物流企业如何适应电子商务的发展论文19825.doc

物流企业如何适应电子商务的发展摘 要：电子商务的发展离不开现代物流，这是当今人们的共识。但是，在电子商务如火如荼的今天，我国诸多公司仍未解决物流问题，我国物流业的落后依然是电子商务发展的瓶颈。因此本文的重点是在分析电子商务与物流关系的基础上，论述我国物流企业应对电子商务的措施及其电子商务物流系统的构建。关键词：电子商务、物流企业、发展前言:随着我国电子商务的发展，人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流，不仅成为电子商务发展的障碍，而且已成为电子商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素，同时电子商务也对物流产生一系列的影响。无论是从经济还是从我们的日常生活方面我们都能够深刻体会电子商务发展带来的新的信息时代，而且电子商务赋予了现代物流新的模式与特点，给物流业提供了更广阔的发展空间，促使物流向着全球化的方向发展。一、物流企业的概述物流企业（logistics enterprise）指从事物流活动的经济组织，至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。（一）物流企业的概念物流企业（logistics enterprise）至少从事运输 (含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务，并能够按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织，非法人物流经济组织可比照适用（二）物流企业的类型根据物流企业以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其他功能延伸的不同状况，划分物流企业类型。1)运输型物流企业运输型物流企业应同时符合以下要求：a) 以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模；b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务；c) 企业自有一定数量的运输设备；d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。2)仓储型物流企业仓储型物流企业应同时符合以下要求：a) 以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模；b) 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务；c) 企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆；d) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。3)综合服务型物流企业综合服务型物流企业应同时符合以下要求：a) 从事多种物流服务业务，可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务，具备一定规模；b) 根据客户的需求，为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务；c) 按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备；d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；e) 企业配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供客户服务；f) 具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。(三) 物流企业的功能1.包装功能包装功能是为了维持产品状态、方便储运、促进销售，采用适当的材料、容器等，使用一定的技术方法，对物品包封并予以适当的装潢和标志的操作活动。包装层次包括个装、内装和外装三种状态。2.保护功能这是维持产品质量的功能，是包装的基本功能。在物流过程中各种自然因素(温度、湿度、日照、有害物质、生物等),对产品的质量发生的影响，会使产品损坏、变质。在装卸搬运、运输过程中，撞击、震动也会使产品受损。为了维持产品在物流过程中的完整性，必须对产品进行科学的包装、避免各种外界不良因素对产品的影响。3. 定量功能是决定物流基本单位的功能。运输、装卸搬运通常是以包装的体积、重量为基本单位的，托盘、集装箱、货车等也是按一定包装单位来装运的。因此，包装单位决定着物流的数量单位。4.便利功能合适的包装形状、尺寸、和材料，能够方便运输、装卸搬运、保管的操作，提高其它物流环节的效率。5.促销功能包装是商品的组成部分，它是商品的形象。包装上的商标、图案、文字说明等，是商品的广告和“无声的推销员”，它是宣传推销商品的媒体，诱导和激发着消费者的购买欲望。6.装卸搬运功能装卸搬运功能是指在同一地域范围内，改变货物存放状态和空间位置的作业活动。具体来讲，就是对货物进行垂直或水平位置移动以及改变其支撑方式的作业活动。7.运输功能运输功能是借助运输工具,通过一定的线路，实现货物空间移动，克服生产和需要的空间分离，创造空间效用的活动。8.储存功能储存功能是对物流中暂时处于停滞状态物资的活动。储存作为一种物流形态,为物流提供场所和时间,在储存期间可以对储存品进行检验、整理、分类、保管、包装、加工、集散、转换运输方式等作业。因此，储存在物流中具有重要的作用，成为与运9.流通加工功能10.配送功能配送是按客户的要求，进行货物配备送交客户的活动。配送是一种直接面向客户的终端运输，客户的要求是配送活动的出发点。配送的实质是送货，但它以分拣、配货等理货活动为基础，是配货和送货的有机结合形式。（四）物流企业的发展及特征1.需求将进一步扩大2.服务的提升3.跨平台供应链的整合二、电子商务的概述电子商务源于英文electrontic commerce,简写为ec。顾名思义，其内容包含两方面，一是电子方式，二是商贸活动。一般来说是指利用电子信息网络等电子化手段进行的商务活动，是指商务活动的电子化、网络化。广义而言，电子商务还包括政府机构、企事业单位各内部的电子化。电子商务可被看作是一种现代化得商业和行政作业方法，这种方法通过改善产品的和服务质量、提高服务传递速度，满足政府组织、厂商和消费者的降低成本的需求，并通过计算机网络加快信息交流以支持决策。电子商务可以包括通过电子方式进行的各项社会活动。随着信息技术的发展，电子商务的内涵和外延也在不断充实和扩展，并不断被赋予新的含义，开拓出更广阔的应用空间。（一）电子商务的基本概念 电子商务，英文是electrontic commerce,简写为ec。电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。“中国网络营销网”tinlu相关文章指出，电子商务涵盖的范围很广，一般可分为企业对企业（business-to-business）,或企业对消费者（business-to-customer）两种。另外还有消费者对消费者（customer-to-customer）这种大步增长的模式。随着国内internet使用人数的增加，利用internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已渐流行，市场份额也在迅速增长，电子商务网站也层出不穷。电子商务最常见之安全机制有ssl及set两种。 ssl（安全套接层协议）set(安全电子交易协议)电子商务的定义： 首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。广义的电子商务定义为，使用各种电子工具从事商务或活动。这些工具包括从初级的电报、电话、广播、电视、传真到计算机、计算机网络，到nii(国家信息基础结构信息高速公路)、gii(全球信息基础结构)和internet等现代系统。而商务活动是从泛商品（实物与非实物，商品与非商品化的生产要素等等）的需求活动到泛商品的合理、合法的消费除去典型的生产过程后的所有活动。狭义电子商务定义为，主要利用internet从事商务或活动。电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里，掌握信息技术和商务规则的人，系统化地运用电子工具，高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。这个分析突出了电子商务的前提，中心、重点、目的和标准，指出它应达到的水平和效果它是对电子商务更严格和体现时代要求的定义，它从系统的观点出发，强调人在系统中的中心地位，将环境与人、人与工具、人与劳动对象有机地联系起来，用系统的目标、系统的组成来定义电子商务，从而使它具有生产力的性质。（二）电子商务的产生与发展1.电子商务产生的背景信息技术（information technology，简称为it）是指20世纪后半叶发展起来的两项电子技术，即集成电路技术和数据网络通信技术，为电子商务的发展奠定了技术基础。20世纪40年代，开始了信息技术革命的新时代，与工业革命相比发展速度更快，对社会生产力和人类工作、生活方式的影响也都更为深入和广泛。1946年美国宾夕法尼亚大学研制成了世界上第一台可运行程序的电子计算机， 使用了18800多个电子管， 5000个继电器， 重达30余吨，占地170平方米，但每秒仅处理5000条指令， 制造成本则达到几百万美元。1971年，英特尔（intel） 公司将相当于当年12台计算机的处理能力集成到了一片12毫米的芯片上，而价格却只有200美元。电子计算机诞生至今五十多年来，由于构成其基本部件的电子器件发生了重大的技术革命，使它得到了突飞猛进的发展，突出表现为计算机的体积越来越小，而速度越来越快，成本却越来越低。回顾电子器件的变化过程，计算机经历了电子管到晶体管作为逻辑元件，再从晶体管到小集成电路及至今天采用大集成电路或超大集成电路作为逻辑元件，半导体存储器集成度越来越高，内存容量越来越大，外存储器使用各种类型的软、硬盘和光盘，运算速度每秒可达几亿甚至上百亿次。 1981年，美国ibm公司研制成功了ibm-pc机（personal computer，个人计算机），并迅速发展成为一个系列。微型计算机采用微处理器和半导体存储器，具有体积小、价格低、通用性和适应性方面的能力强、可靠性高等特点。随着微型计算机的出现，计算机开始走向千家万户。20 世纪60年代， 美国军方最早开发了作为保障战时通信的因特网（internet）技术，把单个计算机连接起来应用，计算机开始了网络化的进程。进入70年代，当时的美国政府和军方出于冷战的需要，设想将分布在美国本土东海岸的四个城市的计算机联系起来，使它成为一个打不烂、 拖不跨的网络系统。 美国国防部构想的这个系统叫 arpanet。但当时的计算机厂商们生产的计算机，无论是硬件还是软件都是不一样的，要组成这样的网络，就必须把很多不同的计算机硬件和软件通过某种方式连接起来。于是在20世纪70年代初出现了一个关于计算机网络互联的共同协议tcp/ip协议，这个协议达成之后，arpanet 取得比较大的扩展：从美国本土联到了其在欧洲的军事基地。80年代初，美国科学基金会发现这种方式非常实用，于是把这几个地区的计算机连结起来，并接进了大学校园，参加因特网技术开发的科研和教育机构开始利用因特网，这便是今天internet的雏形。20世纪90年代，当因特网技术被发现可以有极其广泛的市场利用价值，而政府无法靠财政提供因特网服务时，美国政府的政策开始转向开放市场，由私人部门主导。1991年，美国政府解除了禁止私人企业为了商业目的进入因特网的禁令，并确定了收费标准和体制。从此商业网成为美国发展最快的因特网络：个人、私人企业和创业投资基金成为美国因特网技术产业化、商业化和市场化的主导力量。1991年9月， 美国田纳西州的民主党参议员戈尔在为参议院起草的一项法案中，首次把作为信息基础设施（national information infrastructure，英文缩写为 nii）的全国性光导纤维网络称为“信息高速公路”。美国国家信息基础设施的建成，为人类打开了信息世界之门。美国国家信息基础设施主要由高速电信网络、数据库和先进计算机组成， 包括 internet、有线、无线与卫星通信网以及各种公共与私营网络构成的完整网络通信系统。随着nii对公众的开放以 及各类网络的联网，个人、组织机构和政府系统都可以利用 nii进行多媒体通信，各种形式的信息服务也得到了极大的发展。克林顿1992年入住白宫后，为占领世界信息竞争制高点，重振美国经济，提高美国竞争力，维持美国在世界经济、政治、军事等领域中的霸主地位，适时发布了一系列框架性文件，表明了美国占领全球因特网经济制高点的行动纲领。 1993年9月， 制定并发布了国家信息基础设施：行动纲领的重大战略决策。“国家信息基础设施”是“信息高速公路”的正式名称，它的实质是以现代通信和计算机为基础，建设一个以光缆为主干线的覆盖全美国的宽带、高速、智能数据通信网，以此带动美国经济与社会的信息化进程，促进经济的发展。美国的目标是确保其在全球信息基础设施建设的领先地位。1994年9月， 美国在建设本国信息高速公路的基础上，又提出了建立全球信息基础设施（globe information infrastructure），简称为gii)计划的倡议，呼吁各国把光纤通信网络和卫星通信网络连接起来，从而建立下一代通信网络。1997年7月，发布全球电子商务框架，明确美国将主导全球 电子商务，并制定了九项行动原则。全球电子商务框架确立了五大原则：私人部门应作为主导；政府应该避免对电子商务不恰当的限制；当政府需要介入时，它的目标应该是为商务提供并实施一个可预见的、简洁的、前后一贯的法制环境：政府应当认清因特网的独特性质；应当立足于全球发展因特网上的电子商务。继nii、gii之后，在1999年初，美国政府又提出发展“数字地球”的战略构想。这是国际信息领域发展的最新课题，以信息基础设施和空间数据基础为依托的信息化发展的第三步战略。1999年11月29日， 克林顿政府成立电子商务工作组， 由商务部领导，主要负责以下两项事务：（1） 识别出可能阻碍电子商务发展的联邦、 州或政府法律与管制；（2） 建议如何改进这些法律以利于电子商务的发展。美国政府的这一系列政策极大地促进了网络经济的发展。2.电子商务发展简史 按照各个时期有代表性的不同技术，我们可以将电子商务的发展历程划分成四个阶段：第一阶段：eft时代20世纪70年代，银行间电子资金转账(eft）开始在安全的专用网络上推出，它改变了金融业的业务流程。电子资金转账是指通过企业间通讯网络进行的账户交易信息的电子传输，由于它以电子方式提供汇款信息，从而使电子结算实现了最优化。这是电子商务最原始的形式之一，也是最普遍的形式。第二阶段：电子报文传送技术从20世纪70年代后期到80年代早期，电子商务以电子报文传送技术(如电子数据交换 edi)的形式在企业内部得到推广。电子报文传送技术减少了文字工作并提高了自动化水平，从而简化了业务流程。电子数据交换(edi)使企业能够用标准化的电子格式与供应商之间交换 商业单证(如订单）。例如，如果将电子数据交换与准时化(jit)生产相结合，供应商就能将零件直接送到生产现场，节约了企业的存货成本、仓储成本和处理成本。 20世纪80年代晚期到90年代早期，电子报文传送技术成为工作流技术或协作计算系统(也称为群件)中不可分割的部分。lotus otes是这种系统的代表。群件的主要功能就是将现有的非电子方法“嫁接”到电子平台上去，以提高业务流程的效率。第三阶段：联机服务在20世纪80年代中期，联机服务开始风行，它提供了新的社交交互形式(如聊天室)，还提供了知识共享的方法（如新闻组和fip)。这就为互联网用户创造了一种虚拟社区的感觉， 逐渐形成了 “地球村”的概念。 同时， 信息访问和交换的成本已降得很低，而且范围也在空前扩大，全世界的人都可以相互沟通。第四阶段：www20世纪90年代中期到现在，互联网上出现了www 应用，这是电子商务的转折点。www 为信息出版和传播方面的问题提供了简单易用的解决方案。www 带来的规模效应降低了业务成本，它所带来的范围效应则丰富了企业业务活动的多样性。www 也为小企业创造了机会，使它们能够与资源雄厚的跨国公司在平等的技术基础上竞争。3. 电子商务产生发展的条件 电子商务最早产生于20世纪60年代，发展于20世纪90年代，其产生和发展的重要条件主要是：计算机的广泛应用：近30年来，计算机的处理速度越来越快，处理能力越来越强，价格越来越低，应用越来越广泛，这为电子商务的应用提供了基础。 网络的普及和成熟：由于 internet 逐渐成为全球通信与交易的媒体，全球上网用户呈级数增长趋势，快捷、安全、低成本的特点为电子商务的发展提供了应用条件。信用卡的普及应用：信用卡以其方便、快捷、安全等优点而成为人们消费支付的重要手段, 并由此形成了完善的全球性信用卡计算机网络支付与结算系统，使“一卡在手、走遍全球”成为可能，同时也为电子商务中的网上支付提供了重要的手段。电子安全交易协议的制定： 1997年5月31日， 由美国 visa 和mastercard 国际组织等联合制订的set(secure electronic transfer protocol) 即电子安全交易协议的出台，以及该协议得到大多数厂商的认可和支持，为在开发网络上的电子商务提供了一个关键的安全环境。政府的支持与推动：自1997年欧盟发布了欧洲电子商务协议，美国随后发布“全球电子商务纲要”以后，电子商务受到世界各国政府的重视，许多国家的政府开始尝试“网上采购”，这为电子商务的发展提供了有利的支持。（三）电子商务的发展现状 与北美、欧洲、日本等发达国家的电子商务高速发展的现状相比较，我国的电子商务起步虽晚，但发展势头强劲，从1998年由it业界和媒体宣扬电子商务的概念开始算起，在短短两年间，我国电子商务已从启蒙阶段迅速进入实施阶段，新的电子商务网站象网上商店、商城、专卖店、拍卖店，网上定票、旅游、教育、医疗以及各种电子商务资讯和交易站点等，如雨后春笋般不断涌现出来。据中国电子商务网的统计表明，截止到今年年初，国内的网上商店由1998年年底的100多家已发展到500多家，并正以平均每天2家以上的速度增长。发展的区域也在从北京、上海、广州等少数城市向沿海和内地各大城市扩展，许多传统行业的工业和商业企业已开始登上电子商务的舞台。 如此强劲的发展势头主要得益于：网民数量的急剧增加，据cnnic统计表明，我国上网人数从98年年底的210万人猛增到今年年初的890万人，已接近电子商务规模化应用所需的1000万上网人数重要关口。其次是境内外风险资金的大量介入，国内知名网站如：“新浪网”、“搜狐”、“8848”、“阿里巴巴”等都相继获得境内外上千万美圆的投资。“际通宝”正在努力成为下一个标志性的电子商务网站。更为重要的是，从政府到企业界，从社会各方面到一般消费者，都对电子商务的发展前景和巨大潜力有了更明确的认识，这其中政府持积极支持的态度是推动电子商务发展是关键中的关键。早在去年菲律宾举行的亚太经合组织会议上，江泽民主席就倡议亚太地区要联合起来推广电子商务。今年3月举行的第十五届人民代表大会第三次会议也将我国电子商务的发展列为重要议题。由国家信息办公室主持的有关中国电子商务的法律、制度、标准等规范框架方案已基本形成，国家也在抓紧制定并将出台中国电子商务发展实施纲要。继各大商业银行如招商银行、中国银行、中国建设银行等推出网上支付之后，由中国人民银行牵头建设的电子商务金融认证(ca)中心也即将出笼，相关的电子商务法律法规也在加紧研究和制订过程中。 1.我国电子商务发展的对策 我国虽然在电子商务方面做了大量有益的工作，并取得了令人瞩目的成绩，但总体而言，作为发展中国家，我国电子商务的环境与国外有较大差距，电子商务的发展尚停留在对安全、支付、配送等技术手段应用和认证、法律等标准规范制定的初级阶段，中国不仅需要解决全球电子商务发展过程中所遇到的共性问题，而且还亟需解决一系列特有的问题：电子商务的基础设施和支撑环境急需整合、规范和完善；企业信息化程度较低，企业发展电子商务和个人参与电子商务的深度需进一步拓展；信息化政策，特别是发展电子商务有关的标准、法律、法规有待完善；社会化信用体系不健全；国际化语言交流障碍以及电子商务技术人才缺乏等问题。因此，我们应根据财力、国力，制定长远规划，分步、分阶段实施电子商务，走有中国特色的电子商务发展道路。 1）发挥自身优势，主动与国际接轨 电子商务是世界经济全球化和科技发展的必然产物，其发展势头不可阻挡。目前电子商务在技术上已初步具备实施条件，只要主要贸易大国认可，银行愿意承兑电子付款，海关接受电子提单，法院承认电子签署合同，电子商务就会像70年代集装箱贸易的兴起一样，发展成为21世纪的主要贸易方式。商家和消费者必然会选择简便快捷的电子商务，不会舍简就繁，选择传统贸易方式。 在美国的推动下，国际组织和发达国家政府相继发表电子商务文件，而且从多边贸易自由化发展的趋势来看，不久将会有这方面的国际协议和规则出台。而目前的电子商务国际谈判主要集中在少数发达国家之间，发展中国家若不及时参与到对话中来，不利于形成电子商务的国际框架。 面对世界经济和贸易发展过程中出现的新问题，我们不能一味采取消极观望的防守态度，而应认真研究我国发展电子商务的对策，积极参与电子商务问题的国际谈判，提出对我有利的“游戏规则”。我们应该从提高我国电子商务国际竞争力的需要出发，尽早做好技术和立法方面的工作，利用国内已有的优势，与国际接轨，并带动其他产业的发展。 2）以点带面，全面推进 目前我国尚处于电子商务发展的初期，推动电子商务在主观和客观上困难都很多，齐头并进不容易也不现实，所以我们在具体实施上应该分步骤进行。首先，在一些管理和经营的特点比较适合电子商务发挥长处的领域中推行电子商务，例如银行、民航、证券、外贸、连锁店、软件、出版物和影视产品等。让这样的企业先行动起来，获得成功，在取得经验的基础上再去带动其它的企业。其次，对那些经济比较发达、信息化程度相对较高、领导重视、对电子商务有需求和有效益的地区，特别是一些有条件的沿海省市，以及内地的少数省会城市和中心城市，应鼓励他们不失时机地发展各种方式的电子商务，发挥其示范效应，以便向其他地区推广普及。第三，采取在电子商务和传统商务的结合中逐步扩大电子商务比重的做法，电子商务解决不了的问题先由传统商务解决。这样电子商务的起步和发展将会容易一些。 3)加快电子商务的基础设施建设目前，网络基础设施仍是制约我国电于商务大力发展的重要“瓶颈”。经过多年发展，我国在网络基础设施建设方面，取得了一定的成就。例如，在互联网络方面我国现已初步形成了一些较大的互联网络，如中国教育与科研计算机网、中国科技网、中国公用计算机互联网、中国金桥信息网等。在公用电信网方面，三大支撑网(窄带ison网、智能业务网、多媒体通信网)今年内将基本完成。但是，由于我国在网络基础设施建设方面投入不足，使得网络基础设施的发展，与电子商务发展的要求仍然相差很远。因此，必须加速建设高速宽带互联网，早日实现图像通信网、多媒体通信网的三网合一，使我国电子商务的发展具备良好的网络平台和运行环境。使消费者的上网费用将到最低。 4)紧跟国外先进技术推进移动电子商务在国内的应用与发展。移动通讯将成为进行电子商务的主要媒介。据预测，三年内移动电子商务将有高达320亿美元的商机，到2002年，全球超过1亿个手机将有上网功能，而到2003年将超过10亿个。中国快速增长的移动通讯市场预示着移动电子商务将推动我国电子商务发展进入崭新的时代。 5)建设良好的电子商务支撑环境 电子商务的广泛开展对标准和安全提出了要求。要组织银行、信息产业、税务、海关、法律等有关部门抓紧时间、集中力量攻关解决电子支付、安全保密、法律认可等电子商务急需解决的问题,并进行标准制定。尽快建立发展我国信息产业特别是以电子商务为重点的信息服务业所必须的法律环境和政策环境，并在实践中逐步加以完善。 6)建立推行电子商务的配套设施 在信息化社会中，产品可根据其有无实物形态分为“软”产品和“硬”产品。对于“软”产品，可以通过互联网在线传输到消费者手中，如电子出版物、软件等信息产品。但对于“硬”产品，却不能在线传输。可见，传统商业活动中的物流部分是电子商务所不能取代的。为了推广电子商务，必须建立高效快捷的物流配送中心，将实物产品送到买方手中。配送中心是集商流、物流、信息流于一体的现代化经营设施。其一般建有两大系统：物流系统作业流程布置，计算机数据处理和通讯的用户需求分析及系统集成。政府应统一规划，集中投入资金，首先在信息技术和网络建设较发达的城市场建立物流配送中心，然后逐步向外辐射，形成遍布全国的配送中心网。 7)大力推动企业信息化进程 政府要为企业信息化做好组织工作，制定好发展规划。到2000年，努力使15000家左右的国有大中型企业中的大多数基本上实现企业信息化，10到30的中小企业也能基本上实现信息化。三、电子商务与物流的结合（一）电子商务与物流的结合基础1. “现代物流电子商务的基石”是两者结合前提1）物流是实现电子商务的重要环节。物流是因人们的商品交易行为而形成的物质实体从供应者向需要者的物理性移动，它由一系列创造时间和空间效用的经济活动组成，包括运输、配送、保管、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动。在电子商务环境下，对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等。对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输，但对于绝大多数消费者来说，希望网上购物和在超市一样，品种丰富，随手可得。在信息高速发展的今天，物流作为物质实体从供应者向需要者的物理性移动，依然是社会再生产过程中不可缺少的中间环节，是联系生产和消费的桥梁与纽带，并日益被企业视为“第三利润源泉”。2）物流集成电子商务中的商流、信息流与资金流。资金流、物流、商流、信息流的形成是商品流通不断发展的必然结果，它们在商品价值形态的转化过程中有机地统一起来，共同完成商品的生产分配交换消费生产的循环。由信息流提供及时准确的信息，由资金流按照需求有计划地完成商品价值形态的转移，由商流完成商品所有权转移，由物流按照资金流的要求完成商品使用价值即商品实体的转移过程，从而使得“四流”构成了商务活动中不可分割的整体。在电子商务条件下，信息流、资金流、商流的处理都可以通过计算机和网络通讯设备实现。只有物流还需要一系列机械化、自动化工具应用。没有现代化的物流，任何轻松的商务活动都会退化为一纸空文。3）物流是电子商务“以顾客为中心”理念的保证。现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，只要坐在家里，在因特网上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。2、“电子商务现代物流发展的新动力”是两者结合的基础物流影响电子商务的发展，但电子商务也将会改变物流。电子商务活动对物流的影响主要表现在以下几个方面：1）电子商务将改变人们传统的物流观念。电子商务作为一个新兴的商务活动，它为物流创造了一个虚拟性的运动空间。在电子商务的状态下，人们在进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种的组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。2）电子商务将改变物流的运作方式。首先，电子商务可使物流实现网络的实时控制。传统的物流活动在其运作过程中，不管其是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动。而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。其次，网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在传统的物流活动中，虽然也有依据计算机对物流实时控制，但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。比如，在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中，所实施的计算机管理信息系统，大都是以企业自身为中心来管理物流的。而在电子商务时代，网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。3）电子商务将改变物流企业的经营形态。首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理的，而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，既使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。4）电子商务将促进物流设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高。电子商务将促进物流基础设施的改善，电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标，而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。电子商务将促进物流技术的进步。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。电子商务将促进物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化，促进电子商务的发展。3、 两者结合所要克服的困难1）需要良好的市场环境。要培育物流市场，首先要转变观念。目前，许多工商企业不愿意把物流业务外包，小农意识很重，整个物流市场的培育不够。要积极引导那些物流活动并非其核心业务和自身不具备高水平物流管理能力的企业，转变经营思想，把精力放在自己主业上。其次，物流公司自己要争气。不少物流企业设施简单、功能单一，管理效率低下，难以提供完备的第三方物流服务，令一些想寻求第三方物流服务的企业退避三尺。因此物流公司要加强自身建设和发展，扩大服务范围，提高物流服务水平，主动吸引物流市场份额。2）需要互相了解。电子商务是新兴行业，是计算机技术和通讯技术在商品交换环节上的体现。而物流业最主要组成行业是运输业和仓储业，是由两个传统行业组成。所以搞物流的要学电子商务，搞电子商务的要学物流，支撑电子商务物流的发展需要复合型的电子商务和物流人才，因此涉及到贸易经济、管理学、运输学、包装学、情报学、社会学、工程技术、电脑技术等学科。3）需要处理好双方经济利益问题。电子商务公司与物流配送企业之间主要矛盾是配送服务价格，降低配送服务价格需要双方的共同努力。一方面电子商务公司不能只考虑订单的数量，还应同时考虑配送成本，尽量将网上销售的商品控制在与物流企业协议确定的配送范围之内，在消费者下订单时，提示消费者商品的配送范围，以致使配送范围相对集中和形成规模。另一方面，物流配送企业应积极协作，加强管理开源节流，降低物流成本和配送服务的价格。同时还应尽可能与电子商务公司建立长期稳定的协作关系，这样做有利于物流企业制定长远投资和服务计划，有利于加快新的物流配送技术的应用，加大配送渠道和设施的建设力度，最终有利于加快实现物流配送系统的信息化、自动化、网络化和智能化。从长远看，有利于持续稳定的降低物流配送的成本和价格。4）需要满足对方的要求。电子商务创造了以客户为中心的全新商务模式，物流服务要满足电子商务提出的更高的要求，主要表现在：（1）对物流配送速度、物流服务的时效性提出了更高的要求。由于网上时空的“零距离”特点与现实世界的反差增大，客户对产品的可得性的心理预期加大，以致企业交货速度压力变大。如果网下的物流服务不能确保网上交易的商品及时、安全地送达需求者手中，就失去了电子商务与网下购物相比所应有的优势。（2）要求物流具有跨区域配送能力。因特网的无边界性的特点导致客户区域的分散与不确定性，从而要求物流能跨区配送货物，对物流企业而言，就是要求很强的市场覆盖能力，建立一套完善的配送体系。（3）要求具有柔性配送能力。电子商务为消费者提供了个性化选择的便利条件，因此要求物流相应建立起柔性配送体系，即能满足“小批量、多批次、多品种”的配送要求。5）需要协调发展的速度。电子商务与物流，无论哪方速度跟不上，那结合肯定维持不了多久。目前，和电子商务的发展相比，即便是发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国，物流更是处于经济领域的落后部分，一个先进的电子商务和一个落后的物流，在我国尤其形成一个非常鲜明的对比。网络经济、电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈的作用。这问题，表面上看是我国物流服务问题，其背后的原因，是我国为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。所以，在关注电子商务的同时，以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐渐改善我国的物流平台，建立物流产业，应当是需要引起决策层和经济界重视的问题。6）需要一个好的结合方案。电子商务与物流是两个不同的行业，双方结合要寻找合适的途径和切入点：第一种是从电子商务企业向物流企业延伸，信息查询、交易在网上进行，物流业务有物流公司来做，而各种要素的整合则由电子商务企业来完成，如代为选择物流企业、物流方式和运输手段，代付运费、保管费及保险费，代为生产提单和送达提单；代为结算贷款，提供信息查询功能等。而物流企业则只从事保管、分拣、拣选、加工、配送和运输工作。第二种是从物流企业向电子商务企业延伸。信息查询、交易、货物送达都由物流企业完成。如物流公司可以以仓库和物流中心为基地，卖者将货物存入仓库，并在网上发布销售信息。买者一旦与卖者在网上达成购销合同，仓库将锁定卖者的库存货物，买方款到发货，并由仓库将货物款支付给卖方。这样，将交易与物流有机地结合在一起，从而简化了商务环节。但这种模式需要交易双方有较好的诚信度支撑。第三种现货仓单交易。电子商务公司指定商品交割仓库，卖方将货物存入交割库，仓库开出仓单，卖方凭仓单在电子商务交易系统交易。交易成功，卖方转让仓单给买方，买方依据仓单提货。综上所述，电子商务企业与物流企业连接还要克服许多困难和障碍，但二者结合的趋势是必然的。（二）电子商务对物流的要求1电子商务发展对物流业的要求电子商务与传统贸易相比具有四大特点，即全球性、直接性、便捷性和均等性，由此对为之服务的物流活动提出了诸多要求，主要体现为四个方面。（1）信息化：即物流系统必须实现信息化。物流系统必须建立起以计算机技术、现代通信技术、网络技术为主要内容的信息系统，能够利用它进行信息的收集、处理、存储、传递和输出等活动，能够在较大范围内实现实时的数据更新和信息的共享。只有这样，才能为电子商务的快速发展提供必要的物流支持。（2）集成化：即物流系统必须将原来分散在多个部门、不同企业的运输、储存、包装、流通加工等功能集成起来，由专门的部门或企业来独立地运营，从而形成针对特定业务、特定企业的一揽子式物流解决方案，从根本上发挥物流“第三利润源”效应。（3）快捷化：即物流系统必须能在速度方面适应开展电子商务活动的需要。从根本上来说，物流系统并不能独立存在，它必须依存于商务活动。有了商务活动，才有必要开展商品实体的运动过程。众所周知，电子商务时代“快鱼吃慢鱼”的竞争规则导致电子商务活动的组织者必须关注整体动作速度，而物流运动速度在很大程度上制约着整个电子商务活动的周期和频率，因此，物流系统的快捷化变革势在必行。（4）机械化与自动化：即物流系统的建设必须考虑硬件设施方面的投资，努力实现物流设施与设备的现代化。俗话说：工欲善其事，必先利其器。用小推车无法提供快速高效的运输、搬运服务，用人工无法快速提高装卸的效率，用两只手无法建设出现代化的物流企业。因此，要实现电子商务准时、安全、高效的运作目标，就必须提高物流系统的机械化、自动化水平，进而提高物流系统的整体操作水平和运营效益。电子商务中物流管理的目标主要包括：快速反应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。a）快速反应关系到企业能否及时满足客户的服务需求的能力。信息技术提高了在尽可能的最短时间内完成物流作业，并尽快交付所需存货的能力。快速反应的能力把物流作业的重点从根据预测和对存货储备的预期，转移到从装运到装运方式对客户需求作出迅速反应上来。b）最小变异就是尽可能控制任何会破坏物流系统表现的、意想不到的事件。这些事件包括客户收到订货的时间被延迟、制造中发生意想不到的损坏、货物交付到不正确的地点等。传统解决变异的方法是建立安全储备存货或使用高成本的溢价运输。信息技术的使用使积极的物流控制成为可能。c）最低库存的目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用的高周转率意味着分布的存货上的资金得到了有效的利用。因此，保持最低库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的最低水平。d）最重要的物流成本之一是运输。一般来说，运输规模越大及需要运输的距离越长，每单位的运输成本就越低。这就需要有创新的规划，把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。e）由于物流作业必须在任何时间、跨越广阔的地域来进行，对产品质量的要求被强化，因为绝大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用，远比第一次就正确地履行所花费的费用多。因此，物流是发展和维护全面质量管理不断改善的主要组成部分。f）某些对产品生命周期有严格需求的行业，回收已流向客户的超值存货将构成物流作业成本的重要部分。如果不仔细审视逆向的物流需求，就无法制订良好的物流策略。因而，产品生命周期支持也是设计的重要目标之一。电子商务环境下，电子商务运营模式中的不同主体形式：厂商、批发商、零售商所面对的物流问题是不一样的。因此，不可能存在统一的物流模式。1.厂商的物流系统 1）采购物流的高度化厂商的物流可分为采购物流，指的是原材料，零部件的采购与调拨。制造物流，涉及到生产运作管理。销售物流，将生产出的产品向批发商、零售商传递的物流。为了削减商品制造过程中大量零部件的库存占用费用，提高企业的竞争能力，应极力排除在途库存的生产体系。它的基本思想是“在必要的时间，对必要的零部件从事必要量的采购”。在具体方法上，厂商以时间为单位来划分各时间段所需的零售件，相应零售件的订货单位也小型化，以此为基础向部件生产商订货，并要求在规定的时间内送到装配工厂。 2）销售物流的高度化大多数厂商正考虑构筑自身的物流系统，向位于流通最后环节的零售店直送产品，构筑厂商到零售业者的直接物流体系中一个最明显的措施是实行厂商物流中心的集约化，将原来分散在各支店或中小型物流中心的库存集中在大型物流中心，通过数字化设备或信息技术实现进货、保管、在库管理、发货管理等物流活动的效率化、省力化和智能化，原来的中小批发商或销售部转为厂商销售公司的形式专职从事销售促进订货等商流服务。物流中心的集约化从配送的角度来看造成了成本上升，但是，它削减了与物流关联的人力费、保管费、在库成本等费用，从整体上提高了物流效率的目的。 3）流通信息网络与零售支持的高度化厂商以现代物流为基础，从产、销、物一体化的试点出发，设计实施从产品设计（包装尺寸）开始，物流系统有机运转，追求全体效率化的信息系统和网络。现代厂商的物流管理中，另一个明显的发展趋势是零售支持型的物流活动，对本企业在零售店的订货方式、商品陈列方式、储藏等活动予以支持和指导。2.批发商的物流系统批发业的职能大致可以划分为5种类型：备货技能，物流机能，信息机能，金融机能，零售店经营支援机能。随着信息化的发展，在电子商务环境下，现代批发也开始从原来作为厂商销售代理人的地位转向零售购买代理人的地位转变。从总体上看，现代批发业的物流系统构筑表现为： 1）备货范围广泛化，配送行为快速化批发商扩大备货范围和幅度，利用自己在物流服务上的经验和完善的物流设施，运用快速的配送服务来联系厂商和零售商，消除他们在商品配送要求上的差异。批发业者越来越向“订货少量化”“少量化多频度配送”“在库时间缩短”等方向发展，这表明针对零售业配送要求，充实灵活的物流能力，是批发业的发展趋势。 2）建立高度化的物流系统对于物流需求多频度、少量化的状况，建立高度现代化的物流中心，积极采用计算机在库管理，自动化的作业手段，推动物流中心现代化，这是备货范围广泛化，配送行为快速化的物质基础。 3）物流中心的机能分化随着商品消费的多样化以及企业营销战略差异化的发展，对于不同商品种类，不同商品品种或同一商品的不同销售方式，不同生命周期，物流管理的要求或在库，配送要求是不一致的。如果将这些不同要求的产品物流管理集中在一块进行，即增加了批发企业物流管理的复杂性和难度，不利于管理效率提高，又难于灵活对应零售业物流活动以及物流服务质量的不同要求，所以根据物流要求、流通特性等标准进行适当划分，在物流中心内成立单独的物流机能是目前批发业为适应物流发展而进行的组织机能变革的重要措施。