交警对客车的管理制度

交警对客车的管理制度篇一：汽车配件材料管理制度汽车配件材料管理制度 一、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 二、及时做好供方的选择，详审工作，根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 三、材料及零配件进库前要验收，未经验收不合格的不准进库，不准使用。 四、材料入库后要立卡，入帐，做到帐、卡、实物三符合。 五、材料应分类，分规格堆放，保持整齐有序。 六、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。 七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名、领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行新交旧制度。 八、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 十、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。 汽车安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好，施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬 物手锤直接敲击零件，所有零件拆卸按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油捅收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽，装饰，座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁，车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳 ，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油，冷却水，置变速器于空挡，轻点起动马达试运转，严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过执时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站立在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 洗车管理制度一、目的 第一条 为了规范各单位职工的车辆清洗，做到洗车合理用水，特制定本制度。 二、职责 第二条 洗车由专人负责 第三条 所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何人不得私自接水洗车。 第四条 洗车人员本着节约用水的原则，洗车时要严格控制用水量，禁止用水直接冲洗地面。 三、洗车步骤 第五条 洗车时，确认车辆门窗关紧，车辆表面没有不适宜清洗的情况，发有及时改正或记录。 第六条 冲洗人员首先使用高压水枪对车辆表面进行冲洗，不得遗漏车轮，车辆挡泥板，门下沿等位置。 第七条 冲洗一遍后，使用干净的泡沫和洗车液，擦拭车身表面，注意，擦试轮胎钢圈的毛巾和擦试车身的毛巾完全分开。 第八条 经洗车液清洗后，冲洗人员再次按上个步骤要求进行冲洗。 第九条 擦车人员使用干净整洁的毛巾擦净车身表面。第十条 对前烟灰缸、仪表台，方向盘进行擦净如脚垫很脏，用双手将脚垫取出进行拍打去尘。 第十一条 洗车完毕后，将车窗门关紧，钥匙交车主。汽车修理厂管理制度第一章 总则 为使公司管理制度化，规范化和统一化，使公司对员工的管理做到有章可依，有章必依，做到处惩有据，特制订本制度，希望公司员工认真学习，自学遵守，以保证工作顺利进行，实现我们共同的目标。 第一节 考勤管理 一、工作时间，员工每日正常工作时间为小时，其中：上午 8：0012：00，下午 13：3018：00 为工作时间，12：00-13：30 为午餐休息。 二、考勤： 1、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度。 2、迟到或早退 30 分钟以内者，每次扣发薪金 10 元，30 分钟以上 1 小时以内者，每次扣发薪金 20 元，超过 1 小时以上者必须提前办理清假手续，否则按旷工处理，月迟到、早退、累计五次者扣除相应薪金后，计旷工一次，旷工一次扣发一天双倍薪金，年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3、员工请病假须于上班开始的前 30 分钟内致电部门负责人，病愈上班后须补区、县级以上的医院就诊证明，紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，经负责领导核准，方可离开工作岗位，否则按旷工论处，事假期间不计工资。 第二节 辞职管理 一、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提出辞职 原因，经批准后办理工作移交和财产清还手续。领取薪金，方可离去。第三节 辞退管理 一、部门辞退员工必须提前一个月通知员工本人。 二、员工应在离开公司前办理好工作的交接手续和财产的清还手续。 三、员工在约定日期到财务部办理相关手续，领取薪金。 四、员工无理取闹，纠缠领导，影响本公司正常工作秩序的，本公司将提请公安部门按照治安管理处罚条例的有关规定处理。 第二章行为规范 第一节 职业准则 一、基本原则 1、公司倡导正大光明、诚实敬业的职业道德，要求员工自觉遵守国家政策法规和公司规章制度。 2、员工的一切职务行为，必须以公司利益为重，对社会负责，不做有损公司形象或名誉的事。 3、公司提倡简单友好、坦诚平等的人际关系，员工之间应互相尊重，相互协作。 二、公司禁止下列情形兼职 1、利用公司的工作时间或资源从事兼职工作。 2、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手的。 3、所兼职工作对本单位构成商业竞争。 4、因兼职影响本职工作或有损公司形象。 三、员工在对外业务联系中，若发生回扣或佣金的须一律上交公司 篇二：汽车客户管理制度客户档案管理制度 一、客户档案管理的目的： 1、避免客户档案流失； 2、保证客户档案归档的及时性，准确性； 3、保证档案的规范管理并符合厂家要求。 二、档案管理部门及要求： 1、客服部作为公司客户车辆档案的专业管理部门；长期对公司客户车辆档案进行有效管理。 2、 客服部指定档案接收人，按规定期限对销售部和服务部上交的档案进行接收并填写档案交接表 。 3、对上交档案按照销售客户档案管理标准和服务档案管理标准进行 100%的检查审核，对不合格档案发回原处整改，并进行不合格档案记录 ，计入 KPI 考核。 4、对上交档案数量与 CRM 系统数量进行核对，与系统数量不符，填写档案缺失报告并限期 2 日内上交。 5、 特殊情况导致的档案未上交（如未开发票等） ，填写未上报记录注明原因及车辆相关信息。 三、 档案管理原则： 所有客户车辆档案实行“一车一档制”管理，审核后归档。 四、 档案管理期限： 1、 所有客户车辆档案的在修车辆按其末次维修期延长 5 年保管； 2、 3 年内客户车辆没有在本店维修、保养记录，自建立档案时起 保管期 5 年，5 年期满转入档案库封存。 五、档案管理检查标准： 销售档案管理检查标准及要求 1、销售档案整理顺序 （1） 客户交车表 、 （2） 购车发票 、 （3） 交车检查 PDI 盖章证明复印件 、 （4） 身份证/组织机构代码证 、（5） 合格证复印件 、 （6） 购车协议书 、 （7） PDI 保养表 2、销售档案检查标准： （1） 客户交车表 填写必须完整，不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打。 （2） 购车发票 日期需要与PDI 盖章证明复印件日期完全相符（最多可相差 24 小时） 。发票购车单位需要与车主身份证/组织机构代码证一致。 （3）PDI 复印件 PDI 盖章证明复印件盖章日期必须与最后交车PDI 保养表日期相同。 （4） 身份证/组织机构代码证需要与购车发票的名称相符。 （5） 合格证复印件清晰 （6） 购车协议书需要填写完整，不需要填写内容的地方可标注“无”的字样或者打。合计金额仔细核对后再填写。必 须有销售合同章、骑缝章及销售经理或销售总监签字（7） PDI： 商品车入库后，由库管员将钥匙统一交给服务部前台并做好记录。服务前台协调服务顾问为车辆进行预 PDI 检测，P-单子内 容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表，并且需要有：库管员签字、执行人签字、终检签字。（三个人签字） 。 库存商品车出库时，由销售顾问联系当班服务顾问为新车做出库 PDI（当班服务顾问不在时直接对接服务主管） ，8-单子内容包括任务委托书、结算单、交/接车检查表、保养表，同时销售顾问在库管员处取该车 P-单子，连同 8-单子一同存入新车档案，由库管员、销售顾问签字、客户签字、执行人签字、终检签字。 （五个人签字） ，PDI 盖章证明日期与出库 PDI 日期相同。出库PDI 保养表执行人和终检人签字需要有日期。签字日期必须保持一致。 预 PDI 保养表中轮胎气压以厂家 ELSA 设定值为准，库存车出库保养表中轮胎气压以车型标签规定半载为准。 胎压如有变动以厂家通知要求为准。 PDI 保养表中“至少每周” “最晚 2 周后” “最晚每 3个月” “最晚每 6 个月” “额外在 6、9 或 12 个月后” “汽车供给客户前”等库存期限按实际库存期限相应检查并划“” 。 3、销售档案存档要求及考核 （1）销售档案每周一交至客服部，销售顾问在车辆交车后按标准将档案整理好，交于销售信息员。销售信息员进行保管并登记，客 服人员以本周扫 AAK 为标准进行收取。如不能及时上交档案说明原因并承诺上交时间，要有销售经理签字。（2）要求销售档案数量必须与扫 AAK 系统中的数量相符，用户未开 发票除外，经核实后如有档案缺失将对责任人每份按KPI 考核扣分。 （3）如发现不合格档案，按 KPI 考核扣分。 （二）服务档案管理检查标准及要求 1、服务档案整理顺序： （1） 首保凭证 、 （2） 任务委托书 、 （3） 结算单、 （4） 保养表 、 （5） 一汽大众接/交车检查表 、 （6）试车记录 、 （7） 救援单 、 （8） 免费检查表 、 （9）保修证明 、 （10） 保养证明复印件 备注：首保用户和索赔用户必须要有保修证明和保养证明复印件 2、服务档案检查标准： （1） 首保凭证 ? 必须填写完整加盖公章 （2） 任务委托书 ? 所有项目都应按要求填写齐全，不能漏项、缺少字节（5-单子除外） ? 车牌号码填写完整，如无特殊情况，不允许出现吉A ? 生产日期必须按行车证登记日期填写，不能出现1900/00/00 或手写涂改日期? 客户联系方式应与委托书中打印电话号码相符，可联络（必须和客户确认） ? 主修人位置预留空白，在维修结束后由（机修、钣金、油漆） ? 主修人在空格处签字确认。不允许签在非指定位置处 ? 主修人修理多项时，如只签名一次，必须做出明确标识 ? 质检员、组长签字必须要有签字时间，并且要注意时间顺序 ? 时间规定：当天修车签时间，24 小时制，第二天修完要填写时间和日期 ? 维修项目进行更改后要在后面由客户进行确认签字 ? 如涉及增项的单子要填写增项报价单并确认签字 ? 客户签名处要有用户签字。 ? 预估价格与实收价格上下不能超过 10%，特殊情况除外。要求有工时、备件费用及合计数（5-单子除外） （3） 结算单 ? 修理项目及所使用备件情况应与任务委托书中维修项目相符（5-单子除外） ? 结算单必须加盖财务章，无消费发生除外 ? 结算单有两次用户签字 篇三：AD-106 大客车管理制度 XX-3-3客车班长工作职责 第一条 客车班长经公司批准任命，在行政部领导下开展工作。 第二条 客车班长建立车辆保养维修记录。 第三条 客车班长负责对各驾驶员的维修保养申请单进行审核， 对维修保养项目的费用进行核查并出具意见。维修保养结束后，负责对车辆的状况进行检查，并审核报销维修项目。 第四条 客车班长有义务监督各位驾驶员在出车前后、车辆交接 前后对车辆外观、性能进行检查，客车班长有对大客车驾驶员所驾驶车辆的外观监督、检查、考核的权利。如一个月内，发现车辆外观、内饰不符合要求，首次提出口头警告，二次给予 30 元经济处罚。 第五条 车辆日常故障维修，由车辆驾驶员主导。车辆二维保养 （四轮保养、刹车、机油、三滤等全面保养）交由客车班长主导。 第六条 紧急特殊情况，车辆驾驶员需汇报客车班长及行政部长 后，方可自行主导维修。车辆维修完毕后，客车班长需监督驾驶员完善车辆维修保养手续，审核维修项目及报销单据。无误后方可给予办理报销手续。 第七条 客车班长有义务监督审核车辆维修保养费、油费、年检 费、过桥过路费、停车费等各项费用。并主导核查车辆年审、保险到期时间，在车辆保险到期之前提醒行政部续保，在车辆年审到期之前办理车辆的年审工作。 第八条 客车班长负责行政部客车驾驶员培训，通过培训，提高 驾驶员业务技能、牢固树立驾驶员安全第一的思想，降低事故率，提高服务质量及自身的综合素质，树立服务意识。第九条 客车驾驶员对客车班长职权范围内的工作调度需无条件 服从，有异议，可在工作完成后向上级领导提出申诉。大客车驾驶员工作职责 第一条 严格遵守车辆管理制度，国家道路交通法规，服从行政 部的调度指令安全完成出车任务，配合用车部门的用车需求负责所指配车辆的安全驾驶。 第二条 车辆出车前、收车后进行车况检查。出车前，要例行检 查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。非行政部安排的临时性车辆交接，驾驶员需及时将车辆交接时间、车况检查结果、公里数、交接人员，便于行政专员登记车辆调度信息，方便查询追溯违章记录。 第三条 负责车辆的清洁和内务。应始终保持车辆的内外清洁， 尤其在重要客户接待前，需提前检查车辆清洁程度，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条 对负责车辆的日常管理，包括违章、保险理赔事宜。驾 驶员须保管好随车证件，必须按规定时间进行年检，保证车辆能及时使用。 第五条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修，依照车辆 维修保养流程办理。并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经客车班长及行政部长批准，不许私自将车辆送厂维修，否则产生的维修费用由个人承担。因个人原因导致车辆不能正常接送员工的，扣除当天工资。第六条 驾驶员对车辆产生的费用有管控及降低费用的职责。 第七条 驾驶员未经批准，不得公车私用，不得将自己保管的车 辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车、以上要求，一旦违反，造成的一切后果由驾驶员承担，同时扣罚驾驶员工资 500 元。 第八条 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括 高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。 第九条 如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决 阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。 第十条 因缺油、缺水，驾驶员对自己驾驶的车辆缺少日常监督 管理造成车辆故障，一经查出，由驾驶员承担维修费用的 50%。 第十一条 车辆驾驶员前往维修点进行车辆维修保养后，如涉及 到更换器件时，必须将更换的旧件带回公司，交客车班长查验处置。如不将旧件带回公司，每查出一次，扣罚车辆驾驶员当月工资 50 元。 第十二条 驾驶员请假，需提前落实好所驾驶车辆的交接事宜以 及人员接替情况，不得耽误工作正常开展，将变更结果通报行政部。驾驶员调休，需有加班在前，方可调休，不允许跨月调休。 第十三条 驾驶员离职，需按照公司人力资源部规定的员工离职 手续办理，且在驾驶员离职前