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路基工程施工技术,报告人： 杨周进,二一六年七月,第一部分 路基填筑施工质量控制要点 第二部分 路基过渡段施工质量控制要点 第三部分 锚杆框架梁施工质量控制要 第四部分 培训课题作业,2,第一部分 路基填筑施工质量控制要点,3,4,双线无砟轨道路堤地段标准横断面图（一般地段）,5,路基填筑时通过进行不同的碾压遍数、松铺厚度的压实试验，确定以下施工参数： 1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量及组合方式； 2、压实机械的选择、组合，碾压顺序、碾压速度、碾压遍数； 3、确定压实系数； 4、确定填料松铺厚度； 5、确定施工组织及管理体系。,6,施工中按照：“三阶段”（准备阶段施工阶段整修验收阶段）；“四区段”（填土区平整区碾压区检测区）；“八流程”（施工准备基底验收分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实检验签证路基修整）的施工工艺组织施工，水平全断面分层，自卸汽车布料，推土机初平，平地机精平，压路机振动碾压。,7,8,AB组料施工方法（以此为例） 1、基床以下路基AB组填料施工 （1）测量放样的主要内容为： a 路基中线和边桩放样，采用纹钢筋垂直打入地面以做中桩和边桩，钢筋上面每5cm做一刻度线，用来控制填料的松铺厚度（每10米测量一个断面）。 b根据路基横断面设计图纸每个断面选择3个点抄平（左边桩、中线、右边桩）。 c根据抄平结果在中桩和边桩上面标示出每层填料的填筑位置，并用红油漆划上标志。 d在松铺前，根据松铺厚度及自卸汽车装载量，测出一车的松铺面积，用石灰撒出网格线，每一格内倒一车填料，以便于控制松铺厚度。,9,（3）AB组填料摊铺 a推土机粗平填料 推土机粗平的顺序为：先粗平边桩附近的填料，后粗平中桩附近的填料，粗平时必须以路基中线为对称线，这样可以直观的控制路基不同部位处填料的厚度、粗平时要按中桩和边桩上面的标高线严格控制填料厚度，最后进行全断面排平一次。 b平地机精平填料 推土机对第一层AB组填料粗平完毕后，测量人员每10米测量一个断面的中桩、边桩附近的AB组填料标高，将测量的数据直接反映给平地机司机，平地机司机根据测量数据进行三次排平。,10,c人工填料 平地机精平后测量人员对整个面进行肉眼观测对局部不平整的面，进行工人整平处理，对局部填料离析的地方进行换料处理。 d人工修面 由于平地机精平后路面填料表面上会出现长条离析现象（大颗粒聚堆），这种现象不利于路基压实质量，所以必须用铲车将聚堆填料清除并露出级配好的填料。,11,注意了： 测量元件保护：在设备作业时测量元件利用钢筋框保护，专人看守，测量元件11m范围内使用小型夯实机夯实。,12,注意了：土工格栅不能忘,13,第二部分 路基过渡段施工质量控制要点,14,15,在路堤与桥梁、横向结构物、路堑的连接处应设置过渡段路基过渡段的主要形式 1、路基与桥梁过渡段形式 路基与桥梁过渡段采用倒梯形过渡， 过渡长度：Ln(H-h)+a，且不小于20m(H为台后路堤高度)。,16,17,无碴轨道路基与桥梁过渡段，与桥台连接的20m范围内基床表层级配碎石内掺5%水泥，过渡段路基倒梯形材料采用级配碎石掺3%水泥，压实标准满足“无碴轨道桥路过渡段填料压实标准”表中的规定。,18,路基与横向构筑物过渡段形式 路基与涵洞设置过渡段。根据涵顶的不同填高将过渡段分为两种形式 过渡段长度：过渡段长度：L=(H-h1)*2+2 m ，且不小于20m（H为台后路堤填高）。,19,无碴轨道路堤与横向结构物设计图(h1h+0.4m),20,当横向结构物顶面至路肩距离大于基床混凝土厚度0.4m时，横向结构物顶部及两侧铺设XPS保温板，厚度为0.05m，XPS上铺设C30混凝土预制块； 当横向结构物顶面至路肩距离不大于基床混凝土厚度0.4m时，横向结构物顶部及两侧铺设XPS保温板，厚度为0.05m，横向结构物顶面以上采用混凝土浇筑； 当横向结构物与线路斜交时，过渡段采用斜交正做；,21,结构物过渡段的基坑回填C15混凝土，当基坑回填到原地面平时，把原地面上杂物清除，并整平碾压密实；,22,过渡段施工工艺流程图,23,（1）基坑处理：对需设置过渡段的部位机械配合人工清理。基坑清理的标准和要求为：基坑大致平整，基坑内无积水，基坑内没有腐植土和松软的土层。基坑清理完成后，根据设计要求回填砼。砼表面平整，形成双向4的横坡，要求不积水。根据设计和现场排水要求，在过渡段填筑坡脚放置100mm耐压高强透水管以利排水。 （2）测量放线：地基清理完成之后，根据过渡段设计要求计算出级配碎石+3水泥的填筑坡脚线，并在结构物与原地面相接部位用红油漆标注出0刻度线，然后根据实验的松铺厚度的要求在结构物边墙上画出刻度线作为标志，以控制填料的松铺厚度。,24,（3）填料生产：级配碎石+3水泥拌合料由集料拌合站生产，生产时须严格按照填料的配合比进行生产，保证填料的质量合格。级配碎石+3水泥的含水量严格控制在4.04.5之间。试验室定期检测拌合站的计量器具。 （4）填料运输：用自卸汽车运输填料至现场，试验员进行含水量检测，施工员指挥车辆进入指定区域倒料，严禁形成“集料窝”。 （5）当一层填料的虚铺厚度达到要求厚度时，可用推土机对填料进行初平，人工对填料进行精平，修整出双向4的排水坡，在级配碎石+3水泥的坡脚安放100mm的耐压高强透水管,25,（6）过渡段碾压施工工艺为：采用小型夯机配合重型压路机碾压； （7）当过渡段填筑第一层碾压完成经检测合格后，即可按照相同的施工工艺进行下一层的填筑。过渡段填筑时要和路基填筑同时进行，并且横向结构物的台背要两侧对称填筑。过渡段填筑时要特别注意过渡段与路基横向衔接处2m宽度内的压实质量。过渡段填筑完成后，如果不填筑下一层，要对过渡段进行养护，养护的目的是要保持级配碎石+3水泥中的水分，使水泥充分水化，增加填层的板结和强度,26,过渡段施工注意事项 （1）填料一定要拌合均匀，不合格的填料不能用于过渡段的填筑。 （2）在人工配合推土机精平时成型双向4%的横向排水坡，以利后续作业。过渡段基底要做好排水措施，不能积水。 （3）级配碎石+3水泥填料从生产、运输、摊铺和压实必须在4个小时内完成，超过4个小时后级配碎石+3水泥填料不能用于过渡段填筑。 （4）级配碎石+3水泥使用于过渡段填筑时，填层的厚度要严格控制在22cm，要严格按照结构物边墙的刻度线来控制施工。 （5）桥台背后2m处及横向结构物顶部填料厚度不足1m处，不能使用重型碾压设备压实。,第三部分 锚杆框架梁施工质量控制要点,27,28,29,施工准备,锚杆孔定位,钻孔、清孔,锚杆安装,注浆、养护,边坡开槽,安装模板,绑扎钢筋,测量放线,浇筑及养护,30,1、钻孔前准备工作: 测量放线后，根据图纸不同坡率锚杆孔位间距，挂线后逐个确定每排每个孔位，并进行喷漆标示，确定好孔位位置后开始钻孔作业；施工前现在图纸确定好孔位，保证纵梁和上下边坡拱形骨架主骨架或格梁的纵梁位于同一条直线，且伸缩缝位于同一里程；并对所有锚杆孔进行整体编号，便于施工记录。 锚杆采用32热轧螺纹钢筋，锚杆定位筋间距1.5m，定位筋和帮焊钢筋的焊接，应注意留出注浆管的位置。,31,对锚杆进行编号,32,2、钻孔作业要点: 1、边坡作业搭设稳固作业平台； 2、钻杆与水平夹角为20，并确保钻机安放支架牢固稳定； 3、钻孔直径10cm，深度大于设计深度0.5 m以上； 4、锚杆安装前将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，并用一根聚乙烯管符合孔深不小于锚杆设计长度； 5、特殊情况处治：钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地质严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故；,33,采用潜孔钻机进行钻孔，并控制好角度,34,3、注浆要点: 1、锚孔内注浆材料采用M40水泥砂浆； 2、锚杆下料采用机械或砂轮切割机切割，按照设计长度一次性截取，锚杆安装后深入格梁长度为43cm； 3、注浆应采用孔底到孔口返浆式，灌浆压力为0.2MPa； 4、灌浆后至少养护7d，养护期间严禁敲击或摇动锚杆； 5、锚固砂浆达到设计强度70%以后，方可进行下道工序。,35,完成钻孔后进行验收，模板采用定型钢模板,36,4、框架梁施工要点: 1、施工前按设计要求完成截水、排水沟的施工； 2、纵梁和上下边坡拱形骨架主骨架或格梁的纵梁位于同一条直线，且伸缩缝位于同一里程； 3、