《冬期专项施工方案》word版.doc

中铁二十局集团有限公司杭长（沪昆）铁路湖南段HCTJ标段二分部冬期专项施工方案编制：审核：批准：二一一年十一月十九日目 录一、工程概况21、概述22、冬期施工时段2二、编制依据2三、总体施工方案3四、施工方法和技术措施31、砼拌合站冬期施工32、钢筋工程的冬期施工93、路基表层冬期施工104、路基附属及桥梁锥坡冬期施工105、连续梁冬期施工措施116、桥面系工程冬期施工137、施工测温监控168、隧道冬季施工的措施18五、冬期防风、抗风措施19六、冬期施工的安全措施19七、冬期施工应急预案211、成立冬期施工应急组织机构212、冬期施工应急措施213、冬期施工应急物资224、冬期施工日常应急工作的准备22一、工程概况1、概述新建杭长高速铁路土建工程标段第二项目分部起讫里程DK832+475.35DK846+700,正线全长14.225km，包含桥梁、路基、站场及隧道工程等工点共29个。根据2011年度整体施工进度计划，本年度冬期施工重点主要为东京殿连续梁、桥梁墩台身、桥面系、锥坡及路基支挡防护、隧道工程的施工。2、冬期施工时段根据本分部所在地历年气象资料，本工程以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5时或日最低气温在-3以下的第一天起，为冬期施工期，冬期施工时段中现场施工应按冬期施工的有关规范和要求执行。二、编制依据根据本施工区段的地质情况和工程设计施工图，参考相关的文件杭长高速铁路施工图设计文件，沪昆公司下发的相关管理文件，国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程，批准实施的施工组织设计，以及相应的法律和法规。1、高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241号) 2、铁路砼工程施工技术指南(铁建设2010241号)3、高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241号) 4、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10752-2010 ) 5、铁路砼工程施工质量验收标准(TB 10424-2010) 6、高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010 ) 7、铁路砼和砌体工程施工规范(TB 10210-2001)8、施工图纸及设计交底9、铁路工程施工安全技术规程铁建设函200399号10、本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件；11、本企业所拥有的科技成果，工法成果、机械设备状况等。三、总体施工方案1、成立冬期施工领导小组，以分部项目经理为组长，分管生产副经理、总工为副组长，以工程部长、物资部长、安质部长、计划部长、试验室主任、各施工队长为组员。切实抓好冬期施工试验工作、冬期施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。 2、针对不同结构砼和以往的冬期施工经验，做好砼的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、砼的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。3、组织施工人员学习有关冬期施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。4、保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，作好职工的劳动保护等。5、明确冬期施工各项目、工点的责任单位及责任人，加强针对性。四、施工方法和技术措施1、砼拌合站冬期施工拌合站冬期施工中，主要任务是合格砼的生产，保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的砼，使砼浇筑满足冬期施工规范要求。我分部砼冬期施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指砼灌筑后，利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓砼结构物温度的降低，使砼结构物表面温度降至0前达到预期强度的施工掩护方法。蓄热法养护砼的作业内容包括：热工计算、原材料的加热、保温材料的选择、测温及保温管理工作。试验室宜将冬期施工砼配合比（有温度要求的）报监理组审批，批准后实施。1.1砼冬期施工的一般要求 A、水泥。冬期施工的砼宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于42.5。B、骨料。粗细骨料必须置于防风防雨棚内。拌制砼用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质；在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料；在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。C、外加剂。在冬期施工期间，选用具有防冻性能复合减水剂，其各项品质指标应满足客运专线高性能砼暂行技术条件的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。D、配合比。冬期施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比，可采取适当降低砼水胶比；掺加有利于砼早期强度发展的混合料（如适当降低粉煤灰，增加矿粉掺量），使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制砼单方总碱含量满足有关规定。E、砼搅拌必须在暖棚内进行，棚内设取暖措施，棚内温度不低于10。F、砼原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保砼入模温度满足相关要求（5）。主要措施应以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂保温，水的加热温度不宜高于80，水泥不能直接加热。当拌制的砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。G、砼搅拌时采用二次投料法，先向搅拌机投入全部粉料（水泥、掺合料或有粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀，至少30s，再投入拌和水（液体外加剂），至少30s，最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足砼和易性要求。H、当施工期处于0左右时，可在砼中添加早强剂，掺量应符合使用要求及规范规定，且应注意在添加前应做好模拟试验，以核实有关技术措施；对于有限期拆模要求的砼,还应适当提高砼设计等级。1.2热工计算 为便于以下热工计算，暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行假定（均为可实现的温度），现以tw=60、tc=12、ts=12、tg=12分别表示之，其中水泥、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。砼拌和物的理论温度，可按下式计算： 式中 T拌制时砼拌和物的温度（）； W、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（kg）； tw、tc、ts、tg水、水泥、砂、石的温度（）； ps、pg砂、石的含水率（%）； b、B比热及溶解热； 当集料温度0时，水的b=4.2，B=0； 当集料温度0时，水的b=2.1，B=335。砼自搅拌机倾出时的温度（出机温度）可按下式计算：式中 T1砼自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（）； T砼拌和物的理论温度（）； Td搅拌机棚内的温度（）取12。砼经运输和灌注成型后的温度（入模温度）（）砼由出机到灌注过程中的温度损失，因运输工具、倒运次数、运输时间、出机温度和室外温度的变化而异，砼经过运输和成型后的温度（入模温度）可按下式计算：式中 T2砼经过运输和成型后的温度（）； t 砼自运输至成型的时间（h）；平均取1h n 砼倒运的次数；取2次 Ts 室外气温（）；平均取5 a 温度损失系数（h-1）；取0.25当用砼运输车时a=0.25。当暖棚内水泥和骨料的温度都为12，不同温度的拌和水所拌制的砼的理论、出机及入模温度见下表：砼施工不同时段温度计算表水温（）理论温度T（）出机温度T1（）入模温度T2（）备注1010.8610.869.02细则要求：冬期砼施工时入模温度不低于5，负温时不低于102012.5312.4510.113014.2013.8511.074015.8715.2512.035017.5416.6512.996019.2118.0613.96 综上所述，为保证冬期砼施工质量，室外平均温度为负温时建议拌和用水加热至3060。1.3原材料加热及砼保温砼冬期生产采取加温、保温措施。砼冬期施工时根据热工计算结果，对水和骨料采取加热措施，以拌和好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。A、砼的温度控制措施为了保证砼入模温度不低于5oC，对拌制砼的各项材料采取保温或加热措施。利用设置在拌合楼侧的锅炉对拌合用水进行加热，水温由热工计算控制。采用通蒸汽对水池中水加热时，水池上方用彩钢板进行封闭，降低热量损失速度。地材保温。采用提前备料，将粗细骨料置于防风防雨雪的棚内，在棚壁四周用保温材料进行围挡，并在粗细骨料表面用棚布进行覆盖，棚内设置蒸气加热系统，保证骨料不冻结。砼拌和站：搭建暖棚封闭拌合站、进料斗、传送带、拌合系统。拌合系统下方，安装封闭式上下推拉门并用彩钢夹芯板围护。水泥、粉煤灰的保温。水泥、粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。当热工计算达不到要求时，对水泥、粉煤灰储仓进行包裹。 B、砼运输和浇筑的保温措施组织施工力量，加强施工便道维护，确保施工便道平稳、安全、快捷，力争降低砼运输车的运输时间，减少砼的温度损失。运输时将运输车用棉毡包裹，砼运输车、输送泵放在临时搭建的暖棚内，输送管道同时用棉毡包裹，减少砼运输过程中温度损失。运输和浇筑前，先用热水冲洗砼运输车和输送泵，减少砼温度损失。C、砼日常养护的保温措施对浇筑完成的砼结构物在拆模时，尽量选择在白天的高温时段，拆模后立即采取保温措施，为保证蓄热养护的效果，正线砼养护保温包裹材料采用聚乙烯多孔保温材料（保温被）或土工布。拆模时砼表面温度和自然温度差不能超过15。砼结构物顶部覆盖塑料保温被保温，并固定防止掉落；砼结构物侧面及周身应捆绑、覆盖保温效果较好的塑料保温被。定期检查塑料保温被的覆盖情况，对破损、吹翻等情况及时进行修复。2、钢筋工程的冬期施工a、从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。b、负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)等焊接方法。所有钢筋加工均在钢筋加工棚内进行，必须在露天环境下进行时须有遮挡措施，防止钢筋焊接时直接与地面雨雪接触。闪光对焊：负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺，钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光预热闪光焊工艺。与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。施焊时选用的参数可根据焊件的钢种、直径、施焊温度和焊工技术水平灵活选用。电弧焊接：焊接时必须防止产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。为防止接头热影响区的温度突然增大，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。c、钢筋和预应力筋应存放于室内或进行严密覆盖，选择低温韧性良好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风（迎风面必须封闭）。钢筋闪光对焊宜在室内进行，环境温度不低于0oc，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。钢筋采用电弧焊焊接时，应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头，严禁立即碰到冰雪。3、路基表层冬期施工根据2011年施工情况及整体进度计划，本年度路基表层冬期施工区段主要为三段区间路基无预压区段，总施工长度约2km。以下为路基表层冬期施工主要控制措施：（1）级配碎石拌和要严格落实冬期施工措施，保证料温控制在0以上。（2）级配碎石运输采用保温篷布包裹进行保温。（3）加强现场组织工作，机具、设备、人员、检测等要组织好，搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场，级配碎石到达现场后应随到随填。对运到现场的临时储料，应用棚布覆盖，防止受冻，现场料不宜存储过多。（4）加强级配碎石填筑完成后的保温工作，填筑完成后用两层土工布进行覆盖。（5）施工地段如有积雪应在临开工前清除。（6）路基检测时间段应处于午后高温阶段，保证不因温度降低带来的填土冻胀而影像检测结果的真实性。（7）0以下严禁进行级配碎石填筑。4、路基附属及桥梁锥坡冬期施工 路基附属工程除遵循砼及钢筋工程冬期施工措施外，还需对浆砌工程进行控制。（1）采用浆砌时，所用片石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的片石、砂要用土工布、草帘覆盖。选用不含冻块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。（2）浇筑砼后，采用砂浆保证正温，保证砂浆使用温度不低于5C。受冻而脱水的砂浆不许使用。（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.51倍,砂浆稠度要求4060mm。（4）为了提高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量通过试验确定。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过试验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。（5）对已浇筑完成的砼，应覆盖土工布进行保温。5、连续梁冬期施工措施5.1一般要求（1）当进行砼拌制、灌注、压浆、封端等工序施工时，尽量安排在白天气温较高时进行作业。（2）冬季施工的工程采用较小的水胶比和坍落度，砼在养护期间，其抗压强度达到设计强度的40%前，梁体不得受冻。（3）拌制砼应严格按照拌合站冬期施工措施进行。（4）骨料中不得混有冰雪、冻块及已被冻裂的矿物质。在结冻前，备足砂、石料，同时尽量减少砂、石料中的水分含量，避免骨料中出现结冰现象。拌制砼前和停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机筒。砼与砂浆搅拌时应按规定延长搅拌时间。砼运输应尽量缩短运输时间、距离。（5）当环境温度低于10时，应将金属预埋件加热至正温。同时对梁体用模板采用在灌注砼前通蒸汽预热的方法，保证模板温度在5以上。当环境温度在0以上时，砼入模温度不得低于5；当环境温度为负温时，砼入模温度不得低于10。（6）梁体灌注完静停4小时后通蒸汽养护，当环境温度为负温时梁体灌注完后及时通小量蒸汽，保证梁体砼不受冻。（7）砼拆模时砼强度应达到30MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。当模板与砼脱离后，方可拆卸、吊装模板。拆除模板后的砼继续覆盖篷布，按照砼养护规定通蒸汽养护。强度达施工工艺要求后，方可撤除保温设施。（8）压浆（预应力砼孔道灌浆）工作应尽量安排在白天正温条件下进行。压浆用水进行加热，温度不超过20。压浆完毕后梁端篷布覆盖严实，并在棚内梁体翼板两侧分别设4个火炉，保证在压浆中及压浆后3天内梁体温度不低于5。浆体试件强度未达到要求强度前不得受冻。5.2张拉冬季施工措施箱梁的终张拉作业应尽量安排在白天正温条件下进行。环境温度低于-15时，严禁张拉作业。环境温度大于-5小于5时，终张拉的梁体须采取提前覆盖篷布、梁体两端搭设保温作业棚、篷内生炉使梁体包括端头钢绞线的施工温度达到5以上方可进行张拉作业，在作业过程中应保证施工温度在5以上否则严禁张拉。施工温度测量手段：棚内梁两端头悬挂温度计，每半小时测温一次。5.3压浆、封锚施工措施压浆工作应尽量安排在白天正温条件下进行。压浆过程中及压浆后48小时，砼温度不得低于5。环境温度低于5时，终张拉作业完毕的篷布覆盖、保温作业棚、火炉皆不得撤除，应继续用于压浆作业过程中，并要求在梁体中间加一个火炉，直至封锚作业前，棚内温度保持在5以上，并在压浆作业前用探棒式温度计在压浆孔处或横向张拉孔处测梁体温度（测点大于六个），如梁体温度低于5则不得进行压浆作业应继续升温。冬季施工作业中压浆用水必须进行加热，加热水温不得超过50。压浆完毕后3天不得撤除篷布覆盖、保温作业棚、并须保持梁体两端覆盖严实。施工温度测量手段：棚内梁两端头悬挂温度计，压浆过程中及压浆后3天内每日2：00、6：00、14：00、22：00共侧4次；压浆水温控制测量每盘浆拌合用水，并每半小时测次浆体温度（不得低于40）加以校核。6、桥面系工程冬期施工根据局指2011年施工进度计划要求，本年度桥面系工程冬期施工包括防护墙55片，A墙311片，B墙149片。6.1防护墙及竖墙砼施工养护（1）当环境温度低于10时,不得进行砼施工。（2）浇筑前保温准备：防护墙、竖墙施工待模板安装完成后，搭设保暖棚并及时挂设保温被（保温被为两层不透风迷彩帆布中间夹一层保暖棉毡），保温被挂设时应顶部、四周全包围，下部落至梁面并压实、整理整齐，做到密闭、整齐、连接牢固。保暖棚采用脚手管按整片梁单边（覆盖防护墙和竖墙）搭设，下部设滑轮可以进行移动，在砼开浇前用煤炉加热，为浇筑保温提前做好准备。保温暖棚搭设如上图所示：（3）浇筑过程中保温：防护墙、竖墙浇筑施工前通知拌和站，拌和站在接到通知后，应按照监理分站审批的冬期施工专项方案生产温控砼，保证砼出机温度不低于10，砼输送罐车应用保温被包裹罐身，保证砼输送至施工现场时入模温度不低于5，负温时应提高砼出机温度，并保证砼入模温度不低于10。在临近浇筑时应及时启动保温棚加热，保证浇筑环境温度不低于5，模板温度在5左右。保温暖棚加热应持续至该部位浇筑完成后2小时。（4）浇筑完成后养护保温：防护墙、竖墙砼浇筑完成后，应及时按在顶部外露面覆盖一层塑料薄膜和一层保温被的方式进行保湿保温，同时模板外部的保暖棚应一直留存。砼达到拆模龄期时，暂时取下保温被（移除保温暖棚），待模板拆除完毕，应及时恢复保温被保温，此时应先用塑料薄膜包裹两层后再挂保温被，保温被的挂设应跟砼面密贴不透风。当保温时间超过标准龄期28天后即可结束保温。（5）当砼抗压强度达到设计强度的30%，且高于5Mpa后方可拆除模板，浸水冻融条件下，砼强度不得小于设计强度的75%。（6）安排专人对结构物进行温度测量，拆模时砼芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15。当养护完毕后的环境温度仍在0以下时，应待砼冷却至5以下且砼与环境温度之间的温差不大于15后，方可拆除模板。（7）模板拆除时尽量选择在白天温度较高的时段，拆模时砼表面温度与环境温度之差不得大于15。（8）拆模后的砼也应及时覆盖保温材料,以防砼表面温度的骤降而产生裂缝。冬期施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度。（9）冬期施工不得直接洒水养护，宜喷涂养护剂或保温增湿措施。6.2施工注意事项：A、冬期施工的测温规定蓄热法养生时，每6小时测一次。掺加防冻剂的砼，3.5Mpa以前，2小时测一次，以后6小时测一次。室外和工地环境每日4次。测温要专人负责，每日签认一次，确保测温效果，防止砼受冻。B、试件留置按规范及施工要求制作,管理,养护,送检砼试块。取样与试件留置应符合下列规定:每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的砼,取样不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盘时,取样不得少于一次。当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。对有抗渗要求的砼结构,其砼试件应在浇筑地点随机取样。同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。根据实际情况，所有同条件试件的留置位置应由试验室统一安排，应放置在与砼施工相同地点，且应做好保护防盗工作。7、施工测温监控7.1施工测温范围（1）大气温度；（2）水泥、水、砂子、石子等原材料温度；（3）砼拌制棚内温度；（4）砼出罐温度及入模温度；（5）砼入模后初始温度和养护温度；（6）砼施工作业环境温度；（7）其他需测温的项目。7.2测温元件的选择冬期施工所有的测温元件，均选用玻璃水银温度计。7.3测温元件布置及测温方法 （1）大气温度，水泥、水、砂子、石子的温度以及工作环境温度可直接用温度计测定；（2) 砼出罐温度及砼入模温度的测定：砼灌注后，立即用一小钢筋按入砼中并能形成一定深度的测孔拔出钢筋，然后将温度计轻轻放入，留置35min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。（3）砼养护测温：当结构物有预留孔洞时应利用预留孔洞作为测温孔，若无则可电钻开小孔埋设温度计测温，开孔深度510cm，测温工作结束后测温孔应用保温材料封口。承台四周埋设不少于2个测点测温；墩身上、中、下布设不少于3个测点测温；测温时将温度计放入测温孔，堵塞孔口，温度计留置35min，迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。箱梁测温应严格按箱梁蒸养工艺实施。7.4测温频率测温项目及测温次数测温项目测温次数测温时间大气温度每昼夜3次早7：30、下午2：00、晚9：00工作环境温度每工作班两次上、下午开盘各一次水泥、砂、水、石子同上同上砼出罐温度同上同上砼入模温度同上同上砼养护温度每昼夜4次砼浇筑完1h一次，后每6h一次7.5测温管理工作（1）各施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、砼温度进行观测。指定专人负责，专职测温工作人员要认真负责，测试数据真实可靠；（2）测温时间和测温数据要详细记录，整理归档；（3）测温人员应保持与供热人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化时，应立即向项目技术负责人报告进行处理；（4) 质量检查人员，每天要抽查测温情况，并将其纳入质量控制范围；（5）测温人员每天24h都应有人上岗，实行严格的交班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案，以备存查。8、隧道冬季施工的措施隧道施工主要是做好洞口的保温工作。本工程保温分洞外保温和洞内保温。洞外主要是对拌合站进行保温，洞内主要是确保二衬浇筑工作面的温度。洞内保温主要采用洞口挂保温门帘的方法，保证洞内温度不低于5。为了防止洞内输水管道受洞外的影响导致堵塞或不畅通，保证掌子面正常施钻，洞外输水管道均采用保温材料包裹，高压水池需采用覆盖保温措施。五、冬期防风、抗风措施（1）注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防风、抗风措施的准备。（2）桥梁塔吊、电梯等加设双向缆风，风力超过6级时不得进行起吊和行走作业。（3）空作业必须佩带安全帽、安全带，进行支架、模板等作业时必须加设缆风绳，并有稳定的锚固。（4）易燃易爆品不得随意堆放，不得随意生火，以防引发火灾。（5）水泥、砂石等原材料必须覆盖牢靠，防止风沙吹乱。（6）电杆、变压器、临时房屋、库房等必须有稳定的抗风设施，防止大风吹倒或掀盖。六、冬期施工的安全措施冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施。（1）对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。（2）制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。（3）施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。（4）霜雪天后，及时清除施工场地和道路上的冰雪，上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。（5）下班后，容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。（6）安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。（7）加强各种压力容器的管理，压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。（8）加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改，经常检