绍兴会稽山度假区大禹开发投资有限公司守陵村东侧地块配套桥梁工程环境影响报告表.doc

本报告简本仅供建设项目审批公示用绍兴会稽山度假区大禹开发投资有限公司守陵村东侧地块配套桥梁工程环境影响报告表（简 本）绍 兴 市 环 保 科 技 服 务 中 心二一四年十月目 录一、 项目概况11.1项目由来11.2项目概况21.3工艺流程2二、 项目周围环境现状32.1环境质量现状32.2周边污染源情况3三、 项目环境影响预测及污染防治措施43.1项目污染物处理排放及达标情况43.2环境保护目标43.3环境影响分析及结果评价53.4污染防治措施63.5项目环境经济损益分析7四、 选址布局合理性和环保审批符合性分析84.1项目建设必要性84.2选址合理性分析84.3平面布置合理性84.4环评审批符合性分析8五、 结论10六、 联系方式116.1建设单位联系方式116.2环评单位联系方式11一、 项目概况1.1 项目由来绍兴大禹开元度假村位于会稽山脚下，毗邻大禹陵景区。独特的古村落气质，近乎极致的装修设计，加上大隐于市的地理位置和历史背景，使得度假村深受广大游客的青睐。守陵村东侧地块配套桥梁工程作为景观桥，位于禹陵江上，项目总投资约300万元，建成后将成为大禹开元度假村又一个风景点，同时该桥起到连通景区对面守陵村的作用。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国主席令第77号中华人民共和国环境影响评价法和国务院1998第253号令建设项目环境保护管理条例的有关规定及环保管理部门的意见，该项目应进行环境影响评价。根据建设项目环境管理分类目录，该项目属于“t城市交通设施3桥梁、隧道”中其他类，需要编制环境影响报告表。我单位受建设单位委托，承担本项目的环境影响评价工作。在拟建地实地踏勘、收集有关资料和向环保管理部门汇报的基础上，依据环境影响评价技术导则的要求，编制了本环境影响报告表，以作为建设单位进行规划建设、环境管理和管理部门决策的依据。1.2 项目概况1.2.1 项目基本情况(1) 项目名称：守陵村东侧地块配套桥梁工程(2) 建设地点：东起守陵村东侧地块，西接大禹开元度假村。(3) 建设内容及工程量：全长27米，共三跨，其中中跨为拱桥，拱桥顶部平台设3.9米*3.9米木质方亭一座，两侧为平桥。拱桥宽4.5米，平桥宽6.5米。(4) 项目总投资：300万元项目建设期：工程计划于2014年10月20日开工，2015年2月底建成通车，施工总工期4个月。1.3 桥梁施工工艺流程12二、 项目周围环境现状2.1 环境质量现状(1) 空气环境质量现状从监测结果统计分析可知，项目所在地空气环境质量一般，超标因子为pm10，不能满足环境空气质量标准（gb3095-2012）一级标准要求，分析超标原因为受道路扬尘影响。(2) 水环境质量现状项目所在地附近河道禹陵江水质较好，为ii类水，能满足地表水环境质量标准（gb3838-2002）中iii类功能区要求。(3) 声环境质量现状工程所在地声环境质量较好，各监测点位均能满足声环境质量标准（gb3096-2008）中1类标准要求。2.2 周边污染源情况经过现场踏勘，本工程周边主要为禹陵江、度假村、大禹陵景区等，无工业污染源分布。三、 项目环境影响预测及污染防治措施3.1 项目污染物处理排放及达标情况表 3.11 项目污染物处理排放及达标情况汇总 内容类型排放源污染物名 称处 理 前处 理 后产生浓度产生量排放浓度排放量施工期水污染物施工泥浆废水、施工人员生活污水cod、ss达标排放废气材料运输、土石方挖填扬尘、尾气影响较小固废施工建设生活垃圾全部合理处置，实现“零排放”噪声施工机械设备、运输车辆各类施工机械的噪声源强在76-90db左右营运期水污染物无废气无固废行人、游客生活垃圾0.5 t/a0噪声车辆、人群活动噪声5560db3.2 环境保护目标本项目主要环境保护目标见表 3.21。表 3.21 主要环境保护目标序号名称方位距离规模敏感性描述保护级别1守陵村民居东南最近约106m对噪声和废气敏感环境空气一级声环境1类2禹陵江跨越河宽约25m对废水较敏感水环境类3大禹陵景区北最近约50 m/对废水、废气、噪声较敏感国家级文物保护单位3.3 环境影响分析及结果评价3.3.1 施工期环境影响分析(1) 水环境影响分析施工期对水体的影响因素主要为施工现场施工物料流失对水体的影响。主墩的围堰采用钢板桩围堰施工工艺，墩台基础均采用钻孔灌注桩施工工艺，钻孔仅限于在孔口护筒内进行，不会与围堰外的河水发生关系，故影响不大。工程在桥墩施工中采用钢板筒围堰可以有效减少施工对禹陵江河流水质的影响。施工废水设置专门排水通道、临时沉淀池沉淀，使排水通畅，尽量节约用水、重复利用，产生的泥浆废水经沉淀回用，沉淀后泥浆用于工程绿化，杜绝泥浆废水进入水体。因此项目施工期产生的污水对周围水环境影响较小。(2) 环境空气影响分析项目临时施工场所应选择在敏感点下风向，并设置挡板，以减小对周边环境的影响。本工程所在地区风速相对较小，只有在大风及干燥天气施工，施工现场及下风向将有较多的nox、co和烃类物质影响存在，因项目施工时间较短，施工期汽车产生的nox、co和烃类物质对周围环境影响较小。根据类比调查，施工期各类废气污染物可以满足大气污染综合排放标准（gb16297-96）要求。(3) 声环境影响评价在一般情况下，施工噪声在施工场界不会超标，昼间本项目施工期场界噪声在距施工机械约100m左右达标，夜间则需距施工机械300m左右才能达标。本项目夜间不施工，项目附近噪声敏感点守陵村最近距离约为106米，基本不受施工噪声影响。(4) 固体废物影响评价本工程建设期产生的固体废物主要来源于：筑路施工过程产生的弃方；工程施工人员日常生活产生的生活垃圾。按环评要求采取污染防治措施后，施工期固废对周围环境影响较小。(5) 生态环境影响评价由于本项目施工时间较短，预计对周边生态系统的影响较小，在可接受范围内。(6) 文物、景观影响评价本工程范围内无文保单位。项目建设期间，在地下挖掘施工中要注意文物保护，一旦发现有价值的文物如古钱币、陶瓷、青铜器等应停止挖掘保护好现场，及时报告文物管理部门，决不能使文物流失。3.3.2 营运期环境影响分析(1) 洪涝水利影响分析工程完成后，桥梁对泄洪存在一定的影响，但项目保留了足够的水面及过水能力，造成的影响很小。(2) 水环境影响分析工程范围内没有饮用水源保护区，附近水体基本上以农灌、工业用水功能为主，所以桥面径流会对区域水质产生一定的不良影响，但不会影响到市民饮水质量。此外，径流占整个区域地面径流量的比例是很小的，加之路面径流分散排放，故对沿线水质的影响将是很有限的。(3) 环境空气影响分析本项目桥梁仅用于行人及景区专用小型电动游览车通行，基本无废气产生，因此对周围环境影响较小。(4) 声环境影响分析工程建成后无高强噪声污染源，项目可能产生的噪声为人群噪声及电动游览车的车辆噪声，据同类型项目实测，噪声级范围为5560db，噪声经距离衰减、林木带隔声后对周围环境影响不明显；且敏感目标守陵村距离本项目最近距离约为106米，因此基本不受影响。(5) 固体废物环境影响分析工程建成后产生的固体废物主要为游客和游客和产生的少量生活垃圾，主要成份为食品、纸张、包装物、玻璃瓶、易拉罐等，生活垃圾产生量为0.5t/a。生活垃圾由环卫部门及时清运，则项目生活垃圾对周围环境无不利影响。(6) 生态环境影响分析项目营运期浮游植物和浮游动物仍然可以随流自由移动，不会影响生存，桥位上的底栖生物将因建桥而受到影响也较小。(7) 景观影响评价本项目作为景观桥梁，在考虑其具备通行功能的同时，还考虑桥梁与自然环境相协调从而营造出一个新的优美环境，提高其美学价值和文化价值。故从景观变化而言，项目的建设正面影响大于负面影响。严格按照环评要求落实各项治理措施，各种污染物经处理后，确保污染物达标排放，项目排放染物对周围环境无明显的不良影响。3.4 污染防治措施表 3.41 污染防治措施清单时期类型污染防治对策及措施施工期废水(1) 开展施工场所和营地的水环境保护教育，严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染水体。采取必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞水渠或现有的灌溉沟渠及水管。 (2) 项目施工生产废水不得直接排入水体，设置专门排水通道、临时沉淀池沉淀，使排水通畅，尽量节约用水、重复利用，产生的泥浆废水经沉淀回用，沉淀后泥浆用于工程绿化，杜绝泥浆废水进入水体。(3) 施工中的废油和其他固体废物堆放应远离水体，及时清运。(4) 设置专门的临时材料堆放场，堆场四周挖有截留沟，并有防雨棚，堆场距水体50m以上。废气(1) 汽车运输及施工机械维修加强汽车维护，保证汽车正常、安全运行。加强对施工机械的科学管理，合理安排运行时间，发挥其最大效率。应加强交通管理，确保道路畅通，使车辆常处于正常的行车状态，减少车辆低速、怠速运行概率，从而减少汽车尾气的排放量。(2) 运输扬尘加强运输管理，保证汽车安全、文明、中速行驶。科学选择运输路线。运输道路应定时洒水，每天至少两次（上、下班）。粉状材料应罐装，密闭运输，粉煤灰采用湿装湿运。(3) 灰土拌合扬尘为避免灰土拌合产生扬尘，建议项目施工采用厂拌的方式。同时，在路面施工时采用商品混凝土，减少施工场所的粉尘污染。(4) 建筑材料堆放在建设期，材料的堆放位置对下风向的敏感点产生影响，如遇上大风、雨、雪天气，材料流失也会造成空气污染，应采用下列措施避免：材料堆放地点选在环境敏感点下风向，距离在100m以上。遇恶劣天气加篷覆盖。注意合理安排粉煤灰堆存地及保护措施，减少堆存量并及时利用。必要时设围栏，并定时洒水防尘。噪声(1) 选用低噪声的施工机械和运输车辆，选用低噪声的施工工艺。(2) 加强施工机械设备的维护和保养，保证车辆及施工机械处于良好的工作状态，以降低噪声源强。(3) 合理安排项目施工时间时段，建设施工应避开居民休息时间；夜间停止施工，必须连续作业的，报当地环保部门批准到有关部门办理夜间施工许可证，并公告周边居民。(4) 采用设置临时作业场所可移动式隔声屏障的方式，将高噪声设备用隔声屏障围起来，以减小设备运行时产生的高噪声对周围环境的影响。(5) 在保证质量的前提下，加快工程进度，缩短工期，以缩短施工期对周边环境的影响。固废(1) 建设施工期产生的建筑垃圾必须按市容、环卫、环保、城管等有关部门的规定进行处置，及时将固废运至指定点妥善处置，不得随路洒落、堆放、转移建筑垃圾，建筑垃圾尽可能回用作填方，施工结束后及时清运多余或废弃的建筑材料或建筑垃圾。(2) 施工期的生活垃圾应袋装收集及时清运到环卫部门指定点统一处置，不得随意倾倒，作到日产日清。(3) 对弃方采用随挖随运，在及时清运到需要填埋的地方加以利用，包括市区内及周边地区，不能利用的弃方则选择外运，在远离水体的地方进行妥善堆放，并以植被覆盖，减少对生态环境及周边景观的影响。建筑泥浆(1) 运输单位运输建筑泥浆应遵守以下规定： 密闭化运输，不得超载； 按规定的时间、路线行驶； 车辆驶离装卸现场应净车出场，不带泥上路； 随车（船）携带有关建筑泥浆处置核准文件； 建立建筑泥浆运载记录台帐。(2) 建筑泥浆运输单位应当组织人力、物力或委托专业公司做好车辆运行沿线保洁工作。(3) 施工单位应当编制建筑泥浆处置方案，并在开工前报工程项目所在地行业主管部门备案。(4) 施工单位应当落实文明施工措施，建立冲洗设施及平台，做好规范装运、车辆冲洗、工地防尘及出入口保洁等工作。 水土保持(1) 项目施工过程中土方开挖、填筑、临时建房、临时施工便道修筑过程、建材和弃土临时堆放时和景观建设过程以及施工结束前后一段时间内地表的绿化工作尚未完成时都将造成土壤裸露，遇雨(尤其是暴雨)时，将会造成水土流失，是一项重要的影响因素。对水体而言，污染因子是ss。但水土流失最大的影响是对周围水域的生态影响。(2) 应在临时便道修筑过程中减少对植被的影响。施工场地、拌和系统等处需堆放大量的砂石料，应采取临时防护、排水措施。在堆场周围采用填渣草包围护，场地四周开挖简易排水沟，防止降雨冲蚀，避免造成水土流失以致影响周边农田。(3) 在离溪沟较近的工程施工区域，临沟一侧修建临时拦挡设施，做好施工期间的临时防护，避免或减少因工程施工引起的水土流失对溪沟带来的不利影响。(4) 施工结束后，施工单位先拆除场地内临时建筑设施，清除建筑垃圾场地平整后覆以清除的耕植土进行复垦或恢复植被以有效控制水土流失。文物保护项目建设期间，在地下挖掘施工中要注意文物保护，一旦发现有价值的文物如古钱币、陶瓷、青铜器等应停止挖掘保护好现场，及时报告文物管理部门，决不能使文物流失。其他(1) 规范施工，确保项目排污管线安全衔接；(2) 保护电力、通信、燃气等各类管线和水利排灌设施，做好管线衔接工作；(3) 减缓交通、运输影响，制定运输计划，合理安排运输时间。(4) 在地下挖掘施工等过程中要注意对文物的保护，一旦发现有价值的文物如古钱币、陶瓷、青铜器等应停止挖掘保护好现场，及时报告文物管理部门，决不能使文物流失。营运期固废(1) 按规范设置垃圾箱，方便游客投丢垃圾。(2) 各垃圾箱垃圾分类集中收集后，由环卫部门及时清运处置。3.5 项目环境经济损益分析3.5.1 环保投资估算根据环境影响评价的情况结合环保设施投资措施，估算出项目环保总投资约22万元，占项目总投资300万元的7.33%。四、 选址布局合理性和环保审批符合性分析4.1 选址合理性分析项目东起守陵村东侧地块，西接大禹开元度假村。项目不占用土地，根据绍兴市规划局意见，同意项目实施。项目所在地基础设施完备，交通便捷，因此环境条件较为优越，项目建设符合绍兴市城市总体规划要求和土地利用总体规划要求。因此项目选址比较合理。4.2 平面布置合理性项目横跨禹陵江，结合地理位置对桥梁强调图案化的