湖北交院,我的个人职业生涯规划书.doc

个人职业生涯规划个人职业生涯规划 一、自我分析 职业兴趣职业兴趣 ( (喜欢干什么喜欢干什么) ) 喜欢当老板的感觉，但是我知道，要想当一个成功的老 板，就要先从最底层做起，懂得经商的方法，总结经验， 因此可以考虑人力资源管理方面的工作。 职业能力职业能力 ( (能够干什么能够干什么) ) 我觉得我能够做人力资源管理方面的工作。 个人特质个人特质 ( (适合干什么适合干什么) ) 我的性格比较外向，喜欢和人打交道，为人处世方面比 较擅长，所以我在人力资源管理方面应该可以有很好的 发展。 职业价值观职业价值观 ( (最看重什么最看重什么) ) 我比较看重人际关系，还有是否能适当的发挥我的长处， 我觉得要培养好的人际关系，那样更容易尽早的融入社 会。 胜任能力胜任能力 ( (个人优势、劣势个人优势、劣势) ) 优势：乐观，喜欢与人沟通，善解人意，喜欢帮助别人。 劣势：耐心不足，考虑问题有时想法不全面。 教育经历教育经历 2006 年 9 月-2008 年 6 月，武穴市四望中学 2008 年 9 月-2011 年 6 月，武穴市实验高中 2011 年 9 月-至今 湖北交通职业技术学院 个个 人人 经经 历历工作经历工作经历 2012 年 7 月-9 月 武汉富士康科技集团 2012 年 10 月-12 月 帝豪汇酒店武昌分店 2013 年 1 月-2 月 武汉秉信纸业有限公司 自我分析小结：自我分析小结： 现在的我还有很多方面的不足需要不断的努力改进， 有些缺点虽然已经认识到，但是要真正的改进还是需 要很大的毅力。在学期间我做过很多份兼职，在工作 中让结识了很多人，也经历很多事，积累了一些宝贵 的社会经验，也让我在工作的过程中学习到了很多在 课本中学不到的一些为人处事的的技能和方法，当然， 那些经历都只是生活中一个小插曲，我知道我要做的 还有很多很多不管在未来的生活当中遇到什么问 题困难，我都会一如既往的做到：记住别人的好处， 学习别人的长处，理解别人的难处，宽容别人的短处！ 二、职业分析 家庭环境分析：家庭环境分析：从小从小家里条件还算过得去，虽然不是很富有，也没怎么 吃过苦，干过什么农活，但是我还是很懂得为人父母的不容易。 学校环境分析：学校环境分析：总的来说学校还是比较可以的，学风也还可以，学校环 境也挺不错的，老师大部分都还算蛮负责的。 社会环境分析：社会环境分析：我是学公路运输与管理专业的 ，在目前社会的环境下 ，这个专业是比较热门的 ，有着广阔的就业前景。但是也正由于这个职 业的热门性， 使得竞争比较激烈 ，行业内的政策也比较紧难度也比较 大。 职业环境分析职业环境分析: : 1.行业分析：行业分析：公路运输是需求较大的行业，各类企业均需要，就业前景 很广阔， 我国市场经济的不断完善，运输行业已经渗入到各种各样的企 业里，不仅是外资企业、民营企业，国有企业也都在讲运输。人们对运 输的观念也将有更深的认识，所以对这方面人才的需求将继续看好，并 有继续升温的可能。并且，随着我国住房制度的商品化发展和商品房信 贷业务的日益红火，购买商品房已成为绝大多数国人的首选投资，房产 商之间的竞争也越来越激烈，这无疑给运输行业带来一定的推动作用。 而随着小轿车的大幅降价及国民收入的逐年增加，小轿车在 21 世纪进入 中国三分之一以上家庭已不再是神话，因此，汽车运输人员也将走俏职 场。所以，对公路运输专业人才的整体需求会增大。但是，因为公路运 输的特殊性，专业知识反而变得不是很重要，很多低文凭的人愿意付出 更大的劳动获得更多的回报，形成了运输专业学生的强劲的对手，给毕 业生造成了一定的压力。随着国内市场的一步步规范化，无论是国有企 业、民营企业还是外资企业都站在同一起跑线上参与市场竞争其核 心就是运输、物流人才的竞争。企业的市场运输人员大部分都是从其他 专业或行业发展过来的，很多高级公路运输管理人员也没有接受过系统 的公路运输知识培训和学习，做市场完全靠的是他们的经验和对行业发 展前景的感觉，市场运作的科学性、系统性不强。这种状况已经难以适 应国内、国际不断提高的市场竞争水平。我国新经济形势下缺少既懂管 理、又懂技术，既熟悉国内市场、又熟悉国际市场的复合型高级管理人 才”。 2.2.职业分析：职业分析：做好公路运输与管理行业的五大基本工作内容：要做好价 格调整准备；合理计划客货源比例；合理做好超额预订；提前做好服务 准备工作；进一步锁定客货源。 3.3.地域分析地域分析: :南北地区以及一些沿海地区的经济发展越来越好，公路运输 行业发展也随之增强，因此公路运输与管理行业还是比较有发展的空间。 职业分析小结：职业分析小结：据调查显示，目前公路运输行业的发展还是有待提高， 因此运输管理还是比较有发展的，而且，我自认为适合这方面的工作， 也想要在这方面有所发展，我想我还是比较能胜任这样的工作。 三、职业定位 （一）个人职业发展内外部环境个人职业发展内外部环境 SWOTSWOT 分析分析 内部环境分析内部环境分析个人优势（S）个人劣势（W） 有一定的社会认可证书；具 有探险精神和创造意识，常 能创造性解决问题；有克服 困难的勇气，独立自主；能 够客观的分析和处理问题， 而不是感情用事；有很强的 抗压能力，不轻言放弃；有 较强的发展、提升意识，积 极进取；有较强的语言分析 理解能力，善于观察， 与人 交流沟通；做事认真、耐心、 负责任；积极热情，富有推 动力。 做事过于急躁，考虑事情不够 全面周到，有些细节问题没注 意到；没有危机感；缺乏个人 主见，会因为别人的言语改变 目标，三分钟热度；有时会由 于近期目标而忽略长期需要， 难以看到长远的影响；有时会 有些叛逆的幼稚举动，挑战传 统的方针政策缺乏工作经验和 社会经验。 发展机会（O）职业威胁（T） 外部环境分析外部环境分析 南北以及沿海城市的经济发 展不错，环境也好，工作机 会多。 社会环境不断变化，竞争激烈， 就业形势日益严峻 。 （二）个人职业发展定位（二）个人职业发展定位 个人职业目标个人职业目标 高速公路路政管理 职业发展策略职业发展策略 珍惜把握好实习机会，多积攒工作经验，处理好人际关系， 及早的适应社会坏境和竞争压力。 职业发展路径职业发展路径 先从高速公路收费员做起，了解公路运输管理行业，逐步 熟悉公路运输行业的发展以及市场情况，努力做好自己的 本职工作。 四、职业规划实施计划 名名 称称短期计划（现在短期计划（现在大学毕业）大学毕业） 时间段时间段2013 年 7 月 2014 年 5 月 主要目标主要目标 拿到机动车驾驶证，英语四级证，汽车调度员从业资格证， 物流助理师从业资格证。 主要行动主要行动 每天合理安排自己的学习和生活，有合理的作息时间。 努力拿到自己想拿到的专业资格证明书。 名名 称称中期计划（大学毕业中期计划（大学毕业毕业后五年）毕业后五年） 时间段时间段2014 年-2019 年 主要目标主要目标做到公路路政管理员的位置 主要行动主要行动 努力做好自己的工作，在工作的同时还要不断的学习和完善 自己，养成良好的生活习惯和作息时间，发展自己的兴趣爱 好，扩展自己的交友圈子，培养良好的人际关系。 名名 称称长期计划（毕业后十年或以上计划）长期计划（毕业后十年或以上计划） 时间段时间段2019 年-以后 主要目标主要目标做到高速公路企业规划高层管理者的位置 主要行动主要行动 不断总结自己的工作经验，让自身价值在本行业有所体现， 为自己及爱人创造幸福美满的生活。 五、评估调整与备选方案 职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实际的情况职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实际的情况 以及环境的变化进行及时的评估与修正。如果发生某种情以及环境的变化进行及时的评估与修正。如果发生某种情 况，个人需要考虑重新选择职业，个人职业发展的备选方况，个人需要考虑重新选择职业，个人职业发展的备选方 案是什么？案是什么？ 如果以后做不了这个，我想我可能会选择 物流行业或是跟朋友一起创业，我不喜欢太过 于业务性的工作，那样压力太大了，甚至可能 为了工作而放弃很多休息、和家人团聚的日子。 我的个性本来就是这样的，比较喜欢平静安定 的生活，如果创业那就可以比较自由的调控自 己的时间，相对比较自由，虽然可能比较辛苦， 但是我比较喜欢这种生活方式。至于开什么店， 我个人比较倾向于服务休闲行业的店面，虽然 现在还不是很了解市场具体情况，但是如果以 后要实行这一目标的话，再做具体打算吧! 六、职业生涯规划小结 当今社会处在变革的时代，到处充满着激烈的竞争。物竞天择， 适者生存。职业活动的竞争非常突出，尤其是我国加入 WTO 后。要 想在这场激烈的竞争中脱颖而出并保持立于不败之地，必须设计好 自己的职业生涯规划。这样才能做到心中有数，不打无准备之仗。 而不少应届大学毕业生不是首先坐下来做好自己的规划，而是拿着 简历与求职书到处乱跑，总想会撞到好运气找到好工作。结果是浪 费了大量的时间、精力与资金，到头来感叹招聘单位是有眼无珠， 不能“慧眼识英雄”，叹息自己英雄无用武之地。这部分大学毕业 生没有充分认识到职业生涯规划的意义与重要性，认为找到理想的 工作的是学识、业绩、耐心、关系、口才等条件，认为职业生涯规 划纯属纸上谈兵，简直是耽误时间，有那时间还不如多跑两家招聘 单位。这是一种错误的理念，实际上未雨绸缪，先做好职业生涯规 划，磨刀不误砍柴工，有了清晰的认识与明确的目标之后再把求职 活动付诸实践，这样的效果要好得多，也更经济、更科学。 计划是人人都会的，计划