江苏某地区现代化物流中心建设项目可行性研究报告.doc

- - 江苏某地区现代化物流中心建设项目江苏某地区现代化物流中心建设项目 可行性研究报告可行性研究报告 - - 目目 录录 1 1 概述概述 1 1 1.11.1 项目提出背景项目提出背景1 1 1.21.2 项目概况项目概况 2 2 1.31.3 可行性报告编制依据可行性报告编制依据2 2 1.41.4 可行性报告内容和范围可行性报告内容和范围3 3 2 2 项目建设的必要性项目建设的必要性4 4 2.12.1 促进溧阳现代服务业与现代物流业的发展促进溧阳现代服务业与现代物流业的发展 4 4 2.22.2 促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门5 5 2.32.3 建设现代港口，推动溧阳水运发展建设现代港口，推动溧阳水运发展 6 6 2.42.4 促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资环促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资环 境境7 7 2.52.5 建立农副产品物流业，发展现代农业建立农副产品物流业，发展现代农业9 9 2.62.6 发展循环经济，形成溧阳工业生态循环体系发展循环经济，形成溧阳工业生态循环体系1111 2.72.7 促进溧阳市场与物流的联动发展促进溧阳市场与物流的联动发展 1212 2.82.8 体现政府以人为本服务理念体现政府以人为本服务理念1313 3 3 市场分析市场分析1515 3.13.1 钢材市场钢材市场 1515 3.1.13.1.1 需求市场物流分析需求市场物流分析 1616 3.1.23.1.2 供给市场物流分析供给市场物流分析 2121 3.1.33.1.3 钢材供求量分析钢材供求量分析2222 3.1.43.1.4 溧阳现有市场特点溧阳现有市场特点 2525 - - 3.1.53.1.5 溧阳周边需求市场分析溧阳周边需求市场分析2626 3.1.63.1.6 江苏物流中心钢材需求量预测江苏物流中心钢材需求量预测2727 3.23.2 废旧金属市场废旧金属市场2828 3.2.13.2.1 总体环境总体环境2828 3.2.23.2.2 废旧金属市场分析废旧金属市场分析 2929 3.2.33.2.3 废旧金属市场供需分析废旧金属市场供需分析3030 3.33.3 其它物流需求市场其它物流需求市场 3131 3.3.13.3.1 生产资料物流生产资料物流3131 3.3.23.3.2 生活资料物流生活资料物流3333 3.3.33.3.3 特色农副产品物流特色农副产品物流 3434 4 4 江苏物流中心发展定位江苏物流中心发展定位3737 4.14.1 战略定位与发展思路战略定位与发展思路3737 4.1.14.1.1 定位原则定位原则3737 4.1.24.1.2 服务范围服务范围3737 4.1.34.1.3 战略定位战略定位3737 4.1.44.1.4 发展思路发展思路3737 4.24.2 功能定位功能定位 3838 4.2.14.2.1 交易服务交易服务3838 4.2.24.2.2 物流服务物流服务3838 4.2.34.2.3 信息服务信息服务4040 4.2.44.2.4 商务服务商务服务4343 5 5 江苏物流中心建设方案江苏物流中心建设方案4646 5.15.1 建设内容建设内容 4646 - - 5.1.15.1.1 港口作业区港口作业区 4646 5.1.25.1.2 物流仓储区物流仓储区 4646 5.1.35.1.3 物流配载区物流配载区 4747 5.1.45.1.4 综合服务区综合服务区 4848 5.1.55.1.5 市场交易区市场交易区 4848 5.25.2 建设规模建设规模 4949 5.35.3 总体布局总体布局 5050 5.45.4 建设发展策略建设发展策略5050 5.55.5 交通组织交通组织 5252 5.5.15.5.1 外部交通组织外部交通组织5252 5.5.25.5.2 内部交通组织内部交通组织5353 6 6 江苏物流中心物流信息系统规划江苏物流中心物流信息系统规划5454 6.16.1 规划原则规划原则 5454 6.26.2 信息系统功能需求分析信息系统功能需求分析5555 6.36.3 信息系统目标定位信息系统目标定位 5757 6.46.4 信息系统结构框架信息系统结构框架 5757 6.4.16.4.1 用户层用户层5858 6.4.26.4.2 服务层服务层5858 6.4.36.4.3 数据层数据层7070 6.56.5 信息系统运营机制与管理模式信息系统运营机制与管理模式7171 6.66.6 信息系统建设实施方案信息系统建设实施方案7272 7 7 环保、安全、公用工程环保、安全、公用工程7575 7.17.1 给排水系统规划给排水系统规划 7575 - - 7.1.17.1.1 给水系统给水系统7575 7.1.27.1.2 排水系统排水系统7676 7.27.2 供配电系统规划供配电系统规划 7979 7.37.3 燃气系统规划燃气系统规划8080 7.47.4 电信系统规划电信系统规划8181 7.57.5 消防系统规划消防系统规划8282 7.67.6 环保系统规划环保系统规划8484 8 8 组织结构与运行机制组织结构与运行机制8787 8.18.1 组织结构组织结构 8787 8.28.2 劳动定员及培训劳动定员及培训 8888 8.38.3 运行机制运行机制 8989 9 9 项目建设进度项目建设进度9090 1010 投资估算和资金筹措投资估算和资金筹措9191 10.110.1 投资估算范围投资估算范围 9191 10.210.2 投资估算依据投资估算依据 9191 10.310.3 项目建设投资规模估算项目建设投资规模估算9191 10.410.4 资金总额及资金筹措资金总额及资金筹措 9292 10.510.5 项目用款计划项目用款计划 9292 1111 财务评价财务评价9393 11.111.1 评价依据评价依据9393 11.211.2 主要参数的确定主要参数的确定9393 11.311.3 总成本费用估算总成本费用估算9393 - - 11.3.111.3.1 基础数据基础数据9393 11.3.211.3.2 总成本费用估算总成本费用估算 9494 11.411.4 经营收入和税金估算经营收入和税金估算 9494 11.4.111.4.1 经营收入经营收入9494 11.4.211.4.2 营业税金及附加营业税金及附加 9595 11.511.5 利润分配和借款偿还利润分配和借款偿还 9595 11.5.111.5.1 利润分配利润分配9595 11.5.211.5.2 借款偿还借款偿还9696 11.611.6 财务盈利能力及现金流量分析财务盈利能力及现金流量分析 9696 11.6.111.6.1 财务盈利能力财务盈利能力 9696 11.6.211.6.2 现金流量分析现金流量分析 9696 11.711.7 盈亏平衡点分析盈亏平衡点分析9696 11.811.8 项目财务敏感性分析项目财务敏感性分析 9797 11.911.9 财务评价分析财务评价分析 9898 11.9.111.9.1 经济指标和财务测算经济指标和财务测算9898 11.9.211.9.2 财务分析评价财务分析评价 100100 1212 结论结论101101 - - 1 概述 1.1 项目提出背景项目提出背景 制造业一直是常州地区经济发展的主要支柱之一。随制造业一直是常州地区经济发展的主要支柱之一。随 着常州地区现代制造业的发展与城市化进程的加快，着常州地区现代制造业的发展与城市化进程的加快， 对钢材等物资的需求量正逐年增加，但常州地区对钢材等物资的需求量正逐年增加，但常州地区“两两 头头”在外的经济特点决定了要增强常州生产制造企业在外的经济特点决定了要增强常州生产制造企业 的竞争力，迫切需要有高效、低成本的钢材流通体系的竞争力，迫切需要有高效、低成本的钢材流通体系 作支撑，需要通过现代发展服务业，来推进常州地区作支撑，需要通过现代发展服务业，来推进常州地区 现代物流体系的建设。现代物流体系的建设。 作为常州地区的重要中心城市，溧阳还缺乏现代意义作为常州地区的重要中心城市，溧阳还缺乏现代意义 上的钢材流通中心，现有的钢材交易市场在硬件设施、上的钢材流通中心，现有的钢材交易市场在硬件设施、 功能布局、服务功能、市场配套等方面存在着不同程功能布局、服务功能、市场配套等方面存在着不同程 度的缺失，已经难以满足溧阳制造业和房地产业发展度的缺失，已经难以满足溧阳制造业和房地产业发展 的需求。同时，现有钢材交易市场主要位于湾溪河两的需求。同时，现有钢材交易市场主要位于湾溪河两 岸，随着湾溪河景观带的实施，金三角钢材交易市场岸，随着湾溪河景观带的实施，金三角钢材交易市场 面临着搬迁的问题。面临着搬迁的问题。 因此，在溧阳亟需规划建设一个能满足钢材企业运作因此，在溧阳亟需规划建设一个能满足钢材企业运作 - - 要求的具有现代化基础设施条件、功能区域布局合理、要求的具有现代化基础设施条件、功能区域布局合理、 服务功能完善和提供信息化服务的钢材物流中心。一服务功能完善和提供信息化服务的钢材物流中心。一 方面可以解决金三角钢材市场的搬迁问题，满足客户方面可以解决金三角钢材市场的搬迁问题，满足客户 对高层次物流服务的要求，另一方面也可以为溧阳的对高层次物流服务的要求，另一方面也可以为溧阳的 废旧金属提供物流服务，弥补溧阳现有物流服务功能废旧金属提供物流服务，弥补溧阳现有物流服务功能 不足的缺陷。不足的缺陷。 江苏物流中心具有良好的区位、交通、土地、市场优江苏物流中心具有良好的区位、交通、土地、市场优 势，可满足钢材流通企业对钢材物流中心的选址条件。势，可满足钢材流通企业对钢材物流中心的选址条件。 同时，在该物流中心同步规划建设为溧阳市及其周边同时，在该物流中心同步规划建设为溧阳市及其周边 地区提供生活资料与其它生产资料的综合物流服务功地区提供生活资料与其它生产资料的综合物流服务功 能，可改变溧阳当前大型物流结点缺失的现状，全面能，可改变溧阳当前大型物流结点缺失的现状，全面 提升溧阳市的物流服务水平，可有力地推进边界地区提升溧阳市的物流服务水平，可有力地推进边界地区 现代服务业、制造业及城市化建设的发展。现代服务业、制造业及城市化建设的发展。 1.2 项目概况项目概况 项目名称：江苏物流中心项目名称：江苏物流中心 承办单位：江苏物流有限公司承办单位：江苏物流有限公司 拟建地点：拟建的江苏物流中心位于拟建地点：拟建的江苏物流中心位于 104 国道以北，国道以北， 芜申运河以南，戴埠河东侧紧靠宜兴区域，详见附图。芜申运河以南，戴埠河东侧紧靠宜兴区域，详见附图。 - - 1.3 可行性报告编制依据可行性报告编制依据 本次规划的主要依据有：本次规划的主要依据有： 交通部交通部关于促进运输企业发展综合物流服务的若干关于促进运输企业发展综合物流服务的若干 意见意见 ，2001 年年 2 月月 28 日；日； 国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸 部和民航总局联合部和民航总局联合 下发的下发的关于加快我国现代物流关于加快我国现代物流 发展的若干建议发展的若干建议 ，2001 年年 3 月月 2 日；日； 国家计委国家计委“十五十五”综合交通体系发展重点专项规划综合交通体系发展重点专项规划 ； 国家发改委、商务部、交通部等九部委联合制定的国家发改委、商务部、交通部等九部委联合制定的 关于促进我国现代关于促进我国现代 物流业发展的意见物流业发展的意见 ，2004 年年 8 月；月； 国家发改委颁布的国家发改委颁布的钢铁产业发展政策钢铁产业发展政策,2005 年年 8 月；月； 江苏省现代物流业发展规划江苏省现代物流业发展规划 ，2002 年年 6 月；月； 江苏省委省政府关于加快发展现代服务业的若干政江苏省委省政府关于加快发展现代服务业的若干政 策策 ，2005 年年 8 月；月； 常州市航道网规划研究常州市航道网规划研究； - - 长江三角洲地区高等级航道网规划（征求意见稿）长江三角洲地区高等级航道网规划（征求意见稿） ； 常州现代物流发展规划常州现代物流发展规划 ，2002 年；年； 溧阳市国民经济和社会发展溧阳市国民经济和社会发展“十一五十一五”规划纲要规划纲要 ； 溧阳市历年统计年鉴；溧阳市历年统计年鉴； 内河通航标准内河通航标准 ，2004 年年 5 月；月； 常州市江苏物流中心建设市场分析报告常州市江苏物流中心建设市场分析报告 ，2005 年年 7 月。月。 1.4 可行性报告内容和范围可行性报告内容和范围 本可行性研究报告是对本可行性研究报告是对“江苏物流中心江苏物流中心”项目在建设项目在建设 必要性、市场分析、建设规模及布局、经济效益等诸必要性、市场分析、建设规模及布局、经济效益等诸 方面的可行性研究，并得出结论。研究范围包括：方面的可行性研究，并得出结论。研究范围包括： 必要性分析必要性分析 市场分析与市场定位市场分析与市场定位 建设内容、建设规模与总体布局建设内容、建设规模与总体布局 信息系统规划信息系统规划 环保、安全与公用工程环保、安全与公用工程 组织机构和运行机制组织机构和运行机制 - - 项目建设进度项目建设进度 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措 财务评价财务评价 - - 2 项目建设的必要性 2.1 促进溧阳现代服务业与现代物流业的发展促进溧阳现代服务业与现代物流业的发展 现代服务业的发达程度，是一个地区或城市综合竞争力的重要体现之一，是现代化发展水现代服务业的发达程度，是一个地区或城市综合竞争力的重要体现之一，是现代化发展水 平的重要标志。现代服务业包括了为工业企业服务的生产性服务业。相对于工业化、城市平的重要标志。现代服务业包括了为工业企业服务的生产性服务业。相对于工业化、城市 化的快速发展，溧阳地区的生产性服务业发展还很不充分，已经成为制约制造业发展的瓶化的快速发展，溧阳地区的生产性服务业发展还很不充分，已经成为制约制造业发展的瓶 颈。加速发展现代服务业特别是生产性服务业，应围绕建设现代制造业基地，充分发挥出颈。加速发展现代服务业特别是生产性服务业，应围绕建设现代制造业基地，充分发挥出 服务业在工业增长、结构调整和消费升级中的巨大作用，应努力实现制造业与服务业发展服务业在工业增长、结构调整和消费升级中的巨大作用，应努力实现制造业与服务业发展 的互动双赢。这种选择是溧阳赢得经济发展新优势的必然结果。的互动双赢。这种选择是溧阳赢得经济发展新优势的必然结果。 加快生产性服务行业发展的主要内容之一是加速发展现代物流业。为此，常州市政府为了加快生产性服务行业发展的主要内容之一是加速发展现代物流业。为此，常州市政府为了 促进现代物流业的发展，于促进现代物流业的发展，于 2003 年颁发了年颁发了常州市现代物流发展规划常州市现代物流发展规划 ，制定了常州市现，制定了常州市现 代物流业发展的优惠政策和保障措施。同时，将常州现代物流业发展功能定位为：长江三代物流业发展的优惠政策和保障措施。同时，将常州现代物流业发展功能定位为：长江三 角洲区域物流中心之一及江苏省现代物流中心城市。角洲区域物流中心之一及江苏省现代物流中心城市。2005 年，年， 溧阳市加快发展现代服务溧阳市加快发展现代服务 业实施纲要业实施纲要提出提出“加大物流资源整合，推动工业企业物流业务外包，培育第三方物流，加大物流资源整合，推动工业企业物流业务外包，培育第三方物流， 有步骤、有重点地引进国内外知名现代物流企业，推动本土物流企业与其开展多种形式的有步骤、有重点地引进国内外知名现代物流企业，推动本土物流企业与其开展多种形式的 合作，催生一批具有先进理念、掌握现代物流技术的本土现代物流企业合作，催生一批具有先进理念、掌握现代物流技术的本土现代物流企业” 。 溧阳市国民经溧阳市国民经 济和社会发展济和社会发展“十一五十一五”规划纲要规划纲要中明确表明：在中明确表明：在“十一五十一五”期间，期间， “依托宁杭高速公路依托宁杭高速公路 和芜申运河两条运输主干道，逐步建设一个物流园区，三个物流中心，两个物流站，从而和芜申运河两条运输主干道，逐步建设一个物流园区，三个物流中心，两个物流站，从而 形成多种层次、快捷准时、经济合理的社会化、专业化现代物流业。形成多种层次、快捷准时、经济合理的社会化、专业化现代物流业。 ” 溧阳市现代物流发展规划溧阳市现代物流发展规划中确定的江苏物流中心中确定的江苏物流中心 原位于溧阳市城西，原位于溧阳市城西， 随着溧阳城市的快速发展，在随着溧阳城市的快速发展，在 溧阳城西已经没有适合物流中心选址的位置，而本项溧阳城西已经没有适合物流中心选址的位置，而本项 目规划的物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有目规划的物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有 良好的土地利用资源，与原选址相关约良好的土地利用资源，与原选址相关约 5 公里，有公里，有 104 国道相连，更重要的是现有的位置可充分利用芜国道相连，更重要的是现有的位置可充分利用芜 - - 申运河的水运资源和申运河的水运资源和 104 国道的公路运输资源进行建国道的公路运输资源进行建 设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为 溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材的物流服务。溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材的物流服务。 该物流中心的建设有利于降低溧阳及周边地区生产制该物流中心的建设有利于降低溧阳及周边地区生产制 造企业、房地产企业等的物流成本，增强企业的竞争造企业、房地产企业等的物流成本，增强企业的竞争 力。力。 2.2 促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门 按照按照溧阳市国民经济和社会发展溧阳市国民经济和社会发展“十一五十一五”规划纲规划纲 要要 ，到，到 2020 年溧阳市将成为年溧阳市将成为“中等城市规模、中心中等城市规模、中心 城市功能、山水城市风格城市功能、山水城市风格”的生态旅游城和边界工贸的生态旅游城和边界工贸 市，城市化率也将达到市，城市化率也将达到 69。依据近期和远景规划，。依据近期和远景规划， 溧阳市的城市功能将进一步完善，城市规模将进一步溧阳市的城市功能将进一步完善，城市规模将进一步 拓展，城市美化水平将进一步提升，与周边城市的商拓展，城市美化水平将进一步提升，与周边城市的商 贸、文化、信息的交流也会日渐频繁，进出溧阳的各贸、文化、信息的交流也会日渐频繁，进出溧阳的各 大出入口的城市化水平直接影响着溧阳的整体形象。大出入口的城市化水平直接影响着溧阳的整体形象。 打造生态旅游城和边界工贸市的对外打造生态旅游城和边界工贸市的对外“窗口窗口” ，提升，提升 溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之一。溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之一。 江苏物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜江苏物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜 - - 兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依 104 国道，是国道，是 溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流、溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流、 人流、商流等活动的一个重要窗口。江苏物流中心规人流、商流等活动的一个重要窗口。江苏物流中心规 划范围及周边的土地功能结构包括农业用地、工业用划范围及周边的土地功能结构包括农业用地、工业用 地、居住用地等多种土地使用；周边的建筑设施都比地、居住用地等多种土地使用；周边的建筑设施都比 较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低；周边的商贸较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低；周边的商贸 企业和制造企业的建设规模小，美化程度低，这些都企业和制造企业的建设规模小，美化程度低，这些都 影响了溧阳东大门的形象。随着江苏物流中心的建成，影响了溧阳东大门的形象。随着江苏物流中心的建成， 周边地区的土地功能结构将得到调整，规划区域道路周边地区的土地功能结构将得到调整，规划区域道路 两侧的建筑也将得到美化，与钢材、废旧金属流通相两侧的建筑也将得到美化，与钢材、废旧金属流通相 关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也将随之提关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也将随之提 升，餐饮、休闲、娱乐等配套服务业也会应运而生，升，餐饮、休闲、娱乐等配套服务业也会应运而生， 从而推动溧阳东大门地区第三产业的发展，顺应溧阳从而推动溧阳东大门地区第三产业的发展，顺应溧阳 向向“生态旅游城和边界工贸市生态旅游城和边界工贸市”发展的趋势，符合城发展的趋势，符合城 市建设发展的需要。市建设发展的需要。 2.3 建设现代港口，推动溧阳水运发展建设现代港口，推动溧阳水运发展 江苏是全国第一水运大省。江苏是全国第一水运大省。2005 年水路货运量超过年水路货运量超过 江苏省社会运输总量的江苏省社会运输总量的 1/4，水运周转量接近全省社，水运周转量接近全省社 会货运周转量的会货运周转量的 1/2。2005 年溧阳的水路运输吞吐量年溧阳的水路运输吞吐量 - - 突破突破 5000 万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比，万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比， 现有水运能力还是尚显不足。主要原因是：现有水运能力还是尚显不足。主要原因是：1）航道）航道 等级低、通航条件差、覆盖面不全；等级低、通航条件差、覆盖面不全；2）港口、码头）港口、码头 建设缺少规划的科学指导。建设缺少规划的科学指导。 随着江苏省政府对江苏省水运发展的重视，溧阳的航随着江苏省政府对江苏省水运发展的重视，溧阳的航 道等级、通航能力和覆盖面等方面的建设将得到全面道等级、通航能力和覆盖面等方面的建设将得到全面 的改善和提升，其中溧阳境内的芜申运河和丹金溧漕的改善和提升，其中溧阳境内的芜申运河和丹金溧漕 河在河在“十一五十一五”规划中已经被列入国家主干航道网，规划中已经被列入国家主干航道网， 并且中河将从六级提升为五级，上沛河、上兴河、周并且中河将从六级提升为五级，上沛河、上兴河、周 城河、大溪河将分别从等外级河七级升为六级，戴埠城河、大溪河将分别从等外级河七级升为六级，戴埠 河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能 力也会大为提升，抑制溧阳水运发展的因素之一将得力也会大为提升，抑制溧阳水运发展的因素之一将得 到有效缓解。到有效缓解。 目前溧阳的港池、码头的建设须经交通、水利部门许目前溧阳的港池、码头的建设须经交通、水利部门许 可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随 意建设、盲目建设和低水平建设的问题，直接导致港意建设、盲目建设和低水平建设的问题，直接导致港 池、码头建设分散、布局混乱、规模偏小、技术含量池、码头建设分散、布局混乱、规模偏小、技术含量 低的不良现象的发生，而且造成重复投资、岸线利用低的不良现象的发生，而且造成重复投资、岸线利用 的巨大浪费。更重要的是这种经营模式没有形成专业的巨大浪费。更重要的是这种经营模式没有形成专业 化、规模化和标准化的经营模式，无法充分利用溧阳化、规模化和标准化的经营模式，无法充分利用溧阳 - - 丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影响相关丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影响相关 产业的发展，尤其是与钢材、建材等大宗运输货物相产业的发展，尤其是与钢材、建材等大宗运输货物相 关的产业。这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行关的产业。这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行 原料和产品的运输，但由于溧阳的港池偏小，无法进原料和产品的运输，但由于溧阳的港池偏小，无法进 行大吨位船舶的通行，并且相当部分的制造企业对溧行大吨位船舶的通行，并且相当部分的制造企业对溧 阳的现有港口的管理模式表示质疑，担心企业生产的阳的现有港口的管理模式表示质疑，担心企业生产的 产品在港口的装卸搬运和仓储的过程中造成不必要的产品在港口的装卸搬运和仓储的过程中造成不必要的 损伤，因此，有相当一部分的制造企业宁愿出高价运损伤，因此，有相当一部分的制造企业宁愿出高价运 费进行公路运输，也不选择水路运输，这势必造成企费进行公路运输，也不选择水路运输，这势必造成企 业的竞争力的下降，而且也不利于溧阳水运的发展。业的竞争力的下降，而且也不利于溧阳水运的发展。 江苏物流中心规划位于溧阳城区东郊、位于芜申运河江苏物流中心规划位于溧阳城区东郊、位于芜申运河 与戴埠河交汇处，与与戴埠河交汇处，与 104 国道毗邻，水陆交通十分便国道毗邻，水陆交通十分便 利。港口紧靠三级航道的芜申运河，可以保证利。港口紧靠三级航道的芜申运河，可以保证 1000 吨级船舶通行。江苏物流中心港口的建设，将提升溧吨级船舶通行。江苏物流中心港口的建设，将提升溧 阳港口的作业能力，提高溧阳水运资源的利用率。阳港口的作业能力，提高溧阳水运资源的利用率。 2.4 促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资促进溧阳现代制造业发展，改善溧阳市产业结构与投资 环境环境 从产业结构和布局来看，不同层面的城市要形成不同从产业结构和布局来看，不同层面的城市要形成不同 的分工协作体系。制造业在溧阳经济发展中一直处于的分工协作体系。制造业在溧阳经济发展中一直处于 - - 主导地位，全市制造业对全市主导地位，全市制造业对全市 gdp 的贡献份额达的贡献份额达 47.0，制造业增加值占到全市工业增加值的，制造业增加值占到全市工业增加值的 80.8%。 溧阳市国民经济和社会发展溧阳市国民经济和社会发展“十一五十一五”规规 划纲要划纲要中明确提出中明确提出“以增强资助创新能力和推进新以增强资助创新能力和推进新 型工业为目标，实施型工业为目标，实施工业强市工业强市战略战略” 。重点培育。重点培育 三大产业群：三大产业群：1）以强化竞争优势为重点，巩固、深）以强化竞争优势为重点，巩固、深 化和提高以饲料机械、汽车配件与工程机械、炼钢炼化和提高以饲料机械、汽车配件与工程机械、炼钢炼 铁、金属压延和输变电设备为主的机械产业群；铁、金属压延和输变电设备为主的机械产业群；2.） 以采用新技术、新工艺、新材料为突破口，提升以纺以采用新技术、新工艺、新材料为突破口，提升以纺 织、食品和旅游产品加工的轻纺产业群；织、食品和旅游产品加工的轻纺产业群；3）以提高）以提高 经济效益和加快结构优化升级为核心，积极发展电子经济效益和加快结构优化升级为核心，积极发展电子 电器、生物制剂、精细化工和环保设备为主的新兴产电器、生物制剂、精细化工和环保设备为主的新兴产 业群。逐步建成八大制造业基地：业群。逐步建成八大制造业基地：1）输变电设备制）输变电设备制 造业基地；造业基地；2）饲料及工程机械制造基地；）饲料及工程机械制造基地；3）电子信）电子信 息设备及机电一体化设备制造基地；息设备及机电一体化设备制造基地；4）新型材料制）新型材料制 造基地；造基地；5）生物医药及精细化工生产基地；）生物医药及精细化工生产基地；6）金属）金属 冶炼和加工基地；冶炼和加工基地；7）食品工业基地；）食品工业基地；8）纺织服装基）纺织服装基 地。地。 随着制造企业向制造业基地的集聚，溧阳在实施随着制造企业向制造业基地的集聚，溧阳在实施“工工 业强市业强市”的过程中将不得不面临一些亟待解决的问题。的过程中将不得不面临一些亟待解决的问题。 - - 一方面，制造业尤其是机械制造行业是钢材消耗的主一方面，制造业尤其是机械制造行业是钢材消耗的主 要行业之一。在溧阳现代制造业的大发展过程中，必要行业之一。在溧阳现代制造业的大发展过程中，必 然带来作为主要基础原材料的钢材的需求量的逐年攀然带来作为主要基础原材料的钢材的需求量的逐年攀 升，但是溧阳市的钢材产量十分有限，升，但是溧阳市的钢材产量十分有限，2004 年的钢年的钢 材产量仅材产量仅 88.76 万吨，生铁产量万吨，生铁产量 66.38 万吨，并且部万吨，并且部 分钢铁直接销往溧阳以外地区，溧阳的钢铁生产量无分钢铁直接销往溧阳以外地区，溧阳的钢铁生产量无 法满足溧阳的钢材需求量。根据溧阳市主要钢材消耗法满足溧阳的钢材需求量。根据溧阳市主要钢材消耗 制造企业的估计，溧阳市目前的年钢材需求量在制造企业的估计，溧阳市目前的年钢材需求量在 300 万吨以上，因此，溧阳所用钢材大部分需从外地引入。万吨以上，因此，溧阳所用钢材大部分需从外地引入。 这也说明溧阳地区建设大型现代化的钢材流通中心有这也说明溧阳地区建设大型现代化的钢材流通中心有 巨大的需求基础。巨大的需求基础。 另一方面，无论是发展传统制造产业，还是发展高新另一方面，无论是发展传统制造产业，还是发展高新 技术产业，都离不开基础产业和现代物流业的同步发技术产业，都离不开基础产业和现代物流业的同步发 展。只有现代物流业支撑的制造业，才有可能成为真展。只有现代物流业支撑的制造业，才有可能成为真 正的现代制造业，不然只是一个加工厂而已。因此，正的现代制造业，不然只是一个加工厂而已。因此， 溧阳大力发展制造业的同时，面临着生产性服务行业溧阳大力发展制造业的同时，面临着生产性服务行业 缺乏的困境。缺乏的困境。 江苏物流中心的规划正是以此为发展契机，规划建设江苏物流中心的规划正是以此为发展契机，规划建设 占地约占地约 600 亩的钢材物流中心，不仅可基本满足溧阳亩的钢材物流中心，不仅可基本满足溧阳 地区的钢材交易需求，更重要的是为钢材经销商提供地区的钢材交易需求，更重要的是为钢材经销商提供 - - 了交易、装卸、储存、流通加工、配送等物流服务平了交易、装卸、储存、流通加工、配送等物流服务平 台，也为生产制造企业实现物流外包、降低生产企业台，也为生产制造企业实现物流外包、降低生产企业 成本创造了条件。成本创造了条件。 2.5 建立农副产品物流业，发展现代农业建立农副产品物流业，发展现代农业 溧阳市围绕溧阳市围绕“农业增效、农民增收农业增效、农民增收”目标，积极推动目标，积极推动 农业产业结构调整，农业经济平稳发展，基础地位不农业产业结构调整，农业经济平稳发展，基础地位不 断稳固。在推进农业产业化经营，促进农产品加工向断稳固。在推进农业产业化经营，促进农产品加工向 深度和广度进军的过程中，组织培育了一大批农业产深度和广度进军的过程中，组织培育了一大批农业产 业化业化“龙头龙头”加工企业和加工企业和“龙头龙头”流通市场。其中天目流通市场。其中天目 湖啤酒有限公司、茧丝绸集团公司、溧华保健食品有湖啤酒有限公司、茧丝绸集团公司、溧华保健食品有 限公司等企业被评为省、市级龙头企业，年加工产值限公司等企业被评为省、市级龙头企业，年加工产值 近近 10 亿元。亿元。 丰富的农副产品资源需要一个强大而稳定的物流平台丰富的农副产品资源需要一个强大而稳定的物流平台 作为依托，将这种先天优势转化为溧阳新的经济增长作为依托，将这种先天优势转化为溧阳新的经济增长 极。然而，溧阳目前还没有一个完整的农副产品物流极。然而，溧阳目前还没有一个完整的农副产品物流 体系，这也制约了溧阳现代农业的发展。体系，这也制约了溧阳现代农业的发展。 “中国现代中国现代 农产品物流发展战略研究专题研讨会农产品物流发展战略研究专题研讨会”指出，指出，我国水我国水 果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上 的损失率在的损失率在 25%25%30%30%左右，也就是说左右，也就是说 1/41/4 强的水果强的水果 - - 蔬菜等农副产品在物流环节中被消耗掉了，在运输途蔬菜等农副产品在物流环节中被消耗掉了，在运输途 中腐烂的水果蔬菜每年有中腐烂的水果蔬菜每年有 3.73.7 万吨，而发达国家的果万吨，而发达国家的果 蔬损失率则控制在蔬损失率则控制在 5%5%以下。以下。产生如此严重损失的一产生如此严重损失的一 个主要原因是个主要原因是我国的农产品物流是以常温物流或自然我国的农产品物流是以常温物流或自然 物流形式为主，农产品在物流过程中的损失很大。而物流形式为主，农产品在物流过程中的损失很大。而 发达国家尤其美国的水果蔬菜产品可以一直处于采后发达国家尤其美国的水果蔬菜产品可以一直处于采后 生理需要的低温状态并形成一条冷链：田间采后预冷生理需要的低温状态并形成一条冷链：田间采后预冷 冷库冷库冷藏车运输冷藏车运输批发站冷库批发站冷库超市冷超市冷 柜柜消费者冰箱，水果蔬菜在物流环节的损耗率仅消费者冰箱，水果蔬菜在物流环节的损耗率仅 有有 1%1%2%2%，对比之下让人触目惊心。，对比之下让人触目惊心。 建立溧阳农副产品物流体系要注意几个问题：建立溧阳农副产品物流体系要注意几个问题：一是建一是建 立健全农副产品产业供应链，尤其加强横向供应链的立健全农副产品产业供应链，尤其加强横向供应链的 发展，减少农副产品在供应链各个环节中的滞留和耗发展，减少农副产品在供应链各个环节中的滞留和耗 损；二是农副产品运输一般属于大宗散杂货物运输，损；二是农副产品运输一般属于大宗散杂货物运输， 尽可能降低运输成本是物流体系发展的症结；三是强尽可能降低运输成本是物流体系发展的症结；三是强 化物流技术的运用与开发，主要针对运销保鲜技术的化物流技术的运用与开发，主要针对运销保鲜技术的 运用。运用。 通过以上分析可知，溧阳农副产品应在流通渠道、运通过以上分析可知，溧阳农副产品应在流通渠道、运 输成本、保鲜技术等各方面进行改造和建设，同时考输成本、保鲜技术等各方面进行改造和建设，同时考 虑到大部分农副产品属于低附加值产品，仓储、运输、虑到大部分农副产品属于低附加值产品，仓储、运输、 - - 装卸搬运等物流成本应尽可能降低，因此在选择农副装卸搬运等物流成本应尽可能降低，因此在选择农副 产品供应链结点时应充分考虑以上几种因素的影响。产品供应链结点时应充分考虑以上几种因素的影响。 江苏物流中心地处城乡结合处，既有较低的仓储成本，江苏物流中心地处城乡结合处，既有较低的仓储成本， 又便于对溧阳主城区进行城市配送，更主要的是江苏又便于对溧阳主城区进行城市配送，更主要的是江苏 物流中心具有强大而便利的公水联运，可大大降低农物流中心具有强大而便利的公水联运，可大大降低农 副产品运输成本，提高农副产品运输能力，并且在物副产品运输成本，提高农副产品运输能力，并且在物 流中心内部设有冷冻冷藏仓库，加强农副产品仓储质流中心内部设有冷冻冷藏仓库，加强农副产品仓储质 量和水平。随着物流中心的建成并运作，量和水平。随着物流中心的建成并运作，溧阳农副产溧阳农副产 品物流体系也将以该结点而拓展，逐步形成一条完整品物流体系也将以该结点而拓展，逐步形成一条完整 的农副产品供应链，全面提升溧阳现代农业水平的农副产品供应链，全面提升溧阳现代农业水平。 2.6 发展循环经济，形成溧阳工业生态循环体系发展循环经济，形成溧阳工业生态循环体系 发展循环经济在宏观层面上，要求对产业结构和布局发展循环经济在宏观层面上，要求对产业结构和布局 进行调整，将循环经济的发展理念贯穿于经济社会发进行调整，将循环经济的发展理念贯穿于经济社会发 展各领域、各环节，建立全社会的资源循环利用体系，展各领域、各环节，建立全社会的资源循环利用体系， 在减量化基础上实现资源的高效利用和循环利用。在减量化基础上实现资源的高效利用和循环利用。 溧阳市国民经济和社会发展溧阳市国民经济和社会发展“十一五十一五”规划纲要规划纲要 也对循环经济提出了宏观层面的要求，其中包括：培也对循环经济提出了宏观层面的要求，其中包括：培 育促进循环经济发展的生态产业链，并以企业和工业育促进循环经济发展的生态产业链，并以企业和工业 园区为重点，还要给予相关配套政策的支持和保障。园区为重点，还要给予相关配套政策的支持和保障。 - - 除了在宏观层面上的引导，发展循环经济在微观层面除了在宏观层面上的引导，发展循环经济在微观层面 上，要求企业节约消耗、提高资源利用效率；对生产上，要求企业节约消耗、提高资源利用效率；对生产 过程中产生的废物进行综合利用；根据资源条件和产过程中产生的废物进行综合利用；根据资源条件和产 业布局，合理延长产业链，促进产业间的共生组合。业布局，合理延长产业链，促进产业间的共生组合。 根据溧阳实际可以考虑建立一条如图根据溧阳实际可以考虑建立一条如图 21 所示的冶所示的冶 金行业生态循环系统，从而推动溧阳循环经济的发展。金行业生态循环系统，从而推动溧阳循环经济的发展。 铁矿石等原料废弃物利用的固态物回收利用系统钢铁成品生产 图图 2 21 1 冶金行业生态循环系统冶金行业生态循环系统 目前，溧阳作为江苏省的废钢回收基地已有目前，溧阳作为江苏省的废钢回收基地已有 120 个废个废 旧金属回收网点，并且已有一个稳定的回收渠道，主旧金属回收网点，并且已有一个稳定的回收渠道，主 要废旧金属来源于溧阳本市和周边的各县市如广德、要废旧金属来源于溧阳本市和周边的各县市如广德、 宣城和郞溪等地区，更重要的是溧阳市已有以申特钢宣城和郞溪等地区，更重要的是溧阳市已有以申特钢 厂、三元钢厂、新光制钢厂为主的废钢炼钢厂，年处厂、三元钢厂、新光制钢厂为主的废钢炼钢厂，年处 理废钢在理废钢在 6 万吨以上。虽然溧阳已经有了在废钢回收万吨以上。虽然溧阳已经有了在废钢回收 和处理方面的优势，但是没有形成一条完整的工业生和处理方面的优势，但是没有形成一条完整的工业生 态循环体系。其中，主要的原因在于缺少产业间的共态循环体系。其中，主要的原因在于缺少产业间的共 生组合，尤其缺乏一个支撑废钢的回收平台和为废钢生组合，尤其缺乏一个支撑废钢的回收平台和为废钢 炼钢企业提供废钢原料的物流运作平台。炼钢企业提供废钢原料的物流运作平台。 - - 铁矿石等原料供应企业炼钢厂 溧溧阳阳物物流流中中心心 废金属回收市场制制造造企企业业 建建筑筑企企业业 溧溧阳阳物物流流中中心心 图图 2 22 2 溧阳冶金行业生态循环系统溧阳冶金行业生态循环系统 江苏物流中心的建设可在溧阳冶金行业生态循江苏物流中心的建设可在溧阳冶金行业生态循 环系统中发挥衔接纽带作用，图环系统中发挥衔接纽带作用，图 2 22 2 中虚线链条表中虚线链条表 示从铁矿石等原料到钢铁成品生产的过程，其中物流示从铁矿石等原料到钢铁成品生产的过程，其中物流 中心主要提供公水联运和仓储、配送等物流服务，实中心主要提供公水联运和仓储、配送等物流服务，实 线循环链条主要表示从钢铁成品生产到废旧金属回收线循环链条主要表示从钢铁成品生产到废旧金属回收 利用的系统，其中物流中心为炼钢企业提供公水联运利用的系统，其中物流中心为炼钢企业提供公水联运 的物流服务以及为废旧金属回收企业提供加工、仓储、的物流服务以及为废旧金属回收企业提供加工、仓储、 配送和信息等物流服务。配送和信息等物流服务。 2.7 促进溧阳市场与物流的联动发展促进溧阳市场与物流的联动发展 市场与物流并不是孤立的，而是相辅相成、相互促进、市场与物流并不是孤立的，而是相辅相成、相互促进、 联动发展，这已为大量的实际案例所明证。联动发展，这已为大量的实际案例所明证。在市场和在市场和 物流的联动发展过程中，它们不仅仅体现各自发展的物流的联动发展过程中，它们不仅仅体现各自发展的 支撑性和拉动性，更为重要的是，通过彼此的相互渗支撑性和拉动性，更为重要的是，通过彼此的相互渗 - - 透和融合，使得在自身的发展的同时，促进对方发展。透和融合，使得在自身的发展的同时，促进对方发展。 而在市场和物流发展的同时，又可以支撑和促进其他而在市场和物流发展的同时，又可以支撑和促进其他 相关产业的发展，进而促进区域经济的大发展，这也相关产业的发展，进而促进区域经济的大发展，这也 是一个系统论的基本观点。按照系统动力学理论，可是一个系统论的基本观点。按照系统动力学理论，可 建立图建立图 23 所示和系统反馈关系：所示和系统反馈关系： 交交易易市市场场发发展展水水平平 现现代代物物流流业业发发展展水水平平 物物流流成成本本 物物流流需需求求 客客户户服服务务水水平平 制制造造企企业业发发展展水水平平 建建筑筑企企业业发发展展水水平平 商商贸贸企企业业发发展展水水平平 市市场场需需求求量量 经经济济效效益益物物流流需需求求量量 商商品品供供给给效效率率 内部循环链内部循环链 外部循环链 废废金金属属回回收收企企业业 发发展展水水平平 相相关关企企业业发发展展水水平平 图图 2 23 3 物流与市场关系图物流与市场关系图 图图 23 中外部循环链体现了市场与物流的关系，物中外部循环链体现了市场与物流的关系，物 流需求和物流成本联系这两个主体，市场为物流中心流需求和物流成本联系这两个主体，市场为物流中心 带来大量的物流需求，同时物流中心为市场带来了物带来大量的物流需求，同时物流中心为市场带来了物 流成本的优势，相互促进，共同繁荣。内部循环链中流成本的优势，相互促进，共同繁荣。内部循环链中 随着制造企业、建筑企业、商贸企业、废旧金属回收随着制造企业、建筑企业、商贸企业、废旧金属回收 企业和其他相关企业发展，产生大量商品需求，随着企业和其他相关企业发展，产生大量商品需求，随着 需求量的不断放大，促使对钢材、废旧金属等市场进需求量的不断放大，促使对钢材、废旧金属等市场进 行有步骤地、有计划地的投入，通过规模的扩大来适行有步骤地、有计划地的投入，通过规模的扩大来适 - - 应前者的要求，促进了市场的发展；同时物流中心的应前者的要求，促进了市场的发展；同时物流中心的 发展，为制造企业、建筑企业、商贸企业和其他相关发展，为制造企业、建筑企业、商贸企业和其他相关 企业提供良好的物流服务，提高商品供应效率，从而企业提供良好的物流服务，提高商品供应效率，从而 促进各个产业的良性发展，最终促进区域经济的大发促进各个产业的良性发展，最终促进区域经济的大发 展。展。 2.8 体现政府以人为本服务理念体现政府以人为本服务理念 规划建设江苏物流中心不仅仅是为了达到政府完善其规划建设江苏物流中心不仅仅是为了达到政府完善其 服务职能的目的，更重要的是通过建设物流中心为企服务职能的目的，更重要的是通过建设物流中心为企 业或者市场解决好亟待处理的问题。业或者市场解决好亟待处理的问题。 （1）相关企业面临的问题）相关企业面临的问题 首先，从现实情况看，一方面相关企业面临重新选址首先，从现实情况看，一方面相关企业面临重新选址 或者仓库外迁的选择。市区的金三角钢材市场和钢材或者仓库外迁的选择。市区的金三角钢材市场和钢材 经营散户正面临着搬迁的问题。同时，溧阳市绝大部经营散户正面临着搬迁的问题。同时，溧阳市绝大部 分的废旧金属回收经营业主面临经营成本过高的困境，分的废旧金属回收经营业主面临经营成本过高的困境， 希望将分散在溧阳市的希望将分散在溧阳市的 120 余