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文档简介

2016 年 C-NCAP 首批车用儿童安全座椅评价结果发布 7 月 1 日,中国汽车技术研究中心 C-NCAP 正式公布了 2016 年首批汽车儿童安全座椅的测评结果,本次被检测 的产品虽然在使用方便性方面有明显提高,但整体表现仍差强人意,24 款产品中仅一款获得全优。下面我就测评 结果进行解析,以供大家挑选儿童安全座椅时进行参考。 一、 C-NCAP 车用儿童约束系统测试结果 由表格我们可以看出,此次测试评价了包括 19 个国内品牌与 5 个进口品牌在内的共 24 款产品。而每款座椅 又根据组别被划分为幼儿用和学童用两种组别测试,因此得到了 44 个评级结果。在得到的结果中,有半数产品在 相应年龄组别中的安全评价表现为“不推荐” ,其余多数产品仅获得“一般”评价,仅宝贝第一海王盾舰队儿童安 全座椅测评结果为“全优”评级。 二、 评分规则 儿童约束系统 CRS 产品评价规程是中国汽车技术研究协会中心研究开发的评价规程。主要测试项目包括使用 方便性、儿童安全座椅不同固定形式和倾斜角度的多组模拟碰撞试验,如固定形式包括儿童全背带式约束带固定、 碰撞栏固定、成人安全带固定,而倾斜角度则根据产品功能分为直立和倾斜等。 该评价项目包括使用方便性能评价和碰撞安全性能评价两项。儿童约束系统评价的最高分为 40 分,其中碰撞 安全性能试验满分为 32 分,使用方便性能评价满分为 8 分,两项评价内容得分之和为儿童约束系统的最终得分即 总分。其中总得分大于 36 为优、30 至 36(含 36)为良、20 至 30(含 30)为一般 20 及以下则不推荐。 以下为分值区间产品等级对照表: 三、 测评结果解析 一款有安全保障的儿童安全座椅,不仅要和车辆固定匹配,还要考虑碰撞安全性和使用方便性,中国汽车技 术研究中心对儿童安全座椅的测评也正是从这两方面着手,对儿童安全座椅做出了全面评价。下面我们就以本次 获全优的宝贝第一海王盾舰队为例,具体来解析其测试结果。 1、 碰撞安全性解析 宝贝第一始终致力于注重产品研发和安全性能,秉承一贯的高品质追求,并以远超国家标准生产儿童安全座 椅。本次获得“全优”的是海王盾舰队,这一款产品使用年龄跨度大,从幼儿到幼童都能享受到全方位的安全保 护。具有 360 度全面防撞的怀抱式深厚侧翼,安全不止一面;五点式安全带,完美地贴合孩子的身体,呵护宝宝 安全成长;采用 EPS 吸能防震的内置材料,可均衡吸收发生意外事故产生的负荷能量,给宝宝安全呵护;选用健 康环保的布套,阻燃防磨;座椅全身采用双轨钢架和恒温压的整体注塑工艺,耐高温高压。在 C-NCAP 儿童安全座 椅的碰撞安全性测试中,宝贝第一海王盾舰队得到 31.94 的高分,也足以看出其产品的安全性能。 2、 使用方便性解析 除了碰撞安全性,儿童安全座椅的使用方便性也很重要。宝贝第一儿童安全座椅自带 ISOFIXTop Tether 系 统设计,可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起,可避免常规的安全带安装存在的误装可能,提供更 加简单和安全的汽车座椅安装方式;头枕和座椅侧翼采用独特无极调节,更具有人性化,可同步智能调节,满足 儿童乘车时的睡姿、坐姿等不同作息需求。在使用方便性方面,海王盾舰队也以 6.11 分的高分遥遥领先。 总的来说,儿童安全座椅的品质良莠不齐,行业仍处于鱼龙混

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