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文档简介
超越自我 力争新的突破 重卡车间 张仁富 领导、同事们,新年好!时间飞逝,一转眼,2009 年度已划上圆满的 句号,回顾 09 年走过的路,我用 8 个字来概括忧中有喜、危中有机。我叫 范孝强,现任重卡车间内饰三组组长,今天有幸代表重卡车间的班组长站在 这里发言,我深感荣兴,同时也备感压力,但有了压力,才能有动力。 2009 年终究不是一个平凡之年,金融危机席卷世界的每一个角落,中 国的制造业也未能幸免,但我们的伟大总装人,在危机中把握了机遇,在困 难中创造了机遇,我们重卡车间,在厂党委的正确领导下,在全体员工的共 同努力下,紧紧围绕公司年度下达的工作目标,以“国家经济拉动政策”为 契机,以“开拓市场,争创一流”为动力,全年完成整车轻卡 13384 台,整 车重卡 47 台,工程车 211 台,轻卡 SKD131 台,重卡商品驾驶室 31 台,重卡 商品门 14 台,班产创造了一轮又一轮新的奇迹,圆满完成全年各项生产及临 时性任务,整车质量也取得了一定突破,这一切与大家团结拼搏,共同努力 是分不开的。 作为生产企业,对于每一位员工来讲,企业应是我们的第二个家.大家 身在同一企业,就有责任为我们的企业做出自己的贡献,有责任为我们共同 的家而努力,因为我们有共同的利益.只有企业发展上去了,才能为我们员 工提供更好的发展机会,才能更好地改善我们员工的物质精神生活,因此要 学会把企业的困难当成是自己的困难,与企业同甘苦共患难,树立主人翁意 识,才能有更好的发展。 “不爱岗就会下岗,不敬业就会失业”这句话是当今社会上最流行的, 面对市场的日益竞争,如何立于不败之地,就需要大家有以厂为家的责任意 识,牢固树立“厂兴我荣,厂衰我耻”的理念,从关心“家”开始,工作中 多一份关心,多一份责任,深刻领会公司强势质量文化,做好第一次,做好 每一次;严把产品的质量关,因为工作中的一点点失误都会造成难以估计的 损失,事实证明“细节是成功的关键,精细是致胜的法宝,事事精细成就百 事,时时精细成就一生” 。 面对变化莫测的市场,危机无时不在,自古落后就会挨打,丢失市场就 会丢失饭碗,只有把危机当作发展的垫脚石,推动产品质量不断螺旋式上升, 企业才能发展,企业是朵花,栽培靠大家,只有大家群策群力,结合自身生 产实际,从工装、工具、设备、工位器具、技能等几个方面,找出影响生产 的瓶颈,找出阻碍质量提升的每一个细节,只要我们大家齐抓共管,同心协 力,我们的产能、质量就一定会飞跃一个新台阶。为此,我们倡议: 一、紧绷安全这根弦。安全工作是企业的重中之重,每位员工需加强安 全意识,作为班组长应抓好员工进厂时的安全教育,培养员工良好地安全习 惯,随手关灯,下班后检查好各电器开关、工作中注意正确使用工具等等, 每天对自己负责辖区做好安全巡查,发现问题及时整改,定期保养生产设施, 积极参与厂里组织的消防演练,保证遇到突发性事件能冲得出、打得响,确 保不出现任何安全事故。 二、确保质量“零缺陷” 。没有质量就没有市场,对于车间分解的各项指 标,班组要落实到相关责任人,对完成指标的给予奖励,未完成的给予考核, 真正做到人人肩上有指标,千斤重担大家挑。生产中要坚持好“3N”制度,把 好过手责任制,培养员工互相监督、共同进步的思想,每个员工应该做到为车 间、班组整体利益负责,真正树立“用户在我心中,质量在我手中” 的观念, 针对生产过程中容易出现的质量通病及某些特定发生的质量问题,班组 长要从严要求,做到大处不放,细处要抓,用严谨的态度去对待自己的工作, 有问题,有困难做到及时反馈,不麻痹大意,不得过且过,对零部件及装调质 量要做到百分之百控制。形成人人参与质量、人人重视质量的良好氛围,使每 名员工都能明白“以质取胜”的道理。 三、现场管理不放松。 “精益化生产”是企业的一种文化,这项工作必须持 续推进,现场的卫生状况反应了一个企业员工的素养,作为班组不仅仅是完成 当天的生产任务,还需要更好地维护现场卫生,各班组要根据车间规划的定置 图,按定置图正确摆放,规范好班组工具箱,卫生区域划分到人,做到 “定 人、定位、定物” ,制定好 5S 检查管理办法,每天不定期巡查并及时在班组园 地上公布,做好汇总直接与个人绩效挂钩,形成齐抓共管,全员参与的局面, 并把一些重点项目纳入班组建设中的现场改善项目,提高全员的重视程度,让 每位员工日常行为得到规范。 四、班组管理规范化。 “小班化”管理模式通过近几个月的运行,成效显 著。目前已初具规模,组里两大员的作用得到充分发挥,实现了资源最优化, 效益最大化,创建了和谐、愉快的小班化工作环境,构建了平等、民主、合 作、和谐的人际关系,员工的工作能力、专业素质得到较大提高。 五、产能再上新台阶。09 年,我车间的产能提升速度是有目共睹的,首 先取决于员工的思想转变了,工作的主动性加强了,其次,影响因素减少了, 仅非正常停线较 08 年减少近 80%,再次与人员的合理调配,工位的科学划分 也是分不分的,但针对新年度的生产计划及一些难以预见的问题,我们将面 临更严峻的挑战, 生产节拍仍需进一步提升,帅虎车型的目标生产节拍是从 目前的 6.5 分/台提升到 5.5 分/台,超利卡从目前的 11 分/台提升到 7.5 分/ 台。超利卡、高环车及部分特殊的车型的装配是阻碍产能的瓶颈,比如:后 悬挂、驾驶与底盘连接等装配,2010 将作为重点项目来功关。 新年伊始可大家共同的感受恐怕就是累,但正因为这个“累”字,我们 车间迎来了班产 100 台轻卡的可喜成绩。但这仅是新年的起点,目标的开始, 我们前面的路还很长,我们要做的事还很多,逆水行舟不进则退,只有充分 发扬“更强、更快、更高”的奥运精神,快装车、装好车,保证台台出精品, 才能早日完成公司新年度的超越计划,我们决心: 1、装好车、带好人,履行好自身职责。 2、把好装配过程的每一个环节,确保质量零缺陷。 3、积极为产能提升献计献策,努力解决生产瓶颈,确保产能再创新高。 4、努力做到行动不拖延、嘴上无借口、心中有企业。 5、舍小家、顾大家,以厂为家 6、抓好班组的全面建设,持续推进精益化生产。 7、抓生产保安全、处处争创一流。 8、树立勇气和信心,从“我”做起,做一个有强
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