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收费系统 硬件维护维修手册随岳中公路收费系统硬件维护维修手册 西安金路交通工程科技发展有限责任公司维护维修手册说明本手册是根据随岳中公路管理公司的需要，借鉴产品说明书，结合我们在实际工作中的经验，考虑到它的实用性进行修订。主要内容包括：系统简述、系统硬件设备日常维护、系统故障及排除。该手册的主要适用对象是随岳中公路各级系统维护、管理人员。使用本手册的人员必须具有一定的硬件维护维修、电子电气方面基础知识，并具备一定的电气工作经验。目 录1. 1系统简述41.1入、出口车道系统构成41.1.1入口车道构成41.1.2出口车道构成61.1.3站级系统构成71.1.4中心级系统构成92. 2系统硬件设备日常维护103. 2.1维护建议104. 2.2清洁对象105. 2.3清洁工具106. 2.4维护维修工具10a)清洁步骤112.4.1车道控制器的清洁步骤112.4.2车道票据打印机的清洁步骤122.4.3站级、中心级工作站的清洁122.4.4站级服务器的清洁（半年一次即可）122.4.5中心级服务器的清洁132.4.6站级、中心级打印机的清洁137. 3系统故障及排除133.1车道级系统硬件故障及排除133.1.1车道工控计算机（以下称主机或电脑）死机133.1.2内存检查143.1.3显示卡的检查与更换153.1.4电脑主板和CPU153.1.5IC卡读写器故障153.1.6车道专用收费键盘故障163.1.7车道显示器故障173.1.8车道票据打印机故障183.1.9图像抓拍故障分析及排除措施193.1.10I/O板故障213.1.11自动栏杆213.1.12费显及语音报价装置故障223.1.13闪光报警器故障233.1.14脚踏报警装置故障243.1.15车道网络故障253.1.16雨棚信号灯253.1.17字符叠加器263.1.18矩阵261 系统简述整个收费系统采用车道、站、中心三级管理的模式。在车道级硬件设备中，车道控制器是整个车道系统的核心单元。车道系统的所有功能实现都是由车道控制器控制完成的。它由一台工业级控制计算机（工控机）、各类适配控制卡、直流开关电源、接口端子板、空气开关组及一个钢体防护机柜等部分组成。车道各类外设通过车道控制器接口端子板或工控机自身的通讯端口、适配卡端口等的连接实现与车道机的通讯，接受车道控制器相关动作指令，并将运行状态、运行结果等反馈给车道工控机。1.1 入、出口车道系统构成1.1.1 入口车道构成入口车道收费员人工判车型并用键盘手工输入，车道控制器记录下车辆的入口作业情况，发放通行卡。一条完整的入口车道主要包含以下车道控制器外围设备：（如图1-1） 雨篷信号灯（红绿灯） 抓拍线圈 通行线圈 自动栏杆 车道摄像机 闪光报警器 车道显示器 车道专用键盘 IC卡读写器 有线对讲分机 车道通行灯1.1.2 出口车道构成出口车道收费员人工判车型，收取通行费，车道控制器自动校核出入口判型的一致性，并根据通行卡记录的里程收取通行费完成收费过程。较之入口车道设备，出口车道则多了一台票据打印机，一台费额显示器和（参见图1-2），其它均相同。1.1.3 站级系统构成收费站的各条车道之间通过一台站级交换机（型号为华为H3C-3100）及UTP-5网线连接成一个局域网络。站级硬件设备主要包括一台IBM服务器及四台工作站（联想 ThinkCentre M55计算机）。通过站级交换机（华为H3C-3100）连接成一个站级局域网络。站级局域网络结构图参见（图1-3）所示。IC卡工作站、图像稽查工作站、收费监视工作站及财务工作站可根据各自的用途不同运行相关的应用程序，调用通信服务器的相关数据库数据，以实现诸如实时监控、报表生成、交接班等业务管理功能。站级通信服务器同时肩负着与中心级通信服务器的数据同步传输业务，因此切记勿关掉服务电源。站级局域网络通过以太网口连接到通信系统的SDH上，通过SDH通信传输系统与中心级计算机网络连接构成广域网络。1.1.4 中心级系统构成在中心，配置一台中心服务器（IBM X3850），3台IBM工作站，分别为IC卡、收费监视、财务管理工作站。这些服务器、工作站通过中心级交换机（华为 3COM H3C S3600三层以太网交换机）连成自身的局域网络。通过以太网口连接至通信系统SDH上，实现与所辖各站服务器间的数据通信传输。中心局域网络结构图参见（图1-4）所示。以上是对组成整个收费系统的硬件设备整体框架进行的简要描述。诚然，要维持整个收费系统正常的操作运行，必须保证这些硬件设备自身处于一种稳定良好的运行状态。以下章节将逐渐对系统中硬件设备的日常维护及设备故障发生时必要的处理手段进行介绍。2 系统硬件设备日常维护由于收费系统大部分的硬件设备都长期工作于多尘土、多油污的环境之下，因此，定期地对系统硬件设备进行除尘清洁工作，对维持设备长期稳定良好的运行是非常必要的。2.1 维护建议除尘清洁工作建议每一至两个月进行一次，千万不可用水冲洗设备，以免发生意外。2.2 清洁对象清洁对象主要包括车道级的车道控制器、车道票据打印机、费显及报价器、收费员显示屏、站级、中心级的工作站、服务器和打印机等设备。2.3 清洁工具清洁工作所使用的工具包括：家用型吸尘器-功率一般在1200W左右，带毛刷吸管；家用型吹风机-要求风量较大，功率在1300W左右；毛 刷-排笔及3公分左右的油漆刷；清洁剂-固态电脑清洁剂、酒精等；抹 布-柔软性织物，如药棉、棉质毛巾、海绵等；五金工具-各种规格十字、一字螺丝刀，镊子等；口罩、手套-劳保用品；2.4 维护维修工具维护工作所使用的工具应包括（建议系统维护人员人手一套）：1、 便携工具包一套：包括各种规格的一字螺丝刀、各种规格的十字螺丝刀、钢丝钳、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、试电笔、14/12/8规格扳手等；2、 绝缘手套；3、 铁锤；4、 内六角扳手（安装自动栏杆臂）；5、 电烙铁、焊锡丝-焊铁功率在60W左右、焊锡丝选用0.5，含锡量 约60；6、 数字万用表；7、 网络测试仪；a) 清洁步骤2.4.1 车道控制器的清洁步骤1、收费员刷卡下班；2、关断整机电源；3、打开车道控制器机箱前盖板及车道工控机主机盖板；4、吸尘器（毛刷吸管头）把机箱和车道工控机内的尘土吸干净（包括机箱冷却风扇防尘网内的灰尘）； 5、用毛刷把机箱内所有部位清扫干净，清扫的同时用吹风机把尘土吹出机箱； 6、完毕后，检查主机内的各类适配卡及插接件是否插接牢固可靠； 7、抹布涂抹固态清洁剂进行显示器等表面清洁工作（注：不要用清洁剂清 洗主机内的任何部件，以免造成电路短接等故障）；8、 送电开机，看主机、显示器是否正常运行；9、 好机箱侧门、前面板，等待上班；2.4.2 车道票据打印机的清洁步骤1、 关掉打印机电源；2、 下打印机上机盖；3、 动进纸旋钮取出打印机内的剩余打印纸张；4、 出打印机色带盒；5、 排笔式软毛刷清扫打印机内的纸屑、灰尘，同时用吹风机将灰尘纸屑吹 出打印机机体外；6、 抹布涂抹固态清洁剂进行打印机机盖等的表面清洁工作（注：不要用清洁剂清洗打印机内部的任何部件，以免造成电路短接等故障）；7、 装回打印机色带盒；8、 装上打印票纸；9、 盖好打印机上机盖；10、开电联机测试，使打印机处于联机状态；2.4.3 站级、中心级工作站的清洁站级、中心级工作站的清洁基本上与车道控制器的清洁一样。所有操作均需在断电情况下进行。清洁完成后应恢复启动相关的应用程序。2.4.4 站级服务器的清洁（半年一次即可）1、 先上报监控中心把将要清洁的站服务器同步程序暂停；2、 把所要清洁服务器的相关应用程序退出，然后关闭服务器；3、 将服务器总电源断开；4、 服务器两侧的挡板打开，把软驱、光驱、硬盘拆下来，注意拆硬盘时一定要记清楚原硬盘所在位置，上下硬盘位置不能颠倒；5、 吸尘器把里面的尘土吸干净，再用毛刷清扫，一边清扫一边用吹风机把尘土吹出；6、 清洁完成后，原样装回所拆服务器部件；7、 抹布涂抹固态清洁剂进行服务器机壳的表面清洁工作（注：不要用清洁 剂清洗服务器内部的任何部件，以免造成电路短接等故障）；8、 开电开机，看服务器是否正常运行；9、 启动服务器应用程序；10、上报中心启动同步程序；2.4.5 中心级服务器的清洁同站级服务器清洁步骤2-步骤9。2.4.6 站级、中心级打印机的清洁站级、中心级打印机的清洁：请参照车道票据打印机清洁的相关步骤。3 系统故障及排除3.1 车道级系统硬件故障及排除车道系统是整个收费系统的基础且核心部分，车道级硬件设备运行状况的好坏，将直接关系着整个系统运行的成败。以下章节将逐渐对车道硬件设备运行中可能出现的一些故障现象进行分析讨论。3.1.1 车道工控计算机（以下称主机或电脑）死机1、常见故障现象（1）按收费键盘上所有按键，电脑均无任何反应。（2）电脑显示屏幕上显示的电脑时钟停止。注：如果按动键盘电脑无反应，但电脑显示屏幕上显示的电脑时钟正常，则不是电脑死机故障。应着重检查收费键盘及键盘与车道主机连接通信的线路。2、原因分析 造成车道工控机死机的原因很多，归纳起来不外乎以下几点：（1）由于车道环境多尘土、油污及震动大的特点，突发性导致电脑主机板与 其上插接件（卡）电路上的瞬间断开、硬盘在记录或搜寻数据时磁头因震动跳轨等因素，引发电脑死机；（2）电脑本身的主板、硬盘、内存、控制卡等故障引发的死机；（3）外设故障（如键盘故障）引发的死机；3、故障点查找及排除一般情况下，发生电脑死机后，重新开关一次主机电源，如电脑可恢复正常工作，则可判断是车道突发因素造成的死机。这时应关闭主机电源，打开机箱盖板，插牢紧固主机各类适配卡、控制卡，然后重新开启计算机。如果发生电脑死机后，重新开关一次主机电源电脑仍不能正常起动，则可循以下步骤进行检查： （1）用克隆软盘启动，重新安装软件系统，注意各站的clone.bat程序略有不同，克隆后设置车道号，重新启动后即可； （2）通过以上检查处理后，车道工控机仍不能正常起动工作，则可能是电脑本身的主板、硬盘、内存、控制卡等出现故障，需仔细查明并更换。故障元件送专业厂家修复。3.1.2 内存检查如果电脑内存损坏或与电脑主板接触不良，电脑是不能启动的。开机时主机会发出嘟-嘟嘟，嘟-嘟嘟，的报警声音。损坏的内存无法修复，必须更换。3.1.3 显示卡的检查与更换计算机显卡损坏或与电脑主板接触不良时，开机电脑会发出嘟嘟-嘟，嘟嘟-嘟，的报警声音或屏幕上没有任何显示。更换一块好的且同型号显卡即可排除故障。3.1.4 电脑主板和CPU电脑主板或CPU有问题，在短时间内很难辨别。当车道经常出现死机，应尝试更换电脑主板及CPU并观察一段时间（3-5天），如果故障不再出现，则可判定原主板或CPU有问题，需送厂家维修。注：一般情况下电脑自身故障多为显示卡、内存条出现问题所致。3.1.5 IC卡读写器故障我们把收费员在正常上班的情况下出现的无法正常成功地读写IC卡故障，统称为IC卡读写故障。1、常见故障现象（1）系统无任何反应；（2）系统提示“读写器错误”；（3）读写器电源指示灯不亮；2、原因分析及故障排除一般情况下，IC卡读写故障是由于读写器故障或IC卡自身物理损坏造成的，发生这种现象时，请到其它车道读写器上校验该IC卡的好坏或读写器是否正常工作，如果IC卡读写正常，则判断为读写器故障，否则，可判定IC卡已损坏,并作坏卡保存；如果系统显示读写器错误，需要检查读写器与工控机的通讯连接情况和读写器的电源连接情况。3.1.6 车道专用收费键盘故障车道专用收费键盘为车道电脑收费系统主要的输入设备之一。它根据系统的功能需求量体设计定做。具有外形美观、使用方便等特点。1、常见故障现象（1） 按键无反应；（2） 键盘与计算机通信接口断开；（3） 卡键、按键无法弹起；（4） 乱码；（5） 键盘因素导致的计算机无法正常开机；2、原因分析及故障诊断、排除（1）按键无反应按下键盘某键后计算机无任何响应，可循以下步骤进行检查：1）按动其他按键，看电脑有无响应，如果此时电脑响应正常，则说明此按键损坏，需更换按键；a) 动其他按键，计算机都无响应，则可能是： b) 键盘与计算机通信接口断开； c) 是否有某一按键卡住未弹起； d) 计算机死机（详见车道工控机死机章节）； e) 键盘自身故障：确认键盘与主机连接良好且无卡键的前提下，重新启动计算机，进入收费界面后按动键盘所有按键主机仍无响应，可判断键盘损坏，需更换；（2）键盘与计算机通信接口断开收费键盘与车道工控机间通过一条5米左右线连接在一起，检查键盘线与车道工控机接口是否脱落断开。特殊情况下，由于老鼠将位于收费亭下电缆井内的键盘线路咬断，也是造成键盘与车道主机通信中断的原因之一。（3）卡键、按键无法弹起由于车道环境多尘土、油污的实际情况，长时间运行后键帽与键槽间可能积聚了大量的尘土和油污，增大了键帽与键槽间的摩擦阻力，形成卡键故障。卡键发生时，再按其他按键时电脑无响应。打开键盘，用药棉蘸工业酒精擦拭键帽及键槽边缘，除去附着于其上的灰尘油污，重新装回键盘可正常使用。（4）乱码按键时出现乱码，是由于键盘电路板上的主芯片或其中的程序损坏所致，应更换主芯片。主芯片或其中的程序损坏也是造成键盘整机损坏的主要原因。3.1.7 车道显示器故障车道显示器为车道级系统中主要的计算机输出设备之一。提供友好的人机界面，显示系统操作流程，提示收费员进行相关操作。随岳中公路收费系统中采用的车道显示器为菲利蒲15寸彩色显示器1、常见故障现象关于车道显示器自身的一些常见故障及排除措施详见随设备提供的使用说明书。2、注意事项现就显示器使用当中需注意的一些事项作简单阐述：（1）保持显示器外观的清洁及良好的通风散热。不要在显示器上堆放其他物品。（2）由于显示器外罩上有许多散热通风孔，因此切记勿让水分进入显示器内部，以免造成显示器电路板的短路烧毁。（3）显示器一经调试正常后，请不要随意调整其上的调节按钮。有些故障的产生就是由于收费员的随意调节引起的（如显示器的黑屏、窗口尺寸设置不当等）。（4）随岳中公路收费系统中，由于车道显示器与车道主机间的距离较远，因此显示器与车道主机间通过一条5米左右延长线路相连。显示器供电正常（这时显示器前面板上的电源指示灯点亮）的情况下，如果与车道主机间信号中断，需检查显示器与延长线路、延长线路与车道主机间的接口是否断开，以及位于收费亭下电缆井内的显示器延长线路是否被老鼠咬断。3.1.8 车道票据打印机故障车道票据打印机仅安装用于出口收费车道，为车道收费系统主要的计算机外围输出设备之一，在车道系统中担负着收费发票的打印作业。随岳中公路采用的车道票据打印机型号为STAR-SP322型。1、常见故障现象i. 打印机卡纸；ii. 打印效果不清晰；iii. 打印机CPU出错；iv. 打印机不打印；v. 打印字体有断裂；2、原因分析及故障诊断、排除（1）打印机卡纸由于打印纸张潮湿或打印机内纸屑、灰尘等过多，都可能造成打印机使用中的卡纸故障。打印机卡纸后，首先关闭打印机电源，取下机盖，将压纸推杆向后扳回，取出色带盒，然后转动手动进纸旋钮。小心地将卡纸取出。清理干净打印机内的纸屑、灰尘，重新装入打印纸及色带盒，调整压纸推杆位置后盖上机盖，开启电源。造成卡纸的原因还有就是：b) 天气原因，由于气候潮湿，造成票纸受潮而卡纸，建议最好打开空调除湿。c) 人为装票纸没有安装到位。如果是这种原因造成的卡纸，先关闭打印机的电源，取下面盖，检查打印机纸孔定位夹是否将票纸拉直或检查是否对准了纸孔，如果这些都准备好了，关上机盖，打开电源，故障便可排除。注：切不可用螺丝刀等硬物野蛮清理卡纸，这样将损坏打印机。（2）打印效果不清晰这种现象多半是由于打印色带的原因。a) 出现此情况，请先关闭打印机电源，打开面盖，看是否色带脱离打印头位置，若是，将色带重新装好即可。b) 再或是色带到了使用寿命期限，检查色带是否已破损或色带长时间未使用而干墨了，若是，更换色带故障即排除。 c) 查看打印头离票据纸的位置是否太远，如果是此情况，d) 首先调整压纸推杆位置，使打印头与打印纸间的间隙变小，观察打印效果是否改善。（3）打印机CPU出错.如果打印机CPU因外界干扰、震动等因素而不稳定，打印机则挂起视为CPU出错，打印机蜂鸣器连续鸣响2秒钟以提示报警。这时需关断打印机电源，重新开机后恢复正常打印。（4）打印机不打印请检查打印机电源是否打开，电源指使灯是否为绿色。打印电缆线是否连接好。联机灯“on line”有没有亮，没亮按一下“on line”键。打印机面版是否盖好，是否还有发票纸（缺纸灯为红色）。再者换一条电缆线，若还有问题，就请搬打印机到空闲的正常车道试试，借此判定是打印机的问题还是工控机的并口问题当收费员完成收费操作，按下“确认键”开始打印发票时，打印机未有任何反应，应从以下几个方面查找原因：首先观察显示器屏幕上是否有“打印机故障”提示出现？a) 如果显示器屏幕上有“打印机故障”提示出现，说明电脑主机没有检测 到打印机的联机存在。这时需检查：（I）、打印机供电是否正常？正常的情况下打印机面板上的的电源指示灯点亮。（）、打印机与电脑主机是否处于联机状态？联机指示灯是否为“绿色点亮”，如果打印机与车道主机未处于联机状态，请按下打印机上的联机“ON LINE”按钮。（）、打印机上盖板是否盖好？如果未盖好，打印机是不能从事打印作业的。、打印机与车道主机间是否通信线路中断？打印机与车道主机间通过一条6米延长线路连接在一起，检查这条串口线与打印机或车道主机的通信接口COM2是否断开、脱落。（）、接标准电脑键盘于车道工控机上，按下“ALT+C”键退出车道应用程序，进入DOS操作模式，检查车道程序的HIGHWAY.INI文件打印机串口设置是否正确？正常情况下，车道工控机的COM1口连接车道IC卡读写器，COM2口连接车道票据打印机。b) 如果显示器屏幕上没有“打印机故障”提示出现，则需重点检查打印机是否有卡纸、打印机传动齿轮是否磨损无法传动等情况存在。此外，打印机驱动电路板损坏、驱动电机烧毁或其他无法明确及排除的故障存在时都将造成打印机无法正常工作。发现此类故障应立即更换打印机，故障机送厂家维修。（5）打印字体有断裂造成此现象的原因一般可断定是由于打印针断了，只有更换打印针，故障才可排除。3.1.9 图像抓拍故障分析及排除措施在随岳中公路车道收费系统中，采用了车辆图像抓拍的的技术，用以对通过车道的各种车辆进行图像采集，并将采集到的图像显示在车道显示器的图像窗口内。这样一方面方便了收费员录入车牌时查看，另一方面通过网络将这些图像实时上传到站监控室并保存下来，便于站级管理人员对车道运行情况的实时监控和事后稽查。 实现图像抓拍功能的相关硬件组成包括一套车道车道摄像机（含镜头）和一块图像采集卡（安装于车道工控机内）。它们接受来自于数字I/O卡的抓拍命令，触发并实现抓拍功能。1、常见故障现象（1）车道显示器图像采集区域无图像、黑屏或图像不稳定；（2）车道显示器图像采集区域有图像，但无法实现抓拍功能；2、原因分析导致车道抓拍系统无法正常工作的原因可能有以下几点：（1）车道摄像机或镜头损坏；（2）视频图像采集卡损坏；（3）数字I/O卡（板）故障；（4）传输线路损坏；3、故障排除（1）车道显示器图像采集区域无图像、黑屏或图像不稳定1）车道摄像机及镜头检查打开摄像机防护罩的后盖板，查看摄像机供电是否正常。正常的情况下摄像机后面板上的电源指示灯应点亮。用一条测试用视频电缆一端连接于摄像机上，另一端连接到便携式监视器，打开监视器电源，观察摄像机是否可以正常摄像。如果通过调整摄像机的亮度旋钮及镜头的变焦旋钮，监视器上均没有图像产生，则说明摄像机或镜头损坏。可以用一个正常的摄像机或镜头分别替换现有的设备以判断究竟是摄像机还是镜头遭到损坏。如果监视器上有正常图像出现，说明摄像机及镜头设备完好。2）信号传输线路检查同前述，如果摄像机和镜头没有问题，那么将车道视频信号传输线路一端接于摄像机，一端从视频图像采集卡上拔下插接于便携式监视器上，通电观察监视器上是否有图像产生。如果没有图像则说明视频传输线路或中间的视频避雷器损坏。用万用表的电阻档测量检查视频线路是否中断，接头焊接是否良好、有无虚焊？3）视频图像采集卡的检测在摄像机、镜头及信号传输线路正常的情况下，车道显示器图像显示框内没有图像，则是图像采集卡或车道主机的插槽有问题。将图像采集卡在车道机主板上换一个插槽，观察故障现象是否解除？如故障仍然存在，则需用一块正常的图像采集卡替换现有的图像卡，这时显示器上应能正常成像。替换下来的故障卡送厂家维修。（2）车道显示器图像采集区域有图像，但无法实现抓拍功能这种情况多是由于车道抓拍线圈没有感应到车辆的到达或数字I/O卡（板）故障所致。观察车辆压上前线圈后，I/O板上的指示灯是否亮了？查看线圈灵敏度设置是否太低，以致无法感应到车辆的到达？3.1.10 I/O板故障I/O板故障不会影响摄像机所摄图像在车道显示器上的动态显示，但却会引发不抓拍图像。I/O板故障会引起下列设备不能正常使用：正向雨棚信号灯通行信号灯自动栏杆黄色闪光报警器当上述设备工作不正常时，首先检查电源情况，确定电源正常时，使用具有维护权限的身份卡进入设备维护菜单，查看I/O工作情况，若没有问题，则可能是设备自身的问题故障的I/O板送厂家维修正常后方可使用。3.1.11 自动栏杆1、 故障现象（1）栏杆手动可控制能起/降，但不能自动；（2）系统不能控制栏杆；（3）栏杆不能完全抬起；2、 原因分析及故障诊断、排除造成栏杆不能控制的原因有很多，诸如栏杆机损坏、栏杆机与端子排连线接触不良、I/O板坏等。（1） 栏杆手动可控制能起/降，但不能自动检查栏杆机是否正常供电，栏杆控制器是否损坏。首先用万用表检测传动马达有无烧坏，若确定马达没有损坏，断开与系统的连接，用一根导线在栏杆控制器的“起/降”命令输入端子与“地”之间短路触接一下，如果栏杆能起/降，则栏杆机没有故障；若栏杆不能正常起/降，则栏杆机的控制器已坏，更换控制器就可。 （2）系统不能控制栏杆确定栏杆没有故障，并正常供电的情况下给工控机柜内端子排的起/降杆命令端子24V直流电源，如果栏杆不能起降，则从端子排到栏杆机部位的设备及连线是否存在故障。若连线无故障，则说明从I/O板到栏杆机之间存在故障。首先用万用表测量它们之间的连线看是否为断路，若连线无问题，则说明I/O板的栏杆控制部分出现故障，更换I/O板，坏卡作好标记送维修。3.1.12 费显故障费额显示器为车道收费系统中的关键设备之一。该装置通过一组数据信号电缆与车道控制器的扩张串口板相连，从而实现与车道工控机的通信联接。接受车道工控机发出的费额信号，准确地显示收费金额信息。随岳中公路收费系统费显报价器型号：JL-FX-005型1、常见故障现象费显及语音报价装置使用中的常见故障现象有：（1） 费额无显示；（2） 显示屏花屏；2、原因分析及故障诊断、排除（1）费额无显示当设备故障的情况下首先检查费额显示器是否正常供电（220V），费显与车道控制器外设端子排的连线是否牢固接触及串口卡是否已损坏。1）首先让费显自检，如果自检正常，再检查串口卡是否损坏正常，使用具有维护权限的身份卡进入设备管理菜单，选择设备维护窗口，如果费显没有报价，则可判断为串口卡损坏，须更换。2）如果费显花屏，则判断可能是费显内部灯管或者电路模块问题，须通知厂家更换。3.1.13 闪光报警器故障车道闪光报警安装在车道通行灯的顶部，使用220V交流供电（取自车道控制器外设端子排）。车道闪光报警器用于提示车道异常情况（如闯关、倒车等）及呼叫、警示作用。该装置可人为触发报警，也可由车道程序根据车道异常情况的具体分类自动触发。1、常见故障现象闪光报警器的在使用过程中常见故障为：（1） 车道异常情况（如闯关、倒车等）报警器或报警灯均不工作；（2） 车道有异常情况时只闪灯无声或不闪灯但有声；2、原因分析及故障诊断、排除报器或报警灯在以上任何情况下均不能正常工作，可通过如下顺序查找原因：（1）电源及供电线路检查在确认车道控制器机箱内电源开关组处于打开的情况下，检查交流220V输入电压是否已送到电源开关组。用万用表的交流电压档测量电源开关组的输入端，如无交流220V电压送到，需检查交流供电线路是否中断、接点是否脱落。（2）检查报警灯及警报器电源线是否断路，接点是否脱落在排除以上两点因素情况下，报警装置无法正常工作则可能是报警灯灯泡、驱动电机和警报器同时损坏，需整机更换。a) 检查车道工控机是否处于开机正常工作状态；b) 检查报警器与车道控制器外设接线端子派之间接线连接是否牢固可靠；c) 车道系统运行中，图像抓拍线圈、通行线圈及I/O板工作是否正常；d) 以上因素确认无误后，报警装置工作不正常可能是报警器故障，需更换解决；3.1.14 脚踏报警装置故障脚踏报警装置由脚踏报警开关、12VDC电源、报警器主机（位于监控室内）、报警线路等部分组成。该套装置用于车道危险、紧急情况下（如抢劫）秘密向监控室发出报警。脚踏报警开关本身为一套开关组，在正常情况下处于常闭状态，当紧急情况下踩动报警板，使报警线路变成断开状态，这时将触发监控室内报警器主机发出报警声音及光亮，以指示某一车道发出报警信号。1、常见故障现象（1） 触发报警后无响应；（2） 正常情况下报警器报警；2、原因分析及故障诊断、排除（1）触发报警后无响应检查报警器电源是否打，如果电源正常，则可能是报警器内不出了故障，须通知厂家解决。（2）正常情况下报警器报警检查报警线路连接是否正常，从站内和广场的报警接线盒处开始检查，判断是那出断开，再检查接线处是否连接牢固3.1.15 车道网络故障同一站场各条车道的车道工控机通过各自的网卡、网线连接到交换机上，从而形成了该站场的车道局域网络。车道交换机与站内交换机通过5484光模块、尾纤和多模光纤连接，与站内局域网组成收费站级网络。1、常见故障现象车道系统显示网断；2、原因分析及故障诊断、排除（1）检查车道工控机网卡是否正常查看网卡的工作灯时候正常，水晶头