村镇段改建工程总体开工报告.doc

s247南车线红崖至车村镇段改建工程s247hc-7标段总体开工报告合 同 段： k197+00-k204+661.984 施工单位： 广西华南建设集团有限公司 申报日期： 2013年10月18日 公路工程开工报告s247南车线红崖至车村镇段改建工程路线起讫及合同号：k197+000k204+661.984施工单位及资质等级、资信等级编号：广西华南建设集团工程有限公司、公路施工总承包贰级项目经理部主要组成成员：项目经理：安全胜 项目副经理：李周平技术负责人：王勇 总 工：符 辉质检负责人：白志超 安全负责人：刘铁锁主要材料进场情况： 良好主要施工机械进场情况： 良好附件：施工组织设计报审表 a-jl-02建筑材料报验单 a-jl-03进场设备报验单 a-jl-05进场人员报验单 a-jl-05.2施工放样报验单 a-jl-04计划开工时间：2013.10.计划竣工时间：2014.12.计划工期： 15个月承包人： 日期：驻地监理办（组）审核意见： 签字： 日期：总监理工程师审核意见： 签字： 日期：项目管理部批复意见：签字： 日期：施工组织设计报审表（编号： ） a-jl-02合同号：s247hc-7 项目名称：s247南车线红崖至车村镇段改建工程 施工单位：广西华南建设集团有限公司致（驻地监理工程师） 张凯 先生 ：现报上k197+000-k204+661.984施工工程技术、工艺方案说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表 承包商 日期驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期总监理工程师审定的意见：审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 总监理工程师 日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。进 场 设 备 报 验 单 （编号：） ajl05 合同号：s247hc-7 项目名称：s247南车线红崖至车村镇段改建工程 施工单位：河南省广宇建设集团有限公司致（驻地监理工程师） 张凯 先生：下列施工设备已按合同进场，请查验签证，请予使用。承包商： 日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备 注1挖掘机24042013.10.19良好路基、涵洞2装载机5022013.10.19良好路基、桥涵3发电机组25kw12013.10.19良好路基、桥涵4发电机组15kw22013.10.19良好路基、桥涵5运土车红岩162013.10.19良好路基6振动棒7032013.10.19良好桥涵7吊车20t12013.10.19良好桥涵8推土机12032013.10.19良好路基、桥涵9压路机12t42013.10.19良好路基、桥涵致（承包商） ：经查证： 1. 性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2. 性能不符和施工要求的设备： （由承包商更换后再报的设备） 3. 数量或能力不足的设备： （由承包商补充的设备 ）请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。 项目工程师 日期 驻地监理工程师 日期 32010.3.30良好涵洞由承包商呈报两份，查验后驻地监理工程师办公室留一份，退承包商一份。进 场 人 员 报 验 单ajl05.2合同号：s247hc-7 项目名称：s247南车线红崖至车村镇段改建工程 施工单位：广西华南建设集团有限公司致（驻地监理工程师） 张凯 先生： 现已到场下列人员，进行 s247南车线嵩县红崖至车村镇段改建工程七标段 工程项目施工，准备于 2013 年 10 月 18 日进入该工地，并已配发上岗证，请予查验。主要施工人员姓名性别年龄职 称学历及专业从事本专业年限及业绩项目经理安全胜男51工程师本科20项目副经理李周平男48工程师大专20总 工 符 辉男39工程师大专12技术负责人王 勇男33助理工程师本科11质检负责人白志超男45工程师大专20安全负责人刘铁锁男59工程师大专19实验室主任石先国男28工程师本科7施工组织设计1、编制依据1.1 省道247南车线嵩县红崖至车村镇段改建工程施工图纸及其说明。1.2工程施工合同及其附件，招标文件，业主下发的工地标准化管理办法，施工管理制度，现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。1.3由国家和交通部颁发的现行施工规范，规程及验收标准；施工依据的技术规范，验收规范及标准。1.4当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；1.5建设部有关标准和现场施工文明、卫生、安全防护管理规定和标准。 1.6本工程采用的技术规范本工程采用国家现行建筑安装施工验收规范及质量验评标准。公路工程技术标准（jtg bo1-2003）公路自然区划标准（jtj 003-86）公路项目安全性评价指南（jtg/t b05-2004）公路工程地质勘察规范（jtg 20-2011）公路路基施工技术规范（jtjf10-2006）公路路面基层施工技术规范（jtj034-2000）公路水泥混凝土路面施工技术规范（jtg f30-2003） 公路桥涵施工技术规范（jtg/tf50-2011）公路土工试验规程（jtge40-2007)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（jtge30-2005)公路工程无机结合料稳定材料试验规程（jtg e51-2009）公路工程集料试验规程（jtge42-2005)公路路基路面现场测试规程（jtge60-2008)公路土工合成材料试验规程（jtge50-2006)公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004）公路交通安全设施施工技术规范（jtgf71-2006)1.7本项目的质量目标：标段交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定合格；安全目标：无安全事故发生。 其他与本工程有关的现行工程技术、质量评定标准、施工验收标准及规范。2、编制原则2.1全面符合招标文件关于工程质量、工期、环保等方面的要求；2.2按倒排工期方法确定各项工程施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工；2.3采用成熟的施工技术和工艺，并进行技术革新，推广新技术、新工艺、新材料，以加快施工进度，降低工程成本；2.4根据业主对本工程质量要求，制定相应质量目标和质量保证措施及体系，确保既定目标能够实现。2.5搞好环境保护及文明施工的原则。临时施工设施的布设、施工现场的管理、施工生产的实施，均应以文明施工和确保环境得到保护为前提，使施工生产始终处于有序的状态，施工环境得到良好的保护。3、工程概况3.1项目概况项目沿线所经地区为山岭重丘区，地势起伏较大，工程区域位于深山区，位于北汝河中上游，左侧靠山，右侧临河。根据区域水文地质资料，该地区水质类型为hco3（ca、mg)型水，ph值为7.1-7.6，总硬度259.0-378.0mg/1,矿化度476.0-491.0mg/1。经取样分析，该地下水为透明、低耗氧、中矿化度水，适宜做生活饮用水和工程施工用水。按地下水侵蚀性标准判定，该区域地下水对混凝土不具侵蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋不具腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。洛阳属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。工程所在地县区年平均气温在13.8，最冷的元月份为零下2.0至3.0，最热的7月份为24.227.5。全市平均降水量550900毫米，山地为多雨区，河谷及附近的丘陵区为少雨区，汝河谷地为700800毫米，降雨的时空分配很不均匀，雨季69月份占57.561.1%。洛阳境内大部分地区全年盛行东北风或西风，境内丘陵和河谷地带风速较大，年平均1.92.9米/秒，山区风速较小，年平均1.31.4米/秒，夏秋风速较小，小于2米/秒。材料来源路基填料山区及丘陵路段，尽可能以挖作填，以减少借方和弃方。局部缺方路段，结合农田改造情况选取土源。弃方可填沟造田，不占或少占农田，防止水土流失，堵塞河道或冲於农田。路线所经过河流河漫滩及阶地路段，路基填料结合地方水利建设，利用河道改造和开挖鱼塘，争取部分土源，也可在路线附近河道挖取砂砾填路基，以达到节约土地，保持生态平衡的目的。石料本项目位于山岭重丘区，石料分布广泛。料石、片石、块石嵩县当地均能出产，桥涵及路面用碎石、石屑由于嵩县当地无合适的石灰岩，均需要从伊川高山或宜阳白杨购进。距工地现场平均运距约80公里。中粗砂项目附近的汝河河谷的建筑用砂储量丰富，砂的质量也符合技术要求，满足路基路面及桥梁结构物用砂。中粗砂，砂砾均可在本地购买本标段主线挖方11.2万立方米，填方2.2万立方米，水泥混凝土路面68.87千平方米，涵洞20道，平面交叉5处。3.2工程工期计划工期：15个月。3.3本合同段工程内容k197+000 -k204+661.984，共7.662公里，包括路基、路面、涵洞及附属工程的施工。主要工程数量有：挖土方21271m3，挖石方90682 m3，填方22418 m3， 18cm天然砂砾底基层28.95km2，18cm水泥粉煤灰稳定砂砾石基层28.60 km2，稀浆封层137.75 km2，24cm砼面层68.87 km2,涵洞20道。4、 施工组织4.1 组织机构4.1.1组织机构针对本标段工程的实际情况与合同文件所要求达到的“标段交工验收质量评定：合格”，“竣工验收质量评定：优良”的质量目标，以及坚决杜绝安全事故的目标，我单位特成立“s247hc-7标合同段项目部”，全面负责本标段工程的施工管理。项目经理部编制9人，项目经理1人，副经理1人，施工负责人1人，质检负责人1人，安全负责人1人，总工1人，试验工程师1人,实验员2人。项目部组织机构见附图项目经理项目副经理总 工安全协调部计划和同部物资设备部工程技术部工地实验室4.1.2建立健全岗前培训制度为提高参战人员的施工素质，建立健全岗前培训制度，进行岗前严格培训。（1）进场后首先对管理技术人员进行培训，时间不少于7天，培训内容为质量、安全、管理目标、技术等各个方面。（2）在开工前邀请我单位相关专家成立岗前培训小组，集中对各专业工种进行上岗培训，所有普工也必须经过岗前培训。（3）严格岗前培训考核制度，由岗前培训小组进行评定，所有人员必需经考核合格后方可持证上岗。5、施工准备情况5.1生产、生活用地和用房我项目部按照方便施工、便于管理、尽量利用的原则，选用施工驻地和临建工程场地。项目经理部设在张沟村，租用了当地民房。各施工队租用当地民房，部分在现场搭设临时房屋居住。混凝土拌合站设在k198+000处汝河滩,交通便利，场地开阔处，占地面积2500平米，安装一台hzs35型强制间歇式拌合楼，理论生产率35m3/h，骨料仓4个，料仓之间隔板高度不小于50cm,150吨粉煤灰罐一个、150吨水泥罐2个、自动计量，可满足面板连续施工需要。拌合站地面比夏季高水位垫高1米砂砾后用压路机碾压，人行道、车行道，堆料场再铺筑15cm混凝土进行硬化，设有实验室，计量室，机电室，办公室等部门，拌合用水铺设pvc水管抽取汝河水并且备有20m3钢制储水罐一个，以防供水不及。不同的集料堆采用0.5米厚砖墙隔开，集料堆地面做成向外倾斜1%的斜面，以利排水，集料堆外横向设15cm宽排水沟，防止积水、漫流。拌制混凝土时采用铲车上骨料，泵送水泥和粉煤灰。拌合站全套设备安装调试完成后需经技术监督部门标定，标定后经监理、业主检查合格后方可使用。拌合站内醒目位置设置拌合站平面布置图、安全生产排、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话、文明施工等明示标志。拌合站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告指令标志。拌合机操作机房前醒目位置悬挂配比标识牌、标明混凝土设计与施工配比（含外加剂），粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘使用量等。盖板委托六标预制厂制作。水稳拌合站设在197+500汝河滩开阔处，占地面积3000平米，安装一台wdb300水稳拌合站，理论生产率砂砾水稳200t/h,设150t水泥罐1个，150t粉煤灰罐一个，可满足水泥粉煤灰稳定砂粒连续摊铺要求。拌合站地面比夏季高水位垫高1米砂砾后用压路机碾压，人行道、车行道，堆料场再铺筑15cm混凝土进行硬化，设有实验室，计量室，机电室，办公室等部门，拌合用水铺设pvc水管抽取汝河水并且备有20m3钢制储水罐一个，以防供水不及。不同的集料堆采用0.5米厚砖墙隔开，集料堆地面做成向外倾斜1%的斜面，以利排水，集料堆外横向设15cm宽排水沟，防止积水、漫流。拌制混凝土时采用铲车上骨料，泵送水泥和粉煤灰。拌合站全套设备安装调试完成后需经技术监督部门标定，标定后经监理、业主检查合格后方可使用。拌合站内醒目位置设置拌合站平面布置图、安全生产排、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话、文明施工等明示标志。拌合站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告指令标志。拌合机操作机房前醒目位置悬挂配比标识牌、标明混凝土设计与施工配比（含外加剂），粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘使用量等。全标段钢筋使用量集中在涵洞上，所以在k199+100处路右侧汝河岸边开阔处设立钢筋加工区，集中加工全标段所用钢筋。该处紧邻施工便道主干线，地势较高，受汛期河水影响小，依次设有原材放置区、钢筋加工区、半成品放置区。放置区、加工区地面均进行混凝土硬化，放置区地面砌筑24cm高砖垛，每两米砌一道，使钢筋放置后离地面24cm高，防止钢筋受潮，各区均架设钢构顶棚，防止钢筋淋雨。配有钢筋弯曲机、调直机、电焊机、切断机可满足工程所需各种钢筋均有机械自动加工。工地实验室设在项目部院内，两间操作室，一间办公室。负责全标段工程施工的试验工作。操作室内有混凝土抗折试验机，一台抗压试验机，一台路强仪，还有灰剂量滴定仪器、压实度检测等工程所需仪器设备，可进行大部分现场试验，土的击实、地基承载力、钢筋检验委托母体实验室进行。操作室地面全部硬化，设备基座坚实稳固，所有设备仪器经技术监督局标定，各种设备的操作规程以及各种规章制度均制表上墙，实验室报市质监站验收通过后才可使用。5.2临时用电各个施工场地的施工用电就近从当地现有的电力线路引入电源。并自备1台25kva,2台15kw的发电机备用。5.3临时用水本合同段施工用水就近使用地表水，生活用水均就近打井取地下水。5.4人员、机械设备及试验仪器我项目经理部人员共计9人，已全部到位。主要进场施工人员，进场主要设备及实验仪器设备、施工平面布置图见下表：拟投入本工程主要施工人员表 主要施工人员姓名性别年龄职 称学历及专业从事本专业年限及业绩项目经理安全胜男51工程师本科20项目副经理李周平男48工程师大专20总 工 符 辉男39工程师大专12技术负责人王 勇男33助理工程师本科11质检负责人白志超男45工程师大专20安全负责人刘铁锁男59工程师大专19实验室主任石先国男28工程师本科7实验员李永勇男42大专20实验员陈永炫男40大专18根据项目工期等方面的要求，结合本合同段的工程内容，现已到场施工人员40人。 拟投入本工程的施工机械设备清单序号机械名称型号进场数量进场时间技术状况1挖掘机24042013.10.19良好2装载机5022013.10.19良好3运土车红岩162013.10.19良好4发电机组25kw12013.10.19良好5发电机组15kw22013.10.19良好6强制式搅拌机50012013.10.19良好7振动棒7032013.10.19良好8吊车20t12013.10.19良好9压路机22t42013.10.19良好10推土机70232013.10.19良好11注浆泵xz5012013.11.01良好12稳定土拌合站wdb30012014.03.01良好13混凝土拌合站hzs3512014.03.01良好主要试验仪器清单表编号名称型号规格设备性能进场日期备注1抗压实验压力机ye2000良好2013.10.192抗折实验压力机ye300良好2013.10.193无侧限抗压强度脱膜器lq-ti500良好2013.10.194无侧限抗压强度反力框架fl-400良好2013.10.195灰剂量测试仪器（edta滴定法）良好2013.10.196平整度测定仪（三米直尺）jzc-2良好2013.10.197路面材料强度测试仪ld127-ii良好2013.10.198贝克曼梁5.4米良好2013.10.199水准仪kl432良好2013.10.1910全站仪kts-440良好2013.10.1911坍落度桶良好2013.10.1912恒温干燥箱101-1a良好2013.10.1913灌砂筒良好2013.10.1914电子天平bs-a良好2013.10.1915电子分析天平hzf-a1000良好2013.10.1916标准砂石筛直径300良好2013.10.1917混凝土振动台hzj-a800良好2013.10.195.5主要材料供应情况钢筋：由济源钢铁股份有限公司供料，已签订合同。水泥：混凝土用水泥由黄河同力股份有限公司水泥厂供应，砂浆用水泥由天瑞水泥股份有限公司提供。粉煤灰：由伊川电厂供应。砂：由当地汝河沙场进行供料。砂砾：由当地汝河滩砂砾场进行供料。碎石：由宜阳白杨石料场供应。5.6、施工总体进度安排5.6.1 进度安排说明到目前为止，我项目部所有准备工作均已完成，路基工程将陆续开工。开工后，我们将通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，达到稳定高产，防止大起大落。施工中实行动态管理，利用网络技术，优化施工进度安排，抓施工的正规化、标准化、科学化管理，强化施工组织、指挥与协调，保证施工顺利进行。在施工过程中，自觉接受和配合业主、设计代表、监理工程师的指导。主动与他们搞好合作以促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与相邻单位、路局、群众以及地方政府有关部门搞好关系，使供电、供水、供料和治安处于良好状态，以确保施工能顺利进行。当业主的工期发生变化时，要积极配合，保证在业主要求的工期内完成施工任务。5.6.1 我单位的工期安排我单位的总体工期安排为：2013年10月19日开工至2014年12月31日完工，计划工期为15个月。路基、涵洞施工采用各段平行作业，路面底基层、基层，面层施工采用流水作业。施工队伍布置及任务划分路基施工一队负责k197+000-k200+000段内所有路基土方及涵洞。主要工程量：挖土方12912m 3挖石方52976m 3 填方10637m 3 弃土方8950m 3 弃石方52081m 3 本段远运利用距离50米左右，弃方运距2.0km左右，据此人员配备：20人，机械：1m3挖掘机1台 12t压路机2台 推土机一台 15t运土车5台。路基施工二队负责k200+000-k201+900段内所有路基土方及涵洞。主要工程量：挖土方4332m 3 挖石方18448m 3 填方10715m 3 弃土方7442m 3弃石方15631 m 3 本段远运利用距离300米左右，弃方运距1.0km左右，据此人员配备：20人，机械：1m3挖掘机2台 12t压路机1台 推土机一台 15t运土车6台。路基施工三队负责k201+900-k204+661.984段内所有路基土方及涵洞。主要工程量：挖土方4036m 3 挖石方17167 m 3 填方6454m 3 弃土方2721m 3弃石方15740 m 3 本段远运利用距离50米左右，弃方运距2.0km左右，据此人员配备：25人，机械：1m3挖掘机1台 12t压路机1台 推土机1台 15t运土车5台。5.6.2 主要工程施工时间具体安排1、施工准备阶段2013年10月4日至2013年10月18日。2、路基工程：2013年10月19日至2014年04月30日。3、路面工程3.1、路面底基层2014年3月1日至2014年5月10日。3.2、路面基层2014年3月21日至2014年6月10日。3.3、稀浆封层2014年5月11日至2014年6月20日。3.4、路面面层2014年5月21日至2014年10月20日。4、防护、排水工程2014年10月21日至2014年5月10日5、绿化工程2014年7月1日至2014年11月30日。6、交通安全设施2014年8月11日至2014年11月30日。7、 完工收尾2014年12月01日至2014年12月31日。后附施工进度横道图与施工平面布置图、劳动力使用计划表，主材供应计划表。5.6.3.保证工期的措施5.6.3.1管理措施5.6.3.1.1 严格施工管理（1）详细制定各种规章制度，严格按制度办事，包括“工地例会制度”、“工期责任制度”，“内部承包责任制度”等（2）加强施工现场的标准化管理，加强施工组织、指挥与协调工作，定期和不定期召开施工现场分析会，掌握施工动态，依据存在的问题及时调整施工力量、机械设备和材料，保证施工顺利进行。（3）提前做好各项准备工作，对施工中可能存在的问题和困难提前进行分析、预测，积极研究对策，采取防范措施，对施工中暴露的问题采取有效措施，并及时处理。（4）在施工中，主动接受业主检查和指导，与业主、监理单位、当地政府协调配合，积极主动与当地政府、群众搞好关系，增进友谊，创造良好的外部施工环境。5.6.3.1.2 加强思想教育，积极开展劳动竞赛对广大职工作好政治思想工作，加强工程队伍的政治思想工作，提高全体员工主人翁意识，广泛开展“比质量、讲效益、鼓干劲、争上游、促进度”的劳动竞赛活动，充分调动广大职工的劳动积极性和创造性，创建岗位能手和青年突击队，不断掀起施工高潮。5.6.3.2 经济措施（1）施工时根据工程项目的不同，制定相适应的工程进度奖惩制度和质量奖惩制度，开展目标管理，搞好内部包保责任制，包任务、包投资、包工期、包质量、包安全，奖惩兑现，优奖劣惩。对按进度计划、保质保量完成任务或超额完成任务的单位给予重奖，以经济杆杠为基础，以精神鼓励为依托，提高全体员工的劳动积极性、创造性。（2）计划部门根据施工计划安排，认真做好验工计价工作，财务部门根据施工计划和工程进展情况提供资金保障，工程款专款专用，按时发放员工工资，不拖欠，以激发员工的工作积极性。（3）物资部门根据施工计划搞好物资采购供应工作，确保工程材料按时运到施工现场，满足施工生产用料，保证施工顺利进行。（4）做好后勤生活保障，搞好“三线”（即文化线、生活线、卫生线）的建设，结合施工生产情况，利用业余时间经常开展文化娱乐活动，注重员工的“三餐一寝”，做好员工生活区的环境美化工作，使全体员工有丰富多彩精神生活、良好的物资生活、优美的工作环境和生活环境，保证全体员工有良好的身体和精神状态，全身心地投入到施工生产中去，提高工作效率。5.6.3.3 技术保证措施5.6.3.3.1 施工技术保证（1）认真做好施工规划部署，制定切实可行的施工组织设计，科学施工，利用双线横道图等有效的手段合理安排工序，优化施工进度，使施工处于有组织、有计划、有秩序的调控之中。（2）提前作好图纸审核与施工优化工作，为施工生产的顺利进行作好准备。（3）配足技术人员，选用业务能力强、责任心强的技术人员负责重、难点工程的施工技术工作；在施工中采用新技术、推广新工艺、投入新设备、使用新材料，紧紧依靠科学技术，加快施工进度，提高工程质量。（4）积极开展技术攻关活动，开展技术革新，认真开展全面质量管理活动和qc小组活动，优化施工方法，采用先进的施工方法和工艺，处理好质量与进度、质量与效益的关系，杜绝一切质量事故。（5）工期安排根据施工生产计划和施工季节合理安排工作量，严禁出现先松、后紧的局面，防止突击施工而影响工程质量，正确处理好工期与质量的关系。 5.6.3.3.2 施工机械设备保障配备现代化的施工机械设备，充分利用机械化配套作业的优势，加强机械设备的调度管理和维修保养，努力提高机械设备的完好率、出勤率和利用率；各工程队配足机械设备维修人员，对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理，平时注意保养、维修，确保机械设备的完好率，保证施工顺利进行。工期保证体系见附图5.7关键节点工期的保证措施通过实际调查，我们认为路基填筑和开挖是影响总工期的主要因素，因为路基填筑和开挖受天气、交通通行，季节影响较大并且是路面工程施工的基础，所以必须保证此项工程按计划完成。项目部计划在2014年4月30号前完成所有路基的开挖与填筑，将其定为关键节点，为了达到预期目标，特别从管理上、技术上，进行了充分准备，从各项资源中抽调精干力量来保证目标的实现，具体如下：5.7.1保证工期管理措施成立路基工程专项领导小组，项目经理任组长，总工、项目副经理，安全负责人，质检负责人分别任副组长指挥和领导路基的施工。各施工队伍倒排工期，上报施工队施工计划，经领导小组审批后执行，每晚召开生产例会，核查当天施工进度，上报明日施工计划。在施工过程中，领导小组如认为某队进度不理想，可根据实际情况经全盘考虑后对施工资源进行调度、增加。在施工中抓主导工作、找关键矛盾，组织流水交叉作业，安排合理的施工顺序，做好劳动力组织和协调工作，通过每一工序、每一段落控制目标的实现来确保节点工期目标的实现。加强施工现场生产要素的管理：路基施工的组织形式采用直线式，集中组长权利，指挥灵便减少扯皮和等待时间，提高办事效率，施工过程中项目部按总体计划和分部分项计划以及各施工段的施工计划明确每天所需人数，各种材料的进场日期，机械调配的时间等，避免停、窝工现象。组织结构见下图。专项领导小组组长总工：副组长副经理：副组长安全负责人：副组长质检负责人：副组长施工二队施工三队施工一队加强劳动纪律，制定考核制度，奖励先进、处罚落后。5.7.2技术保证工期措施细化总体施工进度计划，对每一个施工队的工作路段中的工作内容按照总进度计划横道图的要求进行细化，制出施工队每一分项、工序的施工进度横道图，合理计算每一工序的施工时间并应考虑天气等因素对工期的影响，科学计算搭接时间，根据实际进度随时调整。采用jps-rtk定位放线，提高放线速度和精度。5.7.3质量保证措施严格执行报检制度，不能以赶进度为由省略报检程序，质检人员要全天候坚守岗位，何时报检何时到现场，现场管理人员加强过程管理、动态管理，避免不合格结果出现。资源保证措施物资设备部人员建立机械台帐，按时保养机械，动态检查机械状况，发现问题及时修理，保证机械正常使用。爆破使用的炸药制定使用计划、供应计划和财务计划，确保按时、按量供应。6、总体施工方案及各分项工程施工方法、工艺、技术措施6.1总体施工方案本工程属于改建工程，原道路一侧是山，一侧是河，沿线为村镇，人流众多，在施工过程中不可能将道路完全封闭，所以合理布置施工便道极为重要，便道的施工由项目部经理组织相关人员实地踏勘，总工具体规划、实施，既要保证施工的需要，又要保证当地群众的安全出行。6.1.1路基工程施工路基工程全部采用机械化作业，路基土方按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工，路基挖方采用机械开挖辅以小规模爆破。填方采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，人工平整，振动压路机碾压的方法施工。路基施工前先进行初期的排水施工，待路基成型后再完善排水工程，路基防护紧随路基工程进行，确保施工一段，成型一段。6.1.2防护、排水工程施工填方路堤护肩，重力式路肩墙为m7.5浆砌片石结构，护肩最大高度2米，路肩墙最大高度7米。总体上挡墙施工先于路堤填筑，填方路基施工前砌筑一定高度（不大于1米）挡墙，然后才能进行路堤填筑。为了保证挡墙不被压路机震坏，靠近挡墙的路基部分采用电动夯实机械夯实，根据土质适当减小松铺厚度，保证压实度达到要求。路堤填筑与挡墙齐平时，再向上砌筑挡墙，重复循环，直至路堤填筑完成。挖方路堑边沟沟槽应与路床同时成型，并与排水沟渠相连，沟槽土质水稳性差的路段应成型后立即进行边沟砌筑，防止雨水冲刷、浸泡，路面工程施工前边沟应砌筑完成。堑顶截水沟开挖应在路堑开挖前成型，并能起到排水作用6.1.3路面工程施工 本标段路面底基层、水泥粉煤灰稳定调平层并不连续，所以采用各施工段平行作业进行施工，水泥粉煤灰稳定砂粒基层、稀浆封层，混凝土面板采用搭接流水机械化作业施工。6.2各分项工程的施工顺序桥涵、路基实行平行作业，桥台处预留缺口，待桥台施工完成后再回填，路面基层、底基层、路面面层实行流水作业。6.2.1 路基施工顺序路基施工首先安排清表和不良地基处理，然后按照规范、上级文件要求进行开挖和水平分层填筑。6.2.2 桥涵施工顺序涵洞施工时按照基础、台身、盖板（涵管）、洞口工程的顺序施工，钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制，涵管于正规大厂购买成品管，汽车运输，汽车起重机吊装。6.2.3 路面施工顺序路面施工按照底基层（调平层）、基层、面层、顺序进行流水施工。6.3 各分项工程施工方法、工艺、技术措施6.3.1 施工技术准备6.3.1.1资料交接开工前，由项目部总工程师组织技术人员，进行会审，熟悉设计文件，并邀请设计人员进行技术交底，领会设计意图。根据业主、设计部门安排的交接桩日期，项目部技术人员会同设计单位交桩人员进行现场交接桩，并办理交接手续。依据招标文件所提供土石方的数据资料，本着就地取材，合理调配，充分利用的原则，对本合同段的土石方进行调配计算。6.3.1.2 施工测量开工前采用全站仪、水准仪进行导线点复测、加密，重点对桥梁中心控制点和曲线要素点进行复测，认真作好防护、记录、计算。复测无误后，将复测成果报设计单位和监理工程师批准后，测定桥涵位置和线路中线，进行施工定位测量、放样、路基横断面复核。6.3.2 路基工程6.3.2.1 基底处理处理根据设计图纸和实测的原地面标高与边线，在清理完表面浮土与杂物后，对基底原状土不符合要求的路段进行换填，换填深度不小于30cm，并予以分层压实，压实度不小于906.3.2.2路基填筑6.3.2.2.1施工工艺 土方路基填筑施工工艺流程图 施工准备清表与测量放线填前压实试验段确认压实度检验路基处理卸土位布置推平碾压找平压实度检查外型尺寸检查土方挖运卸洒水或翻晒中间交工合格不合格计量上一层填筑填石及土石混填路堤施工工艺流程图不合格测量放线清表填前压实控制厚度卸石填土埂压实手排毛石修便道、桥、涵施工准备机械整平检边粒径自检解小大机械碾压合格控制沉降量填石试验段中间交工不合格合格计量上一层填方6.3.2.2.2施工方法试验路段：在试验路段开始之前1天，应将试验方案报监理工程师审批，修筑长200米的试验段，试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式，压实遍数及碾压速度、工序，每层填料的松铺厚度等。不同填料或机械设备组合变动时，均要进行试验路段测试。 本工程多数路段为旧路堤加宽工程，所用填土易与旧路相同或选用透水性较好的土；清除地基上的杂草，并沿旧路边坡挖成向内倾斜3%的台阶，台阶宽度应不小于每层铺筑厚度；当地面横坡陡于1：5时，原地面开挖成不小于3米宽，向内倾斜2%4%的台阶。当路堤稳定受到地下水的影响时，应在路堤底部填以水稳性优良、不宜风化的砂、砂粒、碎石等材料或采用无机结合料进行加固处理，使基底形成水稳性好、厚约30cm的稳定层，或设置隔离层。填土路基1、自卸汽车将填料卸到指定位置后，使用推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压。土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层最大松铺厚度，按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等经过试验确定，但最大松铺厚度不宜超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于10cm。加宽段、半填半挖段原地面横坡陡于1.5的路基填筑,按设计要求在填方段反向挖台阶，台阶宽度不小于2米。为保证路基边缘压实度满足要求，宽度每侧应宽于填层设计宽度0.25m以上，最后削坡。2、填方分段作业施工时，两段交接处若不在同一时间填筑，则先填筑地段应按要求分层预留台阶。如在同一时间填筑，则应分层相互交迭衔接，其搭接长度不得小于2m。3、平整后填料的碾压采用大型振动压路机进行压实，先静压，后振动。人工配合边坡夯实机整修边坡。4、碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。挡土墙边角机械压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。5、压实作业完成后，采用灌砂法检验压实度，不合格者重做压实处理重新报验。填石路基1、 填料要求：石料强度不小于15mpa,风化程度应符合规定，最大粒径不宜大于层厚的2/3，路堤路床顶面以下30cm范围内，填料粒径不大于15cm。2、 填筑方法：采用分层压实法，最大松铺厚度不大于30cm，将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层作业。四级施工台阶是：路基面以下0.5m为第一级台阶、0.5-1.5m为第二级台阶、1.5-3.0m为第三级台阶，3.0m以下为第四级台阶。四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先用机械摊铺主料，平整作业铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石或石屑填满铺平，采用重型震动压路机碾压，压至填筑层顶面石块稳定。3、 石方填筑路堤分八道工艺流程：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、震动碾压、检测签认、路基成型，路基整修。施工时必须按施工方法和施工流程进行施工。加宽段、半填半挖段原地面横坡陡于1.5的路基填筑按设计要求在填方段反向挖台阶，台阶宽度不小于2米。石方路堤外缘边坡0.5米厚度范围内用大石块码砌，路堤施工至上部时应及时码砌下部边坡，防止压路机震动扰动下部边坡。土石路基1、 填料要求：石料强度大于20mp时，石块达最大粒径不得超过压实层厚的2/3；石料强度小于15mp时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。2、 填筑方法：土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺筑；当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺筑，最大层厚30cm。6.3.2.3路堑开挖本标段多石方高边坡路堑半幅开挖，少部分低边坡土方、石方路堑开挖。开挖前，首先做好堑顶截水沟。根据开挖深度的不同，以及土方的弃、用情况，路堑开挖分别采取横向台阶或纵向逐步顺坡开挖，开挖时采用挖机挖土（坚硬石方采用小型爆破），自卸车运土，人工配合机械刷坡。有防护的地段，边坡刷到位后及时防护。雨季施工要做好开挖面的排水工作，开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。6.3.2.3.1石方路堑开挖浅路堑石方开挖能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。不能用机械直接开挖的石方，采用移动式空压机供风，风钻钻孔，非电毫秒雷管起爆。爆破后，采用挖掘机装碴，自卸汽车运至填方地段。根据实际情况，爆破时制定一套完整有效的施工方案，从测量放样、钻眼、爆破至安全警戒层层把关，做好安全防范措施(见石方爆破专项施工方案）。接近边坡面的开挖，采用预裂爆破或光面爆破，减少对边坡的扰动；临近建筑物附近的爆破应采用松动爆破法，以控制飞石、地震波对建筑物的影响。风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破，其它同土方开挖。深路堑石方开挖施工机械采用移动式电动空压机和移动式内燃空压机供风，风钻或履带式潜孔钻机钻孔，非电毫秒雷管起爆。装碴采用装载机配合反铲挖掘机装碴，自卸汽车运至填方路堤或弃土场。施工方法a、采用分段分层深孔爆破开挖，分段视地形情况以一个山头或两桥之间为一段，分层厚度6-8m。先开挖中间，两边预留光爆层，以减少对边坡的扰动，保持边坡良好的成型，