DSG故障-要求大众说明真相.doc

一、免责声明：以下案例及案例分析仅供技术爱好者参考使用，未经同意转载或公开使用所产生的后果与本人无关！二、DSG故障案例（期间：2009-2010年）序号车型制造日期帖子时间贴子名称故障现象网名链接解决情况论坛备注1迈腾2.T+D2009年3月2009/5/7故障重现,郁闷啊,大家帮忙看看会是什么问题?(已解决)死亡闪烁低调的疯狂/bbs/thread-c-496-3033836-1.html换DSG油温传感器汽车之家2速腾1.4T+D2009年12月2009/3/15DSG变速箱故障频发 速腾一周内连坏2次死亡闪烁/rollnews/2010/03/15/4022280.html /bbs/thread-c-442-7050211-1.html换DSG视频3速腾1.4T+D2009/11/25速腾1.4T+DSG变速箱异响问题，紧急求助有时候变速器上三档的时候会听到发动机舱轻微的“哐”的一声lawyer3223941 /bbs/viewthread.php?tid=11007972&extra=&page=1-爱卡4速腾1.4T+D2010/1/71.4T DSG 怠速抖动问题怠速的时候，总感觉车辆间歇性抖动一下猪出没注意/bbs/viewthread.php?tid=11317469去4s检查结果是喷油嘴工作不稳定，有点堵，这都是油品问题爱卡5速腾1.4T+D2010/1/15速腾1.4T DSG自动变速箱 3挡异响每次点火起步后第一次跳到3挡的时候会有咚的一声,以后红灯再起步就没有了 小凯/bbs/viewthread.php?tid=11374024-爱卡6速腾1.4T+D2010/1/11全国首例DSG变速箱出现问题开着开着突然就没力了，然后挂在D、S、R挡上都是空挡，车动都动不waitmell/bbs/thread-c-442-5529582-1.html换DSG汽车之家爱卡“沙别”重复发贴7速腾1.4T+D2010/5/261.4TSI 问题合集补充中shijin391/bbs/viewthread.php?tid=12277254爱卡8速腾1.4T+D2009年10月2010/5/25今天早上我的DSG出毛病了！死亡闪烁、PNDS档位指示灯一起闪、发动机转速在车速很低时都到34千转，有顿挫感swordboris/bbs/thread-c-442-6849888-1.html换滑阀箱汽车之家3个是车黑，理由1：swordboris和大眼儿发的故障图片一致；2：2010-07-04swordboris发贴 首保，4S加的机油型号为LN052167D4 SM 5W 40，与提车日期不符9速腾1.4T+D2009年10月2010/6/15速腾 1.4TSI DSG技术版今天出现档位指示灯闪烁现象了从P挡挂R挡，松开刹车，车没动，然后发现档位指示灯不停闪烁；档位指示灯闪烁现象了，而且好像还伴有奇怪的尖叫声音hosaki/bbs/thread-c-442-7078159-1.html换滑阀箱汽车之家10速腾1.4T+D2009年10月2010/6/19我的1.4T也出现了所有档位灯同时闪烁的故障死亡闪烁、显示屏上档位灯所有档位同时闪烁大眼儿/bbs/thread-c-442-7118282-1.html换DSG汽车之家11速腾1.4T+D2009年10月2010/6/24回帖死亡闪烁、转速表 三千多转 当时时速30多 水温正常 P R N D S 这几个档位灯同时在闪烁mis1997/bbs/thread-c-442-7078159-5.html偶发现象汽车之家12速腾1.4T+D2010/7/31.4T+DSG 发动机舱异响完美解决大法副驾驶附近有嚓擦的有节奏的异响，是油管和冷却液壶摩擦发出，用迈腾试驾车的支架解决，零件号是n104 628 01stonelee123/bbs/viewthread.php?tid=12550080&extra=&showthread=&page=113高尔夫1.4T+D2009/10/27高尔夫6国内首例DSG故障跟踪正常行驶时，感觉发动机突然提速（就好像普通自动挡车不小心忽然挂到了N挡，转速突然上去了，发动机轰响，但是车速不提高那种感觉），于是马上靠边停车，发现仪表盘左侧转速表上的发动机系统故障指示黄灯亮起，并且挡位显示不停闪动（维持在当前挡位不停闪烁）。熄火，再启动只能在1挡，无法升挡（后来发现可以升挡，但只能跨挡位升奇数挡：1、3、5、7，）/bbs/viewthread.php?tid=10793737&extra=page%3D1离合器2意外关闭，偶然发生；变速箱的电线问题14高尔夫1.4T+D-2009/12/7首例高6更换DSG速大概超过70KM时从车前部传来飞机引擎启动或者说类似改装车大涡轮启动的“嘶.”或者“呲”声（当然没有飞机引擎那么大的声音），并伴随车速提高而增大。当即停车挂P or N档，踩油门至2500rpm并维持1-2分钟 无此噪音，逐加大油门维持在3000-4000转并维持1-3分钟也无此噪音。停车反复试验未发现任何异响。kaiser750/bbs/thread-c-871-5165235-1.html换DSG汽车之家FM1039汽车天下15高尔夫1.4T+D2009年10月2010/1/19 2010/1/31高6舒适持续4000公里的异响；索赔的高6 DSG变速器今天到货异响（1.2.3档来回切换的时候有哐啷哐啷的声音，在过小区门口的减速带的时候也会这样。不久又发现能听到叽叽叽叽声，反复试听发现：刚发动的冷车踩下刹车变速杆拉到前进D或S档叽叽叽叽的声音就会响起。车跑热后无论是否在前进档还是怠速叽叽声便会一直响个不停）、失速、指针乱跳、油耗里程清零chang1977 /bbs/viewthread.php?tid=11402750 /bbs/viewthread.php?tid=11483144换DSG爱卡DSG8万的来源16高尔夫1.4T+D2009年10月2010/2/16看看“国内首例变速箱间隙过小”维权过程吧！检修DSG故障码无法消除；仪表指针乱跳juju0285/bbs/thread-c-871-5828626-1.html更换DSG和仪表总成汽车之家爱卡“无名健”重复发贴17高尔夫1.4T+D2010年2月提车2010/2/192月8号提车 DSG新问题！不知道有和我一样问题的吗在上坡路上停车起步。问题来了，踩下油门转速加大，车子开始耸动，速度上不去。在自动档2上，D2的2开始闪烁一直上不去三档，车子一直往前耸，停到路边；到了二环快速上，速度上不去，一直在D6档。加大油门，速度还在60多点，转速到了3000多，还有点耸动,到了D2档还是和那天的问题一样ynjhl /bbs/viewthread.php?tid=11579023&extra=page%3D1换滑阀箱爱卡18高尔夫1.4T+D2010年3月提车2010/3/13提了一周628km的高六1.4T DGS遭遇变速箱故障在开动的过程中同时注意到档位显示从D1到D2其中有一次最高到D3，当无动力输出时仅显示D跳动；显示变速箱相关两个故障码，一个是液压器故障，保护，第二个功能限制，压力累计不足，功能限制。xuser781747 /bbs/viewthread.php?tid=11720735&extra=page%3D1换滑阀箱爱卡1.6万来源19高尔夫1.4T+D-2010/6/17g6 1.4t 自舒出现了新问题出现了两次的刹车灯无故报警.就是手刹灯在行驶过程中闪烁并伴随嘀嘀的警报音.bluesky234 /bbs/viewthread.php?tid=12442346-爱卡20高尔夫1.4T+D2010年4月提车2010/6/171.4T+DSG的朋友看过来，遇到两严重问题一直加到170行驶了一会，还是七档，考虑2000以后再拉高速，就没再往上加速，当收油车速降到100的时候，我再加速根本加不起来，踩得深了就降档，车速根本就不能提高，根本无法超越110,就是油门踩到底降为5档转速稍高些，但速度也加不起来，行驶了一会问题依然存在，后来只好停在应急车道熄火，从新打火后恢复正常。高尔夫6/bbs/viewthread.php?tid=12434482&extra=page%3D1发动机电子故障 增压器增压过量 （偶然）爱卡发动机保护程序21高尔夫1.4T+D2010年3月2010/6/22杯具了，传说中的DSG离合器故障被我碰到了发动机转速上升，车不往前走，出现发动机故障标志，再启动车辆发现还是档位闪烁，慢慢往前走就发现变速箱不升档，4000转左右升3档，再往上能升5档、7档，2-4-6档挂不上（加油还是可以升档，但偶数档失灵）darklef/bbs/viewthread.php?tid=12473711-爱卡22高尔夫1.4T+D2010/6/25与G友一起探讨一些G6的异响问题，有发现异响的朋友请进异响：我的车波箱在冷车启动，开始行驶，第一次D2D3时DSG有“噔”一声，此后要是正常行驶，就算是降档或是停车后再从D2升D3时就不会又这样的声音，但是熄火后，再启动的第一次D2升D3时又会发出“噔”一声。正常行驶时又不会出现，就只是每次启动第一次D2升D3时有，怪哉！异响：在怠速行驶过程中，如突然遇到震动（如怠速行驶过减震或路牙），会发出“嘡啷嘡啷”的类似铁片撞击声，已排除刹车片遇震动撞击自动钳外壳发出的响声（但此异响与刹车片遇震动撞击自动钳外壳发出的响声十分相似）。异响：高档位低油门状态行驶时，发动机舱（DSG附近位置，具体位置难以判断，怀疑是DSG滑阀箱或发动机发出的）还会发出类似手波箱拖档严重的声音，如同齿轮没有完全结合，或者说是类似于一块小铁片在一个铁的滚筒里滚动，“咕噜咕噜”的，给油的时候就有，断开油门声音立刻消失，确切的声音有些难于形容，同时动力有所损失，感觉拖档严重，此声音在能产生回声的路况下特别明显rojoe/bbs/viewthread.php?tid=124971726次去往ssss“探讨研究爱卡23高尔夫1.4T+D2010/6/25严重质疑高尔夫6全系DSG波箱，怀疑波箱普遍存在异响的缺陷！停车熄火后正常着车启动车子（注意看档位跳转）D2升D3（声音大小可能有所差异）然后正常的开车，停车不熄火正常的升降档位D2升D3不会出现问题！这个问题在每次熄火停电源，重新着车就会重演！vince83 /bbs/viewthread.php?tid=12495638-爱卡24高尔夫1.6+D201年1月提车2010/6/28高6这个DSG成了我手里的烫手山芋，后悔死买这车了DSG变速箱外壳有轻微凹痕，放油拆开后电脑检测无任何使用故障whitebrier /bbs/viewthread.php?tid=12514505-爱卡25高尔夫1.6+D2010/6/287速DSG在2-3挡换挡时有异响是普遍存在的通电-发动汽车-起步， 在D2挡升为D3挡瞬间，会有“咔”、或“噔”的声音发出。(注意：在启动发动机后的第一次D2-D3挡换挡才有)GZ蚂蚁/bbs/viewthread.php?tid=12512298-爱卡26朗逸1.4T+D-2010/4/32010款朗逸1.4TSI 国内第一例DSG故障发动机控制系统故障、无法提速DSG受害者/bbs/thread-c-614-6276895-1.html换DSG汽车之家三、案例分析本人案例分析的基础是实证原则，推断基础是符合基本逻辑为前提，由于本人尚属驾驶新手，对发动机和变速箱的研究也主要来源网络信息，因此可能导致的错误，望阅读者谅解。1、 DSG介绍DSG即双离合变速箱，是大众公司中国蓝驱计划的重要组成部分，DSG分为湿式6速（主要配于迈腾等大马力车型）、干式7速（主要配于速腾、高尔夫6、朗逸、宝来等低马力车型），本文只讨论DSG故障，对于其技术理论可参考网上信息。至2009年迈腾上市以来，围绕DSG故障的新闻不断出现在各媒体，2009年大众美国出现DSG召回门，2010年4月DSG7速在大连投产，大众公司宣布延保，时间为4年15万公里。2、主要故障表现上表中主要故障表现在1、死亡闪烁；2、高速空档；3、升档异常；4、异响。在时间顺序上可知，死亡闪烁升档异常高速空档异响，2.1、死亡闪烁：2009年底至2010年初主要是死亡闪烁，美国大众承认是油温传感器问题，因此召回。现在出现的频率已经很少了，个人判断是油温传感器的批次问题。在网上有文章认为是离合器产生的热量高，超过油温传感器设定值，导致变速箱自我保护。召回后，调高油温传感器设定值，不能解决过热问题。从基本逻辑分析，这种观点是错误的，由于DSG技术资料尚未公开，所以我们无从得知离合器产生的热量的具体参数，但有一点，如果美国大众擅自改动油温传感器设定值这一行为就是做假！各位，死亡闪烁爆发时点正是在丰田门事件之间，基于美国法律和当时的情况，我不相信大众敢这么做！这里也要感谢迈腾中国车主，他们的维权和努力也是大众被迫出台延保政策的原因之一。从案例1和2可知，6速DSG和7速DSG对死亡闪烁的处理方式是不同的，前者是换油温传感器，后者是换DSG，根据理论，7速DSG是将机电控制模块外置，以降低维修成本，而机电控制模块中即内置油温传感器，当模块附近温度超过90度时，模块会报警，在中控显示屏上会有所显示，而此时DSG变速器的工作状态也会异常。至于实际处理结果可能还是国内对DSG故障不了解造成，因此一换了之。2.2、高速空档和升档异常：同故障1的处理结果一样，换DSG。在阅读有关故障过程中，发现有不少车辆是在高速运转中造成的，有案例表明加速至180公里/小时后出现故障，这个对我们的启示是：不要把1.4T真当成2.0来开，1.4的排量决定是不能高速长时间运转。高尔夫6 1.6AT同样配置7DSG，但出现故障率较少的原因可能也是1.6AT扭矩才155，1.4T扭矩220，急烈驾驶也是导致DSG故障的原因之一。当然，台湾论坛（VAG车系 - Mobile01 讨论群组）也有人报改了晶元后变速箱仍然刚刚的等等，当然，我们强烈要求大众公布对该故障的官方正式的技术解决资料，否则，我们包括对岸的DSG所有者将永远无从了解真相！2.3、异响：从上述案例中，我们失望的看到，所有异响（除非配合其他故障，如案例15）现在都没有解决！3、案例分析本人浏览了大量VAG车系 - Mobile01 讨论群组中对DSG故障的描述，台湾配置DSG的车辆主要A4、高尔夫6、PASSTA等，他们主要的故障表现是死亡闪烁和高速空档或升档异常。VAG CAR Problems网站（/problem/1）是专门统计DSG故障的，目前统计情况是如左图所示。其中DSG变速箱阀体电脑损毁25例，DSG温度感知器故障2例。在我们的案例表中，从2009年至2010年发生的各类车型DSG故障初步统计为26起，车型覆盖迈腾、速腾、高尔夫6和朗逸，均为大众“1.4T+DSG”主力车型，数据表明，不是车型装备问题，而是“1.4T+DSG”本身故障！当然，对网络信息，本人也进行了简单的鉴别：3.1、案例8、9、10是发表在汽车之家论坛上的，疑为车黑所为：原因是从网名“swordboris”发贴信息中出现网名“大眼儿”同样的发贴图片（电脑故障码，一模一样），同时，2010年7月4日“swordboris” 发