （1）钻孔桩基础2018.2.12018.3.3060 （2）墩台施工2018.4.12018.6.3190 （3）梁体施工2018.7.12019.2.28240 3 桥面及附属工程施工 2018.12.12019.4.30150 （三） 其余高架桥及匝道桥施工 2017.8.12019.4.30638 1 钻孔桩基础 2017.8.12018.1.31180 2 墩台施工 2017.9.12018.5.31270 3 连续梁支架现浇施工 2017.12.12019.2.28450 4 桥面及附属工程施工 2018.8.12019.4.30270 三路基工程2017.8.12018.10.31457 1 路基处理 2017.8.12017.12.31150 2 路基土石方 2017.10.12018.7.31300 3 路基防护及排水 2018.1.12018.10.31300 四路面工程2018.6.12019.2.28270 1 路面底基层 2018.6.12019.2.28270 五交工验收2019.5.12019.5.3131 关键线路：施工准备秦淮新河大桥基础及下部结构施工秦淮新河大桥上部 结构施工桥面及附属工程施工交工验收。 开工后优先安排秦淮新河大桥施工，施工过程中，要紧紧抓住关键工序，给予 足够的人力和物力资源，保证关键工序的施工按计划进行，从而确保工程的总工期。 对于一般工序，可以在保证总工期的前提下，合理调整人力、物资的分配，协调好 关键工序和一般工序的关系，对材料、机械设备、资金进行优化，以最经济的投入 按期优质完成本合同工程的施工。 施工进度计划详见“附表四 施工进度计划表” 。 五、劳动力、机械设备和材料投入计划五、劳动力、机械设备和材料投入计划 （一）劳动力投入计划（一）劳动力投入计划 1、劳动力投入安排 我公司一旦中标，我们将利用 10 天时间进行施工总动员，做好前期技术准备工 作及设备调遣准备工作。主要领导及部门负责人选拔有丰富施工经验、文化素质高 的人担任，各类施工人员高峰期 635 人，特殊工种全部要求持证上岗，工人都有技 术等级证书。 接到中标通知书 15 天内，组织相关人员进场，进行交接桩、水、电、临时用地 等事宜的协调，签订协议、进行先期测量等施工准备、施工围挡及施工场地建设工 作，同时调查及签订有关材料构件的购销加工合同，15 天内初步具备开工条件，接 到监理工程师开工通知后立即开工。 各工种劳动力根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际 需要，分批组织进场。在施工过程中，由项目经理部统一调度，合理调配施工人员， 各工种之间相互协调，减少窝工和施工人员浪费现象。工程完工后，在统一安排、 调度下，分批安排多余施工人员退场。 人员配备详见“附表三 劳动力计划表” 。 2、劳动力管理 （1）劳动力组成 根据本工程规模、工期、机械化施工程度的特点，结合工程专业特