动力锂电池隔膜的检测与发展毕业论文.doc

福建船政交通职业学院毕 业 论 文(设计) 题目： 动力锂电池隔膜 的检测与发展 系 部： 机械工程系 姓 名： 沈建南 学 号： 143501112 专 业： 材料成型与控制技术 年级班级： 14材料班 指导教师(职称)：陈忠士（高级工程师）二一七 年 六 月福建船政交通职业学院毕业论文(设计)选题申请表选 题动力锂电池隔膜的检测申请人涂晓燕专业、班级09材料成型与技术控制学号090346205导师姓名蓝敏俐职称高级工程师单位福建船政交通职业学院刘斌职称经理单位泉永机械发展有限公司导师意见导师签名： 年 月 日专业教研室意见 教研室主任签名： 年 月 日系(部)意见 系(部)主任签名： 年 月 日福建船政交通职业学院毕业论文（设计）任务书系(部)机械工程系专业材料成型与控制技术学号090346205姓名涂晓燕题目支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程任务与要求：一、任务：1、填写开题报告申请表 2、根据任务书填写开题报告3、撰写毕业设计论文一份二、要求：1、支重轮在市场上的占有市场2、支重轮侧盖部分的重要性3、侧盖的密封性能4、侧盖的失蜡制造5、失蜡制造的工艺过程6、熔模铸造的优点开始日期2012.02完成日期2012.06指导教师签名年月日毕业论文开题报告题 目：支重轮侧盖失蜡成型工艺流程系 部：机械工程系 姓 名：涂晓燕 学 号：090346205 专 业：材料成型与控制技术 年级班级：09材料（2）班 指导教师：蓝敏俐（高级工程师） 二0一二年六月一、论文题目支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程题目来源导师指定二、选题的目的和意义1、目的为了顺应我国机械工业、航空工业，以及满足国防工业的有关需求，失蜡铸造随之发展起来，失蜡铸造显现出特有的优势，它有效地降低材料、制造和维修成本，缩短产品研制周期，延长使用寿命，提高整体性能，而且适合大批量生产或小批量生产各种结构、形状复杂的铸件，尺寸精度高，表面粗糙度小，合金材料不受限制，因此应用十分广泛。三、选题的国内、外研究概况和趋势1、国外失蜡精密铸造技术起步和发展 2O世纪的第二次世界大战期间，由于战争对武器的需求，极大地推动了西方军事工业的发展，许多新技术、新工艺应用于军事工业西方国家在战后至70年代时期，作为航空工业和机械工业等基础支撑的失蜡精密铸造技术发展很快，在尺寸公差上已从“有余量”发展到“无余量铸造出来的零件尺寸精度高，表面光洁度好例如，英国罗尔斯、罗伊斯(Rolls Royce)公司精密铸造的涡轮叶片其型面尺寸公差一般为0.127 mm，局部尺寸精度为0.05 mm 美国密士科(Misco)公司的铸件尺寸在6.25 mm 以下的，其公差为0.10 mm L180年代至20世纪末，以美国为首的西方国家在军事工业上又获得了新的发展例如英国与阿根廷两国之间马尔维拉斯群岛战争中使用的“飞鱼”导弹，美国与伊拉克两国之间两次海湾战争、以及前南斯拉夫科索沃战争中使用的“战斧”巡航导弹等武器系统大获成功，作为航空工业和机械工业等基础支撑的失蜡精密铸造技术在其中发挥了不小的作用2、我国失蜡精密铸造技术的起步和发展我国失蜡精密铸造技术的起步是从70年代末、80年代初开始的为了发展我国的机械工业、航空工业，以及满足国防工业的有关需求，我国在70年代至80年代先后从西方国家引进了数条失蜡精密铸造生产线，如徐工挖掘机公司、三一科技机械有限公司、上海JCB机械有限公司、上海龙工控股有限公司等，为我国的失蜡精密铸造技术的起步和发展奠定了基础，同时在引进的基础上，开始了全面的技术消化、吸收和发展四、论文写作的指导思想及技术方案（研究方法）1、指导思想坚持努力学习、科学求实、刻苦钻研、勇于创新、勤于实践、诚实守信、虚心接受、理论联系实际的原则，把所学专业知识和实际运用结合起来，对论题进行阐述分析和探讨，建立相关模型，并力争做到在理论上有所创新，能够一定程度的指导实践。2、技术方案（1）技术路线深入学习相关理论知识收集相关的理论及实践资料进行调查研究分析整理资料得出初步结论撰写论文初稿指导老师指导修改定稿。（2）研究内容：1）侧盖精铸在失蜡、型壳、铸件三者之间在模料选择的研究2）侧盖精铸在失蜡、型壳、铸件三者之间在工艺上研究。（3）实验方案：1）按标准设计制作失蜡模具，采用液态真空注蜡制蜡型。2）制壳工艺采用蜡模型铸造工艺。3）确定制造蜡模的工序卡。4）确定浇注的工序卡（4）需要条件寻找理论书籍。联系实习企业实际状况。 向经验丰富的老师傅请教。 上网查找相关资料。五论文的基本框架1、摘要、关键词2、引言3、正文（1）支重轮的基本外型信息及侧盖所在的位置（2）支重轮的主要结构（3）失蜡铸造1）失蜡铸造的历史2）失蜡法一般用于制作小型铸件3）失蜡的定义及其制作材料4）侧盖失蜡制造的具体步骤5）型壳的制造6）失蜡铸件的浇注7）失蜡铸件的清理8）失蜡铸造工艺计9）溶摸铸造的优点结束语致谢参考文献六、主要参考文献1.陈宏钧.实用机械加工工艺手册M.机械工业出版社，2007.42.叶富强.车间工艺卡片及工序卡.2012编制3.宋杰.工程材料及热处理M.大连:大连理工大学出版社,2008.54.曹瑜强.铸造工艺及设备M.北京:机械工业出版社，2008.1.福建船政交通职业学院毕业设计(论文)成绩评定表系(部)：机械工程系 专业：材料成型与控制技术 班级（2）班 20112012学年第2学期学生姓名涂晓燕学号090346205毕业设计(论文)题目支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程毕业设计(论文)成绩毕业设计(论文)评语：指导教师(签名) 年 月 日答辩组组长(签名) 年 月 日备注：本表由毕业设计(论文)指导教师填写，并交各系部归档、保存。福建船政交通职业学院毕业设计(论文)答辩成绩评定表学生姓名涂晓燕学号090346205答辩时间毕业设计(论文)答辩题目支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程答辩参加教师毕 业答 辩成 绩毕业答辩自述情况毕业答辩优良中及不提问1评语提问2评语提问3评语评语1、设计文件(论文)情况：2、答辩情况：答辩教师签名：年 月 日总成绩答辩组组长： 年 月 日系(部)：机械工程系 专业：材料成型与控制技术 班级（2）班 20112012学年第2学期备注：本表由参加答辩教师汇总到答辩组组长处确定总成绩，并交各系部归档、保存。福建船政交通职业学院毕业设计(论文)进度计划表日 期工 作 内 容执 行 情 况指导教师签 字2012.02.01-02.15论文的选题完成2012.02.16-03.15论文的开题报告完成2012.03.16-04.01论文的大概框架完成2012.04.02-05.01论文的草稿完成2012.05.02-05.25论文的初稿完成2012.06.01-06.08论文的修改完成2012.06.13论文答辩完成教师对进度计划实施情况总评 签名: 年 月 日 本表作评定学生平时成绩的依据之一。福建船政交通职业学院毕业论文（设计）中期检查报告系 部机械工程系专 业材料成型与控制技术学 号090346205姓 名涂晓燕题 目 支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程检查内容检查结果是否按工作计划进行已完成工作量占总工作量 的大小已完成的任务内容遇到那些难点、如何解决对毕业设计有何意见或建议总体评价指导教师签名教师打分说 明：此表由指导教师填写。中期检查后及时交各系部中期报告得分作为毕业论文(设计)成绩的一部分。若不交中期报告或中期报告得分为不及格的学生不得参加答辩。目录引言11支重轮的基本外型信息及侧盖所在的位置11.1支重轮的分解图及侧盖在支重轮所放置的位置11.2支重轮在挖掘机所放置的位置12支重轮的主要结构22.1轮体22.2支轴22.3轴瓦22.4侧盖（封盖）23失蜡铸造33.1失蜡铸造的历史33.2失蜡法一般用于制作小型铸件33.3失蜡的定义及其制作材料33.4侧盖失蜡制造工艺 4 3.4.1模料4 3.4.2模料的配置与回收4 3.4.3侧盖失蜡铸造的工艺流程4 3.4.4蜡模和模组的制造83.5型壳的制造8 3.5.1制造型壳用的材料9 3.5.2制壳工艺93.6 失蜡铸件的浇注10 3.6.1失蜡铸造时常用的浇注方法10 3.6.2浇注方法工艺113.7失蜡铸件的清理113.8失蜡铸造工艺设计113.9失蜡铸造的优缺点114.结束语13致谢14参考文献15支重轮侧盖失蜡铸造工艺流程涂晓燕摘要：支重轮是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进，将挖掘机重量传给地面，挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力，因此支重轮所受载荷大，工作条件恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。支重轮的侧盖对密封起到了关键性的重要，所以侧盖采用的失蜡铸造的成型工艺的控制过程尤其的重要，本文主要描述侧盖失蜡铸造的工艺控制关键词：支重轮侧盖 失蜡铸造 成型工艺引言：在世界各地，每个国家都在搞发展，在发展的同时少不了一些土地的开发，更少不了开发土地的必要工具-挖掘机。作为挖掘机的底盘件决定着它的机械性能，和行走速度的平稳，支重轮起到了很重要的作用。所以支重轮的产品所占有的市场相当可观，在一些比较落后的国家它们的发展更是迫在眉睫，所以在非洲等地支重轮的市场是很大的。在大量需求的同时支重轮的质量、设计也得到大家的关注，它设计的合理，成型的工艺，密封的性能与挖掘机的质量密切相关。1.支重轮的基本外型信息及侧盖所在的位置1.1支重轮的分解图及侧盖在支重轮所放置的位置侧盖侧盖 图1支重轮图1所示为支重轮一些大概外观的形状及侧盖所在的位置及其内部的一些分解图片。1.2支重轮在挖掘机所放置的位置支重轮图2挖掘机底盘图上所示能明显的看出支重轮在挖掘机底盘件所起到的作用。2支重轮的主要结构2.1轮体轮体可分为铸钢件和锻钢件,锻钢支重轮的产品机械性能和使用寿命均优于铸钢支重轮,被国内外大多数厂家采用。目前,国内外锻造支重轮轮体均是模锻后再机加工到产品尺寸。对于双边支重轮表面轮槽部分,采用普通模锻难以成形,需经切削加工到成品尺寸。这种模锻工艺存在不易解决的问题是:原材料利用率低；切削加工费用高；轮体工作表面金属纤维组织被切断,达不到优质的金属纤维仿形性的要求。2.2支轴支轴主要的作用是带动轮体的转动，它是配合在轮体里面，所以他的加工精度和要求也比较高，表面粗糙度也要求比较高，一方面可以保证装配时的精度，另一方面可以达到支重轮的密封效果。轴的材料要求也比较高，一般是采用45圆钢，用机床精加工。2.3轴瓦轴瓦的主要作用是避免轴在支重轮中工作时表面被磨损。轴瓦（Engine bearing） 轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面。2.4侧盖（封盖）侧盖主要作用是保证支重轮的密封性质良好，一个支重轮密封的好坏就决定着整个支重轮的运作情况，侧盖采用精密铸造（失蜡铸造)来保证零件的密封性。3.侧盖失蜡铸造3.1失蜡铸造的历史我国的失蜡法起源于春秋时期。河南淅川下寺2号楚墓出土的春秋时代的铜禁是迄今所知的最早的失蜡法铸件。此铜禁四边及侧面均饰透雕云纹，四周有十二个立雕伏兽，体下共有十个立雕状的兽足。透雕纹饰繁复多变，外形华丽而庄重，反映出春秋中期我国的失蜡法已经比较成熟。战国、秦汉以后，失蜡法更为流行，尤其是隋唐至明、清期间，铸造青铜器采用的多是失蜡法。3.2失蜡法一般用于制作小型铸件用这种方法铸出的铜器无垫片的痕迹，用它铸造镂空的器物更佳。中国传统的失蜡铸造技术对世界的冶金发展有很大的影响。现代工业的失蜡精密铸造，就是从传统的失蜡法发展而来的。支重轮侧盖的结构较为复杂，且属于小型零件，所以必须使用失蜡铸造的成型方法才能保证效果达到最好。3.3失蜡的定义及其制作材料用蜡料做模样时，失蜡铸造又称“熔模铸造”。失蜡铸造通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。可用失蜡铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精密合金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。 失蜡铸件的形状一般都比较复杂，铸件上可铸出孔的最小直径可达0.5mm，铸件的最小壁厚为0.3mm。在生产中可将一些原来由几个零件组合而成的部件，通过改变零件的结构，设计成为整体零件而直接由失蜡铸造铸出，以节省加工工时和金属材料的消耗，使零件结构更为合理。 失蜡铸件的重量大多为零件（从几克到十几千克，一般不超过25千克），太重的铸件用失蜡铸造法生产较为麻烦，但目前生产大的失蜡铸件的重量已达80kg左右。 失蜡铸造工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如支重轮的侧盖1。3.4侧盖失蜡制造工艺3.4.1模料制模材料的性能不仅保证能方便地制得尺寸精确和表面光洁度高，强度好，重量轻的蜡模，它还应为型壳的制造和获得良好铸件创造条件。模料一般用蜡料、天然树脂和塑料（合成树脂）配制。凡主要用蜡料配制的模料称为蜡基模料，它们的熔点较低，为6070；凡主要用天然树脂配制的模料称为树脂基模料，熔点稍高，约701201。 3.4.2模料的配制及回收1）模料的配制 配制模料的目的是将组成模料的各种原材料混合成均匀的一体，并使模料的状态符合压制蜡模的要求。 配制时主要用加热的方法使各种原材料熔化混合成一体，而后在冷却情况下，将模料剧烈搅拌，使模料成为糊膏状态供压制蜡模用。有时也有将模料熔化为液体直接浇注蜡模的情况。 2）模料的回收 使用树脂基模料时，由于对蜡模的质量要求高，大多用新材料配制模料压制铸件的蜡模。而脱模后回收的模料，在重熔过滤后用来制作浇冒口系统的蜡模。 使用蜡基模料时，脱模后所得的模料可以回收，再用来制造新的蜡模。可是在循环使用时，模料的性能会变坏，脆性增大，灰分增多，流动性下降，收缩率增加，颜色由白变褐，这些主要与模料中硬脂酸的变质有关。因此，为了尽可能地恢复旧模料的原有性能，就要从旧模料中除去皂盐，常用的方法有盐酸（硫酸）处理法，活性白土处理法和电解回收法1。 3.4.3侧盖失蜡铸造的工艺流程侧盖失蜡铸造工序卡见表1、表2、表3。表1精铸流程2泉永机械生产一部精铸工艺流程卡零件名称侧盖材 质ZG45制令单号第 1 页零件图号QYTQ80.1.5-03数 量日 期2012.05.03共 1 页工序号工序名工序内容班组设备辅具检具工时备注1蜡模制造1.蜡膏制造 2.将蜡射入铝模内 3.待冷却后取出蜡模 4.对存在缺陷的蜡模进行修整射蜡组低温压蜡机2组树将蜡模与蜡棒进行焊接组树组电炉 手工3制壳将蜡模放入已经调配好的涂料重复进行6.5次制壳组搅拌机 手工4脱蜡将型壳放入脱蜡炉里面进行脱蜡制壳组蒸汽脱蜡炉5型壳焙烧将型壳放入焙烧炉进行焙烧浇注组电加热焙烧炉6熔炼将该铸件所要的材料牌号进行熔炼浇注组快速中频炉7浇注将型壳从焙烧炉取出然后注入钢水浇注组快速中频炉8脱壳将铸件放到气缸式凿岩机上进行脱壳脱壳组气缸式凿岩机9抛丸 将铸件放入轨道式抛丸清理机上进行抛丸清理抛丸组轨道式抛丸清理机10氧割切割铸件上的浇冒口氧割组氧气 乙炔11打磨将气割好浇冒口的铸件进行打磨和修整打磨组角磨机12焊补打磨针对有缺陷的铸件进行焊补，焊补后铸件需要打磨和修整打磨组电焊机 角磨机13退火对该铸件进行退火处理到所需要的技术要求 退火组退火炉14抛丸去除氧化皮抛丸组履带抛丸清理机15入库入铸件毛坯库表2蜡模制造流程2泉永机械生产一部蜡模制造工序卡零件名称侧盖材 质ZG45制令单号第 页零件图号QYTQ80.1.5-03数 量日 期2012.05.03共 页 工序号1车 间铸造车间班 组蜡模制造组设备名称低温压蜡机设备编号出模数1毛坯重工步号工 步 内 容检具辅具工时1首先把要制的蜡膏桶温度设置在58-60，然后将热水开关打开，冷却水开关关闭，再把泵蜡水的开关打开，当蜡水到制蜡桶的60%关闭泵蜡水开关，然后开启搅拌开关并将已切好的蜡粉倒入制膏桶里边搅拌边倒，当蜡膏成白色膏糊状时停止倒入蜡粉，搅拌时间为5分钟这时候蜡膏就制造完成。2从模具库里面领取该铸件所需要的铝模，领取后检查铝模的分型面、型腔的轮廓形状是否完整、商标是否清晰、尺寸是否合格，脱模是否顺畅，定位销与紧固件是否完整、清洁、正常。检查完后涂擦脱模剂、装配铝模。启动射蜡机开关，将蜡膏的温度控制在45-52、压力控制在0.4Mpa。首先把装配好的铝模放在工作台上，然后打开射蜡咀使蜡膏注入铝模内，注入时间40秒后进行保压5秒再关闭射咀游标卡尺脱模剂空调 螺杆空压机钟表3把注满蜡膏的铝模放入冷却槽里面进行冷却，冷却的时间3分钟。将冷却完成的铝模抬到工作台上，拆开铝模后轻轻的将蜡模取出并放入冷却水中继续冷却。把冷却完成的蜡模要进行飞边或分模线去除，针对有缺陷的蜡模例如：缩凹、破孔、披缝、凸包、裂纹、错模等进行修整。把拆下来的铝模用气枪将铝模的型腔、分型面上的水和蜡渣吹干净并涂上脱模剂。冷水机 钟表自制冷水槽竹刀螺杆空压机 气枪表3组树流程2泉永机械生产一部组树工序卡零件名称侧盖材 质ZG45制令单号第 页零件图号QYTQ80.1.5-03数 量日 期2012.05.03共 页 工序号2车 间铸造车间班 组组树组设备名称电热炉（3500W）设备编号出模数1毛坯重16.62/16.23工步号工 步 内 容检具辅具工时1检查电热炉是否完好、漏电，确认都正常后开启电热炉。2检查蜡棒与蜡模是否完整、干净。（如遇到不合格的蜡棒与蜡模要反回蜡模制造组重新制造）3将焊接时所用的铁片放到电热炉上进行加热到100以上方可进行焊接。铁片4取出自制蜡棒并将固定在工作台上，首先将焊接位置进行修整，然后取出蜡模放置在修整过的蜡棒上并观察蜡模与蜡棒要焊接位置是否吻合，如蜡模与蜡棒没有吻合要重新修整后方可焊接。焊接时要注意不得有滴蜡、蜡渣、灰尘等杂物。5焊接完成后需要自检,自检完成的蜡模放置到已调配好的蜡模清洗槽里面进行清洗(蜡模清洗的配比：蜡模清洗剂25、自来水50)并将挂到输送架上晾干。磅秤 水槽3.4.4蜡模和模组的制造1）蜡模的制造 生产中大多采用压力把糊状模料压入压型的方法制造蜡模。压制熔之前，需先在压型表面涂薄层分型剂，以便从压型中取出蜡模。压制蜡基模料时，分型剂可为机油、松节油等；压制树脂基模料时，常用麻油和酒精的混合液或硅油作分型剂。分型剂层越薄越好，使蜡模能更好地复制压型的表面，提高蜡模的表面光洁度。压制蜡模的方法有三种，柱塞加压法、气压法和活塞加压法1。 2）蜡模的组装 蜡模的组装是把形成铸件的蜡模和形成浇冒口系统的失蜡组合在一起，主要有两种方法： a)焊接法 用薄片状的烙铁，将蜡模的连接部位熔化，使蜡模焊在一起。此法较普遍。 b)机械组装法 在大量生产小型失蜡铸件时，国外已广泛采有机械组装法组合模组，采用此种模组可使模组组合和效率大大提高，工作条件也得到了改善。 3.5型壳的制造失蜡铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种，目前普遍采用的是多型壳。 将模组浸涂耐火涂料后，撒上料状耐火材料，再经干燥、硬化，如此反复多次，使耐火涂挂层达到需要的厚度为止，这样便在模组上形成了多层型壳，通常将近其停放一段时间，使其充分硬化，然后熔失模组，便得到多层型壳。 多层壳有的需要装箱填砂；有的则不需要，经过焙烧后就可直接进行浇注。 在蜡模失蜡时，型壳会受到体积正在增大的熔融模料的压力；在焙烧和浇注时，型壳各部分会产生相互牵制而又不均的膨胀的收缩，因此，金属还可能与型壳材料发生高温化学反应。所以对型壳便有一定的性能要求，如小的膨胀率和收缩率；高的机械强度、抗热震性、而火度和高温下的化学稳定性；型壳还应有一定的透气性，以便浇注时型壳内的气体能顺利外逸。这些都与制造型壳时所采用的耐火材料、粘结剂以及工艺有关3。 3.5.1制造型壳用的材料制造型壳用的材料可分为两种类型，一种是用来直接形成型壳的，如耐火材料、粘结剂等；另一类是为了获得优质的型壳，简化操作、改善工艺用的材料，如熔剂、硬化剂、表面活性剂等。 3.5.1.1耐火材料目前失蜡铸造中所用的耐火材料主要为石英和刚玉，以及硅酸铝耐火材料，如耐火粘土、铝钒土、焦宝石等。有时也用锆英石、镁砂（MgO）等。 3.5.1.2粘结剂在失蜡铸造中用得最普遍的粘结剂是硅酸胶体溶液（简称硅酸溶胶），如硅酸乙酯水解液、水玻璃和硅溶胶等。组成它们的物质主要为硅酸（H2SiO3）和溶剂，有时也有稳定剂，如硅溶胶中的NaOH。 硅酸乙酯水解液是硅酸乙酯经水解后所得的硅酸溶胶模铸造中用得最早、最普遍的粘结剂；水玻璃壳型易变形、开裂，用它浇注的铸件尺寸精度和表面光洁度都较差。但在我国，当生产精度要求较的碳素钢铸件和熔点较低的有色合金铸件时，水玻璃仍被广泛应用于生产；硅溶胶的稳定性好，可长期存放，制型壳时不需专门的硬化剂，但硅溶胶对失蜡的润湿稍差，型壳硬化过程是一个干燥过程，需时较长3。 3.5.2制壳工艺制壳过程中的主要工序和工艺如图3所示 图3制壳流程1）模组的除油和脱脂 在采用蜡基模料制蜡模时，为了提高涂料润湿模组表面的能力，需将模组表面的油污去除掉。 2）在模组上涂挂涂料和撒砂 涂挂涂料以前,应先把涂料搅拌均匀,尽可能减少涂料桶中耐火材料的沉淀,调整好涂料的粘度或比重，以使涂料能很好地充填和润湿蜡模，挂涂料时,把模组浸泡在涂料中,左右上下晃动,使涂料能很好润湿蜡模，均匀覆盖模组表面。涂料涂好后，即可进行撒砂。 3）型壳干燥和硬化 每涂复好一层型壳以后，就要对它进行干燥和硬化，使涂料中的粘结剂由溶胶向冻胶、凝胶转变，把耐火材料连在一起。 4）自型壳中熔失失蜡 型壳完全硬化后，需从型壳中熔去模组，因模组常用蜡基模料制成，所以也把此工序称为脱蜡。根据加热方法的不同，有很多，脱蜡方法，用得较多的是热水法和同压蒸汽法。 5）焙烧型壳 如需造型（填砂）浇注，在焙烧之前，先将脱模后的型壳埋箱内的砂粒之中，再装炉焙烧。如型壳高温强度大，不需造型浇注，则可把脱模后的型壳直接送入炉内焙烧。焙烧时逐步增加炉温，将型壳加热至800-1000，保温一段时间，即可进行浇注。 3.6侧盖的浇注3.6.1失蜡铸造时常用的浇注方法失蜡铸造时常用的浇注方法有以下几种：1）热型重力浇注 这是用得最广泛的一种浇注形式，即型壳从焙烧炉中取出后，在高温下进行由浇注。此时金属在型壳中冷却较慢，能在流动性较高的情况下充填铸型，故铸件能很好复制型腔的形状，提高了铸件的精度。但铸件在热型中的缓慢冷却会使晶粒粗大，这就降低了铸件的机械性能。在浇注碳钢 2）真空吸气浇注 将型壳放在真空浇注箱中，通过型壳中的微小孔隙吸走型腔中的气体，使液态金属能更好地充填型腔，复制型腔的形状，提高铸件精度，防止气孔、浇不足的缺陷。该法已在国外应用。 3）压力下结晶 将型壳放在压力罐内进行浇注，结束后，立即封闭压力罐，向罐内通入高压空气或惰性气体，使铸件在压力下凝固，以增大铸件的致密度。在国外最大压力已达150atm。 4）定向结晶（定向凝固） 一些失蜡铸件如涡轮机叶片、磁钢等，如果它们的结晶组织是按一定方向排列的柱状晶，它们的工作性能便可提高很多，所以失蜡铸造定向结晶技术正迅速地得到发展。 3.6.2浇注工艺浇注工艺如表4所示。3.7失蜡铸件的清理失蜡铸件清理的内容主要为：（1）从铸件上清除型壳；（2）自浇冒系统上取下铸件；（3）去除铸件上所粘附的型壳耐火材料；（4）铸件热处理后的清理，如除氧化皮、尽边和切割浇口残余等。 3.8失蜡铸造工艺设计如同一般铸造工艺设计，失蜡铸造工艺设计的任务为： （1）分析铸件结构的工艺性； （2）选择合理的工艺方案，确定有关的铸造工艺参数，在上述基础上绘制铸件图； （3）设计浇冒系统，确定模组结构4。3.9失蜡铸造的优缺点失蜡铸造最大的优点就是由于失蜡铸件有着很高的尺寸精度和表面光洁度，所以可减少机械加工工作，只是在零件上要求较高的部位留少许加工