xx年交通局年终总结精选.docx

XX 年交通局年终总结精选 XX 年交通局年终总结一： 本人于 xxxx 年 11 月 1 日到任交通局长局长职务，至今已 4 年多时间。几年来， 本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力 支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困 难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的 十六大、十七大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬 “一通百通，*先行”的*交通精神，自觉遵守党风廉政 建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，xx 分局面 貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到 主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单 一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的 转变。发展也取得丰硕的成果。分局在*市公路局年度目 标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：XX 年度获 得省、市局先进单位;xxxx 年度、xxxx 年度获市局优胜单 位;xxxx 年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获 市委、市政府 xxxx-xxxx 年交通基础设施建设先进单位; xxxx 年 5 月获 xxxx-xxxx8 年市级文明单位;我个人也获得 省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下： 现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求， 以前对公路的要求是“运得了、走得了” ，现在要求是“运 得好、走得好” ，这就要求我们对公路的发展观念须进一步 的转变。04 年以前*专养公路主要省道秀里线路面大面积 破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争 取上级和地方政府的支持，对省道秀里线*境内 100KM 水 泥路面实施“改善工程” ，进行路面加铺，并辅以实施危桥 改造 31 座，滑坡治理 3 处，隧道治漏 3 座，安保工程防撞 墙，灾害防治工程 13 处，今年上半年又实施“绿色长廊， 和谐公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约亿元。如 今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁 绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，公 路的综合服务水平得到很大的提高。 xxx 分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费， 不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展， 只有坚持“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇， 充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正 常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程” ，产值 3100 万元;累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工 程等专案工程施工，产值 2300 万元;承接设计东石线上京 至岭头二级交战公路，产值 80 万元;累计承接监理*街面 电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥 8 座，中桥 3 座， 农村公路三级路改造工程 120KM，实现监理费收入 300 多万 元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目， 不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费 困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取 得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。 xxxx 年以前，*分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道 班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决 职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在 县政府的大力支持下，分局决定实施“*工程” 。用 45 年时间分三期建设总建筑面积 2XX 平方 153 套职工合伙建 房，第一、二期 62 套住房已于 17 年建成交付使用，第三 期 91 套于 18 年底开工，将于今年底交付使用。同时分局 于 15 年建成*公路站，16 年建成*公路站，18 年建成治 超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路 站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善 职工的生产、生活条件，使广大职工能*，更好地投入 到公路养护事业中去。 XX 年交通局年终总结二： 20xx 年，在市委市政府 和_市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标 任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通 管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战， 求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年” 和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局， 努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快， 服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工 作任务，交通各项事业起步稳，步子快， “十一五”开局良 好。 (一)基础设施建设加快，质量效益明显提升。 “十一 五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路 网在建和开工建设里程公里，完成交通建设投资亿元，分 别占年计划和，较上年同期增长和。 干线路网建设 公里 孛桃线改造工程，元月份开工，6 月底完成路面基层，10 月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量 295xxxx 元。 316 国道路面刷黑改造工程于 3 月底动工，经过破碎、挖除 混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封 层、油面下层及上面层多道工序施工，至 10 月底，除汉丹 铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线 路面竣工，其中城区段公里加宽至 3xxxx，完成货币工程量 498xxxx 元。府河二桥(含连接线)建设工程于 4 月份成立建 设指挥部，5 月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标 和部分征地拆迁等前期工作，9 月 29 日举行了盛大的开工 仪式，长 576 延米府河二桥及公里连接线正式动工建设， 西端连接线公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺 利，年前可完成货币工程量 70xxxx 元。公里安赵线路面改 造于 10 月中旬动工，年前可完成水泥路面 8 公里，货币工 程量 30xxxx 元。公里周天线于 11 月中旬动工，完成路基 处理 2 公里，货币工程量 4xxxx 元。 通乡、通村公路建设 通乡公路公里中接线路面续建工程，5 月上旬油面铺筑完工， 完成货币工程量 24xxxx 元。通村公路完成水泥路 74 条 203 公里，油路续建 24 公里，完成货币工程量 360xxxx 元，今 年开工建设的通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。 完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数 据库。 公路养护管理 列养公路公里，完成优等路公里， 干线好路率 9xxxx，支线好路率，养护综合值达。处理路面 翻浆、坑槽等 850xxxx 米，挖补油面层平方米。农村公路 养护里程公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按 2 公 里 xxxx 标准确定了农民养路工，已建成通村油(水泥)路均 有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市 场 xxxx，查处路损案件 2xxxx，制止违法建筑 3xxxx，拆除 违法搭棚 30 处，清除障碍物 93 处，查处超限运输车辆 10430 台次，超限率控制在 xxxx 以内。 “路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路 3 条 35 公里，确定通村客运线路 31 条，组建农村客运公司 xxxx， 规范 4xxxx 台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产， 筹措长途客运站建设资金，征地 5xxxx，拟新建长途客运站， 解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地，引进社会 资金合作开发，启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公 xxxx 乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车 棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚 3xxxx、招呼牌 4xxxx。 渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造，建 候渡亭 xxxx，订购标准渡船 1 只;青龙渡口改造正在建设之 中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工 作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资 1xxxx 元， 帮助驻村搞新村规划，建公路公里，修街道下水道、花坛 30xxxx 米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程 金秋大道毛河桥 2 月份开工，年前可完成主体工程，完成 货币工程量 40xxxx 万元。 (二)规费征收再创新高，地方投资前所未有。交通费 收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加 大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为 车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事， 不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费 145xxxx 元，占年计划 10xxxx。完成陆路规费 142xxxx 元， 占年计划 10xxxx，其中：养路费 84xxxx 元，客附费 36xxxx 元，货附费 5xxxx 元，征稽“三费”占年计划 10xxxx，比去年同期增收 11xxxx 元;运管费 16xxxx 元，占 年计划 10xxxx。完成水上“四费”2xxxx 元，占年计划 10xxxx。为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设 全力支持，今年预算投入公路建设财政资金 110xxxx 元， 并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这 一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村 通过市场引资、 “一事一议”等，筹措通村公路建设资金 120xxxx 万元。 (三)企业生产难中求进，行业市场稳定有序。公路施 工企业通联工程公司承接建设项目 xxxx，其中市外工程 xxxx;完成货币工程总量元。津雷碎石厂生产成品料 2xxxx 吨，创产值 50xxxx 万元。运输龙头企业市汽运总公司积极 开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客 运班线经营资质，投资 36xxxx 元，新购进豪华客车 3 台， 国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海 经济发达地区省际客运班线贯通。投资 15xxxx 元，维修改 造了长途客运站。全年更新车辆 13 台，开辟长短途、公汽 线路 5 条，恢复和延伸线路 4 条。完善经营管理合同，加 强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成 本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周” 机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入 103xxxx 元， 上交税金 8xxxx 元，分别较上年上升和。完成客运量 105xxxx 人次，客运周转量 3063xxxx 人公里，分别较上年 上升和。坚持积极引导，依法整治，行业市场稳定有序。 严格建设市场准入制度，严格施工许可制度，加强了施工 项目动态管理，通过以会代训方式，培训乡镇建设管理人 员 6xxxx 人次。加大运输市场“打黑”力度，重点查处无 证经营、超范围经营行为，查处“黑车”659 台次;精心组 织，圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调， 适当调整运价，努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素; 明确界定各种客运类型经营范围，规范经营行为，实行服 务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力，顺利完成出租 车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车 服务监管，加强车辆维修市场清理，加强对客运联营体的 引导和管理，客运经营矛盾有所减少，运输服务投诉较上 年下降 4xxxx。水上方面，与沿河乡镇签订了乡镇船舶安 全管理责任书 ，实行重点渡口专人负责制，严格船舶技术 状况监测、检查和船员资质管理，取缔不适渡渡口和不适 航区段渡船，重新规范渡口设置，将原 14 处规范减至 7 处。 建立健全行业安全制度，新制定安陆市水上搜救应急预 案等 xxxx 应急预案和 xxxx 安全管理制度。通过加强安 全教育，增加安全检测设备和安全防范设施，狠抓隐患查 改和现场监管，水陆运输无重大安全事故，安全指标均控 制在目标范围内。 (四)党风廉政不断加强，文明创建扎实有效。多形式、 多途径开展了以学习党章为主的党纪法规教育活动， 开展了廉政典型评学活动，举办了廉政教育讲座，各单位 负责人带头讲党课，作廉政建设专题报告。建立了重大建 设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预 防职务犯罪活动，建立预防犯罪项目试点 xxxx。开展治理 商业贿赂专项整治，进一步规范了审批及监督程序。加强 了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。 把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来，初步构 建起惩治和预防交通*体系。扎实开展了“学刚毅精神， 创文明新风，建和谐交通”活动，举办知识竞赛、演讲比 赛等活动 18 场次，获_交通“学创建”演讲比赛二等奖、 三等奖各 xxxx。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范 执法观摩活动，促进了文明执法，系统内无“三乱”行为。 扎实做好综治、信访工作，积极排查矛盾隐患，办理信访 件 2xxxx。开展岗位练兵、技能培训 7 场次，培训内容涉及 工程技术、机械操作、财务管理等，培训职工 96xxxx 次; 实施“一带一”技术帮带，结帮带对子 2xxxx 个。通过开 展 316 国道文明创建和争创“八个最佳”活动，行业文明 创建取得新成果，涌现出一批先进典型，李念松同志被评 为省劳模，系统各单位获市级以上表彰先进单位 xxxx、先 进个人 1xxxx。 今年，我市交通建设发展的显著特点是：社会办交通 工作格局初步形成，科学发展观念增强，实现了发展提速 创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变 化： 一是建设业主就位。在建设上，过去由交通部门唱主 角，现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起 通村公路建设业主，履行起通村公路建设筹资、招标、施 工组织、管理等职责，建设主体明确，责任分工明确，形 成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前，通 村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后，便甩手不 管，由交通部门大包大揽。 二是质量标准提高。市政府科学决策，综合分析沥青 价格上涨、油路后期维修成本大等因素后，出台只对建设 水泥路的给予奖励补助政策，倡导修建水泥路，避免了低 水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下，除去 年尚未完工的 24 公里通村公路是油路外，今年开工建设的 203 公里通村公路全部为水泥路，建设标准提高，建设质量 明显好于往年。而在以前，我市修建的公里通村公路中， 水泥路比重仅为 xxxx，沥青油路比重高达 9xxxx。 三是建设速度加快。由于是政府主导，社会参与，部 门配合，变交通为政府、社会共同操心公路建设，有力推 动了通村公路建设，建设加速明显。抢抓发展机遇，积极 适应交通体制四个转变，加快形成社会办交通工作格局， 实现了交通发展提速创优。 其主要做法是： (一)加强组织领导，推动提速创优。成立了三个重点 项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年” ， 为确保交通重点建设项目顺利实施，年初市委市政府成立 了 316 国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设 xxxx 工作专班。分别由市级领导人挂帅，明确责任，加强了项 目建设的组织、协调、督办力度，推动了项目建设提速创 优。实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工 作会上，将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、 管理等任务细化，由市政府以目标责任书的形式分解到乡 镇政府，强化乡镇政府业主意识，督促乡镇政府组织筹资、 建设，并实行绩效考核。组织实施农村公路建设“百日大 战” 。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战，一些 乡镇一时难以适应变化，农村公路建设不知怎样起步，建 设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色，加强交通与乡 镇、部门协调配合，推动农村公路建设，我局研究制定了 “百日大战”实施方案，实行局党组成员包乡镇责任制。 活动得到了市委市政府高度重视和全力支持，4 月 17 日， 市委以安办发 24 号文件转发了实施方案，展开了一场由市 委市政府牵头，交通、乡镇及有关部门联合参与，全市上 下联动的农村公路建设“百日大战” 。活动启动后，局党组 成员分头下乡镇做工作，宣讲农村公路建设政策法规、办 法，实地指导、督办，农村公路建设进展明显加快。召开 通村公路建设现场会。继“百日大战”后，8 月 17 日，市 政府适时组织召开农村公路建设现场会，通过组织乡镇分 管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场，以典型引路 方式，带动了全市新一轮通村公路建设热潮。积极主动赢 得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难， 一方面积极主动，迎难而上，扎实工作，另一方面，积极 向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题，引起了各 级领导关注和支持。_市交通局领导多次到我市调研、指 导工作，与安陆市委市政府研究协调解决实际问题，解决 了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主 要领导多次到局指导、研究工作，多次召开专题工作会议， 到施工现场办公，为工程建设排忧解难，推动了项目建设。 (二)积极筹措资金，推动提速创优。一是加大财政投 入，落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革， 加大了公共交通建设投入，财政预算安排 110xxxx 元投入 公路建设，其中：用于 316 国道城区段加宽及毛河桥改造 40xxxx 元，用于府河二桥及连接线建设项目 40xxxx 元，用 于干线路网改造配套资金 20xxxx 元，用于农村公路建设 10xxxx 元。还将年度交通建设上交税款 25xxxx 元全额返还， 用于公路建设。二是拍卖闲置资产，置换建设资金。市汽 运总公司将汉丹村修理厂 365xxxx 米闲置场地进行公开拍 卖，拍卖所得 57xxxx 元资金，用于公司新建长途客运站， 以解决站场狭窄拥挤问题，谋求滚动发展;将公司闲置的加 油站租赁给中石油秦龙公司，引进资金 10xxxx 元。三是群 众“一事一议” ，筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设， 通过“一事一议”修建通村公路，采取寻求家乡在外成功 人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道，筹集交通建设资金 120xxxx 万元，确保了 20xxxx 公里农村公路的开工建设。 (三)不断改革创新，推动提速创优。推行农村公路建 设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽 做法,实现“政府当业主”角色转换，变部门行为为政府行 为、社会行为，破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、 靠、要”思想，形成了交通建设社会合力。交管站实行了 合站改革。将原来的 1xxxx 交管站撤并至 xxxx，整合费收 稽查力量，提高了费收效率，规范了交管站执法行为;集中 资金，改善了交管站基础设施，雷公站房得到更新，棠棣 站房新建正在进行，府城站办公环境得到改善，新购办公 用桑塔纳小车 2 台，提升了交管站执法形象。公路段推行 项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和 沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包，由中标承包人改进 和加强管理，严格控制非生产性开支，按参入股份和技能 分配劳动报酬，调动了施工人员积极性，加快了工程进度， 提高了施工质量和效益，改革成效明显。客运企业实行内 部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包， 减少了管理层损耗，年增效 2xxxx 万元，促进了公司稳定 发展。创新方面，解决新问题取得新进展。在推进“路站 运一体化”方面，摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线 路、组建农村客运公司三条途径，有效解决了农村“路通 车通”问题，惠及 2xxxx 万农民。应用节约环保技术取得 新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下，公路段投 资近 2xxxx 元，对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改 造，将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热，实现了污染达标 排放，年节能降耗 3xxxx 元。实现可持续发展有新思路。 公路段在开发园区投资 25xxxx 元，征地 5xxxx，作为资源 储备和项目储备，致力开拓公路建设相关业务及其他领域， 走多元化的发展之路，为促进公路事业的可持续发展打下 坚实基础。 (四)完善制度措施，推动提速创优。一是健全农村公 路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度，设置必要 的质量监督机构和人员，强化质量责任意识，建立健全质 量监控网络，增加必要检测设备和手段，加大质量巡查力 度和密度，严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质 量责任终身制，建设一条路，做一个公示牌，将施工单位、 责任人、举报电话等公示，接受社会监督;严格竣工验收制 度，没有错车台的不予验收，没有达到路基标准不予验收， 没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。 周密研究，制定重大突发事件应急预案，建立起交通应急 处理机制，落实预案措施，提高了应急处置能力。三是全 面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民 措施和服务承诺上墙，全面公示服务内容和执法依据、标 准、程序，推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理 制，行业管理质量明显提升，管理效率明显提高，服务观 念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输 服务投诉处理中心，加强不同客运类型经营者协调和沟通， 及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。 在系统内建立目标责任体系，转变工作作风，狠抓工作落 实，用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。 (五)坚持以人为本，推动提速创优。着力从教育入手， 不断提高队伍整体素质，加快交通发展。广泛开展向陈刚 毅学习活动，各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、 读报等形式，学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写 学习心得、演讲比赛等方式，广泛宣讲先进典型事迹，深 化理解刚毅精神内涵，干部职工积极立足岗位争创一流业 绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动， 党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执 法观摩会和执法文书评比，请法律专家讲座，进一步规范 了交通执法行为。实施人才素质工程，不断加大职工培训 力度。公路段鼓励职工自学深造，建立了报销学费制度;实 施技术帮带责任制，培养专业技术骨干和岗位能手 xxxx， 确保了项目建设需要。扎实开展“316 国道文明路创建”和 “文明城市创建”双创活动，组织开展人性化社会服务， 通过临时延伸 2 路公汽，方便市民清明扫墓;更新公汽站牌， 靓化城市标志;出租车免费接送高考学生，真情回报社会等 活动，展示了交通文明优质的服务风采 。 XX 年交通局年终总结三： 20XX 年，我局紧紧围绕 市委、市人大、市政府、市政协和自治区交通运输厅的工 作部署，坚持稳中求进的工作总基调，以提升南宁首位度 和加快构建区域性综合交通枢纽为目标，以全面推进综合 交通、智慧交通、绿色交通、平安交通“四个交通”发展 为重点，扎实完成年度重点指标相关工作。现将 20XX 年工 作情况及 20XX 年重点工作计划报告如下： 1.交通建设投资稳步推进 20XX 年，我市累计完成全社会交通运输行业固定资产 投资(不含铁路运输业)155 亿元，为全年任务 100%;累计完 成南宁市重大交通基础设施项目计划投资 176 亿元，占年 度计划 175 亿元的%;累计完成南宁市公路水运交通项目年 度任务计划投资亿元，占全年任务亿元的%;累计完成西江 黄金水道建设投资亿元，占全年任务亿元的 113%。年内有 南宁火车东站、南宁外环高速公路、南宁港一期工程、南 宁吴圩国际机场新航站区一期工程航站楼主体工程、沿海 铁路扩能改造、南广铁路黎塘至南宁段、柳州至南宁客运 专线等一批重大交通项目相继建成使用，区域性综合交通 枢纽正在加快建设形成，现代综合运输体系逐步建立完善。 2.农村公路网络建设取得新进展 20XX 年，我局按照自治区、南宁市的部署，继续着力 完善、提升农村公路网络，逐步缩小城乡出行条件差距。 年内共实施农村公路建设项目(含续建计划)360 个，建设里 程公里、桥梁延米。其中，行政村公路硬化项目 93 个，非 贫困村通屯道路硬化项目 202 个，实现全市 97%的行政村通 水泥路。 3.年度为民办实事项目提前完成 我局按照服务世锦赛的高标准，提速实施为民办实事 项目。在世锦赛开幕前就已全面提前完成新购 400 辆 LNG 空调公交车、新建 300 座公交候车亭、新增 200 张旧公交 站点候车凳、公交线网调整优化等为民办实事项目，有效 提高了我市交通运输行业服务世锦赛和民生保障能力。 4.行业安全生产形势保持平稳 我局始终把行业安全生产工作列为重中之重抓紧抓好， 严格落实企业安全生产主体责任，加强源头管理、专项整 治、排查治理、打非治违和标准化建设，按照一岗双责、 党政同责的综合治理要求，层层分解任务、落实责任，强 化督查整改，全行业安全生产形势保持平稳，1 至 12 月在 我市辖区内共发生行业安全生产事故 73 起，死亡 67 人， 为市安委会全年控制指标(73 人)的%。 1.服务世锦赛相关工作任务圆满完成 强化组织，周密部署，全力以赴做好世锦赛交通运输 保障工作。据统计，赛事前后和期间，共投入专用交通车 辆 633 辆和驾驶员 738 名，发送接待用车、穿梭巴士、公 交专线车 18200 车(次)，运送乘客 97363 人(次)，圆满完 成体操世锦赛交通运输保障工作，获得上级领导的肯定， 以及国际体联副主席赞誉及国家体操中心的好评。 2.“美丽南宁”相关工作效果明显 一是农村公路网络建设进展顺利。按照“美丽南宁” 工作要求，全年实施农村公路建设项目(含续建计划)360 个， 完成投资 32728 万元，全市 97%的行政村通水泥路。二是行 业执法工作取得新成效。1 月至 12 月出动执法人员 39916 人(次)，对交通运输市场各类违法违章车辆进行综合整治 与严管重罚，依法查处非法营运“三车”466 辆、其他车辆 430 辆，查扣违法违章营运车辆牌证 2403 辆(次)，治理超 限超载车辆 1213 辆(次) 经过整治，我市交通运输市场秩 序进一步好转。 3.行业文明建设工作实现新突破 我局在全市率先引领开展“文明行车礼让斑马线” 活动，辅以“三考评一整治” 、 “星级服务车” 、 “先锋示范 车”等配套活动，大力打造行业示范点，积极培育先进模 范，把公交、出租车行业打造成文明交通“走在