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文档简介

沙滩车PRO/很强的造型功能再次得到了充分的体现。对于山路,一般使用的都是越野吉普车。我小队组员设计的小型越野车小巧而且易于存放。前车轮支架杆与车把手之间,以及后座与车整体支架之间都用弹簧填充,当它行驶凹凸不平的山路时,产生的强烈震动通过弹簧减振来实现。后座位前部分加大其凹进去的深度,而后部分适当提升其高度,以便控制在行驶山路上坡时因倾斜而造成人向后滑落。车座下面的连接体加宽并延伸向上翘起,完全采用空气流动力学原理设计,在行驶的时候,既提高速度,远望又像飞鸟一般充满生机,及其增加它的美感。越野车的四个车轮的纹理适当增加,同时采用四轮驱动,在提高其运行速度的同时,防滑措施也紧跟其后。一.设计背景随着经济的发展,大众生活水平的提高,私家车的数量也一路攀升。对于车的理解,已经从传统概念的交通工具,演变成为人们精神生活的一个重要组成部分。人们越来越注重冒险旅行,所以,在车一族中,山路越野车十分畅销。同时,它也正处于一个快速发展的时期,但是市面上的越野车在外型或颜色等方面还有待改进,我做拉点个人修改,使它更人性化。二.市场调研目前,市场上的越野车种类繁多,无论从造型还是从功能上都各有千秋,我们经过一些简单的调查,总结拉以下几个方面:1. 它们一般都采用两轮驱动装置。2. 外观华丽,形态大致相同,其功能趋于完美。3. 总体构造有简单也有复杂,但是任何一种产品价格都比较昂贵。4. 这类产品主要适合中年人,适用面有点狭窄。三课题定位 在定位为沙滩车后,我们主要从以下几方面找定位点和切入点,提出我们的创新点。1 设计理念定位,结合现实元素进行创新。2 设计元素定位,采用大家比较喜欢的颜色为主色调来进行车体设计。3 消费人群定位,设计主要适用于青年,中年,少数老年人的消费人群。针对以上几点,我设计的以现实元素,大家喜欢的颜色,适合中青年及少数老年人为主的山路越野车。四设计方案前面经过调研发现目前市面上的越野车一般都采用两轮驱动装置,外观华丽,但价格都比较昂贵。基与此,我设计的越野车采用四轮驱动装置,外观朴实,价格比较便宜。其整体图如下:五创意说明市面上的沙滩越野车外观基本一致,我就想到设计个特别的。从卡丁车的外型方面入手,将其简单实用的外表造型应用在越野车上,简化拉它的整体价值。并在前后两轮之间加长弹簧的长度,有效的减轻车子在翻越山坡等不利地形时整个车身的抖动,让人感觉到相对的舒适。快速行驶的汽车像飞翔的小鸟般让人羡慕。因此,我想到拉加长车身两边的坐垫,让骑行的人感到安全感的同时,又感觉像在飞行。其前后轮胎纹理适当增加,安全与舒适并存,美景共长天一色。六色彩说明考虑到本设计定位的受众心理特性,采用拉如下色彩搭配方案:车轮采用黑色,内轮采用黄色。车身采用绿色。车头采用蓝色。车把手采用红色。意图创造一种和谐,靓丽,安全,环保的新型越野车。黑色:安静,深思,庄重,坚毅。绿色:健康,兴旺,镇定,安全。黄色:光明,高贵,轻快,柔和。蓝色:崇高,深远,沉静,凉爽。红色:欢乐,喜庆,兴奋,胜利。七.材料说明车身表面采用聚碳酸脂PC塑料,车构件采用45号钢。结构说明:各部分连接紧密,前后弹簧支架通过倾斜轴与车轮轴相连。马达藏于车座下面,整个构件被一张开的“翅膀”掩盖住,结构简单但有不缺乏紧凑。外观给人一种小巧玲珑的和谐美感。而价格与市场上的越野车相比便宜不少,将会吸引不少旅游爱好者及其车迷们的购买。八技术说明首先,我设计的小型沙滩车小巧而且易于存放,符合中低薪阶级的大众购买。它前车轮支架杆与车把手之间,以及后座与车整体支架之间都用弹簧填充,当它行驶凹凸不平的山路时,产生的强烈震动通过弹簧减振来实现。后座位前部分加大其凹进去的深度,而后部分适当提升其高度,以便控制在行驶山路上坡时因倾斜而造成人向后滑落。车座下面的连接体加宽并延伸向上翘起,完全采用空气流动力学原理设计,在行驶的时候,既提高速度,远望又像飞鸟一般充满生机,及其增加它的美感。越野车的四个车轮的纹理适当增加,主要是增大其摩擦力,同时采用四轮驱动,主要应付及其恶劣的地形,两轮驱动越野车行驶在恶劣环境时,当前轮或后轮有其中某对车轮卡住不能动弹时,四轮驱动越野车就产生了决定性作用,它既提供强大的动力,又保证稳定安全的行驶。在提高其运行速度的同时,防滑措施也紧跟其后。一举数得,是中薪阶级的上上之选。九设计表达1.三视图2.二维数据图3.效果图最终设计效果十设计评价本设计的创新点第一, 在传统上,改变越沙滩野车的较复杂外形结构,改用小巧的卡丁车简单外形结构,降低其成本,适合于大多数中薪阶级人群。第二, 加长型的弹簧减振系统,给驾驶者带来安全感的同时,也缓解了驾驶者旅行过程中的疲

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