校级课题结题报告孙浩卫 .doc

石泉县职业教育中心教育教学研究课题结 题 报 告课题立项时间 2013.5.26 课 题 名 称理实一体化在汽修教学中的探索 课 题 负 责 人 孙浩卫 结 题 时 间 2014.6.20 石泉县职业教育中心教科研领导小组制一、课 题 组 成 员（包括主持人，限5人）序 号姓 名年 龄职务职称工作单位课题研究任务分工1孙浩卫48一级石泉职教中心课题负责人2李相权25初级石泉职教中心资料收集3邓俊26原级石泉职教中心调查问卷4晏芳28原级石泉职教中心调查问卷5二、主持人信息姓名孙浩卫年 龄48专 业汽修职称一级教师职 务安保处主任研究方向电QQ123634620通讯地址石泉县职教中心校本课题研究结题报告立项号sqzjkt20130511课题名称 理实一体化在汽修教学中的探索 负责人孙浩卫所在单位石泉县职业技术教育中心结题报告关键词理实一体化 教学法 研究步骤 研究成果 存在问题结题报告摘要本课题的研究突出了师生的共同参与、相互合作，凸显了当前汽修专业课改革的基本理念，它不仅是社会和教育形势的需要，更是汽修专业课教学改革的需要，它对学生实践能力的培养以及技能操作能力的提高具有很强的作用，对汽修专业课的教学具有一定的指导作用。本课题的研究达到了以下目的：1、编写配套的校本教材。2、校内实训基地建设。3、建设“双师型”师资队伍。4、建立校外实习基地。结题报告一、 课题背景及意义（一）研究背景 随着我国汽车工业的飞速发展，我国已成为世界第一大汽车生产国，实现了汽车的产量剧增，对汽车使用保养维修等专业人才的需求与日俱增，在实践中我们发现那些学习能力强，动手能力强，创新能力出色的人才倍受企业青睐。针对这种情况，我校提出“面向市场，以就业为导向；面向学生，以技能为中心，精技强能，把学生培养成满足生产、服务、管理等一线实际需要的技能型、应用性人才”的培养目标。基于这个目标，在汽修专业课教学中，我们改进传统教学的单一模式，尝试“理实一体化的教学方法”教学。（二）当前职业学校汽修专业的现状1、师资问题。从目前全国职业学校的维修专业建设来看，专业教师紧缺。有的学校全靠外聘，还有的学校是由外聘的一名教师从理论教学到实践教学一人包揽。原因在于近几年招生大幅度增加， 专业教师数与专业学生数相比相形见绌，有的职业学校由于开办此专业时间不长，因此全是年轻的专业教师。所有的专业教师都是从工科院校相关专业毕业直接分配来的大学生，无庸置疑，这些大学生基础理论知识比较扎实，但是由于是“校门到校门”，他们并不十分熟悉汽修企业，对企业急需解决的问题知之甚少，对汽车电控系统的故障诊断与排除还比较陌生， 因此，在授课时存在一定的知识和技能上的盲点，使学生在知识和技能上无法获得切实的收益。 2、教学内容中存在的问题。现行汽车维修专业的教材内容与实际需求差距较大，教材跟不上技术发展，知识面狭窄，重机轻电、重理论轻实践。汽车构造的内容过于陈旧，现代汽车应用的许多新技术、新设备、新装置都没有纳入教学内容。最明显的就是有助于培养锻炼学生供职于汽修企业后的实际工作能力的课程没有设置或设置了但学时太少。 3、技能教学问题。目前，许多职业学校都因资金不足而缺乏设备完善的实验室和门类齐全的教学仪具，教学模型根本没有或仍是桑塔纳2000型，而维修企业常见的欧洲车系、亚洲车系、美洲车系的主流车款基本上见不到或见不全，先进车型的发动机系统和自动变速箱难以寻觅。对汽保设备的介绍仍是传统设备，而生产中常用的如电脑调漆设备、四轮定位设备、车身矫正设备，学生只有走上工作岗位才能接触。因此，学生对所学的内容缺乏感性认识，缺乏实际动手的机会，进而影响了教学质量和学生的操作技能。 （三）研究的意义。从理论意义上看，课题研究贯彻落实了国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）关于“职业教育”和“人才培养体制改革”等方面的要求，构建了以服务为宗旨、以就业为导向的中等职业学校关于专业课的理念。从应用价值上看，提高学生技能训练有利于提高中职生适应市场的要求，实现中职教育的内涵可持续发展，为区域经济建设培养大批具备综合职业能力和全面素质的、直接在生产、服务、技术和管理第一线工作的应用型人才。 我们应该对目前现有的汽修专业的专业课教学进行总结，对实施过程中存在的问题进行客观分析，总结规律，提出改进建议，逐步建立科学、合理、可行的方案来提高专业课的教学有效性。随着汽车新技术的发展，车型的改进，中职汽修专业教学必须把实验实训作为重点，充分关注社会的需求，以促进学生的就业为目标，把就业导向作为中职汽修的办学理念，切实加强教学建设和改革，不断提高教学质量，突出技能为主的办学特色。二、课题研究的方法：1、文献研究法：搜集有关理实一体化教育教学理论和相关资料，为课题的顺利开展提供资料、信息保障。通过对大量相关资料的总结归纳，提炼理论，为课题组提供可参考借鉴的内容。2、问卷调查法：在课题研究中通过对本校汽修专业学生的问卷调查，获得相应的信息，准确把握课题的走向，通过调查问卷了解我校理实一体化教学开展的现状。3、行动研究法（此方法为重要的研究方法）：从教学工作中发现问题，并在实际工作中借助理论反复研究、不断探索和改进并解决实际问题的一种方法。特别是在实训室建设和实训基地建设上要身体力行。三、课题组成员分工:我校汽修专业有11名专业教师，全部具有本科学历，其中高级教师1 名，中级教师6名，实习实训指导教师4名，所有的专业教师都经过省级骨干教师培训，业务扎实，责任心强。课题组长孙浩卫，课题主要参与者李相权、邓俊、晏芳等，负责人孙浩卫多年来从事教育教学一线工作，具有丰富的教育科研能力；李相权老师系国家“985”“211”重点大学毕业，在职研究生，有很强的科研能力；邓俊、晏芳老师一直从事于汽修实训一线教学中，拥有丰富的实训教学经验。总之，课题组成员具有较高的文化素质、业务素质，有较丰富的教育教学管理经验，较强的事业心和责任心，善于与人真诚合作，肯于吃苦，勤于上进，对本课题研究充满信心。部分教师在省、市技能大赛和教学设计比赛中都曾获得过奖项。教育教学论文、案例等评选中多篇文章获奖和发表。所有成员能够胜任本课题研究的各项工作。分工表如下：一、课 题 组 成 员（包括主持人，限5人）序 号姓 名年 龄职务职称工作单位课题研究任务分工1孙浩卫48一级石泉职教中心课题负责人2李相权25初级石泉职教中心资料收集3邓俊26原级石泉职教中心调查问卷4晏芳28原级石泉职教中心调查问卷四、课题研究的过程：制定课题阶段：1、确定本课题研究人员及研究截止时间。（2013年6月20日8月20日）课题实施阶段：1、做汽修行业的市场调查，调查维修企业需要的维修工基本素质和技能要求。（2013年8月21日9月10日）2、搜集中等职业学校有关汽修专业课程的计划及教学模式。（2013年9月11日10月10日）3、整理市场调查报告并分析调查结果。（2013年10月11日11月10日）4、探索本学校专业教师实训课的教学方式和效果。（2013年11月11日12月31日）5、分析实训课的实效性，从教学方法，基地设备购置情况，教师双师型教师培养上进行分析论证。（2014年1月1日2月28日）6、编写汽修实训教学的校本教材（初稿）（2014年1月1日2月28日）总结结题阶段：1、撰写课题论文。（2014年3月1日4月20日）2、完善校本教材。（2014年3月1日4月20日）五、课题研究的阶段成果与最终成果：研究阶段及主要任务阶段成果名称成果形式负责人准备阶段研究课题方案开题报告孙浩卫 李相权研究阶段相关论文及中期研究报告文本孙浩卫 李相权 邓俊 晏芳最终研究成果完成时间最终成果名称成果形式负责人2013.8实训室、实训基地建设方案文本孙浩卫 李相权2013.12“双师型”师资队伍建设（论文）文本李相权2014.5校本教材的编写文本孙浩卫 李相权 邓俊 晏芳2014.6课题研究结题报告文本课题组通过本课题研究，我们取得了较好的成效，具体表现在以下几个方面：1、编写配套的校本教材在精品课程发动机构造与汽修底盘构造与维修的基础上，编写了配套的校本教材汽车底盘拆装实训指导、汽车底盘电控实训指导、汽车发动机拆装各项目实训指导。2、实训基地的建设为了适应理实一体教学，经过学校的努力和上级部门的大力支持，学校建起了汽车构造拆装实训室、汽车电器电控实训室、汽车检测实训室、汽车驾驶训练场、汽车整车实训室等等，通过“汽车教学实训室”项目的建设，从而可以推进理实一体教学法的实施。3、建立校外实习基地通过本课题的研究和调研，学校与本地企业：陕西大健公司大健汽车大修厂、万里桥车服务、手牵手名车服务等汽修企业签约，让汽车生产和维修企业成为学校汽车专业的校外实训基地，让学生能及时了解汽车行业中的最新动态和前沿技术，将书本中抽象的理论知识与生产中具体的对象和过程相联系，达到理论联系实际。4、建设“双师型”师资队伍“双师型”老师是同时具备深厚的理论知识和较强的实践能力，具备良好的师德修养和良好的行业职业道德的专业老师。王玉龙教师参加企业锻炼、顶岗培训。张兴宏老师出国培训。孙浩卫、李相权等老师下企业实践，提高教师的实操能力。聘请来自汽修第一线大健汽车大修厂的实践经验丰富、理论知识扎实的高级技术人员贾从银、许海波等到校兼职，这样不仅充实汽修教师的队伍，而且还能使得汽修专业的老师有机会学习他们实践中的宝贵经验，这将大大提高这一学科的教学水平和实践技能，极大地深化理实一体化教学改革。六、存在问题与后续研究：在使用理实一体化教学的过程中，虽然给我们带来了不错的教学效果，同时也有一些困惑和困