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文档简介
京沪高速铁路搅拌站监理实施细则 目 录 1、编制依据 2、编制说明 3、监理实施细则 3.1 搅拌站建设 3.2 搅拌站操作人员的检查 3.3 搅拌站设备安装及计量系统的监理实施细则 3.4 搅拌站原材料监理实施细则 3.5 搅拌站混凝土生产准备过程监理实施细则 3.6 搅拌站混凝土生产过程的监理实施细则 3.7 搅拌站混凝土运输过程的监理实施细则 4、京沪高速铁路-标搅拌站设置一览表 1 编 制 依 据 1.0.1 国家标准 GB/T10171-2005 1.0.2 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 (TB10424 2003) ; 1.0.3 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设2005160 号) 1.0.4 京沪高速铁路高性能混凝土施工实施细则 1.0.5 建设单位已批准的工程项目施工图纸及有关文件; 1.0.6 铁路建设工程监理规范(TB10402 2007); 1.0.7 监理规划; 2 编 制 说 明 为进一步规范京沪高速铁路站房 ZFJH-6 标段工程建设监理行为,细 化搅拌站施工监理工作的具体内容和质量控制重点,强化过程控制, 提高工程建设质量,做到源头把关、精细管理,实现建设世界一流 高速铁路的总体目标,京沪高速铁路工程站房 ZFJL-5 监理项目部在 监理规划的基础上组织编制本实施细则。 京沪高速铁路站房 ZFJH-6 标段分廊坊站站房、天津南站站房、沧州 系站站房工程,混凝土强度等级为 C10C50 级,部分采用高性能混 凝土,强度等级为 C50 级。全标段 3 座混凝土搅拌站的建设和生产 管理是一项非常重要的工作。因此,编制搅拌站监理实施细则是必 要的。 本监理实施细则为为监理实施细则汇编的一个分册,本监理实 施细则为全标段的通用细则,各监理组在实施过程中可以根据所辖 工区范围内的具体情况和特点进行修订,并将修订意见、内容及时 报监理项目部。本实施细则如与国家或行业标准发生矛盾之处,以 国家或行业标准为准。 3 监理实施细则 3.1 搅拌站建设 3.1.1 搅拌站的建设规模应当在满足施工需求的前提下,尽可能少占 用耕地,减少拆迁工作量,尽量与已有公路或道路相连,方便设备 和材料的运输。 3.1.2 搅拌站的建设,在动土施工前,应当将地表 30厚的耕植土 推至一侧堆放,并设置围挡,采取种草、绿化等措施,以利于工程 完工后土地复耕工作。 3.1.3 搅拌站应有总平面布置图,场内交通、供电、供水应综合设计, 线路布置合理且便于维修。 3.1.4 骨料仓及备料场,宜高出周边地面 150左右。站内地面实施 混凝土硬化,并设置不小于 2%的排水坡度,做到雨天地面不积水; 有完整的排水系统,设有沉淀池,排水通畅;符合防洪、排涝、环 保等要求。 3.1.5 砂、石料仓和拌和楼之间,拌和楼周边地面应进行混凝土硬化 处理,拌合楼、料斗、料仓应设置必要的防尘设施; 3.1.6 搅拌楼设施应设置可靠的防雷接地。 3.1.7 搅拌站进场处应设置车辆清洗设施,防止车轮带进泥土造成搅 拌站、原材料二次污染。 3.1.8 搅拌站须在适当位置设置砼运输车洗罐水集中排放处,监理定 期检查污水排放情况。 3.2 混凝土搅拌站操作人员的检查 3.2.1 混凝土搅拌站负责人、技术负责人、试验负责人作为搅拌站技 术质量控制的责任人,对混凝土生产的全过程负责,应有相关部门 颁发的任命书或上岗证,具备相应的资质,持证上岗,监理单位现 场检查、确认。 3.2.2 混凝土搅拌站操作员,必须经过专业培训,具备相应的资格和 操作件,持证上岗。 3.2.3 混凝土搅拌站每套拌和设备必须配备 3 名操作员,以确保正常 生产和施工需要。 3.2.4 搅拌站驻站试验工程师不得少于 3 人。 3.3 混凝土搅拌站设备安装及计量系统的监理实施细则 3.3.1 搅拌站机械设备的电气安装和使用应当进行用电组织设计,应 有用电工程总平面布置图。 【参见施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) 】: (1)确定电源进线,设立变电所配电室,确定用电设备及线路走向; (2)进行负荷设计,选择电器,选择配电装置,选择导线;确定防 护和保护; (3)设置可靠接地和防雷,制定安全用电措施和电气防火措施。 3.3.2 搅拌站应根据设计要求或施工需要配备搅拌设备,配置备用 电源,以便应对可能出现的停电情况。 3.3.3 待检砂、石应有固定的储存料场,料场应有围挡; 3.3.4 砂、石料仓应设置棚盖,以达到防晒、防雨和防尘的目的。砂、 石或不同级配碎石间应设置分隔墙,防止混杂。墙的高度应满足实 际需要。 3.3.5 水泥、粉煤灰、矿渣粉应采用散料仓分别储存,水泥在储存中 应 采取措施降低温度或防止水泥升温。 3.3.6 储存液体外加剂的容器应采取防护措施避免外加剂污染和蒸发, 冬季应有防冻措施。 3.3.7 每个拌和楼至少配置三个骨料仓(一个砂仓,两个碎石仓) 。 3.3.8 搅拌站采用重量法配料,各种材料的重量均应采用电子计量 系统分别计量,液体外加剂和拌和水采用流量计计量。 3.3.9 搅拌站的电子秤计量系统,应当在使用前经法定计量检定部门 进行检定,并签发合格证明。在使用过程中按照有关规定定期检定。 每一工班正式称量前,应对计量设备进行校核,计量的最大偏差应 符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺合料) 1%;外加剂 1%;拌和用水 1%。粗细骨料2% ; 3.3.10 搅拌站计量系统的安装、测试应符合国标 GB/T10171-2005 第 五 条所列的技术要求,并按第六条中的试验方法进行试验测 定,搅拌 站计量系统的计量精度测试应在静态计量标定后进行动态精度测试。 静态精度和动态精度均应符合 3.3.9 条的要求; 3.3.11 为了保证骨料品质,应当设置符合要求的骨料筛分系统和清 洗设备。最低应配备二套大粒径粗骨料、一套小粒径粗骨料、二套 细骨料的筛分和冲洗设备,以保证原材料的质量。 3.4 混凝土搅拌站原材料监理实施细则 3.4.1 储存水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂的容器、骨料仓应悬挂标 识 牌,标示牌至少应标明材料名称、产地、规格、进场日期、代表 数量和 检验状态,监理经常检查相关内容是否全面、准确。 3.4.2 一般情况下,新堆湿料应进行渗排控水,渗排时间不宜小于 24h。 3.4.3 成品砂堆放时,宜采用抓斗起重机堆料,不宜采用推土机沿料 堆 斜坡向上推送堆放。料堆不宜过高过陡,料堆的坡度宜略小于砂 的自然休止角,防止颗粒级配离析。 3.4.4 储存在搅拌站料仓内的原材料必须是经过试验合格的材料; 每批原材料进场时,监理人员应在施工单位自检合格的基础上按 铁路混凝土施工质量验收补充标准 (铁建设2005160 号)的 要求进行见证取样检验或平行检验,检验合格后方可使用;。 3.5 搅拌站混凝土生产准备过程监理实施细则 3.5.1 搅拌站正式搅拌生产前应进行试拌。试拌应由项目技术负责 人 组织搅拌站技术员、操作员、试验员,质检员共同参加。核查搅拌 系 统设备、计量仪表的精度和灵敏度。依据施工配合比,检查混凝土 拌合物的匀质性;监理工程师现场见证。 3.5.2 每班开盘前,应准确测定粗、细骨料的含水率,一般情况下, 每班抽测 2 次,雨天应根据需要随时抽测,据此调整施工配合比。 监理 人员应全过程见证配合比调整试验,经核算无误签认施工配合比通 知单,并对各种原材料用量输入电脑进行过程见证。 3.5.3 雨雪天气生产混凝土时,骨料不得夹杂冰块,并应加大骨料含 水 率测试频率,骨料仓和输送带应有防雨雪装置。 3.5.4 搅拌站应设置混凝土配合比交底牌,标牌内容应由试验部门专 人负责填写和调整,做到填写项目齐全,数据准确,字迹清楚。内 容应包括工程名称,使用部位,搅拌日期、原材料的名称、品种规 格、施工配合比和搅拌机一次性投料数量。 3.5.5 搅拌站应及时备料,原材料储备应能满足施工进度的需要。 3.6 混凝土搅拌过程的监理实施细则 3.6.1 每一班正式工作前,应认真核对施工配合比,核对原材料品种、 规格、用量,检查搅拌设备运行是否正常,并对计量设备进行校核。 3.6.2 混凝土搅拌应当采用二次投料法,搅拌完成的混凝土应当质 量均匀、颜色一致,具有良好的流动性、粘聚性和保水性,混凝土 的搅拌时间应根据拌和物的稠度、搅拌机的功率等确定。二次投料 基本流程如下图: 3.6.3 每次生产混凝土时应密切监视与检测初始前三盘混凝土拌和物 的 和易性,如不符合要求时,应及时分析原因,作出处理,直至符合 要求后,方可持续生产。 3.6.4 搅拌机拌和的第一盘混凝土粗骨料数量宜采用标准数量的 2/3。在下盘材料装入前,搅拌机内的拌和料应全部卸清。搅拌设备 停用时间不宜超过 30min,最长不应超过混凝土的初凝时间。否则, 应将搅拌筒彻底清洗后才能重新搅拌混凝土。 3.6.5 新建搅拌站首次搅拌混凝土或连续使用达到一年时,应按现行 国 家标准混凝土搅拌机技术条件 (GB/T9142-2000)的规定对混凝 土拌合物的匀质性进行检验,检验混凝土拌和物的匀质性时,可在 搅拌机的卸料过程中,分别从卸料流的 1/4 和 3/4 之间的部位采取 混凝土试样进行试验,检验结果应符合下列规定: (1) 混凝土拌合物应拌和均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现 象。 (2) 混凝土中砂浆密度两次测定的相对误差不应大于 0.8%。 (3) 单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于 5%。 3.6.5 搅拌站在生产混凝土过程中,必须按规定频次留置混凝土试块; 现场监理见证或留置平行检测的试块。 3.6.6 每工作班拌料结束后,应将本班生产混凝土电脑记录打印二份, 施工、监理双方在电脑记录上签字,双方各留一份,以备核查。 3.7 混凝土运输过程的监理实施细则 3.7.1 为了保证混凝土浇注过程连续进行,混凝土运输设备的运输能 力 必须保证混凝土浇筑速度的需要。并且保证在运输过程中,混凝土 不发生离析、漏浆、泌水及坍落度损失过多等现象,运至浇注地点 的混凝土应当保持均匀性和良好的拌和物性能。 3.7.2 混凝土宜采用内壁平整光滑、不吸水,不渗漏的运输设备进行 运 输。当长距离运输混凝土时,应采用搅拌车运输;近距离运输混凝 土时,宜采用混凝土泵,混凝土料斗或皮带运输。 3.7.3 采用搅拌运输车运输混凝土时,运输过程中宜以 24r/min 的 转 速搅动;当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转 2030s 后再 将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中。 3.7.4 采用泵送混凝土时,除应按混凝土泵送施工技术规程 (JGJ/T10)的规定进行施工外,还应符合下列规定: (1) 泵送施工应根据施工进度安排,加强组织和调度,确保连续 均匀供料。 (2) 混凝土泵的输送能力应与搅拌机的供应能力相适应。 (3) 混凝土泵的型号可根据工程情况,最大泵送距离、高度,最 大输出量等选定。优先选用泵送能力强的大型泵送设备,以便尽量 减少泵送混凝土的坍落度。 (4)混凝土泵的位置应靠近浇筑地点。泵送下料口应能移动。当泵 送下料口固定时,固定的间距不宜过大,一般不大于 3.0m。不得用 插入式振捣棒平拖混凝土或将下料口处堆积的混凝土推向远处。 (5) 配置输送管时,应尽量缩短管线长度,少用弯头。输送管应 平顺,内壁光滑,接口不得漏浆。 (6) 泵送混凝土时,输送管路起始水平管段长度不应小于 15.0m。 除出口处可用软管外,输送管路的其他部位均不得采用软管。输送 管路应用支架,吊具等加以固定,不应与模板和钢筋接触。 (7) 向下泵送混凝土时,管路与垂线的夹角不宜小于 120。 (8) 混凝土宜在搅拌后 60min 内泵送完毕,且在 1/2 初凝时间内 入泵,并在初凝前浇筑完毕。在交通拥堵和气候炎热情况下,应采 取特殊措施,防止混凝土坍落度损失过大。 (9) 泵送混凝土前,应先用水泥浆或与泵送混凝土配合比相同但 粗骨料减少 50%的混凝土通过管道。当用活塞泵泵送混凝土时,泵 的受料斗内应有足够的混凝土,并不得吸入空气。 (10) 应保持连续泵送混凝土,必要时可降低泵送速度以维持泵送 连续
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