芜湖侨鸿·滨江世纪广场A标段大体积溷凝土施工方案.pdf

1 芜湖侨鸿滨江世纪广场芜湖侨鸿滨江世纪广场 a 标段标段 主楼坑中坑大体积混凝土施工方案主楼坑中坑大体积混凝土施工方案 中国建筑第八工程局有限公司中国建筑第八工程局有限公司 二一一年六月二十六日二一一年六月二十六日 2 目 录 目 录 一一 编制依据编制依据 4 二二 工程概况工程概况 4 三三 施工安排施工安排 6 3.1 施工目标 6 3.2 施工分层及施工流向 6 3.3 现场安排 8 四四 进度计划安排进度计划安排 . 9 五五 施工准备与资源配置施工准备与资源配置 10 六六 施工方法和工艺施工方法和工艺 . 11 6.1 混凝土配合比设计 11 6.2 混凝土的运输 17 6.3 混凝土浇筑与振捣 18 6.3.1 17.7 米16.8 米施工段混凝土浇筑 . 18 6.3.2 16.8 米16 米施工段混凝土浇筑 19 6.3.3 16 米14.2 米施工段混凝土浇筑 20 6.3.4 14.2 米12.3 米施工段混凝土浇筑 . 21 6.3.5 混凝土振捣 . 22 6.4 混凝土的养护 23 6.4.1 底板混凝土的养护 23 6.4.2 保温保湿养护要求 24 6.5 混凝土水化热温升、温降监测 24 6.5.1 测温目的 . 24 6.5.2 测温设备 . 24 6.5.3 测温点布置 . 25 七七 质量标准及保证措施质量标准及保证措施 27 7.1 质量标准 27 3 7.2 大体积混凝土裂缝控制措施 27 7.3 大体积混凝土施工质量保证措施 29 八八 安全防护措施安全防护措施 . 31 8.1 混凝土泵的使用应注意 31 8.2 混凝土振捣器的使用 31 8.3 施工安全注意事项 32 九九 应急预案应急预案 33 9.1 可能出现的紧急情况 33 9.2 紧急情况的应急预案 33 4 一 编制依据 一 编制依据 1 芜湖侨鸿滨江世纪广场 a 标段施工图纸 2 国家等有关规范、规程和标准,见表 1-1。 表 1-1 主要标准、规范 序号 标准名称 标准标号 1 建筑地基基础设计规范 gb50007-2002 2 建筑工程施工质量验收统一标准 gb50300-2001 3 建筑地基基础工程施工质量验收规范 gb50202-2002 4 混凝土结构工程施工质量验收规范 gb50204-2002 5 大体积混凝土施工规范 gb50496-2009 6 普通混凝土力学性能试验方法标准 gb/t50081-2002 7 混凝土外加剂应用技术规范 gb50119-2003 8 混凝土泵送施工技术规程 jgj/t10-95 二 工程概况 二 工程概况 芜湖侨鸿滨江世纪广场 a 标段工程位于芜湖市滨江大道以东、箱子拐路以南 地块、中山南路以西、新时代商业街延伸段以北。地下 3 层，裙房 9 层，办公塔楼 68 层，共 20 万，结构体系为混合框架钢筋混凝土核心筒结构 本工程塔楼坑中坑大体积混凝土概况： 本工程塔楼坑中坑基础承台结构由1个核心筒承台(ct-17)和16个外框柱基础承 台(ct-4)以及地下室底板组成。其中核心筒基础承台平面尺寸为 30 米30 米，厚度 达到 5.4 米，中间电梯井地坑的深度为 1.9 米。外框柱基础承台厚度 4.5 米，平面呈 六边形，最大边尺寸为 6.75 米。地下室底板厚度为 0.8 米。设计要求整个塔楼基础 承台一次性浇筑完成，单次凝土浇筑总量约 7700 立方米，混凝土标号 c35p8。底板 防水等级为二级，采用 3 厚防水卷材防水。 详见下页图 2-1、2-2、2-3。 5 图 2-1 塔楼基础底板平面图 图 2-2 塔楼基础底板 1-1 剖面图 图 2-2 塔楼基础底板浇筑完成效果图 6 三 施工安排 三 施工安排 3.1 施工目标 1 质量目标：确保大体积砼分项工程合格； 2 安全目标：杜绝重大伤亡及轻伤事故，确保无任何安全事故发生。 3 工期目标：确保整个塔楼基础承台一次性浇筑完成。 4 环境目标：污水有序排放，噪声在允许范围内。 3.2 施工分层及施工流向 塔楼基础底板根据水平截面变化和施工需要在竖直方向分为 4 段， 每段又根据施 工需要分层浇筑，由底往上共划分了 12 个浇筑层，每层 300 毫米到 500 毫米。详见 图 3.2-1、图 3.2-2 和 6.3 节混凝土浇筑与振捣。 图 3.2-1 -17.7 米-16.8 米施工段 图 3.2-2 -16.8 米-16 米施工段 7 图 3.2-3 -16 米-14.2 米施工段 图 3.2-3 -14.2 米-12.3 米施工段 8 3.3 现场安排 现场安排 2 台臂长 48 米的汽车泵，每台汽车泵每小时泵送 68 立方米，现场再备用一台臂长 48 米的汽车泵，以防汽车泵出现意 外故障。 滨 江 滨 江 中 山 南 路中 山 南 路 新 时 代 商 业 街 新 时 代 商 业 街 办公室（2 ） 化粪池 卫生间 接入污水管网 门卫室 钢筋加工 场地 木工加工 场地 周转料具 场地 化粪池 大门入口设 洗车台 1#门 2#门 男 卫 女 卫 办 公 室 食 堂 餐 厅及 活动室（3间） 门卫 电工房仓库 办 公 室 办 公 室 办 公 室 办 公 室 会议室（4间） 图 3.3-1 汽车泵布置图 9 四 进度计划安排 四 进度计划安排 大体积混凝土浇筑计划见下图。 10 五 施工准备与资源配置 五 施工准备与资源配置 1 技术准备：配合比试配准备；材料试验准备；技术交底准备；测量仪器准 备；混凝土分层浇筑标高控制线；查看天气预报，确保混凝土 48 小时的浇筑时间内 无雨雪天气。 2 现场准备：行车路线考查；泵车安放位置准备；人员准备；机械设备与机具 的准备，钢筋、模板检查验收合格并做好隐检记录。 塔楼基础底板大体积混凝土施工材料设备供应计划见表 5-1。 表 5-1 塔楼基础底板大体积混凝土施工材料设备供应计划表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 混凝土搅拌运输车 8m 辆 40 2 汽车泵 sy5382thb 48 台 2 3 平板振捣器 台 2 4 混凝土振捣棒 hz-50 根 40 5 塑料布 3000 6 离心泵 台 5 7 潜水泵 台 5 8 草帘 6000 3 劳动力准备：见表 5-2。 表 5-2 劳动力准备 序号 工种名称 白班 夜班 1 混凝土工 30 30 2 电工 2 2 3 钢筋工 4 4 4 木工 4 4 5 普工 6 6 11 六 施工方法和工艺 六 施工方法和工艺 6.1 混凝土配合比设计 1 大体积混凝土配合比设计，应符合现行国家现行标准普通混凝土配合比设 计规范jgj 55。 2 原材配比及质量控制详见 7.3 节。 3 采用混凝土 60d 强度作为指标，将其作为混凝土配合比的设计依据。 4 所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度大于 160mm。 5 拌和水用量小于 175kg/m3。 6 粉煤灰掺量不超过胶凝材料用量的 40%；矿渣粉的掺量超过胶凝材料用量的 50%；粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不大于混凝土中胶凝材料用量的 50%。 7 水胶比不大于 0.55。 8 砂率为 3842%。 9 拌合物泌水量小于 10l/m3。 10 在混凝土制备前，进行常规配合比试验，并应进行水化热、泌水率、可泵性 等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验；配合比设计提前进行试泵送。 11 混凝土热工计算： 塔楼基础底板混凝土施工计划在 2011 年 11 月中旬实施。 见下页计算表。 12 1) 混凝土绝热温升 见大体积混凝土水化热温度计算表 6.1。 表 6.1 大体积混凝土水化热温度计算表 大体积混凝土水化热温度计算表大体积混凝土水化热温度计算表 1、最大绝热温 升 th 代号 意义 取值 单位 mc 混凝土中水泥用量 292 kg/m3 f 粉煤灰用量 90 kg/m3 f 矿渣粉用量 0 kg/m3 k 掺合料折减系数k1k2 1 0.92 k1 粉煤灰折减系数 0.92 k1 矿渣粉折减系数 1 q 水泥三天水化热 377 kj/kg c 混凝土比热 0.97 kj/kgk 混凝土密度 2400 kg/m3 e 常数 2.718 t 混凝土的龄期 30 d m 系数 0.362 th=(mc+kf)q/c 60.69 两种算法取平均值 两种算法取平均值 th=mcq/c（1-e-mt） 47.286 53.99 2、混凝土中心 温度 t1 代号 意义 取值 单位 tj 浇筑时的温度 25 （t） 降温系数 浇筑厚度 5.4 米，取 0.824 计算 3 天 t1（t）=tj +th（t） 69.488 2)保温层的计算 c.0.1 混凝土浇筑体表面保温层厚度的计算 0m a x 0.5() . () ibq b b htt k tt (c.0.1) 式中： 混凝土表面的保温层厚度(m)； 0混凝土的导热系数w/(mk)；取 2.3。 i第 i 层保温材料的导热系数w/(mk)；选用湿润草帘，取 0.14 tb混凝土浇筑体表面温度()； tq混凝土达到最高温度(浇筑后 3d-5d)的大气平均温度()； tmax混凝土浇筑体内的最高温度()； h混凝土结构的实际厚度(m)，取 5.4 米 13 tb-tq 可取 1520，取 20。 tmax-tb可取 2025，取 25。 kb 传热系数修正值，取 1.32.3，取 2.3。 把数值代入得 =0.3024 c.0.2 多种保温材料组成的保温层总热阻可按下式计算： 1 1 n i s i i r (c.0.2) 式中：rs保温层总热阻(m2k)/w； i第 i 层保温材料厚度(m)； i第 i 层保温材料的导热系数w/( mk) ； u 固体在空气中的放热系数w/(m2k)，可按表(c.0.2)取值。 表表 c.0.2 固体在空气中的放热系数固体在空气中的放热系数 风速 (m/s) 风速 (m/s) 光滑表面 粗糙表面 光滑表面 粗糙表面 0 18.4422 21.0350 5.0 90.0360 96.6019 0.5 28.6460 31.3224 6.0 103.1257 110.8622 1.0 35.7134 38.5989 7.0 115.9223 124.7461 2.0 49.3464 52.9429 8.0 128.4261 138.2954 3.0 63.0212 67.4959 9.0 140.5955 151.5521 4.0 76.6124 82.1325 10.0 152.5139 164.9341 c.0.3 混凝土表面向保温介质放热的总放热系数(不考虑保温层的热容量)， 可按式计 算： s s r 1 (c.0.3) 式中：s保温材料总传热系数w/(m2k)； rs保温层总热阻(m2k)/w。 c.0.4 保温层相当于混凝土的虚拟厚度，可按式(c.2.3)计算： s h 0 (c.0.4) 14 式中：h 混凝土的虚拟厚度(m)； 0混凝土的导热系数w/(m2k)。 当 =0.3024时，rs =2.153，464. 0 s ，h=5 混凝土浇筑体的里表温差可按下式计算： )()()( 1 tttttt bm (b.5.1) 式中：)( 1 tt 龄期为t时，混凝土浇筑体的里表温差()； )(ttm 龄期为 t 时，混凝土浇筑体内的最高温度，可通过温度场计算或实测 求得()； )(ttb龄期为t时， 混凝土浇筑体内表层温度， 可通过温度场计算或实测求得()； （1）第1次试算：当 =0.3024时，rs =2.153，464. 0 s ，h=5 16.63488.51)54 .15(5 4 .15 4 18)7() ( 4 )( 22 thhh h tqtb 488.5118488.69max)7(tqtt 混凝土计算厚度：h=h+2h=5.4+25=15.4 米 混凝土中心最高温度与表面温度之差：298. 619.63488.69)(maxtbt， 未超过 25。 混凝土表面温度与大气温度差：19.451819.63)(tqtb，超过 25。 =0.3024米过大，调整为=0.2米 （2）第2次试算：当 =0.2时，rs =1.439，695. 0 s ，h=3.3 06.59488.51)3 . 312(3 . 3 12 4 18)7() ( 4 )( 22 thhh h tqtb 488.5118488.69max)7(tqtt 混凝土计算厚度：h=h+2h=5.4+23.3=12 米 15 混凝土表面温度与大气温度差：06.411806.59)(tqtb，超过 25。 =0.2米过大，调整为=0.1米， （3）第3次试算：=0.1米时，rs =0.725，38. 1 s ，h=1.67 83.49488.51)67. 174. 8(67. 1 74. 8 4 18)7() ( 4 )( 22 thhh h tqtb 488.5118488.69max)7(tqtt 混凝土计算厚度：h=h+2h=5.4+21.67=8.74 米 混凝土表面温度与大气温度差：83.311883.49)(tqtb，超过 25。 =0.1米过大，调整为=0.05米， （4）第4次试算：=0.05米时，rs =0.37，7 . 2 s ，h=0.85 7 .39488.51)85. 01 . 7(85. 0 1 . 7 4 18)7() ( 4 )( 22 thhh h tqtb 488.5118488.69max)7(tqtt 混凝土计算厚度：h=h+2h=5.4+20.85=7.1 米 混凝土中心最高温度与表面温度之差：7 .297 .39488.69)(maxtbt， 超 过 25。 混凝土表面温度与大气温度差：7 .21187 .39)(tqtb，未超过 25。 调整为=0.08米 （5）第5次试算：=0.08米时，rs =0.58，724. 1 s ，h=1.334 42.46488.51)334. 1068. 8(334. 1 068. 8 4 18)7() ( 4 )( 22 thhh h tqtb 488.5118488.69max)7(tqtt 16 混凝土计算厚度：h=h+2h=5.4+21.334=8.068 米 混凝土中心最高温度与表面温度之差：07.2342.46488.69)(maxtbt， 未超过 25。 混凝土表面温度与大气温度差：42.281842.46)(tqtb，超过 25。 由以上得出，混凝土中心温度过高，考虑采用循环水冷降温法，施工图纸另详。 17 6.2 混凝土的运输 1 混凝土拌合物的运输采用混凝土搅拌运输车，搅拌运输车在装料前将罐内的 积水排尽；运输过程中搅拌罐保持 36 转/分钟的慢速转动，以保证运输过程中混 凝土的质量均匀性和不离析。 2 当运输过程中出现离析或因坍落度损失不满足要求时，搅拌运输车进行快速 搅拌，搅拌时间不小于 120 秒；运输过程中严禁向拌合物中加水； 运输过程中，坍落度损失或离析严重，通过快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物 的工艺性能时，把混凝土退回搅拌站。 3 塔楼基础底板大体积混凝土一次混凝土浇筑数量约为 6082m，对混凝土的 供应组织和机械设备的配备要求较高，对混凝土的供应及浇筑设备分析如下。 1）混凝土泵的实际平均输出量 可根据混凝土泵的最大输出量、配管情况和作业效率，按下式计算： 1max qq (a.0.1) 式中： q1 每台混凝土泵的实际平均输出量(m3/h)； qmax 每台混凝土泵的最大输出量(m3/h)； 配管条件系数，可取0.80.9； 作业效率，根据混凝土搅拌运输车向混凝土泵供料的间断时间、拆 装混凝土输出管和布料停歇等情况，可取0.50.7。 q1 =1700.80.5=68 2）混凝土搅拌运输车需用台数计算： 采用公式 1 t ql nt vs 进行计算，式中符号意义如下： n 混凝土搅拌运输车台数(台)； q1 每台混凝土泵的实际平均输出量(m 3/h)，取 68。 v 每台混凝土搅拌运输车的容量(m 3)，取 8。 s 混凝土搅拌运输车平均行车速度(km/h)，取 35。 l 混凝土搅拌运输车往返距离(km)，取 16。 tt 每台混凝土搅拌运输车总计停歇时间(h)，取 1。 l/s0.46h,咨询中益搅拌站平均值为 0.67h，考虑交通高峰，保守取值为 1h 18 则每台混凝土输送泵需配备混凝土搅拌运输车辆数为： n=68/8（1+1）=17 辆。 则此次塔楼基础底板大体积混凝土浇筑共需 17 辆2=34辆混凝土搅拌运输车。 为确保混凝土连续浇筑，每台混凝土输送泵再考虑 3 辆混凝土运输车停在现场等候 卸料，所以共需混凝土运输车 40 辆。 4 场内交通组织 本工程施工现场狭小，塔楼基础底板大体积混凝土时，混凝土搅拌车流量较 大，根据总体安排，混凝土车从东侧大门进入施工现场卸料。如混凝土车进入现场 后无法立即到输送泵处卸料，先驶入塔楼基坑北侧和东侧混凝土车等候区等待，然 后再到输送泵处卸料。每台输送泵处均专人进行调度。 6.3 混凝土浇筑与振捣 6.3.1 -17.7 米-16.8 米施工段混凝土浇筑 -17.7 米-16.8 米施工段混凝土浇筑，由下往上分为 2 层，编号为第 1 层 500 毫米厚，第 2 层 400 毫米厚。混凝土浇筑流向见图 6.3.1-16.3.1-2。 图 6.3.1-1 第 1 层混凝土浇筑流向 北 19 图 6.3.1-2 第 2 层混凝土浇筑流向 6.3.2 -16.8 米-16 米施工段混凝土浇筑 -16.8 米-16 米施工段混凝土浇筑，由下往上分为 2 层，编号为第 3 层 400 毫 米厚，第 4 层 400 毫米厚。混凝土浇筑流向见图 6.3.2-16.3.2-2。 图 6.3.2-1 第 3 层混凝土浇筑流向 北 20 图 6.3.2-2 第 4 层混凝土浇筑流向 6.3.3 -16 米-14.2 米施工段混凝土浇筑 -16 米-14.2 米施工段混凝土浇筑，由下往上分为 4 层，编号为第 5 层 300 毫 米厚，第 6 层 500 毫米厚，第 7 层 500 毫米厚，第 8 层 500 毫米厚。混凝土浇筑流向 见图 6.3.3-16.3.3-2。 图 6.3.3-1 第 5 层第 1 段混凝土浇筑流向 21 图 6.3.3-2 第 5 层第 2 段混凝土浇筑流向 第 6 层、第 7 层、第 8 层混凝土浇筑流向第 5 层混凝土浇筑流向。 6.3.4 -14.2 米-12.3 米施工段混凝土浇筑 -14.2 米-12.3 米施工段混凝土浇筑，由下往上分为 4 层，编号为第 9 层 400 毫米厚，第 10 层 500 毫米厚，第 11 层 500 毫米厚，第 12 层 500 毫米厚。混凝土浇 筑流向见图 6.3.4-1。 图 6.3.4-1 第 9 层混凝土浇筑流向 第 10 层、第 11 层、第 12 层混凝土浇筑流向第 9 层混凝土浇筑流向。 22 6.3.5 混凝土振捣 混凝土振捣采用振动棒振捣，做到“快插慢拔”，上下抽动，均匀振捣，插点 均匀排列，插点采用并列式和交错式并用；插点间距为 300400mm，插入到下层尚 未初凝的混凝土中约 50100mm，振捣时应次进行，以防发生漏振。每一振点的振 捣延续时间 30 秒，混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡、表面泛出灰浆为 止。 每台泵车进料量及时反映到调度室，协调好施工进度，基本做到浇捣速度相 同，分三个阶梯并进。为使混凝土振捣密实，每台混凝土泵出料口配备振捣棒,第一 阶布置在出料点，使混凝土形成自然流淌坡度，第二阶布置在坡脚处，确保混凝土 下部密实，第三阶布置在斜面中部，在斜面上各点要格控制振捣时间、移动距离和 插入深度。 每个分层混凝土的浇筑由斜面分层下料，分皮振捣，采用“分段定点、一个坡 度、薄层浇筑、循序推进”的方法确保避免出现施工冷缝，见图 6.3.5-1。 大体积混凝土的表面水泥浆较厚，且泌水现象严重，混凝土表面处理做到“三 压三平”。首先按标高用长刮尺刮平，然后用木模压平；其次初凝前用铁滚筒数遍 碾压、滚平；最后，终凝前，打磨压实、整平，以闭合混凝土收水裂缝。 对于表面泌水，当每层混凝土浇筑接近尾声时，人为将表面泌水引向低洼边 部，处缩为小水潭，然后用小水泵将水抽至排水井见图 6.3.5-2。在混凝土浇筑后 48 小时内，将部分浮浆清掉，初步用长刮尺刮平，然后用木抹子搓平压实。在初 凝以后终凝要前进行二次抹压，以将龟裂纹消除。 图 6.3.5-1 大体积混凝土振捣示意图 23 竖向钢筋笼 围堰 排水沟 泌水吸水泵 图 6.3.5-2 表面泌水处理示意图 6.4 混凝土的养护 6.4.1 底板混凝土的养护 塔楼基础底板混凝土的保湿方法采用覆盖湿润草帘养护，以防混凝土产生干缩 裂缝，并使水泥水化顺利进行。详见图 6.4-1。 底板混凝土 8厘米湿润草帘 图 6.4-1 底板大体积混凝土养护 24 6.4.2 保温保湿养护要求 1 专人负责保温养护工作，按规定操作并做好测试记录； 2 现场严格按按已定覆盖 8 厘米湿润草帘，外加洒水养护的方法实施，使混凝 土里表温差及降温速率满足温控指标的要求； 3 保湿养护的持续时间，不少于 14 天， 具体由现场实际情况。保温覆盖层的拆 除分层逐步进行，当混凝土的表面温度与环境温差小于 20时可全部拆除。 4 保湿养护过程中，经常洒水，保持混凝土表面湿润。 5 在大体积混凝土保温养护过程中，对混凝土浇筑体的里表温差和降温速率进 行检测，当实测结果不满足温控指标的要求时，立即调整保温养护措施。 6 大体积混凝土拆模后，及时加以覆盖。 6.5 混凝土水化热温升、温降监测 6.5.1 测温目的 大体积混凝土施工时，混凝土内部热量较难散发，外部表面热量散发较快(在夜 间及下雨更甚)，内部和外部热胀冷缩过程相应会在混凝土表面产生拉应力。温差大 到一定程度，混凝土表面拉应力超过当时的混凝土极限抗拉强度时，在混凝土表面会 产生有害裂缝，有时甚至贯穿裂缝。另外，混凝土硬化后随温度降低产生收缩，由于 受到地基约束，会产生很大外约束力，当超过当时的混凝土极限抗拉强度时，也会产 生裂缝。为了了解基础大体积混凝土内部由于水化热引起的温度升降规律，掌握基础 混凝土中心与表面、表面与大气温度间的温度变化情况，以便采取必要的措施。 6.5.2 测温设备 测温软件：将采用我局自己开发的“多维复杂边界条件砼温控仿真软件”进行本 工程大体积混凝土的测温，该技术目前已获国家专利。 测温仪：采用无线传输测温系统进行了大体积混凝土温度的监测 传感器：25环境下测温误差应不大于 0.3；测试范围:-30150； 绝缘 电阻大于 500m。 见下页图图6.5.2-1图6.5.2-2。 25 图 6.5.2-1 无线传输测温系统 图 6.5.2-2 多维复杂边界条件砼温控仿真软件 6.5.3 测温点布置 沿混凝土浇筑体厚度方向，布置顶表面温度测温点（距混凝土上表面 50mm）、 中心温度测温点、底表面温度测温点（距混凝土下表面 50mm），其余测温点宜按测 温点间距 400mm 布置；水平方向按对称轴，选有代表性的点布置。 塔楼基础底板混凝土测温点布置见下页图 6.5-1图 6.5-3。 26 图 6.5-1 塔楼基础底板混凝土测温点平面布置图 图 6.5-2 塔楼基础底板混凝土测温点效果图 图 6.5-3 混凝土测温点实物图 测温点 27 七 质量标准及保证措施 七 质量标准及保证措施 7.1 质量标准 1 主控项目 1）结构混凝土的强度等级必须符合设计要求，用于检查结构构件混凝土强度的 试件在混凝土的浇筑地点随机抽取，取样与试件留置数量如下： 留置标养试块 31 组，同养试块留置 2 组，抗渗试块留置 12 组。 2）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不能超过混凝土的初凝时间。混凝土连 续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 2 一般项目 （1）施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。施工缝 的处理按施工技术方案执行。 （2）后浇带的留置位置应按设计要求和施工技术方案确定。后浇带混凝土浇筑 按施工技术方案进行。 （3） 混凝土浇筑完毕按施工技术方案进行养护；混凝土强度达到 1.2n/m 前， 不得在其上踩踏或安装模板及支架。 7.2 大体积混凝土裂缝控制措施 1 优化混凝土配合比 内容主要为：混凝土集料的选用（水泥、骨料、掺合料和外加剂品种、性能）； 混凝土集料的配比（水泥用量、水灰比的确定和坍落度控制）； 1）对原材料的要求 （1）水泥 本工程所用水泥应符合通用硅酸盐水泥 （gb175-2007）的规定。 考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发, 在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力, 表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此 确定采用水化热比较低的硅酸盐水泥,标号为 ps.52.5 级。 （2）粉煤灰 选用二级以上粉煤灰，其技术指标符合 gb1596-2005用于水泥 和混凝土中的粉煤灰标准要求。由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的 和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰，粉煤灰的掺量控制在 10%以内,采用外掺法, 按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。 28 （3） 粗骨料 本工程采用泵送混凝土，先用粒径 5-31.5mm 碎石，其技术指标符 合 jgj52-2006普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准，所含泥土不得呈块状 或包裹石子表面，吸水率不大于 1.5%，含泥量不大于 1%。选用粒径较大、级配良好 的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时减少用水量及水泥用量,从而 使水泥水化热减少,降低混凝土温升。 （4） 细骨料 中砂符合 jgj52-2006 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 要求，平均粒径大于 0.5mm,含泥量不大于 5%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的 混凝土,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,减少混凝土收 缩。 （5）外加剂 技术指标符合 gb501192003混凝土外加剂标准要求。 2 加强混凝土的养护和养护管理 1） 原材料计量 补偿收缩混凝土的各种原材料采用专用计量设备进行准确计量。计量设备应定 期校验，使用前进行零点校核。原材料每盘称量允许偏差应符合表 7.2 的规定。 表 7.2 原材料每盘称量的允许偏差 材料名称 允许偏差（%） 水泥、sy-k 外加剂、矿物掺合料 2 粗、细骨料 3 水 2 2） 混凝土搅拌 （1）特种外加剂投料严格执行混凝土配合比并符合计量要求。 （2）及时测定砂、石的含水量，以便及时调整混凝土拌合用水量，严禁随意增 加用水量。 （3） 对混凝土配比的执行及特种外加剂计量准确性建立定期或不定期抽查制度， 确保混凝土生产质量。 （4）混凝土搅拌时间：补偿收缩混凝土应搅拌均匀。对预拌补偿收缩混凝土， 其搅拌时间可与普通混凝土的搅拌时间相同，现场拌制的补偿收缩混凝土的搅拌时 间应比普通混凝土的搅拌时间延长 30s 以上。 3）混凝土试验和检测 29 施工现场对商品混凝土要逐车进行检查,测定混凝土的坍落度和温度,检查混凝 土量是否相符。同时严禁混凝土搅拌车在施工现场临时加水。 （1) 和易性：坍落度筒提起后，如砼拌合物发生崩塌或一边剪坏现象，则应重 新（进行测定，如第二次试验仍出现上述现象，则表示砼和易性不好。 （2) 粘聚性：用捣棒在已坍落的砼锥体侧面轻轻敲打，此时，如果锥体渐渐下 沉，则表示粘聚性好，如果出现崩塌或离析则表示粘聚性不好。 （3) 保水性：如有较多的稀浆从底部析出，锥体部份砼也因失浆而骨料外露， 则表明保水性不好，反之无稀浆或仅有少量稀浆自底部析出，则表示此砼拌合物保 水性好。如强度指标达不到设计要求，则为不合格，需作回弹处理。抗渗检测中如 达不到设计要求则为不合格。 （4）混凝土运输时间和浇筑时间控制 根据现场条件合理配备车辆、控制发车间距，做到现场既不压车，又能保证混 凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量。每罐混凝土从发车时间到砼浇筑完成必 须在 1.5 小时内完成。混凝土搅拌运输车在装料前必须将罐体内积水倒净，运输过 程中保持罐体持续慢速转动，保证混凝土的和易性，并应根据气温和混凝土性能的 不同，控制好入泵时间，在运输和泵送过程中严禁任意加水。搅拌运输车每运输一 次应冲洗一次罐体， 装料前须倒净罐内积水防止影响混凝土水灰比。混凝土运至浇 筑地点时的温度，最高不宜超过 35， 最低不宜低于 5。 7.3 大体积混凝土施工质量保证措施 大体积混凝土施工质量保证措施见表 7.3。 表 7.3 大体积混凝土质量措施 序号 控制要点 具体措施 1 原材 料 水泥 1 大体积混凝土结构引起的裂缝最主要的原因是水泥水化热的 大量积聚使混凝土出现早期升及后期降温现象。 为此在施工中采用低 水化热低水泥，要求水泥的比表面积小于 350 /kg；水泥的碱含量 小于 0.6%；水泥的水化热 3 天小于 265kj/kg，7 天小于 300 kj/kg。 2 对其进行安定性、凝结时间、强度、比表面积、烧失量、碱含 量、水化热、三氧化硫、不溶物等进行复验，结果必须全部合格。底 板混凝土用水泥的入罐温度要求小于 60，从而降低混凝土拌合物 的温度，进一步降低底板混凝土最终温度。 30 序号 控制要点 具体措施 2 骨料 1.细骨料采用中砂，其细度模数应大于 2.3,含泥量不大于 3%； 2.粗骨料选用粒径 531.5mm，级配良好，含泥量不大于 1%，非 碱活性的粗骨料； 3 掺合料 1 在混凝土中可掺加减水剂和粉煤灰，以减少水泥用量，以后改 善混凝土和易性和可泵性，延迟水化热释放的速度，放热峰也较推迟 减少温度应力，减小大体积混凝土过程中的冷接缝的可能性。 2 掺合料选用磨细粉煤灰或矿粉， 细度不大于 4500 /kg。 要求 细度(0.045mm 方孔筛筛余)不大于 12，需水量比不大于 95%，氧化钙 含量不大于 2.5%且体积安定性合格。矿物掺合料在运输与存储中， 要求设明显的标记，以防止与水泥等其它粉状材料混淆。 4 外加剂 外加剂采用高效减水剂， 采用的外加剂28 天收缩率比小于120%。 使用前必须先做试验，不得出现假凝、速凝、分层或离析现象。 5 水 要求搅拌站采用符合现行国家标准混凝土拌合用水标准的自 来水。 6 配合比设计 1.所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度应低于 16020mm；混凝土水泥用量宜控制在 250400kg/m； 2 按粉煤灰在混凝土和砂浆中的应用技术规程掺加一定量 的粉煤灰，以降低水化热峰值，粉煤灰掺量不超过水泥用量的 40%； 3 拌合水用量小于 190kg/m； 水胶比不大于 0.55； 砂率为 38 45%； 4 拌合物泌水量宜小于 10l/m； 7 和易性 控制混凝土的坍落度，要求大体积混凝土的入泵坍落度为 150mm20mm， 严禁在施工现场对混凝土加水,控制混凝土的单方用水 量，天气变化时应根据砂、石的含水率的变化、气温的变化及时对混 凝土的施工配合比进行调整。要求混凝土拌合物的初凝时间不小于 9 小时， 坍落度经时损失 1 小时小于 20mm， 2 小时小于 40mm， 不离析、 不泌水。 8 入模温度 为了防止混凝土内部温度过高产生温度裂缝，对混凝土的入模温 度必须严格控制，夏季施工时避免阳光对砂、石的直接照射。为了降 低混凝土的出机温度和浇筑温度。最有效的方法是降低原料温度，混 凝土中石子比热较小，但每立方米混凝土中石子所占重量最大，所以 最有效的办法是降低石子温度。在气温较高时，为了防止太阳直接照 射使砂石温度升高，可以在砂石堆场搭设简易遮阳棚，除此之外，搅 拌运输车罐体、泵送管道的冷却也是必要的措施。 9 生产运输 1 搅拌站在生产混凝土时要严格执行同一配合比，混凝土开盘 前应对搅拌楼的所有计量设备进行校验， 确保计量误差在规范允许范 31 序号 控制要点 具体措施 围内。 2 根据气温条件、运输时间(白天或夜天)、运输道路的距离、 砂石含水率变化、混凝土坍落度损失等情况,及时适当地对原配合比 (水胶比)进行微调， 以确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产 需要，混凝土不泌水、不离析，确保混凝土供应质量。 3 炎热的天气时应采取相应的降温措施降低混凝土的入模温 度，防止出现温度裂缝。 4 混凝土搅拌运输车每次清洗后注意排净料筒内的积水，以免 影响水胶比，同时还要注意将混凝土的运输时间控制在 1 小时内(根 据天气及路程计算)，以免坍落度损失过大，而影响混凝土的质量。 5 确保混凝土的连续供应，防止间隔时间过长混凝土出现冷缝， 影响基础的质量。 浇筑大体积混凝土前对混凝土运输车辆的行驶路线 进行勘察，绘制行驶路线图，制定应急方案，确保混凝土施工时混凝 土运输车辆不会受交通的影响。 6 现场要合理安排调度混凝土运输车辆及混凝土浇筑的人员， 防止混凝土运输车在现场等待时间过长，影响混凝土的质量。确保