区域对外道路、桥梁 工程桥梁施工方案.docx

滨江新区开沙岛横港沙区域对外道路、桥梁-d线工程桥梁施工方案一、 工程概况：本次招标的滨江新区开沙岛横港沙区域对外道路、桥梁-d线工程起点于如皋已建路，桩号为dk0+000,路线沿老江堤和老路布线，终点接b线bk4+497.9，桩号为dk2+274.67，全长2.274km。该路按二级公路标准实施，设计速度60km/h。道路路基宽度17m，路面宽度14m，沥青砼路面；桥梁一座。路基标准横断面具体布置如下：行车道宽23.75m，硬路肩宽23.25m；行车道和硬路肩横坡均为2%；土路肩宽21.5m，横坡为4%。路基部分：采用50cm碎石土处理地基，路床采用4层20cm8%石灰填筑。路面部分：路面结构分两期进行，一期路面结构为：利用老路部分2cm沥青砂+乳化沥青封层+13cm水泥稳定碎石；新路部分2cm沥青砂+乳化沥青封层+20cm水稳碎石基层+18cm12%石灰土；二期路面结构为：4cm细粒式沥青砼（ac-13c）上面层+6cm中粒式沥青砼（ac-20c）下面层。 桥梁部分：本标段桥梁一座，其桩号为dk1+786，上部采用3*10m先张法预应力空心板梁，下部均采用柱式墩、桩柱式台，钻孔桩基础。桥梁宽度均为17m。工程计划工期300日历天，即2012年7月15日2013年4月30日。二、指导思想本工程为二级公路新建道路施工，工程沿线交通条件较差，现场施工环境、条件特殊，且工程质量、安全、工期及文明施工程度要求高，对此，在编制初步技术方案时，必须纵观全局，统筹安排，看准工程难点，抓住关键，加大投入，确保工程优质、安全、按期完成。1、项目管理现场严格实行规范化、标准化管理，推行现代管理方法，确保按合同要求及约定的时间、投标承诺，圆满完成工程施工任务。2、施工组织采用先进的组织管理技术，统筹规划，合理安排，组织平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。3、机械设备根据本合同工程施工作业内容及现场施工条件，投入的施工机械设备以性能优良为重点，并注意功能匹配，以充分发挥机械设备的能力。4、施工工艺根据工程施工特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。5、质量控制进一步推广全面质量管理，严格按照iso9001质量标准体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权。6、现场环保施工中结合现场实际制定详细的环境保护和文明施工措施，现场设专职环保员全过程监督巡视，重点加强对沿线既有水系的保护，确保施工现场符合环保及文明施工的相关要求和规定。三、项目管理目标我单位项目管理目标是：在满足合同要求的前提下，在工程质量、工期、安全、文明施工及环保等方面均达到业主要求。合同实施期间，严格执行合同条款、技术规范及业主的要求，强化现场管理及施工过程中的事前、事中、事后三阶段控制，确保本标段工程各项承诺目标的实现。1、质量目标加强现场施工质量管理，确立本工程质量等级为按现行公路工程质量评定标准交工验收达到合格，竣工验收达优良。2、工期目标确保本工程在2013年4月30日前完成招标文件中全部施工内容。3、安全目标全面贯彻落实我公司质量手册，确立本工程“施工现场安全防护率100%，综合优良率85%”、“实现无重大伤亡事故、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、无重大多人急性中毒事故”的安全目标管理。4、文明施工及环保目标进场后，严格按国家、江苏省现行的安全文明施工规范、规程、标准以及招标文件、业主的要求组织施工，加强现场环境保护，贯彻和落实水土保持措施，确保施工现场及周围环境符合环保要求，防止水土流失，创文明工地。四、工期安排根据招标文件要求，结合实际情况，工期2012.8.15-2012.12.30灌柱、桩： 8月15日9月15日墩、台帽、梁板： 9月16日10月31日桥面、附属结构： 11月1日12月15日扫尾： 12月6日12月30日五、桥梁施工方案本合同工程设计有小桥一座，桥梁的上部结构形式3-10m为预应力混凝土空心板梁；下部结构均为圆柱式墩柱，钻孔桩基础。 (一)桥梁钻孔桩基础施工1、钻孔桩施工方法钻孔桩施工根据桥位处施工条件，施工时将桩位处场地整平，然后测放桩位置钻机施钻。钻孔桩施工过程中，随时注意观测钻孔情况，发现实际情况与设计不符时及时与设计联系，以便设计单位根据实际情况对基础进行调整。钻孔桩终孔标高值确保满足设计图纸要求，确保桩基终孔标高满足设计要求。钻孔桩成孔后，按设计要求对孔径、孔位和沉淀厚度等进行测量(按设计要求，桩底沉淀层厚度小于5cm)，确认满足设计要求和质量检验评定标准后方可灌注砼。钢筋骨架在钢筋加工场分段制作，现场吊装入孔。砼灌注采用导管法，导管接头采用螺口式。导管在使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。砼采用商品砼，罐车运至现场，直接或输送泵进行灌注。为确保桩顶质量，桩顶加灌0.6m0.8m高度。施工过程中，指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。成桩后，所有桩基均严格进行质量检测，保证合格率100。检测符合要求后方可进行下部施工。由于钻孔桩施工过程中有大量的泥浆循环使用和排放，为确保泥浆不对周围环境污染，施工中采用开挖储浆池、沉淀池、出浆槽及设置泥浆循环系统，沉淀后的泥浆沉碴采用密闭车辆运至指定地点深埋处理。2、钻孔桩施工工艺(1)、场地平整及平台搭设：桥台桩基位于陆上，先清表整平修筑钻孔平台；桥墩桩基位于河岸，根据施工时的水位高度，搭设水上钻桩平台。(2)、桩位测量：测定桩位，用长木桩准确定出各桩位的中心和地面标高。(3)、埋设护筒：护筒采用6mm厚钢板卷制，护筒内径应大于桩径200mm，护筒埋置深度一般为1.5-2m，特殊情况加深，以确保钻孔和灌注砼的顺利进行。(4)、钻孔泥浆：泥浆主要起护壁作用，开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部水位或地下水位至少1m。粘土塑性指数应大于15，小于0.05mm的粘粒含量应大于50%。制备的泥浆应满足以下要求：比重：一般地层为1.21.6；粘度：一般地层为16203；含砂率4%，胶体率95%，ph值为810；(5)、钻孔a、钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修，然后开始组装钻机、安装起吊系统、拔移就位，将钻锥徐徐放入护筒内，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。b、每个孔位应绘制出地质剖面图挂在钻台上，针对不同地质层选用不同钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆。c、经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。d、钻孔作业必须连续进行，不得中断，因特殊情况必须停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。e、开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺。直至孔深达护筒下3-4m后，方可转入正常钻进速度。f、当钻进深度达到设计要求时，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，填写终孔检查证，经现场监理工程师认可，方可进行清孔和灌注水下砼的准备工作。(6)、清孔a、钻孔达到要求深度后，应采用泥浆泵、掏渣工具及时进行清孔，避免延时过长泥浆钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。b、清孔注意事项：在清孔排渣前，必须注意保持孔内水在地下水位或地表水位1.5-2.0m以上，防止坍孔；清孔后，检查孔口、孔中和孔底泥浆比重的平均值应符合质量标准要求，在灌注水下砼前，孔底沉淀厚度不得大于规范规定值。(7)、钢筋笼制作和吊装就位a、钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和灌注砼时不致松散、变形，制作时每隔2-2.5m增设加固钢筋一道。b、在骨架上端根据实际需要均匀设置吊环。c、在骨架主筋外侧，将定位钢筋焊接在骨架主筋上，数量每1.0-1.5m不少于4个，以控制保护层。d、钢筋笼起吊要及时、准确就位，至设计深度加以固定，待砼灌注完毕并初凝后方可解除钢钢筋笼的固定设施。在钢筋笼就位前仍需要检查有无坍孔，以便及时采取措施。导管的设立：导管采用快速接头导管，直径不小于250mm。吊装前先试拼，连接牢固，封闭严密，并进行密封试验，上下成直线吊装，位于井孔中央，并在砼灌注前进行升降试验，防止导管卡住。(8)、灌注砼a、灌注前应探测孔底沉淀厚度，如大于规范允许厚度应再次清孔，直到满足为止。b、灌注首批砼时应注意：导管下口至孔底的距离一般为25-40cm；首批灌注砼的数量应能满足导管埋入砼的深度不小于1.0m；封底砼灌入后，应仔细检查封底情况，确认封底成功后，进行正常灌注。c、灌注要连续有序地进行，尽可能缩短拆除导管的时间，当导管内砼不满时，徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊，使砼灌不下去或压漏导管。d、当孔内砼面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度；当孔内砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在砼中有一定的埋深，稳定钢筋笼。e、导管提升时，要保持位置居中，根据导管埋置深度确定导管提升高度，提升后导管埋深不得小于2.0m且不得大于6m。f、在灌注将近结束时，导管内砼柱高度相对减少，导管内砼压力降低，而导管外井孔的泥浆稠度增加，比重增大。若出现砼上升困难，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。g、为确保桩顶砼质量，砼灌注至桩顶设计标高以上0.8-1。0m。h、在灌注时，每根钻孔灌注桩应至少制取2组砼试件，桩长20m以上的至少制取3组，桩径大、浇筑时间长时，至少制取4组，如换工作班时，每工作班都应制取试件。i、处于地面及桩顶以下的井口整体式刚性护筒，在灌注砼后立即拔出。3、桩的检测：桩基砼达到一定强度，风镐凿破桩头，清除干净，无松散砼，对桩基进行超声波检测，必要时沿桩长钻取大于70mm直径的芯样检测。4、质量保证措施(1)钻孔桩基础施工时，严格按要求准确放样定位，施工时严格按有关施工规范执行。(2)桩基施工放样前，根据平面曲线要素和各墩台桩号及其几何关系对全桥桩基放样坐标进行详细的复核，并随时进行桥梁中线、标高测量。(3)桩基施工时按要求预埋检测管。钻孔桩成桩后，严格按设计要求，对桩基进行质量检测。桩基质量合格后，方能进行下一道工序。(4)钻孔灌注桩严格进行清孔，孔内沉淀层厚度严格按设计要求，桩底沉淀层厚度小于规范要求。施工时严把质量关，防止斜孔、塌孔、断桩、缩颈等事故的发生。(5)钻孔桩施工时，钢筋笼放入钻孔后牢固定位，采取具体有效措施防止在灌注水下混凝土过程中下落或被混凝土托升；桩身混凝土一次灌注完毕，禁止中途停顿。(6)桩基施工时，若发现实际地质情况与地质资料有出入，及时与设计联系，以修正桩长。桩基均按要求进行质量检测，对有质量缺陷的桩基，按设计要求或进行钻孔取芯检查施工质量，以判定桩基是否达到规范和设计要求，以便提出相应的补强措施。(7)桩基施工前做好一切准备工作，防止出现导管漏水，机械故障及中途停电等事故，造成断桩；施工中做好水下与水上砼交界面的结合，搞好凿毛工作，清除接头部位浮浆及松软砼，接头部位的模板确保密封，防止出现蜂窝麻面，造成人工断桩等质量缺陷。5、钻孔灌注桩施工工艺流程图平整场地或搭设平台桩位放样埋设钢护筒钻机就位钻 孔成孔检验监理工程师验孔清 孔安放钢筋骨架二次清孔灌注水下混凝土拔除钢护筒成桩检测安放导管钢护筒制作制备泥浆泥浆外运泥浆外运钢筋骨架加工制作试拼装检验导管泥浆外运砼拌制、运输 (二)、墩柱施工1、施工前桩顶面混凝土进行凿毛并清洗干净，测定墩柱中心，画出墩柱身底面位置。2、墩柱采用厂家定制整体钢模，无内拉杆设计。模板为2片式，采用6mm钢面板，背焊两层型钢骨架。立模时将模板在地面上拼装成整体后吊装就位。模板采用钢管脚手架固定并在四个方向用钢丝绳（花蓝螺栓调整拉力）拉紧。每次立模前认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，报经监理工程师检查合格后浇筑混凝土，施工过程中对其平面位置及垂直度进行观测，发现问题及时解决。3、钢筋集中下料，现场绑扎。钢筋保护层采用高分子树脂垫块，为使混凝土外露面美观，在混凝土浇筑过程中及时将垫块取下。4、混凝土施工：在拌和站集中拌制，混凝土运输车运输到施工现场，泵送入模。混凝土捣固采用插入式振动棒，分层浇筑、分层捣固，每层厚度不超过30cm振动棒插入深度要求进入下层混凝土1015cm。在混凝土浇筑过程中，派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止浇筑。5、混凝土浇筑完，用塑料薄膜罩住，利用原浆养生。（三）、盖梁、台帽的施工盖梁、台帽混凝土模板采用大块钢、竹胶板组合模板，钢管支撑。接缝用双面胶嵌塞，防止漏浆，模板表面涂刷砼专用脱模剂。模板整体用拉杆和钢管支撑固定位置，保持几何形状不变，确保模板有足够的强度和稳定性；盖梁支撑用简易门式支架，砼浇筑前对模板及其支撑进行全面检查，符合要求后方可灌注砼。砼集中拌制，混凝土搅拌车运输到现场，泵送入模。砼振捣采用插入式震动器，水平分层振捣密实，选用业务熟练，经验丰富责任心强的人员操作，确保砼内实外光，无气泡、蜂窝麻面，拆模后加强养生。(四)、先张法预应力空心板梁的预制与安装本桥上部结构采用预应力空心板梁，拟在本公司预制构件厂内定购生产，然后运输到桥位处安装。其主要施工工艺如下：台座及钢绞线a、首先将台面清理干净，在验收底模平整度合格后刷隔离剂（考虑到板梁的外观，绝不使用废机油作为隔离剂）。铺放钢绞线时每间隔一小段在钢绞线下垫木板防止隔离剂玷污钢绞线，同时严格按照设计图纸进行布置；然后穿失效塑管，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用，并对失效长度进行必要的量测，确保使其符合设计要求，然后套好锚具。b、钢绞线张拉前应对张拉台座及各张拉设备进行检查。（油表配套千斤顶已按规定进行校验）。钢绞线张拉以控制张拉应力的方法进行，同时以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的误差应控制在正负6%之内，预应力筋的断丝数量在同一构件内断丝数量不得超过钢丝总数的1%；同时张拉结束后对预应力筋位置进行检查，其与设计位置的偏差不得大于5mm，且不得大于构件最短边长的4%；张拉情况应如实记录作为施工依据进行存档。 c、张拉程序：低松驰力钢绞线：0 初应力（15%）(30%)con d、每种规格板梁预应力钢绞线理论伸长量计算（附后） fll= ay.eg l预应力钢绞线张拉时理论伸长值（）f预应力钢绞线平均张拉力（n）l预应力钢绞线长度（）ay预应力钢绞线截面积（mm2）eg预应力钢绞线弹性模量（n/ mm2）、钢筋、预埋件的制作绑扎a、为确保安全，钢筋绑扎工作必须在张拉结束8小时后进行。b、制作前应熟悉图纸保证严格按图制作，几何尺寸误差应符合桥规要求。钢筋焊接前进行试焊，试验合格后才可施焊，其力学性能必须符合桥规附9-3-3要求。钢筋加工的偏差不得超过以下规定。受力筋长度方向加工后的全长10mm，箍筋加工后的尺寸10mm。c、钢筋绑扎时应注意接头绑扎牢固、骨架顺直，焊接钢筋接头须注意搭接长度（单面焊不小于10d、双面焊不小于5d），同时还须注意同一断面钢筋接头的数量在搭接区段内不超过总数的50%；另外钢筋绑扎时应符合规范要求：两排以上受力筋排距5mm、同一排受力筋间距10mm、箍筋、横向筋间距10mm、保护层厚度3mm。d、预埋件的制作、埋设须根据设计图纸对具体的位置在底板上画出记号，确保预埋件位置准确。e、为防止混凝土浇筑时气囊上浮，设计考虑每间隔40cm设一道环型箍筋，施工时须确保箍筋间距、数量、与下方钢筋绑扎的牢固性，以确保气囊不上浮，保证顶板厚度。、模板的安装与拆卸：a、安装模板前首先按照设计图对模板几何尺寸进行复检，确保符合设计要求。同时将其清理干净，均匀涂刷脱模剂，在涂刷脱模剂时应远离钢筋及钢绞线（在安装前涂刷脱模剂），绝对避免沾污钢绞线及钢筋。b、端模安装前按构件尺寸要求钉制钢绞线下缘木条及钢绞线水平间隔间封闭小木条，确保构件尺寸准确及端模与钢绞线间不漏浆，然后在相应木条上平行垂直地安装端模。c、侧模安装前，在底模两侧粘好海绵条以防漏浆。用3t液压千斤顶将侧模下沿顶靠台面，然后用钢质支撑与木楔配合将其固定，支撑间距为0.5m。侧模上沿采用外卡与花篮螺丝相结合的方法固定，外卡间距为2m。侧模支撑示意下图：1、支撑梁 2、花篮螺丝 3、外卡 4、侧模 5、空心板6、钢质底模 7、海绵条 8、下支撑 9、木楔端模与侧模用小螺丝拉杆固定见下图：1、侧模2、端模3、拉杆螺丝4、螺母5、生产台面d、胶芯膜采用橡胶冲气胶囊，在使用前先检查是否漏气，芯模充气压力及放气、拔出时间应准确控制，使用中派专人看管。同时注意端侧模须在砼抗压强度达2.5mpa左右时进行拆除。保证其表面及棱角不致因拆模而损坏。、混凝土的浇筑及养生a、混凝土浇筑前应检查所使用原材料及外加剂等是否与配合比相符，以确保原材料各项指标符合要求。同时检查模板内的杂物、积水和钢筋上是否有污垢并清理干净。b、拌制混凝土配料时，各种衡器都应保持准确，严格按照施工配合比施工。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差为：粗、细骨料2%，水泥、水、外加剂：1%。本工程砼采用两台jt-500强制式搅拌机，最短搅拌时间规范要求为不小于1.5min,此外砼拌和时还需注意以下几点：a)掺加外加剂的混凝土搅拌时间延长12 min；b)搅拌机装料数量(装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数)不应大于搅拌机标定容量的90%；c)搅拌时间不宜过长，每一工作班至少应抽查两次；d)搅拌时间为从搅拌加水算起；e)混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。c、砼运输采用自卸式翻斗车，尽量缩短运输时间，确保到现场的混凝土各项指标符合规范要求。d、构件采用分层浇筑即先浇筑底板混凝土，穿进胶芯模冲好气后再浇捣上面的砼。应注意在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。砼振捣采用插入式振动器，移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍且保持与侧模5-10cm的距离，注意避免振动棒碰撞模板及钢筋。振捣砼应做到快插慢拔，砼停止下沉不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆为度。但应避免振动过度。砼振捣结束后对板梁表面做粗糙处理（用笤帚横向拉毛）使以后的现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体，确保工程质量。e、砼浇筑过程中对每槽梁按照规范要求，不同的梁制取相应的标养试件，同时强度、弹性模量各制两组同条件养生试件（考虑放张时使用）。f、养生采用自然养护。砼初凝后用草、麻袋覆盖，终凝后进行洒水养护。覆盖时应不损伤或污染砼表面，洒水次数以保证构件湿润为准，孔洞内用砼堵挡蓄水。浇水天数控制在常温下不少于7天。h、混凝土拆模后，及时撬出铰缝钢筋，尽早对板梁两侧（边梁的内侧）进行凿毛，以确保安装后梁体间绞缝混凝土质量。、放张、出槽、堆放a、放张前，由试验人员对同条件养生试件的强度和弹性模量模量进行试验，弹性模量必须达到100%，混凝土强度不低于强度标准值的95%，且放张时间必须大于7天。当满足以上要求时由质监人员开具放张通知单方可放张。 b、放张时应对称、均匀、分次缓缓完成，不得骤然松张；先将张拉机具移至将要放张的台座顶端，将张拉端的钢绞线与张拉机连接起来，将千斤顶顶伸至锚固支承面，油表压力开至con相应读数，即可将锚固板松开，使千斤顶缓慢退回（100%-60%-40%-20%-0在这过程中每个阶段持荷2分钟），以保证左右两顶放张速度均匀一致，防止放张过快击伤构件。放张结束后，由放张端开始，逐块向另一边切断钢绞线。 c、放张后对板进行以下必须的观测： a）、预制板的上缘、端部及其他部位是否有裂纹 b）、预应力失效措施是否可靠 c）、钢绞线有无滑动现象 d）、板的反拱值发展是否与设计相符如发生以上情况将及时分析查明原因，在确保改进措施可靠后方进行批量生产。d、梁板放张后，钢绞线的切割严禁使用气割，必须使用砂轮切割机切割，外露长度不小于3cm，然后使用高标号砂浆包裹，防止钢绞线锈蚀。e、板梁出槽前对每片梁进行检测上拱值并做好记录，同时按指定的格式在梁体指定位置对板梁进行统一标识。f、构件起吊出槽前检查吊装部位是否正常，确认无异常后方可起吊，堆放应平稳坚实，堆放高度不超过3层。h、堆放时支点应在空心板端部支承，具体位置按照设计图上的支承线位置进行布置，同时上、下层垫木应垂直。采用平板车运至现场、汽车吊安装。板梁安装时应检查支座情况，务必使支座平均受力。吊装由有经验的专业吊装队伍完成，由专人进行协调指挥，确保整个吊装过程的安全。安装时要注意以下几点：（1）、专职安全员持证上岗，事先、事中、事后随时作好安全检查。（2）、安装的全过程由一人统一指挥。（3）、开始作业前，进行试吊，一切正常时再进行正式吊装。（4）、保持支座完整、位置无误。（5）、梁的放置要平稳。（五）绞缝施工板梁安装就位后，板梁间如有较大缝隙，应用高标号砂浆填实，然后将绞缝钢筋扳平搭接并点焊，使其形成整体，以防浇筑绞缝砼时边梁移位。浇筑时用插入式振动棒振捣密实，表面拉毛处理 (六)、桥面附属工程施工1、桥面铺装层施工钢筋砼铺装层施工要在空心板梁铰缝浇筑完成后进行。钢筋绑扎：桥面清理干净后，分跨按图纸要求绑扎钢筋网片，钢筋网片可根据实际情况进行定加工，钢筋网片搭接按规范要求。顺桥向的钢筋在伸缩缝处必须断开。标高测定：隐蔽工程验收后，进行标高测定。顺桥向每4m设一标高控制点，横桥向每3.5m采用细石砼做标高点，标高点顺桥向间距为1m，这样在桥面上形成数道连续的标高点，砼控制点上安装25mm角钢，确保桥面钢筋砼铺装层的平整。桥面砼采用垂直运输用汽车泵输送至桥面浇筑。砼浇捣时采用平板振捣器，砼要求密实，不得少振漏振。然后采用铝合金尺刮平，毛蟹抹平。最后一次收水时要对砼表面进行扫毛。有伸缩缝处应按图纸要求预留槽口。砼浇捣完毕后68小时覆盖土工布，并浇水养护，夏季施工需要以麻袋覆盖，防止烈日爆晒。2、桥面防水层施工防水层施工前，必须清除砼表面的污泥、杂物，必要时用水冲洗，干燥后即可进行施工。防水层材料必须经过业主、监理认可，其技术性能指标应符合设计要求和规定标准。防水涂料采用手工抹压，厚度应均匀一致，分层涂刷，不得漏涂、空鼓或皱折等缺陷，每道涂料厚度应按不同涂料确定。第一层涂料涂刷完毕，必须干燥结膜后方可涂下一层，防水层涂料涂3层。涂刷第一层时必须与砼密实结合。炎热季节施工时要采取遮阳措施防止烈日暴晒，雨天及大风天不得施工。3、伸缩缝施工桥梁伸缩缝装置施工质量，直接影响其耐久性、平整性及不透水性，因此施工人员必须认真细致的按技术要求施工以确保质量。具体施工要求如下：a.先定出伸缩缝中线，根据当时施工气温定出安装缝宽，然后将伸缩缝两端沥青混凝土切除，清除预留槽内的黄砂，并按实际桥面纵横坡度定出型钢顶面的标高；b.锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在型钢梁上，型钢梁在工厂按设计图纸加工制作完成，现场安装；c.预埋钢筋应严格按设计要求布置预埋好。水平钢筋应和锚固钢筋及预埋筋互助焊牢，绝对不能漏焊；d.型钢安装应注意其顶面标高、平整度、线形及路拱等符合要求，并使之定位牢固，在浇筑砼时不会产生变位现象；e.伸缩缝根部处，防撞护栏应预留槽口；f.砼预留槽内采用现浇钢纤维砼填充捣实。砼浇捣时要待型钢等全部落位后浇筑，浇筑砼必须振捣密实，尤其在型钢底部的砼浇筑更要注意，不能有孔洞出现。成型后的钢纤维砼表面要平整，强度要达到c40，伸缩缝内不得有杂物；g.清除钢缝内杂物、除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。橡胶条二耳朵必须封闭。4、桥头搭板施工本工程钢筋砼搭板采取现场浇筑，由于浇筑施工比较常规，此处不再展开。但在钢筋砼搭板安装前应做好基层及砼层施工，并确保其质量符合设计要求。除此之外，还应按照设计图纸要求做好与桥台的连接处理。六、质量保证措施“百年大计，质量第一”，工程质量是一个企业的生命，质量问题关系到一个施工企业的存亡。我们一旦中标，为确保优质工程，将做好以下几件事情： 1、成立工程质量管理小组进场后，结合现场施工环境、条件和工程施工特点，项目部成立由项目经理、副经理、总工及相关负责人员组成的质量管理 小组，并编制工程质量管理计划。施工中，积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备，针对工程实际制定先进、可行、具体的质量保证措施和管理制度，加强现场施工质量监督，并严格按照iso9001质量认证体系及我单位质量体系要求，实施质量负责制和质量终身责任制。单位企业法人代表、项目经理、各专业技术人员及各级施工负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位、到人，用工序质量保证工程整体质量，以工作质量保证施工质量，确保实现质量一次成优、整体成优的目标。2、服从质量监督和施工监理施工过程中，随时接受业主和监理工程师的质量监督和施工监理，接受业主及监理工程师的监察、检验和检查，提供必要的检查条件，并严格按业主及监理工程师的指令执行。3、建立完善的质检体系和自检制度施工现场设立专职质检人员，项目部、施工队及各班组设专职质量员，实行工班、施工队、项目部三级管理的内部质检体系，全面负责施工过程中工程质量的管理和检查，建立专职质检和自检制度，严格执行“自检、互检、工序交接检”三检制度。4、加强自购材料、设备的检测试验及质量控制工程所需的各类材料、物资、设备实行采购供应责任制，对于不合格或证明资料不齐全的材料，严禁验收进场，所有进场材料必须标识，确保不误用、混用工程材料。各种仪器、仪表设备均按照规定进行定期或不定期的标定，并由工地试验室和相关部门指定专人管理，确保施工中的各项检测试验真实、可靠。5、进行合理的岗前培训，坚持持证上岗制度加强对现场施工人员的质量教育，强化质量意识。进场后，组织现场施工人员(包括劳务人员)进行所在岗位和工序的应知应会教育；质量检查活动中对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查；重点、关键工序工前进行合理的岗前培训。施工过程中，项目经理、专业工程技术人员及主要工序、工种人员等均持证上岗，保证工序、工种的操作和管理质量。 项目部质量管理小组成员及职责 职 务职 责项目经理组长：负责质量管理全面工作，并对工程质量负终身制责任。项目副经理副组长：协助组长落实质量管理工作，督促各施工队具体抓好落实全面的质量管理工作，实现项目质量计划、目标。项目总工任副组长：制定质量目标、计划、制度，并布置检查抓落实。质检工程师副组长：按设计、规范相关规定标准，实施内部质量监督检查，实现质量目标、计划，配合监理共同完成质量监控。工程技术部负责人组员：负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业书，负责现场技术指导和落实业主制定的各项质量指示，做好质量预控工作；负责组织qc小组课题攻关，接受并落实监理工程师的各项质量监督指示。试验室主任组员：自主完成水泥及沥青混凝土配合比、原材料、土工试验工作及其它试验的送验工作，把好质量检测关。安全质量部负责人组员：按质量和安全有关规定，协助组长做好质量、安全事故的预防工作。物资设备部负责人组员：按照材料的质量要求，做好材料的采购、保管和使用。计划财务部负责人组员：按经济质量责任制进行考核，奖优罚劣，促进工程质量的提高。各专业工程师按设计图纸、技术规范、施工规范督促指导施工，确保本合同工程质量目标的实现。各施工队队长督促、执行按规范和作业指导书施工，配合接受各级施工质量的监督、检查和指导。一、路基工程质量保证措施1、建立设备先进、精良、满足工程需要的工地试验室，做好各项试验工作，试验人员持证上岗。2、对各填料进行重型标准击实试验，掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密实度值。3、填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。4、及时施工路基排水沟，以免影响路基的强度和路基的稳定性。5、路堤填筑前，严格按设计图纸和施工规范的要求进行清表和软基处理，软基处理确保质量，避免产生过大的工后沉降。6、路堤填筑采用信息化施工技术，按四区段、八流程组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度。7、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度。(1)确立检测手段：采用基本手段：定为灌砂法、环刀法。(2)建立严格的检测制度：一是工作程序性管理制度；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。(3)配备全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器，确保路基位置、高程、几何尺寸正确。8、台后填筑要严格控制填料质量、分层碾压厚度和压实机具，以确保台背压实度达到设计要求，消除桥头跳车隐患。二、 工程质量创优规划(1)项目部成立以项目经理任组长、总工程师任副组长的工程创优领导小组，与项目部各相关部室、施工队行政、技术负责人，乃至工序作业层建立并形成“横向到边、纵向到底”的创优管理网络和质保体系，明确职责，分工负责，全面开展创优工作。(2)实行目标管理，贯彻质量、环境、职业健康安全“三合一”管理体系，编制项目管理计划，明确质量创优目标，并围绕目标健全制度、明确要求，确保各项工作高起点、严要求，保证施工生产全过程均处于受控状态。(3)成立qc小组，并积极开展活动，关键工序的质量控制在施工过程中实施pdca循环，发现问题，分析原因，制定措施，消除隐患的同时不断改进总体质量水平。(4)结合本合同工程实际，编制切实可行的施工组织设计，对重点、控制性工程积极优化施工方案，确保施工生产保质保量进行。(5)确保资源投入满足要求。抓好项目班子建设，配齐配强各类管理人员，特别是安全质量管理人员和专业技术人员，确保施工能力满足实际需要；配置足够的机械设备和计试工具，并保证成龙配套，保证质量稳定。(6)抓好原材料和半成品的进场检验关。原材料、半成品无检验报告、无材质证明或质量状态不明严禁用于工程。(7)现场质量监控坚持“三检”制；发现安全质量问题实行“一票否决制”；建立和落实质量责任制，充分发挥质监人员的作用，在施工过程中严格工序质量控制。(8)严把量测关，坚持换手量测制度，确保各类测量数据无误。(9)提高全员质量争先创优意识，加强纵横向的交流和沟通。重点部位或关键工序施工时，项目部质检人员积极、主动配合监理人员全过程跟班作业。(10)按时填报原始施工记录、质检记录、试验量测等各类与质量运行有关的资料和表格，做到及时、认真、完整、准确，并指定专人负责收集、整理和保管，及时组织工序验收和质量评定。三、特殊情况下的施工措施（一）、雨季施工措施本项目所在区域属北亚热带湿润季风气候，温暖潮湿多雨、四季分明。年平均降水量1000mm以上。合理安排雨季施工，是确保工程按期完成的重要手段。根据本工程项目的特点，拟采取以下措施：1、及时掌握天气趋势及动态，与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工。2、机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地，并作好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面铺混道渣，保证雨后畅通。3、路基填筑要做到随送、随填、随平、随压实。每层填土表面做成2的横坡，路基两侧的施工排水沟保持畅通，保证下雨后明水及时排出。掌握好天气变化情况，以便在