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文档简介
涵洞施工专项方案 目录 第一章 编制说明. 31.1编制说明31.2编制原则4第二章 工程概况. .42.1工程概况 42.2气象52.3水文5第三章 技术特点53.1工程技术特点5第四章 施工方案及施工工艺64.1施工准备64.2涵洞通道施工方案84.2.1施工工艺流程图94.2.2混凝土盖板涵、通道、拱涵、圆管涵施工124.2.2.1基坑开挖124.2.2.2模板安装124.2.2.3钢筋混凝土盖板施工134.2.2.4混凝土浇筑134.2.2.5盖板运输154.2.2.6圆管涵管节安装154.2.2.7进出口砌筑154.2.2.8涵侧、涵顶土回填15第五章 质量、安全、文明施工165.1质量保证措施165.1.1质量检验程序图175.1.2工程质量控制指标、检验频率及检验办法175.1.3分项工程报验程序185.2 安全保证体系185.2.1建立健全涵洞施工安全管理制度185.2.2施工安全技术管理185.2.3加强安全教育,指定相应安全措施185.2.4机械设备的安全措施185.2.5防触电及电器设备安全措施195.2.6施工现场设立安全标志195.2.7严防火灾195.2.8特种作业人员持证上岗195.2.10坚持安全施工的指导思想195.3环境保护及文明施工措施195.4雨季施工技术措施205.4.1雨季施工部署205.4.3雨季施工作业安全用电防护措施20第一章 编制说明1.1 编制依据(1)、xx至xx高速公路施工招标文件及施工图设计文件。公路桥涵施工技术规范JTJ041-2011公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005公路工程集料试验规程JTJ058-2000公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004公路工程技术标准JTGB01-2003(2)、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。 (3)、我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。1.2 编制原则(1)、严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并据此来编制施工方案。 (2)、仔细考察工程实地,认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定,充分考虑涵洞通道的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。第二章 工程概况2.1 工程概况本标段起始桩号:Kxx+xx,终点桩号:Kxx+xx,全长xx公里。路线总体为东西走向,经历市镇,在铜锣坵附近跨越京九铁路,终点位于老城镇河邦村占屋附近,与大广高速(龙河联络线)相接。本合同段共有涵洞通道16座,其中圆管涵3座,盖板涵12座,拱涵1座。 涵洞通道一览表 序号桩号结构类型交角孔数及跨径涵长m洞口型式1K34+932盖板人通兼涵901-4x4.577八字墙2K35+923盖板人通兼涵901-4x468.54八字墙3K36+560盖板人通兼涵901-4x476左急右八4K37+260盖板人通兼涵1201-4x461.8八字墙5K37+713拱型人通兼涵1351-4x3120.56八字墙6K37+450钢筋砼圆管涵801-1.530.92八字墙7AK38+380钢筋砼圆管涵901-1.531.5八字墙8LHK25+805钢筋砼圆管涵901-1.535八字墙9LHK25+853.18盖板人通兼涵451-4x3.54.5左接水渠10LHK26+198.17盖板人通兼涵1101-4x3.52左接长11LHK26+980.17盖板机通兼涵902-4x4.50左无12LHK27+150.07盖板机通兼涵901-4x43.75左八字墙13LHK27+290.05盖板机通兼涵752-4x4.53.79左八字墙14BK0+064盖板人通兼涵651-4x453.3八字墙15BK0+173盖板人通兼涵1101-4x445.69左一右八16DK0+388盖板人通兼涵901-4x419八字墙 第三章 施工方案及施工工艺3.1施工准备(1)图纸会审,施工前组织项目部所有技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,领会设计意图,如有疑问或发现差错应及时记录,在设计交底和图纸会审中提出,请设计部门予以解答。(2)在经过测量复核沿线导线点的基础之上,根据设计图纸进行涵洞、通道中心桩放样,检查图纸上的设计位置与实地位置是否相符,发现问题应及上报。(3)以设计图纸中标明为准,并应符合有关技术规范要求或监理工程师的指示选用,由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制,砂石等地方材料的进场全部由试验数据严格控制。(4)开工前的试验:开工前应做好砼、砂浆的配合比试验,报监理工程师审批。为工程质量的控制打好基础。(5)机械准备,主要进场设备见图主要进场的施工机械设备表序号设备型号制造年份生产能力数量(台)名称规格小计1混凝土搅拌站HZ15002012年60m3/h23混凝土输送泵NBT600-181602012年6m314混凝土运输车LG5262GJB2010年8m346电焊机15kw2010年良好107钢筋切割机RC-16B2010年良好48模板1.2*1.52013年良好500块9钢筋弯曲机12kw2010年良好410发电机300KW2010年良好611吊车QY25型2010年25T23.2涵洞通道施工方案(1)对全线涵洞通道位置和填土高度进行详细调查,优先对相距较近、分布较密且属高填方路段的涵洞通道进行施工,把涵洞通道突击出来再进行路基土石方施工。对部分低填方路段的涵洞通道可采取先抢路基土石方施工,再进行反挖基坑进行涵洞通道施工。既可以保证涵洞通道的稳定性,也不影响路基土石方的施工。盖板涵允许误差值项次检查项目规定值或允许偏差检测方法及频率1混凝土和砂浆强度(Mpa)在合格标准内每工作班检测两组试件2轴线偏位(mm)50用全站仪检查,纵横向各2处3结构尺寸(mm)20用尺量35处4涵底流水面高程(mm)20用水准仪检查洞口2处,拉线检查中间2处5长度(mm)+100,-50用尺量6孔径(mm)20用尺量3处7顶面高程(mm)50用水准仪检查3处(2)、外观要求洞身直顺,洞底铺砌密实平整;帽石、八字墙平直;涵洞处路面平顺,无跳车现象。3.2.1施工工艺流程图(1)钢筋砼盖板涵施工工艺框架图 (2)钢筋砼拱涵施工工艺框架图满足设计要求基底处理 不满足设计要求出入口、八字墙等附属工程施养护拱圈砼强度达到100%涵侧、涵顶土对称回填测量放样基坑开挖、排水检查、验收、签证养护监理签证基坑检验基础砼浇筑养护涵台砼浇筑立拱支架、安装模板对称浇筑拱圈砼养护拱圈砼强度达到90%检查、验收、签证拆除拱架(3)钢筋砼圆管涵施工工艺框架图测量放样设计有软基处理进行软基处理基坑开挖 铺设砂垫层浇注管底以下管基砼 管节安装 沉降缝防水层处理 浇注管底以上管基砼抹 带 浇筑涵洞端墙及帽石混凝土出入口、八字墙等附属工程台背回填4.2.2混凝土盖板涵、通道、拱涵、圆管涵施工方案及工艺4.2.2.1基坑开挖基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖。开挖过程中根据开挖深度及地质情况注意观察坑壁的稳定性,及时采取有效措施加强坑壁支挡,以保证施工安全。在基坑开挖范围边缘设排水沟,防止地表水流入基坑。当地下水渗入量较小时,在基坑内基础底面范围外设集水坑,用抽水机边抽水边开挖。每边边坡按1:0.5取值,基础开挖宽度两边各加0.5m施工作业空间,基础开挖预留20cm左右人工清底和整修基坑尺寸,基坑开挖完成后,按设计要求检测基底承载力,当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后,方能进行下一道工序。如承载力不符合设计要求,经监理工程师检查确认后,按实际情况换填,换填完毕需要对其压实并重新检测承载力,合格后方可进行下道工序。4.2.2.2模板安装(1)、开挖至设计标高,进行承载力检测合格并对整个基坑的平面尺寸、标高等自检合格后报请监理工程师进行检验,经监理工程师检验合格并签认后,再进行下一工序的施工。(2)、钢筋砼盖板涵、通道4-6米设置一道沉降缝,垂直贯穿基础、墙身、盖板整个断面;钢筋砼拱涵与圆管涵3-5设置一道沉降缝,垂直贯穿整个断面。(3)、经监理工程师检验基坑合格后,基坑底面要铺上一层薄层砂浆做垫层使用,再进行模板的安装。(4)、浇筑砼所用的模板采用组合钢模板,砼的外露面必须为整体大块钢模板,且表面平整光滑,每次使用前和完毕必须进行清洗打磨。(5)、模板应支撑牢固,模板之间用卡扣联接,并应反复检验,确保砼浇筑时不跑模。且模板内应干净无杂物,结构尺寸必须满足规范要求,并在模板内侧涂上优质食用油,保证砼成型后表面的光泽度。(6)、检查拌和站及小型机具的机械性能是否良好,确保能连续正常的作业。(7)、浇筑砼前,应注意对模板进行检查,模板内如有杂物、积水应清理干净。模板如有缝隙,应用橡胶密封条填塞严密。自检合格报监理工程师检验签证,通过验收后方可进行浇筑。砼浇筑应连续进行。一切准备工作就绪,报请监理工程师检验合格后,开始浇筑砼。4.2.2.3混凝土的浇筑模板、钢筋安装完毕并经监理工程师检查合格后方可浇注混凝土。(1)、砼施工采用集中拌和砼,统一在拌和站拌和,砼搅拌完成后用砼运输车运输到施工现场。为防止砼离析,从高处直接倾卸砼时,其自由倾落高度不宜超过2m。当超过2m时,应通过串筒或溜槽滑落至模板内。(2)、砼按一定厚度、顺序和方向,由下而上分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右,在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。上层与下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。(3)、砼浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。(4)、浇筑混凝土时,宜采用振动器振实。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍;与侧模应保持50l00mm 的距离;插入下层混凝土50l00mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。如有任何移动及时矫正。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。(5)、砼浇筑宜在白天浇筑完毕。在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑凝土的条件下,采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时,应查明原因,采取措施,减少泌水。(6)、浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。(7)、工程的每一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都有完整的记录。砼浇筑过程中及时进行全面的捣实,使之形成密实、均匀的整体。基础混凝土浇筑完毕后,将与墙身连接部分的基础混凝土面拉毛并清扫干净,以利与墙身连接。(8) 、拆模及养生:砼浇筑完成后,立即对砼进行养护,养护一般采用土工布或毛毡覆盖养护,以保持砼表面的湿润。养护期最少保持7天。在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下,砼抗压强度达到2.5Mpa以上时拆除侧模;对拆下的模板及时组装好,码放整齐、清理干净,以备再用;拆模时如发现缺陷,立即通知监理工程师,经检查如认可作修补时,方可进行处理工作。拆模后,安排专人及时的做好砼的养护工作,确保成型后砼的质量。(9)、管底以下管基砼浇注:A、砂垫层填至设计标高施工完毕后,应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注,砼采用拌和站集中拌和,使用溜槽进行浇注,采用插入式振捣器进行振捣,在振捣密实后用木抹子仔细找平,此时注意用3CM厚木板按每3-5米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐,在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。B、施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2CM左右。C、在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。(10)、拱圈砼浇筑,罐车运输至现场后泵送或梭槽入模,水平分层浇筑,层厚不超过50cm。采用振捣器捣固,砼捣固方法同前。浇筑顺序为先从拱脚处开始,两侧对称浇筑,浇筑过程中注意保持两侧砼高度相同,防止支架受力不均匀变形。4.2.2.4钢筋混凝土盖板预制安装 浇筑盖板混凝土前,先对模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面是否涂刷脱模剂且是否均匀,如未刷则立即进行补刷。待涵台砼强度达到70%以上时,方可安装预制盖板。4.2.2.5盖板运输盖板由预制场集中预制。拉运盖板前,首先对其进行质量检查,一旦发现有裂纹坚决拒绝使用,并及时向监理工程师或预制场承包人提出,以杜绝质量隐患。装车时轻拿轻放,盖板预制待强度达到100%后用汽车运到现场。安装前首先对涵台及预制盖板的几何尺寸和标高进行检查,符合要求后用吊车吊装到位。接缝用高强度水泥砂浆填塞密实并抹平。4.2.2.6圆管涵管节安装A、安装管节前,先在砼面上精确放出涵洞的中心线及轴线,并测放出每一节管的接头位置。安装时以此作为控制每一管节的具体位置。施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的精确位置。B、采用25T吊车或装载机从涵洞中心向两端进行安装,吊装时注意保护管节端头不被钢丝绳损坏。管节平稳安放在管基上用混凝土垫块垫好后,摘下钢丝绳,用撬杠缓缓移动混凝土管并适当调整垫块直至两管整齐对接,并注意两管接头处内侧管底平顺、不错台。4.2.2.7进出口施工进出口在涵身完工后进行,八字式翼墙顺延式翼墙跌井等型按照图纸尺寸要求进行施工。4.2.2.8拱涵施工基坑开挖采用挖掘机开挖,基坑四周挖排水沟,在基坑一侧设汇水井。基坑挖到位后,进行基底处理。基础砼施工基坑检查合格后,按照设计尺寸放出涵洞轴线和基坑位置,并且采用挂线或者撒灰线的方式标记出模板的具体位置。基础采用组合钢模板,在模板加固完成后经自检无误后报请监理工程师批准,方可进行砼的浇筑。浇筑完毕后,及时进行砼的养生。拱通道台身施工砼台身按沉降缝分节段交错施工,模板按沉降缝位置分段拼装,每段拼完后,四边挂线调整模板顺直度,模板安装完毕由测量人员对模板高程、轴线及坐标位置复核,在模板内侧弹出台墙顶面设计高程线,以控制砼浇筑高度。每段台身砼分层浇筑一次完成。砼在搅拌站搅拌,用砼罐车运至现场,使用吊车配合漏斗入模,由一侧自下而上呈30度斜面分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右。砼入模后用振捣棒振捣密实。拱圈施工拱圈钢筋砼内模板采用定型组合钢拱模和拱架支撑,支腿底部设可调支撑,拱架间用三道系杆连接,与拱架用螺栓连接;涵内布置满堂支架,拱架由支架上铺设的1010cm方木支撑。在施工完的涵洞基础砼上搭设支架,确保砼基础达到设计强度的75%时方可进行支架的搭设。拱圈外模用组合钢模拼装,钢管横带,方木立撑,并用可调支撑支立在边坡上。在进行二次节段浇筑时,注意沉降缝与基础施工时的沉降缝顺接,无错缝。浇筑砼时从两侧拱脚对称进行至拱顶,入模后用振捣棒振捣密实,拱顶处人工用抹子抹出拱形,保证拱圈厚度。在收浆后尽快予以土工布覆盖和洒水养生。拆模时不承重的侧墙模板,待达强度到3.5MPa以上时,可以拆模;拱圈模板,待强度达到设计强度的90%以上后,可以拆模。拆除模板后对沉降缝进行处理。4.2.2.9涵侧、涵顶土回填(1)盖板涵、通道盖板安装完毕,涵底铺砌施工完成后方可进行涵台后填土,不允许先台后填土后进行铺砌施工,盖板安装完毕后,台背与盖板间2cm缝应采用M30水泥砂浆均匀填充,当其强度达到设计强度后,方可进行台后填土。台后按施工图设计规定在一定范围内填筑砂性土,并分层夯实(2) 钢筋砼拱涵需等拱圈强度达到设计强度后方能进行填土,涵台后填土应对称分层填筑、夯实。分层厚度不宜大于30厘米,压实度不宜低于90%(3) 涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍孔径范围的填土要分层对称夯实,压实度在96%以上。涵洞顶填土厚度0.5m1.0m时,管顶路基及管身两侧,在不小于2倍孔径范围内,应用含石灰量9%的石灰土每10厘米一层,分层夯实,使密度达到石灰土最佳含水量的90%,或用天然级配砂石料保持最佳含水量每10厘米一层分层夯实,相对密度达到95%第五章 质量、安全、文明施工5.1 质量保证措施(1)、施工前做好施工技术交底,现场施工负责人要熟悉设计图纸、施工工艺及质量要求,施工工人要熟悉施工工艺。(2)、放样准确,护桩要稳固。(3)、施工现场要挂施工牌,标明现场施工负责人、技术负责人和砼施工配合比。(4)、钢筋电焊工、机械工必须要有上岗证。(5)、原材料要经过实验合格后方可使用,不合格材料严禁进入施工现场。砼拌合楼在使用前必须经过相关部门标定,拌和用原材料要严格按照施工配合比进行过磅。(6)、整个施工过程要严格按照监理程序施工。(7)、砼施工质量保证措施模板采用大块定型钢模,接缝严密,不漏浆。模板接缝采用玻璃胶或橡胶条密封。保证砼表面平整光滑。砼灌筑完毕1012h以内,用麻袋、湿砂等覆盖浇水养护。当气温低于5时,砼严密覆盖,保温保湿,不浇水养护。冬季施工,采用蒸气养生和暖棚蓄热对结构物进行养护。由专业振捣工严格按规程进行振捣,严防漏振或过振发生。拆模时间由试验确定,必须在砼达到强度后进行拆除。拆除过程中注意对结构物保护,防止撞击或刮伤结构物。尽量避免在雨天或温度过高的情况下浇注砼,不在温差过大的时段安排浇注。5.1.1 质量检验程序图5.1.2 工程质量控制指标、检验频率及检验办法砼强度、涵侧、涵顶土回填、模板安装、质量要求、检查方法及检查频率及外观鉴定按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2011和公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005执行。5.1.3 分项工程报验程序每道工序完工后,按照总监办下发的工序检验程序进行自检,自检合格后填写检验申请表和各工序相应的现场质量检验报告单并报专业监理工程师进行检查认可。分项工程完工后,再进行一次系统的自检,检查合格后,汇总各工序的检查记录和测量及抽样试验结果,填写该分项工程的分项工程质量评定表及中间交工证书,申报监理工程师审核签认。对已签发的中间交工证书的工程进行计量,填写中间计量表交总监办签发。5.2 安全保证措施5.2.1 建立健全涵洞施工安全管理制度包括:安全生产责任制度,安全生产教育制度,施工安全措施计划,安全生产检查制度和相应的奖罚条例,因工伤亡事故的调查和处理制度等。5.2.2 施工安全技术管理加强涵洞施工安全技术管理,合理安排工序进度的作业循环,组织均衡生产,统一指挥,及时解决生产进度与施工安全的矛盾,避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。5.2.3 加强安全教育,指定相应安全措施经常进行安全教育,制定相应安全措施,做好涵洞施工安全技术交底,对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育,对容易发生事故的工序施工,进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。5.2.4 机械设备的安全措施机械设备装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时设专人指挥,以防砸伤人员等,对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查,凡不合要求者严禁使用。5.2.5 防触电及电器设备安全措施进行安全用电知识教育,定期检修电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘,电闸开关必须装盒。5.2.6 施工现场设立安全标志涵洞施工现场设置防护设施和安全提醒标志、便道方向标志等。5.2.7 严防火灾消除一切可能造成火灾的事故根源,控制火源,易燃物质和助燃物,装设灭火器材,一旦发生火情,要及时转移器材,疏散人员,及时组织有效的灭火工作,当火势超过本单位消防能力时,要及时报警,以防造成更加严重的损失。5.2.8特种作业人员持证上岗对于电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶,焊接(气割)作业,等特种技术工人,必须经专业培训,考试合格后持证上岗,并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械,以防事故的发生。5.2.9持安全施工的指导思想坚持“安全施工”的指导思想,实行“第一管理者亲自抓按全”,全体参战员工共同保安全,落实各项安全技术措施,对施工出现的各类事故,均按照“三不放过”的原则处理,即事故原因调查不清楚不放过;事故责任者和施工人员未受到应有的教育不放过;没有制订出今后的防范措施不放过。同时按照规定发生安全事故应及时上报。5.3 环境保护及文明施工措施以“预防为主、防治结合、综合防治”的原则,采取有效措施预防因施工造成的环境污染。开工前进行环保意识教育和环保技术交底,设一名环保专职员。防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质的污染。文明施工,树立广西路桥良好的社会形象,采取以下措施:(1)、基坑开挖出的弃渣不得随意丢弃,而是集中堆积,再统一运至弃土场。(2)、施工时排放的废水、生活污水不得直接排入冲沟或低洼地,先排入污水处理池,沉淀净化后方可排放。(3)、切实
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