交通局建管科先进事迹汇报材料.docx_第1页
交通局建管科先进事迹汇报材料.docx_第2页
交通局建管科先进事迹汇报材料.docx_第3页
交通局建管科先进事迹汇报材料.docx_第4页
交通局建管科先进事迹汇报材料.docx_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

交通局建管科先进事迹汇报材料 尊敬的各位领导、同志们: 大家好!我汇报的题目是甘当铺路石。今天有机 会站在这里向各位领导和同志们汇报,我感到十分荣幸。 在这里,我代表的不仅是我个人,也不仅仅是我们几个人, 而是代表那些常年在工作岗位上甘当路石,默默耕耘,为 交通运输事业的发展辛勤奉献的所有同志们。在此,请允 许我向各位领导和同志们表示衷心的感谢!感谢各位领导 和同志们长期以来对我们的关心、支持和厚爱。 交通行业在人们的心中常常用默默无闻的“老黄牛” 或者是甘于奉献的“铺路石”来形容。常言道,“要想富, 先修路”、“修路架桥,积德行善”。当今社会也赋予交 通人以“先行官”、“拓荒者”等种种美誉,这充分说明 交通人在社会发展中就是要先行一步,就是要造福一方, 就是要“情为民所系,业为民所创”。 我从 1981 年参加工作至今,先后在海事局、交通局运 管科、安全科、建管科工作,随着工作岗位的调整,我也 由一个年轻的小伙子步入天命之年,两鬓也增添了不少白 发。30 多年的时间,犹如白驹过隙。但我始终坚守交通这 个大家庭没有变,始终坚守交通第一线没有变,始终坚守 勤勤恳恳、任劳任怨的工作作风没有变。 XX 年市委市政府以超常规的眼光审视我市经济发展, 启动大宜城快速通道建设,拉开了大宜城的发展框架,也 吹响了交通大建设的号角。市委市政府领导个个心系交通 大建设,关注交通大建设,支持交通大建设。局领导们带 头扛起使命,亲力亲为,亲自参与项目调度,亲自争取项 目、土地、资金支持。作为建管科科长,我深刻的认识到, 我市交通建设历史欠账多、基础条件差、一级公路“0”公 里,与兄弟地市相比差距很大。我更深刻的认识到,“交 通大建设”已经成为主旋律,发展机遇千载难逢,我们使 命在心、责任在身、重担在肩,等不得,慢不得,拖不得。 不但要做勤勤恳恳、吃苦耐劳的“老黄牛”,更要做锐意 进取、勇争一流的“拓荒牛”,以老黄牛的品格、拓荒牛的 气势,谋划大建设、推进大建设。 这两年,公路项目个数、建设里程、投资规模均为交 通发展历史之最。作为主管部门,市交通运输局需要负责 协调、联络、指导方方面面的工作,可谓千头万绪。局领 导们一心一意扑在工作上,经常放弃节假日休息时间,废 寝忘食,加班加点,为交通发展呕心沥血、殚精竭虑。也 深深地激励了机关科室每一位工作人员,在各位领导的感 召下,我们大力发扬“白+黑”、“5+2”的工作作风,铆 足劲头,埋头苦干。去年下半年,G206 宜秀区段和 S332 皖 河大桥段开工建设提上日程,时间紧,任务重。各项程序 报批一丝一毫都不能有闪失。去年 12 月初,我因胆结石疼 痛需住院手术,想到“两个一级公路项目开工在即,还有 许多后续工作需要准备和完善”,各位领导和同事们还奋 斗在工作的第一线,在手术后短暂的休息,调整好精神状 态尽早回到了工作岗位上。 交通大建设,前期工作是前提。涉及发改、规划、环 保、国土、地震、林业、水利、海事等 20 多个审批单位和 编制单位,审批手续繁琐,内容复杂,时间较长。不仅要 符合各部门的规划和行业标准,而且要按各个部门规定的 程序申报批准。若有一个部门持不同意见就会导致前期工 作的停顿。特别是 XX 年 4 月份时,当年开工路段的前期工 作还处于工可编制阶段,初步设计、施工图设计还未开展, 很多专题还未完成,用地指标还未落实,而年内开工建设, 时间十分紧迫。面对压力,如何解决?我的体会:一是要 学。有句老话说的好,少而好学,如日出之阳;壮而好学, 如日中之光;老而好学,如炳烛之明。在和各部门沟通协 调时,把握一切机会学习,掌握前期工作的审批程序、审 批要件,工作流程,每天认真思考第二天工作重点和牵制 性工作内容,抓好重点环节,以求突破,并逐步在和各单 位沟通中把握主动权。二是要盯,为保障项目早日开工, 突出工作中心,一切围着项目转,盯着项目干,勤跑多催, 全面加快各项审批手续办理速度。去年下半年,我多次到 各相关部门协调、报告工作,直至有明确结果或后续工作 方向,紧咬不放。而不是不了了之,不明不白。因此也成 了一些单位的“老熟人”。依靠“勤勤恳恳、任劳任怨” 的干劲,“敢于担当,一抓到底”的拼劲,“说办就办, 办就办好”的韧劲,按照局领导的部署,带领科室人员一 起共同努力,保证了一级公路项目如期开工建设,实现了 省、市要求年内开工建设的目标。 回顾我的工作历程,我的感受是:担当很重要。诚如 前国务院总理温家宝所言:“事不避难,勇于担当”。长 期来,我始终不敢在工作上有丝毫懈怠,尽自己最大的能 力履行职责、尽心尽责、勇于担责。如果说每个人身上都 有一些闪光点的话,我愿意选择并力争做到“担当”这一 项,像铺路石一样,挺身而出,勇于担当,像老黄牛一样 甘于吃苦、无私奉献。 30 多年来,我最大的欣慰是,成为众多交通人中的一 员,从事这个涉及千家万户、关系着人们生产、生活,推 动社会经济发展和人类文明进步的行业,我感到十分的荣 耀。这些年来,我看到交通人用自己的双手和汗水架起一 座座桥梁,建成一条条公路,竖起一座座站场、码头,谱 写了一篇又一篇美好篇章,实现交通人的梦想。这个行业 正以宽广的胸怀吸引着更多的人在不同的岗位上去探索、 奋斗、追求和奉献,履行着“担当”这二个字。也更加激 励着我做为交通人,倍加珍惜当前发展机遇,持之以恒, 励精图治,奋发有为。说句实在话,我并没有做出什么轰 轰烈烈的成绩

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论