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浅析小型个人代步工具中的人性化设计 摘要随着社会经济的快速发展,城市的交通问题日益突出,逐渐成为世界各国普遍面临的城市问题之一,同时汽车尾气的排放是城市空气污染的主要污染源,汽车排出的二氧化碳也在加速着全球气候变暖的步伐。而伴随着以上因素的变化,使得人们人们不得不去思考这个问题,人们需要方便、实用、可靠、的交通工具产品。来缓解以上问题,针对人性化设计的概念,基于国内外交通工具基本情况,重点分析探讨人性化设计在小型交通工具中的使用,合理利用新颖的结构形式,已达到减小原有产品体积的目的,减小占地空间,来适应社会的发展形势。在材料方面,大胆使用新型材料,加强小型代步工具的安全性。同时严格按照人机数据,合理的人机关系,在操作性上加以改进,尝试新的操作形式,打破原有模式。同时在动力来源上加以探索,与创新。设计出适合人们使用的小型个人交通工具产品来解决现如今面临的一系列出行问题缓解城市交通压力。 关键词: 小型化;个人代步工具;人性化设计brief analysis on small personal transportation in the humanized designthe various social products get great update and rapid development because of the development of the society ,the progress of the technological and the constantly upgrade of social productivity.at the same time the automobile exhaust emissions of air pollution in the city is the main source of pollution, automobile exhaust carbon dioxide is also accelerating the pace of global warming and with the change of above factors, make peoples attention of the disadvantaged groups increasing quickly。 we should fully consider the particularity of blind as one of the vulnerable groups when we design products . they need the convenient, practical and reliable products. at the same time, in strict accordance with the human data, reasonable man-machine relationship, in the operation to be improved, at the same time in the power source to exploration, and innovation according to the concept of humanized design , based on the basic situation of domestic and foreign blind, mainly discussed in the humanized design of the employ of blind phones and design mobile phones for the blind applicable.key words:miniaturization personal transportation humanized design前言为了将人和物从a点移动到b点,从古至今,人类做出了大量的、不懈的努力和追求。在早些时候,人类还没有“交通工具”这一名词,那时,人类社会主要是靠步行来相互走访联系,远距离的信息交换与交流发展的极其缓慢。早期的代步工具是马车,近年来,汽车迅速普及,汽车的普及大大方便了人们的出行,拉近了人与人之间的距离,人们的生活也正因此以前所未有的速度发生着超乎想象的巨变。然而在带来变化的同时也带来了麻烦,城市污染严重,汽车尾气的大量排放加速了气候变暖的速度,这使得人们不得不重新思考。在便便出行的同时如何保护环境,小型代步工具的能够很好的解决这一问题,在使用清洁能源的同时实现方便人们出行的目的,同时小巧的车身,使得出行变得更加机动,灵活。 1 小型个人代步工具产生的背景和作用。随着社会经济的快速发展,城市的交通问题日益突出,逐渐成为世界各国普遍面临的城市问题之一,并成为民众关心的焦点,城市交通环境的恶化,道路交通的拥堵将直接影响着城市生活的效率与质量,制约着城市的发展,然而这种情况的恶化汽车是罪魁祸首,在如此快节奏的生活环境中,汽车已成为人们不可缺少的代步工具,然而汽车本身存在着很多弊端,汽车的主要动力来源是石油,人们对石油能源的大量应用使得地球的石油能源储备日益紧张,同时使得大气污染愈加严重,城市中50%的废弃污染是来自汽车尾气,对环境破坏严重,由于汽车的人均拥有量急剧上升,增长速度远远高于公路的建设速度,拥堵情况日益严峻,另一个方面,城市用地紧张,道路扩建难度大,车位紧张,在如今地价飞涨的年代,人们养得汽车却养不起停车位。现有代步工具的种类以及特点: (1)代步的汽车特点:一般般指价格不高,主要用于近途代步车的中小型汽车。速度快价位较高,多使用石油做为动力,带来严重污染问题,同时相比较其他代步工具体积最大,作用:此类代步工具适合长途出行,有比较长的续航能力。(2)自行车特点:自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,绿色环保,价格便宜同时机动灵活,缺点耗体力,行驶速度较慢。价格便宜,操作简单,适合低收入人群使用。作用:不消耗任何能源,对于尾气排放问题起到很好的缓解作用(3)电动自行车特点:占有体积小、骑行灵活的特点,同时采用清洁能源电能作为动力,价格适中,速度适中。目前在国内已经取代自行车,成为普通百姓日常的代步交通工具。 作用:在城市里骑行方便,对于城市交通拥堵起到很好的缓解作用。(4)电动代步车特点:分三轮代步车和四轮代步车,作用:使用对象为轻度残疾人士及老年人等行动不便但尚未失去行动能力者。以提供便利辅助装置达到提供省力及增加行动及生活空间等目的。目前此类代步车用的控制器和电磁刹车全部来自国外,因此成本非常高。(5)新型代步工具特点:打破原有的能源补给方式,采用新能源,同时相比于原有的代步工具更加智能体积更小。作用:时候现代快节奏的城市白领人群使用,帮助人们更加快捷的生活与工作。2 人性化设计在小型个人代步工具设计中的运用 2.1什么是人性化设计人性化设计是指在设计过程当中,根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等,对人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动的综合分析。是在设计中对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足,是设计中的人文关怀,是对人性的尊重。 人性化设计是科学和艺术、技术与人性的结合,科学技术给设计以坚实的结构和良好的功能,而艺术和人性使设计富于美感,充满情趣和活力。人性化设计最核心的理念是“以人为本”。当代产品注重物与人的关系,如何提高产品的用户体验是现在设计师的重要研究课题。而用户体验也就是产品人性化的变现,人性化作为设计师赋予设计物的灵魂,它使产品具有生命、情感、个性、情趣等品质。而设计师是怎样把其注入到产品里面去的呢。一件产品设计的几个主要的因素就是产品的形式、功能、人机交互。而人性化设计正是通过这几个方面体现出来的。通过这些方面来加强产品的人性化,提高产品的用户体验。实用化在使用时变得自然。下面我们就来小型个人交通工具中例一一求证。2.2小型个人代步工具功能的人性化设计产品任何一种特征内容或含义都必须通过产品本身来体现,而要体现产品的人性化,就得从产品的本身上着手,我们必须去了解产品的组成。任何一个产品都是通过功能、造型、色彩、材料作为载体通过合理的的组合编排,使其达到使用者的需求。而造型、色彩、材料就是它的组成。每一类产品都会具有其各自的特点,它的造型、色彩、材料都会有其特殊性。上述这些表现形式其核心还是应当围绕产品的功能,如何更好的实现把人从a点载到b点,这是人性化的核心,同样也是该产品的灵魂所在,在功能人性化的体现当中,细节更能表达出设计者在人性化方面的注入,比如加于一些小的贴心功能如,收纳盒的设计,如防盗功能的考虑等等,这些细节的人性化更能打动消费者。在空间利用方面,考虑消费者在不使用时的状态尽量减小体积。如在不使用是座位可以折叠到机身里面去。2.3 小型个人代步工具造型的人性化设计造型设计中的造型要素是人们对设计关注点中最重要的一方面,设计的本质和特性必须通过一定的造型而得以明确化、具体化、实体化。以往人们称设计为“造型设计”,虽然不很科学和规范,但多少说明造型在设计中的重要性和引人注目之处。每一种产品都有属于自己的造型语言,而在做特定人群产品的造型时必须充分考虑使用者。对人定位为年轻一代使用的小型代步工具,其造型应符合年轻人的审美,在造型语言中因该使用简洁圆滑的线条,不宜死板,体现未来科技的感觉。在设计造型的时候应该与结构相结合考虑在小型代步工具中使用减小体积的结构,如折叠的形式。在做其造型的时候应当严格按照标准的人际数据。表1商场上常见的三、四轮个人电动代步工具数据统计表名称数值单位三大尺寸105 x 50 x 82.51800x720x1050厘米平均前进速度3.5-12.5公里/小时重量35-130千克爬坡角度8-12度刹车距离100厘米车体离地面高度5-8厘米最远行驶距离15公里图1宝马概念代步工具以上图为列简洁的造型,符合现代年轻人的审美。科技感强烈。巧妙利用结构,在不使用时可以折叠,节约空间,同时能满足其使用功能。2.3.1小型个人代步工具色彩的人性化设计在设计表达中色彩是非常重要的创作表现语言。但是在设计中色彩必须借助和依附于造型才能存在,必须通过形状的体现才具有具体的意义。但色彩一经与具体的形相结合,便具有极强的感情色彩和表现特征,具有强大的精神影响。针对不同的消费群和不同的使用场合,颜色的选择非常的重要。如婴儿用的座椅和小学生做功课用的椅子的颜色可以丰富一点。适合他们的心理和成长需要。根据有关试验表明,人们在看物体的时候,最初20秒内,色彩的成分占80;2分钟后,色彩占60,形体占40;5分钟后,色彩、形体各占50,以后这种状态将会持续下去,可见色彩在产品的造型中所占有的分量。2.3.2小型个人代步工具材料的人性化设计材料对于一件产品而言就相当于人体的肌肉,是设计实体化的载体。有人说创造产品的过程是先选取材料,然后对它们进行定型、组合,最终完成产品的制作。从最早的燧石刀到现在的消费电子产品的例子,外形的选择不仅是为了满足功能的需要,同时也在创造美。将这两者结合起来就是我们的工业设计的内涵,材料在这中间扮演了重要的角色。上面说了材料是实体化化的载体,作为交通工具在使用材料方面要慎重考虑,在材料的坚固度上有严格的要求。如高强度合成塑料,合成金属的使用,在保证坚固的同时减轻整机重量。2.3.3小型个人代步工具人机关系的人性化设计在高科技日新月异的当今时代,代步工具设计过分注重高技术的运用和多功能的要求,而忽略现在人对产品越高的精神需求和越来越强的个性表现。要想改变小型个人交通工具现在冰冷、生硬的感觉,工业设计师必须把“以人为本”的理念贯穿于设计全过程,给产品注入深厚的感情,勿忘给操作者更多的关心,更通俗方便的操作方法,更加舒适安全的使用,改善“人机环境”系统的协调,使产品赋予人性化,满足操作功能上的追求和心理、精神上的满足。因此必须运用生理学、心理学和其他有关学科知识,全面系统地研究产品、人类动作与物理环境的相互关系,最好地设计配合,创造出一种新的更合理的使用方式。3 小型个人代步工具工具中的人性化设计实例分析图2 honda u3-x材料使用合成高强度所料,表面喷涂银白色亚光金属漆,部分结构件使用金属才是加固结构。造型简介圆润,体积小巧,多以曲线为主。图3 honda u3-x使用方式新颖,操作简便,只要前倾就可以向前走,侧侧身子就可以拐弯了。只是坐在上面并不是很舒服,对于人机的研究不够深入,不适合远距离使用,可用性较差。 图4 honda u3-x图5 honda u3-x改代步工具的一大特点就是可折叠,巧妙利用产品空间,在不使用时座椅可与机身融合减小体积,在不使用时可用架子固定方便摆放。4 结语现有的代步工具各有特点,但是在急速发展的都会区中,在外停车变成一件相当艰巨的任务,因为公共停车位根本不够。在如今地比金贵的年代,人们的住宅空间越来越有限,很多大城市一个好的车位千金难求,从本质出发,在实现代步功能的同时,注重环保,容储存,在设计过程当中,根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等,对人们出行进行综合分析。在设计中实

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