起重司机HSE作业指导书.docx

起重司机HSE作业指导书1 目的和适用范围1.1目的：为了指导员工岗位作业，降低作业风险，保障人员健康、安全和环境的清洁，特制定本岗位作业指导书。1.2适用范围：本指导书适用于起重司机岗位作业。2 岗位职责2.1参加HSE学习，提高HSE意识，维护HSE企业文化，认真学习和严格遵守HSE各项规章制度，不违反劳动纪律，不违章作业，对本岗位的HSE工作负有直接责任。2.2严格执行HSE作业文件及本岗位的安全生产操作规程，遵守劳动纪律和职业道德，做到“三不伤害”。2.3妥善保管、正确使用各种防护器具和灭火器材。保持作业环境整洁，搞好文明生产。2.4正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时、如实向上级报告，并保护现场，协助做好事故调查。2.5自觉接受HSE监督管理人员的检查和监督。有权拒绝违章作业的指令，有权制止、纠正他人影响健康、安全、环境的行为。2.6熟悉工艺流程，结合施工作业环境特点与相互配合岗位共同遵循相关工种的岗位作业指导书中的有关规定，确保健康、安全、环境方针目标的实现。2.7禁止动用他人负责操作的设备、设施。2.8经常检查使用的机械是否好用，发现问题及时修理或更换。3 岗位条件3.1能满足劳动合同及岗位要求，经过安全培训和三级安全教育，并考试合格，有专业部门颁发的特种作业人员操作资格证，并且资格证有效。并达到下列要求： 3.1.1熟悉起重机结构，原理和工作性能；3.1.2熟悉安全操作和保养规程；3.1.3要具备一定的吊装知识和实际的操作技能,并熟悉起重工的工作信号及规则；3.1.4具有操作维护起重机的基本技能，使起重设备达到完好标准； 3.1.5掌握各调整部位的调整方法。3.2熟知本岗位HSE职责和安全技术操作规程，懂得HSE基本知识，自觉将HSE有关规定贯穿于本岗位每一工序（环节）全过程。3.3在作业过程中，对影响健康、安全、环境可能出现或存在的不利因素，能采取有效的预防措施。对于突发事故能掌握有效的应急措施。3.4上岗时必须按规定劳保着装，掌握本岗位劳动保护技术，会正确使用个人劳动保护用品，懂得自我保护知识和急救知识。4岗位风险常见的风险有翻车，折臂、机械伤害、物体打击、触电、交通事故等。5 起重司机岗位操作指南5.1操作过程中，要做到以下五点：5.1.1 稳：司机在操作起重机过程中，必须做到制动平稳，吊具及吊物不得游荡。5.1.2准：在稳的基础上，吊钩、吊具、或吊物准确停在所需要的位置上。5.1.3快：在准的基础上，协调各机构的动作，缩短工作循环时间，提高起重机的工作效率。5.1.4全：确保起重机在完好的情况下，可靠有序地工作。5.1.5合理：在了解掌握设备机械性能的基础上，根据吊物的具体情况，准确地操作控制器。5.2启动发动机5.2.1启动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足,轮胎气压是否达到标准,各连接部位的螺栓是否牢固。5.2.2安全保护装置和指示仪表齐全完好灵敏可靠；5.2.3 钢丝绳及连接部位应符合规定；5.2.4轮胎气压符合标准。5.2.5拉紧手制动器、变速杆、取力器（PTO杆）都置于空挡位置，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，接通启动开关，进行启动，每次启动时间不得超过五秒，一次启动未成，约停三十秒后方可再次启动。如果三次启动未成，则应检查原因，设法排除故障。5.2.6低温启动时，必须使用预热装置，先用启动机驱动发动机空转几圈后，方可给油启动。5.2.7发动机启动后，缓慢放松离合器踏板，观察各仪表的指针是否正常，机油压力是否达到本机要求的压力，台速运转35分钟，使发动机水温升到5060，然后经中、高速运转，观察发动机有无异常、是否有焦糊气味，漏油、漏水、漏气等现象，在机油压力和水温未达到规定要求之前，不得高速运转，无论何时，发动机都不应在无负荷的情况下长时间高速运转。5.3支腿作业5.3.1作业前应全部伸出支腿并在撑脚板下垫方木。先伸出水平支腿，后伸出垂直支腿，调整机体使水准仪中气泡居中，支腿作业过程中应避开地下管道、空洞、塌方地区。支腿有定位销的必须插上。5.3.2作业中严禁扳动支腿操纵阀。如需调整支腿，必须将载荷放下，并将臂杆收存好后再进行调整。5.3.3吊车起重机的支腿，均设在汽车驾驶室后面左右两侧，吊装时支腿伸出后两侧及后方的抗颠覆力矩最大，同时为了防止驾驶室遭到破坏，所以重物不得经过驾驶室上方。 5.3.4放好支腿后，再次检查垂直支腿的接地情况，不应存在三支点现象。5.3.5作业中发现支腿沉陷，起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后才能继续作业。5.4起重作业5.4.1登机检查内容：（1）检查作业条件是否符合要求；（2）检查影响起重作业的障碍因素，特别是道路附近的作业，更应小心；（3）检查起重机技术状况，特别注意安全装置状况；（4）确定起重机的工作装置符合要求，松开吊钩，扬起吊臂，低速运转各工作机构。如在冬季，应延长空转时间，当环境温度低于-20吊装时，吊装机械、索具及被吊装设备、构件应具备与气温相适应的低温性能；观察各部仪表，指示灯是否显示正常；（5）平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板，各部功能正常方可进行起重作业。5.5变幅操作5.5.1变幅时应注意不得超过安全仰角区；5.5.2向下变幅的停止动作必须平缓；5.5.3带载变幅时，要保持物件与起重臂的距离，要防止物件碰撞支腿、机体及变幅油缸。5.5.4吊臂角度的使用范围不得超过原厂规定，当无资料可查时，不得超过78度或小于30度。5.5.5起重变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。5.5.6伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应当立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。5.5.7伸缩式臂杆伸出后，臂杆下落时不得小于各长度所规定的仰角。5.5.8伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节臂伸出的长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。5.6吊臂伸缩5.6.1向外伸出吊臂时，应注意防止吊臂超出其工作半径；5.6.2吊臂带载伸缩应遵守带载重量规定，但尽量不要带载伸缩；5.6.3在进行吊臂伸缩时，应同时操纵起升机构，但要注意保持吊钩的安全距离，防止吊钩发生过卷。5.7起升机操作5.7.1起重司机要做到十不吊：（1）指挥信号不明或违章指挥不吊；（2）物体重量不清或超载不吊；（3）工件捆绑不牢不吊；（4）斜拉、旁拽物体不吊；（5）重物上站人、有浮置物或重物下方有人不吊；（6）工件埋在地下不吊；（7）工作场地昏暗、无法看清场地、被吊物及指挥信号不明时不吊；（8）重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊；（9）吊索具达到报废标准或安全装置不灵不吊；（10）六级以上大风、雷电等恶劣天气情况下不吊。5.7.2起吊较重物件时，先将其吊离地面少许，然后查看制动、系物绳、整机稳定性、支腿状况等，发现有可疑情况应放下重物，予以认真检查，起升操纵应平稳，绝对不要使机械受到冲击。5.7.3在起升过程中，如果感到起重机接近倾翻状态或其它危险时，应立即将重物落在地面上。5.7.4起重机使用的钢丝绳其结构、形式、规格及强度应符合该起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，卷扬三圈保护器必须有效工作，放出钢丝绳时，卷筒应至少保留三圈钢丝绳余量。（1）起重物件的重量不得超过其吊臂幅度相应的额定的起重量。（2）暂停作业时，应将所吊物件放回地面。5.8回转操作5.8.1在回转作业前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，吊臂的空间是否有架空线路或其它障碍物；5.8.2回转作业速度应缓慢，不得快速加大油门起动，严禁重物在摆动状态下回转；5.8.3回转作业时，首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳操纵回转操纵杆；5.8.4当吊物回转到指定位置前，应事先缓慢回转操纵杆，使物件缓慢停止回转，消除制动停车时吊物的摇摆，应避免突然制动。5.8.5在起吊较重物件回转前，要逐次逐个检查支腿情况，防止个别支腿发软或地面不良而造成事故。5.9一般规定5.9.1严禁酒后操作、与本机无关的人员禁止上机。5.9.2必须保证起重机内外零部件完整，如有丢损，应及时补齐或修复。5.9.3起重机上的变幅指示器、重量限制器及各种行程限制开关等安全保护装置，禁止拆封。要求保证动作灵敏可靠，不得以安全装置代替操作进行停机。起重机吊有重物时，司机不得离开操作室，作业时，不得从事与操作无关的事情或闲谈。5.9.4起重机应设置足够的消防器材，操作人员都应掌握其正确的使用方法.5.9.5禁止用汽油等易燃溶剂清洗机件,以防止发生火灾.5.9.6作业前，必须对作业现场周围环境、行车通道、架空电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行全面了解。5.9.7起重司机在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前应鸣笛示意。5.9.8作业时，指挥人员应与操作人员密切配合，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清楚或错误时，操作人员可拒绝执行。5.9.9若有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业。5.9.10起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁用非载人起重机载运人员。5.9.11起重机必须按规定的性能作业，不得超负荷及起吊不明重量的物件，在特殊情况下，需要超负荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。5.9.12严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，现场浇铸的混凝构件或模板，必须全部松动后方可起吊。5.9.13起吊重物时，应绑扎平稳牢固，不能在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼和钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置和记号的物件，应按标明位置绑扎，绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度，吊索与物件棱角之间应加放垫块。5.9.14起重机在满负荷或接近满负荷时，应先把重物吊起离地面20-50cm，停止吊升，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后，方可吊装作业。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。6其他安全事项6.1在提升或降落过程中，重物从下方严禁人员停留或通过。6.2操作室内禁止堆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室。6.3开始工作前，必须仔细检查各操作手柄的位置，操作前一定要先发出信号。6.4雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确定可靠后方可作业。6.5起吊重物后，重物中心与吊钩中心在同一垂线上，决不可偏置，回转速度要均匀，重物未停稳前，不准做反向操作，非紧急情况，严禁紧急制动。6.6起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出跨越障碍物最高点0.5米以上。6.7要注意吊钩提升高度，应防止升过极限位置，以免造成事故。6.8停机时，必须将重物落地，不得重物悬在空中停机。6.9新机或大修后投入使用的起重机，在走合期，各润滑部位应充分润滑，并按规定及时换油。6.10多机抬吊应注意以下几个方面6.10.1各台吊车所担负的荷载不得超过本机所定吊杆长度和回转半径下的负荷能力的；6.10.2配置的索具应保证每台吊车在任何时刻都能承担相应荷载；6.10.3当四机抬吊时有两台吊车的吊点必须由滑轮组串通，防止其中一台吊车不承载而其他吊车发生超载现象；6.10.4吊车严格就位在所规定的回转半径内；6.10.5各吊杆间应保持足够距离，并考虑运转过程中是否会发生碰撞情况；6.10.6事先规定好每台机的指挥信号或手势动作方式及操作顺序，以保持协调、平衡、稳定；6.10.7当抬吊的各机相互间起升速度不一致时应对起升速度快的吊车安排间断停顿，恰当掌握停顿时间和时刻，应注意由于速度快，升得高导致所吊物的重心向本机移动产生的负荷增加，停顿时刻与时间应掌握在所增加吊荷量不超过本机吊荷能力的储量范围。6.11起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，须在线路旁作业时，应采取安全保护措施，起重机与架空输电线路的最小安全距离应下表规定。6.12起重机与架空输电线路的安全距离电压（KV）安全距离11-1520-4060-110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.06.13起重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格、强度必须符合该型起重机的要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上必须保留三圈以上。收放钢丝绳应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。6.14每班作业前，应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部分进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到下列标准时应予以更换。6.15钢丝绳断丝报废标准（一个节距内的断丝数）采用的安全系数钢丝绳规格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186-7147261338197以上168301540207.16钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）1015202530-40大于40折减系数8575706050报废6.17起重机的吊钩和吊环严禁补焊，有下列情况之一者即更换：6.17.1表面有裂纹、破口；6.17.2危险断面及钩径有永久变形；6.17.3