上海西站地下南北通道和相关工程15号线上海西站AC~AM轴A区施工组织设计.doc

上海西站地下南北通道和相关工程上海西站地下南北通道和相关工程15号线上海西站ACAM轴（A区）施工组织设计上海建工(集团)总公司2009年06月127A区施工组织设计目 录第一章工程概况1第一节编制说明1第二节工程概况21.工程简介22.A区基坑概况3第三节工程地质与水文地质条件31.工程地质条件32.水文地质条件5第四节现场环境6第五节施工内容7第二章工程总体筹划9第一节施工目标91.施工质量管理目标92.施工工期目标93.安全生产管理目标94.施工环境保护目标95.文明施工目标9第二节施工组织机构101.组织机构102.主要管理人员职责113.主要管理部门职责144.工程主要施工管理人员16第三节施工准备175.施工条件准备176.技术工作准备177.现场准备188.物资条件准备18第四节施工筹划及工程总体施工方案191.施工分区192.施工流程193.施工总体流程20第五节施工重点与对策231.超深地下墙施工技术难度大232.深基坑开挖变形控制要求高233.施工区域地质条件差234.场区地下障碍物多且存在暗浜245.铁路保护要求高246.混凝土施工及养护24第六节施工总平面布置251.施工现场总平面布置原则252.施工准备阶段平面布置253.围护施工阶段平面布置274.结构施工阶段平面布置28第三章进度计划与资源配置29第一节主要施工机械设备计划29第二节劳动力资源配置计划32第三节施工进度计划35第四章主要分部分项工程施工方案35第一节施工方案选择35第二节施工顺序36第三节测量控制361.平面测量控制362.高程测量363.测量精度保障措施374.质量保证措施37第四节地下连续墙371.概况372.施工工艺流程383.主要施工工序384.地下连续墙入软硬土措施455.异形槽段的施工措施466.施工质量控制及预防措施477.施工技术质量保证措施528.槽壁稳定性分析与验算54第五节钻孔灌注桩571.概述572.施工流程573.施工步骤574.技术质量控制措施58第六节高压旋喷桩611.概述612.设计参数613.施工流程614.施工步骤625.质量保证措施62第七节降水工程661.设计依据662.降水目的663.基坑底板稳定性验算664.基坑底板稳定性分析695.降压井布置706.疏干井的设计布置707.深井的构造与设计要求718.成孔成井施工工艺719.深井降水运行技术要求7110.逆作法降压井防护措施7111.封井方案7112.施工技术措施71第八节土方与支撑工程711.概述712.施工原则713.机械配备714.一期综合大厅明挖施工方法715.二期15号线车站暗挖施工方法716.保持边坡稳定的措施717.土方工程质量保证措施718.支撑布置和选材719.施工步骤7110.钢筋混凝土支撑梁制作7111.信息化施工71第九节结构工程711.结构施工方法712.底板施工方法713.墙、柱施工方法714.顶板、梁施工方法715.逆作中楼板施工方法716.逆作衬墙施工方法717.钢筋连接器718.质量保证措施71第十节建筑物、地下管线等民用及公用设施保护措施711.准备工作712.地下管线的迁移和保护713.建（构）筑物的保护措施714.时空效应715.信息化施工716.工程抢险措施717.支护结构应急处理措施的工作流程718.地下管线应急处理措施的工作流程71第十一节施工监测711.监测的目的712.编制依据713.编制原则714.工程监测的重点715.监测内容设置716.监测方法与原则717.施工监测测点统计718.监测点布置顺序719.测量与测试方法7110.监测技术要求及监测频率7111.监测报警7112.监测资料的分析、处理与报送7113.信息化施工71第十二节铁路保护施工控制措施711.封闭式围挡712.施工道路加固713.成槽稳定控制714.吊装作业安全控制715.钢筋笼加固716.起重设备选用717.大型机械设备作业安全管理718.深基坑开挖变形控制719.保护性监测控制71第五章质量保证措施71第六章安全生产保证措施71第七章文明施工保证措施71第八章环境保护措施71第九章应急预案71第十三节应急反应机制71第十四节工程抢险应急措施711.成槽坍方应急措施712.围护体系渗漏应急措施713.流砂及管涌应急措施714.管线应急措施715.基坑变形应急措施716.铁轨沉降变形应急措施717.特殊环境应急措施71第一章 工程概况第一节 编制说明本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。本施工组织设计依据以下几项编制：一、上海西站地下南北通道和相关工程设计文件。二、上海西站地下南北通道和相关工程岩土工程详细勘察报告。三、公司ISO9002质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书）。四、上海市建设局文件上海市建设工程现场文明施工管理办法。五、上海市有关文件及规定。六、现场实际情况。七、本企业积累的施工经验、资源条件。八、现行国家及地方有关规范、标准和规程。上海地铁基坑工程施工规程（SZ-08-2000）。建筑基坑支护技术规范（JGJ120-99）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2002）工程测量规范（GB50026-2007）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）；上海市工程建设规范市政地下工程施工及验收技术规范（DBJ08-236-2006）上海市标准基坑工程设计规程（DGJ08-61-97）上海市标准地基处理技术规范（DBJ08-40-94）上海市标准钻孔灌注桩施工规程（DBJ08-202-2007）；上海市标准钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程（DBJ/CT005-99）第二节 工程概况1. 工程简介11号、15号、16号线车站在铁路上海西站地区形成轨道交通换乘节点，15号线地下一层形成长约120米，宽80米的地下南北通道综合大厅，结合铁路上海西站和其它城市交通配套设施，形成铁路上海西站综合交通枢纽。15号线车站为地下三层岛式站台车站，车站主体布置在上海西站站场下。11号线上海西站站位于南北通道南侧，目前已完成大部分土建施工。16号线车站为地下二层岛式站台车站，车站主体布置在上海西站站场北侧交通路下。建筑总平面图（1）地下南北通道综合大厅总长133.24m,总宽82.33m。（2）15号线车站总净长236.51（外包总长239.71m），标准段净宽22.30m（标准段总宽25.50m），为地下三层13.2m宽岛式站台车站，车站主体分布在上海西站站场下，总建筑面积为14257.00m2。（3）16号线车站总净长304.71（外包总长307.51m），标准段净宽21.60m（标准段总宽24.00m），为地下二层14.0m宽岛式站台车站，车站主体分布在上海西站站场北侧交通路下，总建筑面积为16298.42m2。2. A区基坑概况本次编制范围为地下南北通道A区围护结构，地下一层部分靠临时翻交股道侧基坑等级为一级，其余为二级；地下二、三层部分基坑等级为一级。地下南北通道A区主体结构外包全长约83.00米，宽77.85米，地下一层开挖深度约为9.700m，地下三层开挖深度约为23.700m，地下一层采用明挖顺作法施工，地下二、三层采用逆作法施工。主体结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构，地下一层采用600mm厚地下墙，墙深23.0m；地下三层采用1000mm厚地下墙，墙深47.5m；北侧地下一层与16号线车站临时封堵墙采用1000mm厚地下墙，墙深40.5m；南侧与B区地下二层临时封堵墙采用800mm厚地下墙，墙深29.5m。地下连续墙接头采用柔型接头，每幅地下墙设48墙趾注浆管两根，地下墙与结构采用钢筋接驳器连接。支撑体系采用四道支撑，均为钢筋混凝土支撑。地下南北通道A区临近铁路侧主体结构基础底部采用群边加固，加固宽度为7.4m，加固深度为坑底（中一板）下4m。15号线车站坑内采用格栅加固，加固深度为中一层板和中二层板下2m。加固体强度指标：28天无侧限抗压强度qu1.2Mpa。主体结构采用钢筋混凝土箱形结构。底板、顶板及内衬墙均采用防水密实砼，除柱为C40砼、垫层砼为C20外，其余结构部分均为C35；地下三层混凝土抗渗等级S10，其余防水混凝土抗渗等级为S8。钢筋采用、级钢筋，钢材均为A3钢，车站防水以自身混凝土防水为主，采用含外加剂的防水防裂砼。车站采用双层复合墙结构，内衬厚度600mm。第三节 工程地质与水文地质条件1. 工程地质条件上海市城市建设设计研究院提供的上海西站地下南北通道和相关工程岩土工程勘察报告（初勘）（项目编号：08175-08066）。场地地势较为平坦，地面标高(吴淞高程)一般在3.464.18m之间。地貌形态单一，属滨海平原地貌类型。本区间地基土在78.0m深度范围内均为第四纪松散沉积物，属第四系滨海平原地基土沉积层，主要由饱和粘性土、粉性土以及砂土组成，一般具有成层分布特点。各土层的土性描述与特征详见地层特性表。土层特性表土层层号土层名称层底标高（m）层厚 （m）土层描述填土2.87 2.041.401.00 1.832.70上部有约5.020.0cm的砼地坪，其下多为碎砖，石子等建筑垃圾；局部含有多层地坪，Z11下部以粘性土为主。1褐黄灰黄色粉质粘土1.67 0.63-0.040.40 1.42 2.20含云母，氧化铁锈斑，夹少量粉土，土质不均。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，中等韧性。3灰色砂质粉土夹淤泥质粉质粘土-0.84 -2.26-2.981.70 2.89 4.10含云母，贝壳屑，夹薄层粘性土，无光泽反应，摇振反应迅速，干强度低，中等低等。1灰色淤泥质粉质粘土-3.51 -4.06-4.981.10 1.80 3.30含云母，贝壳屑，夹薄层粉土，土质不均。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，中等韧性。灰色淤泥质粘土-9.82 -10.81-11.695.60 6.75 7.60土质均匀，含云母，夹贝壳屑和少量团块状砂。刀切面光滑，无摇振反应，干强度高等，韧性高等。1-1灰色粘土-14.41 -15.30-16.443.30 4.49 5.90土质均匀，含云母、有机质和腐植物，夹泥质结核及贝壳屑。刀切面光滑，无摇振反应，干强度高等，韧性高等。1-2灰色粉质粘土-18.63 -19.48-20.483.10 4.18 5.60土质较均匀，含云母、有机质，夹薄层粉土，偶夹腐植物。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。暗绿草黄色粉质粘土-22.93 -24.12-25.283.60 4.62 5.70土质较均匀，含云母、贝壳屑，夹泥质结核，有机条纹。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。1草黄灰色砂质粉土夹粉质粘土-27.75 -29.36-31.103.10 5.20 7.60土质不均，含云母、贝壳屑，夹较多薄层粘性土，局部以粉质粘土为主。无光泽反应，摇振反应迅速，低干强度，低韧性。2灰色粉砂-30.85 -32.22-34.361.30 2.86 5.10土质较均匀，含云母、石英，夹少量薄层粘性土。1灰色粉质粘土-38.08 -42.63-46.161.56 6.89 14.4土质均匀，含云母、有机质，夹腐植物，少量薄层粉土。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。1t灰色粉砂-39.08 -41.47-43.860.60 1.90 3.10含云母、石英、长石、贝壳屑。东侧缺失。2灰色粉质粘土夹粉土-57.88 -62.70-62.707.60 14.26 21.40土质不均，含云母、有机质、石英、长石，局部夹较多粉砂。刀切面光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。2t灰色粉砂-48.20 -56.67-64.541.50 4.67 6.70含云母、贝壳屑。无光泽反应，摇振反应迅速，低干强度，低韧性。1青灰色粉砂未钻穿未钻穿土质较均匀，含云母、石英、长石，夹少量薄层粘性土。地基土物理力学性质指标层序含水量w （）重度 （kN/m3）固快峰值无侧限抗压强度qu (kPa)静止侧压力系数Ko -渗透系数C (kPa) (度)KV (cm/s)KH (cm/s)131.318.61723.00.447.13E-73.16E-6329.718.7528.00.344.88E-45.72E-4142.617.41218.0390.569.18E-71.39E-651.616.71411.5380.602.16E-77.32E-71-141.517.51612.0540.519.05E-81.23E-71-234.718.01617.0650.467.68E-71.82E-623.919.64617.00.431.07E-71.72E-7130.218.7728.50.396.14E-52.04E-4228.518.7034.50.354.50E-48.83E0-4135.218.21918.01420.468.64E-71.39E-61t24.119.0032.50.388.78E-41.49E0-3229.318.82022.50.422.15E-42.76E-42t28.118.7232.04.85E-49.96E04124.119.3035.02. 水文地质条件1、浅部潜水拟建场地浅部地下水属潜水类型，勘察期间浅部土层潜水水位为0.91.8m，潜水水位受降雨、地表水的影相而变化，按上海市工程建设规范岩土工程勘察规范(DGJ08-37-2002)，常年平均地下高水位为0.5m，低水位为1.5m。2、深部承压水揭露的、1t、2t和1层为承压水含水层，1层埋深较深，对本工程影响较小。根据上海市工程实践，承压水水位标高年呈周期变化，一般埋深变化范围为3.011.0m，设计时可按安全需要选择合适的承压含水层水位埋深。本次观测的层、1t、2t层的承压水位结果，层的承压水位埋深为7.7m(相应标高-3.88m)，1t层的承压水位埋深为7.4m(相应标高-3.58m)，2t层的承压水位埋深为8.3m(相应标高-4.48m)。根据我院于2008年4月完成的上海西站南广场地下综合交通枢纽(一期)工程岩土工程勘察报告(工程编号：08061-08014)，层承压水水位埋深为5.70m6.30m(2006年4月相应标高-2.52m-2.37m；2008年3月相应标高-2.17m)。本工程15号线和16号线车站基坑存在层承压水存在突涌可能；15号线车站基坑同时存在1t层承压水突涌可能，其中15号线车站端头井存在2t层承压水突涌可能。3、水质分析拟建场地地下水和地基土对混凝土无腐蚀性；地下水对钢结构有弱腐蚀性；在干湿交替状态下地下水和土对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性；在长期浸水情况下地下水和土对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性。4、不良地质拟建基坑内南部有1处暗浜分布，围护结构施工时，须增加导墙的入土深度，防止暗浜土的流滑现象；拟建场地填土局部厚度较大，含碎砖，局部轨道路基、老基础等，地下连续墙和桩基施工前，清除地下障碍物。第四节 现场环境根据现场踏勘，拟建项目南侧的11号线地铁车站正在施工，南侧靠近铁路的如家快捷酒店仍在营业；拟建项目穿西站站场，分布有数量众多的铁轨和站台，拟建场地东侧为西站；16号线车站位于现有交通路下，北部有少量民房和企业用房(国家储备仓库)。场地地势较为平坦，地面标高(吴淞高程)一般在3.464.18m之间。地貌形态单一，属滨海平原地貌类型。1. 紧靠国铁临时铁路由于交通路北侧拆迁等原因，国铁临时线路紧邻南北通道位置。南北通道北侧封堵墙距离最近的临时股道中心线仅7.48.2m。所以，南北通道的北侧封堵墙的施工和基坑开挖都将紧靠铁路股道进行。2. 紧邻沪宁城际铁路南北通道从规划沪宁城际铁路下穿过。南北通道为地下一层箱形结构，顶板顶面至城铁轨顶约为3.5m。16号线车站为地下二层岛式车站，有效站台长140m，宽14m。线路呈东西向走行于西站站场以北的交通路下。16号线车站紧靠沪宁城际铁路，其中与南北通道共墙段距离最近城铁股道中心线仅有8.4m。3. 15号线车站下穿沪宁城际铁路15号线车站为地下三层岛式车站，线路呈南北走向下穿铁路上海西站站场，南与11号线相交，北与16号线相交。15号线地下一层扩大空间，设综合大厅，兼连接西站站场南北的人行通道。根据统筹安排，15号线地下一层综合大厅及南北通道完成后在其上方恢复沪宁城际铁路，然后进行15号线车站地下二、三层施工，施工时对运行的沪宁城际的变形控制要求高。第五节 施工内容A区由部分南北通道区域(地下1层)及其投影面下部分15号线车站(地下3层)组成。具体施工内容如下：一、主体结构部分主要施工内容序号项目名称单位工程数量备 注深度数量1数量21围护结构地下墙1000厚幅47.5m43幅地下墙1000厚幅40.5m10幅地下墙1000厚幅23.0m1幅地下墙800厚幅29.5m6幅地下墙600厚幅23.0m26幅2地基加固旋喷桩加固M36854m3止水旋喷桩M3114根3桩基1000桩根71.7m92根850桩根69.7m86根850桩根58.7m7根850桩根44.7m13根4基坑土方M359800m3综合大厅地下一层27500m3车站地下二、三层5支撑体系砼支撑二道综合大厅地下一层砼支撑二道车站地下二、三层7结构地下三层8顶板防水层M26400m29回填土方M310000m3二、其它相关施工内容（1）场地平整及临设搭设在施工前要进行场地的平整。搭建临时设施，临时设施包括：围墙、办公室、宿舍、厕所、浴室、食堂、养护室、危险品仓库、门卫室等。（2）新建临时铁路的保护与监测新建临时铁路距离基坑北侧地墙8米，施工时需要进行保护与监测，随时掌握它们的位移和沉降情况。（3）施工监测本基坑属于一级基坑，施工时要进行严密的监测，监测内容包括地下墙的测斜、地下墙沉降、支撑轴力、地表沉降、立柱沉降、周围建筑物位移和沉降、地下水位监测、周围市政管线监测等。第二章 工程总体筹划第一节 施工目标1. 施工质量管理目标1.单位工程：合格工程。2.分部工程：100%合格。2. 施工工期目标1.总工期目标2.各分项、单位工程节点工期3. 安全生产管理目标1.本工程项目杜绝重大伤亡、设备、管线、消防事故。2.本工程项目创建局级以上的安全生产标化工地。3.本工程项目创建上海市级文明工地。4.严格遵守国家各项政策、法令，有关安全生产的单项法规中华人民共和国建筑法及国家标准建筑安全施工检查标准JGJ59-99和地方标准上海市建筑工程施工现场安全评分标准。5.以上安全目标自上而下，层层分解，明确到项目组、各个部门，各个岗位，确保每个职工正确理解，并明确目标要求。以确保工程项目安全管理目标落实到实处。4. 施工环境保护目标1.生产用水和生活用水的排放进行控制；2.加强对施工机械的管理，改进施工工艺，减少施工过程中的噪声；3.在施工区域、生活区域落实作好危险品现场控制、防台防汛现场控制、消防应急现场控制，确保现场事故为零。5. 文明施工目标1.按照要求实行封闭施工，施工区域围栏围护，大门设置门卫，闲杂人员一律不得入内。2.施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。3.制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。4.安全生产作业工作上墙，做到八牌一图。5.现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。6.施工区、办公区、生活区挂标志牌，危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。7.确保周围环境清洁卫生，做到无污水外溢，围栏外无渣土、无材料、无垃圾堆放。环境整洁，水沟通畅，生活垃圾每天用编织袋袋装外运，生活区域定期喷洒药水，灭菌除害。第二节 施工组织机构1. 组织机构项目总工程师项目副经理项目经理各专业主管高压旋喷桩工程深层搅拌桩工程降水工程土方工程支撑工程结构工程防水工程电气工程合约财务部 材料设备部质量安全部工程技术部工程施工部综合管理部钻孔灌注桩工程2. 主要管理人员职责1 项目经理职责a.主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标与方针。b.确定项目管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。c.及时、适当地做出项目管理决策，其主要内容包括分包选择决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同签订及变更决策等。d.审批各分包商的技术方案与管理方案，并监督协调其实施行为。e.与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。f.积极处理好与项目所在地区政府部门及当地居民的关系，确保区政府部门利益并促使本项目成为“爱民工程”。2 项目副经理职责a.进行总进度计划及现场管理。b.负责项目合同管理，对合同谈判、合同签订及合同管理的全过程监督管理。管理工程项目预决算的编制工作。c.分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。d.负责分包商的资格审查招标工作。e.参与制定、贯彻项目管理方针目标，抓好内部的基础管理和队伍建设。f.协助项目经理，负责项目的行政决策，日常内部管理及后勤保障管理。g.负责工程红线以外与本工程项目公共关系的对外协调工作。h.负责整个工程的综合治理工作，确保方针目标的实现。3 项目总工程师职责a.在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。b.审核各分包商的施工组织与施工方案，并协调解决各分包商之间的技术质量问题。c.与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在各分包商中贯彻实施。d.组织技术骨干力量结合本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。e.组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。f.及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。4 项目估价师职责a参与制定、贯彻项目质量方针目标，并组织实施质量管理体系。b负责项目合同管理，对分包合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。c管理工程项目预结算的编制工作。接收工程款并落实到位，支付分包的工程款。d分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转。e对工程各类费用进行审核并进行支付控制。f负责项目的行政决策、日常管理及后勤保障管理。g具体实施项目的合同管理。h编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。i做好项目成本控制，合理组织资金周转。j做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。k组织进行经济台帐报表的记载、分析和上报工作。5 计划工程师职责a有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。b合理安排施工搭接，确保每道工序管理，形成最终优质建筑产品。c实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。d协调各分包商的劳动力使用，合理调配劳动力资源，使用工程建设有组织按计划进行。e有序地组织平面、立体和各种材料、设备的运输、堆放等工作。f编制项目进展的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。6 现场工程师职责a具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场的检查、验收工作。b在项目工程师的领导下，负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。c对施工方案进行审核检查，解决施工方案上的矛盾冲突。d对深化图进行审核协调，避免发生设计与施工的矛盾而造成不必要的返工。e完成与项目有关的计量、试验工作。f负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。协助项目工程师对关键技术难题进行技术攻关。g按ISO9001标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。7 质量工程师职责a按质量文件与合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。b参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。c负责项目的安全生产和施工现场的安全保卫工作。d负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。e对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再行检查验收。f确保整个工程的施工质量与安全。g按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。h强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。i严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。j实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置做出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。8 资料员职责a加强项目基础管理及内外协调工作，强化信息传递。b确立内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累各类资料。c做好施工现场的标准化管理负责文件资料的登记、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。d来往文件资料收发应及时登入台帐，根据文件资料的内容和性质，准确及时递交项目经理、业主、监理和有关部门指示和办理。e负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。f注意保密的原则。g在工程竣工后，负责文件资料立卷移交公司及业主。3. 主要管理部门职责1 工程技术部职能a.具体抓住项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。b.具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场的验收、检查工作。c.负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际需要。d.对各分包商的施工组织设计和施工方案进行审核检查，协调解决各分包商施工方案上的矛盾冲突。e.对各专业分包商的深化图进行审核协调，避免发生设计与施工的矛盾而造成不必要的返工。f.完成与项目有关的计量、试验工作。g.负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。h.协助项目工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺新技术的开发研究。i按ISO9001标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。2 工程施工部职能a.有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。b.合理安排施工搭接，确保每道工序管理，形成最终优质建筑产品。c.实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。d.负责处理和协调各分包商之间的关系，协调各分包商的劳动力使用，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。e.负责不同阶段施工场地和临时堆放场地的协调与管理，有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。f.编制项目进展的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。g.负责大型机械及垂直运输设备的协调调度。h.负责施工日记的记录工作。3 材料设备部职能a.按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。b.强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病进行。c.严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料设备投入施工，对不合格材料设备一律拒之门外。d.实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置做出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。e.负责外包单位或甲供设备材料产品的质量延伸监控和管理。f.负责收集、验收、保管所提供产品的质保书、标准文件及相关技术资料。g.负责项目材料设备管理业务，协助项目副经理（经营）进行材料设备采购工作。h.对各分包商经总包和监理认可的材料设备进行全过程协调管理。4 质量安全部职能a按质量文件与合同要求，向甲方全面负责实施全过程的质量控制和检查、监督工作。b负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。c对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再行检查验收。d负责工地测量网络的建立和轴线标高的控制。e负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。f负责整个工程分项分部的质量评定工作及市质监站的对口联系。g按ISO9001的质量保证体系对工程质量进行监控。h组织对未完产品及产品的保护，组织现场安全工作，做好各种安全检查和评比工作。i负责项目的安全生产和施工现场的安全、消防、保卫工作。j完善和健全安全管理各种台帐，强化安全管理软件资料工作，负责各种安全记录资料的填制、收集和立卷工作。k负责完善本项目各类安全生产制度、消防保卫工作制度，并有针对性地制定安全生产细则。l监督分包商认真执行安全、保卫、消防法规、条例、标准和规定的实施，m负责场容场貌文明施工管理、定期组织各分包商进行安全、文明施工的检查考核。n监督分包商开展安全教育工作，做好分部分项工程技术安全交底工作。5 合约财务部职能a具体实施项目的合同管理。参与分包商的选择。b负责各分包商的年、月报的核实与工程款的核对。c工程量复核与增减帐管理，并做好阶段性的结算工作。d编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。e做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。g组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。6 综合办公室职能a加强项目基础管理及内外协调工作，强化信息传递。b做好对外联络工作，加强与当地政府、有关职能部门的合作联系，做好对外接待、宣传工作。c确定内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累各类资料。d做好施工现场的标准化管理工作。e做好文件资料的收发与整理工作。f负责文件资料的登记、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。g来往文件资料收发应及时登入台帐，视文件资料的内容和性质，准确及时递交有关部门。h负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。i注意保密的原则。j在工程竣工后，负责文件资料立卷移交工作。4. 工程主要施工管理人员主要施工管理人员表名称姓名职务职称证书项目经理徐安军项目经理高级工程师项目经理证书项目副经理李鹏翔项目副经理工程师项目经理证书技术质量管理董锋项目工程师工程师技术职称证书茅慧敏质量工程师技术员质检资格证书郭伟卫质量工程师技术员质检资格证书薛剑超机管员岗位资格证书张钦虎测量员岗位资格证书薛剑超计量员岗位资格证书张艺资料员岗位资格证书施工管理顾以为施工员岗位资格证书庄安成施工员岗位资格证书材料管理宋启东材料员岗位资格证书计划管理冉照月计划工程师技术职称证书安全管理王克俭安全员岗位资格证书沈仲华安全员岗位资格证书第三节 施工准备5. 施工条件准备1、修整施工出入口，铺设现场内施工道路，作好地面排水沟、车辆冲洗台。2、临时用电、临时用水的搭设、安装、调试。6. 技术工作准备1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。土建、安装各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。2、编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。3、根据项目施工的内容，拟定加工及定货计划。4、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人一专业工长一各班组长，技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。7. 现场准备1、施工机具设备：施工中计划投入的大型、小型施工机械预先落实，根据需要分批进场。2、施工管理人员进场后，做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。3、组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。8. 物资条件准备1、建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材、木材轻质砌块、管线、外墙砖等大批量材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场,编制各项材料计划表，对各种材料的入库、保管和出库制订完善的管理办法,同时加强防盗、防火的管理。2、提前做好预制、预埋件的加工工作。3、组织制定模板的需求计划和模板的加工工作。第四节 施工筹划及工程总体施工方案1. 施工分区分区平面图2. 施工流程经过现场踏勘，结合业主提供的铁路翻交方案，并综合考虑了业主提供的各节点要求，本工程A区的施工流程安排及工程进展可大致可根据铁路翻交前后划分为3个阶段，主要工作内容如下：（1）第一阶段（国铁线路搬迁前）：1、施工目的：临时铁路距离A区基坑距离相当近，出于施工安全及临时铁路运营安全考虑，先行施工A区基坑临近北侧铁路一侧的围护结构。2、主要施工内容：进场、测量、大临及道路导墙等施工准备工作；A区北侧围护结构施工；（2）第二阶段（国铁翻交后）：1、施工目的：为确保铁路二次恢复翻交节点目标，A区先完成地下一层结构，09年11月30日前完成A区内所有围护、地下1层南北通道的结构及覆土。提供铁路恢复翻交场地条件。2、主要施工内容：测量、大临及道路导墙等施工准备工作；其余A区围护结构施工；A区地基加固、立柱桩、降水井施工； A区开挖支撑及结构施工；A区顶板防水层施工及覆土恢复原状；（3）第三阶段（B区开挖及支撑施工完成后）：施工内容：A区范围内15号线地下2、3层土方开挖支撑及结构施工（逆作法）。3. 施工总体流程本次A区施工总体流程如下：1）A区南北通道（地下一层）：A区通道基坑埋深约为9.7米，共设二道砼支撑，明挖顺做法施工。a、三通一平，施工便道，导墙。b、进行北侧地下连续墙施工。c、铁路既有场地交付后，三通一平，施工场内便道，导墙。d、进行其余地下连续墙施工。e、进行坑内及坑外地基加固。f、进行立柱桩、降水（压）井及预降水。g、开挖土体至砼支撑底面位置，制作砼支撑及圈梁。h、待砼支撑达到设计强度后再向下土体开挖至第二道砼支撑底面，制作第二疲乏砼支撑。i、开挖土体至底板下基坑底面，浇筑素混凝土垫层、结构底板和15号线车站中一板，并设置泄水孔，预留内部钢筋插筋。j、在底板达到设计强度后，拆除第二道砼支撑；k、浇筑内衬、中柱及顶板。l、拆除第一道砼支撑，施工顶板防水层后覆土，封闭底板泄水孔。2）A区范围15号线车站（地下二、三层）：基坑开挖总深度约为23.7米，地下一层施工以包含在通道施工内容中，下二、三层基坑共设二道砼支撑，暗挖逆作法施工。a、待B区施工完成后进行挖土施工。b、开挖土体至第三道支撑底面位置，制作第三道砼支撑。c、开挖土体至中二板下1.7m位置，浇筑临时垫层并制作中二板。d、开挖土体至第四道支撑底面位置，制作第四道支撑。e、开挖至底板下基坑底面，浇注素混凝土垫层、结构底板。f、底板达到设计强度后拆除第三道、第四道支撑。g、回筑内衬墙及梁、柱。参见附图：A区施工流程图（一）、A区施工流程图（二）。（2）施工流程2、进场、通水电3、大临设施4、机械设备进场5、施工道路及导墙施工A区北侧地墙施工场地交付地铁翻交施工国铁既有线路搬迁完毕，移交场地场地布置，施工准备A区剩余地墙施工A区桩基、加固施工A区通道地下一层土方开挖及结构施工A区顶板结构完成，具备铁路回搬施工条件铁路施工，临时轨道回搬A区南侧原有建筑物拆除，移交场地B区结构施工完成15号线车站下二、三层土方开挖及结构施工A区施工完成1、测量放线 第五节 施工重点与对策1. 超深地下墙施工技术难度大地下连续墙厚度1.0m，墙最深为47.5 m，施工中对成槽设备性能，槽壁稳定要求较高，钢筋笼最重均超过50t，如此重量的钢筋笼的整体吊装对钢筋笼制作的整体刚度和吊装机械的要求都相当高，如何组织好地下连续墙是本工程的一个关键点。针对这个关键点，我们在车站全过程施工过程中加强工序、工艺、施工参数的有效控制，根据各阶段的施工特点，分别采取以下针对性措施：1.采用高性能成槽机施工，泥浆采用NV-1钠土泥浆进行护壁，加之其他辅助手段，确保槽壁稳定与成槽顺利。2.为确保槽壁稳定，合理布置机械设备、材料堆放等场地布置，合理安排施工流程，成槽时槽壁附近应尽可能避免堆载和机械设备对槽壁产生的附加应力，并减少振动。导墙做成“”形，以防起拔锁口管时导墙坍塌。严格控制泥浆的液位，液位下落及时补浆，以防塌方。在距离建筑过近的地方，可以将泥浆液面抬高，泥浆比重在规范允许的条件下适当提高。3.钢筋笼吊放：采用一台300T履带吊机和一台150T履带吊机配合共同起吊钢筋笼。由于钢筋笼重量较重，整体性不好，容易散架，在制作钢筋笼时必须配置足够强度的桁架钢筋并且要保证焊接质量。4.砼浇筑控制：成槽完毕后砼